Версия для печати темы

Автор: Eloy 21.5.2012, 23:14

Всем привет.
Меня зовут Саша. Проживаю в Украине, городе Одесса.
Решился создать свою темку.

Сделано в машине следующиее:
Полностью переварил все днище, кроме туннеля (кардан), ничего родного не осталось.
Двигатель:
2106 с 80 поршневой от 2105
Движок перебрал, немного дороботал ГБЦ 37х32 и седла тоже разточил, приливы убрал, колектор разточил и с ГБЦ состыковал. Карб озон 2107 разточил, поменял жиклеры и поставил механическое открытие 2й камеры. Это было давно так что всего не припомнить.
рулевая 2110 с регулировкой по высоте
Стартер редукторный eldix
КПП 2101 4 ст
Сцепление 2101 Sachs
Мост перебрал, усилил и поварил, вымыл, заменил сальники, редуктор 2103.
тормоза сток:
Поменял всю тормозную систему, трубки, цилиндры, ручник, трос, тупо все + колодки Ferodo, задние 2103-2106 авто регулировка + цилиндры 2105.
поставил новую топливную магистраль
Масло в движ Mobil super 2000 полусинтетика, коробка elf минералка.
Подвеска:
Новые все сайленблоки
перед: пружины SS 20 сток 2101(нужно резать) + амортизаторы HOLA 2101 газ
Сдвоенный стабилизатор
рулевая трапеция и шаровые Трек
зад: пружины 2104 ( пруток как у нивы) (нужно резать) + амортизаторы HOLA 2121 газ
тяги квадратные с 2108 сайленблоками + сделал тягу панару

подвеска предняя и задняя, тормоза, мост, коробка готовы.
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i638/1205/5c/bcf275e724ca.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i608/1205/53/6930a5fb2b2a.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i612/1205/cb/0968230c686f.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i607/1205/71/e80b5ff9de00.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i605/1205/9a/c0e8960fda23.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i604/1205/2a/3fb97d6a0eaf.jpg http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i605/1205/64/d34d5b9fabc8.jpg

Первый раз выташил за 5 лет машину с гаража, и не закрыл яму и с непривычки упал в нее ((( яма 1.2м, побил руки ноги и спину, хорошо что нечего не сломал...

http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i632/1205/ff/ab3d66654b8f.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i603/1205/f1/839d894e69b5.jpghttp://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i304/1205/73/cda2754eb155.jpghttp://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i315/1205/f4/2c61dbe15281.jpg

Вчера: загрунтовал, покрасил, поставил мотор и коробку.

http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i631/1205/76/b0fd83ea498e.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i629/1205/8a/152af4679f5a.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i632/1205/92/4e24f313409c.jpg
Увидел в инете про угол кастера, пришлось переварить верхние рычаги и заново покрасить (шаровая ушла на 24мм)
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i400/1205/74/77432365f91f.jpg

начальная стадия капота алигатора:
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i638/1205/75/5a6618bcf94f.jpgl
Передок немножко изменил...
http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i163/1205/bc/03a1bf022c4d.jpg

Нужно чтобы завести движок: проводку наладить.
пока все что нужно.
Денег ушло много, легче купить находу машину, но я решил сделаю сам для себя.

Фото:
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/

Спасибо за внимание.

Автор: 666Digital 21.5.2012, 23:17

Ух ты, Привет....Очень эффектно!

Автор: Evesis 21.5.2012, 23:28

Состояние кузова замечательное.
Интересно буду следить...
Похожий немного проект делаю тоже, все сам.)

Автор: Eloy 21.5.2012, 23:31

Спасибо.

Автор: asma_1991 21.5.2012, 23:34

приветствую!!
удачи с машинкой=)

Автор: R&M 21.5.2012, 23:35

Судя по дате регистрации видно, что форум пошёл тебе на пользу!))
Машинку делаешь на совесть. Молодец! Будем следить за реанимацией. Интересно будет увидеть окончательный результат.
Выкладывай побольше фоток своих работ.

Автор: Alex995 21.5.2012, 23:36

Ну если варил и красил на совесть, то ниче должен кузов еще пожить.
У тебя передок отрицательный развал штоли или так кажется на фото, в принципе отр развал это хорошо, токо сильно не раскорячивай.

Автор: Eloy 21.5.2012, 23:42

Да форум мне очень помог и спасибо добрым людям которые помогали мне. Я за это очень им благодарен.
Я наверно закину в альбом все фотки и постараюсь их сюда выложить. Их много и очень печально на них смотреть (((
Вот как эта например :
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/1205/00/02a779600c8a.jpg.

Автор: 666Digital 21.5.2012, 23:48

Даа...конечно ужасно,но то что ты сделал выше похвал молодчик!

Автор: Eloy 21.5.2012, 23:52

Развал скорей всего отрицательный ))) вот так получаеться если покупать метал для ремонта и не приложить кувалду и молоток.............. вроде все ок становилось но потом смотришь все криво нужно заново отризать и варить...
Прикол еще в том что шайб для развала там нету.... в притык, это конечно хорошо для меня, я всеравно хотел отрицательный развал делать.
но мне кажется когда машина нагрузится и пружины подрежу, развал уйдет немного +


Спасибо

Автор: IGORYAN 22.5.2012, 0:02

О,круто и все интересно.Работы много проделал,молоток!
Немного синего в машине?))Прям аж все в глазах синее после просмотра фоток.
И просьба :сделай фотки без захода на сайт радикал!

Автор: Eloy 22.5.2012, 0:08

Да синего много особенно что разный цвет везде ))) в салоне слива, на фото светлая, а в реале очень ядовитый цвет, под капотом уже другая краска, внешка будет металик.
Постараюсь фото перенести.

Автор: IGORYAN 22.5.2012, 0:15

Переносить не обязательно,просто убери в сылках --->> html

Автор: artem4eg 22.5.2012, 0:48

чистота, красота

Автор: Ekvalayzer 22.5.2012, 1:10

Добро пожаловать, как говорится. Удачи с ремонтом.
п.с. фото лучше на пикки, либо если в контачке сидишь, создай там альбом (скрой его, если не хочешь что бы все подряд смотрели) и грузи фотки с него...так и быстрее и без рекламы всякой...

Автор: Ролакс 22.5.2012, 1:13

Хотелось бы автор делал побыстрее..нельзя столько лет одну машинку делать.

Автор: VaSer 22.5.2012, 7:32

Афигеть, респект тебе!!!
А говорит денег нету, фига се ты влупил в нее. за чем салон покрасил? кста ты сам красишь?

Автор: 1300SL 22.5.2012, 9:48

молодца!

Автор: Eloy 22.5.2012, 9:57

Салон, не знаю зачем ))) новое железо, загрунтовал и покрасил (примерно 3 банки эпокситного грунта + 1л акриловой краски)
Да крашу сам.

Автор: R&M 22.5.2012, 11:13

а мне кажется, если в такой цвет кузов выкрасишь как в салоне, будет очень даже ничего смотреться! кузов тоже сам красить будешь?

Автор: oledg 22.5.2012, 23:32

приветствую в клубе!машинка хорошая будет удачи
в завершении! вопрос а зачем доступ до амортизаторов такой доступ!

П.С пружині подрежешь развал не в + уйдет а в -

Автор: Eloy 22.5.2012, 23:51

В каком смысле доступ? задняя подвеска при сток амо уменьшена на 3.5 см, перед хочу крепеж амортизатора перенести ниже рычага.

Автор: oledg 23.5.2012, 0:01

доступ я имел в виду окна на амортизаторах. крепеж амортизатора я так полял опускаешь стакан ?

Автор: Eloy 23.5.2012, 0:29

Вот их ставят на оборот к верху тогда можно задок еще поднять на 3.5см, я наоборот приколхозил в низ тем самым занизил на 3.5см.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97926726/

Надеюсь мы друг друга поняли


Красить хочу внешку такой краской:
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x4/4400/000/000/36d/942/88ce83f7fec8f249-large.jpg

Автор: 1300SL 23.5.2012, 3:46

надеюсь таким креплением ты не чего не словишь на проселке...

Автор: Господин поручик 23.5.2012, 22:34

Амортизатором не занижают и не завышают. Это от пружин зависит


С т.з. теории механизмов и машин в положении к аерху они (проставки) будут работать правильно, а как у тебя-я удивлюсь, еесли все это хозяйство не разболтается и не начнет стучать- нет там гармонии между точками крепежа и точками и вектором приложения нагрузки

Автор: oledg 23.5.2012, 23:19

яимел в виду передние амортизаторы

Автор: Eloy 24.5.2012, 1:41

как это от пружин? если пружина от 2104 она длинная и в свободном состоянии амортизатор на отбойник идет, при етом если поставить приблуду вверх то при том же состоянии амортизатора машина будет выше, я не говорю про машину в нагружонном состоянние. Точнее покажу на примере передних амортизаторах, но поже с фото отчетом.


Это сток, вырезал и вварил пластину 2мм

Автор: oledg 24.5.2012, 1:47

неплохо придумано откуда имфа? что оно дает?

