IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику R&M. Спасибо сказали: 452
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
Вчера, 21:36 Красный чирик by yanis)
1.5i, 8 клапанов
Цитата(yanizz @ 20.8.2017, 20:13) *
Заезжай, если к Харькову мотаешься)
сфотал спереди пониже, чтоб понятней было

не часто, но проездом бывает.)))

Цитата(yanizz @ 20.8.2017, 20:13) *

мне нравится то, что я вижу на фото. drugba.gif
yanizz
Вчера, 20:14 Моя ласточка
критика принимается, только давайте без фанатизма!))))
Рассказ не мой (фотки мои), но мне понравился, и я решил с вами поделиться. Информация о безопасности за рулём лишней не бывает!

Пять признаков, которые спасут жизнь даже опытному автомобилисту!

Олег Радул – опытный путешественник. Недавно в автомобильной аварии он потерял своих друзей. И написал очень хороший текст-предупреждение для всех нас. Сохраните его себе. И поделитесь с друзьями, это действительно важно.

40 дней назад мои друзья разбились насмерть по дороге в горы из-за того, что все в машине уснули, включая водителя. Когда разбивается кто-то незнакомый, то часто думаешь: “Наверное, парень был лихач / неопытный / излишне самоуверенный и т.п. С нами такого не случится”.

Но в этот раз был прямо противоположный случай. Здесь погибли ребята, которые постоянно, в течение последних десяти-пятнадцати лет, чуть ли не каждый месяц, гоняли то в горы, то на море, наматывая тысячи километров без остановок. Опыта дальнобоя у них — хоть отбавляй! Что Вадим, который сам себя называл “профессиональным балаболом”: мог сутками напролет болтать с любым водителем, даже незнакомым. Что Смолин, который ездил аккуратнее меня, всегда внимательно следил за своим состоянием. Все они прекрасно умели бороться со сном, чувствовать наступление усталости, и понимать тот момент когда уже пора водителю меняться… Узнав об аварии, многие даже поверить не могли, что кто-то из них мог банально заснуть за рулем. И тем не менее, это случилось. Всего один раз, но так, что хватило всем троим.

Глядя на их изуродованную машину, побывав на месте аварии, просматривая записи с регистратора, я совершенно четко осознал для себя такую простую, в общем-то, логичную вещь: “Я не могу сказать, что я умнее или опытнее кого-то из них. Что возраст, что опыт, что манера вождения у нас у всех плюс-минус одинаковая. А значит и я, точно так же как они, могу легко умереть на трассе подобным образом”.

И здесь я снова возвращаюсь к своему давнему вопросу: как же этого избежать. Начав кататься на дальние расстояния, лет еще десять назад, я первым делом стал искать для себя самые действенные методы борьбы со сном. Помнится, у меня был целый арсенал разных способов взбодриться: кофе, семечки, энергетики, прогулки, зарядки и т.п. А потом я догадался, что ищу-то совсем не то! Ни один из них не может мне гарантировать безопасность.



Ведь вот в чем парадокс: все это ни что иное, как способы продолжить движение, а главное — уметь вовремя остановиться! И здесь не канает народная мудрость “Устал — отдохни”, которую я слышал миллион раз. Что значит устал? Вон вся Москва домой после работы уставшая едет, и чего? Где объективные критерии, когда усталость еще можно спокойно потерпеть, а когда уже точно пора на обочину? И эти критерии должны быть явными и однозначными.



В общем, у меня таких критериев пять. Они проверены сотнями бессонных ночей что на машине, что на яхте. И правило очень простое: лучше до такого состояния вообще себя не доводить. Но если вдруг наступает хоть один из этих признаков, я тут же сменяюсь без раздумий. Либо, если меняться не с кем, встаю на обочину спать. Потому что дальше ехать нельзя. Итак, пять объективных признаков того, что вот-вот заснешь:

1. Замечаешь момент моргания

Это — самый явный и однозначный критерий. Попробуйте вспомнить момент, когда вы последний раз моргнули? То-то же! Дело в том, что в обычном состоянии человек совсем не замечает момент, когда моргает. Это происходит насколько быстро, что просто не обращаешь внимания. Зато когда это становится явным, то речь уже идет не об обычном моргании, а о начале отключения — немедленно на обочину!

2.Обман зрения

Фигуры на обочине кажутся издалека чем-то одним, а при приближении либо оказываются чем-то совсем другим, либо исчезают вообще. Это пограничная стадия: глаза еще открыты, но мозг уже не успевает обработать всю поступающую информацию — он уже спит! Еще пара минут, и сознание совсем отключится.

