Версия для печати темы

Автор: коша 28.4.2007, 16:05

Привет. Всем. Даю отчет по поводу кованных дисков SKELA(особенно тебе ты просил). Скажу сразу ощущения сразу перекрывают досаду от того что потратил не мало! Управляемость улучшилась процентов на 20, динамика разгона приятно удивила! так как и динамика торможения(резина Данлоповская но не в ней дело) Подвеска приятно удивила соей работой ну и так далее и тому подобное! А главное Восьмая которая меня на пол корпуса втом году делала осталась на туже половинку с зади только после установки колёс! ВСЕ НА КОВКУ!!!!!!!!!!!!!! :ninja: :ninja:
К стати Стоят ВСМПО "Солярис" R14 ET35

Автор: Злые Мыши 28.4.2007, 16:13

У меня уже кованные стоят... B)

Не знаю конечно как управляемость в процентах измерить, но разгонно-тормозная динамика однозначно улучшается..

+балансируются колеса в 0

У меня ковка ВСМПО Пантера 13"

ВСМПО - рулит!

Автор: коша 28.4.2007, 16:17

Проценты на вскидку но скажу так ЗНАЧИТЕЛЬНО! ;)

Автор: skela 28.4.2007, 16:58

коша спасибо что не забыл. А резину какую поставил?

Автор: коша 2.5.2007, 13:35

185/60 Данлоп Дигноз. НИИИИИИИИИИИИИИИИИИИшяк.

Автор: Злые Мыши 10.7.2007, 0:07

Задумался над этим http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1032&view=findpost&p=11676

У меня на кованых дисках с не самыми прямыми шинами Amtel руль начинает немного подрагивать на скорости от 140 - 150.

На тех же шинах и штамповках руль к 140 км/ч начинал уже плясать в руках :)

Автор: den227 10.7.2007, 1:38

ВСМПО 13 стоят на зимней но на 15 промах всеравно лучше!

Автор: коша 15.7.2007, 13:10

Мужики извините но обещал -нода сделать мои кованки
http://photofile.ru/users/kosha8080/2781326/54508581/#breadcr :)
skela зацени и отбей, че себе поставил?

Автор: K-2 19.7.2007, 10:31

ковка это суперрр...лёгкая :) и надёжная!

Автор: коша 25.7.2007, 18:00

На тему надежности-вчера на скорости 40-50 дама на авто на ковкке влетела тупо в бордюр высотой 20см. колёсико немного подмялось покрынка не спускалаль до момента разборки. сегодна было прокатоно и чуствует себя хорошо! дама в осадке от морального пресинга!!!!!!!!!!!

Автор: Злые Мыши 25.7.2007, 21:25

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=33&view=findpost&p=14378 :D

Автор: den227 25.7.2007, 22:25

а где в москве можно прокатать ковку и какая цена будет!(убил зимнюю в люк зимой попал )

Автор: Леха177 26.7.2007, 7:03

На Варшавке, у метро Нагатинская есть фирменный центр ВСПМО - там реставрируют Диски не дорого!
В поиске Яндекс Посмотри :)

Автор: malenkiy-mewer 26.7.2007, 9:01

Вот я очень доволен своими К&K брал настоящие а не подделку. на девятке на них попал в очень глубокую яму. ушла стойка на 2,3% а диск дал диформацию всего 0,4%. Вот так.

Автор: Леха177 26.7.2007, 14:40

Уговорили... с з/платы ставлю себе Ковку ВСМПО :) + летнюю резину Michelin ... до сих пор на зимней езжу :)

Автор: skela 26.7.2007, 16:17

Леха177, советую брать Данлоп или Бридж. Мишлен в России делают :glare:

Автор: STALKER 26.7.2007, 16:37

Леха177, а разве в Москве не запретили летом на зимней резине ездить?

Автор: alex833 26.7.2007, 16:45

Вот полезный ресурсик по ВСМПО http://www.salda.ru/ На нем можно посмотреть таблицу применяемости (какие диски подходят к какой машине) посмотерть цену, и даже заказать диски с доставкой через интернет. :)

Автор: Леха177 26.7.2007, 16:53

Не знаю... не слышал :) У меня не шипованные ...




Я читал тест журнала "За Рулем" этого года, про летние шины... так Мишлен и Гудиер поделили первое место :)



Как раз там и собирался покупать... не далеко от моего дома они расположены... на Варшавском Шоссе :) И сразу там же есть шиномонтаж со скидкой :)

Автор: коша 1.2.2008, 19:39

Леха177 ну что там с колёсами?

