Версия для печати темы

Автор: Pioneer'ik =) 25.4.2008, 17:54

после 60 идет ощутимая вибрация .. подскажите из за чего она может быть ??
говорят кардан перекинуть можно на 180 градусов перекинул не помогло ... еще
говорят подвесной может полететь . что быдет лучше поменять подвесной ?? или забить
на все и купить новый кардан !! правда $ на него пока нету =(

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Автор: Шахид Магамедов 27.4.2008, 0:11

Автор: федор 27.4.2008, 1:14

Цитата(Шахид Магамедов @ 26.4.2008, 23:16)

Автор: Pioneer'ik =) 27.4.2008, 17:38

ок пасибо =)

на рынке купил ... а вмагазине почему не взял ??

на рынке купил ... а вмагазине почему не взял ??

Автор: Шахид Магамедов 27.4.2008, 22:34

Цитата(Pioneer'ik =) @ 27.4.2008, 16:43)

Автор: MIDIAN.by 27.4.2008, 22:46

Была такая проблема. Заменил подвесной, всё прошло. Подвесной брал самый дорогой - а это 12 $ т.к. раньше брал подвесной за 7$ и на нём дребезжало всё.

Автор: Pioneer'ik =) 28.4.2008, 11:59

ну все понял менять подвесной !!

Автор: Flyexe 30.5.2008, 12:02

Ребят, таже проблема. Было все хорошо, вибрации небыло. Когда занялся подвеской, поменял 2 крестовины, подвесной (был вывернут), эластичную муфту (неосталось эластичных частей). Появилась вибрация начинай с 60 км\ч. Тоесть подвесной новый, из за него врятли такая штука. У меня стоит 5й двигатель и ребята в сервисе сказали что немного смещена коробка и возможно из за этого вибрация.
Так в чем же может быть дело и как исправить?

Автор: Spok 30.5.2008, 15:07

Цитата(Pioneer'ik =) @ 27.4.2008, 20:42)

Автор: Шахид Магамедов 30.5.2008, 18:19

оффтоп:

Цитата(Spok @ 30.5.2008, 16:11)

Автор: People.. 3.6.2008, 19:05

Цитата(Flyexe @ 30.5.2008, 13:06)

Автор: Flyexe 5.6.2008, 7:36

Цитата(People.. @ 3.6.2008, 16:09)

Цитата(Flyexe @ 30.5.2008, 13:06)

Ребят, таже проблема. Было все хорошо, вибрации небыло. Когда занялся подвеской, поменял 2 крестовины, подвесной (был вывернут), эластичную муфту (неосталось эластичных частей). Появилась вибрация начинай с 60 км\ч. Тоесть подвесной новый, из за него врятли такая штука. У меня стоит 5й двигатель и ребята в сервисе сказали что немного смещена коробка и возможно из за этого вибрация.
Так в чем же может быть дело и как исправить?

Огласи какие крестовины поставил? Если немецкие, так тебе и надо, меняй крестовины на толльяти или челябу, и кольца стопорные прикупи наши

Автор: Andron 5.6.2008, 20:12

И у меня такая же проблема недавно появилась, выше 60 еду начинается сильная вибрация сзади. Колеса отбалансированы. Наверное тоже кардан?

Автор: Fast-Pa 5.6.2008, 20:21

Статья в тему:
http://www.zr.ru/articles/38101

Автор: Шурик на Жучке 5.6.2008, 21:53

Я бы на твоем месте поменял бы и крестовины, и подвесной подшипник. И забыл надолго!

Автор: FuFu 7.6.2009, 19:55

Ребят вопрос на засыпку. Перекинул кардан от 7-ки на свою 6-ку. И начались вибрации, даже на холостом ходу ощутимо.
Что сделать, чтоб вибрации пропали.

Автор: рома из таганрога 7.6.2009, 20:17

1.кардан шоха- семёрка эдентичны!
2.убил своим приколом "даже на холостом ходу ощутимо." я под сталом!
3. смотри состаяние криставин, на моей практики и через 100 км они давали бешенный люфт в пазах крепления!

Автор: вовка 7.6.2009, 21:11

Цитата(FuFu @ 7.6.2009, 20:55)

Автор: FuFu 8.6.2009, 0:00

Рома из .............
1-Я знаю что кардан от классики подходит к любой классики. Я не пионер, чтоб мне это объяснять.
2-Ты под сталом, а я под машиной и япусь. Да на холостых это 1000 по тахометру. И есть вибрация. Тоесть накатом по дороге. При скорости от 10км/ч
3- Крестовины все живые, я смотрел перед установкой и проверял на люфт
4- Не флуди. Я совета спрашиваю. На моем счету это впервые. И хотел поинтересоватцо, мож у кого была беда после замены б.у. кардана. Но кардан без люфта и сел как родной. Знаю большее, кардан не перебирался и значит заводская балансировка не нарушена.

Автор: djsaniok 8.6.2009, 8:26

Цитата(FuFu @ 8.6.2009, 0:00)

Автор: FuFu 8.6.2009, 8:42

Да, кардан не перебирался. Я просто снял с 7-ки и сразу поставил на 6-ку. Такое ощущение что, от эластичной муфты идет вибрация.

Автор: djsaniok 8.6.2009, 8:47

Цитата(FuFu @ 8.6.2009, 8:42)

Автор: FuFu 8.6.2009, 9:02

По поводу гайки, я уверен. Не давно коробку перебирал, так гайку смог открутить, тока когда крестовину зажал в тиски и на ключ одел трубу. Про эластичную муфту и гайку отпадает, еще по тому что на моем кардане вибрации не было, значит весь трабл в кардане. Но вот ты на мысль натолкнул, что могут быть трещины. И еще я подумал посмотреть на дефект искривления, так как 7-ка битая в морду была.

Автор: djsaniok 8.6.2009, 9:10

Цитата(FuFu @ 8.6.2009, 9:02)

Автор: FuFu 8.6.2009, 10:23

Завтра поеду в гараж. Буду рассматривать все варианты. Спс Сань что на мысль натолкнул. А Таганроку я желаю более серьезно относитцо к форуму и не валятцо под сталом.

Автор: рома из таганрога 8.6.2009, 11:03

А что я разве не говарил тебе про креставины?????? Я ставлю на креставины!

Автор: FuFu 8.6.2009, 11:27

Да счего все взяли что я менял креставины ? Я чтоб их не менять кардан просто перекинул и он стал издавать вибрации. Люфта нет на кардане и не стучит, я перед установкой облизал его со всех сторон и гайку на редукторе смотел, она закручена. Значит хвост редуктора уже отпадает. Склоняюсь к более правдивой истории. После удара кардан деформировался, тоесть искривился, но скорей всего деформировался в местах, где распологаються креставины. Думаю в этом причина, я просто не мог понять первоначально от чего вибрация. Если .......
1-Люфта нет на кардане
2-Гайка 2-го вала и редуктора закручены
3-Креставины не стучат и визуально живые.

Автор: djsaniok 8.6.2009, 11:34

Цитата(FuFu @ 8.6.2009, 11:27)

Автор: федор 8.6.2009, 11:44

Проверь эластичную муфту. Разрыв на ней может быть незаметен. Или как было уже сказано переверни кардан на 90 градусов на редукторе.

Если не поможет значит он действительно кривой.

Автор: FuFu 8.6.2009, 14:37

Проблема найдена. Щас мне тесть сообщил. На карде смещен (кривой) шлицевой конец переднего карданного вала. Вот почему я не заметил этот дефект визуально, его просто так и не увидешь. А креставины все живые -)
Всем спс за дискуссию и помощ. А для меня вывод. Что некоторые детали лучше уж покупать новые, нежели б.у. тем более с битых а/м.

Автор: djsaniok 8.6.2009, 14:40

Цитата(FuFu @ 8.6.2009, 14:37)

Автор: FuFu 9.6.2009, 8:53

Удар был в самый угол, по правой стороне (по ходу движения) акб ломом отковырял, он аж под карбюратор залез.

Автор: Семён 18.6.2009, 21:16

у меня такая проблема! При торможении по кузову идет очень сильная вибрация!!! Потом в процессе езды она пропадает! Такое ощущение что как будто прогревается!!! Проверял тормоза,вроде все на месте и целое!!! Появилось не понятно от чего само по себе!!!
Что это может быть? Помогите пожалста!!! Я не спец в терминах!

Автор: djsaniok 19.6.2009, 0:24

100% Подклинивает один из тормозных изцилиндров сними колодки и проверь подвижность поршней при необходимости замени цилиндр!!

Автор: Silentium 24.6.2009, 18:07

Человеки подскажите. Включаю передачю начинаю трогаться и звук будто удар енюольшой ( метал об мемал) ругаюсь на кардан. при переключение на скорости тоже самое. немогу понять в чём дело :(

Автор: djsaniok 24.6.2009, 19:22

1 причина проверь гайку на 2чном валу кпп (возьмись рукой за резиновую муфту и подёргай если зазор то подтяни гайку сзади кпп)
2 причина разбиты крестовины подёргай за кардан (замени) кресты
3 причина проверь затяжку болтов кардана (4 болта крепления кардана к хвостовику)

Автор: Silentium 24.6.2009, 22:59

Цитата(djsaniok @ 24.6.2009, 7:22)

Автор: by4alex87 12.8.2009, 19:58

Хотелось бы сначала рассказать с чего все началось.
Купил машину в мае прошлого года. Кардан стоял москвичевский.
Через пол-года (15тыс.) застучала крестовина (стучала хорошо, четко, громко). Заменил крестовину.
Через пол-года (еще 15тыс.) история повторилась. Поехал в другой сервис. Мастер посмотрел и говорит, мол крестовины летят из-за того, что кардан не родной, в идеале надо бы родной. Недолго думая пошел на ближайший авторынок, взял новый кардан в сборе (2200р.). Работа обошлась в еще 200р.
Довольный работой так ездил я около 2-х месяцев. После поезки на рыбалку и поездки в 350 км, слава Богу на малой скорости в 40 км/ч порвалась эластичная муфта (шла в комплекте с новым карданом), как только она разлетелась, почуствовал сильную вибрацию, 3 болта с коданного вала бились об 3 болта с коробки. От эластичной муфты остались только куски резины на болтах.
Заменил эластичную муфту, и вроде бы все стало нормально, но появилась вибрация (начинается от 50-60 км/ч), сопровождающаяся гулом. Машина раньше ездила гораздо тише.
Еще при переключении на нейтральную передачу на скоростях от 40 км/ч, снизу, в районе коробки/стояночного тормоза, появляется часто щелкающий звук, напоминающий трещетку (но щелчки не с равным интервалом).
Вопрос, могла ли в данной ситуации как-либо пострадать коробка?
В чем может быть причина вибраций и шума?
Заранее спасибо.

