IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

32 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Установка ножевых предохранителей
NoCd
сообщение 2.10.2007, 6:13
Сообщение #41
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 447
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва Чертаново
Пользователь №: 1185
Машина:Ваз 21063 SL
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 1.10.2007, 20:04) *
Цитата(NoCd @ 1.10.2007, 19:39) *

Сегодня видел в А\З готовый блок флажковых предохранителей на 2106 что Вы скажете на это ? стоит ли или нет ? Цена вопроса 139 руплей


ЗЫ У меня не лады с электрикой помогите зделать такой блок... читаю вроде все понятно написано новот как это все подключать я хз как...

ЗЫЫ Машина 21063, кто сможет зделать ?

А чо там такое космическое то?
Купил блок, откутил 2 гечке ключом на 8. Перевернул блок проводами к себе. Взял в руки новый блок и смотрим как все устроено. На волговском нужнопоставить 3-4 перемычки(увидишь где именно),на вазовском нового образца не знаю(там наверное все сделано уже). Посмотрел, изучил - и давай перекидывать по одному проводку. Перекинул, прикрутил обратно 2 гаечки и радуемсо тюнингам - работы на 30 мин максимум.
Работы производить при снятой клеме с АКБ.



Меня больше всего тревожит ни чего не замкнет если я неправельно поключу ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
khaan
сообщение 2.10.2007, 9:27
Сообщение #42
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 73
Регистрация: 24.8.2007
Из: -
Пользователь №: 1087
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
У меня после установки ножковых предохранителей пропали следующие болезни: свет моргал, то ярче то тусклее, и лампа зарядки АБ моргала. Все пропало. контакты у стоковых предохранителей плохие.


А есчо выкини реле регулятор напряжения и поставь гену от восьмерки или девятки - подороже... у меня тож проста были перепады напряжения, таким вот образом вылечил..

Сообщение отредактировал khaan - 2.10.2007, 9:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Злые Мыши
сообщение 2.10.2007, 9:31
Сообщение #43
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



Цитата(NoCd @ 1.10.2007, 19:39) *
Сегодня видел в А\З готовый блок флажковых предохранителей на 2106 что Вы скажете на это ? стоит ли или нет ? Цена вопроса 139 руплей


ЗЫ У меня не лады с электрикой помогите зделать такой блок... читаю вроде все понятно написано новот как это все подключать я хз как...

ЗЫЫ Машина 21063, кто сможет зделать ?


Подъезжай, помогу, если хочешь =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoCd
сообщение 2.10.2007, 14:57
Сообщение #44
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 447
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва Чертаново
Пользователь №: 1185
Машина:Ваз 21063 SL
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Злые Мыши @ 2.10.2007, 10:31) *
Цитата(NoCd @ 1.10.2007, 19:39) *

Сегодня видел в А\З готовый блок флажковых предохранителей на 2106 что Вы скажете на это ? стоит ли или нет ? Цена вопроса 139 руплей


ЗЫ У меня не лады с электрикой помогите зделать такой блок... читаю вроде все понятно написано новот как это все подключать я хз как...

ЗЫЫ Машина 21063, кто сможет зделать ?


Подъезжай, помогу, если хочешь =)



Адрес )))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoCd
сообщение 2.10.2007, 18:48
Сообщение #45
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 447
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва Чертаново
Пользователь №: 1185
Машина:Ваз 21063 SL
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



В общем дело вот такое.

Поставил се предохранители флажковые, подключил (оказалось ни чего сложного) только вот в чем праблемма... 50% электрике не работает, почему? Есть подозрения что я что то не доделал но не могу понять что... у меня нет нижних проводов на некоторые пред. и именно эти приборы и не работают...

Вот как то так...


1 фото - Вид сверху
2 фото - Вид снизу
3 фото - Вид с торца

сори за качество, фоткал с телефона


ЗЫ не могу понять куда ставить перемычки... какие предохранители соединять то ?

