IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Переключатель оборотов отопителя от Калины, 4 скорости вентилятора отопителя
МЫХЪ
сообщение 5.2.2010, 20:49
Сообщение #41
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата(multik @ 5.2.2010, 4:37) *
Цитата(Serg73SV @ 4.2.2010, 20:34) *
Цитата(multik @ 4.2.2010, 17:28) *
Пасиб Серёг, разжувал rofl.gif friends.gif

Да не за что, обращайся если что drinks.gif smile.gif

Тебе ведь нужны только провода которые идут на клавишу включения, с них и начинаются манипуляции, всю остальную требуху можешь запихнуть куда угодно даже без разборки(ну если только чуть-чуть) бороды.

В магазине что покупается? сам регулятор и резистор от шевинива? всё? есть ли регулятор с посветкой соит ли его икать?

Да, нада шнивский резистор и переключатель от КАЛины , в нем уже встроена подсветка...... я тебе завтро наглядно покажу...... если медленные обороты хочеш делай по моей схеме , если нет, по схеме автора......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
multik
сообщение 7.2.2010, 0:59
Сообщение #42
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 789
Регистрация: 11.11.2008
Из: Мск.Обл
Пользователь №: 5661
Машина:Audi A4 1.6
Цвет:Тёмный
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(МЫХЪ @ 5.2.2010, 20:49) *
Цитата(multik @ 5.2.2010, 4:37) *
Цитата(Serg73SV @ 4.2.2010, 20:34) *
Цитата(multik @ 4.2.2010, 17:28) *
Пасиб Серёг, разжувал rofl.gif friends.gif

Да не за что, обращайся если что drinks.gif smile.gif

Тебе ведь нужны только провода которые идут на клавишу включения, с них и начинаются манипуляции, всю остальную требуху можешь запихнуть куда угодно даже без разборки(ну если только чуть-чуть) бороды.

В магазине что покупается? сам регулятор и резистор от шевинива? всё? есть ли регулятор с посветкой соит ли его икать?

Да, нада шнивский резистор и переключатель от КАЛины , в нем уже встроена подсветка...... я тебе завтро наглядно покажу...... если медленные обороты хочеш делай по моей схеме , если нет, по схеме автора......

Изини Лёш, можно мне подробно описать процесс установки по твоей схеме (берём такой провод тянем туда-то и подключаем к тому-то и т.п) потвоей схеме. аще ничё нипонял. либо схему подписать. спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
multik
сообщение 10.2.2010, 0:37
Сообщение #43
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 789
Регистрация: 11.11.2008
Из: Мск.Обл
Пользователь №: 5661
Машина:Audi A4 1.6
Цвет:Тёмный
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



шнивовский резистор на чём крепиться должен или его можно в "свободное парение" пустить? не оплавится ничего?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Herzhog
сообщение 11.2.2010, 12:02
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 16
Регистрация: 27.3.2009
Пользователь №: 11567
Машина:Ваз 21063
Цвет:Бледный беж
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(MustDied @ 9.10.2009, 13:18) *
я сету такую тему в феврале замутил, када штатный моторчик стал невыносимо пищать,ток я еще и моторчик от 08 поставил(он мощней в 3 раза). в теме у меня отписано по этому поводу и статейка из журнала ЗР . с 08 моторчиком есть разница.
1 скорость - дует получше чем 1 скорость на штатном 06 но тише
2 скорость - не дотягивает немного до штатного 06 но тише опять таки
3 скорость - обдувает все вокруг шумит начинает
4 скорость - торпеду срывает grin.gif дует аж до заднего стекла (у мя подогрева нет, за 15 минут се отмерзает вообще) но и шумит как вертолет, использую для быстрого прогрева заднего стекла и переключаю в 1 положение и тихо и греет)


Привет! А какие резисторы использовал? родной шоховский + с 08? Подключается к 08 мотору все так же как автор темы подключал или есть нюансы? Смотрел статью за рулем, но там 3 скорости, а хочется 4. Если есть возможность, скиньте схемку подключения 08-го мотора к калиновскому переключателю с 4-мя скоростями
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
multik
сообщение 12.2.2010, 0:34
Сообщение #45
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 789
Регистрация: 11.11.2008
Из: Мск.Обл
Пользователь №: 5661
Машина:Audi A4 1.6
Цвет:Тёмный
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



