IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 9 10 11  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Однорядка, Однорядная цепь на классику
Solex
сообщение 14.4.2015, 16:46
Сообщение #201
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Вот и я ставил 01-ый, предпочел зазор перетягу (там где не надо) цепи неродным 2123 успокоителем. Его нормально поставишь только с малой звездой промвала иначе цепь сожрет пластмассу и стружка окажется в масле fffuuu.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 15.4.2015, 4:48
Сообщение #202
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Дык, при зазоре, натяг цепи сделать не получится?!
Или пофигу?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 15.4.2015, 11:17
Сообщение #203
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(AK74 @ 15.4.2015, 4:48) *
Дык, при зазоре, натяг цепи сделать не получится?!
Или пофигу?

Получится даже без успокоителя. Натяжитель давит на башмак и натягивает цепь. Успокоителем не натягивают и стоит он с другой стороны где цепь тянет большие звезды.
Некоторые вообще ездят и не догадываются, а он уже в поддоне лежит ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 18.4.2015, 6:49
Сообщение #204
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Solex @ 15.4.2015, 15:17) *
Получится даже без успокоителя. Натяжитель давит на башмак и натягивает цепь. Успокоителем не натягивают и стоит он с другой стороны где цепь тянет большие звезды.

Я знаю что и где стоит. ;-) Возможно из-за сошлифованной ГБЦ, у меня не натягивается цепь, остается свободной. Т.е. цепь получается слишком длинной.
Просто надеялся 214 успокоителем, "продавить" излишек цепи. Но сейчас думаю что по мере износа успокоителя, будут уходить фазы ГРМ. umnik2.gif
Похоже, в моем случае единственным выходом будет установка 01-го успокоителя и укорочение цепи.

Кто знает, сколько звеньев нужно "покоцать" у 214 цепи, для установки на 011 блок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 18.4.2015, 12:30
Сообщение #205
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(AK74 @ 13.4.2015, 16:33) *
...натяжитель Пилот классика...

Может в этом дело? От нивы ставили с низким блоком, все получалось.
21011 блок+ГБЦ спилена на 1,5мм, может и ниваПилота не хватит, тогда только укорочение цепи. Но не натяжка её успокоителем, ИМХО.
Если будешь укорачивать, отпишись на сколько звеньев пришлось, а то во всей теме никто еще не написал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 18.4.2015, 14:13
Сообщение #206
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Solex @ 18.4.2015, 16:30) *
Может в этом дело? От нивы ставили с низким блоком, все получалось.
21011 блок+ГБЦ спилена на 1,5мм, может и ниваПилота не хватит, тогда только укорочение цепи. Но не натяжка её успокоителем, ИМХО.

Натяжитель тут не причем. Я пальцами, до упора, отодвигал башмак натяжителя.

Цитата(Solex @ 18.4.2015, 16:30) *
Если будешь укорачивать, отпишись на сколько звеньев пришлось, а то во всей теме никто еще не написал.

Думаю, никак не меньше 2 звеньев, потому как 01-я цепь 114 звеньев, 214-я 116 звеньев, как и у блоков 03,06.
Но скорее всего 3-4, из-за пиленной ГБЦ.
Лучше всего одеть цепь на все звезды вытянуть ее и посмотреть излишек.

Если получится, доберусь до машины только во вторник.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 18.4.2015, 16:00
Сообщение #207
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(AK74 @ 18.4.2015, 14:13) *
Натяжитель тут не причем. Я пальцами, до упора, отодвигал башмак натяжителя.

Шток НиваПилота длиннее, поэтому в таких ситуациях его и ставят. Интересно во что упирался башмак при его отодвигании пальцами.
На моем более высоком Ниваблоке с однорядкой натяжитель вообще укороченный стоковый стоит, натяжки пока хватает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 18.4.2015, 16:46
Сообщение #208
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Solex @ 18.4.2015, 20:00) *
Интересно во что упирался башмак при его отодвигании пальцами.

В звезду вала вспом. агрегатов, как я помню.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 18.4.2015, 17:53
Сообщение #209
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(AK74 @ 18.4.2015, 16:46) *
В звезду вала вспом. агрегатов, как я помню.

Если только через цепь:

но тогда как вообще мотор проворачиваться будет dntknw.gif
Этот башмак после был сверху укорочен на три сегмента.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 18.4.2015, 20:00
Сообщение #210
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Solex @ 18.4.2015, 21:53) *
Если только через цепь:

Ага, похоже.

Цитата(Solex @ 18.4.2015, 21:53) *
но тогда как вообще мотор проворачиваться будет dntknw.gif

А я и не крутил мотор. Увидел что цепь не натянешь и тормознул, пока, эту затею.
Решил у всезнающего ALL поинтересоваться, как разрулить ситуевинку.

Цитата(Solex @ 18.4.2015, 21:53) *
Этот башмак после был сверху укорочен на три сегмента.

Для 01 блоков укорачивать башмак не нужно.

Сообщение отредактировал AK74 - 18.4.2015, 20:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 21.4.2015, 18:10
Сообщение #211
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Solex @ 18.4.2015, 16:30) *
21011 блок+ГБЦ спилена на 1,5 мм. Пилот-Классика.
Если будешь укорачивать, отпишись на сколько звеньев пришлось, а то во всей теме никто еще не написал.

