Версия для печати темы

Автор: DGAZ 7.12.2010, 11:52

У неё внешность не знаю даже как высказать))) Опишите её

Автор: Nexus_2106 7.12.2010, 11:58

Мне не нравиться. На одной из фоток, на той что сзади это не Гранда. База и двери от Калины морда х.з от чего, но с некрашенными бамперами и колесами R13 просто ужас! ИМХО

Автор: DGAZ 7.12.2010, 12:08

Русский автопром сделал копию Geely MK ничего нового

Автор: Гроб 7.12.2010, 13:28

Задок ничо так
про цену не слыхать не чо?

Автор: Сержик 7.12.2010, 13:35

Полное Гавно! На "таком", мне лично, было бы стыдно ездить!
P.S. их дизайнер-разработчик - гомосек!

Автор: Гроб 7.12.2010, 13:47

Новые автомобили Lada, которые начнут выпускать в Тольятти с конца 2011 года, будут оснащаться не только подушками безопасности и АБС, но и системой стабилизации! По словам вице-президента по закупкам ОАО «АвтоВАЗ» Дамира Кашапова, речь идет о системе ESP производства компании Bosch – именно эта фирма является мировым лидером в разработке подобных систем безопасности.

Скорее всего, противозаносная система не будет входить в базовую комплектацию Lada Granta – в этом случае это отрицательно отразилось бы на стоимости модели, которую на АвтоВАЗе хотят удержать на уровне 220 000 руб.

«Granta придет на смену автомобилям Lada 2105/2107 и семейству Lada Samara. Наша задача в том, чтобы сохранить потребителей, которые сейчас покупают эти модели. Поэтому Lada Granta будет позиционироваться в ценовом сегменте от 220 тысяч рублей. Разумеется, автомобиль в минимальной комплектации не будет иметь полного электропакета и по опциям сравним с Lada Samara в «стандарте», - рассказал директор проекта «Семейства автомобилей Lada 2190 и Lada Kalina» Олег Груненков. – Конечно, Lada Granta будет иметь также средний и максимально оснащенный варианты комплектации. Средний вариант сопоставим с сегодняшней комплектацией Lada Kalina «норма» и даже немного превосходит ее – кроме электропакета, здесь и подушка безопасности водителя, которая в Lada Kalina устанавливается только в «люксе».

Автор: Enkei 7.12.2010, 14:00

Жопка ничего такая. Морда... пакет на нее и сойдет ©
И мне интересно как они все эти Боши и прочие там подушки упихают в стоимость зубила...

Автор: INVICTUS 7.12.2010, 14:30

Ну так там же ясно написано, что в "пустую" комплектацию всякие "боши" и не войдут, а комплектации богаче, я думаю далеко уползут за пределы "зубильной" ценовой категории. А так дизайн ниче так, на уровне дешевой иномарочки. В целом неплохо, пока, что будет когда начнут выпускать посмотрим.

Автор: DGAZ 7.12.2010, 16:04

Она будет стоить 220 рублей вроде бы как обещают. Посмотреть сколько стоит приора новая более 300 штук. Сделали бы ваз более дешевым и продажи бы шли. А так народ не покупает

Автор: dream-03 7.12.2010, 16:52

Вот где выползли денешки альянса Рено.
Это же логан с дверями от калины!!! (красное фото) Нет уж лучше я на древней классике и самаре поезжу.

Автор: Enkei 7.12.2010, 17:15

Ну в принципе и без бошей неплохо. Еще бы оно ехало хорошо, да запчасти были дешевые... ну и чтоб всякие ништячки к ней в продаже имелись...

Кстати, никто не заметил что на всех трех фото совершенно разные машины?
Мне фото с жопой в любом случае больше всего понравилось. Это что то новое. Красная - чето типа рестайлинговой калины, по обводам кузова видно. Оригинальная калина кстати лучше. Белая - тоже что то околокалиновое, еще более уродливое.

Автор: Ролакс 7.12.2010, 17:15

10-ка изначально в 97 тоже уродиной выглядела,а потом...!!!-емае,пол России стало ездить))
и внешность-СУПЕР!!!!))
если в серию пойдет-пол России поедет)))

Автор: Вано 7.12.2010, 21:53

ну если за базовый пакет 220к как тут говорят, то я бы призадумался о приобретении. а так... лучше уж 15-ку или Калину.

Автор: Господин поручик 7.12.2010, 21:57

первая фотка...издАли вылитый шевроле авео. Остальные даже не смотрел

Автор: федор 7.12.2010, 22:12

Там где с черным бампером вообще носач какой то. Взяли Калину налепили на нее пластилина, обстругали и выполнили в металле и пластике. Колхоз заводского масштаба.

Автор: Вано 7.12.2010, 22:16

ну все что я увидел тут-это сходство с Логаном (перед), Калиной (двери) и Авео (задница). но лучше купить француза или америкоса, чем русский муляж.

Автор: DGAZ 7.12.2010, 22:53

Я думаю цена будет далеко за 220 штук. Так как сейчас даже семёрка в этом пределе стоит.

Автор: Enkei 7.12.2010, 23:15

В принципе, коли уж лично я выбирал, то лучше бы взять инжевую классику и напичкать ее хорошенько...

Автор: Бешеный Ученик 7.12.2010, 23:20

Я того-же мнения.Брать машину попроще,и делать всё под себя.В идеале начинать с голого кузова

Автор: федор 7.12.2010, 23:23

У тебя уже есть классика. Вот и напичкивай.

Автор: DGAZ 7.12.2010, 23:28

Если бы автопром наш не копировал уже имеющиеся бренды и делал их подешевле. Думаю экономика у нас возросла и любовь к русскому автопрому появилась бы)))

Автор: Enkei 8.12.2010, 0:38

Ну дык, я что и делаю. Даже план на будущее уже в наличии... поглядим на опыт Игоря, если проблем не возникнет, буду инж ставить...

Автор: Вано 8.12.2010, 1:34

ну если приобретать 05, 07, то проще оставить шестерку и допичкать ее, все равно таже классика получается.

Автор: Enkei 8.12.2010, 7:37

Я имею в виду ситуацию: что бы делал, если б шестерки не было, а были все потраченные на нее денюжки. Тогда инжевая 07 и доработка.

Автор: Сержик 8.12.2010, 9:36

10-ка и на данный момент, для меня остаётся беременной кенгуру, короче говоря - уродиной.

Автор: Kedr 8.12.2010, 10:21

Гранта похожа очень на Chevrolet Aveo, удачно скопипизженный
Почему у нас нормальное авто не могут сделать? хотя бы кузов посимпатичнее, а не как у бешенной антилопы...
Единственный ее плюс похоже это дорожный просвет.

Автор: DGAZ 8.12.2010, 12:29

Нормальное авто не могут сделать из за того что, на всём экономят. Классика ведь тоже не русский автопром, вроде бы с фиата слизали. В фиате стояли сзади дисковые тормоза, а нашим видители дорого и поставили барабанные)))

Автор: Kedr 8.12.2010, 15:28

Великие русские инженеры заменили отличные дисковые тормоза, барабанными. Но алюминевый барабан обладает таким же тормозящим свойством как сыр.
© Английский юмор

Автор: Enkei 8.12.2010, 15:49

Собачий бред, другого от англичан не ждали. В барабанах вообще то вставка чугунная, именно она соприкасается с колодками. Опять же, надо такое ляпнуть "тормозящие свойства", впрочем тут быть может надмозги виноваты...
Дисковые задние тормоза классике как зайцу стоп-сигнал. И решение заменить их барабанными было правильным. Имеем всегда готовые к "бою" тормоза, которые после луж сушить не надо, защищенные от грязи и камней, которые мало жрут колодки, где проще реализовать ручник.
Дисковые тормоза вообще перед барабанными имеют одно-единственное преимущество: они охлаждаются лучше. И вот поэтому они у нас спереди стоят.
И кстати, недорого. Кто угодно может пойти в магазин и поинтересоваться, сколько стоят в сумме тормозные узлы на перед и зад. Отвечаю - одинаково, или с легким перевесом в сторону барабанных.

Автор: Warrior 8.12.2010, 16:06

Кстати, на большинстве иномарок и сейчас ставят в базовой комплектации именно барабанные томоза. Наверное они тоже дураки.

Автор: DGAZ 8.12.2010, 16:38

Ага я тоже слышал про это в топ гире.


Согласен с тем что они долговечнее и меньше жрут колодки. Я менял колодки по кругу, передним было уже лет 5, и они были стерты в ноль. А задние как новенькие ))

Автор: Ролакс 8.12.2010, 16:43

Тормозят вот только никак((( колодки то -целые((((

Автор: Enkei 8.12.2010, 16:44

А вот это уже не к ним вопрос, а к ГТЦ и колдуну.

Автор: DGAZ 8.12.2010, 17:12

У меня один раз тормозов неделю не было, приходилось везде двигателем тормозить благо летом это было. Так что теперь я тормозами только по очень сильной необходимости пользуюсь, а так двигателем.

Автор: Warrior 9.12.2010, 4:38

Нормально они тормозят. Никогда не задумывался почему на грузовики и автобусы ставят в основном барабанные? А на "Жигулях" они хуже тормозят чем передние потому, что на них передается меньшее тормозное усилие чем на передние.