аууу человеки плиз хелп clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
timoha01
сообщение 13.2.2010, 9:23
Сообщение #46
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 18.11.2008
Из: Украина, г.Черновцы
Пользователь №: 6063
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Коридда
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Всем доброго времени суток!
Начитался статей на форуме - поменял отопитель на 08...
Купил панель отопителя от калины буду устанавливать...
Стал вопрос о резисторе... какой ставить?
Вопрос знатокам - какое сопротивление Шнивовского резистора на каждом из положений?
А то в лом как-то ставить два открытых резистора если есть один и закрытый!
Да и еще резистор от калины идентичен швивовскому?
Заранее спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 13.2.2010, 9:30
Сообщение #47
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Выложите кто-нибудь фотку этого шнивовского резистора, ато в магазинах у нас у продавцов при вопросе есть ли он глаза вылезают, а так хоть самому можно представлять его.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
timoha01
сообщение 13.2.2010, 10:07
Сообщение #48
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 18.11.2008
Из: Украина, г.Черновцы
Пользователь №: 6063
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Коридда
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(serega4100 @ 13.2.2010, 8:30) *
Выложите кто-нибудь фотку этого шнивовского резистора, ато в магазинах у нас у продавцов при вопросе есть ли он глаза вылезают, а так хоть самому можно представлять его.

Вот -
Технические характеристики
Резистор должен работать в цепи постоянного тока с номинальным напряжением 12 В
Номинальный ток через сопротивления резистора:
5,1 А - при работе на первой частоте;
9,0 А - при работе на второй частоте;
14,0 A - при работе на третьей частоте.
Режим работы резистора - продолжительный номинальный S1 по ГОСТ 3940 при постоянном обдуве воздухом вентилятора отопителя.
Резистор должен выдерживать воздействие:
А) предельных температур окружающей среды от -50° до +100°С;
Б) повышенной относительной влажности 90...95% при температуре окружающей среды воздуха +40°С;
В) циклические изменения температуры окружающей
среды от -40°С до +100°С.
Подсоединение резистора в электрическую цепь осуществляется посредством штыревой колодки.

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  b83.jpg ( 23.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 17.2.2010, 11:32
Сообщение #49
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Ребята, помогите, не могу определиться! Чем нужно смазывать подшипники на вентиляторе. Я слышал, что обычным маслом плохо смазывать и нужно какое то специальное. Кто и что думает по этому поводу?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
timoha01
сообщение 18.2.2010, 18:16
Сообщение #50
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 18.11.2008
Из: Украина, г.Черновцы
Пользователь №: 6063
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Коридда
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Купил РДО 2123-8118 022 + подходящая шишка папа

Измерил Сопротивление
1 скор. ~ 1,6 Oм
2 скор. ~ 0,6 Ом
3 скор. ~ 0,2 Ом
4 скор. - напрямую!

Так что лучше ставить РДО РДО 2123-8118 022, и иметь одно сопротивление с закрытыми контактами чем два с открытыми!

Устанавливать буду вместо стокового РДО!

После удачной инсталляции создам отдельную тему по полно переделки печки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lic1981
сообщение 14.4.2010, 4:00
Сообщение #51
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 7.4.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 29724
Машина:2106
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



a пeрeключaтeль зa мeсто штaтного, роликом, ни кто н e встрeчaл?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yuris
сообщение 26.4.2010, 11:51
Сообщение #52
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 7815
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



встречал роликовый переключатель в Мерседесе Е класа (в очкарике) но кажись там он чуть больше чем штатное отверстие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 25.5.2010, 9:14
Сообщение #53
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(serega4100 @ 17.2.2010, 13:32) *
Ребята, помогите, не могу определиться! Чем нужно смазывать подшипники на вентиляторе. Я слышал, что обычным маслом плохо смазывать и нужно какое то специальное. Кто и что думает по этому поводу?

если втулки изношены то хоть чем мажь,в холод визжать будет. А так я трассмиссионкой мазал.

Сообщение отредактировал vovakh - 25.5.2010, 9:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 15.8.2010, 19:36
Сообщение #54
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Доброго времени суток !
Наконец сегодня вживил дополнительный резистор от "Шнивы" и регулятор от "Калины".
1) Выкинул регулятор подсветки приборов
2) С помощью дрели и небольшого сверла высверлил отверстие до посадочного размера калиновского регулятора, потом ножом доработал посадочные канавки
Прикрепленный файл  222_новый_размер.JPG ( 55.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 661

У меня регулятор сел как родной
Прикрепленный файл  333_новый_размер.JPG ( 70.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 518

Таким же образом (дрель и нож) вырезал посадочное отверстие под шнивовский резистор.
Прикрепленный файл  444_новый_размер.JPG ( 78.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 584