Автор: Митёк 31.8.2009, 18:23

у меня кардан "стучит" о болты крепления передних ремней безопасности, когда резко газуешь на первой, или когда нагруженный едешь по неровной дороге..
что посоветуете с этим сделать?
спасибо заранее

Автор: new 31.8.2009, 20:28

Цитата(Митёк @ 31.8.2009, 18:23)

Автор: Pioneer'ik =) 15.1.2010, 16:54

Ребята нуэен быстрый ответ ... подскажите пожалуйста по фирмам ... нужен подвесной и крестовина ...

запчастей полно .. не хочется напороться на что нибудь плохое ...

у кого какие стоят и как качество ???? ...

Автор: $ержик 15.1.2010, 19:34

На сколько я знаю карданы делает и поставляет ООО "Кардан". Брать только в магазине, ставить только в гарантийных мастерских(если нет никого кто там работает, иногда магазины при обмене справку требуют из мастерских).
Объясняю почему в магазине - Храним чек на протяжении 15 дней, в любой момент можем поменять если чё. На рынке заеб-шся менять на другой т.к. можно на восстановленный напороться, оборудование для балансировки карданов ещё при СССР было только на Украине и Дальнем востоке. При выборе кардана смотрим чтоб на нем было как можно меньше наварено балансировочных пластин. Разница в сто руб между рынком и магазином ето не экономия а самостраховка.
Ещё есть вариант заказать через net. тюнинховый кардан, чето ссылку не нашел, гдето была на форуме,
Срок службы его немного больше чем срок эксплуатации авто.
Так шо УДАЧИ!!!!!!!!!

Автор: Pioneer'ik =) 16.1.2010, 12:07

мужиуи ну че там по деталям ?

есть крестовины крафт и вебер

подвесной балаковский .. это нормальный ?

Автор: Pioneer'ik =) 1.2.2010, 12:13

короче установил подвесной . поменял крестовину х...й .. вибрация как была так и есть ..

подскажите каковы шансы понизить вибрацию если перекину 2 части кардана на 180 где подвесной ..

Автор: Dimka1987 19.5.2010, 20:03

Всем привет! Хочю купить карданный вал, и столкнулся с такой проблемой:
Какой кардан оригинальный? На одном видел наклейку ЗАО Кардан, на другом таких наклеек нет. Один продавец утверждает что ЗАО Кардан это неоригинал, а оригинал "некий тольятенский" кардан, Кому верить? Дайте совет как непопасть на левый кардан. Заранее благодарен!

Автор: Ludvig 19.5.2010, 20:40

Есть два вида карданов: новый и восстановленный. Восстановленный два раза покрашен. Всё внимание на наличие балансирных грузиков. Вы имеете право на сдачу детали в течении 15-и дней обратно в магазин.

Автор: olegych 19.5.2010, 21:57

ЗАО Кардан-это маде ин Сызрань,за качество не ручаюсь,как попадешь.А по хорошему родной крдан центруется в сборе,по этому когда его разбираешь,собирать нужно строго в обратной последовательности иначе нарушается балансировка,вобще кардан еще может бить когда шлицы продольного смещения разбиты,их надо по уму периодически мазать.Вот как то так.

Автор: Dimka1987 20.5.2010, 9:26

Вот у меня шлици разбиты, поэтому и новый покупаю. Всем спасибо за советы)))

Автор: gromkot 6.6.2010, 18:17

Цитата(Pioneer'ik =) @ 25.4.2008, 17:54)

после 60 идет ощутимая вибрация .. подскажите из за чего она может быть ??
говорят кардан перекинуть можно на 180 градусов перекинул не помогло ... еще
говорят подвесной может полететь . что быдет лучше поменять подвесной ?? или забить
на все и купить новый кардан !! правда $ на него пока нету =(

Автор: olegych 8.6.2010, 23:15

Цитата(gromkot @ 6.6.2010, 19:17)

Цитата(Pioneer'ik =) @ 25.4.2008, 17:54)

после 60 идет ощутимая вибрация .. подскажите из за чего она может быть ??
говорят кардан перекинуть можно на 180 градусов перекинул не помогло ... еще
говорят подвесной может полететь . что быдет лучше поменять подвесной ?? или забить
на все и купить новый кардан !! правда $ на него пока нету =(

глянь крестовины у мя одно стопорное кольцо сломалось стакан сместился крестовина соответсвенно тоже во тебе и дисабаланс имхо причем как раз на такой же скорости 60 - 65 км/ч...

Автор: Alex Lex 9.6.2010, 16:56

Подскажите, как восстановить щлицы кардана в центральном соединении???

Автор: olegych 9.6.2010, 18:48

Цитата(Alex Lex @ 9.6.2010, 17:56)

Автор: Kirill_D 15.7.2010, 22:09

А может из-за кардана машину раскачивать в верх вниз, как будто колеса овальные ?))) Покачивает когда просто идешь, но больше заметно когда на нейтрали катишься, дорога ровная без ям.

P.S: вибрация не беспокоит

P.S.S: задний мост воет...

Автор: Warrior 16.7.2010, 4:53

Цитата(Kirill_D @ 16.7.2010, 2:09)

Автор: Android 25.8.2010, 22:36

Такая проблемка. Появилась небольшая вибрация, как оказалось раздалбался подвесной. Перед разборкой кардана как полагается сделал метки, поменял подвесной, крестовины, собрал все по этим же меткам, после этого вибрация не то чтобы пропала а наоборот усилилась. Подскажите если кто знает в чем проблема?

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.8.2010, 17:56

Доброго времени суток !!! Проблема моя вот в чём, при разгоне больше 80 км/ч таз начинает слегка трясти , появляется какаето вибрация и шум . Но стоит выключить передачу всё проходит , тоесть на нейтральной катишся посторонних шумов не прослушивается. Да вот ещё вибрация проподает гдето на 100 км/ч а шум остаётся , когда трогаешся не каких хрустов и ударов типа уложеных крестовин не слышно. Может ли так себя вести умирающий подвесной???

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 26.8.2010, 19:39

Может конечно, новый если покупаете , смотрите чтоб резина не дубовая была, столкнулся с таким вибрация еще хуже стала.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.8.2010, 20:04

Вот ещё что было обноружено , когда двумя руками шатаеш заднюю часть кардана... возле редуктора ... то ощущается небольшой люфт , как будто отпущена гайка. Может ли этот люфт вызывать гул и вибрацию ???

Автор: Energyment 28.8.2010, 11:11

Всем привет!
При движении (не зависимо от скорости) слышен металлический лязг в области заднего моста, который то появляется, то проподает. Местные "Кулибины" посмотрев на яме сказали что это задняя крестовина. После её замены (к стати, поменял на самую дорогую, германскую. СТОшник сказал что крестовина хорошая) лязг остался сразу как только отъехал от СТО. Что это может быть? Заранее спасибо.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 28.8.2010, 17:36

На яме осмотр не к чему не приводит убедился на своём опыте сегодня.
РАССКАЖУ МОЖЕТ КОМУ И ПОМОЖЕТ!!!
Проблему я описывал выше, вариантов поломки было много. Утром поехал на СТО , стошники подняли на подёмнике жопу машины , посадили меня за руль и приказали газовать на четвёртой передачи. После прослушивания и прощупывания крестовин ,подвесного , редуктора, полуосей ничего не обноружели вот только ЗАДНЕЕ КОЛЕСО БЫЛО НЕМНОГО КАК БЫ ОВАЛЬНОЕ и после разгона до 80/км в час начиналась вибрация шум гул шелест и тд.. Было принято решение поменять все четыре болта на заднем колесе ,/ так как они были не родные и не обеспечивали ровную посадку колеса/ и вот только тогда я понял что такое СЧАСТЬЕ.
ТАК ЧТО ЛУЧШЕЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ШУМОВ ВИБРАЦИЙ И ВСЯКИХ СКРЕЖЕТОВ , ЭТО ВЫВЕСИТЬ МАШИНУ ГАЗОНУТЬ И СЛУШАТЬ В ЯМЕ ГДЕ ЧТО ДРЕБЕЗЖИТ И ВЕБРИРУЕТ!!!!

Автор: Energyment 1.9.2010, 18:20

Да вроде бы так и делали, вывешивали, правда, лишь одно колесо. Может на СТО крестовину не поменяли, а симитировали?! Такое возможно?

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 1.9.2010, 18:47

Я думаю не настолько нищие стошники чтоб крестовины воровать. А ести бы у тебя здыхала крестовина то по кузову слышна была вибрация , у меня на москвиче такое было аж зеркало заднего вида трусилось. Лязгает уложенная крестовина только когда трогаешся , и на ходу когда скорость переключаеш. У тебя лязгонье случайно не в токт вращения колеса ???

Автор: sanya_kanash 12.10.2010, 13:39

Здравствуйте! Чтобы не плодить темы напишу сюда. В общем купил ВАЗ 2106 с вибрацией. Вибрация была сильной, заменил кардан, подвесной. Вибрация стало меньше и на скорости 90 км/ч, причем на 120 км/ч утихает немного. И что интересно если отпустишь газ на скорости то вибрация и гул совсем пропадают.... как на новой машине.... Не подскажите где искать неисправность?

Автор: Сержик 12.10.2010, 14:34

Цитата(sanya_kanash @ 12.10.2010, 14:39)

Автор: sanya_kanash 16.10.2010, 21:22

все разобрался: открутилась гайка хвостовика. затянул вибрация пропала!

Автор: Baha 6.11.2010, 21:56

подскажите пожалуйста...где есть балансировка кардана???желательно в Тольятти или хотя бы в Самарской области

Автор: stalker18.08 11.11.2010, 21:45

доброго времени суток. Народ помогите, проблема такая, при езде что что то звенит и стучит, ни как не могу понять либо коробка либо кардан, но стучит только когда катишься на нейтралке, и еще когда задним сдаёшь что то хрустит снизу ( звук похож на хруст гранаты на десятке).
Подскажите где истину искать!?...

Автор: DUL06 11.11.2010, 21:48

Цитата(stalker18.08 @ 11.11.2010, 21:45)

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 11.11.2010, 21:50

Цитата(stalker18.08 @ 11.11.2010, 22:45)

Автор: stalker18.08 11.11.2010, 22:00

Нет не проверял, только сегодня машину забрал. Я в подвеске и трансмиссии не понимую ни чего, но почему стучит именно когда сцепу выжимаешь??? И ещё при езде постоянный звон, звонкий такой...

