IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  « < 22 23 24  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сайлентблоки, замена и т.д.
МЫХЪ
сообщение 16.6.2017, 22:34
Сообщение #461
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата
затягивал их на опущенной машине,первую неделю следил за ними,они были в норме,


А такой глупый вопрос - а тянулись сайленты на груженой машине или на пустой???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 17.6.2017, 14:10
Сообщение #462
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Тут походу сводится всё к тому, что придётся снимать и диагностировать. Т.е. это либосупербракованные сайленты что они умудряются гулять в рычаге, либо тяги гнутые.
Кстати а негативные эффекты от этого есть? Машину тянет в сторону? Плохая управляемость? Жрёт резину?
На сход-развал ездил?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 11.12.2017, 23:07
Сообщение #463
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Приветствую. Заменил все сайлентблоки передней подвески, т.к. при езде, повороте руля на месте и при выходе из машины раздавался скрип слева. Выяснилось что скрипели нижние сайлентблоки. Купил сразу полный комплект БРТ, заменил. На второй день после замены скрип снова появился, и снова с нижних сайлентблоков. Затянул я их довольно сильно. Может быть нужно ещё сильнее затянуть их? Боюсь как бы не сорвать резьбу. Смазку между сайлентом и рычагом при запрессовке не использовал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 12.12.2017, 0:42
Сообщение #464
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



А сейчас скрипят точно именно сайлент-блоки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 12.12.2017, 0:44
Сообщение #465
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



В основном скрипят шаровые,зря менял сайленты.Ну не повредит на будущее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 12.12.2017, 13:11
Сообщение #466
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Очень похоже на скрип именно сайлентблоков, под подушкой двигателя примерно оттуда идёз звук. Сначала предполагал что сдохла левая подушка, но нет, двиг на ней сидит нормально и не скрипит если его пошатать, да и подушки стоят нивовские, думаю им подыхать пока рано. Верхняя шаровая тоже в порядке, т.к. когда менял верхние сайленты подвигал во всех направлениях рычаг. Подозреваю что это скрипят сайленты в месте контакта втулки и кузова, скрип слышен как раз при нагрузке вверх-вниз на левое крыло. Уже не знаю, рычаг ведь должен двигаться на шпильке по оси. Может использовать трубу и затянуть ещё сильнее?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 12.12.2017, 13:23
Сообщение #467
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



выяснить что скрипит-несложно.Кто то качает а ты рукой слушаешь.Слышно четко вибрацию.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 12.12.2017, 13:33
Сообщение #468
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Faust3000 @ 11.12.2017, 22:07) *
при выходе из машины раздавался скрип слева.


У меня шаровая в таком случае скрипела...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 12.12.2017, 13:36
Сообщение #469
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



А как её можно диагностировать, кроме поддевания монтировкой рычага?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 12.12.2017, 13:47
Сообщение #470
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Ну..монтировка это самый верный способ. На взгляд нифига не определишь. Брызни ей силикона под чехол. Должна прекратить скрипеть. Скрип фигня...главное не стучит и не щелкает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 12.12.2017, 21:47
Сообщение #471
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Ну да, мои не скрипели и не знал пока не захрустели...... Хотя те што до них стояли заскрипели через несколько месяцев, смазка помогла, еще годик проездил......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 14.12.2017, 12:12
Сообщение #472
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Всё-таки подозреваю шаровую нижнюю. Посмотрел на Ютубе видео по теме, так у одного прям точно те же симптомы и при тех же действиях. Так что сомнения отпали, буду менять. Решил взять БЗАК усиленную, цельнолитую. Есть ли резон брать её, или можно купить прессованную? И какую смазку лучше использовать? У меня только литол и графитка, но подозреваю что литол для резины будет не очень полезен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 14.12.2017, 13:24
Сообщение #473
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



все время литолом набивал и норма.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 14.12.2017, 16:51
Сообщение #474
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



В старых книгах тоже советовали Литол. Так что хуже от него точно не будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 14.12.2017, 18:39
Сообщение #475
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



ну не везде) в основном советовали смазку именно для шаровых ШРБ-4 https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D1%80...280&bih=669


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 14.12.2017, 20:39
Сообщение #476
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата(Faust3000 @ 14.12.2017, 12:12) *
Всё-таки подозреваю шаровую нижнюю. Посмотрел на Ютубе видео по теме, так у одного прям точно те же симптомы и при тех же действиях. Так что сомнения отпали, буду менять. Решил взять БЗАК усиленную, цельнолитую. Есть ли резон брать её, или можно купить прессованную? И какую смазку лучше использовать? У меня только литол и графитка, но подозреваю что литол для резины будет не очень полезен.

Нижнюю лучше Финвал взять..... не потому што она супер пупер, а потому што у неё в наконечнике дырка под шестигранник есть..... Я когда весной на своей менял, дико пожалел што у меня не финвал..... прокрутилось все и в итоге гайку срезали болгарокой.....

Правда я и в этот раз схеровничал..... взял ВАЗовские шаровые , правда я не предполагал какой гемор предстоит..... в следущий раз возьму Финвал....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 14.12.2017, 21:17
Сообщение #477
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Спасибо за совет. Менял летом крестовину возле редуктора, тоже взял Finwhale усиленную, до сих пор отлично ходит. Только мне ненравится пыльник на этой шаровой (FJ411), он не гофрированный, думаю быстро потрескается. И я смотрю внизу не установлена маслёнка, присутствует только отверстие под неё?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 14.12.2017, 21:46
Сообщение #478
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



внизу обычно не масленка, а пробочка вкручена. для контроля износа глубиномером штангенциркуля ну и масленка тоже туда вкручивается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 14.12.2017, 21:56
Сообщение #479
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(Ролакс @ 14.12.2017, 18:39) *
ну не везде) в основном советовали смазку именно для шаровых ШРБ-4 https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D1%80...280&bih=669

Спасибо. Освежил свой склероз, глянул старую литературу. Таки да, ШРБ-4. Но при ее отсутствии - Литол.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 28.6.2018, 15:25
Сообщение #480
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(МЫХЪ @ 14.12.2017, 20:39) *
Правда я и в этот раз схеровничал..... взял ВАЗовские шаровые , правда я не предполагал какой гемор предстоит..... в следущий раз возьму Финвал....


Вазовские,точнее те что в коробочках ваза, это шаровые Белмаг, там внутри коробочки даже наклейка об этом есть, что бы никто не ругался.
Нормальные шаровые, я покупаю те что "усиленные" как их почему то называют, там где пыльник под стопорным кольцом, пока что вопросов к ним нет, вполне адекватно работают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

24 страниц V  « < 22 23 24
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:04