IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт электроинструмента, профи, отзовитесь!, Замена щеток в шуруповертах
yanizz
сообщение 6.2.2010, 12:48
Сообщение #1
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Ян
Сообщений: 3548
Регистрация: 14.2.2009
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 9646
Машина:ВАЗ 21102 1.5i gas
Цвет:франкония 105
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 61 раз



Имею шуруповерт Макита, юзаю его 4-й год очень интенсивно (профессионально), ясен пень пришел пушной щеткам. Двигатель неразборной, новый стОит достаточно дорого, если оригинал, поэтому полез сам.
Взял щетки от старой умершей болгарки, обточил пилочкой по габаритам оригинальной, вставил и завальцевал все назад. Включил - работает! Исчез противный запах металла об метал, крутит бодро, но... Ушла куда-то нагрузочная способность, если затормозить патрон рукой, с коллектора валит белый дымок.
Вывод: обычные угольные щетки не подходят, имеют либо высокое сопротивление, либо хзн что еще.
Вопрос к знатокам - что вкорячить? У меня валяется щетка от рогов троллейбуса, собираюсь обточить её.
Но не хотелось бы развальцовывать-завальцовывать двигатель туда сюда в случае очередной неудачи.
Жду советов!

Прикрепленный файл  Фото104.jpg ( 653.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 6.2.2010, 14:52
Сообщение #2
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6813
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 511 раз



Цитата(yanizz @ 6.2.2010, 12:48) *
Имею шуруповерт Макита, юзаю его 4-й год очень интенсивно (профессионально), ясен пень пришел пушной щеткам. Двигатель неразборной, новый стОит достаточно дорого, если оригинал, поэтому полез сам.
Взял щетки от старой умершей болгарки, обточил пилочкой по габаритам оригинальной, вставил и завальцевал все назад. Включил - работает! Исчез противный запах металла об метал, крутит бодро, но... Ушла куда-то нагрузочная способность, если затормозить патрон рукой, с коллектора валит белый дымок.
Вывод: обычные угольные щетки не подходят, имеют либо высокое сопротивление, либо хзн что еще.
Вопрос к знатокам - что вкорячить? У меня валяется щетка от рогов троллейбуса, собираюсь обточить её.
Но не хотелось бы развальцовывать-завальцовывать двигатель туда сюда в случае очередной неудачи.
Жду советов!

Прикрепленный файл  Фото104.jpg ( 653.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

дык а каие щетки были родные? материал? а могет нажатие не то? по опыту ремонта коллекторных машин знаю что замена щеток (не плановая-а приперло) предвестник конца механизма.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanizz
сообщение 6.2.2010, 15:18
Сообщение #3
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Ян
Сообщений: 3548
Регистрация: 14.2.2009
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 9646
Машина:ВАЗ 21102 1.5i gas
Цвет:франкония 105
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(varvar-s @ 6.2.2010, 15:52) *
дык а каие щетки были родные? материал? а могет нажатие не то? по опыту ремонта коллекторных машин знаю что замена щеток (не плановая-а приперло) предвестник конца механизма.

Мягкие и хрупкие... Хзн какие, думаю меднографитовые. По крайней мере на ихнем макитовском сайте пишут такие. Я обычно слежу за инструментом и не довожу состояние до "приперло". Сработка у щеток была почти стопроцентная и потихонечку начинало цеплять пластинкой держателя, но повреждений якоря нет. Беда в том. что отдельно они не продаются, а меняется мотор полностью в сервисе, т.к. неразборной.
Троллейбусная щетка дала еще худший результат, автостопа почти нет и нагрузочная способность еще меньше...

Шурик makita 6270D.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 6.2.2010, 15:20
Сообщение #4
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6813
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 511 раз



Цитата(yanizz @ 6.2.2010, 15:14) *
Цитата(varvar-s @ 6.2.2010, 15:52) *
дык а каие щетки были родные? материал? а могет нажатие не то? по опыту ремонта коллекторных машин знаю что замена щеток (не плановая-а приперло) предвестник конца механизма.

Мягкие и хрупкие... Хзн какие, думаю меднографитовые. По крайней мере на ихнем макитовском сайте пишут такие. Я обычно слежу за инструментом и не довожу состояние до "приперло". Сработка у щеток была почти стопроцентная и потихонечку начинало цеплять пластинкой держателя, но повреждений якоря нет. Беда в том. что отдельно они не продаются, а меняется мотор полностью в сервисе, т.к. неразборной.
Троллейбусная щетка дала еще худший результат, автостопа почти нет и нагрузочная способность еще меньше...

так и ставь меднографитовую ! пойди в лабаз купи щетки какие понравятся- подгони и в путь. обычно получается
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanizz
сообщение 6.2.2010, 16:32
Сообщение #5
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Ян
Сообщений: 3548
Регистрация: 14.2.2009
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 9646
Машина:ВАЗ 21102 1.5i gas
Цвет:франкония 105
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(varvar-s @ 6.2.2010, 16:20) *
так и ставь меднографитовую ! пойди в лабаз купи щетки какие понравятся- подгони и в путь. обычно получается

Сходил, купил. Но стояла родная там явно не такая, она была мягкая, а то, что я купил, поддается обработке лишь болгаркой, ёпть... Ща буду корячить.Прикрепленный файл  Фото105.jpg ( 433.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanizz
сообщение 6.2.2010, 18:05
Сообщение #6
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Ян
Сообщений: 3548
Регистрация: 14.2.2009
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 9646
Машина:ВАЗ 21102 1.5i gas
Цвет:франкония 105
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 61 раз