3.Зрение не успевает фокусироваться

Я пробую перевести взгляд с дороги на приборы, и тут же вернуть его обратно на дорогу. Какой там был километраж? Еще раз: мгновение на приборы, и снова на дорогу. В нормальном состоянии, зрение успевает перестроиться, и все прекрасно видно. Но если засыпаешь, то взгляд становится стеклянным, глаза не успевает адаптироваться к условиям, становится невозможным окинуть приборы одним беглым взором, и тут же считать нужные показания.

4.Лень напрягать мозг

Попробуйте умножить 18 на 3. В нормальном состоянии это не проблема. А вот засыпающему человеку это не то что бы сложно … ему это нафиг не нужно. Впадлу даже начинать. По той же причине лень разговаривать. Потому что для этого надо напрягаться, держать в уме нить разговора, подбирать слова.

Кстати говоря, любое словесное общение, неплохо нагружает мозг, поэтому во-первых: кто болтает — тот не уснет; а во-вторых: если в салоне повисла тишина, значит скоро всех срубит. В этот момент тоже пора останавливаться, хотя кажется, что можно еще ехать. Вот у ребят именно так и произошло (по регистратору): сперва повисла тишина в салоне, а через некоторое время — авария. Кстати, сильнее всего бодрит не просто пустая болтовня, а беседы на какие-то волнующие темы, будь то секс, политика или какой-нибудь холивар. Так что запасаемся на дорожку больными темами.

5.Мелкие нарушения

Два-три раза подряд забыл переключиться на ближний? Пора спать. Не можешь вспомнить последний дорожный знак? А предпоследний? Никак? Спать! Остановился на мигающий желтый? На зеленый? Ну, вы поняли…

И бонусом экспресс-тест для пассажира, как ненавязчиво проверить водителя на предмет сонливости.

Фишка в том, что бесполезно его спрашивать: “Слыш, ты в порядке?”. Ответ всегда будет один и тот же: “В порядке.”. Вместо этого, надо задать ему какие-то вопросы, которые требуют обдумывания, либо внимательности. Например: “А где мы сейчас? Что за населенный пункт проехали?”, или “Сколько нам еще осталось до …”, а лучше даже что-то более сложное, вроде: “Как ты думаешь, что лучше подарить на день рождения?”. И если ответы покажутся слишком простыми, либо неадекватными — пора меняться. А если пациент скорее жив, то чтобы стало лучше, желательно начать с ним о чем-то спорить. Хоть о высоких материях, хоть тупо троллить его — пофиг. Главное, что во время жарких дебатов, уснуть невозможно чисто физически, проверено.



В общем, главное правило: мозг не выключается сразу, он выключается постепенно. Как зависающий компьютер, сперва работает на 100%, потом на 50%, потом на 25% а потом бац — уже висит. Вполне реально отловить этот переход со 100% на 50%, если знать что искать, и как проверять. А искать надо любую лень и проверять себя на заторможенность сознания.

И все же остается вопрос: если я могу контролировать себя сам, достаточно ли этого для безопасной езды на дальние расстояния в одиночку?

Честно говоря, не уверен. Подвох еще в том, что вместе с притуплением сознания, притупляется и чувство страха. То есть, ты понимаешь что засыпаешь, по всем критериям здравого человека, ты уже, фактически, на волосок от смерти, причем осознаешь это, но тебе в этот момент вообще не страшно! Потому что мозг-то уже почти спит. И кажется: “Подумаешь, проеду еще XX км до ближайшей XXX, а там и посплю/поменяюсь”.

Так что все эти признаки, конечно, хороши, особенно когда едешь один. И надо стараться до них не доводить, а если хоть один из них наступит — сразу же останавливаться. Но это скорее необходимое, чем достаточное условие безопасности.

Единственным вариантом, в котором я уверен на все 100%, я вижу плюс ко всему этому, езду с напарником и постоянными беседами. Не столько для того, чтобы оставаться бодрыми, сколько для того, чтобы постоянно контролировать друг друга (см. пункт 4): разговор затих — оба спать. Да, это очень жесткое правило. Но, например, когда мы ехали в кругосветку, нас было четверо, и мы его легко придерживались.