Автор: Enkei 9.12.2010, 9:29

А ставят потому что пневматика свойства вскипать не имеет, и поэтому настолько эффективного охлаждения не требуется. Там другой предел - пока тормоза не расплавятся =))))

Автор: Warrior 9.12.2010, 9:45

А при чем тут пневматика? На грузовиках и гидравлика бывает..

Автор: Enkei 9.12.2010, 9:48

Дай-ка мне пример с гидравликой и барабанами на грузовой...

Автор: Warrior 9.12.2010, 9:52

ГАЗ-53, ГАЗ-3308 Садко
http://www.volgatrade.ru/show.php?show=3308_opisanie

Автор: Enkei 9.12.2010, 10:03

Странно. Такой массы несущийся снаряд остановить - то еще количество энргии рассеять. Не в курсе, как на них вообще под гору ездят, а? =) На тормозах ежели, то точно кипеть должны...

Автор: Warrior 9.12.2010, 10:04

Не знаю.. Но это же не карьерный самосвал и даже не КАМАЗ.
PS: К тому же барабанные тормоза греются меньше, из-за большей поверхности участвующей в трении.. И колодки прижимаются в них с меньшей силой из-за того же..

Автор: Enkei 9.12.2010, 10:17

Мне кажется, что ты ошибаешься. Тормоза собственно что есть? Устройство для преобразования кинетической энергии тела в тепловую. И рассеют они столько тепла, сколько надо для снижения скорости объекта определенной массы. Другое дело, что дисковые тормоза открытые, а барабанные закрытые. И охлаждаются диски лучше.

Автор: Stells 9.12.2010, 16:49

Гранда стрёмная ИМХО. Но насчёт копирывания нашим автопромом моделей других автопроизводителей, все авто чемто схожы у любой ино можно найти черты от другой ино.

Автор: Ролакс 9.12.2010, 17:19

Все же Гранаду можно было сделать посимпатичнее.
Меня всегда поражало,что бывает,когда следущая машинка идет страшнее предыдущей.
Прессы то один хрен новые делать,почему сразу не сделать под красивую машину,все равно ведь его делать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Т.е.можно разработать самую красивую машину в мире(условно).

Автор: Enkei 9.12.2010, 18:03

Красивая машина - дело вкуса. И у кого то он напрочь отсутствует. Или тупо повернут в другую сторону.
Например, один мой хороший знакомый упорно считает, что жигули некрасивы. Зато по его мнению красива туева хуча всевозможных обмылков. Я ему показал вот это фото:

Так ему Шеви-Камаро тоже красивой не показалась...

Конечно, обмылки тоже бывают вполне себе ничего, но ИМХО машина должна иметь грани. От нее какая то жесткость, твердость должна исходить.

Автор: Warrior 9.12.2010, 18:06

+ 1000 Готов подписаться под каждым словом..

Автор: Enkei 9.12.2010, 18:50

Сравниваем наглядно, две фото.


Как люди выбирают, я не понимаю.

Автор: DGAZ 9.12.2010, 19:38

Классику брали из за того что она дешевле, а дэу берут потому что она экономичная. За красотой не гонятся.


Вот это апарат. Красавица

Автор: boro3003 9.12.2010, 19:41

За такие деньги нового француза или америкоса не взять.

Автор: Enkei 9.12.2010, 22:33

А нах он нужен то? Раздолбать о русские дороги алюминевую подвеску? Или нашим бодяжным бензином задетонировать двигло вусмерть? Детонации то не слыхать, шумка же...
У нас с вами не машина, у нас с вами натуральный БМП по сравнению с ними. На что жалуемся, непанятна...

Автор: Ролакс 9.12.2010, 22:38

Лада от детей капитана Гранта=

Автор: Господин поручик 9.12.2010, 22:53

скорее-лейтенанта Шмидта))

Автор: Enkei 9.12.2010, 23:23

Не понял юмора, честно.

Автор: Warrior 10.12.2010, 4:39

Да сейчас многие машины наследники горбатых запорожцев. Вообще не понимаю мужика, покупающего себе розовый Vitz или March и едущего с гордым видом "У меня иномарка". Капец полный.. Мир сошел с ума..

Автор: Enkei 10.12.2010, 8:36

Слишком много понта в слове "иномарка".
К слову, бате по сей день 2111 нравится больше чем ХРВ. Другую 2111 мы не взяли только потому что был риск снова с ней незапланированно расстаться...

Автор: Sprpddr 10.12.2010, 11:30

Они обе ужасны.


Ну что я могу сказать про внешность?
Машина, я так полагаю, должна встать на замену классике, которая позорит страну на мировой арене. Но сейчас не об этом. Конечно, далеко она не ушла по экстерьеру, но все же выглядит она современнее. Брать её будут из-за цены, а не из-за внешности, очередная отрыжка "Автоваза". Главное - чтоб была надежной. А то, что вы тут обсуждаете технические характеристики - посмотрите на цену, и подумайте, что вы еще от этих денег хотите? Старую иномарку - не вариант, а тут как-никак новый автомобиль, с какой-никакой гарантией. Подлечиваются детские болячки и ездится пару-тройку лет без больших вложений.

Автор: boro3003 10.12.2010, 13:28

согласен на 100%

Автор: коша 10.12.2010, 15:42

Гибрид Шеви Авео и китайца.
Но каждый авто имеет по замыслу конструкторов место быть!
а там рынок покажет-покупатель свой выбор сделает!

Как на меня-брррр

Автор: Enkei 10.12.2010, 16:04

А что тогда красиво? Вот это чтоле?


На йух. Семка красивше. Ни в жизни б не сменил на это круглое уйо...ще

Классика - не позор России, а достижение вообще то. Нигде больше за столь малую сумму не укупишь полноценный автомобиль, а не мотоколяску типа той же "самой" дешевой Tata Nano...

Автор: Warrior 10.12.2010, 16:37

Классика и шестерка в частности не позор, а гордость России. Она находится в десятке самых выпускаемых машин в мире. Сколько человек приобрели ее и все еще покупают.. Поколению .воспитанном на японском ширпотребе этого конечно не понять.. =(

Автор: DGAZ 10.12.2010, 17:43

Китайцы пытались сделать, что то похожее на БМВ Х6 по моему. Но качество и вид на порядок ниже

Автор: Господин поручик 10.12.2010, 18:08

Да и сам Х6 отвратителен... впрочем, как у все у Криса Бенгла

Автор: Ролакс 10.12.2010, 18:33

Южная Корея.

Автор: vadim-bagger 10.12.2010, 20:44

Ага! Ссанг Йонг. В основе всех машин этой марки - лицензионные МЕРСЕДЕС-БЕНЦ.

Автор: Бешеный Ученик 10.12.2010, 21:57

Вот это классику не заменит никогда.Катаюсь вот,и понимаю,что машинка моя даже не паркетник...Она ЖИП!!!по бордюрам лазиет,по грязи ползает,по трассе 150 едет,чё ещё нужно???Она ЕДЕТ!!!Едет там,где многие паркетники не смогли-бы.
Нужно просто взять стандартно семёрку и шестёрку,сделать небольшой рестайлинг кузова (чуть подправить аэродинамик),довести до ума 16-клапанник и поставить,поставить нашу-же пятиступку,воткнуть на перёд и за дисковые тормоза,переделать немного салон (в часности исправить посадку и положение правой ноги),и всё!Готовы сразу две модели,которые точно будут брать!!!

Автор: Enkei 10.12.2010, 22:07

А может сразу наддув вкорячим, а? =)

Автор: DGAZ 10.12.2010, 22:51

Это точно жип, я на своей такие грязевые ванны совершал. Что иномаркам и не снились. Друзья просто в шоке от такой манеры езды. Хотя проходимость и управляемость зависит, от прокладки между рулем и сиденьем)))

Автор: Господин поручик 10.12.2010, 22:57

ха...всего лишь. Это радикальная перекомпоновка всего всего всего....новый автомобиль проще спроектировать. Давайте признаемся себе-классика морально устарела и уже никогда не будет соответствовать современным требованиям. Хотя бы в плане размеров. Обратили внимание, как растут машины в рамках своего класса? Всё больше и больше. Сравните гольф один и последний...нынешний Мицубиси Лансер крупнее прежнего Галанта...хотя классом ниже.

Автор: Бешеный Ученик 10.12.2010, 23:51

да ничё там нет особо радикального.Сделать тачку чуть длиннее,тогда коробас отодвинется в сторону двигателя,тонель в салоне будет уже и мешать не будет.Сделать есстесно покрупнее,полюбому,ибо фарша больше и всё нужно где-то как-то умещать.
По мне пусть хоть новую тачку проэктируют,бабла им дали уже как минимум на разработку чего-то вроде лексуса,пофиг,только пусть в стиле намёки оставят на предшественника,чё по новой-то лепить всё?


Глупо было-бы ставить атмосферник.

