ВАЗ 2106,эволюция в прошлое., Ода любимой машине... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 2106,эволюция в прошлое., Ода любимой машине... |
19.9.2017, 18:14
Сообщение
#161
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Сегодня с утра начал заниматься ласточкой.Поехал купил вот такое мастыло у оф.дилера(хотя шняга может быть везде),фильтр Манн,спрей Антикокс.
Приехал в гараж,выкрутил свечи,отключил датчик Холла и эл.-магн.клапан подачи газа,выкрутил свечи и забрызгал чудо-вещество в цилиндры.Вкрутил свечи и оставил на 25 мин.Визуально свечи абсолютно чистые,с небольшим сероватым налётом. По истечении 25 мин,выкрутил свечи,накрыл тряпкой и покрутил стартером 2 раза по 5 сек. Осмотрел светлую ветошь,результат таков: 1 цилиндр- желтоватое пятно 2 цилиндр-коричневое насыщенное пятно с крупицами сажи 3 и 4й цилиндры как и первый. Повторил процедуру:1,2,4 цилиндры почти бесцветные,2-слабая желтизна,но без сажи. Потом всё подключил,завелась сразу на газу,с выхлопной трубы несколько секунд сизый дым и вонь,потом всё прошло,как написано в инструкции 10-15 мин на повышенном холостом погонял и сразу поменял масло. Не знаю что нужно ощутить после этой процедуры,но мысль,что машине возможно станет легче уже радует. |
|
|
30.10.2017, 18:18
Сообщение
#162
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Доброго дня коллеги .Вобщем после замены масла на Хадо с ревитализантом,проехал я около 1 тыщи,но опять начал падать уровень.Что-то тут не то.Заехал к соседу(он у нас в городе лучший карбюраторщик),замерял компрессию-12 во всех цилиндрах,но обратил внимание на свечи-на резьбе было масло,предположение-сальники клапанов .Вобщем его решение было такое-аутопсия головки и визуализация сальников с их последующей заменой.
Купил я сальники Getz,прокладку под крышку,загнал к нему во двор,ну и начался ремонт.Вскрытие показало-детали были в идеале,он там чудил-мудрил по своему(я особо в этом не шарю),поменял сальники,выставил зазоры клапанов и т.д,короче всё как положено. А я в это время почистил смывкой,загрунтовал и покрасил крышку клапанов под цвет кастрюли,хз зачем,но получилось прикольно. Вобщем на всё про всё ушёл почти день,т.к он человек очень дотошный и ответственный,то проверял по нескольку раз,чтобы всё было чики. Вот уже наездил км 700,масло на уровне,всё отлично(тьху 3 раза). Теперь могу сделать вывод,что масло LIQUI MOLY – MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 убило нахрен сальники,а стояли неплохие-VICTOR REINZ,и меняли их буквально полгода назад.Вот так то,не всем подходит это масло,теперь не буду экспериментировать,а лить проверенное. Теперь ещё кое-что поведаю:задался я целью помыть подкапотное пространство,но чёта стрёмно было,потом после ремонта думаю-а,была-небыла.Взял приблуду К2 АКРА,забрызгал всё и после 15 мин всё смыл под напором со шланга.Заводить боялся где-то 2 часа,потом вжик и слава Богу,под капотом чисто и без происшествий. -13/i9-11725020/472x354-r][/URL] |
|
|
30.10.2017, 18:47
Сообщение
#163
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
victor reinz какого цвета стояли маслосъемные? Много подделок,ну и где брал интересно?
|
|
|
30.10.2017, 19:17
Сообщение
#164
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Зелёненькие,брал на рынке,а Гётс в магазине.
|
|
|
30.10.2017, 19:28
Сообщение
#165
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
30.10.2017, 19:38
Сообщение
#166
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Ну тогда всё по-быстрому было,что дали-то и взял,а в этот раз более взвешенно подошёл к выбору запчастей,да и зять соседа работает в магазине,сказал,что Гётс-оригинал.
Сейчас занимаюсь полировкой,а потом надо будет какое-нибудь защитное покрытие,но жидкое стекло не потяну. |
|
|
30.10.2017, 22:16
Сообщение
#167
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
30.10.2017, 22:37
Сообщение
#168
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Логика в том,что до заливки Ликви именно с молибденом жора масла небыло,поменял на Хадо,на эти же маслосъёмники,естественно и это начало подъедать,после замены сальников обеды прекратились,методом исключения случайностей всё-таки грешу на Ликви,где-то читал,что оно губительно действует на какие-то гидрокОмпенсаторы,но у меня их нет,а сальники могли пострадать.
|
|
|
30.10.2017, 22:53
Сообщение
#169
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата до Ликви жора небыло Дык жор мог начаться по любой другой причине- всетаки пробег увеличивается, усталость мотора еще больше и т.п. Цитата ,поменял на Хадо.....естественно и это начало подъедать А почему же "естественно"? Судя по сорту масла с каким- то там ревитали..татата оно должно чото там восстановить...устранить, заполнить...вопшем-прекратить всякие утечки. А тут нате....-опять течет. Логичный вывод-Хало не справилось со своими заявленными рекламными чудо свойствами и доверия к нему быть не должно) |
|
|
30.10.2017, 23:07
Сообщение
#170
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Господин поручик ,та я ж ничего не рекламирую,никогда этим не занимался,пробовал разные марки масел,если быть честным,понравился немецкий Равенол и Хадо,с остальными может на подделку натыкался,не знаю.