Автор: Eloy 24.5.2012, 1:56

В инете полно, 1. вода не поподает и не ржавеет 2. этой же пластиной происходит усиление чтобы чашку не вырвало.

http://www.vazclub.ru/photogallery/displayimage.php?album=19&pos=13

Автор: oledg 24.5.2012, 2:53

неплохо будем исебе такие девайсі делать! благодарю за имфу!

Автор: Господин поручик 24.5.2012, 21:47

Это говорит о том, что амортизатор сжался до упора...и по своим амортизирующим качествам уподобился лому. Машину можно нагружать как угодно-она не присядет ни на миллиметр...

?
Пружина длинная, амортизатор находится почти на пределе своего расжатия ...а ты еще и отодвинул точку крепления нижней опоры. Амортизатор расжался полностью и работает теперь на разрыв...хода отбоя у него нет. Правда, в повседневной эксплуатации, когда машинка все же нагружает пружины- опасность вывешивания колеса и работы аммика на разрыв минимальна. Очень минимальна (если, кончно не прыгать на трамплинах. как в WRC)) Гораздо более неприятно (и многовероятно), что эти проставки слишком низко торчат вниз...опасность зацепить ими корявую дорогу возрастает. А это неприятно и иногда небезопасно

Автор: Eloy 24.5.2012, 21:52

Будем пробывать, если так по сути нечего безопасного нету )))

Автор: IGORYAN 24.5.2012, 22:53

Eloy,поведай о установке рулевой колонки от 10-ки,че к чему ,где дырки делать ,где и как крепить и т.д.Если есть еще и фото то ваще збз

Автор: Eloy 25.5.2012, 1:02

Я брал 4 пластины прикрутил до рулевой 2110 и потом поставил место стока и сместил в лево примерно на 5см, потому что при установки сидений от лексуса, то неудобно сидеть, руль смешеный в право по стоку. Поэтому я решился на переделку рулевой и замка зажигания 2108-2110, они оба подходят но 2110 замок стоит в 2 раза дороже чем 2108. Я купил 2108 замок и примудрил к проводке 2106 с евро предохранителями. По сути рулевая становится на стоковые места. Если будите ставить разберетесь по ходу работы.
Еще люди выдвигают ее в перед как стоковая, но не забывайте что стоковый руль вылет маленький, и он по шлицам не подходит на 2110 рулевую, только руль от 2108,2110 он с большим вылетом. Поэтому я сделал как сток растояние. +для соединения нужно стоковая рулевая а именно вал + карданчик 05 это все примудрить. Размеры давать не буду бо у каждова по своему, я запорол 1 вал сделал на 1см меньше и на посадочные места не заходил, пришлось отпилить и 2й вал взять и отрезать на 1см больше и заного приварить, варил отец электродом, а не полуавтоматом, так надежнее, ну если у кого есть аргон то конечно это даже лучше будет, но у меня тоже не плохо получилось. Руль легче крутится чем про100 на валу, и не нужно ставить шайбочки регулировочные под рулевую колонку 2101 они компенсируются карданчиками.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97959784/http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97959821/http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97959858/http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97960055/

рулевая 350 грн тупо шара, цена осталась прежней бо не кто не покупал, по ценику было видно что он не 1 год лежал на прилавке в магазине причем не на солнце, в инете 500-700грн


вот тут видите какой руль длиный это сток 08, не дорогой на первое время взял в районе 250 грн
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97926846/

хотя делали люди так, но мне не понравилось и + он одел обычный руль который не подходит, если выдвинуть так как он и поставить руль 08, то еще длинее получится ))
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/304/e8f/88cdec42d25477db-large.jpg

Посоветуйте .... купить диски новые 2110 R14 4шт=100уе штамповку или б/у литье ???? ваше мнение....
или подсобирать и купить эти новые за 200уе 4 диска
Ширина обода : 6.5
Диаметр обода : 15
Изготовитель : LAWU
Вылет : 32
PCD : 4x98
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97960150/

Автор: oledg 25.5.2012, 1:26

Посоветуйте .... купить диски новые 2110 R14 4шт=100уе штамповку или б/у литье ???? ваше мнение....
Я думаю лутше б\у литье!

Автор: IGORYAN 25.5.2012, 2:07

Спасибо,все более чем понятно.Правда у меня сейчас редуктор от 05 соотв. с карданом,интересно там надо переваривать вал!?

Автор: 666Digital 25.5.2012, 2:12

Я бы на первое время взял штампы новые,потом если что перебросишь на зиму,а купишь на лето r15 (литые,кованые)

Автор: Eloy 25.5.2012, 12:41

Если вал уже с карданами, то посмотреть по месту, придется его про100 разрезать и удленить.


Тоже так думал, спасибо.

Автор: IGORYAN 25.5.2012, 13:26

Блин ,варить что то в рулевом как то стремно Надо просто замерить может все четко встанет,но если нет я бы не ставил тогда эту рулевую,кто бы дал примерить))

Автор: Eloy 25.5.2012, 14:15

Стремно?? там метал толстый, нечего с ним не будет, сошки и тп варят, а тут стремно ))))

Автор: IGORYAN 25.5.2012, 14:41

Что то вообще варить в рулевом стремно,гадай потом когда же оно там отвалится.Рулевое это самое главное,даже главней тормозов!

Автор: Eloy 25.5.2012, 15:15

Может и стремно, но делают и рулевую, рейку ставят и нечего.

Автор: Eloy 26.5.2012, 14:08

Сегодня сходил в магазин, купил 2л антигравия, 1л растворителя 647 и 2 скотча 3М = 155грн. Все что нужно для оброботки крыльев снизу (перед).
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/97991724/

Покрыл антигравием с помощью пистолета.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98003290/

Осталось купить мовиль и обработать все скрытые полости машины.

Автор: 666Digital 26.5.2012, 18:15

Все конечно здорово и красиво)Но обрати внимание особое на эти места,лучше бы их тоже забрызгать антигравием.

Автор: IGORYAN 26.5.2012, 18:29

Тонкий слой дал,надо еще!

Автор: Eloy 26.5.2012, 18:53

пока так задул (пусть подсохнет, потеки пошли), тонкий чуть чуть получился потому что разбавил его, если не разбовлять большая шагрень получается, как наждачка 120 ))

пойду 2й слой дам.

Автор: Роман Кировоград 26.5.2012, 18:55

така антигравий так и ложится, шагренью...

ааа, то если его из спец пульвера ложить.

Автор: OPTIMUS PRIME 26.5.2012, 18:56

А внутренюю сторону крыла задул?

Автор: IGORYAN 26.5.2012, 18:57

Ну так и должно быть)Это же антигравий

Автор: Eloy 26.5.2012, 21:37

Усё 2й слой положил, крыло задул, но там где скрыто задую мовилем.

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98007055/

Автор: IGORYAN 26.5.2012, 22:19

О,теперь красивше))

Автор: Eloy 27.5.2012, 0:13

Спасибо
Давно замутил такую хрень чтобы пружиный сжимать, фиксировать и ставить на машину ))
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98009103/

Сегодня: поставил стаб передний и собрал левую сторону подвески кроме амортизатора, нужно крипеж изменить чучуть.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98009098/

Автор: Ролакс 27.5.2012, 0:15

Защиту не забудь кинуть.

Автор: Eloy 27.5.2012, 0:17

какую ? на ступицу(подшипник)?

Автор: Ролакс 27.5.2012, 0:18

на арку.

Автор: Eloy 28.5.2012, 22:05

Вчера замутил такие шняги, тем самым перенес нижние крипление амортизатора ниже. В свободном состоянии выиграл 5 см.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98041704/http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98041855/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98041914/

Автор: R&M 28.5.2012, 23:40

скорее всего от такой постановки проставки амрт попросту будет бить на разрыв на кочках и на лежачих, и очень скоро он у тебя потечёт. да и стук ты будешь слышать не приятый. у меня так било. пришлось убрать проставки и поставить как было, и поменять аморты на москвичёвские с более длинным штоком. так что лучше убери проставки. мой тебе совет.
выбранный цвет кузова одобряю!


полностью согласен.

аморт с кронштейном в верхнем положении не поднимет машину. он вообще не влияет на высоту зада. я уже на этом собаку съел, поверь.)))

Автор: Eloy 29.5.2012, 0:53

Может я не правильно сформулировал что я этим хочу добится...... сейчас как я сделал смысла некакого, но если резать много пружину и поднять машину будет зазор между подставкой и пружиной или пружина будет болтатся, для этого я и поставил эти проставки поднять мост к кузову тем самым прижать пружину чтобы не выпала.

влияет, на разрыв амортизатор к примеру 50см, смещаем крипление выше на 5см, при разрыве уже будет 55см но амортизатор как был 50 так и остался

Автор: R&M 29.5.2012, 0:57

а, ты хочешь резать? ну тогда наверное есть смысл. я просто никогда не резал, но теоретически сила на разрыв уменьшится. да и пружина болтаться не должна тогда, хотя выпасть ей аморт и не даст, да и под весом двигателя не должна по идее, а там хз.
а задние пружины тоже резать будешь?

