IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> БСЗ, СОНАР ИК или ХОЛЛ
1300SL
сообщение 20.6.2012, 11:56
Сообщение #41
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 14993
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 351 раз



продают и шлйфы-косы, у нас допустим редко, но есть..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimCa
сообщение 20.6.2012, 17:59
Сообщение #42
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 748
Регистрация: 7.10.2009
Из: Самара-163
Пользователь №: 19984
Машина:дрифтовая 21061
Цвет:вишня 127
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(payalnikk @ 20.6.2012, 13:30) *
а питание коммутатора куда подключил? На клеме Б должно быть два провода, один провод питание от замка (по штатной проводке голубой с черной полоской) и провод питания на коммутатор (возможно зеленый) на четвертый вывод коммутатора.
И на клему К два провода, один коричневый на тах и или коричневый или коричневый с красной полосой с первого вывода коммутатора.


все поменял местами провода которые штатные к катушке подходят, все работает))) завелась даже забыли шланчик подкл.вак усилителя с проводком эл.магнитного клапана карба......

у меня штатные вообще зеленый(Б) и коричневый(К), и от коммутатора синий(Б) коричневый(К)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Димасик
сообщение 21.6.2012, 7:32
Сообщение #43
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 70
Регистрация: 26.11.2010
Из: Кызыл
Пользователь №: 42546
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



добрый день всем!вот тоже решил поделиться впечатлениями после установки бсз.
комплект обошелся мне в 2200 рэ(без проводов и свечей так как уже были), с учетом скидки так как брал у знакомого продавца, а так в других магазинах комплект выходит 2400-2500 рэ.
установка заняла отсилы час времени, всё необычайно просто и доступно, делал не торопясь так как для себя smile.gif завелась не сразу, пришлось чуток пораньше зажигание повернуть и вуаля-работает ласточка моя smile.gif smile.gif smile.gif
имея стробоскоп сразу же выставил угол зажигания на 5 градусов, как и раньше-машинка резво так и ровно стала работать.
устроил пробный заезд-красота, работает как часы едет весело так smile.gif Этим же днем решил до кучи и прочистить карб (ДААЗ 2107) потому что уже больше полугода им не занимался. разобрал, промыл всё в ацетоне, хорошенько продул и просушил. всё собрал, завел-всё супер. покатавшись с неделю на чистом карбе и бсз окончательно убедился что не зря потратил деньги!!!!!!! smile.gif машинка работает просто как часы, стала приемистой на любой передаче, заводится с полоборота, холостые держатся без перебоев ну короче одни положительные стороны такой переделки!!! smile.gif
В добавок у знакомого усть прибор, не знаю как называется, но смысл его это смотреть цвет пламени в цилиндрах, для регулировки качества смеси в цилиндрах. хорошая кстати вещь!пламя должно быть голубого цвета, таким и было у меня, попробовав покрутить винты качества и количества цвет стал меняться на красный-что не есть правильно!короче вернул как было и теперь езжу и наслаждаюсь smile.gif
могу лишь посоветовать тем кто хочет ставить бсз-ставьте даже не задумываясь!!!!не пожалеете!
в планах поставить ближе к зиме сонар потому что машина зимой на улице будет стоять, а морозы у нас лютые бывают, и минус 40 и даже 50!установлен ещё котел подогрева тосола-выручка в наши зиму!
вот такая вот история :smile
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 21.6.2012, 8:49
Сообщение #44
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 14993
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 351 раз



Димасик
Цитата
в планах поставить ближе к зиме сонар
-обоснуй этут трату денег..
ну ставишь сонар, и вот тут вот трата денег..... так как у тебя уже стоит БСЗ.
не морочь голову по поводу морозов...
различия между сонаром и БСЗ: в том что там используется датчик хола, а в том ИК-.
но цель одна! уйти от контактов...
но в БСЗ применена в комплекте 08-я катушка, что дает в разы большую искру, чем при использовании сонара со штатной катушкой...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Димасик
сообщение 21.6.2012, 10:28
Сообщение #45
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 70
Регистрация: 26.11.2010
Из: Кызыл
Пользователь №: 42546
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



