Ёжжкина Ласточка |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ёжжкина Ласточка |
20.12.2015, 0:07
Сообщение
#2261
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
После жыхуля пофик..... у тазиков тож руль скособочен.
А так да....новая нехсия урод уродом ..... |
|
|
20.12.2015, 0:21
Сообщение
#2262
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
20.12.2015, 0:30
Сообщение
#2263
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Кривой руль не от машины , а от владельца. у меня тоже чуть в лево.. но езжу нормально.. Именно с завода,убеждать не буду-лично сам видел в новой машине,так и в б\у. Думаю кто видел нексию внутри-подтвердят После жыхуля пофик..... у тазиков тож руль скособочен. именно рулевая колонка смещена относительно центра торпеды, ладно-вот фото,видно что правее центра сиденья руль. |
|
|
20.12.2015, 6:31
Сообщение
#2264
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
не ругайся , всё образумится.. да не ругаюсь я... Хотя похоже сейчас буду... ДЕНИС!!! Твою ж дивизию то!!! Ну написала же - не вставила она меня. Все. Точка. И вопрос не о смене машины. Лучше бы написали что со сцеплением делать то? как то не прикольно ногой возвращать педаль... Первые 4-5 переключений педаль ногой возвращаю когда на холодную. Началось со вчера (-15) |
|
|
20.12.2015, 9:26
Сообщение
#2265
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Педаль проваливается или туго идет, а потом застревает? Жидкость не убегает? А наместе ли возвратная пружмна под педалью???
В первом случае походу главный виноват, перепускает, а если жидкость убегает, то рабочий не держит. Кслати, а если несколько раз педалью качнуть, нормально срабатывает? (в любом случае попадос на бабки) |
|
|
20.12.2015, 11:44
Сообщение
#2266
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
именно рулевая колонка смещена относительно центра торпеды, Тю , а чего , нужно строго по центру? Я так знаю , что на карданном валу , классическую колонку при желании можно смещать..Я то думал , про повёрнутую баранку речь.. . А по сцеплению имею вопрос.. Когда жижа менялась.. Если давно , то может уже и водички потянула и на морозе кисель получается.. Я бы для начала сменил тормозушку.. В сцепу 200 грамм и то с бешаным запасом.. |
|
|
20.12.2015, 12:03
Сообщение
#2267
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Педаль проваливается или туго идет, а потом застревает? Жидкость не убегает? А наместе ли возвратная пружмна под педалью??? В первом случае походу главный виноват, перепускает, а если жидкость убегает, то рабочий не держит. Кслати, а если несколько раз педалью качнуть, нормально срабатывает? (в любом случае попадос на бабки) жидкость в норме. просто по утрам или после долгой стоянки при темп ниже -10, педаль выжимается, но обратно не возвращается. после 4-5 в пол, обратно вернуть ногой все норм. попробую вечером сразу пару раз качнуть. на прогретую то норм и выжимается и возвращается. (не хочу пока к мастеру...) кто то каждый день так, а с моим то опытом. на четвертой. еще секунд 15-20 так же ехали, потом не выдержала, да и в город въехали. А по сцеплению имею вопрос.. Когда жижа менялась.. Если давно , то может уже и водички потянула и на морозе кисель получается.. Я бы для начала сменил тормозушку.. В сцепу 200 грамм и то с бешаным запасом.. тормозуху меняли не давно, когда и ГТЦ, тогда же они и слили все. А в сцепе... наверное когда сцепу меняли - 2 года где то. |
|
|
20.12.2015, 12:53
Сообщение
#2268
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Пружина на рабочем жива? Пружина под педалью как?
Пора ревезировать гцс, а пока можно добавить еще одну пружину под педаль. |
|
|
20.12.2015, 13:18
Сообщение
#2269
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Пружина на рабочем жива? Пружина под педалью как? Пора ревезировать гцс, а пока можно добавить еще одну пружину под педаль. а хрен его знает. вроде в норме все. ощущение что просто заедает в нижнем положении, сейчас попробовала пару раз рукой - прям чуть-чуть снизу движения дать и она возвращается. |
|
|
20.12.2015, 13:34
Сообщение
#2270
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
20.12.2015, 13:36
Сообщение
#2271
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Ну тогда кажется манжета гцс помирает.
|
|
|
20.12.2015, 13:42
Сообщение
#2272
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
|
|
|
20.12.2015, 13:46
Сообщение
#2273
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Да боюсь сказать- весь форум, кроме Иваныча ушатает....
|
|
|
20.12.2015, 13:49
Сообщение
#2274
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
|
|
|
20.12.2015, 13:55
Сообщение
#2275
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Простейший ремкомплект. Стоит копейки. Перебирать - 5-7 мин. Самая большая трудность - болтик центральный отвернуть.
