IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 8 9 10  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Течь тосола.
Роман Кировоград
сообщение 18.1.2014, 22:23
Сообщение #181
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Игореха_116 , отогревать, проверить , потрогать по прижимать патрубки, лед там?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игореха_116
сообщение 18.1.2014, 22:27
Сообщение #182
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Игорь
Сообщений: 49
Регистрация: 18.1.2014
Пользователь №: 86109
Машина:2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1950
Спасибо сказали: 0 раз



как отогреть можно? трубку тока с бочка трогал она жесткая но льда вроде нет ,не уверен , как проверить можно? это моя первая зима ((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 18.1.2014, 22:36
Сообщение #183
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



трубка с бачка и летом твердая, пробуй резиновые патрубки идущие с радиатора на двигатель.

Игореха_116 , читай и пиши тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3226&st=0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игореха_116
сообщение 18.1.2014, 22:36
Сообщение #184
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Игорь
Сообщений: 49
Регистрация: 18.1.2014
Пользователь №: 86109
Машина:2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1950
Спасибо сказали: 0 раз



Благодарю вас за советы и ответы , хорошо попробую ,просто я новичек так сказать) и что будет в плохом случае? она уже получается будет второй день на морозе стоять ,сегодня больше мороз ,и стоит ли заводить ее?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 18.1.2014, 22:39
Сообщение #185
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



читай по ссылке...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игореха_116
сообщение 18.1.2014, 22:40
Сообщение #186
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Игорь
Сообщений: 49
Регистрация: 18.1.2014
Пользователь №: 86109
Машина:2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1950
Спасибо сказали: 0 раз



спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rasum
сообщение 22.1.2014, 17:02
Сообщение #187
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Alexandr
Сообщений: 11
Регистрация: 26.12.2013
Пользователь №: 85587
Машина:21063
Цвет:жёлтая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Игореха_116 @ 19.1.2014, 0:12) *
Здравствуйте! простите меня модераторы что не в той теме пишу где надо)

Дело вот какое ,купил вчера ваз 2106 ,приехал домой значит ,устал очень сильно и лег спать ,утром встал и вспомнил что забыл посмотреть что залито в радиаторе ,пошел посмотреть а там на дне бочка вода чуть чуть и лед сверху (мороз -17 был),машину не заводил ,теперь не знаю что делать , гаража нет что бы лед растаял ,лампы нету, машина на улице стояла всю ночь ,потом сходил купил антифриз , что делать дальше ? менять блок? радиатор? помпу? вроде все целое нечего не течет , ах да открыл радиатор но воды там вроде мало и на дне ,но не точно) моя усталость меня и подвела boredom.gif

может быть там тосол разбодяжен с водой, тогда корка из льда нормальное явление(у меня так же было), открой крышку радиатора и если увидишь что в бачке появится жидкость и в радиаторе воды нет - не парься, всё в порядке. но конечно надо всё слить и залить тосол, а если там вода с тосолом - значит доливали, а если доливали - тосол куда-то уходит, проверяй..

если всё так - то ничего менять не надо, а если в системе всё замёрзло - там уж размораживай и смотри что течёт, то и меняй.

обычно от таких дел голове конец приходит, но может и блоку придти и всему остальному..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jaja1994
сообщение 13.11.2017, 2:13
Сообщение #188
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 405
Регистрация: 17.4.2017
Из: Харьков
Пользователь №: 98373
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 14 раз




Снова под ковриками тосол,этим летом только поменяли радиатор основной,радиатор печки и краник печки. И снова эта лажаcray.gif(((
В этот раз подтекает с тех мест которые выделил красным. Поджал еще эти болты,лучше стало. Возможно стало даже хужеcray.gif((
Что делать?



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 13.11.2017, 2:58
Сообщение #189
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



герметик-нет не слышали,прокладки там хоть стоят паранитовые?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 13.11.2017, 8:46
Сообщение #190
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



значит дело было так. берешь звездчатые шайбы 4шт.- это чтоб болты или гайки (у кого что) не откручивалсь самопроизвольно. берешь прокладки БРТ. меняешь там все на этот свой набор. гайки или болты не затягиваешь до опупения, при этом раздавив прокладки- так появляется течь, а с небольшим усилием поджимаешь и все. попервой тоже боролся с этим, тянул еще, а оно текло только сильней. собирал с герметиком, менял кран печки, потому что фланцы на нем кривые. потом поставил его с прокладкми и ходит он уже около 2 лет и не кривой вовсе оказалось, кривыми были мои руки тогда smile3.gif

краник печки надо было брать КОШ-2 или ЯВВА.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jaja1994
сообщение 13.11.2017, 17:37
Сообщение #191
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 405
Регистрация: 17.4.2017
Из: Харьков
Пользователь №: 98373
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 13.11.2017, 2:58) *
герметик-нет не слышали,прокладки там хоть стоят паранитовые?


Гермет использовался в прошлый раз,мазали вокруг прокладок. Прокладки резиновые были.
Краник печки не течет,текут места там где эти прокладки,затянутые болтиками на 10
Трубки отопителя,также лучше сразу поменять?

При снятии радиатора печки,не обязательно нужно будет сливать весь тосол?

Сообщение отредактировал jaja1994 - 13.11.2017, 17:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 13.11.2017, 21:00
Сообщение #192
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



не обязательно сливать. достаточно на время ремонта заглушить патрубки чтоб не капало.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.11.2017, 23:23
Сообщение #193
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(Tolik2402 @ 13.11.2017, 21:00) *
не обязательно сливать. достаточно на время ремонта заглушить патрубки чтоб не капало.

Подтверждаю. Весной, когда себе краник печки менял, то ничего не сливал. Снял шланги и заглушил их обычными пробками для бутылок. Из патрубка печки под капотом вытекло граммов 200 антифриза - собрал его в пластиковую бутылку с обрезанным горлом. И все. В салоне, когда откручивал краник, то подстелил тряпку, чтобы на ковер не накапало.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 14.11.2017, 18:12
Сообщение #194
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата(jaja1994 @ 13.11.2017, 17:37) *
При снятии радиатора печки,не обязательно нужно будет сливать весь тосол?

В принципе не обязательно, можно как выше написано.
Я лично сливал литра 3 наверно..... с открытым краном печки естесственно...... когда печку менял, все прокладки были в комплекте с печкой, я тока патрубки слегка шлифанул мелкой наждачкой, и собрал..... крутил болт пока не уперлось и еще чутка довернул шоб натяг был, ничего не течет..... да и не первый раз уже та все разбирать приходится..... 2я печка, 3й кран...... До фанатизма крутить и не надо иначе прокладки раздавит и будет только хуже..... лучше не дотянуть, шоб потом можно было на пол оборота докрутить.....


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 8 9 10
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:26