Автор: oledg 29.5.2012, 0:59

это зубильный аморт влияет ибо там стойка , а твои задумки с амортами не реальны чем меньший ход амортизатора тем больше грохота от них и бутет такое чуство будто ты на ступе едешь!

Автор: Eloy 29.5.2012, 1:04

Конечно, вниз если резать или в верх если поднять на мах машину то нужно жесткие высокие пружины, если сток то нефига не поднимется.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98045046/

Автор: R&M 29.5.2012, 1:05

аморт не резиновый. по-этому естественно он останется как и был, но ход штока на разрыв при установке кронштейна в врехнее положение увеличится. я себе ставил кронштейны в верхнее положение, когда под уставшие пружины поставил среднюю проставку (резиновое кольцо). зад задрался и в стоковом положении (без кронштейна) аморт рвало. кронштейны в верхнем положении решают эту проблему. так же можно решить эту проблему без проставок, но при помощи амортов с длинным ходом штока (москичёвские или нивовские). у тебя же всё с точностью до наоборот. в твоём случае аморт на кронштейне нужно опускать, если ты будешь резать витки на пружине.

Автор: Eloy 29.5.2012, 1:09

наоборот, если отрезать пружины + то что я замутил, ход амортизатора приблежен как на стоковых пружинах, если резать пружины и сток амортизаторах на своих стоковых местах крипления ход уменьшится, поэтому мой принцип тех же плаза или как их там амортизаторов -50


Во понял меня ))) все описал что я хотел сделать

Автор: R&M 29.5.2012, 1:13

да я бы сразу понял, если бы сказал, что резать пружины будешь

Автор: oledg 29.5.2012, 1:18

наоборот, если отрезать пружины + то что я замутил, ход амортизатора приблежен как на стоковых пружинах, если резать пружины и сток амортизаторах на своих стоковых местах крипления ход уменьшится, поэтому мой принцип тех же плаза или как их там амортизаторов -50
ты оставил сток высоту амортизатора тоись рабочий ход.

Автор: R&M 29.5.2012, 1:21

положением кронштейна вверх/вниз попросту регулируем стоковое (нормальное) исходное положение штока.
положение кронштейна вверх, если задираем жопу при помощи резиновой проставки;
положение кронштейна вниз, если режим витки и опускаем жопу.

Автор: oledg 29.5.2012, 1:28

ну это понятно! я про то что амортами кузов не поднимешь!

Автор: R&M 29.5.2012, 9:16

абсолютно верно))
я это и толкую тут уже 2 страницы))
в подвешенной состоянии мост поднимает, а в "стоячем" состоянии на клиренс абсолютно не влияет!
кронштейном регулируем нормальный ход штока. чтоб небыло сжатия и разрыва.

Автор: Господин поручик 29.5.2012, 22:12

ход уменьшится... Я уже писал об этом-амортизатор работает с заданными характеристиками по вей своей длине (рабочий ход штока) Неважно, какой запас остался-или половина хода или несколько миллиметров. Если перед поршнем есть хоть капля жидкости, то она и будет перетекать из одной полости в другую так же, как и если б этой жидкости очень много оставалось.
Я когда свои пружины резал специально измерял расстояния между точками крепления аморта в сжатом и расжатом состоянии....сам аморт замерял-сжат/расжат.
Вот результат-пружины сток минус 2,5, аморты сток на штатных местах. Работают и не текут
http://www.radikal.ru
А вот здесь без обрезания не обойтись
http://www.radikal.ru

Автор: Ролакс 29.5.2012, 22:44

Сань,прекращайте собратьев агитировать днищем цеплять
тем более-у нас,там где нет нефтяных дорог..))

Автор: R&M 29.5.2012, 22:55

обрезание... ууу, аж жутко стало

Автор: Господин поручик 29.5.2012, 22:58

Дык...автор сам хочет резать.Попробуйте убедить его, что жып лучше)

Автор: Ролакс 29.5.2012, 22:59

я думаю-после обрезания он быстро убедится как хорошо было жить раньше...

Автор: Eloy 29.5.2012, 23:53

Я не собираюсь очень низко делать, в пределах нормы, но чтобы жипом не была.

Автор: GOODMAN 31.5.2012, 23:33

Ух, молоццом. Моя - твоя - одногодки. И сейчас находится практически в таком состоянии как и у тебя, окромя доработок.

Автор: Eloy 6.6.2012, 15:44

я все сдал !!!!!! Да здравствует лето! Завтра запчасти иду покупать))))

Автор: Господин поручик 6.6.2012, 16:04

Маладца!



А я бы завтра на Фонтан пошол загорать))

Автор: Ролакс 6.6.2012, 18:44

А что сдал то?........

Автор: GOODMAN 6.6.2012, 20:56

Догадываюсь, что на 4,95, т.к. последняя была с битым горлышком)))))

Я сам затарился запчастями, но в гараж так и не попал до сих пор)

Автор: Eloy 6.6.2012, 21:56

завершил 3 курс института)))


надо уже делать, лето уже.

Автор: Господин поручик 6.6.2012, 22:03

Политех?

Автор: Eloy 6.6.2012, 22:07

Одеська державна академія холоду (ОДАХ)

Автор: 1300SL 6.6.2012, 22:13

эт понятно... только в одессе холод и изучать

Автор: Eloy 6.6.2012, 22:17

чего это? ))) я закончил техникум на Программиста, академию на Проектировщика еще 4 курс.

Автор: 1300SL 6.6.2012, 22:19

того

Автор: Eloy 6.6.2012, 22:22

Про100 больше специализируется на морозильных установках и тп, потом уже начали вводить Информационные технологии.
Хотят соединить с пищевым ваше ппц ............

Автор: R&M 6.6.2012, 22:22

это что за академия холоду?

Автор: Eloy 6.6.2012, 22:24

http://osar.edu.ua/

Автор: 1300SL 6.6.2012, 22:25

думаю хохлы (т.е. мы) разрабатывают новый вид свиней, для арктики-антарктики...
сразу замороженное сало....
вон же в африке шмалено-копченые свиньи наверно бегают
все флуд прекращаю...

Автор: Господин поручик 6.6.2012, 22:32

Аааа....мы называли его -холодильник

Автор: Eloy 6.6.2012, 22:34

5ти этажное здание, а кто учится на холодильщика подвале )))


По поводу жиги, ктото писал что у меня сильный развал в --- но если занизить машину то больше в - уйдет, сделал как то получилось что наоборот, уменьшился развал в ++
Кастер шикарный получился, на днях сделаю фотки )))

Автор: Ролакс 6.6.2012, 22:43

Ох зря это высшее..тем более-без волосатой руки..
бабла на 5 лет вперед потрачено..
лишь 5...7% трудоустраиваются по СПЕЦиальности..
остальные-кто куда..
какие же потери времени...денег

Автор: Eloy 6.6.2012, 22:46

у нас без вышего некуда на роботу не берут, так что незнаю что дальше..... но до учится нужно.

Автор: Господин поручик 6.6.2012, 22:47

Это время запомнится на всю жизнь...да и знаний прибавится.

Автор: R&M 6.6.2012, 23:00

у нас действительно без вышки никуда. даже тётки предпенсионного возраста идут учиться. не от того, что так хочется, а от того что в такие рамки жёсткие всех ставят. особенно улыбают объявления о конкурсе на вакантную должнось. одно из требований трудоустройства: высшее образование и стаж работы по специальности не менее 3 лет. и где этот стаж молодёже взять после института?)))
я вот уже давно забыл как быть студентом, а меня в магистратуру выпирают.((

Автор: oledg 7.6.2012, 0:15

какой развал/ цыфры/?



вышку за плечами не носить!зато самые золотые годы жызни.

Автор: Eloy 7.6.2012, 0:19

сколько развал незнаю, но визуально видно что равнее стали.

Автор: Ролакс 7.6.2012, 0:26

Знаний-может быть,правда через год забудутся,а вот упущенное время действительно не забыть ..нащет никуда не берут- ну это спорить можно долго и нудно..деньги то те же..правда 5-6 лет не потеряны)))
(будут)
да далеко ходить не надо,у нас в теме городской спросить можно.

Автор: oledg 7.6.2012, 1:43

в жигулях стоковый развал 0 градусов +30минут +/-30минут если в милиметрах то +3мм ,розвал при правильном схождении на резину не влияет он влияет на управление чем отрицательней тем легше, ну конешно кастер надо правильно сделать.

Автор: Eloy 7.6.2012, 14:30

Купил так малясь )))) http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98186349/

1. Комплект бс3 с авто октан корректором+ провода Cargen высоковольтные.
2. Свечи bosch platinum
3. Генератор Eldix 135A +кроншнейн + шкив под обычный класический ремень
4. Педаль газа инж 07 + трос 08 + переходник на карб озон
5. Главний и рабочий цилиндр сцепления, шеви нива + Agip DOT 4 1л
6. автоматический натяжитель цепи
7. фильт, шланги, хомуты и переходники.
8. Масло Elf 80w-90 1л для редуктора.

Автор: 1300SL 7.6.2012, 16:21

бсз с корректором.-датчики долго не ходят. и вешай подальше от цепи...

Автор: Господин поручик 7.6.2012, 16:39

Интересно-что из этого получится? Покажешь?

