Записи с видеорегистратора, делимся своими наблюдениями на дорогах |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Записи с видеорегистратора, делимся своими наблюдениями на дорогах |
1.10.2019, 12:40
Сообщение
#41
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Оно-то конечно - "да"... Но что-то последнее время вот таких чуваков у которых одни слепые зоны - всё больше и больше. А я тебе скажу почему. Наши полосы слишком широкие...я уже говорил об этом. И если сзади справа от тебя кто-то будет ехать впритык к правому краю своей полосы-ты его не увидишь А если ты еще к своей левой кромке прижмешься-ваще ахтунг) |
|
|
1.10.2019, 12:49
Сообщение
#42
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Господин поручик то вам раньше узко было, теперь широко...определитесь недовольные
|
|
|
1.10.2019, 12:54
Сообщение
#43
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Широко это плохо. Узко для меня было в 2014, когда ездил в Болгарию. Вот там было очень непривычно на магистрали, когда автобус впритирку обгонял попутки. И ничего. Ездят же люди. В Италии тоже неширокие полосы..и все в порядке
|
|
|
1.10.2019, 13:10
Сообщение
#44
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Широко это плохо. Узко для меня было в 2014, когда ездил в Болгарию. Вот там было очень непривычно на магистрали, когда автобус впритирку обгонял попутки. И ничего. Ездят же люди. В Италии тоже неширокие полосы..и все в порядке И в Эстонии ещё при СССР было по 3 полосы , где у нас по 2.. |
|
|
1.10.2019, 13:15
Сообщение
#45
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
И вообще, дороги были непривычно хорошие. Особенно в Литве и в Эстонии, в Латвии похуже. Вильнюс - Каунас - Клайпеда в 70-е вообще песня была, на ней кино про заграницу снимали.
|
|
|
1.10.2019, 13:58
Сообщение
#46
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
И вообще, дороги были непривычно хорошие. Особенно в Литве и в Эстонии, в Латвии похуже. Вильнюс - Каунас - Клайпеда в 70-е вообще песня была, на ней кино про заграницу снимали. Дык...это и была заграница! Ничего удивительного, что там всё по уму сделано было - злостно херить поворотники перед маневром. Просто внезапно прыгают у тебя перед носом из ряда в ряд, без какого-либо предупреждения. Смотрел ютуб иностранный-вот там в таких случаях не стесняются дудеть таким остолопам. Поэтому и у меня всегда наготове дальний и гудок . Карма получается незамедлительная) У на по Харькову поворотники ваще принято включать одновременно с зелёным, . Этим тоже прилетает от меня. И так же незамедлительна) |
|
|
1.10.2019, 14:15
Сообщение
#47
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
А я тебе скажу почему. Наши полосы слишком широкие...я уже говорил об этом. И если сзади справа от тебя кто-то будет ехать впритык к правому краю своей полосы-ты его не увидишь А если ты еще к своей левой кромке прижмешься-ваще ахтунг) Ширина полосы на внимательность водителя - вообще не должна сказываться... Есть такой инструмент, как голова - если в зеркалах не видешь - не означает, что нет. Значит крути головой. Мы все обязаны знать возможности своей машины - и понимать, что попадает в зеркала, а что может не попасть... И если слепые зоны становятся виной аварийных ситуаций - значит за рулём идиот... конечно бывает и человеческий фактор - мы все не без греха - но в данное время - становимся тоже идиотами. Широко это плохо. Узко для меня было в 2014, когда ездил в Болгарию. Вот там было очень непривычно на магистрали, когда автобус впритирку обгонял попутки. И ничего. Ездят же люди. В Италии тоже неширокие полосы..и все в порядке Не могу сказать, что в Болгарии узкие полосы... в крайнем случае после Питера - я не заметил принципиальной разницы. Поселковые дороги - но они сами по себе узкие, а магистрали и город - нормально. Намотали по дорогам на разных авто там не мало... Первая поездка была ещё 1996 году - на Нексии... правда чуть не убрались на одном повороте в 180 гр. - у супруги потом неделю плечо от ремня болело. |
|
|
1.10.2019, 14:20
Сообщение
#48
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: см. выше Сообщений: 637 Регистрация: 4.9.2017 Из: UA, бескрайние поля Пользователь №: 98835 Машина:Тяжелая Цвет:Камуфляж Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 144 раза |
Насчёт слепых зон, мне нефпадлу головой крутнуть при перестроении)
Ну и видос насчёт поворотников. Я даже заметался немного) |
|
|
1.10.2019, 14:51
Сообщение
#49
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Ширина полосы на внимательность водителя - вообще не должна сказываться... Можно быть супервнимательным, но в зеркала все равно нифига не увидишь, ибо сектор обзора ограниченный. Ежели внимательность предполагает + ко всему еще и кручение головой, то это тоже нехорошо. Теряется время и отвлекается внимание от других факторов-ни перед собой уже не контролируешь ситуацию, ни слева. А это уже небезопасно. Безопасно-это видеть ситуацию в зеркалах, скосив глаза..не отвлекаясь от направления движения. В узких полосах это возможно. В широких-нет. Цитата Не могу сказать, что в Болгарии узкие полосы От Бургаса вниз в Созополь именно такая магистраль-по две узких полосы с разделительным барьером посередине. С непривычки кажется однополосной дорогой). Во всяком случае-у нас бы ее так и разрисовали..хе..хе |
|
|
1.10.2019, 15:02
Сообщение
#50
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: см. выше Сообщений: 637 Регистрация: 4.9.2017 Из: UA, бескрайние поля Пользователь №: 98835 Машина:Тяжелая Цвет:Камуфляж Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 144 раза |