Автор: DUL06 11.11.2010, 22:07

Цитата(stalker18.08 @ 11.11.2010, 22:00)

Автор: stalker18.08 11.11.2010, 23:25

Цитата(DUL06 @ 11.11.2010, 22:07)

Цитата(stalker18.08 @ 11.11.2010, 22:00)

Нет не проверял, только сегодня машину забрал. Я в подвеске и трансмиссии не понимую ни чего, но почему стучит именно когда сцепу выжимаешь??? И ещё при езде постоянный звон, звонкий такой...

Потому что когда выжимаешь натяг у нее пропадает и она стучать начинает. Просто залезь под машину, выключи скорость и не ставя на ручник попробуй сам флянец на кардане пошатать. И ещё, Машина задрата или нет?

Автор: stalker18.08 14.11.2010, 18:47

Всем привет. Опять обращаюсь за помощью...
Заменил все крестовины,шумы пропали, на появилась жуткая вибрация , причем только на скорости от 40 до 60 км\ч ( до 40 не вибрирует вообще, а после 60 снижается до минимума).
Помогите чем могите плз!!!!!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 14.11.2010, 18:55

Снимая кардан, ставил метку на хвостовике редуктора заднего моста , чтоб не перепутать его положение ставя назад?

Автор: DUL06 14.11.2010, 18:56

Цитата(stalker18.08 @ 14.11.2010, 18:47)

Автор: stalker18.08 14.11.2010, 19:07

Цитата(DUL06 @ 14.11.2010, 18:56)

Цитата(stalker18.08 @ 14.11.2010, 18:47)

Всем привет. Опять обращаюсь за помощью...
Заменил все крестовины,шумы пропали, на появилась жуткая вибрация , причем только на скорости от 40 до 60 км\ч ( до 40 не вибрирует вообще, а после 60 снижается до минимума).
Помогите чем могите плз!!!!!

Вот только сегодня себе менял, посмотри всё правильно сделал? Кардан метил когда менял среднюю крестовину? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14296&pid=346282&st=0&#entry346282

Автор: DUL06 14.11.2010, 19:14

Значит чё то они там накосячили. Надо чтобы они это исправили, может балансир отвалился может ещё что. Но переделывать я бы их заставил. Когда к нам приезжают ремонтироваться, мы тоже так же отвечаем за свою работу. Так что ехай к ним разбыраться. Обьсни что когда приехал вибрации же не было...((

Автор: stalker18.08 14.11.2010, 19:32

Цитата(DUL06 @ 14.11.2010, 19:14)

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 14.11.2010, 18:55)

Автор: DUL06 14.11.2010, 19:39

Цитата(stalker18.08 @ 14.11.2010, 19:32)

Цитата(DUL06 @ 14.11.2010, 19:14)

Значит чё то они там накосячили. Надо чтобы они это исправили, может балансир отвалился может ещё что. Но переделывать я бы их заставил. Когда к нам приезжают ремонтироваться, мы тоже так же отвечаем за свою работу. Так что ехай к ним разбыраться. Обьсни что когда приехал вибрации же не было...((

Вот блин и хрен то что она была,( правда не такая сильная) балансировочные грузики все на месте, подвесной в порядке...что там ещё может быть???

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 14.11.2010, 18:55)

Снимая кардан, ставил метку на хвостовике редуктора заднего моста , чтоб не перепутать его положение ставя назад?

Кстати меток на хвостовике редуктора ни кто не далал, из за этого он может вибрировать?

Автор: stalker18.08 14.11.2010, 19:41

Цитата(DUL06 @ 14.11.2010, 19:39)

Цитата(stalker18.08 @ 14.11.2010, 19:32)

Цитата(DUL06 @ 14.11.2010, 19:14)

Значит чё то они там накосячили. Надо чтобы они это исправили, может балансир отвалился может ещё что. Но переделывать я бы их заставил. Когда к нам приезжают ремонтироваться, мы тоже так же отвечаем за свою работу. Так что ехай к ним разбыраться. Обьсни что когда приехал вибрации же не было...((

Вот блин и хрен то что она была,( правда не такая сильная) балансировочные грузики все на месте, подвесной в порядке...что там ещё может быть???

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 14.11.2010, 18:55)

Снимая кардан, ставил метку на хвостовике редуктора заднего моста , чтоб не перепутать его положение ставя назад?

Кстати меток на хвостовике редуктора ни кто не далал, из за этого он может вибрировать?

Из за этого не может! Вот если среднюю часть перепутать то будет вибрация.

Автор: DUL06 14.11.2010, 19:45

Посмотри эластичную муфту, быват от неё вибрация тоже.

Автор: stalker18.08 14.11.2010, 20:04

Цитата(DUL06 @ 14.11.2010, 19:45)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 14.11.2010, 20:09

Переверни кардан в месте его крепления с хвостовиком редуктора заднего моста на 180 грд.

Автор: stalker18.08 14.11.2010, 20:11

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 14.11.2010, 20:09)

Автор: evgeniy 766 14.11.2010, 22:18

Цитата(stalker18.08 @ 14.11.2010, 20:11)

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 14.11.2010, 20:09)

Переверни кардан в месте его крепления с хвостовиком редуктора заднего моста на 180 грд.

Завтра переверну, если что отпишусь...

Автор: stalker18.08 14.11.2010, 23:26

Цитата(evgeniy 766 @ 14.11.2010, 22:18)

Цитата(stalker18.08 @ 14.11.2010, 20:11)

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 14.11.2010, 20:09)

Переверни кардан в месте его крепления с хвостовиком редуктора заднего моста на 180 грд.

Завтра переверну, если что отпишусь...

а крестовины все на месте сидят!!мож стопорное кольцо вылезло!так было у меня!после того как резко стартонул!достал один студент!

Автор: karpach 20.11.2010, 22:25

люди прошу помощи!сегодня влетел в бардюр(в сугробе) по кузову выгнуло крыло,но дело вот в чем:правая передняя сторона просела(колесо трется об зашиту) пружина целая,только крепление передней штанги к кузову оборвало.когда начинаю трогаться ну и еду стуки как будто ктото куватдой бьет или как из автомата(даже накатом)!это может быть из за штанги или это гдето в кардане проблема?заранее спасибо!

Автор: DUL06 20.11.2010, 22:32

Цитата(karpach @ 20.11.2010, 22:25)

люди прошу помощи!сегодня влетел в бардюр(в сугробе) по кузову выгнуло крыло,но дело вот в чем:правая передняя сторона просела(колесо трется об зашиту) пружина целая,только крепление передней штанги к кузову оборвало.когда начинаю трогаться ну и еду стуки как будто ктото куватдой бьет или как из автомата(даже накатом)!это может быть из за штанги или это гдето в кардане проблема?заранее спасибо!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 20.11.2010, 23:04

Стабилизатор имел ввиду, он и тарабанит.

Автор: karpach 20.11.2010, 23:26

Цитата(DUL06 @ 20.11.2010, 22:32)

Цитата(karpach @ 20.11.2010, 22:25)

люди прошу помощи!сегодня влетел в бардюр(в сугробе) по кузову выгнуло крыло,но дело вот в чем:правая передняя сторона просела(колесо трется об зашиту) пружина целая,только крепление передней штанги к кузову оборвало.когда начинаю трогаться ну и еду стуки как будто ктото куватдой бьет или как из автомата(даже накатом)!это может быть из за штанги или это гдето в кардане проблема?заранее спасибо!

А причем тут передняя правая сторона и кардан??? По переду смотри болты в балке, бывает вырывает передний болт из балки. И какая такая передняя штанга?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 20.11.2010, 23:35

Конечно может, что гадать, на яму и смотри...

Автор: karpach 21.11.2010, 0:20

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 20.11.2010, 23:35)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 21.11.2010, 0:25

Да нет, смотреть надо, все могло случится...

Автор: karpach 21.11.2010, 0:46

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 21.11.2010, 0:25)

Автор: karpach 21.11.2010, 22:14

поменял подушку коробки и страшные стуки ушли,теперь перед вытягивать осталосьи много сварки((

Автор: Shumaher100 11.12.2010, 14:21

"после 60 идет ощутимая вибрация .. подскажите из за чего она может быть ??
говорят кардан перекинуть можно на 180 градусов перекинул не помогло ... еще
говорят подвесной может полететь . что быдет лучше поменять подвесной ?? или забить
на все и купить новый кардан !! правда $ на него пока нету =("


Была похожая проблема...
Долго искал проблему... и в итоге нашел.
Лопнула еластичная муфта на кардане.
Поменял, все как рукой сняло)

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 11.12.2010, 14:34

Проверь гайку хвостовика редуктора если ослабла затяни.
Крестовины на наничия люфта.
Баллансировка колёс.
Гайка фланца втор вала.кпп могла ослабнуть.
Врор вал кпп на наличия люфта.
Подвесной проще поменять,чем купить кардан.

Автор: 2ТЭ10В 16.12.2010, 7:49

Парни вот 3 вопроса:
1. Еду накатом, после 60-ти начинает громыхать вибрация ужасная. На газу еду при скорости 100(сегодня раскочегарил) вибрация ппц такая же. в чём косяк?

2. Поменял подшипник на переднем левом, всё равно грееться. думал от него вибрация, но не пропала =((

3. при отпуске педали газа стук стальной появляеться тоесть отпустил, клац и так каждый раз при отпуске. грешу на вал или что с крестовинами...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 16.12.2010, 8:13

На яму, и визуальный осмотр, попробуй пошатать кардан, при таком стуке должно быть сразу видно, что там...

Автор: bashik87 5.1.2011, 21:17

Была такая проблема несколько раз.
как то раз дал машине "просраться" , и проблема пропала.
потом снимал-ставил КПП, все собрал и опять вибрация, тогда стал разбираться, в чем дело и увидел, что уплотнительное кольцо, которое между гайкой вторичного вала кпп и фланцем эластичной муфты (она защищает шлицы кардана от пыли ) болтается.

Оказалось все просто!: фланец эластичной муфты не сел до конца на центрирующее кольцо. тогда я взял кувалду и посадил до конца фланец, поочередно прокручивая и простукивая фланец по кругу, и вибрация пропал Если не поможет, можно выставить подвесной, для того, чтобы кардан работал по прямой(прострелить глазом с рассстояния и подправить кувалдой, предварительно расслабив крепление поперечины выжимного, чтобы он находился в плоскости). оказывается, когда давал машине "просраться" фланец вставал на место.

Еще бывает после замены крестовин (из за плохого качества запчастей), что чашки крестовин не плотно прижаты стопорами (или стопора тонкие, или чашки короткие). я покупал в магазине самые толстые стопора и равномерно стачивал (утоньшал) их на наждаке и периодически подмерял. главное, чтобы стопоры плотно сжимали крестовину, и были одинаковыми по толщине (лучше всего пользоваться штангенциркулем)

Если ничего не помогло, тогда отдавать кардан на балансировку 500-900 р.

