IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

151 страниц V  « < 147 148 149 150 151 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике
1300SL
сообщение 21.12.2018, 11:41
Сообщение #2961
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17145
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ ЛуАЗ-969М/LuX-Alpha/ ваз-21063(1)
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 511 раз



ExL а катушка родная? На мемзах слабее...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 23.12.2018, 16:18
Сообщение #2962
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2464
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 277 раз



Родная с завода опять же, даж маркировку не знаю, никогда со своего места не снималась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 24.12.2018, 1:27
Сообщение #2963
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2464
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 277 раз



Сменил контактор, дёрганья прекратились. Такие вот дела
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pgdt_nu
сообщение 27.1.2019, 14:29
Сообщение #2964
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Роман
Сообщений: 3
Регистрация: 27.1.2019
Пользователь №: 100284
Машина:ваз 21063
Цвет:мурена
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый вечер.

Проблема тяжелый запуск ВАЗ 2106:

1) Не срабатывал стартер, снял увез к электрику, тот сменил 4 щетки (старые на 1,5 мм поизносились) при мне проверил на завод через свой аккумулятор. сработал отлично.

2) Поставил стартер, при заводе начала греться минусовая клема (купил новую сменил) нагрев исчез.

3) 9 попыток из 10 тугой/тяжелый запуск двигателя (с 10 раза может завестись на "УРА"), после опять "танцы с бубном" - с натугом.

4) Аккумулятор рабочий, ставил чужой аккумулятор с другой машины, тоже самое.

Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина, запись пуска двигателя по ссылке в облаке 144 кб. 24 секунды можно прослушать с сайта:

https://cloud.mail.ru/public/M2ye/aCmnWS4Eu
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 27.1.2019, 14:45
Сообщение #2965
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17145
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ ЛуАЗ-969М/LuX-Alpha/ ваз-21063(1)
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 511 раз



pgdt_nu ну клапана цокотят вроде, но это не про то.
Смотри, минусовая грелась? Значи что? Масса плохая. Смотри от минуса АКБ все соединения. Клема, коса, и де она там на корпусе двигателя крепится. Ну и чутка на риску попробуй зажигание в минус, попозже поставить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pgdt_nu
сообщение 27.1.2019, 15:04
Сообщение #2966
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Роман
Сообщений: 3
Регистрация: 27.1.2019
Пользователь №: 100284
Машина:ваз 21063
Цвет:мурена
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз




Минусовой поменял на этот:

http://avto24.cc/price/img/32818_1.jpg

Нагрева нет.
Подскажите, а плюс который на стартер (от аккумулятора длинный, не короткий) может такую проблему давать ?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 27.1.2019, 15:37
Сообщение #2967
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26465
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1075 раз



А стартер хорошо прикрутил на место? Ибо если там перекос, то шестеренкам трудно зацепляться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pgdt_nu
сообщение 27.1.2019, 15:53
Сообщение #2968
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Роман
Сообщений: 3
Регистрация: 27.1.2019
Пользователь №: 100284
Машина:ваз 21063
Цвет:мурена
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Не знал, что его можно поставить на перекос.
Поставил вроде хорошо (т.е. вошел он туда нормально, без каких либо трудностей), далее закрутил два верхних болта поочередно (вначале вручную почти до упора, потом затянул ключом), после этого нижний под машиной.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 27.1.2019, 16:05
Сообщение #2969
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17145
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ ЛуАЗ-969М/LuX-Alpha/ ваз-21063(1)
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 511 раз



Раз уверен что у тебя масса вся зачищена и падения напряжения нет, то попробуй включить зажигание...и рожковым ключем закоротить втягивающее. Хотя можешь и без зажигания, посмотреть как стартер будет крутить. Там конечно заискрит, не пугайся. И ключь на корпус не коротни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 27.1.2019, 16:35
Сообщение #2970
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26465
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1075 раз



перекос возможен из-за недокрученных болтов...Знаем, проходили
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 27.1.2019, 17:18
Сообщение #2971
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9926
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 728 раз



Глянь может массы нет или она плохая на двигателе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 27.1.2019, 18:10
Сообщение #2972
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9968
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 445 раз



А если за шкиф КВ покрутить легко идет или туго???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.1.2019, 18:35
Сообщение #2973
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1947
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 360 раз



По звуку - да, больше всего похоже на плохой контакт. Очень сильная просадка напряжения. А как лампочки при этом себя ведут? Накал очень сильно падает? Если да, то я грешил бы в первую очередь на АКБ, и на клеммы с проводами. Может, они тупо окислились. Если просадка накала при включении стартера умеренная, то искал бы массу на двигателе. Про медную плетеную косичку уже писали - которая должна соединять двигатель с массой (на видео на 2:50).