Автор: Господин поручик 11.12.2010, 0:12

Лучше б купили лицензию на тот же лексус...та же классика, только помодней малость))

Автор: Warrior 11.12.2010, 5:56

Это точно.. Я когда еду на работу есть там одно место, где редко снег убирают. Так вот там обычно всегда колонна иномарок гуськом по колее 5 км/час тянется. Я просто по второй, неубранной полосе не снижая скорости их обхожу и еду дальше.. Зато у них понтов больше.. Правда даже в колее бывают бампером цепляют..
PS: У товарища Nissan Wingroung, так он когда со мной ежит все завидует. Вот это говорит подвеска. У меня бы мол уже давно все бы рассыпалось.. У тестя был Infiniti FX-35. Сарай большой, а толку мало. Год поездил - подвеска на 100 осыпалась.


Турбонаддув не знаю, а компрессор народ ставит. Даже наборы специальные продают и под карб и под инж..

Автор: Бешеный Ученик 11.12.2010, 7:27

Тут Как в том анекдоте "Зъйисть то вин зъйисть,так хто-ж ёму дасть")))Лексус никогда не продаст!Наши-ж начнут назад барабанные тормоза и рессорную подвеску ставить,а ещё двигатель карбураторный 1,7 с одновальной головой и пятиступку.Также ксенон заменят на копеешные фары (взаимозаменяемость и стандартизация ёпт),уберут как лишний вес кандёр и дай бог чтоб электростеклоподъёмники хоть в опции оставят))).
прошпроты начнут изготавливать на это всё спойлеры и юбки с бамперами комплектом по 1500 р,ну и ясен пень фаркоп и крепления под верхний багажник))))
Камаз сделает рычаги.Белебей будет шаровые и прочие расходники низкосортные штамповать...
Где-то в теме про юмор читал глум как мужик ФАНТОМ купил,дк это тоже самое.

Автор: Sprpddr 11.12.2010, 7:57

Я не скажу, что я в восторге от внешности, но я катался на санг ёнге пикапе:
Садишься - как на грузовике - высоко. Взгляд в заднее зеркало - сзади пять метров борта. Только завел - сразу тёплый воздух в салон, сиденье подогревается, мерседесовский двигатель очень хорошо таскасет этот кусище железа, причем и на трассе разгон заставляет только завидовать белой завистью, и еще куча других различных приятностей, которыми наше "достижение" никогда не славилось и славиться не будет.
Тешьте себя дальше, что мы ездим на гордости России, с высокой ремонтопригодностью и низкой стоимостью.


Это не Китай, хоть бы погуглил перед тем, как писать то, о чем не ведаешь.

На счет качества - спросите у Кардинала, он работает в санг ёнге. Явно есть постоянные клиенты. Вот и поинтересуйтесь, кто чаще лазиет в своей машине - он сам, или постоянный клиент?


А кто из нас может похвалиться тем, что сотню проехал без ремонта? Не заменил ни одного аммика, ни одной шаровой, рулевого наконечника? Когда я сказал сервиснику, что проехал на трех шаровых 37 тык у него глаза на лоб повыпучило. И аммики за 37 тык я тож по кругу заменил уже.

Автор: Бешеный Ученик 11.12.2010, 8:08

У меня аморты родные ещё,и пока работают.Если ломать машину,любая сломается,плевать лехус это,или мерс.Почитай про мою машину.Всё зависит от прокладки в салоне.

Автор: Enkei 11.12.2010, 8:47

Ох, чую я, что, чтобы переубедить Sprpddr в том, что жигули и ускорение - вещи несовместимые, таки придется наддув корячить =))))
Безусловно, описание корейца хорошо. Высоту никто не отменял. Все остальное вполне себе можно довести до ума если деньги и желание есть...
Еще один момент. Я не сяду на уродливую машину, какая бы она распрекрасная не была изнутри. Ну вот хз почему, но даже с учетом того что ты написал, меня все равно воротит.


Warrior, тема компрессора меня последнее время вполне живо волнует. Если знаешь много на эту тему, хотел бы пообщаться...

Автор: DGAZ 11.12.2010, 11:50

У моей пробег за 7 лет, всего лишь 54 000 км. Менял лишь фильтра, да и масло. Хотя сейчас нужно проверять рулевое в нем нашли огромный люфт.

Автор: mixa84 11.12.2010, 17:24

не ругайтесь,Ваз 2106 РРРРулит!!!!!

Автор: dream-03 12.12.2010, 19:39

популизм

Автор: mixa84 12.12.2010, 20:58

не популизм,а любовь к этой модели автоваза,на то он и форум этот-ваз2106.

Автор: Mitka 12.12.2010, 21:03

Хорошая машина — новая машина! (Генри Форд)

Автор: mixa84 12.12.2010, 21:19

как только машина вызжает из автосалона-она уже не новая и автоматически теряет до 10% стоимости.(Народ)

Автор: Nexus_2106 12.12.2010, 22:31

Ну и что она теряет в стоимости зато она новая, и ты получаешь машину на которой ни кто не ездил, салон не прокурен ни кем и не просижен ни кем. Новая есть новая. Получаешь какую ни какую гарантию на несколько лет.

Автор: mixa84 12.12.2010, 22:55

да я в курсе,я это в шутку написал если ты не понял

Автор: Nexus_2106 12.12.2010, 23:26

Конечно понял просто так для галочки черканул )

Автор: mixa84 12.12.2010, 23:38

ну и отличненько

Автор: Enkei 13.12.2010, 0:53

Не согласен. У новой машины детские болезни. Оптимальный выбор - б/у 1-2 года. Детские вылечены, до старости далеко. И дешевле...
Гарантия - один развод на бабки. Руки есть - самому обслуживать можно и нужно. У нас с вами клуб 2106, значит руки есть у всех =)

Автор: Kedr 13.12.2010, 2:24

Владелец жигулей рано или поздно сам превращается в автомеханика
Вспомните, кто мы с вами, владельцы Лады!

Автор: Vad 13.12.2010, 4:06

Ахтунг, а не модель!))) Гибрид итак не особо красивой Калины с Chery Fora!

Автор: Nexus_2106 13.12.2010, 8:33

Не совсем согласен по поводу детских болезней. Если машина совсем новая, т.е новая модель то болячек тьма согласен с этим, а если модель не новая (в смысле разрабтка), как пример 10-ка или калина последних годов выпуска. Многие болезни вылечены. 10-ка выпуска 2010 и выпуска 2008 болячки у них одинаковые будут, модель то отработалась за много лет выпуска. А про обслуживание полностью согласен, если руки прямые есть то можно и самому.

Автор: Enkei 13.12.2010, 9:24

Десятка, говоришь? Была у нас десятка, новая. Не с балды пишу. Мелкие проблемки постоянно решал. То замок заклинит, то капот не открывается, то шланг омывателя пережмется, то где фишка контактная распадется...
По деньгам очень мало, но некоторых может и зае...

Автор: dream-03 13.12.2010, 9:42

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2308&hl=%E1%E5%E7%FB%F1%F5%EE%E4%ED%EE%F1%F2%FC

Автор: Enkei 13.12.2010, 11:26

Да и пофиг. Главное, что есть те кто хрен когда ее променяют на кредитный обмылок =)

Автор: Nexus_2106 13.12.2010, 11:40

Конечно задолбают такие вещи. Но смотри: если покупать новую 10-ку и б/у то разницы в болячках не будет, они ни куда не денуться
Я имелл в вуду такие болячки типа: удлиннили уплотнители двери чтобы не затекало... Чисто огрехи завода при проектировании новой модели. Которые завод в процессе изготовления "пытается" устранить.
К примеру в Калине 1-х годов выпуска было мелких недочов куча. Даже в "За рулем" где то писали что поменялось за несколько лет.

Автор: 301530 13.12.2010, 14:11

http://modeli.vazik.ru/vaz/vaz-e1101.htm

И вот еще:
http://crazys.info/1282190816-konceptyiprototipyvaz2chast.html

Автор: mixa84 13.12.2010, 20:30

+1))))) я к таким и отношусь,dream-03 я за себя писал и кстате по процентам твоей ссылочки всё таки лидирует любовь к этой машине-92% .а инотазики и прочие в нашей семье тоже есть.

Автор: varvar-s 13.12.2010, 20:34

а я ездил на матизе. верткая маневреная машинка.достаточно бойкая на разгон. неожиданно вместительный салон. сам не верил пока не прокатился. рядом сидящий водиле не мешает.

Автор: DGAZ 13.12.2010, 20:40

Я сам сдавал в автошколе на матизе, действительно удобно. С первого раза в легкую. Маневренность точно на высоте)))

Автор: Ролакс 14.12.2010, 0:22

Только что по телеку увидел так называемый http://rus.newsru.ua/auto/13dec2010/emobike.html-гибрид миллиардера Прохорова.Можно сказать,понравился.Кузов рамный,с толстеньких швеллерков,заводится с мобилки(в комплекте),есть инет,газ метан(в комплекте).Коробки передач нету(пол абс.плоский),двиг под капотом вырабатывает напругу для 2-х э/моторов,сзади и спереди(как на Белазе),расход небольшой, 3.5/100км.Цена до 400р макс.Интересная машинка!Очень бы хотелось опробовать на ходу.
Да,забыл сказать,при его росте 204см,головой потолок не пробивает,в отличие от его обычных машин.Вариации кузовов разные.