Выше тему не читал (некогда)!

Все эти методы мне помогали обойтись без балансировки.

http://nomer.m18.ru/

Автор: Виталио 473 5.1.2011, 22:33

Цитата(2ТЭ10В @ 16.12.2010, 7:49)

Автор: bashik87 6.1.2011, 19:51

Цитата(Виталио 473 @ 5.1.2011, 22:33)

Цитата(2ТЭ10В @ 16.12.2010, 7:49)

Парни вот 3 вопроса:
1. Еду накатом, после 60-ти начинает громыхать вибрация ужасная. На газу еду при скорости 100(сегодня раскочегарил) вибрация ппц такая же. в чём косяк?

2. Поменял подшипник на переднем левом, всё равно грееться. думал от него вибрация, но не пропала =((

3. при отпуске педали газа стук стальной появляеться тоесть отпустил, клац и так каждый раз при отпуске. грешу на вал или что с крестовинами...

1.смотри гайку хвостовика редуктора.....если чуть открутилась, может быть вибрация, может стоять гул...... я недавно на это наткнулся,.......снял кардан, а гайка просто от руки крутиться....
2.люфт подшибника установи какой нужен.....сам если не сможешь, съездий в любой сервис......у нас это удовольствие стоит 100 рублей.....
3.вообще крестовины начинают клацать когда трогаться начинаешь....
какой вал ты имеешь в виду???р/р вал, что ли???если да, то проверяй зазоры клапанов......

Автор: 2ТЭ10В 7.1.2011, 3:10

Парни, всё убралось с помощью замены 2-х крестовин и муфты с коробки!!! Задняя крестовина просто высыпалась в руки механику! теперь ничего не гримит и не шумит! Да и прёт поувереннее!

Автор: MИХАникк 25.1.2011, 21:07

Мужики трабла в следующем :)) вчера не подумав расковырял кардан полностью надо было заменить подвесной забыв пометить собрал все и выехав из гаража получил на 50-60 и выше такой вибратор что я думаю девченки былибы довольны :)))))

Седня взял другой кардан пометил сначало все чтобы собрать нормально снял с предыдущего кардана подвесной и крестовину так как она не шаталась и люфта не имела :) поставил все это дело как положено выехал все равно вибрация ест ьно уже меньше люди подскажите куда смотреть завтра последнии силы отдам а потом купл юкардан новый :)))) думаю может на хвоставике прокрутить кардан может поможет если нет то поменят ькрестовины и муфту на коробке которая останется тока :((((

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 25.1.2011, 21:34

Правильно, сразу на хвостовике проверни, должно помочь.

Автор: YaJAROFF 25.1.2011, 21:43

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 25.1.2011, 21:34)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 25.1.2011, 22:08

Мне , не на одной машине , это помогало.

Автор: MИХАникк 25.1.2011, 22:45

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 25.1.2011, 21:34)

Автор: Волкодав 25.1.2011, 22:59

Цитата(MИХАникк @ 25.1.2011, 22:45)

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 25.1.2011, 23:01

Цитата(MИХАникк @ 25.1.2011, 23:45)

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 25.1.2011, 21:34)

Правильно, сразу на хвостовике проверни, должно помочь.

Завтра проверну... а можно ли проверить вывесив колессо одно заднее и погазовав на 4 ??? или лучше на ходу проверять ???

еще гайку подтянул на хвостовике :)) была какт ослабо закручена.... еще куплю завтра муфту эластичную на коробке которая :)

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 19:16

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 25.1.2011, 23:01)

Цитата(MИХАникк @ 25.1.2011, 23:45)

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 25.1.2011, 21:34)

Правильно, сразу на хвостовике проверни, должно помочь.

Завтра проверну... а можно ли проверить вывесив колессо одно заднее и погазовав на 4 ??? или лучше на ходу проверять ???

еще гайку подтянул на хвостовике :)) была какт ослабо закручена.... еще куплю завтра муфту эластичную на коробке которая :)

Можно и колесо вывесить чтоб зря не кататся. А какой смысл деньги на муфту тратить если она не порвана?

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.1.2011, 19:36

MИХАникк ты про какую гайку говориш? Если про гайку хвостовика редуктора то её нужно затягивать с помощью динамометрического ключа чтоб не накосячить ., а если про гайку КПП то затягуй потуже но без лишнего фонатизма.
Говорим тебе МУФТУ НЕ ПОКУПАЙ. Купи б\у кардан , стоит не дорого у нас 150-170гривен.

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 19:45

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 26.1.2011, 19:36)

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.1.2011, 19:51

У тебя до снятия кардана вибрации я так понял не было?
Фланец должен сильно качатся чтоб вибрация появилась , а если на ощуп не люфтит то не лезь туда.
Смени кардан и забудь, ато будет как у меня , почти всю машину поменял а вибрация на 65-70 осталась, уже до КПП добрался купил б\у на пробу.

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 19:57

у мя была вибрация при 90 км час :))) причем по мере разгона оона увеличивалась до такого состояния что руль не возможно было удержать передние колеса прокатаны и отбалансированы, грузиков всего 25грам чтоли весит с обеих сторон....

этот кардан я собрал как по книжке все пометил разобрал запресовал собрал :(( из за чего все эта на пасть хрен ее знает завтра схожу на работу... а после завтра возьму у когонить кардан на пробу если из за него этот распилю нафиг.... Но папаня сказал что может быт ьиз за редуктора такая ерунда :)... бум пробовать все что еще не попробовал :)) а 5 февраля гонки блин :((( надо успеть

Автор: Mr.Pirsing 26.1.2011, 20:00

Цитата(Pioneer'ik =) @ 25.4.2008, 14:54)

после 60 идет ощутимая вибрация .. подскажите из за чего она может быть ??
говорят кардан перекинуть можно на 180 градусов перекинул не помогло ... еще
говорят подвесной может полететь . что быдет лучше поменять подвесной ?? или забить
на все и купить новый кардан !! правда $ на него пока нету =(

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.1.2011, 20:03

Я редуктор тоже менял , и полуоси и кардан и ступечные подшипники и две пары колёс и фланец кпп +муфту, остался только кузов и коробка передач ..\\ ну кпп уже есть жду тепла\\

Автор: YaJAROFF 26.1.2011, 20:59

Гайку хвостовика (ведущей шестерни редуктора) затягивать моментом 6 кгс.м.
Восстановить прежнее положение вилок кардана. Если перед зад кардана не менялся, при установке крестовин, то поочередно менять положение вилок на 180гр. Max. 3 перестановки. каждый раз проверяя дисбаланс.

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 21:13

Вообщем ладно подтяну ка я хвостовик завтра есл ине поможет буду менять кардан и диф. но мне всеже кажется что это изза дифа такая трабла :)... сделаю отпишуся :)

Автор: YaJAROFF 26.1.2011, 21:23

/это изза дифа такая трабла/ Редуктор (исправный) не дает вибрацию.

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 21:31

Цитата(YaJAROFF @ 26.1.2011, 21:23)

Автор: sereg-koroticki 26.1.2011, 21:33

Вибрация от 40 и до 120 где то,низкочастотная,чуть рычаг кпп дергаеться,чувствуеться легкая вибрация в руку,где начинаеться непойму.поменяно на протяжении 2 лет,3 кардана в сборе,уйма крестовин разных фирм,3кпп,редуктор,опоры кпп и движка,подвески обе,колеса все,полуоси,выхлоп весь.не трогал:чулок моста(в сервисе сказали вроде ровный),барабаны задние,реактивные тяги(переберались резинки в них),но сам я грешу на кузов,хотя не сказал бы что он капитально битый,но есть сварка кузова в местах крепления подвесного на кардане может там что накосячили?как проверить?устал уже искать

Автор: YaJAROFF 26.1.2011, 22:08

Вибрацию "на месте" может давать только движок, вибрацию "на ходу" дает движок и кардан.
/хотя не сказал бы что он капитально битый/ может элементарно долбить в моторный щит, может быть не правильно установлен/не на месте подвесной под-к, из-за чего эластичная муфта работает с "перекосом"

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 22:32

Вопрос такой если в соединение кардан с эластичной мувтой будет люфт, это может влиять на вибрацию ??? (завтра надо глянуть будет)

Автор: YaJAROFF 26.1.2011, 22:43

Цитата(MИХАникк @ 26.1.2011, 22:32)

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.1.2011, 22:43

Не может , если люфт не в 1см. Я с этим уже эксперементировал.
Ещё посоветую тебе , некоторым помогает такое.
Нужно натянуть нитку от фланца кпп и до фланца редуктора , проверить не смещён ли у тебя подвесной в сторону .
Если смещён то это может вызвать перекос эл.муфты и будет вибрация.

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 22:46

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 26.1.2011, 22:43)

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.1.2011, 22:48

Цитата(sereg-koroticki @ 26.1.2011, 22:33)

Автор: YaJAROFF 26.1.2011, 22:55

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 26.1.2011, 22:43)

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 23:03

Цитата(YaJAROFF @ 26.1.2011, 22:55)

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 26.1.2011, 22:43)

Нужно натянуть нитку от фланца кпп и до фланца редуктора , проверить не смещён ли у тебя подвесной в сторону .

А вот это не верно. Соосно КПП должна быть передняя часть кардана с эл.муфтой. Задняя по барабану.

Автор: YaJAROFF 26.1.2011, 23:08

/Хм мнения расходятся/ а ты сам прикинь, мост в движении всегда смещается вправо-влево, вверх-вниз, а двиг, КПП, подвесной -нет

Автор: MИХАникк 26.1.2011, 23:15

Цитата(YaJAROFF @ 26.1.2011, 23:08)

Автор: YaJAROFF 26.1.2011, 23:46

Это не мнение...
Подвесной ставится для разгрузки подшипников втор/вала, дальше работают крестовины...
Загляни (при случае) под Ниву, двиг., КПП, раздатка - соосно, а кардан...

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 27.1.2011, 18:46

Пробовал я и такой вариант

Автор: sereg-koroticki 27.1.2011, 20:16

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 26.1.2011, 23:48)

Цитата(sereg-koroticki @ 26.1.2011, 22:33)

Вибрация от 40 и до 120 где то,низкочастотная,чуть рычаг кпп дергаеться,чувствуеться легкая вибрация в руку,где начинаеться непойму.поменяно на протяжении 2 лет,3 кардана в сборе,уйма крестовин разных фирм,3кпп,редуктор,опоры кпп и движка,подвески обе,колеса все,полуоси,выхлоп весь.не трогал:чулок моста(в сервисе сказали вроде ровный),барабаны задние,реактивные тяги(переберались резинки в них),но сам я грешу на кузов,хотя не сказал бы что он капитально битый,но есть сварка кузова в местах крепления подвесного на кардане может там что накосячили?как проверить?устал уже искать

Проверить легко , писал 126 посту . Если у тебя вибрации с заглушенным двигателем тоесть накатом нет, то смотри маховик,карзину ,диск сцепления.