Сообщение отредактировал Route_66 - 27.1.2019, 18:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей290887
сообщение 7.2.2019, 9:59
Сообщение #2974
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2019
Пользователь №: 100316
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго всем времени суток столкнулся с одной проблемкой подскажите пожалуйста.
Машина ВАЗ 2106 решил поменять генератор от ВАЗ 2107 инжекторной. Проблема встала в подключении в панели приборов разобрался что делать но вот в моторном отсеке меня остановила проблема с подключением самого генератора на моем старом три провода а на новом два. И на сколько я понял у меня стоит реле 702 и еще две реле как на фото. Зажигание электронное. Может там что то нахимичили с электрикой потому что часто выходят из строя генераторы.
С Уважением Сергей


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 7.2.2019, 10:39
Сообщение #2975
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1947
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 360 раз



Глянь вот здесь. Там по сабжу целая тема есть - как и что делать, в подробностях и картинках.

Сообщение отредактировал Route_66 - 7.2.2019, 10:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей290887
сообщение 7.2.2019, 12:12
Сообщение #2976
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2019
Пользователь №: 100316
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо прочитал очень много и сделал вывод если не прав поправьте пожалуйста

Если я в панели приборов переделаю как на фото


то мне реле не нужно менять? просто с 702 реле скидываю серый провод и изолирую его, и так же на подходе к генератору тоже изолирую.
И не какой лампочки под капот не нужно ставить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 7.2.2019, 13:21
Сообщение #2977
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1947
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 360 раз



Насколько я понял, то для нового генератора реле РС702 вообще не нужно. Лампу можно ставить не под капотом, а подключить вместо нее штатную лампу контроля зарядки (протянув провода в салон и подключив так, как написано в статье):

После внимательного изучения фотки тахометра 2106, предоставленной участником Mitka, стало понятно, что тут всё намного проще.
Смысл тот же. Перерезаем чёрный провод с белой полосой идущий к контрольной лампочке и подключаем его куда-нибудь, где появляется плюс при включении зажигания. Как самый ближайший вариант - на контакт "15" замка зажигания. Либо до 10 предохранителя, в блок предохранителей, и подключить его на клемму, на которой сидел толстый оранжевый провод, идущий на старый регулятор напряжения (теперь он не используется). И, соответственно, у реле лампы зарядки отключаем жёлтый и чёрный провода и соединяем их вместе.


Важно, что при ее перегорании зарядки не будет. Поэтому, чтобы не провтыкать такую ситуацию, желательно подстраховаться вольтметром.

Сообщение отредактировал Route_66 - 7.2.2019, 13:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей290887
сообщение 7.2.2019, 13:35
Сообщение #2978
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2019
Пользователь №: 100316
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Вот у меня проблема то с самой лампочке и началась, утром сел в машину включил зажигание лампа загорелась завел потухла прогрел заглушил и все лампа больше не загорается, соответственно и нету зарядки АКБ. А т.к лежит новый генератор от 07 инжект. решил поменять его.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 7.2.2019, 13:59
Сообщение #2979
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1947
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 360 раз



Может, тупо перегорела? Или контакт пропал? Зарядки точно нет?

Сообщение отредактировал Route_66 - 7.2.2019, 14:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей290887
сообщение 7.2.2019, 14:09
Сообщение #2980
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2019
Пользователь №: 100316
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Зарядки точно нет поработала 5 минут и АКБ умер полностью. Вот сегодня хочу добраться до лампочки проверить её. Но я уже настроен на замене генератора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

151 страниц V  « < 147 148 149 150 151 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.2.2019, 7:29