Версия для печати темы

Автор: K-2 18.9.2007, 10:07

Итак чтобы небыло лишних вопросов решил сделать мини мануал..
ВНИМАНИЕ!Для установки тормазов нужны 14" колесные диски минимум!
Итак

Понадобится:, , литол-24, накидной ключ на 27, 12 и на 17 + трещотка с такой же головкой. отвертка шлицевая (для незнающих плоская ) WD-40 козлик (можно и балон швырнуть но мне както увереннее с ним) Желательно прикупить и все болты нужные.

Итак начнем.
1) Ослабляем колесные болты, поддамкрачиваем машину, откручиваем колесо.
2) перед нами ненужный 13" тормозной диск и супорт Выбиваем шплинты и снимаем колодки. так проще на мой взгляд
3) Откручиваем ключом на 12 два болта держащие тормозной диск и шайбу проставку. Откладываем их в сторону они нужны
4) Выкручиваем руль в право (если делаем левую сторону... если правую то в левую соответственно) Делается это для того чтобы развальцевать болты крепящие супорт... пластинка отгибваеццо отверткой.
5) Откручиваем их ключем на 17, болтики не выкидываем ими будем крипить новый супорт
6)Теперь нада снять ступиццу. Снимаем колпак прикрывающий болт, если он сильно завальцован, то развальцовываем отверткой. Откручиваем ключом на 27. Снимаем ступицу.
7)Протираем ось поворотного кулака от литола... Теперь нада открутить старую планшайбу. Развальцовываем 4 гайки крепящие планшабу... два из них держат сошку. Откручиваем их трещоткой 17... если болты начали проварачиваццо удерживаем их ключом.
Если болты не откручиваюццо придеццо срезать их болгаркой...
7)Теперь перед нами голый поворотный кулак... почистите его от ржы в месте где крепилась шайба... Можно ставить новую шайбу... НО! ЕСТЬ НЬЮАНС! нижний болт клепления супорта НЕ ПЛАНШАЙБЫ а СУПОРТА... надо вставить сразу иначе в привинченую шайбу вы его не вставите! СМОТРИ ФОТО!



Собирается в обратном порядке. не перетените ступицу иначе можно довести до беды. закручивайте так чтобы ступицца была без люфта и свободно крутилась! При сборке хорошо смажте ось поворотного кулака литолом 24... подшипники тоже желательно протереть и смазать

Итак фото в порядке разбора!

Взято с http://www.lada.cc/forum/viewtopic.php?t=13865 , автор не я, думаю многим пригодится и будет полезно если захотят ставить 14 тормаза

Автор: МиШкА 18.9.2007, 10:11

О спасиб тебе!!!! Все грамотно, а главное просто, ведь не каждый знает, как и что называется!
+1

Автор: K-2 18.9.2007, 10:37

Для тех кто не знает какие нужны состовляющие тормазов,добавлю.
Самым оптимальным вариантом является установка комплекта передних тормозов от ВАЗ2112 16-ти клапанной версии, этот комплект как раз 14-ти дюймовый, да и диски вентилируемые. Суппорта ставим 12-е родные (2112-3501013 левый и 2112-3501012 правый), тормозные диски покупаем,
Теперь, что бы установить данный комплект нам потребуется расчитать и изготовить крепление суппорта, так как штатное по понятным причинам не подойдет, для этого нам нужны специальные переходники под названием ПЛАН ШАЙБЫ!
P.S могу дать координаты человека у которого их можно заказать,ценник в районе 1000 рублей.

Автор: МиШкА 18.9.2007, 14:13

Во развод, мне отец моей девушки сделал два штуки всего то за 300 деревянных)

Автор: коша 18.9.2007, 14:52

Из каккого металла перходные шайбы?

Автор: K-2 18.9.2007, 15:29

МиШкА, ну когда для своих делается это понятно, а когда знакомых токарей нет, цена возрастает.

Автор: Fynt 2.10.2007, 1:08

K-2 , а цена за две шт. или за одну?

Автор: Unnamed 2.10.2007, 11:44

Цена за пару.

Автор: МиШкА 22.1.2008, 10:51

А при замене передняя ступица идет от 6 или 10?