Автор: Волкодав 27.1.2011, 20:53

Цитата(sereg-koroticki @ 27.1.2011, 20:16)

Автор: sereg-koroticki 27.1.2011, 21:04

Цитата(Волкодав @ 27.1.2011, 21:53)

Цитата(sereg-koroticki @ 27.1.2011, 20:16)

но мне сказали,что это из за того,что мост вниз отвис...спасиб за советы

Подъехай к шиномантажке, где есть подкатные домкраты (а лучше купи его себе) дай денег, поставь чашку домкрата под балку моста, посередине, приподними жопу машины на 2-3 см. И газуй, никакого отвисания не будет. Сможешь проверить воочию. Ты из какого города?

Автор: Волкодав 27.1.2011, 21:49

Цитата(sereg-koroticki @ 27.1.2011, 21:04)

Цитата(sereg-koroticki @ 27.1.2011, 21:04)

Автор: YaJAROFF 27.1.2011, 22:01

/если крестовины менял/ вот и накосячил

Автор: sereg-koroticki 27.1.2011, 23:00

Цитата(YaJAROFF @ 27.1.2011, 23:01)

Автор: YaJAROFF 27.1.2011, 23:45

/все разы вибрация звукоизменялась.../
Причин вибрации карда три:
Не сбалансированные левые (собраны ХЗ где); собраны с заменой частей, опять таки не сбалансированный; хлам с разбитыми вилками и пр. гнутые.
Дешевые (не заводские) крестовины, часто голимый брак, не подобраны правильно стопорные кольца.
Кривые руки, не правильная сборка (не на свои места), с применением молотка и какой то матери

Автор: sereg-koroticki 27.1.2011, 23:53

Цитата(YaJAROFF @ 28.1.2011, 0:45)

/все разы вибрация звукоизменялась.../
Причин вибрации карда три:
Не сбалансированные левые (собраны ХЗ где); собраны с заменой частей, опять таки не сбалансированный; хлам с разбитыми вилками и пр. гнутые.
Дешевые (не заводские) крестовины, часто голимый брак, не подобраны правильно стопорные кольца.
Кривые руки, не правильная сборка (не на свои места), с применением молотка и какой то матери

Автор: Волкодав 28.1.2011, 0:23

Цитата(YaJAROFF @ 27.1.2011, 23:45)

Автор: sereg-koroticki 28.1.2011, 7:20

Цитата(Волкодав @ 28.1.2011, 1:23)

Цитата(YaJAROFF @ 27.1.2011, 23:45)

не подобраны правильно стопорные кольца.

Во, вот ето наверное и есть причина!

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 29.1.2011, 19:12

Цитата(sereg-koroticki @ 28.1.2011, 8:20)

Цитата(Волкодав @ 28.1.2011, 1:23)

Цитата(YaJAROFF @ 27.1.2011, 23:45)

не подобраны правильно стопорные кольца.

Во, вот ето наверное и есть причина!

подскажите как правильно подобрать стопорные кольца?

Автор: sereg-koroticki 29.1.2011, 19:26

Это идея с тросом!без кардана станет понятно!если бибрация пропадет,то это геометрия кузова нарушена!так как 3 кардана не могут быть плохими,тем более один новый был,один точно проверен.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 29.1.2011, 19:30

Только вот я не пойму как геометрия кузова может влиять на вибрацию.?

Автор: sereg-koroticki 29.1.2011, 19:44

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 29.1.2011, 20:30)

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 29.1.2011, 19:49

Ну так прореж дырки в траверсе подвесного 1см в лево 1см в право и двигай подвесной.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 29.1.2011, 20:43

Кардан вставляется в шлицевую, прикручивается к хвостовику редуктора, а потом уже закручивается подвесной, перед этим можно подергать кардан и увидеть как подвесной выставится сам, по идее не намного убежит от отверстий в траверсе.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 31.1.2011, 22:47

sereg-koroticki - ну чё там с вибрацией разобрался????

Автор: CvetkoFF 19.2.2011, 10:04

У меня тоже была вибрация после 60. Знакомый подарил новый подвесной выпуска еще советских времен. Вчера поменял его вместе с крестовиной (вторая крестовина, что ближе к мосту, была поеняна осенью) и вибрация пропала. Ехал домой, догоняю таксиста- думал он где то под 60 едет, начинаю обгонять, на спидометр посмотрел- 100!!! Скорость не чувствуется, привыкать надо

Автор: сибиряк157 26.4.2011, 21:19

Какой фирмы крестовины и подшипник для ремонта кардана покупать?
И чем отличается усиленные крестовины от ВАЗ 2105 от простых крестовин для ВАЗ 2101-07?

Автор: Крэйзик 26.4.2011, 21:59

Привет всем, недавно стал обладателем ВАЗ 21060. Тему создать не получилось, поэтому пишу сюда.
Проблема заключается в следующем - машина гудит, причем, мне кажется откуда то сзади. Гудеть начинает примерно с 20-30 км\ч.
Когда жмешь на газ, гудеть перестает, когда тормозишь двигателем, начинает гудеть, когда едешь на нейтрали, тоже гудит.
На СТО смотрели\крутили кардан, залили новую трансмиссионку, сказали, что пока все в норме.
Что делать? Что проверять ?
Посоветуйте =)

Автор: coolax 27.4.2011, 20:40

Цитата(сибиряк157 @ 26.4.2011, 21:19)

Автор: complend 3.5.2011, 22:19

Добрый вечер. Я прочитал все проблемы и подсказки для их устранения. проблема та же что и у всех. Появляется вибрация, которая ощутима после 60 км/ч. Пробовал проделать все , что было описано выше. Точнее все это проделывалось в сервисе. Сначала менял крестовины. Пробовал и дорогие немецкие и наши. Вибрация или пропадала на какое то время приблизительно 100-200 км. или оставалась. Поменял эластичную муфту, вроде бы она пропала и вроде присутствовала эта вибрация, но как то она не раз дрожала и не привлекала внимание. Но буквально с прошлой недели, все началось с начало. Чем выше скорость тем больше вибрация и гул. Вот уже думаю купить новый кардан. Но в сервисе отговаривают, так как не уверены что проблема решиться заменой кардан, для начала советуют купить Б/У чтобы убедиться что проблема действительно в нем а не в редукторе и не в мосте, так как при подъеме машину на подъемник, немного свисает редуктор или мост не знаю как правильно сказать. Прошу может кто сталкивался или посоветует что нужно проделать

Автор: dkzar 22.6.2011, 10:05

Привет.
У меня такая проблема с карданом.
Когда менял крестовины (поставил немецкие), видимо, неправильно вставил кардан (не по меткам) в эластичную муфту. И вчера у меня началась жесткая вибрация по салону, прям после 30-40 км/ч невозможно ехать. Посмотрел, оказывается крестовина почти вылетела у мумфты.
Метки были со стороны стыка фланцев. Там точно по метке стоит. Но вопрос в другом:
Как поставить правильно вал, если вообще нет меток? Ну или хотя бы, если они отсутствуют со стороны эластич. муфты?
Спасибо.

Автор: sedoy 22.6.2011, 10:11

Цитата(dkzar @ 22.6.2011, 10:05)

Автор: dkzar 22.6.2011, 10:13

Да, я понимаю.
Но новая то разбилась, я так понял, из-за того, что не по метке у муфты поставил?

Автор: sedoy 22.6.2011, 10:17

Цитата(dkzar @ 22.6.2011, 10:13)

Автор: dkzar 22.6.2011, 10:22

Метки стыка кардана... Их ставить достаточно только со стороны стыка фланцев? Я об этом.
Т.е. когда ставишь вал, в муфте не важно как, но вставить, а во фланцы по меткам. Правильно понял?

Автор: sedoy 22.6.2011, 10:33

Цитата(dkzar @ 22.6.2011, 10:22)

Автор: dkzar 22.6.2011, 10:37

Т.е. если метки не были сделаны ранее, и кардан собран хз как, то необходима балансировка, так?

Автор: sedoy 22.6.2011, 10:38

Цитата(dkzar @ 22.6.2011, 10:37)

Автор: dkzar 22.6.2011, 10:43

Теперь все понятно. Спасибо за просветление в данной теме =)

Но ранее вроде ездил нормально. Вибрации не было. Так, лишь изредка вибрацию даст слегонца и пропадет. А менял уже как месяца полтора назад. Ездил и по трассе - нормально было. Вообще признаков не давал.
Я начинаю думать, что собрал и вставил крестовины хреново. Может стопорное кольцо выпало или еще чего...

Автор: sedoy 22.6.2011, 10:46

Цитата(dkzar @ 22.6.2011, 10:43)

Автор: dkzar 22.6.2011, 10:51

И еще вопрос. Почитал немного и не могу понять, какие лучше крестовины?
Подскажи какие брать было бы лучше и с большим шансом на НЕ брак?

Автор: sedoy 22.6.2011, 10:54

Цитата(dkzar @ 22.6.2011, 10:51)

Автор: dkzar 22.6.2011, 10:56

=)
Хорошо, когда етсь такие)
Ладно, понадеюсь на консультацию продавцов.
Спасибо!

Автор: SCORPIEN 18.8.2011, 6:37

Подскажите. Надоела сильная вибрация. Её пик с 60-70км/ч дальше вроде чуть слабее. Хвостовик на кпп с резин.муфтой менял. На 180*воротить кардан пробовал. Что ещё? До замены коробки и двига с этим карданом вибрации не было. До 55км/ч вибрации нету......

Автор: lanser_zareka 2.9.2011, 7:40

У меня точно такая же проблема, как у всех, на скорости 65 начинается вибрация. Знач мне тоже суждено подвесной менять? Как его точно диагностировать? А если ишо и крестовины придется менять, то балансировка нужна будет?
И еще, на ходу постоянно раздается какой то звук, очень похожий на звук металлической цепи, волочащейся по асфальту, кажется, что где то ближе, к передку. Что это может быть?

Автор: Joker_mode 2.9.2011, 15:54

Цитата(lanser_zareka @ 2.9.2011, 6:40)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 2.9.2011, 16:28

Звенеть может кольцо фиксирующее пыльник шлицевой части кардана.