|
|
|
30.10.2017, 23:22
Сообщение
#171
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
За подкапотную мойку-Зачот!)
|
|
|
31.10.2017, 0:26
Сообщение
#172
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Судя по сорту масла с каким- то там ревитали..татата оно должно чото там восстановить...устранить, заполнить...вопшем-прекратить всякие утечки. А тут нате....-опять течет. Логичный вывод-Хало не справилось со своими заявленными рекламными чудо свойствами и доверия к нему быть не должно) Дык оно ж резину и не должно восстанавливать, нигде такого не заявлено не было. )) А зазор между клапанами и направляющими в 3 ... 4 сотки жизненно необходим. Иначе при прогреве клапана заклинят и уткнутся, со всеми печальными вытекающими. Через эти зазоры масло и уходит, если сальникам хана. У меня уходило порядка 0,5 л на 1000 км, пока не сальники не поменял. Сообщение отредактировал Route_66 - 31.10.2017, 0:29 |
|
|
31.10.2017, 13:29
Сообщение
#173
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Какая то странная логика... Значица-залил Хадо...оно же потекло, а виноват Ликви моли?! Да и ничего удивительного. ЛМ штука отличная для движка. особенно после ремонта. Задиров никогда не будет, давление масла растет! Но осаждение молибдена заканчивается со сменой сорта масла, а частички молибдена отколупываются и масло становится абразивным. Ест сальники и проедает металл шкива. Тем не менее, первая заливка масла должна быть с молибденом, если кто очкует. |
|
|
31.10.2017, 14:00
Сообщение
#174
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
лью присадку с молибденом-все отлично,мотор стал тише,по бодрее стал набирать обороты,в принципе что молибден обещал-то он и дал,никаких супер пупер обещаний нет,просто снижает трение,хотя молибден работает только под нагрузкой,т.е. в режиме газ в пол или высоких нагрузках,когда масляная пленка истончается за счет перегрева и расширения металла,вот тогда и помогает молибден не заклинить мотору,понятно что не панацея- но на какое то время поможет мотору пожить
|
|
|
31.10.2017, 15:48
Сообщение
#175
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
|
|
|
31.10.2017, 17:57
Сообщение
#176
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Коллеги,это чистая правда,когда только залил Ликви с Мо не сразу понял,что мотор работает,он у меня и так шепчет(ттт),а тут вообще очень тихо стал работать,что и говорить-масло хорошее,о чудодейственных свойствах дисульфида молибдена мне ещё дед рассказывал,при замене масла он просто сыпал порошочек в масло и разбалтывал.Но фракция его разная,нужно брать самую мелкую,а то не иначе-это абразив.
Если бы не трабл с сальниками,то я бы и остался на нём. Сообщение отредактировал Tres - 31.10.2017, 17:58 |
|
|
31.10.2017, 22:52
Сообщение
#177
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата .....могу сделать вывод,что масло LIQUI MOLY – MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 убило нахрен сальники,а стояли неплохие-VICTOR REINZ.........Вот так то,не всем подходит это масло.... Цитата ... грешу на Ликви,где-то читал,что оно губительно действует на какие-то гидрокОмпенсаторы,но у меня их нет,а сальники могли пострадать.... Читая такое, создается впечатление, что мотору жигулей хорошее масло идет во вред? Но ведь получается, что хорошее импортное масло сожрало хорошие же импортные сальники? Тогда причем здесь жигулевский мотор? Ведь такие же сальники с таким же успехом могло сожрать и на каком нить прости господи и мерседесе! Как так то? |
|
|
31.10.2017, 23:13
Сообщение
#178
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Г п, вы давно простились с эксплуатацией ВАЗ. Попробуйте вчитаться и понять почему так пишут о ЛМ. Никому не придет мысль лить в мерседес ЛМ с молибденом, впрочем как и вам в вашу.
|
|
|
31.10.2017, 23:26
Сообщение
#179
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Никому не придет мысль лить в мерседес ЛМ с молибденом, впрочем как и вам в вашу. Никому-это сильно сказано! Вы готовы ответить за всех?) Да...кстати-почему бы и не влить старенькому мерсу ЛМ? Что тут такого? Цитата почему бы и не влить старенькому мерсу ЛМ? Угу...Я сильно сомневаюсь, что химики ЛМ делали масло спецом для стареньких жигулей)) |
|
|
31.10.2017, 23:48
Сообщение
#180
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Прохор Сообщений: 105 Регистрация: 21.12.2014 Из: Бердянск Пользователь №: 90923 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 25 раз |
Цитата Читая такое, создается впечатление, что мотору жигулей хорошее масло идет во вред? та Боже упаси,только в пользу,но видать именно ЛМ с молибденом почему-то не подошёл,может это именно мой,частный случай,да и сальники могли быть палево.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 19:01 |