Автор: Господин поручик 3.2.2008, 20:11

И что в этом хорошего? Я на камень наехал на трехзначной скорости- лопнула краска на сварном стыке крыло-рамка, сколы краски на капоте и крыле, бачек омывателя слетел с крепления, радиатор слетел с крепления (отломалось верхнее) , на покрышке грыжа с кулак, на лонжероне лопнула краска и офигительный увод влево-в цирке на арене можно крутиться. А диску-НИЧЕГО. Единственный раз пожалел, что стоит ковка... Такой ущерб Лучше б диск погнулся, поглотив часть энергии удара! Мораль-для кованных дисков нужна прочная, ухоженная ходовая. Без всякой разболтанности, иначе повырывает все нах... (если что...)

Автор: DODGE 3.2.2008, 20:55

это каг плясать?

Автор: Злые Мыши 4.2.2008, 0:38

Трястись значит! если руки отпустить было даже видно как трясётся! =))

Автор: STALKER 4.2.2008, 22:27

Ковка ВСМПО есть белого цвета?

Автор: SaFF-06 5.2.2008, 13:08

STALKER, http://www.salda.ru/

Автор: коша 3.3.2008, 20:51

Маленькая история о жизни моих дисков: едем мы с друзьями (еще со мной в машине два колобка общим весом кил 300). Педаль в пол стрелка в районе 120 едм гулять загород в курортную зону! Тут ямочка глубиной см10. -влетаем и пролетам дальше. Итог мы едем на шиномонтаж, никаких баб, резина с грыжей диск слегка подмят. Резину клеят дис с помощью молотка дервянных проставок снова приводят к жизни!

Автор: Marsel 26.3.2008, 8:42

хахахахаха угарно чувак )

Автор: коша 1.4.2008, 18:04

А я как угарал. Думал всё пец полный а эНти дисы ко мне очень долго ехали. тепрь мне на литье катать.
Но нет всё прекрасно!

Автор: Mafik 21.4.2008, 22:21

Сегодня купил кованые диски ВСМПО "фантазия" очень довольен!!! динамика разгона , накат удивил просто наповал катится долго и намеков на торможение нет !!вопщем советую всем

з.ы Одно токо плохо ямы както жоще проходить стала отдоётся по всему кузову и резинки дверные заскрипели:(

Автор: Maxson 22.4.2008, 1:06

Ммм ВСМПО Альфа 14 на ней BF Goodrich Profiler 2 195/60 сказать что машина изменилась... не сказать ничего...

Автор: AsH_SPb 18.4.2009, 3:40

Поставил кованые диски, пару дней - полет нормальный, да и со стороны смотрятся прилично.
Вечерело. Закапал дождь. Видимость ухудшилась. ЯМА!!! После пару глубоких вдохов вроде отошел от шока и вижу трещину на лобовом стекле.
На осмотр не ездил ещё, прочитал тут фразу о ветхости кузова..Очень не хочу чтобы речь на ТО пошла о перекосах или старости железа(
Ваши комментарии)

Автор: Господин поручик 18.4.2009, 8:22

Если машину не ведет после этого, значит кузов просто претерпел упругую деформацию . Это нормально. Но диагностика ходовой не повредит.

Автор: AsH_SPb 19.4.2009, 10:01

Съездил, сказали что всё хорошо. Слава Богу.
"Одна большая яма - плюс одна трещина на лобовухе" =)

Автор: Leha_krsk 1.5.2009, 18:40

купил себе ковку КРАМЗ.......модель формула на 14....вылет 35.....очень легкие.....работаю механиком в гоночной команде....учавствуем в кольцевых гонках на калинах подготовленных......так у нас почти все команды на таких ездиют.....очень лёгкие диски.....легче всех аналогов кованых 14 радиуса.....да и по цене нормально....P.s.выступаем в красноярске на красном кольце.....калины около 150 сил.....

Автор: KA50Hokum 2.5.2009, 0:42

Все хорошо, только вылет "зубильный" для нас шаховодов не слишком хорош - рычаг больше, износ подшипников сильнее. У меня ВСМПО, вылет 29 искал в прошлом апреле по всей Москве, нашел в одном месте :) На передних колесах "Пантера", на задних - "Фантазия".

Автор: Leha_krsk 2.5.2009, 9:48

да я знаю что зубильный.....хотя и не уверен......диски юзаные брал.....

Автор: zipper1203 2.5.2009, 12:50

начитался про ковку,решил брать всмпо звезда.размышляю по поводу резины..что скажете по поводу кордиант спорт?

Автор: KA50Hokum 2.5.2009, 17:57

Отзывы про нее можно почитать тут:
http://www.euroshina.com.ua/reviews/Cordiant/Sport-w1

Автор: Господин поручик 2.5.2009, 21:15

С этим вылетом не всё так просто ...С большим вылетом даже многоспицевые диски становятся более "мягкими". Внутренняя часть обода не имеет жесткости и при ударе легче сминается. Сегодня видел такой диск. Литой, многоспицевый...казалось бы-жесткости выше крыши. Но только на лицевой стороне. Внутренняя часть сплющилась в яйцо.