Итак, отписываюсь.
Успокоитель поставил 01-й, думаю с ним потише будет чем 213-й.
Удалил 2 звена цепи: одно длинное и одно короткое.
Не смог одеть звездочку с цепью на РВ, не хватало ~0,5 мм.
Пришлось таки стачивать верх башмака, до следующей перекладины ~ 8 мм.
Теперь зазор между головой и тыльной частью башмака ~1.5-2 мм.
Шток натяжителя, едва зашел в корпус, крышку натяжителя закрутить, из-за этого, не получается.
Думаю, замазать это отверстие герметиком.

Как думаете, будет держать?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 21.4.2015, 22:15
Сообщение #212
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(AK74 @ 21.4.2015, 18:10) *
Шток натяжителя, едва зашел в корпус, крышку натяжителя закрутить, из-за этого, не получается.
Думаю, замазать это отверстие герметиком.

Как думаете, будет держать?

Натяжитель Пилот? Если он не притягивается к ГБЦ, то это не дело. И герметик вряд ли поможет, от вибрации или сразу потечет. Сравни его со стоковым в заряженном состоянии, последний можно укоротить:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 22.4.2015, 6:59
Сообщение #213
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Натяжитель точно 2101? Если Пилот 21214 и большая звезда на поросенке - то он просто не войдет. У меня с малой-то еле вошел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 22.4.2015, 18:51
Сообщение #214
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Solex @ 22.4.2015, 2:15) *
Натяжитель Пилот?

Точно Пилот 2101.

Цитата(Solex @ 22.4.2015, 2:15) *
Если он не притягивается к ГБЦ, то это не дело.

Позвольте затупить, но я Вас не понял.
Выдернул чеку натяжителя, шток весь вошел в корпус, но не глубоко. Пробочку закрутить не позволяет (там где чека была).

Цитата(Solex @ 22.4.2015, 2:15) *
И герметик вряд ли поможет, от вибрации или сразу потечет.

Возможно, но ведь масляная магистраль к нему не подводится и в масле он не купается.
Так откуда ему взять столько масла, чтобы оно постоянно сочилось через шток?

Цитата(Warrior @ 22.4.2015, 10:59) *
Натяжитель точно 2101?
Если Пилот 21214 и большая звезда на поросенке - то он просто не войдет. У меня с малой-то еле вошел.

См. выше.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 22.4.2015, 21:17
Сообщение #215
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(AK74 @ 22.4.2015, 18:51) *
Пробочку закрутить не позволяет (там где чека была).

Так откуда ему взять столько масла, чтобы оно постоянно сочилось через шток?

Я почему то подумал про фланец корпуса натяжителя.
Под пробочку если она наживляется можно медных колечек подложить, как то больше доверия чем герметиком мазать.
Под клапанной крышкой тоже давления нет, а течь из под нее может еще как.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 23.4.2015, 5:24
Сообщение #216
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(AK74 @ 22.4.2015, 22:51) *
Выдернул чеку натяжителя, шток весь вошел в корпус, но не глубоко. Пробочку закрутить не позволяет (там где чека была).

У меня тоже поначалу не закручивалось, поездил денек-другой без пробки и .... закрутилось.

Цитата(Solex @ 23.4.2015, 1:17) *
Под клапанной крышкой тоже давления нет...

Это громко сказано. Известно, что там знакопеременное давление, т.е давление сменяется разряжением. По идее объем один с сапуном.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK74
сообщение 23.4.2015, 6:28
Сообщение #217
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 10.8.2010
Пользователь №: 36455
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Warrior @ 23.4.2015, 9:24) *
У меня тоже поначалу не закручивалось, поездил денек-другой без пробки и .... закрутилось.


Просто без пробки?
И много убежало?

2Solex
Про отсутствие давления, как такового, я не говорил, понятно что там есть давление картерных газов.
Я имел ввиду что масло там может попасть только самотеком со штока толкателя.
И большая его часть упадет, не дойдя до корпуса натяжителя.
Что-то конечно пройдет, особенно на высоких оборотах.
Но ведь может получиться и как у Warrior, притерлось/уселось и появился дополнительный миллиметр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 23.4.2015, 7:06
Сообщение #218
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(AK74 @ 23.4.2015, 10:28) *
Просто без пробки?
И много убежало?

Нет, особо не крутил движок (обкатывал после капиталки). Ничего и не текло поэтому.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 23.4.2015, 11:03
Сообщение #219
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(Warrior @ 23.4.2015, 5:24) *
У меня тоже поначалу не закручивалось, поездил денек-другой без пробки и .... закрутилось.


Это громко сказано. Известно, что там знакопеременное давление, т.е давление сменяется разряжением. По идее объем один с сапуном.

Полагаю в районе натяжителя давление не сильно отличается от давления под клапанной крышкой, а масло разбрызгивается и там и там.
Без крышки натяжителя не ездил, может и не потечет, а с тем что новая цепь может через небольшое время ослабнуть согласен (свою пришлось подтягивать).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nazgul 
сообщение 24.4.2015, 7:21
Сообщение #220
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 24.2.2015
Из: Макеевка-Балашиха
Пользователь №: 91720
Машина:21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



нарежьте на натяжителе наружную резьбу там где ботл нужен был, установите гайку, ее посадите на герметик, проблема такая же была. по итогу я ухо куда чека вставляется болтом сломал, теперь при натяжке (перезарядке натяжителя) мучаюсь =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 9 10 11
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:02