Фсьо, я его победил! Вернулась к шурику бывшая мощща и четкий автостоп, стал как новый. Всем спасибо за участие, меднографит рулит!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 7.2.2010, 11:23
Сообщение #7
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6813
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 511 раз



Цитата(yanizz @ 6.2.2010, 16:32) *
Цитата(varvar-s @ 6.2.2010, 16:20) *
так и ставь меднографитовую ! пойди в лабаз купи щетки какие понравятся- подгони и в путь. обычно получается

Сходил, купил. Но стояла родная там явно не такая, она была мягкая, а то, что я купил, поддается обработке лишь болгаркой, ёпть... Ща буду корячить.Прикрепленный файл  Фото105.jpg ( 433.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29


меднографит пилится напильником и наждачной бумагой весьма прилично ! рад что получилось
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 14.7.2011, 9:53
Сообщение #8
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



И ещё, народ, меднографитовые щётки ставятся как правило в нагруженных низкооборотных двигателях (дрель, перфик, стирарьная машина) в высикооборотных же стоит графит (болгарка, циркулярная пила и др.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 28.2.2012, 0:31
Сообщение #9
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42260
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1717 раз



Цитата(yanizz @ 6.2.2010, 17:05) *
Фсьо, я его победил! Вернулась к шурику бывшая мощща и четкий автостоп, стал как новый. Всем спасибо за участие, меднографит рулит!

Щетки генератора 2110.Чистый меднографит.
(на будущее)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanizz
сообщение 28.2.2012, 1:19
Сообщение #10
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Ян
Сообщений: 3548
Регистрация: 14.2.2009
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 9646
Машина:ВАЗ 21102 1.5i gas
Цвет:франкония 105
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(Ролакс @ 28.2.2012, 0:31) *
Щетки генератора 2110.Чистый меднографит.
(на будущее)

Я уже двигатель поменял, не уследил за щетками, полтинник делофф оказалось. Для моего шурика будущее туманно:
аккумы посдыхали, редуктор поднакрылся (нет пониженной передачи)... Надо брать новый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 28.2.2012, 1:22
Сообщение #11
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42260
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1717 раз



Да,восстанавливать себе дороже.Лучше новый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sedoy
сообщение 28.2.2012, 1:54
Сообщение #12
Нет аватара


эх матрешка... / раздолбай
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9510
Регистрация: 14.4.2009
Из: Донецк, некогда СССР
Пользователь №: 12436
Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP
Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B
Год Выпуска: 98/12/13
Спасибо сказали: 149 раз



Ян, дык все правильно, хороший, правильный инструмент имеет свой ресурс, и он его вырабатывает полностью. по окончанию грубо говоря остаетс корпус, который можно отдать детям в игрушки)))
ЗЫ. прикола ради, имея перф стоимость его профилактики состовляет у нас 800 грн... это грубо говоря 20% стоимости нового... а вот новыфй патрон хоть под обычное сверло хоть бод сдс патрон стоит 100-150 убитых енотов)
ЗЗЫ. многа литров пива, банка супер чистого литола с нерусским названием - и перф хреначит что дурной)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 12.12.2016, 12:05
Сообщение #13
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6813
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 511 раз



ремонт мех части и аккума
собираюсь из своих двух попробовать собрать один.
https://www.drive2.ru/b/2083677/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 12.12.2016, 12:31
Сообщение #14
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2458
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 494 раза



varvar-s, 4 банки лития INR18650- 25R вместо никеля, не?

Сейчас как раз занимаюсь переводом на литий 3-х очередных шуриков.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 12.12.2016, 19:10
Сообщение #15
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22365
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2276 раз



Каждый мочит чего хочит.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanizz
сообщение 8.4.2017, 11:46
Сообщение #16
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Ян
Сообщений: 3548
Регистрация: 14.2.2009
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 9646
Машина:ВАЗ 21102 1.5i gas
Цвет:франкония 105
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(YaJAROFF @ 12.12.2016, 12:31) *
varvar-s, 4 банки лития INR18650- 25R вместо никеля, не?

Сейчас как раз занимаюсь переводом на литий 3-х очередных шуриков.


Зарядник с балансировкой будет? Тоже хочу макитку 6270 свою (да да, жива и исправна до сих пор clapping.gif ) на литий перевести, правда движок на 9 вольтовый менять придется.

Сообщение отредактировал yanizz - 8.4.2017, 11:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 8.4.2017, 15:25
Сообщение #17
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2458
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 494 раза



Цитата(yanizz @ 8.4.2017, 11:46) *
Зарядник с балансировкой будет? Тоже хочу макитку 6270 свою на литий перевести, правда движок на 9 вольтовый менять придется.

Да.
Движок то зачем менять? На какой вольтаж и емкость батарея?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 8.4.2017, 23:34
Сообщение #18
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22365
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2276 раз



Я тож сегодня шурика поремонтил.. Одна батарейка.. Помирать стала жуть как шустро.. Вскрытие показало.. 5 ... 5 из 10 ти разряжались в 0 за пол дня.. из ранее убитой батарейки приглядел живые патрончики.. вырезал и перепаял.. и вуаля..

все патрончики живые... бум тестить.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 10.4.2017, 9:26
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2127
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 225 раз



Иваныч восстанавливай банки, они лет 20 пахать должны, если нет обрава их тренируют и они ещё долго бегают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 10.4.2017, 12:38
Сообщение #20
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22365
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2276 раз



Как их восстановить ? саморазряд.. И тренировать.. тоже..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.8.2017, 13:14