Установка БСЗ, и всё что с этим связано |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка БСЗ, и всё что с этим связано |
9.9.2016, 21:49
Сообщение
#1661
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
15.6.2020, 10:48
Сообщение
#1662
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Привет! Хочу собрать систему БСЗ (ваз 21061 ~1.4л гбо: евро 2 пропан), но на готовые комплекты не всегда положительные отзывы, поэтому подобрал следующие компоненты: Коммутатор электронный 0529.3734 [ВТН] - ВАЗ 2101-2109 с БСЗ Катушка зажигания 27.3705 ВАЗ 2108-2109, ВАЗ 2101-2107, 2121 с БСЗ (датчик Холла) [МЗАТЭ-2] Трамблер 38.3706 - бесконтактный (датчик Холла) ВАЗ 2103-2106 (1500-1600 куб см) [МЗАТЭ-2] Пучок проводов коммутаторный в гофре ВАЗ 2101-2107 с БСЗ аварийно-диагностическая система 4 в 1 или МД-1 + АЗ-1 Мгновенная диагностика + Аварийное зажигание для бесконтактных систем зажигания Интересует их совместимость (будет ли работать?) и адекватность. Может я что-то забыл? p.s. Опыт взаимодействия с авто - 1 неделя Подойдёт ли данный набор для моего ВАЗ 21065 или там как то по двигателю нужно определить? И не потеряли ли актуальность какие-либо комплектующие из данного набора? Или может что из этого есть понадежнее? |
|
|
15.6.2020, 11:45
Сообщение
#1663
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
По двигателю только трамблер выбирается, остальное все одинаковое. На классику есть 2 вида трамблеров: под "низкий" блок (двигатели 2101, 21011, 2105), и под "высокий" (двигатели 2103, 2106). Разница между ними в длине шлицевой части на хвостовике. Естественно, трамблер должен быть именно под БСЗ, с датчиком Холла. Все остальное, кроме проводов, одинаково успешно подходит как для классики, так и для 2108/09. Насчет того, кто сейчас делает менее гнусно, чем другие, я инфой не владею.
|
|
|
15.6.2020, 13:01
Сообщение
#1664
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Ясно. То есть мне "под высокий нужно брать.
|
|
|
15.6.2020, 13:19
Сообщение
#1665
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Если двигатель соответствует модели, то да.
|
|
|
15.6.2020, 15:37
Сообщение
#1666
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
По двигателю только трамблер выбирается, остальное все одинаковое. На классику есть 2 вида трамблеров: под "низкий" блок (двигатели 2101, 21011, 2105), и под "высокий" (двигатели 2103, 2106). Разница между ними в длине шлицевой части на хвостовике. Естественно, трамблер должен быть именно под БСЗ, с датчиком Холла. Все остальное, кроме проводов, одинаково успешно подходит как для классики, так и для 2108/09. Насчет того, кто сейчас делает менее гнусно, чем другие, я инфой не владею. Хорошо написано.. |
|
|
15.6.2020, 16:46
Сообщение
#1667
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
15.6.2020, 17:17
Сообщение
#1668
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Ясно. То есть мне "под высокий нужно брать. Разница 7 мм..Контактный вот какой.. https://existru.acat.online/catalogs/CARS_N...E/VAZ/290/29033 Поэтому 2105 это скорей всего короткий. Что легко меряется линейкой.. Сообщение отредактировал ИванычЪ - 15.6.2020, 17:33 |
|
|
15.6.2020, 17:18
Сообщение
#1669
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Как сказать... Насколько я понимаю, "ВАЗ 2101-2105" подразумевает, как раз, именно "низкий" блок. А во-вторых, я с очень большой осторожностью отношусь к заявлениям сторонних производителей наподобие: "Оптимально подобранные характеристики центробежного и вакуумного регуляторов позволяют экономно расходовать топливо". Ибо характеристики должны быть не "оптимально подобранными" непонятно кем, и непонятно, по каким критериям. А просто точно соответствовать заводским, которые когда-то действительно были подобраны оптимально по результатам полномасштабных стендовых и дорожных испытаний. Иначе потом могут вылезти вопросы наподобие: "я уже и крутил зажигание и взад, и вперед, и третий карб поменял, а она все ни хрена не едет, и бензина жрет, как лошадь, что это может быть?!" Я бы купил ВАЗовский оригинал и не испытывал удачу подобным образом за свои деньги. Хотя если у кого-то есть однозначно положительный опыт, то стОит к нему прислушаться. Сообщение отредактировал Route_66 - 15.6.2020, 17:19 |
|
|
15.6.2020, 17:29
Сообщение
#1670
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Ездил когда к карбюраторщику на Гаражной, он мне посоветовал БСЗ брать фирмы фенокс. ВОт и смотрю.