Автор: Joker_mode 2.9.2011, 17:47

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 2.9.2011, 15:28)

Автор: Ролакс 2.9.2011, 17:50

Обратись к своему земляку Сане (седой),даст тебе телефончик
ps Саня как раз щас здесь

Автор: sedoy 2.9.2011, 18:16

Цитата(Joker_mode @ 2.9.2011, 17:47)

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 2.9.2011, 15:28)

Звенеть может кольцо фиксирующее пыльник шлицевой части кардана.

На ходу такой звон не услышишь, а на месте... ну впринципе возможно, но это ж как движок вибрировать должен...

Цитата(Joker_mode @ 2.9.2011, 15:54)

Цитата(lanser_zareka @ 2.9.2011, 6:40)

У меня точно такая же проблема, как у всех, на скорости 65 начинается вибрация. Знач мне тоже суждено подвесной менять? Как его точно диагностировать? А если ишо и крестовины придется менять, то балансировка нужна будет?
И еще, на ходу постоянно раздается какой то звук, очень похожий на звук металлической цепи, волочащейся по асфальту, кажется, что где то ближе, к передку. Что это может быть?

Крестовина или подвесной звенит, 100%! После замены подвесного и крестовин балансировка не нужна, важно только не перекрутить на 180 градусов кардан по отношению к креплению соединяющего кардан и редуктор (наметь как сейчас стоит, так и поставь когда крестовину заменишь).

Автор: lanser_zareka 2.9.2011, 18:32

так а все таки, как же диагностировать то?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 2.9.2011, 21:45

На яму, и все руками общупывать, дергать, шатать и т.д...

Автор: lanser_zareka 2.9.2011, 22:12

Так ведь это дребезжание раздается только на ходу, а не на кочках. Я тут подумал, может быть колесо вывесить да на передачу и смотреть

Автор: Ролакс 2.9.2011, 22:14

я бы еще вчера так сделал

Автор: Joker_mode 3.9.2011, 6:14

Цитата(lanser_zareka @ 2.9.2011, 21:12)

Автор: keygabrielll 4.9.2011, 21:06

Мужики, тут такое дело, менял крестовину на кардане, и новая (фирмы Hola) ввобщем туго встала, съемник разгибало 3 раза пока впрессовал 4 чашечки а он из 10-ки стали, и молотком добивал, ввобщем 3 загнал под стопорные шайбы а четвертый никак, не добил 1-2 мм, и стопорное кольцо не встало. Короче езжу пока так, как думаете заморачиватся по новой снимать весь кардан и менять крестовину? боюсь я ее уже не выпресую, придется вырезать ее болгаркой а потом выбивать кувалдой

Автор: Сержик 4.9.2011, 21:54

Стопорное кольцо, необходимо установить, без него может произойти ЧП!

Автор: DGR 5.9.2011, 9:59

Цитата(keygabrielll @ 5.9.2011, 0:06)

Автор: keygabrielll 5.9.2011, 12:05

вобщем дал я по трассе сотню, вроде ничего, буду пока так ездить, розсипится так розсипится, думаю одним моментом оно все равно не сломается, начнет стучать приму меры. Просто я его с такой силой туда вбивал/впрессовывал, что ее еще хрен оттуда выбьешь так что я еще и рад буду если оно розсипится само.
Если сравнивать с тем на чем я ездил то ....
http://photo.qip.ru/users/keygabrielll/200306039/206113770/

Автор: Сержик 5.9.2011, 15:52

Цитата(keygabrielll @ 5.9.2011, 13:05)

Автор: asma_1991 28.1.2012, 20:07

из-за редуктора может быть вибрация и гул?????

Автор: Роман Кировоград 28.1.2012, 20:20

Конечно, еще какой гул....

Автор: Роман Петрович 28.1.2012, 20:32

Цитата(asma_1991 @ 28.1.2012, 20:07)

Автор: леха18 29.1.2012, 4:19

Цитата(asma_1991 @ 28.1.2012, 22:07)

Автор: слесарь 1965 29.1.2012, 9:47

когда появилась вибрация?Если после ремонта проверни кардан если к ремонту еще не приступал проверь крестовины.

Автор: rasti-sergei001 29.1.2012, 10:13

Цитата(keygabrielll @ 5.9.2011, 13:05)

Автор: DIABLO344 29.1.2012, 10:59

Цитата(keygabrielll @ 5.9.2011, 14:05)

Автор: asma_1991 30.1.2012, 19:21

Цитата(слесарь 1965 @ 29.1.2012, 11:47)

Автор: Роман Петрович 30.1.2012, 20:18

asma_1991переверни кардан на фланце редуктора на 180гр если не поможет вывеси жопу машины , сними колёса и покрути , если тряска есть то это только кардан .
Возможно его не правильно собрали.

Автор: asma_1991 30.1.2012, 20:57

Цитата(Роман Петрович @ 30.1.2012, 22:18)

Цитата(Роман Петрович @ 30.1.2012, 22:18)

Автор: Роман Петрович 30.1.2012, 21:21

Гул редуктора ни с чем наверное не спутаеш , он гудит как троллейбус. Когда гайку хвоста редуктора подтягивал , люфт пробовал ?
А вообще я скажу тебе одно , если и со снятыми колёсами есть вибрация то это 100процентов кардан. (если нет люфта в хвосте редуктора)
Кардан может довать вибрацию и после замены крестовин . Причина - говняные крестовины , разбитые уши , не одинаковые по толшине стопорные кольца , кардан смещён в сторону и тд...

P.S В поисках вибрации я потравил несколько тысяч гривен , прочитал наверное больше 600-700страниц о возможности появления вибрации , менял карданы ставя с заведомо исправной машины . А когда отбалансировал свой кардан , вибрация пропала.

Автор: asma_1991 30.1.2012, 21:34

Цитата(Роман Петрович @ 30.1.2012, 23:21)

Автор: Роман Петрович 30.1.2012, 21:45

Когда полезеш снимать кардан , обязательно проверь ещё раз эл. муфту . С виду она может быть хорошая а когда снимиш развалится в руках. Также подушку КПП и наличие центрирующего кольца под эл.муфтой. Проверь есть ли у тебя вибрация накатом с заглушенным двигателем чтоб исключить из подозрения КПП и подушки двигателя Ключ зажигания проверни когда заглушиш двигатель ато руль замкнётся.

Автор: asma_1991 30.1.2012, 21:51

Цитата(Роман Петрович @ 30.1.2012, 23:45)

Автор: Роман Петрович 30.1.2012, 21:53

Поставиш другой кардан отпишись.

Автор: asma_1991 15.2.2012, 17:29

Цитата(Роман Петрович @ 30.1.2012, 23:53)

Автор: sedoy 15.2.2012, 17:50

Цитата(asma_1991 @ 15.2.2012, 19:29)

Автор: Роман Петрович 15.2.2012, 18:00

Короче уши разбило я так понял . Если на самом кардане то не лечится а если на фланце то можно поменять.

Автор: asma_1991 15.2.2012, 18:01

Цитата(sedoy @ 15.2.2012, 19:50)

Цитата(asma_1991 @ 15.2.2012, 19:29)

подшипник карданного шарнира можно пальцем с одной стороны фланцевой вилки протолкнуть....

ниче не понял) что есть такое подшипник карданного шарнира фланцевой вилки?

Автор: Роман Петрович 15.2.2012, 18:04

Ну так купи другую , крестовина не должна свободно входить .

Автор: asma_1991 15.2.2012, 18:05

Цитата(Роман Петрович @ 15.2.2012, 20:00)

Автор: sedoy 15.2.2012, 18:07

меняй крестовину, когда ставить будешь - стопорами подгоняй чашку так, чтоб она и не болталась и пережата не была

Цитата(asma_1991 @ 15.2.2012, 20:05)

Цитата(Роман Петрович @ 15.2.2012, 20:00)

Короче уши разбило я так понял . Если на самом кардане то не лечится а если на фланце то можно поменять.

из за етого может быть вибрация?

Автор: Роман Петрович 15.2.2012, 18:09

Сань у него смещение получится , тогда такая тряска начнётся .
Там походу фланцу кердык , пальцами никак не должна перемещатся , только молотком.

Автор: asma_1991 15.2.2012, 18:11

Автор: Роман Петрович 15.2.2012, 18:14

Стопорные кольца продоются разной толщины и ставятся с обеих сторон одинаковые.

Автор: asma_1991 15.2.2012, 18:17

Цитата(Роман Петрович @ 15.2.2012, 20:14)

Автор: Роман Петрович 15.2.2012, 18:21

Ничо непонял. Став с одной и с другой стороны одинаковые по толщине стопора но так чтоб крестовина не ходила в вилке. А если она пальцами перемещается то хоть чё делай а вибрация будет . Только замена вилки поможет.

Автор: sedoy 15.2.2012, 18:22

Цитата(asma_1991 @ 15.2.2012, 20:17)

Цитата(Роман Петрович @ 15.2.2012, 20:14)

Стопорные кольца продоются разной толщины и ставятся с обеих сторон одинаковые.

я ето знаю.. так если 4 поставить то с другой стороны получится люфт..
будет норм если поставить 2.. так можно сделать?

Автор: asma_1991 15.2.2012, 18:36

а если их не покупать а просто сточить?

Автор: Роман Петрович 15.2.2012, 18:39

Устанет рука точить. Да и одинаковой толщины думаю проблемно будет зделать.

Автор: sedoy 15.2.2012, 18:42

Цитата(asma_1991 @ 15.2.2012, 20:36)

Автор: asma_1991 15.2.2012, 18:59

ещё 1 вопрос крестовины ставил германские.. а щас читал форум чёто их не хвалят. может их поменять на новые?

Автор: sedoy 15.2.2012, 19:10

Цитата(asma_1991 @ 15.2.2012, 20:59)

Автор: Ролакс 15.2.2012, 21:35

лучше новый кардан взять в сборе,если старый убитый..больше выкинеш+...ля+время=результат не ахти.

Автор: sedoy 16.2.2012, 1:13

Цитата(Ролакс @ 15.2.2012, 23:35)

Автор: Warrior 16.2.2012, 4:31

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 6:13)

Цитата(Ролакс @ 15.2.2012, 23:35)

лучше новый кардан взять в сборе,если старый убитый..больше выкинеш+...ля+время=результат не ахти.

ну Мишь, новый не дешев... востановить старый в худшем случае - пол стоимости от нового, а результат будет не хуже, если даже не лучше))) главное с умом подойти к данной задаче

Автор: asma_1991 16.2.2012, 10:57

Цитата(Ролакс @ 15.2.2012, 23:35)

Автор: asma_1991 16.2.2012, 15:11

ГУЛ пропал.. а вибрация осталась

Автор: sedoy 16.2.2012, 15:38

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 17:11)

ГУЛ пропал.. а вибрация осталась

Автор: asma_1991 16.2.2012, 16:46

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 17:38)

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 17:11)

ГУЛ пропал.. а вибрация осталась

балансировку делать нужно значит...
ЗЫ. кстати напомни, а вибрация идет постоянно или в определенном диапазоне скорости?