Автор: Nexus_2106 14.12.2010, 8:13

Видел тоже такое по телику. Вариант интересен но будем ждать как они там обещали 2012 года.

Автор: Warrior 14.12.2010, 16:49

Вот они эти ё-мобили:
http://www.fishki.net/comment.php?id=80754

Автор: Ролакс 14.12.2010, 16:53

На бороде,внизу слева,переключатель "вперед-реверс"

Автор: varvar-s 16.12.2010, 18:58

неудобно. могли под рулевой переключатель какой нить прибацать. было бы под рукой.
вот еще что. -- "В официальном блоге проекта «Ё-мобиль» появилось видео, объясняющее принцип работы роторно-лопастного двигателя, которым будут комплектоваться новые автомобили. Его мощность составляет 45 кВт (60 л.с.), но за счет использования генератора и системы накопления энергии он обеспечивает «Ё-мобилю» энерговооруженность на уровне 2,0-литрового 150-сильного мотора. В самом энергичном режиме «спорт» разгон новинки в кузове минивэн с места до 100 км/ч займет 8 секунд. Есть также экологичный режим (11 сек.) и специальный режим «скользко» для сложных дорожных условий (14 сек.).
Роторно-лопастной двигатель работает на бензине Аи-92 и сжатом или сжиженном природном газе. При полных баках запас хода составляет 1100 км при скорости движения до 130 км/ч; есть также и «режим докатки» – на одной энергии накопителей «Ё-мобиль» сможет преодолеть до двух километров. Силовой агрегат отвечает экологическому стандарту «Евро-5»." непонятно только почему скорость маловата если силовая установка -аналог 150 сильног движка? или КПД хромает?
http://ru.wikipedia.org/wiki/Роторно-лопастной_двигатель_Вигриянова а будет ли этот"воздушный шарик" летать? какой ресурс предполагеться у этого е мое? икак это чинить в гараже? или какие бабки отдавать в сервисе? которые еще предстоит создать... да я скептик-и что с того?

Автор: Enkei 16.12.2010, 20:03

В гараже, я думаю, никак. Разве что движок весьма интересен... При дури в 60 сил, он может быть достаточно мал размером. Под наши капоты штуки 4 бы таких влезло наверняка...

Автор: venomjke 18.12.2010, 20:12

народ кстати активно покупает приоры/калины/семечки , особенно семечки по програме утилизации))

Автор: Ролакс 18.12.2010, 20:39

Тойота-управляй мечтой!!,Лада-лети Граната!!

Автор: ROMA2106 18.12.2010, 20:41

лада- кидай гранату в гранту!!!

Автор: Enkei 18.12.2010, 22:19

Нафиг, это не вариант. Лучше всего самый лучший старый добрый лозунг:
Тойота - управляй мечтой. ВАЗ - рули реальностью!
Лучше уже не скажешь =)

Автор: DGAZ 21.12.2010, 16:36

Самое интересно этот Ё-мобиль завелся лишь с 3 раза. И никуда не поехал))) Пока этот автомобиль не доработан.

Кто то мне говорил.))
Тойота - управляй мечтой
Ваз - не ссы доедем))

Автор: bashik87 5.1.2011, 21:45

Что-то между логаном, символом , только еше хуже

Автор: neverdie 14.2.2011, 15:57

2105 вроде сняли с производства еще до нового года... А 2104 обещали на Автовазе опять производить... (ну что то слышал от людей) Ну по смотрим что нам ждать от этой лады))) То ли Калина то ли Логан))) Не понятно))) Зад красивше чем перед....

Автор: andron1313 14.2.2011, 22:45

уродство кашмар. вылитая дачия логон только намного страшнее . зад вобще не понравился смотрица както куцо

Автор: Ролакс 14.2.2011, 22:49

Да хрен бы уже с той красотой,лишь бы невысокая цена+качество было.

Автор: Enkei 14.2.2011, 23:48

Рол, на фиг. Даешь красивые тачки, а жопорукая сборка своими руками исправляется =)

Автор: neverdie 15.2.2011, 19:08

Да уж!))) Не без этого! Согласен

Автор: Vazik2011 14.3.2011, 21:16

Цена Будет 220 Тысяч рублей!!! 200 Л.С. С турбо

Автор: VAZ-74 14.3.2011, 21:26

http://auto.mail.ru/article.html?id=33751 Вот первые фотографии Лада Гранта!!!!

200л.с будет у спортивной Гранты.

Про это тоже есть статья: http://auto.mail.ru/article.html?id=33647

Автор: Ролакс 18.7.2011, 0:12

Мля,когда уже на АвтоТазе научатся делать что то новое Сраную Дачу логан назвали Лада Градус°.Зачем миллиарды вкидывали,если преспокойно Дачу и так можно купить??
У китайцев надо учиться(хотя бы!!!!!!!!!!!!!) http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=19753
http://www.avto.ru/review/post_32759.html

Автор: OlegVAZ 06 18.7.2011, 23:04

Мы как всегда "впереди всех")
Почему на автовазе подбирают какие то объедки? Была нормальная и перспективная платформа нивы 2123(шнива) и ту американцам отдали((((

Автор: Сержик 18.7.2011, 23:55

На ней два раза газануть, и мотор разорвёт в клочья. То есть купил, погазовал и выбросил

Автор: а119вв 19.7.2011, 0:02

от первых фоток рыготиной веет. слепили в кучу детали от прошлых моделей и ура, у нас новая Лада-БЯКА!!! видимо ужасное будущее нас ожидает!!!
начинаю любить китайцев: хоть они и "китайского" качества, но смотрятся приятно(не все конечно)

Автор: федор 19.7.2011, 0:11

Мое мнение-просто стыд. Как всегда налепили пластелина на старую модель и готова новая!!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 19.7.2011, 8:44

Лада Ларгус-за плагиат надо расстрелять....)))

Автор: IGORYAN 19.7.2011, 12:44

Так она еще более менее выглядит
http://www.radikal.ru

Автор: Enkei 20.7.2011, 18:14

Нормальный таз. Оба. Интересно, что за звери.

Автор: OlegVAZ 06 29.7.2011, 12:30

Такое и не стыдно в WTCC отправить))
Уже и Петров ее опробовал http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_Petrov-sel-za-ruli-Ladi

Автор: Sprpddr 29.7.2011, 12:59

Ребят, если она будет стоить тысяч 200-220 - кому что не нравится - идите ищите лучше и покупайте за эти деньги. Опять начали сравнивать машины с разных ценовых категорий.
Берите кредиты и выплачивайте до умопомрачения, берите б/у и втыкайтесь с ремонтом, а если не сильно распространенная ино - то и с запчастями за одно. Карты в руки. Гранта имеет место быть. Она пришла на смену классике - вот и сравнивайте с классикой.

Автор: OlegVAZ 06 31.7.2011, 19:36

скаолько кстати лошадей в гоночной? И будет ли комплектация "спорт", как на калинах например?

Автор: VAZ-74 31.7.2011, 20:15

Вот вся инфа о ней.
http://granta-cup.lada.ru/indx.php?id=15441

Автор: Сержик 31.7.2011, 21:09

Сомневаюсь, что это гуано, не поребует вложения денег...
P.S. да и ваще, сей авто, очень сильно напоминает Хрено Лохан.
http://www.radikal.ru

Автор: Sprpddr 1.8.2011, 5:37

Предполагаемый ценнег на нее - 220-250 тысяч. Ну-ка давайте НАДЕЖНУЮ и новую альтернативу за эти денежки?

Автор: Сержик 1.8.2011, 18:55

Вот именно, что ценник предполагаемый. Я думаю, что в реале, когда она будет в продаже, её цена будет совсем другой, вот тогда можно и поговорить про альтернативу!

Автор: Sprpddr 1.8.2011, 21:08

Да я полагаю, что стоимость будет примерно как у второго поколения зубил. +/-. Классика ща по 200 тыщ в салоне стоят, а если с дисками красивыми - то 220. В общем-то вот она и гранта в минималочке.

Автор: федор 1.8.2011, 21:50

Вместо каменного топора наше правительство дает на бронзовый (пока еще не стальной) и всего то за 220 тысяч. Может лучше купить б/у финскую бензопилу???





Лично для меня классика ретромобиль и сравнивать с ней ЭТО некорректно.








Это еще не гуано! Это можно даже сказать красивый гоношный автомобиль. А вот в автосалоне точно гуано будет.

Автор: OlegVAZ 06 12.8.2011, 14:52

Не гранта, но все же лада.
http://www.youtube.com/watch?v=mLwW9zGOd3o&feature=related
Их бы в серию пустить, симпатичная машинка ведь, интересно сколько бы она стоила.

Автор: Destik7 14.8.2011, 22:28

По мне так Гранта хорошая машинка, самой популярной будет

Автор: Enkei 6.12.2011, 22:30

О гранте. Похоже, оно таки и внутри ничего... панелька симпатичная.