Автор: Ролакс 7.6.2012, 16:41

это что то..)я помню как ты писал,что бред будет)

Автор: wernum 7.6.2012, 16:46

судя по фотке ГЦС нифига не шнивский а от простой нивы...шнивский цилиндр сцепления идет другой...там бачек прям на сам цилиндр защелкиваеться

Автор: Eloy 7.6.2012, 21:14

Главный цилиндр сцепления 2101, а Рабочий цилиндр шнива.

Автор: NeonKIR 7.6.2012, 21:15

а как цилиндр сцепы крепится к блоку ? может тоже куплю

Автор: Eloy 7.6.2012, 21:17

рабочий цилиндр от шнивы через кронштейн, вместо обычного, шнивский само поджимной, тоесть ненужно зазор выстовлять сцепления та и выживается лучше сцепа.
Другу ставил гцс 2101 + Рабочий цилиндр сцепления + сцепа Sachs ваше супер проверенно 100%, поэтому тоже самое ставить буду.


спрашивайте, поже отвечу, пошел цацки ставить )))

Автор: NeonKIR 7.6.2012, 21:27

понятно, если что буду иметь ввиду

Автор: 1300SL 7.6.2012, 21:27

о смотрю и пружинки на трамблер 08 взял...

Автор: NeonKIR 7.6.2012, 21:28

пустая трата денег, уже обсуждалось =)

Автор: 1300SL 7.6.2012, 21:40

так же и бсз с датчиком....
когда он гавкнется, и не чего не почувствуешь...

Автор: IGORYAN 8.6.2012, 0:04

У меня непонятка небольшая.Если сцепа зазорная т.е. стоит выжимной 2101 между корзиной и между подшипником должен быть зазор,но если поставить РЦС от шнивы то зазора не будет и выжимной будет крутиться всегда чего не предусмотрено его характеристиками и наверное он умрет быстро.как это прокоментируешь?

Автор: Eloy 8.6.2012, 0:20

Год убивали сцепу и нечего не разлителось, а шнивы тогда как ездят ))) у них бы тоже все разлиталось.

а по поводу датчика.... знакомые ставили все четко пашет. и пружинки 08 на трамблер.

Автор: IGORYAN 8.6.2012, 1:04

Год это не результат!Пробег какой?
На шниве беззазорный подшипник,как на ПП

Автор: Eloy 8.6.2012, 2:56

Можете не ставить, а я поставил, если навернется еще раз разберу и поставлю, хотя я думаю что у меня быстрее сцепа сотрется чем подшипник.

Автор: IGORYAN 8.6.2012, 9:00

Да я просто спрашиваю,а поставлю цилиндры от шнивы обязательно,но только с нужным подшипником и корзиной.

Автор: Eloy 8.6.2012, 12:55

Сегодня на 80% сделал генератор 2110. Становится все отлично, незнаю зачем все пилят крипление гены и переносят его....... у меня все стало четко, перекоса ремня нету. Осталось сделать крипление натяжки и все. думаю сегодня сделаю.

Автор: IGORYAN 8.6.2012, 14:21

Фото не забудь кинуть,мне например интересно как натяжку сделаешь

Автор: vent0m 8.6.2012, 15:59

здорово всё делаешь! я вобще думал у тебя уже давно своя тема.. помнится ещё покраску показывал когда-то..)

и денег наверное ушло очень много... у меня ушло как на нормальный б/у ваз. а у тебя наверное близко к новому получилось))

Автор: NeonKIR 8.6.2012, 16:38

крепление пилят или шайбы подкладывают чтоб идеально встало, а сразу это чудо если получится ровно поставить =) планку делай из газеливской планки

лучше не сделаешь не из чего

Автор: Eloy 8.6.2012, 17:18

так и есть

Автор: Eloy 9.6.2012, 11:01

Прокачал сцепление, работает хорошо, выжимать сцепу можно пальцами руки.
Клапана отрегулировал.
Зажигание поставил и примерно настроил.
Сделал крепление натяжки генератора 2110
Поставил 1/3 выхлопной системы.
Закрепил стартер.
Поставил авто натяжитель цепи.

фото сейчас будет

Автор: Eloy 10.6.2012, 1:33

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210551/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210555/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210557/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210562/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210575/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210589/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210591/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210594/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210596/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98210599/

Автор: 666Digital 10.6.2012, 1:51

Четко прям все в ярких тонах)Молодец!Только вот почему крышку двигателя не покрасил???

Автор: Eloy 10.6.2012, 1:53

Спасибо. Оставил на конец, покрасить в цвет внешки (металик+лак)


Пошел я спатульки, завтра сново в бой ))))

Автор: IGORYAN 10.6.2012, 9:33

чет мне кажется ДД зря там прикрутил,жарковато все же,да и цепь рядом.
ГТЦ Шнива не мешает рулевым тягам,не упираются?

Автор: Господин поручик 10.6.2012, 11:14

Зато выхлопную не забыл...Ох и вонища же будет))

Автор: OPTIMUS PRIME 10.6.2012, 12:10

Немогу разобрать,площадка под аморт усиленая?

Автор: Eloy 10.6.2012, 12:26

ДД переставлю. От шнивы в притык.


выхлопную 5 лет назад покрасил так и в сарае пролежала до этого момента )))


Да усиленная

Автор: oledg 11.6.2012, 5:16

прикольно!а проводку еще не купил?

Автор: 1300SL 11.6.2012, 7:16

говорил же еще когда тока ништяки брал о ДД.
что ставить дальше надо, нет не послушался вкорячил под первый цилиндр.... "тупить" будет со временем.
вешай на четвертый цилиндр в тот район.
да и когда газу бушь давать. все один дзвяк, но проскакивать должен. -он же на что то реагирует...
а вот когда зазвенить, пальцы, то Д.Д. накрылся -не живут говорят долго...

Автор: Eloy 11.6.2012, 11:40

спасибо, незнаю на какую шпильку его поставить..........


Купил уже давно, вчера поставил 50% + провел провод(8мм) от багажника(акум) до генератора.



Кто знает как вкорячить вместо старого клапана вакуумника 2106, новый пластиковый клапан.
Новые идут без резьбы с прижимной резинкой, а старый переходничек алюминиевый.

Все решил проблему с клапаном.
Поже фото.

Автор: Eloy 11.6.2012, 14:51

вырезал старый вход.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98225013/
Вварил шайбу.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98225027/
Замазал полеуретановым герметиком и поставил новый клапан.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98225034/
Устал )))
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98225041/

Автор: Роман Кировоград 11.6.2012, 15:20

Пес помогал?)
Чем тебя старый клапан не устроил?Мне кажется он получше был...мертво стоял в вакуумнике...

Автор: Eloy 11.6.2012, 15:54

Конечно помогает ))) все что в гараже плохо лежит тыриет
1. я потерял клапан стоковый.
2. пошел в магаз сказали что уже не выпускают такие, а ставят пластиковые.
3. когда его нашел дома он не держит нефига.
4. Ну и тут решился на переделку. харит 250грн на вакуумник новый давать.
5. Цена переделки 20грн

Автор: Роман Кировоград 11.6.2012, 16:04

если так ,то понятно..

все хотел у тебя спросить, в каком районе Одессы проживаешь?

Автор: 1300SL 11.6.2012, 16:27

250грн. вакуумник, дешево однако...

Автор: Eloy 12.6.2012, 21:04

Прокачал тормоза.
левый задний цилиндр течет, а новый ставил
Педаль газа от инж 7 поставил, нужно примутить тросик и рычажок к карбу.
Проводку накинул.
Так и не понял что без всяких выключателей акум подключается на прямую к генератору??? и постоянно вкл?

Купил сегодня еще одну цацку.

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98246665/

Автор: 1300SL 12.6.2012, 21:40

ага постоянно включен, если масса не отключена )))

Автор: Господин поручик 12.6.2012, 21:43

Я аж ёрзаю от нетерпения...Про фотки не забыл?))

Автор: IGORYAN 12.6.2012, 21:45

Почему включен,он включается когда он возбужден,до этого он никак не включен: http://car-exotic.com/images/vaz_2106_135.jpg
Вкл зажигание- гена готов к работе,но не работает т.к. его нужно крутануть.

Автор: Eloy 12.6.2012, 21:57

У меня 10 гена. там 2 провода.
Я сделал по схеме с инета, желтый провод вообще убрал. а серый подключил до входа Д.
Розовый как обычно на болт.

Автор: IGORYAN 12.6.2012, 21:59

Без разницы

Автор: Eloy 12.6.2012, 22:00

я не забыл, про100 времени не было все сделать, много проблем навалилось.

Автор: Ролакс 12.6.2012, 22:04

щас спрошу

Автор: Eloy 12.6.2012, 22:06

чтото я не шарю как правильно подключить..............


что это так интерестно где я живу ))) помочь хотите )))

Автор: Господин поручик 12.6.2012, 22:08

В гости напрашиваюца...на морЭ ))

Автор: IGORYAN 12.6.2012, 22:10

http://www.shematic.net/page-246.html

Да что там его подключать,делаешь возбуждение через лампу на приборной панели,для этого контакт на лампе отвечающий за массу отрубаешь,вместо него подключаешь плюсовой провод от панели приборов оранжевый под ,желтый провод от гены подключаешь к черному который шел на реле и дальше на приборку и все!