да я тоже уже понял что ты прав. просто сегодня было время и я занялся изучением этого сонара и таки разобрался что в принципе и бсз и сонар одно и тоже. просто до этого один чел меня запутал по этому поводу cray.gif да плюс я ещё тоже не особо мастер в авто dirol.gif
а что думаешь на счет если поставить карб солекс 2107 или 2108?просто многие говорят что с этими карбами уменьшается расход топлива в комплекте с бсз.а другие говорят что только повысится приемистось двигла....столько уже начитался по этой теме что и не знаю ставить или нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 21.6.2012, 11:09
Сообщение #46
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 14993
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 351 раз



расход топлива зависит только от стиля езды...-как по мне, это первое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
abcorpse
сообщение 21.6.2012, 11:31
Сообщение #47
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур
Сообщений: 1712
Регистрация: 24.10.2011
Из: Луганск
Пользователь №: 58788
Машина:ваз 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Димасик @ 21.6.2012, 11:28) *
да я тоже уже понял что ты прав. просто сегодня было время и я занялся изучением этого сонара и таки разобрался что в принципе и бсз и сонар одно и тоже. просто до этого один чел меня запутал по этому поводу cray.gif да плюс я ещё тоже не особо мастер в авто dirol.gif
а что думаешь на счет если поставить карб солекс 2107 или 2108?просто многие говорят что с этими карбами уменьшается расход топлива в комплекте с бсз.а другие говорят что только повысится приемистось двигла....столько уже начитался по этой теме что и не знаю ставить или нет

с солексом приемистость увеличится, захочется педальку давить почаще, расходом доволен не будешь.
+ очень капризный карб солекс, его только в паре с инжевым фильтром, иначе он будет тебя ...бать каждый день, я не шучу.
мотор 1.6 у тебя?, если да то найди старый вебер. и поймёшь что такое настоящий карб) а не фуфлосолекс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Димасик
сообщение 21.6.2012, 11:42
Сообщение #48
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 70
Регистрация: 26.11.2010
Из: Кызыл
Пользователь №: 42546
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



стиль езды спокойный, я не родственник шумахера smile.gif
двигатель троишный, 1,5л. в принципе приемистость меня щас устраивает, и после последных манипуляций расход по городу выходит 10-10,5 л на сотню.
где то валялся у меня ещё какой то карб, но незнаю какой... поищу, может вебер smile.gif ещё в скорости возможно поеду в саяногорск (сам я из кызыла), а там есть отличный карбюраторщик, обязательно заеду к нему. уже два раза делал у него карб и был вполне доволен результатом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 21.6.2012, 12:08
Сообщение #49
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 14993
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 351 раз



Цитата(abcorpse @ 21.6.2012, 11:31) *
его только в паре с инжевым фильтром, иначе он будет тебя ...бать каждый день, я не шучу.

а в чем разница инжевого фильтра от обычного???

разве не похожи ???

grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
abcorpse
сообщение 21.6.2012, 12:11
Сообщение #50
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур
Сообщений: 1712
Регистрация: 24.10.2011
Из: Луганск
Пользователь №: 58788
Машина:ваз 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 23 раза



фильтрующий элемент качественнее, и плотнее. соответственно лучше очищает бенз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
filipp
сообщение 21.6.2012, 12:37
Сообщение #51
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1789
Регистрация: 12.1.2010
Из: Екатеринбург Уралмаш
Пользователь №: 24922
Машина:21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 22 раза



Фильтрующий элемент стандартный пропускаемость до 20 мкм у всех фильтров и воздушного, и маслянного, и бензинового.
Площадь фильтрации разная, т.е. разное время забивания.


Сообщение отредактировал filipp - 21.6.2012, 12:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 21.6.2012, 12:40
Сообщение #52
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 14993
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 351 раз



filipp +1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
abcorpse
сообщение 21.6.2012, 12:42
Сообщение #53
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур
Сообщений: 1712
Регистрация: 24.10.2011
Из: Луганск
Пользователь №: 58788
Машина:ваз 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 23 раза



после установки фильтра инжевого, солеск стал реже забиватся, знакомый продавец на авторынке так и сказал, раньше почти каждый день чистил жиклёр холостого хода, и постоянно провалы появлялись, с новым фильтром намного лучше стало. проверено мной)

Сообщение отредактировал abcorpse - 21.6.2012, 12:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
filipp
сообщение 21.6.2012, 12:43
Сообщение #54
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1789
Регистрация: 12.1.2010
Из: Екатеринбург Уралмаш
Пользователь №: 24922
Машина:21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 22 раза



Жиклеры не делают меньше 0,3 мм из-за сложности изготовления отверстия. а это 300 мкм.
Тоже справедливо и для форсунок.
Просто бумага это стандартное изделие, из которого и делают элементы. и если на заводе меняют технологию изготовления бумаги то и ...

