В той схеме что уже используешь, надо провод с контакта 85 реле, отсоединить от кузова и подключить его на датчик давления масла.


Все, на заведенном двигателе стартер не включишь.

П.С. это принципиально для заливки картинок использовать fastpic.ru?

С телефона могу указать два варианта, один подключиться со стороны деталей, второй с обратной стороны платы.
Со стороны деталей, плюс подпаиваем на катод диода, минус на любой минус , например на корпус юсб разъема.

С обратной стороны подпаиваемся на выводы конденсатора

Если дает не меньше 2 ампер то можно.
Но можно (может это и лучше), взять примерно такой блок питания и такое гнездо, сделать аккуратно и красиво, и при случае выхода из строя БП, всегда можно подключить новый.
Конечно можно сделать и ход конем, разобрать БП и вставить внутрь Т2 отдельно платку, тогда переделки внешне вообще видно не будет.

Какой катушки?
Подключать нужно сюда

Фоткни именно этот участок платы, точнее нарисую.

Признайся честно, что пробовал закоротить предохранитель , надо было этого не делать, последствия были бы менее плачевные.

Нет, не все.
На фотке ниже обозначил циферки те элементы что вышли или могли выйти из сторя и которые нужно проверить.

И так, по порядку:
Под цифрой 1, два электролитических конденсатора включены параллельно, один из них вздутый, менять оба, соблюдать полярность.
Под цифрой 2, шимка INY176DG, сто процентов пробита, найти в продаже ее будет трудно, но можно.
Под цифрой 3, резистор на 100 Ом, нужно проверить на обрыв.
Под цифрой 4, был какой то smd элемент скорее всего резистор, который в результате бада бум испарился.
Под цифрой 5, оптопара PC817, возможно, но не факт что она не рабочая, можно проверить или узнаем при первом запуске БП.
Под цифрой 6, диод, нужно проверить, но очень возможно что он целый.
Под цифрой 7, дроссель, проверить на обрыв.
Диоды диодного моста D1, D2, D3, D4 я так понял ты уже проверил и их на замену.

И так, беря во внимание то что я написал выше, особенно то что написано для цифр 2 и 4, может настать момент осознания нецелесообразного самостоятельного ремонта, но если вдруг решишься, будем Кашпировскими и будем помогать.

Кстати, при желании или когда иссякнут попытки восстановить аппарат, можно подключить вместо внутреннего сгоревшего, обычный внешний блок питания. Блок питания нужен на напряжение 5 вольт и ток 2 ампера. Если что расскажу как куда и что.


Нет.

Мишаня, Ролакс, дружаня!
С днюхой тебя!
Всего самого самого лучшего, что бы ты был всегда счастлив, не знал разлуки и горя. Здоровья тебе и мирного неба!!!

Сегодня на работе был случай, один в один:

Не расстраивайся.

А можно узнать зачем?

Не так, когда моргаешь не включаются, включатся когда переключишь на дальний.
Если уж так мешают ДХО при включении дальнего, то подключи к 86-му выводу левого по схеме реле и дальний и ближний через диоды, катодами в сторону реле.

yanizz С Днём Рождения!

Поздравляю дочку и папу с мамой

Нас два раза на ветрянку приглашали, но не повезло, а ведь чем дальше тем страшнее.

Что имеется ввиду под понятием "суровое наказание"?
Если бан или ридонли, то все прописано в правилах, а именно в пунктах 3.8, 3.15, 3.16

Опять же, что такое "строгачь"?
Если это строгое предупреждение, то элементарно. Как? Об этом тоже написано в правилах:


Т.е. можно постепенно так, постепенно добраться до верхней точки. А почему бы и нет? Если человек плюет на правила и на других пользователей форума и не хочет "прогибаться под систему"?!
Да это ты и сам прекрасно знаешь Николаевич, сам же был модератором.
С того времени не много что изменилось, разве что стали на флуд, практически всегда, закрывать глаза. В итоге в профильных темах потихоньку начинает скапливаться мусор как во Львове
А, я забыл, у нас же еще появились модераторские тэги с придупреждениями.
Могу сказать что их используем как предупредительные, типа "ну-ну-ну", это что бы отсрочить само предупреждение или наказание. Ну или совместно с настоящим предупреждением, которое выдается при игнорировании "ну-ну-ну" и уже фиксируется в личном журнале поощрений и наказаний.

Как это все примерно происходит (я имею ввиду предупреждения с с модераторскими тегами) можно посмотреть в этой теме.
Но расскажу и здесь кратенько, потому как большинство флуда и пререканий в той теме скрыто.
Итак:
1. Предупреждение -

2. После этого "ну-ну-ну", большинство вняло предупреждению, но "не прогибаемые под систему" пишут дальше-


Как это понимать? Я понял это так - "Нас..ть мне на замечания и на модератора который его сделал".
По сути это уже грубое нарушение или нет? По сути пункт 4.4 правил правильно или нет? Т.е. ридонли или бан.
Но мы же все тут клубни , друзяки вместо ридонли просто фиксирую в журнале первое замечание.
И что дальше


Но и тут, вместо бани просто и скрываем сообщения с флудом.

"Но тут сыграло ретивое" (С) клубень пропал, типа - "Вот вам всем!", хотя может быть просто у человека нет времени. Я склоняюсь ко второму, потому как сам занят постоянно и заходить на форум порой нет никаких сил.

Да вот Иваныч скоро сам появиться и расскажет, правильно я говорю или нет.

Ну что Николаевич, я дал развернутый ответ? Или что то нужно уточнить?

Главное что не получила вывих указательного пальца когда в носу ковырялась
Ну а если серьезно, может это просто мышцы болят, ты же не так давно с рычагом КПП боролась.

И для поднятия настроения.
Ковырялся мой малый в носу, я сделал замечание, раз, два, три... не реагирует. точнее забывается.
Потом показал ему фотку

И говорю:
- Знаешь почему у этой обезьяны ноздри большие?
- Нет.
- Потому что в детстве в носу ковырялась..

Малый пол дня под впечатлением ходил, пока жена не узнала и не сказала ему, что это не правда.

Утро вечера мудренее, с приборкой разберемся, не завтра, так после завтра или на выходных, там ни чего сложного.

Наживляется, да и закручивается это все легко на снятой баранке, без мучений. А чтобы потом руль прикрутить, т.е. добраться до гайки, есть крышечка с ладьей, вот она снимается и руль прикручивается, заглушка потом ставиться на место.

Чешская настойка.

По русски звучит как бЕхеровка.

Фарид 2106
-грязный топливный фильтр
-мал уровень топлива в поплавковой камере
-засорен топливный жиклер
-не исправен ускорительный насос.

И вопрос к Иванычу и Генадичу - у вас это видео показывает?
Поменял плеер.