Ввиду того, что скоро покупать жоповоз надо будет, можно и задуматься - ведерко то для жоповозной цели нарисовывается неплохое, особенно если запчасти от него будут везде, как сейчас на тазы. Хотя лучше сначала пару лет подождать, глядишь появятся б/у ведерки дешевле...
А такую рулягу и себе поставить не грех - секасная =)

Автор: STIK 8.12.2011, 18:33

Никит, а можешь дать ссыль на норм статью с описанием и характеристиками этой новой лады, а то я не в курсе дел. На днях мне про неё говорили, а я даж не знаю чё ето такое.
Всё, нашёл, поглядел, почитал. Жопа мне у неё не понравилась

Автор: Enkei 9.12.2011, 17:42

Да пофиг на жопу. Глупо брать в качестве жоповоза седан, дождемся универсалки.

Автор: МЫХЪ 18.12.2011, 22:10

Поглядел сегодня на это ведро (Гранта) живьем ...... Внешне машина понравилась..... Если забыть о том што это гибрид калины и приоры то смотрится очень даже ничего.... чем то смахивает одновременно и на Логан и на Сид, и внути выглядит неплохо..... (посидеть к сожалению не удалось)..... сидушки сделаны как бы с боковой поддержкой, салончик приятный ......
неужели наконец у автоваза получилось што то стоящее????

Автор: Господин поручик 18.12.2011, 22:26

По ящику как то смотрел, как дизайнер Гранты убеждал в необходимости вот этих полукруглых подштамповок вокруг задних фонарей.. Дескать-без них был бы отстой, а с ними-просто цаца...секас... )) Хех

Автор: jeniok 18.12.2011, 22:48

Своего опять ничего.
Задница скопирована с Рено Симбол.



Учитывая то что в прессе и по ТВ часто упоминается сотрудничество Рено и Ваза - то цены на детальки будут высокими.

Автор: Господин поручик 18.12.2011, 22:52

За рулевский фотограф явно Грантоненавистник-выбрал идиотский ракурс, да еще и пофотошопил малость-редкостный урод на фото вышел))

Автор: Ролакс 18.12.2011, 22:54

Да хрен с ним..зато по горам ездить можна))

Автор: Роман Кировоград 18.12.2011, 23:05

Да че там -зад -4 перед -2, Россияне знают как обрезание делать.)

Автор: Господин поручик 18.12.2011, 23:10

Заметили эти подштамповки возде задних фонарей? Ну и к чему они там? С чем сочетаются/дополняют/гармонируют? Бред какой то. Нелепые потуги на кагбы идентификацию модели в потоке таких же безликих. Могли б и поинересней ченить придумать

Автор: Роман Кировоград 18.12.2011, 23:16

Рено Симбол -копия, сделали что-то "свое".)))

Автор: Ролакс 18.12.2011, 23:16

а,вот ты за какое))не сказал бы,и не заметил..
да оно ни на что не влияет,ни лучше ни хуже,а вот дизаеру можно и Сталинскую за такое "изобретение"
вобщем то бред конечно..мне кажется я бы лучше дизайн сделал(это безо всякого опыта)
а если б пару лет занимался-Феррари(Тойота,БМВ) конечно отдыхали бы..
просто берут на работу у кого руки из жопы,всё просто.

Автор: Господин поручик 18.12.2011, 23:20

Вот это настораживает. Сегодня показывали-некто Пирожков (дизайнер с ваза) взялся за космические корабли ....Вот это страшно))

Автор: Роман Кировоград 18.12.2011, 23:26

Артур что ли?

Автор: IGORYAN 18.12.2011, 23:35

А зад.бампер и крылья как одно целое будут?))

Автор: pirozjok 19.12.2011, 2:27

ага, и продолжал бы до старости на ней ездить потому как продать её было бы уже просто НЕ РЕАЛЬНО за такую цену
ездил бы на ней и ремонтировал хронические косяки, и варил бы кузов ржавый и проклинал бы её и тот день когда ты решил вложит в неё столько денег ... я щас обосцусь от смеха ))))


зачем тебе кузов чтобы начинать с нуля? тебе не кузов нужен а чертежный (макетный) стол и карандаш + знания по сопромату, физике и химии, геометрия тоже пригодится. вот теперь начинай проектировать свою идеальную машину - смешно да и только ....


я бы не сказал что гранта красивая, красивая эта та спортивная (красная). я бы не сказал что шеви камаро красивая - тоже какая то унылая (угрюмая). для меня красивые Пежо (особенно из новых с "улыбающимися" мордами), вот они просто невероятно красивые особенно седаны вытянутые - песТня ))) (хотя я уверен что найдутся и радикально со мной не согласные)



'Enkei'
жопорукая сборка своими руками исправляется =)
__________________________________________________________________________
истину глаголишь!!! ты же не мерседес SLS покупаешь за 200000$, чтобы сесть и всё там было идеально и даже после того как пукнешь автоматически продувка салона включалась ... они тебе и готовят новую классику - типа те же яйца только в профиль.

'а119вв'
от первых фоток рыготиной веет. слепили в кучу детали от прошлых моделей и ура, у нас новая Лада-БЯКА!!! видимо ужасное будущее нас ожидает!!!
начинаю любить китайцев: хоть они и "китайского" качества, но смотрятся приятно(не все конечно)
___________________________________________________________________________
братан ты слишком ограничен в познаниях истории, ОЧНИСЬ твою шестерку слепили из тройки буквально на коленке и сказали что это НОВАЯ модель. а ты тут расказываешь что мол они детали полепили и ура ...

а китайцы очень хитрожопые и к их творчеству стоит относится весьма аккуратно - я посмотрю на машины черри, гили, сангонги и какие ещё у них там есть гуандонги ... через 25 лет (как моей шестерке) - я их не увижу!!! они рассыпаются ещё на этапе когда их с завода везут на транспортерных фурах по автосалонам.
те же дешевые пластики, то же тонкое железо, те же кондишки которые кипятят двигатель летом и те же жидкие понты ...


'Ролакс'
Да хрен бы уже с той красотой,лишь бы невысокая цена+качество было.
____________________________________________________________________________
вот это почти золотые слова!!! честно признайтесь себе почему вы ездите на шохах ... а? да 90% ответит потому что они не дорогие, не дороги в принципе в обслуживании и в принципе это автомобиль жоповоз, коняка рабочая, в которой и цемент, и кирпичи возят и на авторынке детали покупают не думая что это же пол з/п ... вот поэтому и на грантах будут ездить.

я тоже считаю да будь она хоть как бегемот внешне, зато внутри уже более совершенный мотор, более совершенный салон, торпеда ... всё то что мы тут обсуждаем - "как вкорячить", "а от чего можно приколхозить", "а что если поставить более современную систему впуска", а что если поставить торпеду от современной ино", "а от чего можно перемастырить печку", "а от чего подойдут сиденья", "а от какой машины карты можно переставить"... это же порой до безумно смешного доходит ... да всё это от нищиты и от того что альтернативы подходящей не было ... так вот вам и готовят альтернативу.

пусть она будет не самой лучшей, самой красивой и самой надежной машиной в мире но она будет уже на порядок лучше чем наша классика!

P.S> чё то много я и так написал, думаю меня все поняли.
Я кстати, очень активно наблюдаю за грантой, присматриваю замену моему Баклажану (пока что выбор между грантой и ланосом)

Автор: Destik7 21.12.2011, 8:58

Везде по всей стране гремели, что продажи будут с 1 декабря, а еще ни одного владельца...

Автор: zxzSERGEYzxz 16.1.2012, 23:04

жыгуль он и есть жыгуль

Автор: Уолл 1.2.2012, 23:42

Да есть владельцы, и отзывы положительные есть, гугл в помощь. А если КАЖДОЕ начинание автоВАЗа будут встречать подобным образом, в штыки, то и они к нам будут продолжать так же относиться, как сейчас.
Нормальная Гранта машина, судя по отзывам. Все собираюсь в автосалон съездить, пошшупать, так сказать, своими руками:)

Первый кандидат на покупку, как только моя шестерочка свое отъездит.

Автор: R&M 2.2.2012, 2:37

Компания «АвтоВАЗ» объявила цены на люксовую комплектацию нового бюджетного седана Lada Granta. Полный фарш, по данным бренда, будет стоить 10350 долларов (82700 грн.). В набор самой дорогой версии автомобиля войдут подушки безопасности водителя и пассажира, антиблокировочная система тормозов, электроусилитель руля, кондиционер, электропривод, обогрев боковых зеркал, бортовой компьютер, дистанционное управление замками дверей и багажника. Под капотом машины будет скрыт 98-сильный мотор, который в настоящее время носит модель Priora.

Когда «АвтоВАЗ» займется выпуском люксовых моделей Lada Granta остается неизвестным. Скорее всего, сборка машины в самой дорогой комплектации начнется не ранее апреля 2012 года. Напомним, что Lada Granta в комплектации «норма» будет стоить 8300 долларов, а «стандарт» обойдется в 7400 долларов.
Это 66 000 грн. и 60 000 грн. соответственно. Как ни странно - это как цена 09 или 99
http://vaz.infocar.ua/
с чем это связано? возможно это цены на Гранту без учёта растаможки?
Вот кстати у нас в салонах нарыл
http://autoinfa.org.ua/avto/vaz-lada-granta/komplektatsii/

Автор: 1300SL 2.2.2012, 6:31

и где сейчас

можно купить их, новые? нигде...
а вот какова сейчас цена "последних" семерок? то же 60-66000 грн.?