Сообщение отредактировал filipp - 21.6.2012, 12:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scheptikin
сообщение 25.11.2012, 19:27
Сообщение #55
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 5.10.2010
Пользователь №: 39280
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Тоже хочу приобрести БСЗ. Какие провода куда подключить, вроде разобрался. Только вот не пойму следующее: у меня на старой КСЗ к входу катшки Б+ подходит 2 провода один синий с черной полосой от замка зажигания, и еще какой-то провод (желтый с полоской), не знаю откуда он там взялся. Вот такой вопрос: Что за провод и куда его подключать и нужно ли при установке БСЗ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slobod.viktor
сообщение 25.11.2012, 20:46
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 164
Регистрация: 6.9.2012
Из: п.Епифань,Тул.обл.
Пользователь №: 71866
Машина:ваз 21063
Цвет:373 серозелёный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(scheptikin @ 25.11.2012, 20:27) *
Тоже хочу приобрести БСЗ. Какие провода куда подключить, вроде разобрался. Только вот не пойму следующее: у меня на старой КСЗ к входу катшки Б+ подходит 2 провода один синий с черной полосой от замка зажигания, и еще какой-то провод (желтый с полоской), не знаю откуда он там взялся. Вот такой вопрос: Что за провод и куда его подключать и нужно ли при установке БСЗ?

не нужен,на контактном к бобине 3 провода идёт,коричнвый это тахометр,на этот же контакт идёт зелёный с трамблёра,а на контакт Б+ идёт синий с чёрной полосой и всё,а твой жёлтый это лишний(самоделка)возможно октанкорректор стоял
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scheptikin
сообщение 29.11.2012, 18:47
Сообщение #57
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 5.10.2010
Пользователь №: 39280
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(slobod.viktor @ 25.11.2012, 22:46) *
Цитата(scheptikin @ 25.11.2012, 20:27) *
Тоже хочу приобрести БСЗ. Какие провода куда подключить, вроде разобрался. Только вот не пойму следующее: у меня на старой КСЗ к входу катшки Б+ подходит 2 провода один синий с черной полосой от замка зажигания, и еще какой-то провод (желтый с полоской), не знаю откуда он там взялся. Вот такой вопрос: Что за провод и куда его подключать и нужно ли при установке БСЗ?

не нужен,на контактном к бобине 3 провода идёт,коричнвый это тахометр,на этот же контакт идёт зелёный с трамблёра,а на контакт Б+ идёт синий с чёрной полосой и всё,а твой жёлтый это лишний(самоделка)возможно октанкорректор стоял

Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
док-артур
сообщение 4.10.2013, 11:39
Сообщение #58
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 26.5.2012
Из: СССР
Пользователь №: 68201
Машина:ваз-21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



нужна помощь. подскажите где искать суть проблемы с зажиганием. стоит БСЗ, троит , дергается, стрелляет и в карбюратор и в глушак. в трамблере все выгорает (разносчик и крышка). зажигание само бегает то на самое ранее то на самое позднее. искра подается сразу на 4 цылиндра. так может промучить 20-30минут,а потом все едет как надо. где искать причину?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
док-артур
сообщение 5.10.2013, 20:07
Сообщение #59
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 26.5.2012
Из: СССР
Пользователь №: 68201
Машина:ваз-21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



.

Сообщение отредактировал док-артур - 5.10.2013, 20:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bucksit
сообщение 10.1.2014, 16:12
Сообщение #60
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 53
Регистрация: 12.9.2013
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 83144
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:ярко-синий
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Привет. Решил поставить БСЗ. Но так как в этом вопросе пока мало разбираюсь, скажите: 1. Покупать уже собранный комплект? Если да, то предлагают двух производителей: московский и болгарский. Какой из них качественнее? 2. Собирать систему по отдельности. Тогда какого типа покупать комплектующие?
- трамблер
- катушка
- коммутатор
- провода


Ну так и не дождался ваших советов. Нашел все комплектующие, установил, выставил зажигание. Второй день испытываю, все отлично.

Сообщение отредактировал Bucksit - 13.1.2014, 10:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.9.2017, 7:58