Автор: Злые Мыши 22.1.2008, 11:42

Ступица остается старая

Автор: МиШкА 22.1.2008, 11:55

Злые Мыши, Спасибо!!!!А то бы купил от 10))))ЛАПУХ-Я!

Автор: K-2 23.1.2008, 1:25

МиШкА, Ступится ставится от КИРОВца ))))

Автор: МиШкА 23.1.2008, 7:55

K-2, Очень смешно, ржу не магу, под сталом, епт!

Автор: Spear_88 30.7.2009, 10:33

Скажите, а как эффект от такой переделки? Стоит ли игра свеч со стоковым мотором? Примерно, на сколько процентов возрастает эффективность тормозов?

Автор: Петрович_32rus 30.7.2009, 11:44

Крепления суппортов изготавливаются из стали 45 гост 1050-88. Есть чертеж в компасе - кому надо, могу выложить

Автор: Петрович_32rus 1.8.2009, 22:07

Короче вот. Пользуйтесь, кому понадобится.

Автор: aaalex 12.8.2009, 12:31

чертеж действительно нормальный ??? просто на днях заказываю...чтобы не получилось косяка.... потому как если верить чертежу ...... многие радиусы просто не получаются....
нашел вот такой чертеж

Автор: L@zar 31.8.2009, 15:04

Мне по такому делали - все получается нормально

Автор: Пломбир 26.9.2009, 11:27

Изменения то вообще существенные получаются??

Автор: L@zar 28.9.2009, 23:54

Перемены в поведении авто при торможении?

Автор: TSUNAMI 8.10.2009, 22:24

+1...просто незнаю ставить или нет!есть толк?

Автор: L@zar 9.10.2009, 17:35

2 TSUNAMI - если есть возможность - СТАВЬ!!! разница огромная, я только после того как поставил понял что такое нормальные тормоза

Автор: коша 9.10.2009, 21:38

алё Господа - не иначе это флуд .

Тема называется мануал -то есть пособие по сборке или тех карта.

Мнения о эффекте пределки описаны и обслюнявленны http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2692
Я предлагаю подвязать

Автор: TSUNAMI 11.10.2009, 15:01

Мужики,кому не трудно,напишите что именно нужно..(кроме того что написали)
тормозные колотки и супорта тоже другие,или стандартные покатят?
Плз список конкретно что имено нада,ато на неделе собираюсь этим заняться,чтоб потом с гаража не вылаил,то за тем,то за тем...
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!!!!!!!!!
п.с. спасибо огромное за мануал!!!

Автор: коша 11.10.2009, 22:38

извините за повторение
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1962
понадобятся ещё ( смотри фото)

ВСЁ ДРУГОЕ И НАДО БУДЕТ ПОКУПАТЬ (родная ступица останется)

и так тормозные диски 14" вентилируемые ВАЗ 2112


Цилиндр тормозной ВАЗ 2108-2112


Ладошка (суппорт) ВАЗ 2112


Скоба ВАЗ 2112


Также болты крепления цилиндра и направляющие скобы (с пыльниками)

Колодки тормозные ВАЗ 2108




Переходные план шайбы (чертежи в теме)выбирай


Тормоза ВАЗ 2112 (зап части)http://www.zapchastinal.ru/cat-node.php?gorod=0&marka=3&model=12&groupid=206

Автор: TSUNAMI 11.10.2009, 23:27

Большое спасибо...план шайбы завтра буду извесны(отец узнает,если что закажу)

Автор: TSUNAMI 12.10.2009, 14:37

Заранее извеняюсь!!!
L@zar напиши мне в личку...или в аську 413383856...очень нужно..
п.с. у тя чёто с ПМ,отправить немогу тебе сообщение..

Автор: SKILL 12.10.2009, 23:22

скажите, а 13е вентилируемые влезут в родную штамповку и одинаковая ли с 14ми у них планшайба? и еще будет ли толк от этого?

Автор: коша 12.10.2009, 23:32

По идее должны влезть 13" но я не ручаюсь (так что это не точно).
Планшайба ОДНИНАКОВАЯ как для 14"х так и для 13"х
Толк будет!!!

Автор: TSUNAMI 20.10.2009, 15:34

Нужна помощь по изготовлению планшайб!УКРАИНА!