Винегрет...Я бы их по бортам расставил, а не по осям.

Автор: Leha_krsk 2.5.2009, 21:27

ну ковка в принципе намного прочнее литья.....поэтому про прочность не сильно волнует......но появилась при установке проблема......при повороте на лево трёт справо........т.е. из за проседшей подвески мост влево ушел.....бесит этот звук......но пока нет возможности что либо поменять.....

Автор: Господин поручик 2.5.2009, 21:49

Видел недавно по телеку ваше кольцо с калинами. Давай. в теме про гонки ченить расскажи.

Автор: zipper1203 3.5.2009, 6:14

от кордианта отказался,решил брать йоки...
народ,а кто как защищает свои дорогие диски,в смысле чтоб не украли?особенно интересно про всмпо 14 диаметра.

Автор: Leha_krsk 3.5.2009, 15:07

секретки=)))как ещё их можно защитить=))

Автор: zipper1203 4.5.2009, 5:29

но ведь не каждая секретка,к любому кованому диску подойдёт.с дисками вроде свои болты идут...

Автор: Leha_krsk 4.5.2009, 9:10

я купил в магазине самые обычные......под литой диск......выбор их огромен.......и цены от 100р. до 4000=)))

Автор: KA50Hokum 4.5.2009, 9:44

Тьфу, перепутал. На задних - пантера.
Ставя, исходил из внешнего вида и количества спиц. На передних меньше спиц - лучше охлаждение тормозов. На задних спиц больше - выше жесткость, к тому же меньше выделяются и закрывают собой уродские тормозные барабаны. Короче вот фото:

Автор: Господин поручик 4.5.2009, 10:49

Что-то новенькое... Секретка должна подходить к резьбе! Ну и должна быть чуток длиннее болта для штампованных колёс


Охлаждения тормозов...Можно подумать-ты по горным серпантинам гоняешь из всех сил или на Ле-ман 24... Хотя и в том , и в другом случае гораздо эффективнее использовать вентилируемые ТОРМОЗНЫЕ диски.
выше жесткость...А почему именно сзади должна быть повышенная жесткость? Управляемые колеса-то передние? Именно от их состояния в значительной степени зависит поведение машины (балансировка, степень накачанности)...И...кстати, про саму жесткость. Колёсный диск можно сравнить с кастрюлей (той, в которой борщи варят). Вот если в днище просверлить дырки (типа для болтов) -это и будет модель колесного диска с большим вылетом. Очень похожая на твои задние диски. Ну и где там жесткость? Только возле самого днища, а края кастрюли нифига не жесткие. Напоминаю-нагрузка на диск идет равномерно, по всей ширине, а не только в районе днища. Вот такой "жесткий" диск вчера наблюдал на шиномонтаже- в районе спиц все в порядке, а задняя часть яйцом сплющилась.
уродские тормозные барабаны...Да покрась ты их черной краской и всё!
Да и вообще-некрасиво, когда перед и зад с разными колёсами. Сразу мысли-вот чувак надыбал где-то по бедности( или на халяву )разнокалиберные диски.

Автор: KA50Hokum 4.5.2009, 11:16

Насчет красиво-некрасиво делать так, как у меня, я слышал разные мнения. Субъективные параметры не обсуждаем. Кстати насчет "по бедности" - отчасти правда, т.к. покупал диски в самом дешевом магазине, где дисков одной марки было только два, а другие марки не нравились внешностью (от "звезды" или "планеты" меня мутит). Вот и пришлось брать по две штуки) Кстати, калибр-то одинаковый. Вот если бы с разным вылетом, как некоторые ставят, тогда совсем колхоз. А еще лучше с разным диаметром :)
Насчет охлаждения... ну чем лучше обдуваются, тем лучше, даже если диски не вентилируемые, разве нет? Кто-то тут не рекомендовал пользоваться тормозами на скорости больше 90, ибо перегреваются мгновенно, а сначала тормозить двигателем. Жаль, что не помню, кто это был.

Автор: Господин поручик 4.5.2009, 11:26

Я как раз про субъективные впечатления с самого начала и говорил...А ты начал подводить теоретическую базу под свой выбор Если тебе ТАК нравится-значит, так оно и будет. А если тебе небезразлична критика или другие мнения-ты прислушаешся! Вот и всё. И, кстати, торможение двигателем-это очень правильный приём. Я никаких отрицательных факторов не знаю.

Автор: коша 5.5.2009, 0:24

суди сами вылет за счет проставок 29. всмпо солярис и эстетика на любителя.
Правда один колпачёк сперли пришлось все остальные снять

Автор: KA50Hokum 5.5.2009, 23:26

Диски классные... Жаль, в Москве год назад их не было. А что это за проставки для вылета? Знаю, что диаметр центра проставками меняют, но чтобы вылет... А колпачок и докупить можно, видел отдельно за 60 руб.