Автор: sedoy 16.2.2012, 16:49

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 18:46)

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 17:38)

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 17:11)

ГУЛ пропал.. а вибрация осталась

балансировку делать нужно значит...
ЗЫ. кстати напомни, а вибрация идет постоянно или в определенном диапазоне скорости?

c 50 км начинается трус... потом гдето после 90 есть но не такой

Автор: Warrior 16.2.2012, 17:11

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 15:57)

Цитата(Ролакс @ 15.2.2012, 23:35)

лучше новый кардан взять в сборе,если старый убитый..больше выкинеш+...ля+время=результат не ахти.

та если так розсуждать то лучше новую машину взять)
а если новый кардан брать ето 1200 грн. при зп 2000 накладно как то)
вот щас взял новые 2 крестовины тольятти и флянцевую вилку) буду пробывать)

Автор: asma_1991 16.2.2012, 17:12

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 18:49)

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 18:46)

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 17:38)

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 17:11)

ГУЛ пропал.. а вибрация осталась

балансировку делать нужно значит...
ЗЫ. кстати напомни, а вибрация идет постоянно или в определенном диапазоне скорости?

c 50 км начинается трус... потом гдето после 90 есть но не такой

может быть дело в подвесном, а может перепутал положения дву частей кардана когда менял крестовину (возле подвесного)...

Автор: sedoy 16.2.2012, 17:16

Цитата(Warrior @ 16.2.2012, 19:11)

Автор: Warrior 16.2.2012, 17:35

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 22:16)

Цитата(Warrior @ 16.2.2012, 19:11)

Чет дорого у вас карданы стоят. Я за фирменный отдал по осени 3,5 тыр.

ну так у нас все запчасти дороже, да и авто в принципе то-же дороже..., а цена на бензин - просто жесть(((

Автор: sedoy 16.2.2012, 17:36

Цитата(Warrior @ 16.2.2012, 19:35)

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 22:16)

Цитата(Warrior @ 16.2.2012, 19:11)

Чет дорого у вас карданы стоят. Я за фирменный отдал по осени 3,5 тыр.

ну так у нас все запчасти дороже, да и авто в принципе то-же дороже..., а цена на бензин - просто жесть(((

Он оно что.. как же вы живете-то?

Автор: Warrior 16.2.2012, 17:41

Цитата(sedoy @ 16.2.2012, 22:36)

да по разному, кто0-то хорошо, кто-то не очень

Автор: Роман Петрович 16.2.2012, 18:19

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 15:11)

ГУЛ пропал.. а вибрация осталась

Автор: asma_1991 16.2.2012, 18:28

Цитата(Роман Петрович @ 16.2.2012, 20:19)

Цитата(asma_1991 @ 16.2.2012, 15:11)

ГУЛ пропал.. а вибрация осталась

У тебя на другом кардане вибрации не было , так ?
Я думаю если не получится с разворотом кардана то иди на разборку и покупай там кардан .
Стоит он 200гр , и бери с таким условиям чтоб если что вернуть или поменять на другой.
Иначе все деньги просадиш на крестовины и подвесные а тряска останется , проверено .

Цитата(Роман Петрович @ 16.2.2012, 20:19)

Автор: Роман Петрович 16.2.2012, 18:34

По спидометру равнятся на цену не стоит . Ты поедь и спроси . По Украине на разборках цены везде одинаковые + - 20гр

Автор: Ludvig 16.2.2012, 19:01

Кстати, в магазине можно схватить б/у кардан. Из восстановленных, попадал.

Автор: Warrior 16.2.2012, 19:06

Цитата(Ludvig @ 17.2.2012, 0:01)

Автор: asma_1991 22.2.2012, 21:58

повернул положения двух частей кардана на 180 (возле подвесного)...
в общем вибрация почти пропала
осталась гдето после 90-100км ну не очень и большая но чюствительная

попробывать повернуть на хвостовике на 180.. будет толк??

Автор: filipp 22.2.2012, 22:08

Цитата(asma_1991 @ 23.2.2012, 1:58)

повернул положения двух частей кардана на 180 (возле подвесного)...
в общем вибрация почти пропала
осталась гдето после 90-100км ну не очень и большая но чюствительная

попробывать повернуть на хвостовике на 180.. будет толк??

Автор: sedoy 22.2.2012, 23:52

Цитата(asma_1991 @ 22.2.2012, 23:58)

повернул положения двух частей кардана на 180 (возле подвесного)...
в общем вибрация почти пропала
осталась гдето после 90-100км ну не очень и большая но чюствительная

попробывать повернуть на хвостовике на 180.. будет толк??

Автор: asma_1991 23.2.2012, 12:08

Цитата(sedoy @ 23.2.2012, 1:52)

Цитата(asma_1991 @ 22.2.2012, 23:58)

повернул положения двух частей кардана на 180 (возле подвесного)...
в общем вибрация почти пропала
осталась гдето после 90-100км ну не очень и большая но чюствительная

попробывать повернуть на хвостовике на 180.. будет толк??

на хвостовике толку не будет... та часть на вибрацию не зависит
кстати, а колеса на балансирвку не завозил? они на 100 км/ч как раз могут вибрацию давать

Автор: Роман Петрович 23.2.2012, 20:38

Что деньги тратить ? Ведь на другом кардане вибрации не было ! Вибрация от колёс совсем не похожа на то как трясёт кардан , частота тряски не та .

Автор: sedoy 23.2.2012, 21:04

Цитата(asma_1991 @ 23.2.2012, 14:08)

Цитата(sedoy @ 23.2.2012, 1:52)

Цитата(asma_1991 @ 22.2.2012, 23:58)

повернул положения двух частей кардана на 180 (возле подвесного)...
в общем вибрация почти пропала
осталась гдето после 90-100км ну не очень и большая но чюствительная

попробывать повернуть на хвостовике на 180.. будет толк??

на хвостовике толку не будет... та часть на вибрацию не зависит
кстати, а колеса на балансирвку не завозил? они на 100 км/ч как раз могут вибрацию давать

нет не возил.. на днях и это попробую

Автор: oledg 25.2.2012, 3:47

Цитата(sedoy @ 23.2.2012, 23:04)

Цитата(asma_1991 @ 23.2.2012, 14:08)

Цитата(sedoy @ 23.2.2012, 1:52)

Цитата(asma_1991 @ 22.2.2012, 23:58)

повернул положения двух частей кардана на 180 (возле подвесного)...
в общем вибрация почти пропала
осталась гдето после 90-100км ну не очень и большая но чюствительная

попробывать повернуть на хвостовике на 180.. будет толк??

на хвостовике толку не будет... та часть на вибрацию не зависит
кстати, а колеса на балансирвку не завозил? они на 100 км/ч как раз могут вибрацию давать

нет не возил.. на днях и это попробую

колеса надо было проверить в певую очередь

Автор: серго 25.2.2012, 12:41

Цитата(sedoy @ 23.2.2012, 0:52)

Автор: asma_1991 25.2.2012, 19:19

решил всётаки эту проблему
менял коробку на 5-ступку.. на неё не подошла подушка с 4х-ступки.. купил новую подушку щас все норм ( старая подушка целая но очень мягкая )
а на другом кардане я ехал не больше 80 вот и не видел походу..

Автор: mogikanin 1.3.2012, 0:36

Ребята, может кто подскажет: езжу на шестерках 17 лет, думал, что знаю про эту машину всё ( т.к. "потрогал своими руками" все узлы и агрегаты, кроме кпп ), на тут случилась такая ситуация: по всем признакам начала щелкать крестовина, поскольку были морозы, менять было лень, так и ездил, но вдруг при резком трогании со светофора так загремело где-то в кардане, что я подумал "сейчас кардан отвалится", затем лязганье пропало, но появилась вибрация, причем в момент трогания с места наиболее сильная, такое ощущение, что кардан по кругу летает, поменял крестовину, на которую грешил (оказалось зря-старая хорошая была), эластичную муфту (бублик) тоже зря, теперь не знаю, что делать, остался один подвесной, но он на вид нормальный. Раньше в течении 5-ти лет никаких вибраций не было, хоть 150 гони.

Автор: Ролакс 1.3.2012, 0:47

Вывешиваем колесо на яме,первую и вперед-смотрим чего там.

Автор: asma_1991 1.3.2012, 10:40

посмотри может гайка на хвостовике редуктора открутилась.. или та что зажимает фланец эластичной муфты,
а вобще сделай как Ролакс говорит!

Автор: mogikanin 3.3.2012, 18:23

Цитата(asma_1991 @ 1.3.2012, 11:40)

Автор: asma_1991 3.3.2012, 18:31

Цитата(mogikanin @ 3.3.2012, 18:23)

Цитата(asma_1991 @ 1.3.2012, 11:40)

посмотри может гайка на хвостовике редуктора открутилась.. или та что зажимает фланец эластичной муфты,
а вобще сделай как Ролакс говорит!

.Так вот у меня вроде этого уплотнительного кольца нету, и непонятно что центрирует эта система?

Автор: Роман Петрович 3.3.2012, 18:32

Уплотнительное кольцо , не дает смазке вылететь. А система эта центрирует эл. муфту в месте с её фланцами. Если не будет центрирующего кольца начнётся ужасная зубедробилка.

Автор: mogikanin 3.3.2012, 21:59

Вы меня наверно не поняли, по книге: фланец эластичной муфты,гайка,уплотнитель центрирующего кольца,центрирующее кольцо,стопорное кольцо. Смазки там нет никакой. К сожалению почему-то не нашёл как выкладывать фотки, было-бы понятнее.

Автор: Роман Петрович 3.3.2012, 22:12

Все тебя поняли . У тебя нет уплотнительного кольца , на вибрацию не влияет . То что смазки там нет это хреново , быстрее износится шлицевое.
Фото выкладуй через радикал или другие сайты.

Автор: Alex Lex 3.6.2012, 12:57

Поставил на свою ласточку новый кардан в сборе. Вибрация от 70-80. на 180 крутил, вибрация уменьшилась но всё равно осталась. Подскажите, со стороны коробки можно повернуть кардан, там же получается 3 положения эластичной муфты если я не ошибаюсь.

Автор: YaJAROFF 3.6.2012, 14:14

Цитата(Alex Lex @ 3.6.2012, 13:57)

Автор: Alex Lex 4.6.2012, 2:41

Цитата(YaJAROFF @ 3.6.2012, 19:14)

Цитата(Alex Lex @ 3.6.2012, 13:57)

Поставил на свою ласточку новый кардан в сборе.