Ох чую сейчас начнут советовать менять все в сборе, вплоть до педали)))) |
|
|
20.12.2015, 14:02
Сообщение
#2276
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Простейший ремкомплект. Стоит копейки. Перебирать - 5-7 мин. Самая большая трудность - болтик центральный отвернуть. Ох чую сейчас начнут советовать менять все в сборе, вплоть до педали)))) в -10 (очучение что все -20, хотя может это из за моей уже хронической простуды) под открытом небом... заманчивое предложение, видимо придется принять. и как и что там менять то? как это вообще делается? какие последствия могут быть если все оставить так как оно есть? (все таки не исключаю шанса не лезть в это все до новогодних праздников, гараж на 2-3 дня обещают дать) |
|
|
20.12.2015, 14:07
Сообщение
#2277
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Простейший ремкомплект. Стоит копейки. Перебирать - 5-7 мин. Самая большая трудность - болтик центральный отвернуть. Ох чую сейчас начнут советовать менять все в сборе, вплоть до педали)))) при цене цилиндра сцепления в 500рэ- начинать изврат? Тем более опыта нет,а это тоже черевато... Хотя кто любит экстрим.... |
|
|
20.12.2015, 14:13
Сообщение
#2278
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Чем дальше в лес тем веселее леший. Есть шанс в один прекрасный момент остаться напрочь без сцепления.
Мой,дурной метод- откручиваем болт с торца ( немного сложно). Машина на нейтралке. По немногу нажимаем педаль сцепы и смотрим что бы цилинд показался, затем его достаем, убираем старые, ставим новые ( а вот тут попадос- что бы новые не оказались фекалием),задвигаем цилиндр, все собираем. Проверяем уровень жидкости и все. |
|
|
20.12.2015, 14:15
Сообщение
#2279
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
при цене цилиндра сцепления в 500рэ- начинать изврат? Тем более опыта нет,а это тоже черевато... Хотя кто любит экстрим.... сцепа в сборе от 1800 рэ, по отдельности - хз по поводу экстрима - еще не определилась. Чем дальше в лес тем веселее леший. Есть шанс в один прекрасный момент остаться напрочь без сцепления. Мой,дурной метод- откручиваем болт с торца ( немного сложно). Машина на нейтралке. По немногу нажимаем педаль сцепы и смотрим что бы цилинд показался, затем его достаем, убираем старые, ставим новые ( а вот тут попадос- что бы новые не оказались фекалием),задвигаем цилиндр, все собираем. Проверяем уровень жидкости и все. осталось воплотить это в жизнь... |
|
|
20.12.2015, 14:18
Сообщение
#2280
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Простейший ремкомплект. Стоит копейки. Перебирать - 5-7 мин. Самая большая трудность - болтик центральный отвернуть. Ох чую сейчас начнут советовать менять все в сборе, вплоть до педали)))) Не пужай Галину. Манжетки меняю при реальных протечках и перепуске.. Ценник и правда - смешной. А помогает бывает и на годы. Галя попробуй не втыкать педаль до пола.. В смысле.. Нужно включить 1ю.. Направляешь ручку и слегка давишь , после этого давишь на сцепу , не резко . Когда скорость включится , то давить дальше на педаль нет смысла.. Так же и при переключениях.. На нейтраль легко ручка выдёргивается при сбросе оборотов.. Пример .. едешь на 4й и хочешь на нейтраль.. берёшь за ручку и натяг чуток , на нейтраль и убираешь газ.. при совпадении оборотов кпп и двига ручка как бы сама прыгнет в нейтраль.. А из нейтрали направь ручку на ту скорость и нажимай на сцеп пока не войдёт.. Я то зачастую без сцепы переключаюсь , а если и с сцепой , то хватает лёгкого тычка по педали.. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 6:45 |