 сорвал пробку радиатора, что можно сделать |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 4.10.2010, 19:33
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 6.9.2010 Пользователь №: 37734 Машина:ВАЗ 21013 Цвет:Бледно-Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз  |
Вчера сорвал пробку у радиатора внизу. вернее вывернул сливную пробку вместе с болтом. заткнул чуручкой капает немного.Радиатор медный.Мужики сразу прошу не надо мне писать ты лох и тд меняй радиатор и не парься...Вот не надо.Скажите лучше какие есть способы заткнуть. думал оезьбу нарезать но металл тонкий в радиаторе не получиться наверно.а если на холодную сварку посадить болт.и не надо писать радиатор только менять.. из любой ситуации есть выход. заранее спасибо.
|
 |
 
|
|
4.10.2010, 19:38
Сообщение
#2
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 4.10.2010 Из: ИСТРА Пользователь №: 39206 Машина:ваз21074 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
У МЕНЯ С БОЛТОМ ОТКРУЧИВАЕТСЯ И ЗАКРУЧИВАЕТСЯ. ЗАКРУЧИВАТЬ НЕ ПРОБАВАЛ
|
|
|
|
|
4.10.2010, 19:50
Сообщение
#3
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Выход, впаять пробку назад, перед этим вывернув болт, и почистив резьбу.
|
|
|
|
|
4.10.2010, 19:54
Сообщение
#4
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 4.10.2010 Из: ИСТРА Пользователь №: 39206 Машина:ваз21074 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
ПОСТАВЬ ТУДА КРАНИК
|
|
|
|
|
4.10.2010, 19:56
Сообщение
#5
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
Цитата(albert21 @ 4.10.2010, 22:33)  Вчера сорвал пробку у радиатора внизу. вернее вывернул сливную пробку вместе с болтом. заткнул чуручкой капает немного.Радиатор медный.Мужики сразу прошу не надо мне писать ты лох и тд меняй радиатор и не парься...Вот не надо.Скажите лучше какие есть способы заткнуть. думал оезьбу нарезать но металл тонкий в радиаторе не получиться наверно.а если на холодную сварку посадить болт.и не надо писать радиатор только менять.. из любой ситуации есть выход. заранее спасибо. Я пробку откручивал,пробка в руке,а резьба в нутри осталась!Ненадо затыкать её, вытащив старую у меня занило 5минут. Найди маленькую отвертку,засунь и попытайся подцепить отломленный остаток,только сильно не дави и крути против часовой и сразу ставь новую.У меня открутилась. Сообщение отредактировал Selmer - 4.10.2010, 19:57 |
|
|
|
|
4.10.2010, 19:59
Сообщение
#6
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 6.9.2010 Пользователь №: 37734 Машина:ВАЗ 21013 Цвет:Бледно-Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(VULKAN @ 4.10.2010, 19:54) ПОСТАВЬ ТУДА КРАНИК а как его туда поставить то. я ведь сорвал эту пробку. теперь дырка в радиаторе 1 см примерно. и толщина металла 2-3 мм не резьбу нарезать не заткнуть нормально Цитата(albert21 @ 4.10.2010, 19:57) Цитата(VULKAN @ 4.10.2010, 19:54) ПОСТАВЬ ТУДА КРАНИК а как его туда поставить то. я ведь сорвал эту пробку. теперь дырка в радиаторе 1 см примерно. и толщина металла 2-3 мм не резьбу нарезать не заткнуть нормально у меня даже нету штуцера этого куда болт вворачиваеться тупо дырень отломился от от радиатора |
|
|
|
|
4.10.2010, 20:07
Сообщение
#7
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Подбери по размеру гайку , отвези радиатор к паяльщикам, они ее обпаяют, и болт туда вкрутишь.
|
|
|
|
|
4.10.2010, 20:47
Сообщение
#8
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 5.10.2009 Из: Ульяновская обл. Мелекесс Пользователь №: 19893 Машина:ваз 21060 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
если дружишь с паяльником и метчиком, то можно и самому запаять: найти медную пластинку около 3мм толщиной, нарезать в ней резьбу нужную и припаять. Только паяльник нужен мощный и паять лучше в гараже тёплом или домой радиатор занести (иначе паяльник толком не нагревается, и металл быстро стынет сейчас на холоде).
|
|
|
|
|
4.10.2010, 21:10
Сообщение
#9
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
я паял обычным паяльником дополнительно нагревая строительным феном (помогал помощник)
|
|
|
|
|
5.10.2010, 11:09
Сообщение
#10
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: ДГР Сообщений: 1637 Регистрация: 5.9.2010 Из: Казахстан Пользователь №: 37677 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 23 раза |
запаять.
|
|
|
|
|
5.10.2010, 11:54
Сообщение
#11
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
Тема,как и чем паять!
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7538 |
|
|
|
|
5.10.2010, 13:27
Сообщение
#12
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Можно закрывать.
Все разжевано и в рот положено. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 20:12 |