В последнее время я стал все чаще и чаще забивать на него, порой из-за отсутствия собеседников, а иногда уже просто так. Но, видимо, зря. Жизнь, блин, умеет показать как делать не надо. Глупо не учиться. Берегите себя.
МЫХЪ, Route_66, Ролакс
18.8.2017, 8:32 Туннель Любви, Музей янтаря (Киев - Клевань - Ровно) 16.08.2017
Поездка в Туннель Любви (Ровенская обл., п.г.т. Клевань)
тоже никогда не переживал по этому поводу. потому как каждый узел сам менял и знал когда. да половина запчастей в багажнике всегда в запас лежало.😊

большинство поломок устранялись в полевых условиях.😊
Route_66
17.8.2017, 20:35 Туннель Любви, Музей янтаря (Киев - Клевань - Ровно) 16.08.2017
Поездка в Туннель Любви (Ровенская обл., п.г.т. Клевань)
Цитата(Route_66 @ 17.8.2017, 16:40) *
Фотки у меня открываются все. Правда, на компьютере.

ага. на ПК открылись. досмотрел friends.gif
Route_66
17.8.2017, 15:39 Туннель Любви, Музей янтаря (Киев - Клевань - Ровно) 16.08.2017
Поездка в Туннель Любви (Ровенская обл., п.г.т. Клевань)
Чёт последние фотки у меня не подгрузить. Правда смотрел с телефона. А вообще молодец Олег, подробненько, доходчиво и интересно пишешь. Спасибо за труды!😊
Route_66
16.8.2017, 20:36 Немного юмора про авто
Смеялся до слез
Он парковался как хотел, пока наконец не увидел записку на лобовом стекле…

Данная записка была обнаружена на лобовом стекле автомобиля и передана в дежурную часть отделения милиции перепуганным автовладельцем.

ДОРОГОЙ ДРУГ!

Ваш автомобиль «Тойота -Лексус» гос. №307-56 находится на парковке возле дома по ул. Лермонтова, 10.

Каждую ночь жильцы этого дома вынуждены по несколько часов выслушивать разнообразные переливы мелодий, издаваемые охранной сигнализацией Вашего автомобиля. За это время Вы ни разу не соблаговолили дистанционно или напрямую отменить сигнал тревоги, имея возможность сделать это. Но Вы совершенно не в состоянии после Ваших ночных оргий проснуться и выключить Вашу «сирену».

У меня к Вам огромная просьба: поуважительнее относиться к людям, живущим рядом с вами и стараться впредь контролировать звуки, издаваемые Вашей новой прекрасной машиной. Я настоятельно рекомендую Вам в ближайшие дни взять за правило своевременно отключать ложные сигналы тревоги, издаваемые охранной системой Вашего автомобиля при малейших посторонних звуках, как то: проезд патрульного автомобиля вдоль этой стоянки, лай бродячих собак, кратковременное дежурное срабатывание сигнализации в соседнем автомобиле, прочее.

В случае не удовлетворения моей просьбы в ближайшее время (два дня), и игнорирование отключения сигнала «тревога» в течение 10 минут, вашу роскошную машину постигнет следующая участь:

Сначала отточенным сверлом я почти бесшумно пробью стекло водительской двери, проникну в салон и нажму кнопку открывания капота. Если сигнализация не даст команду на разблокировку замка, то я, посредством монтировки слегка приподниму капот и, через образовавшуюся щель в 2 см, перекушу гидравлическими ножницами узел блокировки замка капота, проникну в моторный отсек и выломаю на x… пластиковую «сирену» вашей е… сигнализации. Потом вырву провода зажигания и поставлю свой «паук» проводов с процессором раздачи импульсов.

Вслед за «сиреной» полетят и перекушенные замки на руль и педали. Потом подсоединю к системе впрыска топлива шланг от заранее припасенной 5-литровой канистры бензина, кину ее прямо под капот. Туда же протяну «плетку» проводов, для обхода электросистемы. Через минуту передавлю гидротисками личинку замка «Мульти-Лока» на коробке передач и запущу двигатель. За две минуты и двадцать секунд я покину стоянку на Вашем «Лексусе».

После недели неудачного поиска, когда электропитание иммобилайзера сядет, я вытащу из реки притопленную в укромном месте машину, найду б… иммобилайзер и сделаю ей профилактику в арендованном гараже. А еще через неделю бывшая Ваша машина будет пищать новой сигнализацией уже у другого п*дара вроде Вас, в другом дворе, в другом городе, где меня к счастью в тот момент не будет.