Автор: коша 9.5.2009, 17:53

KA50Hokum а проставка это обычная железка с отверстиями толщиной милиметров 5 если у тя ЕТ35 или где то 8 если ЕТ38 такие шту4ки тюнеры пэйсераи называют. Отверстия должны соответсвовать ступичным. 5ти милиметровая уже готовая проставка есть не что иное как шайба которая крепиться сверху переднего тормозного диска. Но для установки колёс потребуюстся либо шпильки либо болты с удлинённой резьбой.
С колпачками проблемма ни как не могут такие в украину попасть

Автор: KA50Hokum 9.5.2009, 22:14

Фигасе... а я и не знал, что ступицы теперь наращивают... только представляю, какие болты нужны длиннющие. Да и не выход это, т.к. рычаг по отношению к подшипникам вроде как и не уменьшается, только усилия распределяются более равномерно.

Автор: коша 9.5.2009, 22:34

выход ещё какой! некоторым дискам супорта не дают места. Да и силы меняются а не просто плавно распределяются

Автор: коша 10.5.2009, 21:22

а вот пэйсера при не соответствии посадочных креплений

Автор: михаил74 14.5.2009, 21:46

у меня стояли железки на 13 с баромовской резиной, поставил ковку слик на 14 с резинкой мишлен ощущения как будто появился гидроусилитель

Автор: Малой 16.6.2009, 18:17

Не знал куда запостить, а новую тему делать нехотелось.
Зацените какую тему народ придумал на диски.
http://vkadre.ru/videos/5909279

Автор: B016HA 1.7.2009, 14:14

Достались мне 4 диска ВСМПО на 13", почитал эту ветку и крепко задумался - стоит ли их ставить? В ямки я попадаю, как не стараюсь, да и бывает такое что дорога только из ям и состоит... Вот на Урал недавно сьездил, там такое попадалось - мама не горюй! Дома кататься на кованных, а в неизвестную дорогу обувать штамповку чтоли?

Автор: Misha065 1.7.2009, 15:49

Бред полный переобуватся, ты что нарочно в каждую яму едеш? Ковка просто нелопается и негнется, так что катайся и незаморачивайся.

Автор: коша 1.7.2009, 17:25

Ну я не знаю что надо сделать чтоб ковка треснула и разлетелась (хотя и это возможно после ДТП у импрезы два передних диска сплющило в месте с машиной)
но вот то что ковка гнется то это факт сам знаю( Misha065 читай мой пост №26).

B016HA я не вижу никахи проблем я езжу на ковке все время и совсем не медленно -дорог у нас нет а то что есть представляет собой сплошные ямы-короче авто каждый день работает в режиме РАЛЛИ. Стальные диски в один день бы привратились в полное гоу-но, литью бы мало не показалась.
КОРОЧЕ СТАВЬ И ЧУСТВУЙ РАЗНИЦУ!!! сам поймешь!

Автор: B016HA 23.7.2009, 10:39

Таки "обул" я ВСМПО 13", правда с летней резиной Amtel NEK-S. ИМХО резина - редкая дрянь, лоханулся в свое время, решил ее доездить. Съездил в Москву 1600+ км. Первые впечатления такие:
1. Значительно меньше усилие на руле.
2. Изменений особых в динамике разгон/торможение я не заметил - может потому что слишком экстремально не разгоняюсь, соотв. и не торможу А может из-за резины, хз
3. Ранее меня закошмарили описания последствия ям/бордюров в этой ветке, думал вообще ковку не ставить. Ямки воспринимаются жестче, примерно как на перекачаной штамповке, и ездить приходится еще более внимательно. Но может это к лучшему? Проблема не в том, чтобы проехать яму, а в том чтобы проехать ее на безопасной скорости(если нельзя объехать), т.е. во вовремя заметить. Ну и однозначно нужна хорошая ходовая.
4. Разницы в расходе я не обнаружил, учитываю расход в дальних поездках точно, насколько это возможно: чеки с АЗС с литражом - большое подспорье .
Дальше будем посмотреть, но пока не исключаю, что для жигуля в нашей стране штамповка - оптимально.

Автор: димон12 23.7.2009, 11:15

Фото ф студию!

Автор: B016HA 23.7.2009, 14:45

Фото чего и зачем? Диски ВСМПО 13" 8 спиц, на сайте таких не вижу, наверно уже не выпускают. Или ты с резиной хочешь увидеть?

Автор: димон12 23.7.2009, 16:03

Хочу увидеть с резиной и на машине!