Автор: серго 2.2.2012, 15:05

в тамбовской области 1 компклетация (без литья) 250.000
2 комплектации (с литьём 14") 260.000
ваз 2107 - 195.000
впринципе конкуретно способна...яб может и взял были б деньги, а может лучше калину взять

Автор: Ролакс 2.2.2012, 15:07

6 обамов.У нас в салоне.

Автор: Joker! 2.2.2012, 15:22

Совсем охренели с такими ценами лучше я на своей старушке по тихому буду ездить.

Автор: DGR 2.2.2012, 19:54

у нас гранта стоит чуть дешевле четырнацтой самой простой,это гдето 7500уе.
и когда уже перестанут ставить это ужасное литье?

Автор: диоксид 2.2.2012, 23:56

Cегодня в живую увидел гранту, машина понравилась но её задняя часть это ужас.

Автор: R&M 3.2.2012, 0:32

не понял вопрос. ты хочешь сказать, что в салонах нет 09 или 99?
а семёрки щас 49.950 грн - 54.888 грн. я же с 7-кой не сравниваю! а вот по цене 09 и 99 я бы Гранту лучше взял.

Автор: Ekvalayzer 3.2.2012, 1:52

на твоём месте я бы не раздумывая брал бы ланос

Автор: 1300SL 3.2.2012, 6:26

да последний раз заскакивал, смотрю нету, на глаза в салоне не попались...

Автор: Владислав Алексеевич 3.2.2012, 12:13

Видел в живую сие чудо автопрома))) а мне понравилось даже... на фотах зад выглядит просто гигантским и уродливым, на деле все не так страшно... я бы не отказался бы от такой , была бы возможность взял бы... но только не с 16 клапанным двиглом...
интересно на хэтч посмотреть будет... мне хэтчи больше нравятся...

Автор: vad_ik 3.2.2012, 18:02

А чего 16V не взял бы? Тут наоборот многие стремились в шаху его засунуть, а ты против))

Автор: vadim-bagger 3.2.2012, 18:30

Ланос? Да, вынослив, ремонтопригоден, но!... В нем сидеть негде. И цена кусается - в полной комплектации более 80000 грн. В Гранте не сидел, но ездил на Калине - места в салоне больше. Ко всему - в 2013 году Ланос снимают с производства. Вместо него уже начали собирать Виду (Авео старой модели).

Автор: Alex995 3.2.2012, 18:49

Вот и я седня видел вживую гранту. Не понравилась. Как то не лежит на ней глаз, хотя видел серо-зеленую, этот цвет ей явно не идет. Просто на фотах она казалась солидней и самое главное большой, на деле она МАЛЕНЬКАЯ. Я терь нискоко не жалею что купил бушный фиат хотя хотел новую гранту за теже бапки... Но с другой стороны если хочишь новье и денег мало, то оно самое...

Автор: Selmer 3.2.2012, 19:14

Гранта,уже на дорогах РФ - http://rusdtp.ru/5733-novaya-lada-granta-uzhe-na-dorogah-rf.html

Автор: Владислав Алексеевич 3.2.2012, 21:32

не доверяю я нашим 16 клапанникам ну хоть тресни... наслышан про загибы клапанов... да и обновленного 90 сильного 8кл по городу более чем достаточно...
сам по себе не гонщик... машина должна прежде всег ездить из точки А в точку Б (желательно без поломок)... в городе более 60 не всегда получается ездить да и по закону нельзя ...

Автор: dimonich03418121 3.2.2012, 22:33

каждый день вижу как товарки по заводу гоняют) этой машине черный больше всего подходит.. более менее сглаживает и скрадывает линиии кузова. На этой модели сделан отрицательный развал к стати многим очень нравится, подвеска помягче чем у калин говорят.

к стати про загибы..они имели место на движках 1.5 дальше от этой проблемы ушли особенно на последних моделях. ни разу не слышал что на проире или каличе загнуло

багажник там действительно здоровый)) для дачников не любящих универсалы самое оно.))))

Автор: ant-bear 4.2.2012, 6:19

Я смотрю там в коментах много "умных" людей, которые хотят "наказать" инженеров ваза. Как стадо баранов... Все коменты по типу: "нифига не знаю, машины у меня нет, но автоваз гамно. Гранта? Не ездил, но точно гамно..."

Автор: Владислав Алексеевич 4.2.2012, 8:30

ролик вообще ни о чем... может без бензина просто ... да и мало ли таких ситуаций когда мы едем на сцепке... я на своей как минимум раз 15 ездил на сцепке за 2011 год... при том что езжу не так уж и часто.

Автор: 1300SL 4.2.2012, 10:34

и кстати на "прицепе" тянули тачку без номеров...

Автор: dimonich03418121 4.2.2012, 12:19

как говорит один мужик знакомый.. народ хочет мерен по цене копейки...что хотите то от эконом варианта?)

ну и добавлю про инженеров и дизайнеров.....ребята эти могут делать нормальные жиги с достойным дизайном но не они решают каков будет конечный вид авто.. каждое изменение изгиба и линии уже отход от наработанной концепции а следовательно увеличчение цены. начальство вышестоящее обрубает все а они всего лишь подстраиваются под те жесткие рамки которые устанавливаются для них..

Автор: Kedr 4.2.2012, 13:29

На калину чем-то похожа гранта эта ваша))
Заднюю часть пытались содрать с разных машин в итоге получился гибрид логана и калины

Автор: Selmer 4.2.2012, 13:34

Слышал,что она модифицированная калина.

И что недавно сняли партию машин,глючит прошивка гидрача руля...

Автор: ant-bear 4.2.2012, 14:35

Именно это я и имел в виду. Чаще ИТР и рабочие болеют за производство, много людей с совестью. Инженеры разрабатывают автомобили, а на материалах потом экономит руководство итд. Знаем-знаем... По-моему любой человек, работающий на производстве, сталкивается с этим каждый день.

Автор: dimonich03418121 4.2.2012, 14:38

за основу была взята калина.. так оно и есть)) дизайн зада содран с симбола но не один в один... если приглядеться то отличия есть... у ренохи зад немного аккуратнее.. а то что сняли.. модель еще сырая..в ней много изменений по мелочевке.. естесственнно будет всплывать.. крышка багажника например слабенькая и при полном открытии остается пара мм до стекла.. сильный порыв ветра и привет паутинка)))от этой недоработки вроде уже избавились..

Автор: Ekvalayzer 4.2.2012, 16:55

да уж не теснее чем в жиге ...
зачем тебе полная комплектация ? о_0 можно всё самому поставить на много дешевле.
а то что снимают с производства, это плохо :(

Автор: Роман Кировоград 4.2.2012, 17:01

Теснее тесне чем в жигули это точно...

Автор: Ekvalayzer 5.2.2012, 3:17

ну может быть только чуть чуть...в целом же, разница не шибко велика...тем более если на жиге не родные сидушки...

Автор: Warrior 14.5.2012, 11:22

А как вам новая модель Toyota? Сильно отличается от гранты?
http://news.drom.ru/Toyota-Corolla-19689.html

Автор: Ролакс 14.5.2012, 12:03

Граната покрасивше будет

Автор: Warrior 14.5.2012, 12:06

Ну то же оригинал, а не какая-то подделка!

Автор: Ludvig 14.5.2012, 12:16

Похоже исподволь обсуждают вторую машину в пользование. Первая для души, вторая для дела. Но почему Гранта? не могу понять. Как раньше на форумах десяткам народ радовался, теперь не радуется. Классику уже перестали осуждать. На каждый день вазовские поделки, особенно зимой не котируются. Может обсудим нечто в стиле качу-куда-хочу от более дальнего зарубежья?

Автор: Warrior 14.5.2012, 12:25

Африканские машины, что-ли? Нас пока и родные устраивают.. Особенно для зимы. Когда иномарки даже не заводятся.

Автор: Ludvig 14.5.2012, 13:15

Можно и африканские, если другие не интересны. У моей половины к примеру припадок делается, когда увидит Jeep CJ.

Автор: Warrior 14.5.2012, 13:20

У африканской тележки наверняка отделка салона из белой человеческой кожи.. =)

Автор: Ludvig 14.5.2012, 15:18

Это все знания по данному вопросу?

Автор: SVT 14.5.2012, 15:46

Вдоволь насмотрелся на гранту... Cпереди ещё норм, что-то похоже на китайский автопром. А сзади ппц каракатица. Извольте, уже лучше Dacia Renault Logan. 100 тыс переплаты окупятся на 40-60 тыс км нервами и сохраненными финансами. Я всегда смялся над Дачей Рено Логан. Но с выходом гранты, понял... Да бывает хуже...

Автор: Warrior 14.5.2012, 17:58

Это лишь предположения. Знаний, по этой теме нет никаких. =) Просто при чем тут Африка, когда топик про Ладу Гранта?


Значит, теперь еще и над Тойотой смеяться будешь взахлеб... =)))

Автор: SVT 19.5.2012, 16:33

Ничего не знаю про тойоту. У моих родителей королла 2008 года. Они довольны =)) Сам ездил на ней около года. В принципе нормальное авто без драйверских замашек с бодрым двигателем. Для людей в возрасте самое то :))

А если новая... То пусть выйдет, а мы посмотрим :) Концепты япошек бывает поражают необычностью и уеб....ю.