Автор: Роман Кировоград 12.6.2012, 22:11

ответил мне человек уже...)

просто в Одессе служил, и жил некоторое время.

Автор: Eloy 12.6.2012, 22:33

Я подключил так:
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98247943/

Можно вообще на первое время подключить напрямую там где резисторы(фото)?

Хочу с замка зажигания прокрутить стартер.

Автор: Господин поручик 12.6.2012, 22:37

По кол-ву мест проживания в Одессе со мной ни один одессит не сравнится))

Автор: IGORYAN 12.6.2012, 22:39

Чет я ваще не догоняю,зачем там вообще резисторы?
Нет на прямую там точно нельзя иначе КЗ будет,сам погляди,если гена это минус не в возбужденном состоянии!

Автор: Eloy 12.6.2012, 22:43

))))


поэтому и догнать не могу, схемы норм нема?

Автор: IGORYAN 12.6.2012, 22:44

Не у меня схемы нет,но я на словах объяснил вроде все ясно же?!

Автор: Eloy 12.6.2012, 22:55

неа ))) ты даже представишь что в башке твориться

Может так ?
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98248473/

Автор: IGORYAN 13.6.2012, 0:15

А я как то по другому изложил?))

Автор: Eloy 13.6.2012, 0:47

Все спасибо понял, + тема еще помогла разобраться http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12798

Автор: Eloy 13.6.2012, 19:15

Усе можите меня поздравить, поставил сегодня педаль газа 07 + трос 08 + рычаг карба 08 на карб ОЗОН 2107
Готовлю фото.

Автор: Ролакс 13.6.2012, 19:16

Не хочеш автомехаником работать,за деньги?

Автор: Eloy 13.6.2012, 19:20

Нет )))

Автор: Ролакс 13.6.2012, 19:25

понял..я ж забыл что ты инжем буш

Автор: Eloy 13.6.2012, 19:52

Что нам нужно:
1. Педаль газа от инж 07
2. Трос газа 08
3. Рычаг на карб от 08

2 болта и 2 гайки м5 + гроверы.


Ставим педальку инж на стоковый крепеж.
Напротив подсоединения троса на педаль сверлим 14мм сверлом отверстие в моторный отсек.
Вставляем трос со сторонны моторного отсека в салон и резинку заталкивем в отверстие 14мм.
Трос закрепляем на педаль.

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261996/

Потом берем лист железа 1-1.5мм и делаем такую шнягу, по центру точите надфилем и чтобы туго заходило на карб, иначе болтатся будет.
По бокам я сверлил сверлом 6мм (отверстия на стоковый рычаг 08).

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261758/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261774/

Вот пример как на карбе должно быть.

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261780/


http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261791/

Дальше сделал кронштейн крепление тросика на карб 3 отверстия 9мм.
Вырезал по центру чтобы в карб не упералось.

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261827/

Дальше проблема была с длиной троса, он был длиный. Поэтому я посмотрел где нужно зажать и засунул его за болт и зажал, некуда он от туда не денится. Трос резать ненужно.

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261922/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261901/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261945/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98261968/

Еще одно я не ставил пружинку возвратную и так хорошо возращяется. Но можете потом себе замутить как вам понравится.

ВИДЕО Педаль инж 07 + трос 08 + рычаг карба 08.
http://youtu.be/hiwDBa99WqM


Спасибо за внимание, надеюсь вам это поможет.

Автор: OPTIMUS PRIME 13.6.2012, 19:58

Отлично Все так аккуратно сделано

Автор: Snake101 13.6.2012, 20:09

Вопрос: в первом посте писал что у тебя поршни на 80 стоят! это как????? на сколько знаю- у пятёрки поршни таких же размеров как и на шахе.. то есть последний ремонт 79,8 !!!??

Автор: Eloy 13.6.2012, 20:15

Именно 80 тоже думал ппц не найду кольца оказывается они есть. коробка даже осталась.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98262901/

Специально в инете нашел
http://detali.zp.ua/shop/vaz/dvigatel/dvigatel_44930.html

http://www.agrotech.com.ua/ru/catalog/32921/detail/690826/



спасибо

Автор: Господин поручик 13.6.2012, 20:47

Молодец, быстро сделал...и фотки не забыл))

А вот глянь на картинки. По моим данным рабочий ход привода (на педали) 80 мм, а рабочий ход на заслонке почти вдвое меньше.
http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Eloy 13.6.2012, 20:52

3см педаль и 3.5см заслонка

Автор: Господин поручик 13.6.2012, 20:55

Так ты педаль подгибал? Чтоб уменьшить рабочий ход?

Автор: Eloy 13.6.2012, 20:56

Та нет, нечего не делал с ней.

Автор: Господин поручик 13.6.2012, 21:04

Сними тросик с педали и нажми ее до полика-замерь, на сколько может отодвинутся рычаг тросодержателя

Автор: Eloy 13.6.2012, 21:11

4см

У меня получается что педаль малясь до пола не идет. Но мне и так с головой.

Автор: Господин поручик 13.6.2012, 21:15

А почему она до пола не идет? Там вроде ничего не должно мешать. Я себе тоже инжевую педаль ставил

Автор: Eloy 13.6.2012, 21:16

Куда ей идти если на мах открыты заслонки карба, дальше некуда.
я так глянул заслонка на 45 градусов открывается.
Можно сделать ход больше но это нужно мудрить крипление рычага на карб, а я его по центру поставил.

Ну есть недоход педали в пол, но карб на мах открыт.

Так что все четко, видео в верху.

Автор: Господин поручик 13.6.2012, 21:31

Я так и знал... Вот представь ситуацию-нужно резко рвануть...педаль со всей силы жмешь и...-вырываешь трос из карба...или гнешь крепеж.. Так нельзя оставлять

о

Вот ответ-
http://www.radikal.ru

Автор: Eloy 13.6.2012, 21:34

Отпустил тросик педаль опускается в низ как положено.
переделка на 100% завершена

Автор: TAZ666 14.6.2012, 21:57

блин круто!только вот одного не понял как в 14 мм дырку ты засунул эту огромную резинку? вместе с креплением троса?
а кронштенй для крепления троса похож на хамут резинки стаба переднего? не оттуда ли он?

Автор: Eloy 14.6.2012, 22:48

http://www.google.com.ua/imgres?hl=ru&sa=X&biw=1366&bih=667&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=ownVC0NzSy1_XM:&imgrefurl=http://mikrob.ru/viewtopic.php%3Ff%3D41%26t%3D84769&docid=x27y6ZpfLJ2CRM&imgurl=http://mikrob.ru/download/file.php%253Fid%253D176388%2526t%253D1&w=400&h=300&ei=Qj7aT6jaG67S4QSb1IiuAw&zoom=1&iact=hc&vpx=627&vpy=156&dur=343&hovh=194&hovw=259&tx=208&ty=132&sig=109051239836459865700&page=1&tbnh=147&tbnw=258&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:2,s:0,i:76

По центру резинки есть углубление 14мм, да тяжело залазит в кузов, но нечего страшного, даже хорошо что от туда не выпадет.
крепление троса из куска уголка делал, какой был дома.

Автор: TAZ666 15.6.2012, 5:44

аааа тооочно) смотрю на то какты сделал..и думаю ставить назад тяги или нет..меня еше педаль смущает..она люфтит вся..гнётся при нажатии на неё, хотя это скорее всего то что не закрепленна она туго в моторном щите
и я так понимаю у тебя вот эта часть резинки торчит в салоне да? (которая обведена красной линией)


и что по поводу перенесения точки крепления тросика? надо смещать?

Автор: Eloy 15.6.2012, 10:01

Педалька малясь чувствуется что слабовата по крипежу, но не выламается не переживай.
То что ты обвел, в салоне.
Возле педали я считаю что не нужно нечего смещать, вот на карбе примерно на 5см короче сделать, на фото видно что болтается тросик лишний.

Если нужно сделаю норм видео.

Все проводку приделал, все норм работает.
Проблемма была: приборы не совпадали с проводкой с завода, пришлось переделывать.

Спасибо IGORYAN что помог разобраться с генератором.

Сегодня купил самый лучший термостат и нормальные клемы.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98312896/

Автор: TAZ666 15.6.2012, 22:48

все всё понял. сегодня купил новый трос. сверло на 14. остались только кранштейны замутить.. потом отпишусь че да как)
а я уже расстроился вчера...думаю к чертям всю эту затею, а тут госоподин поручик кидает ссылку на твоё изобретение..молодец! если бы не ты были бы тяги)

Автор: Alex995 16.6.2012, 9:54

Мне там на видео про педаль показалось что на карбе чуток есть свободный ход троса, прежде чем начинается поворот заслонки, мне кажется надо уменьшить, чтоб почти сразу при нажатии начала заслонка открываться, а то в пробках по малу когда ехать надо будешь тупить, т.е. чуть прикоснешся к педали а машина не едет, или там просто для испытаний так было?
Еще педаль надо чтоб не сильно мягкая была, иначе в дальней поездке нога будеть проваливать педаль и газ будет сильно поддавать, т.е. нада чтоб ногу можно было как бы положить на газ и она на педали висела, но скорость нужная поддерживалась, на легкой педали нога так и норовит провалиться и машина быстровато едет, приходиться ногу подымать и она устает, ну понял о чем я, устал писать)))
П.С. Но понятно что небольшой своб ход должен быть и очень тугую педаль тоже не стоит делать, при обычной городской езде напрягает...