Автор: коша 23.7.2009, 19:14

B016HA как я понял ты про Пантеру ВСМПОшную говоришь

Автор: B016HA 24.7.2009, 8:53

Да фиг знает, Пантера или еще какой зверь , дискам несколько лет - вот колесо:

Еще к обществу такой вопрос(подразумеваю в контексте темы) - на 2107, где стояли эти диски, стоИт под капотом распорка в лонжероны - стОит ее ставить?

Автор: chpok 24.7.2009, 8:55

У распорки больше минусов чем плюсов, если машина стараю и идет постепенное складывание то можно.

Автор: Misha065 24.7.2009, 14:07

Это Пантер у самого такие стоят на любимой)

Автор: коша 9.10.2009, 22:05

Таже Пантера но на 17"
ВСМПО 17 модель Пантера

Автор: Lev_Ekb 11.10.2009, 21:33

Помогите опознать диски

Автор: Misha065 11.10.2009, 21:55

Одна печальная новость, 13 ВСМПО больше нет. Завод выпускает диски начиная с 14.

Автор: Lev_Ekb 11.10.2009, 22:16

Это кто такое сказал?

http://www.salda.ru/wheels/wheels13/

Автор: Misha065 11.10.2009, 22:49

Когда в мае брал пантеру сказали что 13 небудет больше, в июле такой же ответ и такая хорошая новость. Спасибо буду иметь ввиду.

Автор: коша 11.10.2009, 22:55

'Lev_Ekb' это сайт продавца -дисков и кастрюлей.

А вот ВСМПО -АВИСМА это -российская металлургическая компания, крупнейший в мире производитель титана. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Корпорация ВСМПО-АВИСМА». Штаб-квартира — в городе Верхняя Салда Свердловской области
Основное производство компании находится в Верхней Салде. Также в структуру входит Березниковский титано-магниевый комбинат «Ависма», крупнейший в мире производитель титановой губки — исходного сырья для производства титана.

Компания является ведущим поставщиком авиационного титана для Airbus и вторым — для компании Boeing. 70 % продукции поставляется на экспорт. Корпорация обеспечивает до 40 % потребностей Boeing в титане, 60 % потребностей EADS, 100 % — Embraer. [4]

Помимо этого, «ВСМПО-АВИСМА» поставляет титан и алюминий (и изделия из них) для других отраслей хозяйства, а также выпускает товары народного потребления, в том числе кованые колёсные диски. Компания ВСМПО является одной из трех российских компаний, имеющих международную аккредитацию «Nadcap» для производителей в аэрокосмической и военной промышленности.

В начале 2008 года было объявлено о подписании долгосрочного контракта с фирмой «Сафран», который выводит «ВСМПО-АВИСМА» на позиции основного поставщика титана для группы международных производителей. Сумма контракта свыше $300 млн.[5]

В 1-м квартале 2009 ожидается появление СП с Boeing. Основная задача этого совместного предприятия — выпуск продукции для нового самолета Boeing Dreamliner. [6]

А салда ру торгует только тем что у него есть на складе.
Так что вполне вероятно что скоро в каталоге исчезнут 13"-е диски

Автор: Lev_Ekb 12.10.2009, 6:58

я знаю что такое ВСМПО, живу в 180км от Салды
и по долгу службы часто там бываю.

У них два сайта один ВСМПО, второй САЛДА
Первый для профессионалов, чисто по металлу
Второй "Бытовой" посуда и диски.

Автор: Lev_Ekb 12.10.2009, 12:09

Вопрос еще актуален. пост №70

Автор: Господин поручик 12.10.2009, 12:15

Судя по простым формам, матовой окраске- это ковка...Наличие крышки колесных болтов намекает на ВСМПО...также, как и дизайн спиц.
На верхнем снимке сложнее-слишком мелко...нет крышки (хотя наличие подразумевается) и , главное, -слишком блестючие для ковки. ИМХО

Автор: ромарио 12.10.2009, 12:21

вспмо

Автор: Lev_Ekb 12.10.2009, 15:02

не этот.
надо 7 лучей

я тоже думаю, что ВСМПО, но ни как не могу найти название.
Просто у меня есть два таких диска на даче, без "крышек", нужно еще два

я так понимаю, что это старая серия и она больше не выпускается, чаще встречаются на старой классике весьма в плохом состоянии.
позже постараюсь сфотать покрупнее.

ПОСТ №70 ЕЩЕ АКТУАЛЕН.

Автор: ромарио 12.10.2009, 15:08

8 лучей поставь

Автор: Lev_Ekb 12.10.2009, 15:25

я же говорю 2 есть, нужно еще 2. хочу одинаковые.

ПОСТ №70 ЕЩЕ АКТУАЛЕН.