Автор: s_scout 19.5.2012, 16:56

Не, ну багажник на Гранте, как седло на корове, он туда явно супер-клеем прилеплен! Это-ж (в отличии от Короллы), явно чужеродная деталь прицепленая к Калине!

Автор: SVT 20.5.2012, 11:24

Да дело тут не только в багажнике. А как раз стремный дизайн с аляповатой сборкой. Похожий багажник есть на Рено Логан и Рено Симбол.
Страшным делает то, что со стороны смотрится как подделка на Рено Логан. Не собственная модель, а именно китайская подделка (да-да!!! часть комплектующих идут из Китая), причем плохо собранная.

Кстати о птичках. К Рено Логан я стал относиться гораздо лояльнее. Как дачная машинка - чуть ли не идеал.

Автор: R&M 20.5.2012, 13:36

тоже часто слышу о логане хорошие отзывы автовладельцев. может она и не плоха, но вид же ж у неё мягко говоря не очень
гранта на мой взгляд в этом плане по-лучше смотрится. зад только портит общую картинку. впрочем треугольный зад логана мне ещё больше не нравится. а логан универсал - вообще страшнючий.))
ну впрочем это лично моё мнение. оспаривать ни с кем это не буду. как говорится "на вкус и цвет фломастеры разные".))

Автор: SVT 20.5.2012, 17:07

У моей знакомой есть небольшая компания в Самаре. Там один сотрудник купил Логан, так его застебали по началу :) Вы не поверите, через 2 года уже у всех были Логаны )))
Если передвигаться из точки А в точку Б, то лучше машины не могу припомнить. В интернете же есть отзывы на гранту. Машина сама гармонична в своей посредственности. Что снаружи, что и изнутри... А что не заводится при -20 НОВАЯ машина, так это для Грантоводов норма :) Убила ещё одна особенность машины. При минусовой температуре заводится со второго раза :)

У меня шоха при минус 25 в этом году заводилась и ездила. Правда аккум домой носил как мобильник заряжать каждые 5 дней :)

Автор: Sancho_SP 20.5.2012, 18:39

Довелось покататься на гранте. Девятка-девяткой. Догадались сделать возможным отодвинуть сидения назад, что бы крупный человек поместился - это хорошо. Но тогда не помещаются задние пассажиры - это плохо.

Автор: Mitka 20.5.2012, 19:03

В Гранте стоит Калиновский 8-ми клапанный движок 11183, такой же стоит в моей 2115. За всю зиму ни разу не крутил стартером дважды - с полпинка в любой мороз. Так что не надо ля-ля... Про шаху говорить не буду, у самого была и все знают, что она заведется... но с какого раза...

Автор: Enkei 20.5.2012, 22:36

Глянул я за последние полгода посты. Мне вот что интересно, товарищи, хающие даже не автотаз в целом(в чем я к вам уже даже присоединюсь - ну сколько можно драть по 350к за машину, которая мопед с крышей и нифига не едет, да еще и сыпется), а конкретно свою 06 - что вот вы тут, интересно, забыли? У нас вроде клуб любителей, а не ненавистников...

И лично тов. pirozjok: можешь не сомневаться, буду и варить, и прыгать вокруг, тряпочкой натирать, и прочее. Потому что моя 06 - игрушка, машина для души.
А что касается машин за 200000евро или сколько ты там писал, я в душе не понимаю, на хрен они нужны? За такие деньги я на шохе в воздух взлечу =)))
Нормальный жоповоз больше 500кр стоить не может, иначе на куй он такой драгоценный нужен? Жоповоз - такая машина, которую не жалко, и при этом несмотря на тотальный на нее забив, возить будет.

Автор: SVT 21.5.2012, 13:17

Жоповоз нужен комфортный, экономичный и немного энергичный. Например Prius - стоит 1.2 млн. Как раз то, что надо. Меньше комфорта? Логан - пожалуйста.

А машины за 100500евро нужны для души. Если доход у меня 5X100500 евро в год, то могу же себе позволить и обязательно куплю. Я бы очень хотел стать обладателем Ferrari F50. Или Honda NSX или Skyline GTR в кузове R34 или BMW 8-series. Все это игрушки, которые при желании могут стать по карману.

Другое дело годами копить на инопомойку. А потом оставшуюся жизнь на неё пахать. Это кстати у наших соотечественников особенно выражено. Тогда да, нах надо. ВАЗ forever. А на оставшиеся деньги на и на юга слетать хватит и по всему миру покататься.

Автор: Alex995 21.5.2012, 13:52

Ну годами не годами, а в принципе если ты женат и оба работаете, то ино не проблема, при условии что с жильем както там боле менее. А че на гранту копить не надо? Тоже ведь 260-300 тыщ, не скажу что прям халява...

Автор: Enkei 22.5.2012, 19:39

Душа ИМХО не продается. С такими доходами лично я например лучше бы научился много чему и мастерскую отгрохал, со станочным парком, стендами... Не чтобы деньги с нее иметь, а чтобы реально МОЧЬ ВСЕ создать самому... А там хоть автомобили строй с нуля, хоть самолеты...

К комфорту не критичен, лучше бы пожилой дизельный микроавтобус взял. Типа Таун Эйса. Пох, что не едет, для того чтобы валило у меня есть таз =)) А в таун эйсе и пролезешь везде, и ночевать в нем можно, и барахла накидать...

Автор: s_scout 23.5.2012, 8:52

Ну вот уж не знаю кому как и для чего Шестерка нужна (лично у меня как семейная реликвия и поповоз одновременно), но ни хаять ни боготворить ее особо не за что. Как любая машина со своими достоинствами и недостатками. Так что еще хотел сказать - прежде чем хаять выкидыш АвтоВАЗа "Гранта", вы еще не видели ЗАЗ "Форца" который по китайским чертежам делают у нас - тот еще уродец... Как вижу его, сразу понимаю как должно выглядеть чудовище доктора Франкенштейна... Увы, но похоже последняя Руская Хорошая Машина, это был ГАЗ-21 :-(

Автор: >BOSYAK< 23.5.2012, 9:25

Раньше все приору обсирали, а сейчас ни че приелась, да и братья даги, что с ними делают, то же будет и с грантами, я уже видел пару грант с 09 и 05 номерами в кавказском стиле, скажу, что по лучше классики будет да и по начинке по круче 2114

Автор: VaSer 23.5.2012, 9:31

все равно не стоит этих денег!

Автор: >BOSYAK< 23.5.2012, 9:32

Ни кто за цену не говорит, и семерка не стоиит 210 кусков и приора 440

Автор: Enkei 23.5.2012, 15:17

Ни одна новая машина не стоит своих денег, вообще-то. На всех накрутки дилеров и прочих перекупов между заводом и юзером плюс таможня для ино.

Автор: SVT 28.5.2012, 12:24

Цены на авто в России неадекватны. А на ВАЗ тем более. ВАЗ - это дойная корова шайки ПУ, поэтому его "финансируют", поэтому и такие пошлины.

Посмотрите сколько в США стоит Ford Focus
http://www.ford.com/cars/focus/trim/?trim=sesedan

И сравните эту комплектацию с ценой на Российском рынке.
У меня вышло около 800 тысяч с двигателем Duratec прошлого поколения. С "тем" будет около 850-900 тысяч.

Если тот же Focus будет стоить у нас 350-400 тысяч за 1.6 Ti-VCT, то АВТОВАЗ полетит в тартарары со своей приорой.

Уже весь мир ездит с регулируемыми по оборотам клапанами. Через 30-40 лет мы тоже дождемся.

А гранта - сраный высер, уж извините, не сдержался.

Автор: Enkei 28.5.2012, 16:24

SVT, про ценовую политику с тобой согласен, но вот про регулируемые по оборотам клапана - нет. Близко с такими системами не знаком, но судя по http://b-m-w.ru/information/?section=132, усложнение конструкции, а значит ненадежность. Забугорники тоже плодят дойных коров, только отдавать начнешь не Пу а сервисам, причем скорее всего только официальным. Или много кто у нас блоки управления вальвтроником шьет? Все эти лишние эксцентрики, коромысла, оси и т.д. тоже изнашиваются... .
Дроссель - штука простая как табурет и настолько же надежная, нафига ее выкидывать, заменяя на целую кучу лишних деталей?
Для бытовых нужд лучше обычного мотора любого конфига с 4 клапанами на цилиндр ничего еще не придумано, и походу уже не будет придумано. Для гоночных, впрочем, тоже - лишние детали не есть гуд. Не нравится дроссель/много дросселей? Есть шибер для маньяков... и то система проще.

Автор: Господин поручик 28.5.2012, 17:09

уже придумали 5 клапанов)

Автор: artem4eg 28.5.2012, 17:13

а что сложного в системе электроуправления фазами, тупо гидроцилиндрик, управляемый блоком, который тупо приподымает и опускает распред. (упрошенная схема)

Автор: Господин поручик 28.5.2012, 17:20

+1 я тоже не вижу здесь никакого криминала.
Меня вот больше напрягают электронные педали газа...особеннно когда страшилок про них наслушался))

Автор: artem4eg 28.5.2012, 17:33

да, приусы одно время пачками отзывались по америке, но вроде победили они эту проблему, но всяко механика надежнее проводов.