У Вас на размышление осталось два дня. За это время я постараюсь улучшить свои навыки и постараться угнать Вашу машину за 53 секунды, как тот е… «Линкольн — Навигатор», что давал ночные концерты под окнами квартиры…маминой.
Bartholomew, Ёжжка
13.8.2017, 23:42 Видеорегистраторы-все мнения
какие лучше
вот такое себе поверх штатного нацепи и всё
Route_66
13.8.2017, 20:43 Какой аккумулятор лучше всего купить?
в относиттельно доступной ценовой категории?
а может просто возобновили производство.
Route_66
13.8.2017, 20:36 Какой аккумулятор лучше всего купить?
в относиттельно доступной ценовой категории?
Цитата(Ролакс @ 13.8.2017, 19:22) *
....А вот помоему Рома РМ купил его кажись в позатом году-разочаровался,упало качество(( да и Уно по твоей ссыли тоже не очень отзыв-будем надеяться что такой попался.

совершенно верно, купил в позапрошлом году на шорика форсе, но производство Россия.
сперва разочаровался, но стоит заметить, что машина на приколе и никуда не выезжает последние 3 года, а АКБ это не по душе. гоняю конечно 1 раз в мецяц, а зимой - 2 раза примерно.
после того как восстановил плотность - норм зарядку держать стал.
Route_66
11.8.2017, 0:01 ВАЗ 2106,эволюция в прошлое.
Ода любимой машине...
я тоже мою машину сам. не доверяю этим рукожопам на автомойках. да и ты прав, процесс, как ни странно, нравится.
раньше дома были условия. теперь за их отсутствием езжу на мойку с самообслуживанием. 1 жетон - одна операция длительностью примерно 80-90 сек и стоимостью 25 грн. Этого времени вполне хватает на одну операцию. некоторые очень шустрые умудряются успеть за 1 жетон успеть проделать 2 операции. )))
хочешь пена, горячая вода, холодная вода, очищенная вода....., пылесос. короче всё что хочешь. каждая функция - жетон.
если только пыль сбить - одного жетона за глаза. я как правило 2-мя жетонами обхожусь.
пеню, жду пока хорошо откиснет и потом сбиваю кёркером очищенной водой.
Tres
10.8.2017, 23:45 Красный чирик by yanis)
1.5i, 8 клапанов
очень даже не плохо. посмотреть бы в живую.))
yanizz
10.8.2017, 23:39 Дни рождения
Route_66, с прошедшим!))
NeonKIR, varvar-s, с наступившим!)))
drinks.gif
Route_66
6.8.2017, 15:26 Флуд, флуд ,флуд.
Общение на всевозможные темы.Том №2.
соглашусь с Шемом.
на мой взгляд выбор очевиден. если разницы в специальности и сроке обучения нет, то нужно выбирать где ближе и удобнее добираться.
здесь даже раздумывать нечего.
Ёжжка
3.8.2017, 20:40 Поездка выходного дня: Киев - Сокиринцы - Тростянец (2015)
Поездка в дендропарк Тростянец (Черниговская обл.) 20.06.2015
а я как-то упустил этот момент. я тоже выкладывал фотки поездки здесь на форуме.
Route_66
3.8.2017, 20:26 ВАЗ 2106,эволюция в прошлое.
Ода любимой машине...
Tres поздравляю с восстановлением. по фото сделали хорошо. удачи с машиной.
по поводу бзика с машиной такая же фигня. раньше тоже из гаража даже не выеду немытый.
щас, в связи с вынужденным переездом, машина осталась без гаража.... первое время спокойно на неё смотреть не мог.... то снег, то пыль, то дождь или ещё хуже град.... щас уже немного привык. сморю в городах все дворы машинами заставлены и ничего. но гараж всё равно буду себе искать как только решу жилищный вопрос.
Tres
2.8.2017, 20:52 Поездка выходного дня: Киев - Сокиринцы - Тростянец (2015)
Поездка в дендропарк Тростянец (Черниговская обл.) 20.06.2015
Route_66 советую в следующий раз посетить Софиевский парк в Умани. Должно понравиться. Только обязательно берите экскурсовода. История этого парка как и сам парк просто удивительна.
Route_66
31.7.2017, 20:53 ВАЗ 2106,эволюция в прошлое.
Ода любимой машине...
ну молодцы, оперативно. good.gif
Tres
30.7.2017, 22:08 Флуд, флуд ,флуд.
Общение на всевозможные темы.Том №2.
просто философия плавно перешла на личности.
умнее будет тот, кто первым перестанет отвечать на провокации.
либо пора модераторам вмешаться и темку почистить.)))
Route_66
29.7.2017, 20:13 Философия жизни
Личность, семья, общество, человечество
Цитата(OPTIMUS PRIME @ 29.7.2017, 17:31) *
Та на "раз", если и уволит то я и дальше буду себя человеком себя чувствовать который за правду.А не недоноском который всего боится, лизоблюдит, т выслуживается перед начальством