Автор: коша 12.10.2009, 18:44

Lev_EkbНа тему 70 поста -видел похожие сегодня в хроме на VW ГОЛЬФЕ.
Чел утверждал что не ковка а литье производителя не назвал .
И крышек там тоже не было -сходство процентов на 90

Автор: Lev_Ekb 13.10.2009, 18:10

хм... ну незнаю... у гольфа наверно 5 дырок и радиус наверно 14

ПОСТ №70 ЕЩЕ АКТУАЛЕН.

Автор: ромарио 13.10.2009, 19:08

Автор: Lev_Ekb 13.10.2009, 19:20

упал под стол

5 баллов!!!

ПОСТ №70 ЕЩЕ АКТУАЛЕН!

Автор: коша 13.10.2009, 21:31

Lev_Ekb ну так и мои Солярисы в 14" м есть с пятью дырками.
Не факт что производитель штапует только 4*98 на всю свою продукцию

ХОХЛОМА!!!! Ништяк -респект и уважуха

Но это вроде не ковка

Автор: Lev_Ekb 16.10.2009, 9:57

наврал я вам с предыдущими дисками, простите...
думаю покрасить в цвет кузова и будет прикольно )))

вот фотка, кто скажет, что за диск?

Автор: коша 16.10.2009, 19:19

Блин это у нас получается миниклуб что? где? когда?
Ты нас проверяешь?

Автор: Aleneoffils 6.11.2009, 20:08

Ну у меня диски кованные будут весить меньше 8 кг. Резина - либо СпортКонтакт 3 либо Парада...еще не решил что именно

З.Ы. Посмотри какая у тебя резина на МПСе? РЕ 40 или РЕ 50? У меня просто ща РЕ 50 и по ощущениям машина реально лучше держит дорогу и тормозит

Автор: коша 7.11.2009, 12:27

Чё за хрень?
Ты с кем общаешься? И о чём речь???

Автор: Mishisik 11.1.2010, 22:36

весь топик не осилил за что извиняте,
вопросик к знатокам:
очень заинтрересовали диски всмпо альфа 14". так вот есть точно такие же(вн вид) только 13 " Собственно в чем разница?
и какую лучше ставить резину на 14 и на 13 (имею в виду 175_185) чтоб подшипники не развалились и все такое?

Автор: Господин поручик 11.1.2010, 23:02

Вот уж о подшипниках я б в последнюю очередь думал... Если диски в правильным вылетом-ставь любые в любом сочетании с резиной. Но учти=для классики 14 дюймов "вне закона"...вредный мент может доколупаться

Автор: Enkei 11.1.2010, 23:35

Сань, серьезно? Не вижу ничего противоконструктивного в дисках большего радиуса, если вылет тот же...
Mishisik, на лето лучше 185, на зиму - 175. Если быть точнее, 185/65Р13 и 185/60Р14 и 175/70Р13 175/65/Р14, вроде бы...

Автор: Mishisik 12.1.2010, 6:46

Спасибо друзья)

Автор: Владимир PaperTiger 15.4.2010, 1:42

Господин поручик, разобрался я ....зашел на правильный сайт по сцылке опубликованной ранее в этой теме...правда моих дисков там нет..не делают таких более...у меня как оказалось ВСМПО Эдельвейс....5J 13 ET29 4*98....все круто...больше не заморачиваюсь)))))

Автор: VR-4 22.7.2010, 13:27

ВСМПО Викинг 1996г вып. резина TOYO330 япона . нормально всё! едет хорошо! мне нравится,жаль сравнить не с чем, 18мес пешком , а потом сразу поставил эти диски. они конечно пошёрканые пожульканые но не гнутые. залетал в добрую яму, обломало болт на креплении стабилизатора, чё-т в право потянуло (наверное тягу подогнул) а диску хоть бы хны, был на зимней резине. Смотрятся по моему по лучше штампов,мыть их конечно сложнее-это минус всем удачи на дорогах!


Да и почему здесь только про ВСМПО пишут а про Авиатехнологии забыли? или нет ни у кого таких? они по симпатичнее и подороже чем ВСМПО.

Автор: Rabbit 22.7.2010, 21:29

чего-то я сомневаюсь что они дороже всмпо...

Автор: DIAMOD 22.7.2010, 23:48

всем привет! вот достались почти халявные колеса... r14... 5 болтов... с бмв 528... как их можно поставить на ваз 2106? что там нада менять и тп... заранее спасибо!!

Автор: Тошка 23.7.2010, 0:02

Учись пользоваться поиском http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8643

Автор: StreetRider 23.7.2010, 20:08

Ребят, вопрос такой: Ковку можно прокатать или нет? (погнута чуть чуть бочина)

Автор: Sprpddr 23.7.2010, 20:44

Ковку - 99% нет. Она либо режет резину, либо раскалывается.