Можно быть супервнимательным, но в зеркала все равно нифига не увидишь, ибо сектор обзора ограниченный. Ежели внимательность предполагает + ко всему еще и кручение головой, то это тоже нехорошо. Теряется время и отвлекается внимание от других факторов-ни перед собой уже не контролируешь ситуацию, ни слева. А это уже небезопасно. Безопасно-это видеть ситуацию в зеркалах, скосив глаза..не отвлекаясь от направления движения. В узких полосах это возможно. В широких-нет. Александр, вам удается скосить глаза в правое зеркало, не поворачивая голову? Речь же не идет о способе вывихнуть шею)) Если мне надо перестроиться вправо - голова направлена в правое зеркало, боковое зрение охватывает и филейную часть авто, и препятствия спереди. В моем случае, в ланосе сидел укурок скорей всего, ибо предпринял 2 попытки меня забодать. Дудеть пришлось дважды. |
|
|
1.10.2019, 16:13
Сообщение
#51
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
Можно быть супервнимательным, но в зеркала все равно нифига не увидишь, ибо сектор обзора ограниченный. Ежели внимательность предполагает + ко всему еще и кручение головой, то это тоже нехорошо. Теряется время и отвлекается внимание от других факторов-ни перед собой уже не контролируешь ситуацию, ни слева. А это уже небезопасно. Безопасно-это видеть ситуацию в зеркалах, скосив глаза..не отвлекаясь от направления движения. В узких полосах это возможно. В широких-нет. Ну подожди... если всё так плохо - то мы должны попадать в ДТП - ежедневно. Ты обязан знать слепые зоны своего автомобиля - и на них при перестроение обращать внимание - иных вариантов нет. Управление автомобилем - требует всё таки определённых навыков... У меня например и панорама внутри стоит... из машины в машину с 90-х её переношу. Позволяет видеть дополнительную часть дорожной ситуации. И если говорить о безопасности - то безопасность - это когда твои манёвры не представляют угрозы окружающим... я бывает с первого в третий-четвёртый ряд по диагонали на скорости перестраиваюсь - и мой манёвр обязан быть безопасным и не суть, что я вижу в зеркало. От Бургаса вниз в Созополь именно такая магистраль-по две узких полосы с разделительным барьером посередине. С непривычки кажется однополосной дорогой). Во всяком случае-у нас бы ее так и разрисовали..хе..хе Видимо в Москве больше широких магистралей. Мне, как уже писал - после Питерских дорог - они узкими не кажутся. Последний раз катались и в том числе в до Созополя (от Албены) - в 2017 году. Брал последний раз Опель Зафиру, ночевали кстати в Созополе. http://foto.5306780.ru//upload/2018/09/07/...31-4acb266f.jpg Сообщение отредактировал Шем - 1.10.2019, 16:13 |
|
|
1.10.2019, 21:58
Сообщение
#52
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
1.10.2019, 22:03
Сообщение
#53
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
ИванычЪ камеру заднего вида с монитором на 17"
|
|
|
1.10.2019, 22:09
Сообщение
#54
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
|
|
|
1.10.2019, 22:25
Сообщение
#55
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Шем на то он и Жып шоб по газонам ездить, в лясу застрягнет...так хош на газоне грунт попробует
-"Поцелуйте на прощание долбанный асфальт! Сейчас у вас будет грязь в тех местах, о которых вы и не знали!"©м/ф"тачки" |
|
|
1.10.2019, 22:40
Сообщение
#56
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Цитата бывает с первого в третий-четвёртый ряд по диагонали на скорости перестраиваюсь такие фокусы нужно запретить нормативно. Вроде как попадает под определение опасная езда. Чото там пытались признаки определить..не знаю даже-получилось или нет. Я так никогда не делаю. Обязательно фиксируюсь в промежуточном ряду, дабы промониторить зеркала. |
|
|
1.10.2019, 22:47
Сообщение
#57
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Обязательно фиксируюсь в промежуточном ряду, дабы промониторить зеркала. Присоединяюся.... если еду в потоке.... Ну инода бывает.... превышаю и тогда могу из ряда в ряд покататься.. Перепрыгиваю и обгоняю... Априори при этом мне в зад прилететь просто не может.. |
|
|
1.10.2019, 23:35
Сообщение
#58
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
такие фокусы нужно запретить нормативно. Вроде как попадает под определение опасная езда. Чото там пытались признаки определить..не знаю даже-получилось или нет. Я так никогда не делаю. Обязательно фиксируюсь в промежуточном ряду, дабы промониторить зеркала. На балконе курить запретили смотрю - теперь под каждым балконом мент с видеокамерой сидит Диагональка - диагональке рознь... и не виновные мы, что ботаны все ряды оккупировали как фашисты в годы ВОВ. В остальном - надо видеть обстановку и совершать манёвры не закладывая баранку, мониторя прежде всего вперёд - поскольку скорость выше потока... смотреть с 1:10... https://www.youtube.com/watch?v=2KrfmPuA4bk Где-то создал аварийную ситуацию? |
|
|
2.10.2019, 0:00
Сообщение
#59
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Цитата поскольку скорость выше потока... Где-то создал аварийную ситуацию? Как ты технично уходишь от ответственности) Мол-аварийную ситуацию не создал и слава богу. А всякие там нарушения уже как бы и не считаются)) Классический шашечник вы, батенька. Хорошо, что ситуацию не создал, А вот предпосылки были. Особенно на зимнем видео, где ныряешь в правую затененную полосу с разнородным покрытием |
|
|
2.10.2019, 0:11
Сообщение
#60
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 8:04 |