Автор: коша 20.10.2009, 20:31

Помощь будет. Я уточню сколько и напишу в личку переслать могу -"ночным эксперссом" и "автолюксом"

Автор: TSUNAMI 22.10.2009, 8:13

Ок,жду))

Автор: SKILL 16.11.2009, 23:37

А можно мне тогда в личку почем в рязань пришлете?

Автор: TRACKTOR 25.2.2010, 12:34

Извините если ни в тему, но я все же спрошу. А вот допустим я не хочу ставить тормоза на 14 передние, потому что потом надо заморачиваться с дисками новыми и тд.

Может есть какие нибудь вентилируемые тормоза на 13, которые без особых переделок готовы встать на на наши тазики.
Понятно конечно что 14 лучше, но это и дороже, а если вентилируемые на 13 поставить я думаю будет не на много хуже.

Автор: MishganSP 2.4.2010, 22:45

Будет хуже. Сопромат учил? Чему равен момент? Сила на плечо. Так вот плечо на 13х будет меньше. А то, что они вентилируемые- мало что даёт, только лучшее охлаждении дисков при частом использовании тормоза.
А вообще реализовть полные возможности данных тормозов получится только с более мощным вакуумником. Да и я бы ЗДТ поставил.

Автор: коша 25.4.2010, 17:10

SKILL дружище уж очень дорого они тебе в Рязани выйдут- по скольку с Украины доставка будут таккая же как и сами планшайбы.
Знаю что в Москве точно есть и по почте тебе смогут прислать

Автор: qwest 19.5.2010, 19:20

по Украине:я их могу делать в Харькове,но выходят дорого :комплект-300грв т.к делают на серёзном заводе и там идёт накладка из-за внести\вынести,материал и за работу

Автор: kristiskis 29.5.2010, 10:54

Раз уж тут тема про установку сигнализации задам вопрос здесь.

Машину брал не новую какая сигнализация стоит достоверно определить не могу, соответственно и инструкрции у меня нет :z_9:


Как увеличить громкость сирены на сигнализации?

Автор: StreetRider 29.5.2010, 15:32

Да нет, ошибся ты темкой)) меняй саму сирену на более громкую и все.

Автор: mobile 4.6.2010, 20:15

нужна помощь по изготовлению планшайб! Нижний Новгород. В магазинах с поставщиками проблемы,а на заводе металла такого нет. можно почтой из другого города!

Автор: коша 7.7.2010, 20:47

ВЫ ЧЁ ТВАРИТЕ ???? У меня мышцы же болят!!!


На заводах этого метала полно- инструментальная сталь

Автор: Санек 30.1.2015, 22:49

весь форум перечитал, так и не понял! Ощутима разница с р14 от стока классики?
Хочу себе воткнуть.
Почему на р14 диски колодки 2108 ставят большинство? Они же меньше, так как на 13 диск ? значит и тормозить будет хуже.
Защитный кожух сохранить на 14х реально чтобы не кромсать его?
Вакумник менять в планах нет.
р15 тормоза не предлагать, зимние колеса 14ые(

Автор: wernum 30.1.2015, 22:56

разница ощутима, я колодки меняю не ранее чем 50к км, на стоке у меня больше 10000 не жили вообще никакие...и диски постоянно перегревались, не говоря о постоянных проблемах с выбиванием штифтов для замены...

колодки 2108 ставяться потому что колодки на r13 и r14 одинаковые

защитный кожух родной спокойно встает...у меня на одной машине без кожуха - на второй с кожухом...

Автор: Санек 30.1.2015, 23:25

Прекрасно! спасибо за развернутый ответ!
Планшайбы где лучше купить хорошие?
Посмотрел на турботеме - так там без выемок под скобу.

Автор: ИванычЪ 30.1.2015, 23:57

И че?? 13 тормоза гавняные???. А я на них всегда .. И сейчас... Не убедиле..

Автор: wernum 31.1.2015, 0:11

каждому свое...оттормозись подряд со скорости 160км\ч на стоке быстро, диски моментом поплывут от перегрева...а уж замена колодок это вообще песня, меня это дико взбесило менять их каждые 10000км по 5-6 раз в год...




выемка особо не влияет, потому что зависит от толщины металла и точности изготовления...у меня есть и с выточкой и без, все равно скобы пришлось выставлять с помощью дистанционных шайб....