Автор: Eloy 16.6.2012, 10:40

Ну тут мнения разбегаются...... до этого писали что педаль не достоет до пола крапаль , за то тросик натянут. А если тросик раслабить и ход больше и педалька до пола.
При настройке сами посмотрите как вам лучше.
Как по мне лучше натянут чтобы машина реагировала сразу.

Автор: IGORYAN 16.6.2012, 11:54

Да,ПРАМО хорошие вещи делает,честная контора.

Автор: Alex995 16.6.2012, 12:30

Да я о чем и грю, я не про "педаль до пола", я про самое начало нажатия на газ, там на видео видно что у тебя в самом начале чуток трос выбирает слабину а потом тянет шкивчик, лучше чтоб слабины вообще не было, т.е. как токо прикоснулся к педали чуток уже открылась заслонка, но очень малая слабина конечно должна быть чтоб при свободностоящей педали газа заслонка точно была закрыта, т.е. не натянута тросиком.
Кстати если педаль не доходит до пола это ничего страшного, она и должна чуток не доходить, т.е. при полном нажатии заслонка точно будет открыта на всю, а там за счет гибкости сама педаль чуток прогнется и упрется в пол, главное чтоб это расстояние на прогиб не было очень большим, иначе да можно и сорвать если резко в пол давануть.

Автор: Eloy 16.6.2012, 14:09

На 100% согласен.

Автор: Eloy 17.6.2012, 21:44

Сегодня сходил за бензом 92, пришел домой нефига не заводится (((
чихает с карбюратора бензом и все (((
Помогите первый раз настраиваю зажигание.

Автор: NeonKIR 17.6.2012, 22:35

один крутит зажигание другой заводит, так попробуй )

Автор: Eloy 17.6.2012, 23:34

Я сам один ((((
Завелась !!!!!!!! гииииииииии гииииии

Вопрос: если машину завел и на тахометре 1100 об при холостом это нормально? ну про100 тахометр старый еще ссср.
А при вкл зажигания тахометр на мах потом на 0 спускается мгновенно.

Автор: IGORYAN 18.6.2012, 1:07

А ты уверен ,что дело в тахе ,а не в том,что обороты ХХ большие?По слуху можно примерно определить количество.1100 это много,для газа делают 1000,а у тебя на бензе.Делай 850-900.

Автор: Eloy 18.6.2012, 1:13

незнаю, про100 много пишут что старые тахи нужно перепаивать либо купить новый.
Движ на холостых видно что не стабильно пашет, трисет его.
При нажатии на педаль газа сразу тупит и потом норм.

Завтра буду играться с зажиганием, завелась это и так очень хорошо.
Может еще попытаюсь выставить перекрытие разрезной шестерней.

IGORYAN Генератор пашет норм, вкл зажигание работает лампа акб, потом завожу и проподает.
Спасибо. завтра померяю напряжение гены.

Автор: IGORYAN 18.6.2012, 1:53

Ну и збз,я ж говорю не чего сложного)

Автор: NeonKIR 18.6.2012, 10:55

1100 многовато...

Автор: Eloy 18.6.2012, 20:22

Все норм, отрегулировал, и замерял напряжение гены, при холостых 14.20в супер.
Даже прокатился немного и вырвало патрубок с помпы. Хреновые хомуты.

Автор: Eloy 24.6.2012, 0:43

Работа потихоньку идет..... Жарко ппц, на море тоже идти не хочу бо там плавает го..о в прямом смысле этого слова. Наверно танкеры скинули.
Купил подрулевые переключатели шнивы и кусок проводки 08, а также помпу и ремень.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98455721/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98455725/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98455729/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98455738/

Автор: IGORYAN 24.6.2012, 1:16

Одни штампы на помпе...))

Автор: 1300SL 24.6.2012, 3:03

ага, а вот как отходит... интересно качество.

Автор: Eloy 24.6.2012, 21:56

х3 вроде норм.
цена 175грн


хоть что то появилось .....
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98472549/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98472620/

Автор: VaSer 25.6.2012, 6:17

А не глубоко переключатели посадил? пи пи не работает?
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=11375&view=findpost&p=509202 как у меня получилось.

Автор: Eloy 25.6.2012, 10:28

Чего глубоко? руль 08 с вылитом большим, пи пи заработает когда проводку 08(конекторы) внедрю в 06, нехочу клемали подключать постоянно.

Автор: NeonKIR 25.6.2012, 13:26

помпа сток ? печати это хорошо, но как функциональность его ? 213 рулит =)

Автор: Eloy 25.6.2012, 19:19

что значит сток не сток? Норм помпа с пластиковой крыльчаткой большого диаметра, на коробке написано 2101-2107 2121 2123 , была помоему немецкая стоила 230 грн и крыльчатка меньше и чугунная.

Автор: NeonKIR 25.6.2012, 21:37

надо было такую брать

бодрее толкает жидкость

Автор: Eloy 25.6.2012, 23:44

И так сойдет )))

Сегодня доделал крепления сидений
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98495766/

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98495774/

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98495861/

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98495888/

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98495903/

Автор: vad_ik 26.6.2012, 0:33

Молодца, отлично получилось Как я понял, ты срезал стандартные крепления и усилитель возле них?
И чето я не видел, от чего сидухи то?))

Автор: Eloy 26.6.2012, 0:48

Спасибо старался ))) та я после замены днища их и не вварил. Усилитель который поперек оставил.
Сидухи от Lexus is 200 за все всего 100уе + задние сиденья тоже
Самое главное как новые, малясь припылились.
airbag подушек небыло, остались только заглушки

Автор: vad_ik 26.6.2012, 0:50

Понятно. А мне вот от Лачетти нахаляву отдали передние, я их и поставил. Теперь по разборкам ищу заднее)

Автор: Eloy 26.6.2012, 0:55

Круто что на шару, намного же лучше чем сток )) ну задние я думаю можно с другой машины подобрать.

Только что покрамсал проводку 08. Вырезал с нее 3 полезных пучка проводов, 2 пучка на подрулевые переключатели Шнивы + там есть 2 конектора на би би, чтобы все красиво было. И 1 пучок переделаю в моторном отсеке на Новое реле.
Легче происходила замена и не путатся с проводами.
Завтра припаяю на проводку 06
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98496750/


http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98496807/


Видео запуска движка ))

http://www.youtube.com/watch?v=clU1pXc3NsA&feature=youtu.be

Автор: Eloy 27.6.2012, 11:46

Купил помощницу
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98510068/

Автор: Ролакс 27.6.2012, 16:02

что там Муня,когда даст жару?

Автор: R&M 27.6.2012, 16:06

да дела пошли резвее. уже хочется видео не запуска движка, а тест драйва!
Даёшь тест драйв
кстати, что за помощница? шлиф. машинка что ли?

Автор: Eloy 27.6.2012, 16:16

Та меня так харит делать что то )))
Лежат новые стекла задние 01 и передние 05 нужно их поставить и проверить все хорошо или нет. То покрашу и будет геморой.
Шлифмашина орбитальная с эксцентриком 3 мм
Тест драйв стыдно еще детать )) покатался 2 раза, соседи в шоке )))

Автор: R&M 27.6.2012, 16:20

может они в шоке в хорошем смысле этого слова!?)))
а если нет, то надеюсь скоро они будут в шоке от зависти.

Автор: NeonKIR 27.6.2012, 18:45

дорогая помощница... но хорошая =)

Автор: Eloy 27.6.2012, 22:03

Дай бог мне выдержать этот тяжелый путь к конечному результату.
Там уже посмотрем, самое главное здоровье.



Та да, хотел примерно на 350 уложится, взять китайскую.
Но потом подумал брать так уже хорошую и еще знакомый примерно уступил на 100грн от цены в магазинах, и в частном доме нужно.
Ну еще + в том поработал так часа 2 машинкой ненагрелась и пыль вся примерно 80% вся в мешок идет.

Автор: IGORYAN 27.6.2012, 22:51

Одобряю!Макита рулит!

Автор: Eloy 30.6.2012, 15:17

Автор: Alex995 30.6.2012, 19:46

Ща позырил фотоальбом полностью, ты даже нишу под запаску замутил в полу багажника, молоток))) Прям как у меня ф фиате))) После постройки токо не продавай, лучше уж вторую тачку купи если ино возжелаешь... меня до сих пор ностальгия мучает токо не сильно, я с ней стоко не делал)))

Автор: Eloy 7.7.2012, 1:53

Занялся переделкой замков на 2108, уже запарило )) потому что так как в инете выложено что подпелить и тп не получается. Пришлось много мутить.... На левую заднюю дверь поставил нормально, рычаги еще не ставил. Уже вот главное делаю подготовить перед покраской, чтобы не переделывать потом.

