«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора |
11.1.2019, 14:35
Сообщение
#1
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28457 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ЛИНКОР-ласточка
Вышел рано по утру, откапал её в снегу Глянул, документы есть Значит можно в неё сесть. Оглядел её кругом тот советский автопром. Косяки конечно есть, мелкие но их не счесть. Кузовщина пострадала, двигатель слегка хандрит И подшипник в ступице гудит. Хоть покрашена похабно, ехать в ней весьма отрадно В общем славный аппарат, всяк конструктор ему рад. ну вот и добавился еще один постоялец на нашем дворе. правда живет за двором, так как подходит под цвет ворот и во дворе нет пока места, тапки не пускают. ну если в кратце познакомить, то стих в верху рассказал уж все по т.п это ваз 21063, но заковыка движок поменяли и теперь там троешный. кпп-4, какой мост стоит-не в курсе пока. но топит очень хорошо, сравнивая с "ладушкой" с 1,3 небо и земля, та была линивцем на разгон... а вот заковыка (не нахваливаю,) в сравнении с "ксюхой", в "вишенке" чувствуется ускорение, когда на тапок нажимаешь. "ксюха" сродни с "ладушкой" плавно разгоняется, без ускорения. из косяков... проблемы с проводкой....что то постоянно клацает за приборкой-что? пока загадка. какое то реле. проблемы с двигателем. колбасит. или подушки, или х.з. цепь надо натянуть.... начинает левый ступичный. кузов, перья подустали.... |
|
|
22.1.2019, 18:37
Сообщение
#2
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28457 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
И так потихоньку дело идёт. Прикрутил поддон. Снял РСц, заменил пыльник, почистил шток, подвел сцепление. Заменил болт на краник, на радиаторе. На видео если быть внимательным умного видно "косяков". Поставил масляный фильтр. Натянул цепь РВ, хрень конечно-но мне шо то не нравиться.... Ах да, поставил стопорную шайбу ;) ,вместо гровера, затянулся болт на ура...ибо поршни и КВ примерзли!!! Гребанный уличный конденсат с перепадами температуры. Днём начинал -3 было, свечерело -10.... А вчера +3 и дождь, к вечеру метель.
Было принято решение из-за многочисленных утечек, даже подмерзаний утекших " соплей", замена патрубков, и ревизия усей системы ОЖ. Содрал помпу, уже стемнело... Невидно осталась старая прокладка или нет на блоке, завтра зачищу... Примнрял новую помпу. Оп...и не шкрябает по блоку...значит посажу на тонкий слой гермета. Не сфоткал увы с боку, новая-лопасти выше, т.е. лопатки шире от старой...грести должно лучше... Ну пока все на седня... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 23:25 |