|
|
|
15.6.2020, 17:45
Сообщение
#1671
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Если карбюраторщик действительно знающий, и берется гарантировать должный результат, то пусть делает на здоровье. Естественно, вопросы по поводу того, как это работает, резонно будет задавать именно ему.
От себя однозначно могу сказать только то, что хвостовик тебе нужен длинный, под "высокий" блок (2103, 2106). Иначе или не войдет в зацепление вообще, или скоропостижно срежет шлицы. Разница, как уже справедливо уточнил ИванычЪ, составляет 7 мм. |
|
|
15.6.2020, 17:52
Сообщение
#1672
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Спасибо, про длину понял. Про эту деталь конкретно этого производителя спросил на тот случай может кто пользовался. Народу как понимаю на форуме уже не так много, но мало ли.
Возможно не буду парится именно с феноксом и куплю что попроще. |
|
|
15.6.2020, 18:07
Сообщение
#1673
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Что попроще тоже не стОит. Ибо это узел критически важный для работы твоего двигателя. И экономить на подобных вещах есть большая глупость и смертный грех. Лично я посмотрел бы в сторону оригинала, поскольку там хотя бы чисто номинально кто-то берется гарантировать соответствие утвержденному образцу. Вполне возможно, что есть изделия и получше, но я такой информацией не владею: просто не интересовался никогда. Вот не возникало повода, и все. Но здесь же есть и другие люди. У кого-то наверняка есть собственный опыт именно в этом вопросе - как положительный, так, возможно, и негативный.
Кстати, трамблер вполне может быть одной фирмы, коммутатор - другой, а катушка - совсем третьей. Это не только допустимо, но и нормально. |
|
|
15.6.2020, 23:17
Сообщение
#1674
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
или не войдет в зацепление вообще, или скоропостижно срежет шлицы. Разница, как уже справедливо уточнил ИванычЪ, составляет 7 мм. Не... там не так страшно... И увсё будет робыть... пока не стрыбнет.... Менял двиг... 011 на 03.. и поставил всё навесное... ... катался с неделю... Так и стрыбнул на полицае.. и.. за глох.. Валик распределя выскочил гриба и упал мимо... |
|
|
16.6.2020, 7:21
Сообщение
#1675
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Не знаю...всегда хвалили "старый Оскол" особенно коммутаторы. Даже «ВТН» на втором месте на слуху был.
|
|
|
16.6.2020, 10:40
Сообщение
#1676
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Спасибо, за советы. Буду принимать во внимание.
|
|
|
16.6.2020, 10:47
Сообщение
#1677
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
СОатэ лучше и не брать.. ото Московская контора из Китая.
АТ -катушки ещё не чё, Китай тоже но выхаживали долго |
|
|
21.6.2020, 16:04
Сообщение
#1678
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Так есть у меня все комплектующие, но столкнулся с проблемой. На пучке проводов есть черный, красно-синий и красно-зелёный... Черный на коммутатор, а красно-цветные куда не знаю, подскажите,пожалуйста, а пока можно сам найду где в инете
Так красно-зелёный (1) идёт на минус, а красно-синий (4) идёт на плюс катушки, правильно нашёл? |
|
|
21.6.2020, 17:13
Сообщение
#1679
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Ват тебе схемка. тут всё правильно..
|
|
|
21.6.2020, 17:32
Сообщение
#1680
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Тарас Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2018 Из: Россия, Москва Пользователь №: 99323 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
На схеме от катушки(контакт К) до распределителя зажигания идёт черный провод провод, у меня его нет, а куда его там подключить на распределителе?
https://yadi.sk/i/ld2xIyR1H1iKYg - скриншот проводка со схекмы Изначально когда всё собрал, завел. Троил, на слабые подгозовывания двигатель отвечал. Заглушил. Через 5 минут больше не заводится, исходя из схемы понял что нет того черного провода, но куда он подключается? Сообщение отредактировал BioHoHoL - 21.6.2020, 18:16 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 6:03 |