Пробывал ставить стекло 2105 на перед..... с мех стеклоподъемником 2105. Мне не понравилось, потом может быть буду ставить электро.

Может кто знает: Если поставить 2 замка 2108 на капот аллигатор без предохранительного крючка, капот не откроется?

Автор: Ролакс 7.7.2012, 7:57

зачем мутить?Игорян вон полный отчет предоставил без гемора..
по поводу двух замков:незаряженное хоть раз в жизни,но стреляет.

Автор: Eloy 11.7.2012, 18:46

Все левая сторона готова к малярке, замки 2108 установил на переднюю и заднюю дверь.
Теперь очень много проблем с правой боковиной всей машины: передние крыло, передняя и задняя дверь, а так же задние крыло (((((((((
Зазоры про100 ужас......... очень растроен. Не знаю как толком исправить все это.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736621/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736633/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736642/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736685/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736651/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736663/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736675/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98736682/


Если есть какие то придложения как исправить это дело отзовитесь.

Автор: Ролакс 11.7.2012, 21:22

Блин буквально на днях читал,толи на форуме толи в нете,один в один проблема была..
вспомню если кину ссыль.

Автор: R&M 11.7.2012, 21:25

навесами зазоры не регулируются? по другому даже ничего в голову не приходит.

Автор: Eloy 11.7.2012, 22:44

Спасибо, если найдешь скинь пожалуйста.


Может вертикально надрез сделать и сварить точками.


Если б так про100 все было ((((


Сильно хреново будет если так на крайняк сделать
Такой надрез и сварить

Автор: Господин поручик 11.7.2012, 22:54

Покрась машину в черный цвет. ...не так заметно будет

Автор: Казак на шаробаре 12.7.2012, 9:14

стремно буит, да и стекло ж наврно не встанет как положено

Автор: Eloy 3.8.2012, 0:50

Работаем )))
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4113491/99068329/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4113491/99068333/

Исправил двери на мах что сними сделать можно было.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99068355/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99068381/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99068407/

Отчистил, пошпаклевал и загрунтовал так 2е двери:
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99068439/



Мясо.............
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99068447/

Автор: oledg 3.8.2012, 1:09

так делать нельзя!это все делается по другому.хвиленками и молотками надо помудохаться

Автор: Eloy 3.8.2012, 1:11

Уже не нужно ))) Слава Богу

Автор: 666Digital 3.8.2012, 12:18

Подготовка идет?)))

Автор: Eloy 3.8.2012, 21:02

Да уже пол банки шпакли на эту дверь зафигачил, надо было купить другую обшивку и непарится.

Автор: 666Digital 3.8.2012, 22:27

Понимаю тебя,сам также попал, купил 2 новых передних дверей, а водительская брак,не хватало 2 см рама окна до крыши)Сегодня взял новую.....Давай удачи,не теряйся фото кидай,машины наши на одном этапе почти)))

Автор: Eloy 3.8.2012, 22:58

Та это я так лопухнулся, покупал у знакомого, какой привез такой и взял.
Если я втягиваюсь в работу забываю сфоткать этапы.
Но завтра все будет.
Спасибо, удачи тоже тебе, сделать машинки и радоваться за свою тяжело проделанную работу.

Автор: Eloy 8.8.2012, 23:00

Вот немного фоток.......
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99162553/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99162695/

вот к чему приводит преобразователь ржавчены:
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99163666/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99163693/
и сново зачистка до нуля:
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99163769/
шпатлевание
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99163800/
Подготовка зачистки до метала.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99163937/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164003/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164158/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164314/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164376/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164450/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164627/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164763/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164872/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99164953/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99165064/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99165071/
магнитов нехватило прикрепить пленку
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99165072/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99165184/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99165266/

усе(((

Автор: 666Digital 8.8.2012, 23:06

Ну вот не стоим на месте=)У собаки такие глаза грустные(((
А цвет авто какой будет?

Автор: Eloy 8.8.2012, 23:26

да, только медленно, жара 34-42гр
Пусику моему грустно бо жалко меня ))
Цвет металик синий сегодня ходил покупал на подборе и лак.

Автор: 666Digital 8.8.2012, 23:32

Синий металлик Приятный цвет,а вот я даже не определился еще блин(

Автор: Eloy 8.8.2012, 23:34

а что определятся ))) на подбор сразу по каталогам и смотреть. Я так все думал.... рапсодию или регуту 412, а купил другую ))

Автор: 666Digital 8.8.2012, 23:39

Когда планируешь окрасить?

Автор: Eloy 8.8.2012, 23:52

Честно не знаю)) на подборе сказали чтобы в течении 2 недель покрасил чтобы растворитель не добовлять.
купил 2л густой краски, потом размешали с растворителем вышло около 4 л

без вспышки хотя под углами по разному смотрится.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99166832/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99166891/

со вспышкой
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99166927/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99166975/

Автор: 666Digital 8.8.2012, 23:58

Ну вспышка имитация солнца,так что на 06 такой цвет очень привлекателен!А я думаю о кварце 630.

Автор: oledg 9.8.2012, 0:11

цвет прикольный!

Автор: NeonKIR 9.8.2012, 8:48

вот это там псина ходит цвет реально хорош

Автор: Eloy 9.8.2012, 12:25

Докупил грунт порозаполнитель акриловый и краскораспылитель под грунт 1.8
больше ничего не нужно, хух
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99175357/

Автор: 666Digital 9.8.2012, 14:08

Отлично,теперь настоится нужно на покраску чтоб с легкой руки все было)

Автор: Eloy 9.8.2012, 15:06

да надо, но еше нужно доделать замок капота и тогда точно нужно братся за покраску.

Уже набодяжил )) Смешивал черный и серый грунт, получить однотонный оттенок.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4113491/99176749/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4113491/99176766/

успел даже тест драйв пуливера сделать, получилась хрень, 90% жара виновата 35гр
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4113491/99176783/

Автор: 666Digital 9.8.2012, 15:54

Опыт покраски есть?

Автор: Eloy 9.8.2012, 16:30

да, внутри же красил.

Автор: Павел Третьяков 9.8.2012, 16:35

А че хрень получилась? типа получилось как апельсиновая корка? Краска не успевает растекаться?

Автор: 666Digital 9.8.2012, 18:20

В нутри одно,снаружи совершенно другое,ну будем надеяться что получиться отлично

Автор: NeonKIR 9.8.2012, 18:30

главное не жирно ложить... а так получится по любому

Автор: Eloy 9.8.2012, 21:35

это не краска, а грунт порозаполнитель, который шлифуется и наносится сверху краска.
из за жары неуспевает растекатся, грунт высыхает в воздухе и насерает на поверхность.

пока подготовлю жара упадет, и нужно будет красить в 6 ч утра до жары успеть.

Автор: IGORYAN 9.8.2012, 23:05

Воздуха много,материала мало подается.Жара не причем!Настраивай!

Автор: Eloy 10.8.2012, 22:03

спросил у маляров, сказали что грунт очень густой, так что буду пробывать.
Сегодня зачистил 50% машины до метала и прошпатлевал 1 крыло.

Автор: Eloy 11.8.2012, 22:38

Вчера зачистил крыло и прошпатлевал, сегодня задул грунтом.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99233117/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99233126/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99233139/

Автор: 666Digital 11.8.2012, 22:46

Ну как результат? не шагрень?И еще заметил у тебя крылья более ровнее нежели мои,шпатлевки совсем чуток

Автор: Господин поручик 11.8.2012, 22:48

Судя по фоткам это случится только завтра )))

Автор: Eloy 11.8.2012, 23:06

да точно )))


Нормально почти глянец, но нужно было не через пуливер 1.8 дуть, а через 1.4. лучше лягло бы. крылья может то да, зато двери.......
уже ушло 1.5 кг шпатли(1 банка), пошла в ход 2я.

Автор: Eloy 13.8.2012, 21:10

Firefox :

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4113491/99266668/


За 2,5 дня сделал: 2 крыла передних и фартух.

http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266645/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266687/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266718/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266749/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266780/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266806/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266843/
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99266869/

Автор: 666Digital 13.8.2012, 21:14

Красота,просто красота,МОЛОДЕЦ!

Автор: Eloy 13.8.2012, 23:04

спасибо.

Автор: 666Digital 13.8.2012, 23:37

Только заметил а молдингов то нет,а почему?

Автор: Eloy 13.8.2012, 23:58

харит с ними играться.
если еше покрасу нормально то и без них смотрется хороше будет.

Автор: 666Digital 14.8.2012, 0:48

Нормально покрасишь куда денешься!!!)))

Автор: oledg 14.8.2012, 1:01

на вкус и цвет фарандаши разные!

Автор: 666Digital 14.8.2012, 14:16

Не спорю,просто ради интереса задал вопрос,конечно с таким цветом они не будут смотреться))

Автор: vent0m 16.8.2012, 19:43

привет, подскажи, пожалуйста, как называются твои проставки под задние амортизаторы, чтобы по-научному их в магазинах искать? и я так понимаю, что их можно поставить вверх, под завышенную машину, так?