Автор: StreetRider 23.7.2010, 22:08

это понятно, просто походу бахнули ее не сильно и внешний обод мм на 2 в одном месте ушел наружу. Тогда не буду париться с прокаткой и так поставлю.

Автор: StreetRider 7.8.2010, 18:19

выправили мне кованный диск, пришлось нагревать не слабо. Так что ковку тоже правят.

Автор: Mad_Doc 7.8.2010, 23:17

правят. но при новом ударе она тупо отколется.

Автор: wildleder 14.8.2010, 15:50

Ну зачем же так пугать? Что бы кованный диск (китайские литые не в счёт) раскололся, это надо непадецки его ударить. Конечно, если постаратся....

Автор: DimCa 8.10.2010, 23:54

Ребят что это за диски старая ковка или литье?
чел продает, за скромную сумму, я в раздумьях брать нет, говорит требует прокатки двых дисков....

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.10.2010, 0:01

Похоже на литье, смотря какую сумму хочет, отнеси сразу их на прокатку, если возможно, что там скажут, а потом думай, брать или нет.

Автор: alexey-leontyev2008 9.10.2010, 0:04

Прикольные, я такие в подвале нашел, правда всего 3, нашел хозяйку, надеясь что и 4-й где-то есть, но обломался. А жаль, продала б за копейки :-(

Автор: StreetRider 9.10.2010, 7:10

Это ковка ВСМПО "Астра". Если на крышечках логотип - наклейка, то это старый выпуск, если вылито металлом - новый выпуск ("Астра+"). Еще посмотри размерность, пишется в нише, где колесные отверстия на лицевой стороне. Литье и ковку правят, а не прокатывают. Правке ковка поддается очень трудно. Если небольшие неровности на ободе (не больше 5 мм), то выправить возможно. Мне выправили.

З.Ы. Давно себе такие взял, за дешего, правда внешний вид у них был ужасен, гораздо хуже, чем на фото. Выправил один диск, покрасил и теперь катаюсь довольный. Бери не раздумывая, если конечно не сильно они замяты.

Автор: DimCa 9.10.2010, 10:23

Да я тоже думаю что ковка это, потому что вот на этой фотке у парнишки знаю что 101% что ковка стояла он еще говорил что легкие ппц, вроде одинаковые что на машине и что продает, продает парнишка за 1500р 4диска r14, или за 2500 с резиной 185/60-14 кама
Наверн сделаю так, сообщу ему он согласен с ним доехать до шиномонтажке все узнать распросить про прокатку еслим гуд то беру, в белый их покрашу и будет гуд)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.10.2010, 10:57

Будет супер гуд.)))

Автор: DimCa 11.10.2010, 9:26

Все приобрел я колесики 14", да ребят это ковка ВСМПО колпачки даже остались от них, но я не буду ставить их.
Дизайн канешн не особо, "прально это не слик со спицами" Но я все равно рад , и рад еще тому что колесо ппц легкое для 14", брал в сравнение обычную штамповку 13! и мое 14ковку и чувствительно легкче даже чем 13!!! неоговаря о 14" штампе, хотя они мне оч.как нравяться
Вышли они мне 1500р+1500шиномонтаж=3000р думаю норм, по сравнению у нас 4штамповки 14"= 3600 стоят

Автор: alexey-leontyev2008 11.10.2010, 9:28

Поздравляю с приобретением!

Автор: Rabbit 11.10.2010, 9:31

да, хороший выбор молодца, а что за модель взял?

Автор: DimCa 11.10.2010, 9:44

ВСМПО-Астра

Автор: StreetRider 11.10.2010, 21:07

Поздравляю, хороший выбор!

Автор: DimCa 11.10.2010, 22:22

Спс, )

Автор: pipa86 14.10.2010, 14:30

DimCa, можешь скинуть фото крупным планом одно колесико,

Автор: DimCa 15.10.2010, 18:11

вот, првда фоткал вечером в сарае:

Автор: Dogzilla 13.12.2010, 20:26

у кого есть опыт эксплуатации ковки с параметрами:
Size: 6,5x15
ET 32
HOLE 4H
PCD 98

на 50-м профиле, резина от 195 до 205. Выдел копейку на 205/50, но узнать не было возможности. Вылет в пределах рекомендованной нормы, интересует вопрос именно по ширине диска, возможно обойтись без проставок и есть ли проблемы при выкручивании колеса от упора до упора?

Автор: MSfixer 14.12.2010, 17:42

205 50 можно но уже явно в разгоне проигрываеш и если низко то будет цеплять

Автор: abbaomsk 11.1.2011, 12:34

Здравствуйте подскожите пожалуйста, хочу 16-е колеса с каким вылетом оптимальнее взять для ваз 2106 и будут ли они чего задивать, может у когото есть опыт, заранее спасибо.

Автор: P777 1.2.2011, 18:56

У меня тоже ВСМПО!