Сообщение отредактировал NoCd - 2.10.2007, 18:53
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____061_1002.jpg ( 249.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 867
Прикрепленный файл  ____062_1002.jpg ( 274.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 745
Прикрепленный файл  ____063_1002.jpg ( 232.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 640
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 2.10.2007, 19:21
Сообщение #46
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



NoCd, Дорогой ты мой! Почему перемычки не поставил?
Посмотри свой старый блок и увидишь что нижние выводы предохранителей объеденены в группы по 2 штуки. Это предохранители 3 с 4, 5 с 6, 7 с 8, 9 с 10 на основном блоке. Вот их и нужно соеденить.
Вот и не работает половина электрики! Дай догадаюсь горит половина габаритных огней, левая или правая сторона ближнего и дальнего света, прикуриватель стоп-сигналы, стеклоочистители работают. - я прав?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoCd
сообщение 2.10.2007, 20:07
Сообщение #47
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 447
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва Чертаново
Пользователь №: 1185
Машина:Ваз 21063 SL
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Шахид Магамедов, Да да да =) Ты как всегда прав :) не горят левая старана с переди, поворотники, прикуриватель, гобариты сзади и т.д. значит нужно перемкнуть 3 с 4, 5 с 6, 7 с 8, 9 с 10 и все будет ок =) завтра поставлю перемычки, как все зделаю отпишу.

PS спасибо большое!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maniak
сообщение 3.10.2007, 23:25
Сообщение #48
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 90
Регистрация: 31.5.2007
Из: Московская область, г. Пущино
Пользователь №: 302
Машина:Ваз 2106
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



не знаю что вы так все груитель, всё меняется элементарно. ПО мануалу Мыши делал_заняло 30 минут(учитывая пока перемычки делала и старе откручивал)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoCd
сообщение 4.10.2007, 6:15
Сообщение #49
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 447
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва Чертаново
Пользователь №: 1185
Машина:Ваз 21063 SL
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Maniak @ 4.10.2007, 0:25) *
не знаю что вы так все груитель, всё меняется элементарно. ПО мануалу Мыши делал_заняло 30 минут(учитывая пока перемычки делала и старе откручивал)

Это легко делать когда ты знаешь как =) вот я н знал , теперь знаю и работа займет тоже мин 30-40 =)





Все сделалЮ все ок, всем спасибо drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
strange
сообщение 4.10.2007, 6:27
Сообщение #50
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 96
Регистрация: 21.8.2007
Пользователь №: 1071
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



NoCd, И я не знал! но одного взгляда на старый блок было достаточно чтобы понять что к чему! на все не более часа (включая изготовление перемычек и снятия-установки массы с акб)! Люди там нечего бояться! Просто последовательно начиная с первого предохранителя перетыкайте провода со старого блока на новый и ничего не напутаете, не нужно со старого сразу все провода сдергивать!
ДА вот еще что! В старом блоке разъемы верхних проводов голые! А в новом они довольно близко! Поэтому я лично воспользовался изолентой! Все верхние провода нужно изолировать! иначе как раз может получиться что вместе с габаритами вдруг фары загорятся и т.д.!

Сообщение отредактировал strange - 4.10.2007, 6:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoCd
сообщение 4.10.2007, 15:40
Сообщение #51
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 447
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва Чертаново
Пользователь №: 1185
Машина:Ваз 21063 SL
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



strange, я просто боюсь электричества =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
strange
сообщение 5.10.2007, 12:49
Сообщение #52
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 96
Регистрация: 21.8.2007
Пользователь №: 1071
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
strange, я просто боюсь электричества =)

NoCd, Врешь! Клемму то мы снимаем значит там его уже нет! :-)
А при последовательном перетыкании проводов, знаний никаких не нужно(очень трудно перепутать)!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Евген
сообщение 13.10.2007, 22:10
Сообщение #53
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 28.8.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1110
Машина:VW Jetta
Цвет:LA7V
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Поменял за полчаса , на даче, во время перекура. Купил блок(144 рэ), натыкал предохранители согласно номиналам мануала ВАЗ 2106(можно тупо в соответствии со старым блоком), открутил с креплений старый( 2 минуты), поставил перемычки (поскольку в штатном блоке все контакты, кроме 1 и 2го идут спаренными, и питающий провод-один к паре контактов: 3 и 4, 5 и 6, 7 и 8, 9 и 10) ( 10 минут), в качестве перемычек использовал "мамы", предварительно сжав плоскогубцами клеммы "в пары" и потом обжал сами перемычки и надел кембрики(во избежание), да и сами "мамы" проводов заизолировал, слишком близко друг к другу они расположены. Затем ПРОСТО ПЕРЕБРАСЫВАЛ ПРОВОДА со старого блока на новый, по одному, проверяя по старому блоку. Последние 3 предохранителя, как и советовалось ранее, подцепил со второго(малого) блока. ВСЁ РАБОТАЕТ!!! БЕЗ ПРОБЛЕМ, МИГАНИЙ И НЕПОНЯТОК!
На добровольных началах могу поменять всем желающим. И, кстати, никаких сверхрядовых знаний по электрике здесь не нужно. всё просто, надо всего лишь не торопиться, сначала подумать, потом не спеша, аккуратно сделать.
ЗЫ. ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО за совет по смене блока. Доволен до безобразия, всем рекомендую.
Ещё ЗЫ. До кучи, советую не экономить на предохранителях, и покупать пусть более дорогие, но качественные "ножики", ибо больше половины штатников, которыми комплектуется колодка, поразваливались при попытке перестановки.В результате купил 2 набора немецких, по 60 рублей. Итого цена вопроса получилась порядка 264 рэ(куча предохранителей осталась "про запас") и 30-35 минут рабочего времени, с сигаретой, сидя на пороге у водительской двери.