Автор: Ролакс 16.8.2012, 19:44

Ну да,он поставил в сторону занижения,а тебе надо в сторону завышения.

Автор: Eloy 16.8.2012, 21:44

домики помоему, для этого они и предназначены чтобы машну преподнять если высокие пружины.

Автор: vent0m 16.8.2012, 22:09

а как они по каталожному называются? домики?

Автор: Eloy 17.8.2012, 0:21

это ж надо было мне сморознуть про домики )))
Проставки под амортизатор 2101-07 задний металл с крепежом


http://avtopasker.ru/goods/34909.htm


По поводу продолжения ремонта..........
завтра будет(точнее сегодня уже начался) 3й день запарки с крышей, уже уложил на нее 1.5 кг шпатлевки..... именно не толстым слоем, а равномерно по всей поверхности чтобы выровнить все косяки, наждачкой драю.....контуры вывел, надеюсь за день управлюсь.
Скоро накаченый буду. очень тяжело ....

Автор: vent0m 17.8.2012, 0:43

Большое спасибо!

А поделись ещё, если конечно не жалко, методикой шпатлевания больших поверхностей? у меня вот маленькие получалось нормально, а на больших ужасно мучался. проводишь раз шпателем, размазываешь половину, проводишь второй раз - размазываешь вторую половину, но посередине остаётся линия, которая потом очень плохо вышкуривается. а ещё на больших поверхностях часто получались поры.. как бы это объяснить.. вобщем не гладкая поверхность, а с маленькими ямками...

вот и интересно, может я не так шпатель вёл, может слой толстый, может ещё чего...?)

Автор: Eloy 17.8.2012, 8:59

ну я тоже не мастер, для больших поверхностей нужно брать большой брусок шлифовальный, я большим шпателем немазал, а по чучуть наносил, потом 2ю порцию рядом но оставлял растояние между ними, когда засыхало, Шлифмашинкой сдирал контуры шпатлевки, и потом между ними наносил 3 слой.
А поры потому что даже не за толстого слоя, а скорой всего ты не прижал хорошенько шпателем, нужно как бы вести в тоже время выдавливая воздух со шпатлевки.
Тут 2 варианта, продуть пистолетом от компрессора, потом обработать антисиликоном:
1. нанести же туже шпатлевку очень тонким слоем и просмотреть чтобы поры забило.
2. купить специальную финишную шпатлю она жиже, и проделать тоже самое что в 1.

ну и конечно если большая поверхность лучше большой шпатель.

я маленьким замахался который был вместе в комплекте со шпатлевкой 3M
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/98971293/

вот примерно крыша вырисовывается:
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99331616/

Автор: vent0m 17.8.2012, 10:15

это доска у тебя шлифовальный брусок?

методика с 3мя мазками интересная. а ты чтоли только один слой наносил? я много-много тонких...

про воздух тоже интересно, т.е надо сильнее прижимать? просто мне кажется если очень сильно прижимать то шпактлёвка просто повторит контур ямы..


ну потом-то в н-попыток я финишкой или той же эти поры выводил, но хочется чтобы их сразу не было..

Автор: Eloy 17.8.2012, 10:58

доска брусок )))

наносил 1 слой, потом чистил вижу что по центру шпатли наждачка не зацепила, наношу туда еше слой и тд.
получилось что 1 слой шпатли на все крышу ушло 1.5 кг + еще сейчас мелкие дифекты замазываю.
ты про 100 не быстро но в тоже время прижимай и все ок будет.
если не получилось протри бруском , увидиш яму еще даш слой.

по поводу пор, незнаю раньше были, а сейчас нету, может опыта больше....
может от шпатли зависит.

Автор: vent0m 17.8.2012, 12:32

прикольно. у меня такого, чтобы наждачка не цепляла - почти не было, она и по ямам проходила спокойно и по буграм) а почему ты вообще шпатлевать решил? увидел глазом вмятины? у меня-то крыша после вытяжки и рихтовки..

Автор: IGORYAN 17.8.2012, 12:51

Какая кривая крыша была))

Автор: Eloy 17.8.2012, 13:03

1. на ней был багажник, вазили большие бронированые двери, не таки как сейчас китайские))
2. Потом сняли багажник и машина стояла долго в гараже и накидан сверху всякий хлам.
3. между крышей и усилителями был зазор, и она гуляла, я подставил резину и с герметиком.

ну видно сильно выямки будут на свету.

Автор: vent0m 17.8.2012, 13:08

понятно, спасибо за рассказ)

ну у меня вывести в ноль не получилось, заметно, что крыша прошпатлёвана вся.. там наверное ещё банки три надо было, чтобы в ноль вывести.. а видно раельно становится только после покраски.. по шпактлёвке мне казалось что ровно)

Автор: Eloy 17.8.2012, 13:15

но мне тоже сейчас кажется нормально, но думаю еще поработаю, задую Эпокситным грунтом, он более глянцевый( таким я грунтовал предок и крыло задние) отражение есть, и если что можно положить шпатлевку на грунт.

Автор: vent0m 17.8.2012, 13:48

а вот последние, насколько мне известно - нежелательно... шпатлёвку нужно класть на голый металл...

Автор: Eloy 17.8.2012, 21:26

шпатлевку нужно класть на голый метал!!! но еше можно на грунт эпокситный на другие грунты нельзя и то если грунт новый не прошло 12ч, а если прошло нужно начистить наждачкой, потом шпатлю.

сделал крышу на 95 %

Автор: Eloy 18.8.2012, 22:17

сегодня драил проемы, пороги до метала, также задний фартух и крыло.
сошлифовал грунт, остались пятна, значит есть ямы.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99357354/

потом зачистил их и зашпатлевал.
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/99357379/

завтра выходной ничего делать не буду.

Автор: Ролакс 18.8.2012, 22:19

До НГ успееш выехать?ну и денег у тебя,капец
меня б уже жаба задушила)))

Автор: Роман Кировоград 18.8.2012, 22:21

тем более праздник завтра.

Автор: Eloy 18.8.2012, 22:21

поэтому и выходной )))

Ролакс Та не мои, но так посчитал......та ну наф вследуйший раз буду какую то редкую машину востанавливать. Так хобби будет ))
До НГ 100% в октябре друг приедит поможет )))

Автор: Роман Кировоград 18.8.2012, 22:21

яблоки кушать и водочкой запивать.

Автор: Eloy 18.8.2012, 22:27

яблочки с медиком


если по сути незнаю но нужно до 1 сентября успеть.
На чем то в институт ездить нужно...

Автор: Ролакс 18.8.2012, 22:31

Слава Богу))мне уже жаль тебя,скоко усилий это писец
не,конечно неплохо заниматься,когда бабло со стороны падает,а машины только хобби-тогда базара нету)

Автор: Eloy 18.8.2012, 22:36

Спасибо. Но таки нужно было купить б.у в норм состоянии. Но я иду другим путем ))
бабло да, и еще много времени. В этом месяце каждый день с 9.00-21.00 (август) в гараже.
Хороше что не работаю и было время.

подготовка долгая, а покрасить за 1 день можно

Автор: Роман Кировоград 18.8.2012, 22:42

и правильно, все же лучше чем под ларьком с бутылкой...

Автор: Eloy 18.8.2012, 22:49

это да но были другие планы со стройкой дома. Но мне сказали доделать машину за этот год полюбому.

Автор: 666Digital 18.8.2012, 23:52

Молдинги на пороги одевать не будешь я смотрю?

Автор: Eloy 18.8.2012, 23:57

все молдинги в топку, у меня всеравно не получится оригинал все.........
и так еле состыковал двери, еще и молдинги сверлить + у меня половины нету+ не в хорошем состоянии.
даже бампера хром продал, но состояние было на 3бала
но 80% наверно поставлю 2105 бампера алюминивые, остальный 20% вообще без них.

Автор: 666Digital 19.8.2012, 0:00

Ясно.
А я думаю в карбон обтянуть их что ли))

Автор: Eloy 19.8.2012, 0:01

вот не надо это делать... сток либо нечего )))

Автор: R&M 19.8.2012, 0:11

ооо. планы до 1-го закончить. жду с нетерпением увидеть конечный результат. да, труда и денег не пожалел. может и зря, но если для себя и на долго, то я думаю оно того стоит!

Автор: Eloy 19.8.2012, 0:14

ну конечно для себя и продавать не собираюсь.

Автор: R&M 19.8.2012, 0:21

ну знаешь как оно бывает. на авторынке как увидишь машинку с "намазанными губами" свежевыкрашенная. хозяин чуть ли не клянётся, что для себя делал, а тут срочно деньги на лекарства нужны и т.д. и тп. берёшь такую машинку, а она после ДТП и шпаклёвки намазано в палец толщиной.))
конечно - это не твой случай, потому, как твой ремонт "намазыванием губ" никак не назовёшь! всё делаешь добротно и на совесть... но когда машинку оценят по достоинству, то так или иначе в голову мысли лезут: может продать, добавить денег и купить ино?)))

Автор: Ролакс 19.8.2012, 0:24

Та не,надо пару тройку покататься а потом видно будет..