А кто сказал, что нужно молчать? но и матом выражаться - показывать свою не воспитанность и недалёкость. либо вообще скудность словарного запаса.
Можно без мата так выразить свои мысли, что начальник не только поймёт, но и уважать тебя станет.
Лично я при общении на работе мат себе не позволяю, но и в разговоре с начальством в рот не заглядываю... всегда отстаиваю свою точку зрения.
Дома и в компании друзей тоже мат не приветствуется. Ну а в гараже, когда "молотком по пальцу" - ну это вещи допустимые. пар тоже выпустить иногда надо. focus.gif
Шем
28.7.2017, 23:48 Флуд, флуд ,флуд.
Общение на всевозможные темы.Том №2.
тишина тоже не есть хорошо.
лично я буду до последнего.
Route_66
23.7.2017, 16:54 "Кирюха"
машина для повседневной жизни
вот залил немного видео трассы Новая Одесса-Еланец-Воссиятинское (Николаевская (Кропивницкая) область).
эта дорога немного лучше чем напрямую с Кропивницкого в Воссиятинское или обратно (жаль на регике не сохранилось видео, но в принципе оно было бы таким же как и то, что я выкладывал ранее).




а вот для сравнения видео с идеальным покрытием и отличной разметкой. Трасса Знаменивка-Александрия. Видео специально начинается с выезда из населённого пункта и выезд на отличную трассу.
Route_66
22.7.2017, 21:38 Пятнашка 58
обновился до 15 версии
Festival58, поздравляю с обновой!
хотелось бы больше фото, но та той что есть, выглядит шикарно - прям новьё! good.gif
Festival58
17.7.2017, 0:44 Негатив, депрессняк или просто жoп@
печальный флуд...
Цитата(Route_66 @ 16.7.2017, 13:30) *
Ну, вот и меня догнал. Тот, который песец. Ездили вчера с женой на кладбище (50 км за городом). По дороге где-то потерял очко от правых фар. Уже второе за 2 года. Первое (заводское) посеял в 2015-м, когда катались в Тростянец. Беда в том, что очки ранние (серебристо-серые). А менять цвет совсем ни разу не хочется. Спасибо деду, у которого после той истории покупал через Интернет запасные. Дело в том, что он перепутал, и вместо пары прислал 2 правых. Вот и пригодилось теперь. Но про запас уже нету. Надо будет снова прошвырнуться по объявлениям - авось, сдуру повезет снова.

как по мне, дак чёрные красивее - строже выглядят.
ну да и такие на рынке думаю найти можно. аля хромированные точно видел. да и серые когда-то видел.
если хочешь, могу глянуть у нас на авторынке. благо он у меня в 3-х минутах ходьбы от дома. только это я смогу где-то на следующих выходных, не раньше.)))
Route_66
18.6.2017, 19:21 Мужчины и женщины
все о взаимодействии и жизни
ну зря вы так. мне вот всё чаще по жизни попадались хорошие девушки!))
стервы, они как и козлы, друг другу видимо липнут!
как говорится: каждому козлу по стерве, а каждой стерве по козлу!)))))
payalnikk
11.6.2017, 21:00 Отдых
Как кто где?
на выходных ездили на экскурсию через Киев в Умань (парк Софиевка ), а потом в Винницу на знаменитый фонтан «Roshen».
очень интересно, но устал капец - 1400 км туда/обратно.


ПАРК СОФИЕВКА (парку 221 год)



































ВИННИЦА (р. ЮЖНЫЙ БУГ)











фоток очень много. все заливать конечно не имеет смысла. море впечатлений. конечно всё это ещё бы не плохо прокомментировать, но так рассказать как это сделал экскурсовод я не смогу. думаю в инете много об этом написано. кому интересно - погуглите, не пожалеете!
в общем устал, но не жалею, что съездил. рекомендую!)))

p.s.: не судите строго за качество фото. фоткал на телефон. зеркалка пока только в мечтах.)))
Господин поручик, Route_66, технолог56, Шем

11 страниц V   1 2 3 > » 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.8.2017, 20:31