Автор: bpetro 11.2.2011, 16:55

Искал себе на шестерку сверхлегкую ковку и вот на каких остановился
desmond regamaster evo 15x6.5 4x114.3 ЕТ-45
собираюсь использовать дюралевые проставки чтоб встали нормально.
диски отпескоструить, подшаманить, похромировать.
кто что посоветует
P.S.(машина для драга и повседневной езды.)

Автор: дима44 11.2.2011, 17:25

bpetro, как ты хочеш их поставить с такой сверловкой? дай сылку на рецепт. чем заморачиватса с хромировкой, лучше покрасить порошковой краской

диски красивые

Автор: bpetro 14.2.2011, 12:29

взято c http://streetracing.kh.ua/forum/attachment.php?attachmentid=9627&d=1289486191
по фоткам сооброзишь.


хромированные просто супер, да и вес у диска 3,8 кг.

Автор: дима44 14.2.2011, 13:45

bpetro, первый раз такие переходники вижу , диски класс получатса, только хромирование гальваникой дорогое удовольствие. кинь сылку где можно купить такие переходники или сылко на статью об изготовлении

Автор: bpetro 14.2.2011, 17:01

ссылека в посте повыше, а так думаю дешевле найти токаря и сделать...

Автор: Snake101 17.4.2011, 8:55

Народ, нужна помощь!!!! Мож кто встречал, что за диски...ковка вроде как.
http://www.radikal.ru
И ещё там по центру должны стоять колпаки или что либо?

Автор: Rabbit 17.4.2011, 9:20

немного похоже на всмпо альфа http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pid=110 может если только более ранние модели

Автор: Ролакс 17.4.2011, 9:23

колпаки должны стоять-там сбоку резьба под винт.Можеш кстати токарю заказать-дюраль/нержавейка.
Такие диски через одного стояли в 90-х годах,одни из первых на рынке.

Автор: Snake101 17.4.2011, 16:08

Народ, вопрос: на диске пишется Et или самому замерить? Дело в том что у меня диски RS-768. везде где нашёл RS 768 4*98 у них Et38. Проставки нужны если я спереди ставлю ступицы от оды и зубильные подшипники? и вообще, на какой вылет теперь ориентироваться 35-как на зубилах или 29 как на классике??? help.gif Сразу скажу, диски уже одно лето откатали на моей машине- нигде не жмут, не трут. Понимаю, конечно, что не в тему немного, тно всё же... ОЧЕНЬ надо.

Автор: lance 17.4.2011, 21:49

Как ты с ромощью токаря сможеш их хромировать?

Автор: дима44 17.4.2011, 22:06

я так думаю с помощью токаря предполагалось выточить переходники))

Автор: lance 19.4.2011, 13:07

А... точно... туплю

Автор: Владимир PaperTiger 19.5.2011, 0:15

возможно БКМПО...так то полюбому кованые

Автор: Rabbit 19.5.2011, 10:40

похоже еще на эти http://koleso.auto.ru/diskcatalog/bkmpo/kj_4_star/

Автор: Владимир PaperTiger 18.6.2011, 23:58

купил ВСМПО Орбита за три рубля)))) клево. завтра крашу и ставлю резину (kumho power racer-2 185/65 R13)

Автор: Владимир PaperTiger 18.7.2011, 16:55

Покрасил, поставил резину и отбалансировал))))) суперкруто)))

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 18.7.2011, 17:35

Афото скинуть забыл да?

Автор: Владимир PaperTiger 19.7.2011, 10:57

А вот и вото))

Автор: StrogG_888 7.10.2017, 7:30

у меня такой же диск как у тебя ковка, а что за модель найти немогу. ты случаем про свой не узнал ничего?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=390&view=findpost&p=412283
у меня такой же диск как у тебя ковка, а что за модель найти немогу. ты случаем про свой не узнал ничего?

Автор: Faust3000 8.8.2018, 16:54

Собираюсь брать литые диски. Подскажите, какой должен быть вылет для Классики?

Автор: технолог56 8.8.2018, 20:00

ЕТ29.

Автор: ExL 9.8.2018, 8:25

БКМПО (белокалитвинский завод) это диски одна из первых российских ковок, модели у неё нет по идее, у меня такие на зимку стоят.

Автор: Kozhuh 12.11.2021, 20:21

Эти диски назывались "Звезда ралли", выпускались в России в 90-х годах Всероссийским институтом лёгких сплавов (ВИЛС). Для ВАЗов в стандарте выпускались 4*98, DIA 58,5 мм, вылет 30мм для 5х14Н2 5,5х14Н2 и вылет 31,5мм для 5,5х13Н2.

Автор: ИванычЪ 12.11.2021, 21:00

Мырси .друх... я и не в курсе почти 20 лет на них катаю..