Крепить решил его также как и в родной конструкции Шеви-Нивы т.е. снаружи кожуха воздуховода (при выходе его из строя не нужно будет снова все разбирать).
Прикрепленный файл  555_новый_размер.JPG ( 73.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 498

Мне попался дефектный резистор с неработающим термопредохранителем ,поэтому я его просто выкусил и впаял закоротку, а чтобы резистор не перегревался, поставил его под поток воздуха от вентилятора.
Прикрепленный файл  111_новый_размер.JPG ( 101.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 439

Общий вид с установленным доп.резистором (вид сбоку)
Прикрепленный файл  666_новый_размер.JPG ( 91.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 599

вид сверху
Прикрепленный файл  777_новый_размер.JPG ( 84.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 683

главное условие, для выбора места установки доп.резистора чтобы крыльчатка вентилятора его не касалась.
Общий вид
Прикрепленный файл  888_новый_размер.JPG ( 95.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 494

Конструкция на тестинге
Прикрепленный файл  999_новый_размер.JPG ( 120.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 683


Подключал, кстати, по схеме МЫХЪ за что ему респект и уважуха, но немножко дорисовал ее, чтобы было понятнее (голубой провод, который идет напрямую минуя сопротивление, нужно подключить к 4-му контакту калиновского регулятора)
Прикрепленный файл  2106_23.jpg ( 47.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 942


В целом все понравилось, только думал, что все же дуть будет все-таки чуть тише на первой скорости. Завтра будет инсталляция в авто.

Сообщение отредактировал Palex300182 - 15.8.2010, 20:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тошка
сообщение 16.8.2010, 21:13
Сообщение #55
Нет аватара


Злой Тошентий
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2129
Регистрация: 19.2.2008
Из: Кировограда. Украина
Пользователь №: 2407
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый 202
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



А в какую копеечку влетит эта доработка???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kardinal
сообщение 16.8.2010, 21:37
Сообщение #56
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий Михайлович
Сообщений: 2235
Регистрация: 28.4.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 3213
Машина:Киа
Цвет:Соул
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Тошка @ 16.8.2010, 22:13) *
А в какую копеечку влетит эта доработка???

у себя в городе прикинул - около 1000.
мотор 08 - 600-650рэ
резистор ШНИВЫ - 250рэ
переключатель КАЛИНЫ - 100рэ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 18.8.2010, 5:10
Сообщение #57
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Kardinal @ 17.8.2010, 1:37) *
Цитата(Тошка @ 16.8.2010, 22:13) *
А в какую копеечку влетит эта доработка???

у себя в городе прикинул - около 1000.
мотор 08 - 600-650рэ
резистор ШНИВЫ - 250рэ
переключатель КАЛИНЫ - 100рэ

Да если менять мотор, то так где-то и выйдет по деньгам. Единственное я оставил родной мотор. Резистор "Шнивы" у нас 320 р. а регулятор "Калины" 180 р.

Сообщение отредактировал Palex300182 - 18.8.2010, 5:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim-mon
сообщение 19.8.2010, 15:55
Сообщение #58
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 867
Регистрация: 5.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16132
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 11 раз



вопрос к тем кто ставил мотор от 08.
Кепление мотора в как осуществляется? как у родного или чтото мудрить надо?
Крыльчатку просто рассверлить надо и напресовать на вал? этоже не надежно, от вибрации она может слететь в один прекрасный момент
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DODGE
сообщение 29.8.2010, 19:50
Сообщение #59
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 625
Регистрация: 30.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 1298
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(dim-mon @ 19.8.2010, 18:55) *
вопрос к тем кто ставил мотор от 08.
Кепление мотора в как осуществляется? как у родного или чтото мудрить надо?
Крыльчатку просто рассверлить надо и напресовать на вал? этоже не надежно, от вибрации она может слететь в один прекрасный момент


Народ, и всё-таки?
кто ставил в шоху как крепили?
Моторчик от 08 тоньше и длиннее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 29.8.2010, 20:29
Сообщение #60
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(DODGE @ 29.8.2010, 23:50) *
Цитата(dim-mon @ 19.8.2010, 18:55) *
вопрос к тем кто ставил мотор от 08.
Кепление мотора в как осуществляется? как у родного или чтото мудрить надо?
Крыльчатку просто рассверлить надо и напресовать на вал? этоже не надежно, от вибрации она может слететь в один прекрасный момент


Народ, и всё-таки?
кто ставил в шоху как крепили?
Моторчик от 08 тоньше и длиннее.


Посмотри статью, возможно, поможет http://www.zr.ru/articles/49978. Я бы напрессовку сделал с клеем для большей надежности.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:48