Автор: ИванычЪ 31.1.2015, 1:08

Согласен... Я то до 160 уж лет 15 как не разгонял..Ну 130 там и рядом.. Я вссяко с таких скоростей на прижатых амортах никогда не становился..Я то и не спорю , что 13 лучше 14 и 15х.. Но пока не готов .. Как минимум - морально..

Автор: IGORYAN 31.1.2015, 1:10

Колодки 2108 и 2110-12 отличаются,стоит только сравнить и сразу станет ясно почему люди ставят от 08.Но эта разница с гулькин х. нос.

Автор: wernum 31.1.2015, 1:17

я сравнивал, отличий нет...некоторые колодки 2108 даже больше по плоскости чем 2110 заводские... так что все различия это инициатива фирм производителей
в 2110 единственное что добавилось место под датчик износа...

Автор: IGORYAN 31.1.2015, 18:45

wernum Я про это и говорю,что у 2108 площадь больше.
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

С 21083 панели появился индикатор износа и по 2115 они были

Автор: wernum 31.1.2015, 19:56

IGORYAN
а то что разная площадь - повторюсь...зависит от производителя...потому что в зависимости от производителя , даже 2108 колодки если взять, то площадь у них разная бывает...

у меня были колодки 2108 (маркировка) такие же как на картинке справа, и такие как на картинке слева...

вон по ссылке производитель даже пишет что колодки одни, но и на 2108 и на 2110...
http://img.inforico.com.ua/ads/2/5/d/9/1338954392117794/1-big.jpg

есть колодки 2108, с выборками материала где должен быть датчик но без отверстия под него...

Автор: IGORYAN 31.1.2015, 20:12

Чисто 08-е это слева,то что там маркировка это да косяк китайских производителей которые не видят разницы.И если мне говорят колодки 2108 я понимаю это так как на левом фото.

Автор: wernum 31.1.2015, 20:28

так такие же как слева есть с маркировкой 2110)))

разницы никакой какие ставить...но на 2110 есть очень удобная фишка - это индикаторы износа - штифты которые при стирании колодок начинают цеплять диск и пищать)))
сами датчики на лампу в расчет не беру...

Автор: IGORYAN 31.1.2015, 21:03

Ты меня хочешь убедить в том что это одни и те же колодки,а на заводе дураки и сделали разные формы накладки и пушут все что им в голову взбредет.Если говорить про оригинальные колодки то там не будет разнобоя в маркировках.Для 08-свои ,для 10-12 свои! У китайцев может быть написано все что угодно,еще раз это повторяю!
Вот берем и сравниваем номера в каталоге :
Для 2108 - 21080-3501800-82
Для 2110 - 21100-3501800-82
Если ты про маркировку что после тире ,то это не правильно,т.к. искать в каталоге нужно с полным набором цифр.
На этом считаю весь спор законченным.

P/S: с индикатором износа 2110 мне такие не попадались,предполагаю что это ноу-хау колодок из поднебесной.

Автор: wernum 31.1.2015, 21:07

по номеру завода да разные, но по факту то что лежит в магазинах - одинаковые, я и говорю что разница зависит от производителя...
...с штифтом износом уже лет 6 точно ставлю себе...в каждом магазе продаються...

Автор: Санек 15.2.2015, 14:04

На днях поеду покупать тормоза р14 себе, так вот пару вопросов тем кто юзает их:

1) Какие лучше тормозные диски выбрать?
АвтоВАЗ, Lucas, ATE
Диски больше хочу с прорезями, но без перфорации.

2) Колодки какие?
Ferodo Premier, Lucas?
Феродо и сейчас стоят, мне нравятся впринципе. Главное чтоб тормозили хорошо и не скрипели, скрип терпеть не могу!

Вот еще голову ломаю какой суппорт купить. АвтоВАЗ или Lucas. Лукас стоит дороже соответсвенно. Покупать буду все новое, так как б/у один хлам предлагают.

Планшайбы скорей всего буду точить у токаря

Автор: IGORYAN 15.2.2015, 18:04

Санек На что денег хватает то и бери,а то что лучше или хуже-разницы не почувствуешь.По колодкам сам себе ответил,что нравиться