Новый кардан в сборе с эластичной муфтой балансируется на заводе. Если есть вибрация кардан или не новый (левая реставрация), или не завод.

Автор: jinjinjin887 10.7.2012, 7:33

народ подскажите плиз что сделать?
поставил новый кардан и новую коробку,теперь помоему кардат стучит когда еду,и вибрация жуткая
как исправить?

Автор: INVICTUS 10.7.2012, 7:43

А кардан точно новый? Я себе несколько дней назад поставил новый кардан, проверил подлинность по смс, оказалось все ок и вибрация пропала, может не кардан стучит? Перепроверь установку как следует, гайки и болты протяни, может упустил что.

Автор: jinjinjin887 10.7.2012, 21:22

Цитата(INVICTUS @ 10.7.2012, 9:43)

Автор: Роман Кировоград 10.7.2012, 21:33

переворачивай его на креплении к редуктору заднего моста.

Автор: Сержик 10.7.2012, 22:35

Цитата(Роман Кировоград @ 10.7.2012, 22:33)

Автор: jinjinjin887 25.7.2012, 21:41

Цитата(Роман Кировоград @ 10.7.2012, 23:33)

Автор: TAZman 8.8.2012, 0:00

Ребята,такая проблема. Стучит и выбрирует ужасно кардан на скорости 80 км/ч до 90 км/ч, потом перестает. На вибрирует с такой силы,что аж весь кузов трясется. Что это такое может быть? Залазил,смотрел, раскрутились болты где кардан к редуктору крепится. Затянул. Ничего не изменило,вибрация по прежнему ужасная и стук кардана. И еще течет масло вот как раз со стыка кардана и редуктора. Помогите!

Автор: IGORYAN 8.8.2012, 0:03

Крестовины,подвесной ,хвостовик редуктора подлежат осмотру на предмет люфта или иных дефектов.

Автор: Ролакс 8.8.2012, 0:03

Гайку хвостовика подтянуть пока не поразбивало там все..поиском в подписи можеш найти как это делать,есть подробный мануал.

Автор: TAZman 8.8.2012, 11:50

Спасибо,ребята,буду проверять)

Автор: wernum 8.8.2012, 12:15

судя по симптомам из за дисбаланса кардана масло потекло...кардан в ремонт

Автор: fragnatyc 17.8.2012, 21:07

Цитата(wernum @ 8.8.2012, 14:15)

Автор: asma_1991 30.8.2012, 21:01

Мужыки, выручайте, сново вибрация от 70 км до 80км + небольшой гул..
на поддомкраченном мосту вибраыия и гул ещё больше.
снимал колёса, полуоси, ставил другой редуктор, ефекта 0
поменял с другой машыны кардан, тоже самое, заменил эл. муфту на новую, тоже эфекта 0
поменял опору кпп и тоже самое

что ежё может быть?

Автор: asma_1991 3.9.2012, 8:39

Цитата(asma_1991 @ 30.8.2012, 20:01)

Мужыки, выручайте, сново вибрация от 70 км до 80км + небольшой гул..
на поддомкраченном мосту вибраыия и гул ещё больше.
снимал колёса, полуоси, ставил другой редуктор, ефекта 0
поменял с другой машыны кардан, тоже самое, заменил эл. муфту на новую, тоже эфекта 0
поменял опору кпп и тоже самое

что ежё может быть?

Автор: Coolspot 3.9.2012, 10:05

Цитата(asma_1991 @ 3.9.2012, 15:39)

Цитата(asma_1991 @ 30.8.2012, 20:01)

Мужыки, выручайте, сново вибрация от 70 км до 80км + небольшой гул..
на поддомкраченном мосту вибраыия и гул ещё больше.
снимал колёса, полуоси, ставил другой редуктор, ефекта 0
поменял с другой машыны кардан, тоже самое, заменил эл. муфту на новую, тоже эфекта 0
поменял опору кпп и тоже самое

что ежё может быть?

ктото советом может помочь?

Автор: asma_1991 5.9.2012, 8:28

Цитата(Coolspot @ 3.9.2012, 9:05)

Автор: viktor 26.2.2013, 22:36

а если вилка заднего карданного вала раздолбаная, крестовина в нее легко заходит, то это может давать вибрации при плавном трогании машины? кстати на скорости от 20 до 120 км/ч никаких проблем, все отлично, только при старте
часто летели крестовины (раз в год примерно при пробеге 10 тысяч и менее, манера езды спокойная), последний раз мастер сказал что уже пора кардан менять
только кардан в сборе надо менять? полечить уже не получится/нецелесообразно?

Автор: Ролакс 26.2.2013, 22:38

Цитата(viktor @ 26.2.2013, 21:36)

Автор: dimom3000 8.3.2013, 9:54

всем привет. Подогнал мне друг кардан с муфтой с пробегом около 100км,я поставил только кардан муфту не смог снять без ямы. Появилась дикая вибрация на скорости от 60 и выше. что можно сделать, переворачивать возле крепления редуктора?а если не поможет?

Автор: Роман Кировоград 8.3.2013, 10:23

Переворачивать конечно, пробовать...

Автор: Роман Петрович 8.3.2013, 10:23

Цитата(dimom3000 @ 8.3.2013, 9:54)

Автор: Bekmeshow 10.3.2013, 17:42

Имеется вопрос. может ли осевой люфт вдоль подшипника крестовины порядка 0,5 мм вызывать вибрацию? Недавно началась вибрация после 90 км/ч. стал смотреть, выявил небольшой осевой люфт подшипника задней крестовины, все остальное вроде в норме. Так как ранее это место было проблемным (крестовина в ушах сидела не плотно а свободно болталась) поставили новую крестовину и заварили. Т.е. теперь данный кардан ремонту не подлежит. Добыл другой. поменял на нем крестовины и подвесной собрал, поставил. По мере приработки выявилась вибрация в районе 40-60 км/ч на остальных скоростях не оч понятно, толи есть ели заметная, толи дорожное покрытие такое, толи я уже предираюсь. В общем полез под машину. Выявил опять же осевой люфт подшипника крестовины только теперь средней. тоже в районе 0,5 мм. В камасутре сказано что допустим люфт 0,01-0,04. Понимаю что по хорошему нужно подбирать стопорные кольца по толщине, чтобы прижать обоймы к крестовине. Решил купить все 5 типоразмеров и дома спокойно подобрать. Но промчав по местным магазинам, лишь в одном адекватно ответили что есть только "стандарные", в остальных чуть ли не у виска покрутили, мол таких ты не найдешь. Так вот инетересно стоит ли копать в данном направлении? Возможна ли вибрация от этого люфта? Реально ли найти кольца или в наши дни это уже раритет?

Автор: Роман Петрович 10.3.2013, 18:09

Не должно там быть никакого люфта вобще. Кольца сам сточи , нудно но люфт нужно убрать. Возможно на рынке и найдёш кольца в магазине не всегда есть мелоч.

Автор: Bekmeshow 10.3.2013, 18:34

Цитата(Роман Петрович @ 10.3.2013, 20:09)

Автор: OPTIMUS PRIME 10.3.2013, 18:37

Люфта быть недолжно,в даном случае люфт слишком большой,возможно брак самой крестовины

Автор: YaJAROFF 10.3.2013, 19:17

Как вариант:
а. сжать вилку кардана в размер (если не изменяет склероз, 70мм)
б. установить прокладки между чашкой и стопором

Автор: Bekmeshow 10.3.2013, 19:38

Цитата(OPTIMUS PRIME @ 10.3.2013, 20:37)

Автор: This is White 10.3.2013, 21:41

Появилсь какоаято вибрация по кузову на скоростях 90 - 150 причем только на пятой передаче на 4 рагонял вроде не так.
Ну и вообще при езде на 4 передаче чувствуется немного до 90 вибрация
Что можнет быть? Крестовину хвостовика меняли тысяч 7 назад был сильный бой от 60

Автор: progun 4.4.2013, 12:44

А при движении накатом такая же вибрация?

Автор: к169рв 8.5.2013, 14:51

хочу поменять кардан,но тут пишут что можно ошибиться на 180 градусов,как это? страрый снимаю,новый ставлю?там же ни где меток нет

Автор: yrikk 8.5.2013, 15:57

метки ставят сами, когда снимают/ставят старый кардан. кардан во время работы слегка разбивается набок и если его поставить на 180 градусов наоборот будет вибрация сильная. кардан должен стоять всегда в одном положении-тогда не будет стучать. с новым- не парься, ставь как поставиш, он отбалансированный нормально, там ниче не случиться страшного

Автор: JohnWain1990 25.5.2013, 7:33

Здравствуйте уважаемые форумчане, шоховоды, и просто прекрасные люди)) У меня тако вот вопрос..После замены крестовин появилась вибрация. Но вибрация не обычная она начинаеться с 50 и до 60 км/ч а потом просто пропадает...Вот не могу понять что это...Заранее спасибо! Как бы не сильно беспокоит, но я её скоро буду продавать, а при покупке авто новый хозяин обязательно обратит на это внимание! Так что выручаем, пишем, советуем))

Автор: Виталио 473 25.5.2013, 7:53

планку подвесного точно прикрутил к кузову?
Когда крестовину среднюю менял,перед разборкой отмечал маркером взаимное расположение деталей?

Автор: Роман Кировоград 25.5.2013, 8:20

JohnWain1990, первым делом попробуй на хвостовике редуктора заднего моста провернуть на 180 градусов ...

Автор: tyazdenis 25.5.2013, 10:54

вибрация при определенной скорости - это из-за дисбаланса кардана. При замене деталей балансировка нарушается. Может помочь сборка по меткам,но не всегда...

Цитата(Dimka1987 @ 19.5.2010, 22:03)

Автор: JohnWain1990 25.5.2013, 11:45

Цитата(Роман Кировоград @ 25.5.2013, 10:20)

Автор: Ролакс 25.5.2013, 15:35

мож крестовины криво посадил

Автор: JohnWain1990 25.5.2013, 17:08

Цитата(Ролакс @ 25.5.2013, 17:35)

Автор: Ролакс 25.5.2013, 17:15

Молотком осадил крестовины?менял обе?
вал не спутал друг с другом?с редуктором?гайка хвостовика затянута?подвесной?

Автор: kreshkastet 25.5.2013, 17:20

Думаю не в крестовине дело ,а ослаблен фланец на редукторе.....имел опыт с таким столкнуться.но на выходе с коробки тоже пошатай карданчик

Автор: Роман Кировоград 25.5.2013, 17:29

может и крестовины сами по себе такие, было дело...

Автор: NeonKIR 25.5.2013, 20:50

чтоб не создавать тему: подходит ли эти муфта на классику ?? отвечают только те кто 100% знает или кто ставил !!