Сообщение отредактировал Евген - 13.10.2007, 22:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 15.10.2007, 8:12
Сообщение #54
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Вчера видели ножковые предохранители для 2106 ничего переделовать не надо просто перекинуть клемы и стоит 210р. кому надо обращайтесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoCd
сообщение 16.10.2007, 18:53
Сообщение #55
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 447
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва Чертаново
Пользователь №: 1185
Машина:Ваз 21063 SL
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(malenkiy-mewer @ 15.10.007, 9:12) *
Вчера видели ножковые предохранители для 2106 ничего переделовать не надо просто перекинуть клемы и стоит 210р. кому надо обращайтесь.

Бредятина )) там 9 предохранителей ВСЕГО, пробовал, покупал невлазиют все провода =) Лучше стоковую ГАЗовскую купить и дишевле и проще =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spok
сообщение 20.11.2007, 11:46
Сообщение #56
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 24.8.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 1088
Машина:21061
Цвет:Синяя полночь
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



А в каком порядке ставить предохранители? В смысле порядковый номер и номинал. А то в руководстве все номиналы разные.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex833
сообщение 20.11.2007, 12:53
Сообщение #57
Нет аватара


Основатель
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1551
Регистрация: 6.2.2007
Из: -
Пользователь №: 2
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 7 раз



Цитата(Spok @ 20.11.2007, 11:51) *
А в каком порядке ставить предохранители? В смысле порядковый номер и номинал. А то в руководстве все номиналы разные.


В смысле как разные? Любую книгу по обслуживанию ВАЗ-2106 берешь, там есть картинка штатной колодки, указаны номера предохранителей и их номинал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spok
сообщение 20.11.2007, 13:23
Сообщение #58
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 24.8.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 1088
Машина:21061
Цвет:Синяя полночь
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Неправильно поставил вопрос и получил неправильный ответ. smile.gif Я хотел спросить кто какие номиналы использует. На 1 странице Злые мыши предложил свой вариант, мож еще кто поделится??? Ни у кого не горели никакие предохранители из-за неправильно выбранного номинала???

ЗЫ. При монтаже, насколько я понял, нужно установить 6 перемычек?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis-21061
сообщение 20.11.2007, 13:48
Сообщение #59
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 726
Регистрация: 6.9.2007
Из: Балашиха, мкр Заря.
Пользователь №: 1155
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый (201)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Spok @ 20.11.2007, 11:28) *
Неправильно поставил вопрос и получил неправильный ответ. smile.gif Я хотел спросить кто какие номиналы использует. На 1 странице Злые мыши предложил свой вариант, мож еще кто поделится??? Ни у кого не горели никакие предохранители из-за неправильно выбранного номинала???

ЗЫ. При монтаже, насколько я понял, нужно установить 6 перемычек?

Все очень просто. Берешь книгу по ремонту ВАЗ2106 и смотришь, какие предохранители соединены перемычками. На новом блоке предохранители устанавливаешь в соответствии с порядковыми номерами на старом, проще будет потом искать нужный для проверки. Затем ставишь перемычки и подключаешь провода. Только не надо сразу отключать весь старый блок, нужно по порядку, от туда выну, сюда вставил. Клемы лучше заизолировать, в ножевом блоке расстояние между контактами меньше, может и замкнуть. И все будет путем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex833
сообщение 20.11.2007, 13:53
Сообщение #60
Нет аватара


Основатель
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1551
Регистрация: 6.2.2007
Из: -
Пользователь №: 2
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 7 раз



Цитата(Spok @ 20.11.2007, 11:28) *
Ни у кого не горели никакие предохранители из-за неправильно выбранного номинала???


Теперь понятно smile.gif
Лично у меня предохранители не перегорали, стоят штатного номинала
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

32 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:27