Автор: SVT 28.5.2012, 18:21

Все правильно, 4 клапана на цилиндр. 5-и клапанники по моему опыту -масложоры. 5 клапанники стоят на мотоциклах Yamaha TDM и TRX.

Honda уже лет 20 использует систему vtec, где в ранних ее версиях начала 90-х до определенного крутящего момента работают 2 клапана на цилиндр, как только обороты повышаются, подключаются еще по 2 клапана на цилиндр. Система проста и гениальна. Остальные тоже внедрили. Везде по разному. Минус: небольшое усложнение конструкции. Плюсы же огромны. Когда раздушенный 16 клапанник едет уже с низов, сохраняя свой пик на верхах. А значит крутящий момент свой пик набирает не в узком диапазоне, а в нескольких достаточно широких. Лучше - только турбо, но и дороже. Там вообще крутящий момент в виде параллельной оборотам прямой. Как пример лучший двигатель 2010 или 2011 года 1.4 от VW, который уже ставится на многие серийные audi 2011-2012 года.
А самое главное, эти двигатели меньше кушают и ими приятней управлять.

Автор: artem4eg 28.5.2012, 18:25

турбины с нашим бензином очень не ладят, особенно в регионах.

Автор: Господин поручик 28.5.2012, 18:28

Вот как? А я думал-просто смещается фаза открытия всех 4-х клапанов (пораньше-попозже)

Автор: artem4eg 28.5.2012, 18:34

это технологии разные, есть высота подьема клапана изменяется, есть клапана отключаются, есть цилиндры.

Автор: Alex995 28.5.2012, 19:07

А че электр педаль газа, номано, машине уже 5 лет работает до сих пор, ну в фиате у меня, так что ненада баятсо, токо педаль там бош, че в гранте хз, в этом и проблема...

Автор: Minya 29.5.2012, 5:36

А самая лучшая - СВОЯ!!! ))

Автор: SVT 29.5.2012, 8:49

Все верно! Технологий просто куча. У каждого производителя со своими нюансами. Я привел в пример первой серийной и массовой системы - достаточно простую Хондовскую VTEC первых поколений.

По поводу цилиндров: насколько я знаю, на старых 15-летних MB 600 SEL технология отключения цилиндров была... Но это не по теме.

Главное, что ничего похожего в автовазе нет, и не будет ещё лет 15-20.






У каждого свое мнение. Вообще роторный двигатель самый простой. 5 деталей вместо 200++ в обычном 4 цилиндрике. Однако это не делает его более надежным. +- 10-20 деталей ничего не дадут. Да и работать перестанут тогда, когда уже двигателю каюк, такая уж схема.

Автор: Enkei 30.5.2012, 6:49

Ну хз. Лично я всей этой тряхомундии не доверяю. Вместо этого втека лучше бы просто побольше объема для низов, а верха за счет валов и настройки.
Ротор нифига не самый простой, у него есть нерешенные проблемы, такие как износ уплотнителей. В остальном да, кроме них там в принципе ломаться нечему.

Педали эти электронные еще... Только трос, только хардкор =) Чем меньше машина за тебя пытается думать, тем приятнее ей управлять.

Автор: SVT 31.5.2012, 10:17

Когда-то и самоходным повозкам мало кто верил :) Система надежна :) И доказывает это год за годом :) И электронному дросселю я ПОЛНОСТЬЮ доверяю, если это творение именитых автопроизводителей с удачным многолетним опытом использования. Таких уже много.

Но АВТОВАЗу я отказываюсь доверять. Бросает тень ещё бывшая катастрофическая проблема на первых калинах. Когда ЭУР мог сам повернуть колеса в крайнее левое положение при езде.

Автор: Enkei 31.5.2012, 12:55

Имя - это только повод для наценки. Одни и те же механики копаются в тазах и меринах.
Доверяю только себе и надежным, проверенным решениям.

Автор: Ролакс 4.6.2012, 20:00

http://piccy.info/view3/3098552/311de517ebfe590117743fa16546ff2c/

Автор: Alex995 11.6.2012, 10:59

Че ржете то ааа??? А между тем у меня во дворе появилась гранта темного цвета, цвет толи космос толи пантера, комплектация на литых дисках, ну посмотрел я ее со всех сторон, за рулем не сидел, но остался доволен и кузовом и салоном, темный цвет ей к лицу однозначно, так что туда кондей вбахать и самое то буит...

Автор: Kedr 15.6.2012, 6:41

По мне гранта на рено меган очень похожа. Сразу видно откуда сдирали.

Автор: s_scout 15.6.2012, 18:17

Блин, наднях Гранту имел шанс рассмотреть идаже пощупать - пыталась на перекрестке брать меня на таран в водительскую дверь... я правда увернулся...

Автор: денис викторович 15.6.2012, 18:45

Сегодня был в автосалоне и увидел еще одну новую модель ТАЗа- некая Лада Ларгус. Ну что сказать это есть копия Рено Логан универсал,со слегка измененой оптикой и решеткой радиатора. Ну и всалоне немного облагородили. В комплектации кондиционер,абс,2 подушки. Цена на самую "крутую" 470тыс.,"голая"-380тыс....Мда.....Дороговато.....
http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2011/07/lada-largus.jpg

Автор: s_scout 15.6.2012, 19:02

Это не АвтоВАЗа модель, чего нового в старичке Логане может быть-то? Как в Шевроле-Авео? навесные панели новые, бамперы? Я свой Хюндай, хоть и по акции, но с кондеем и всем тем-же, плюс крашеные молдинги, бампера, защита картера и магнитола с противоугонкой с дизелем и на резине Бриджстоун (да, не крутой) взял три года назад за 88 тысяч грн. включая антигравийку днища... Логана еще тогда смотрел - ну никакой он какой-то...

Автор: Kedr 19.7.2012, 7:50

Ларгус это попытка занять место Надежды-"неудачницы" .)))
Renault Nissan может изменит ситуацию в лучшую сторону на автовазе.
Им еще дизайнер нужен, или я привык к квадратным вазам...

Автор: varvar-s 19.7.2012, 14:02

http://autoinfo-spb.ru/catalog/dacia/logan/mcv_wagon_2006/about.html ларгус это хорошо известный в европе автомобиль.......Dacia Logan MCV . http://dacia-logan-mcv.infocar.ua/
-- http://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Largus
-- http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Logan
вазом тут просто не пахнет.

Автор: Sekutor 8.8.2012, 7:30

http://granta.drom.ru/
кто еще не читал

Автор: Ekvalayzer 9.8.2012, 15:45

да уж....автоваз не перестаёт ..... огорчать.

Автор: Warrior 9.8.2012, 15:50

А что тебя огорчило-то? Машина показала себя неплохо. Большинству дромовцев понравилась.

Автор: кобзев 9.8.2012, 20:54

Мде, вброд они её частенько закидывали. дастер выдерживал.Но вообще она держалась молодцом.

Автор: susskijj 9.8.2012, 22:05

да я посмотрел на условия в которых они ее испытывали.... "провел рукой по шее мол там не проехать, и в это время по рации раздался голос впереди уехавшего экипажа дастера, ребята тут 3,14здец"

Автор: Warrior 10.8.2012, 6:08

Они машины там специально гробят. При чем даже порой не специально. Просто такие "опытные" водители. Ну как можно ехать на "дальняк" даже не проверив наличие технических жидкостей и смазки????

Автор: NERV.PS 10.8.2012, 12:07

Гранта ничем не лучше 21099, но по жесткости даже еще хуже... я передумал такое гам*о брать, у нас дороги типа таких же по поселку как в drom показывают, так что гори, гори граната хренова...

Автор: Warrior 10.8.2012, 12:48

Ну так "шестерок" же больше не делают. Чтоже тогда брать?

Автор: 1300SL 10.8.2012, 13:12

скупать остатки и лепить-лепить и еще раз лепить
конечно со временем хочется новую машину. и начинают люди метаться.
вон товарищ хотел с салона брать в кредит... передумал "запал" на рено19 на десять лет старше его шохи, а ей уж почти тридцать-"молодуха"...
как говорится -"а смысл?"
у каждого просто свои предпочтения и вкусы...

Автор: Warrior 10.8.2012, 13:25

По моему если есть лишний миллион, то найти машину не проблема. А если есть только на классику - то Гранта весьма не худший вариант.

Автор: кобзев 10.8.2012, 17:15

Жып, нада покупать!

Автор: Warrior 10.8.2012, 17:47

За 200 тыс, новый джип? Где???

Автор: кобзев 10.8.2012, 23:10

не за столько конечно же.

Автор: Warrior 11.8.2012, 4:07

Ну значит особо альтернатив нет.

Автор: Sprpddr 11.8.2012, 13:13

+1 машина будет жить за её дешевизну. Да и как не крути, она ближе к сегодняшнему дню, чем семерка.

Автор: R&M 11.8.2012, 13:27

конечно ближе к сегодняшнему дню, потому как 7-ки уже сняли с производства.

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 13:28

у нас цена ее от 63 т ыс гривен голая, джили ск-2 от 54 тыс полный фарш, простите меня, лучше возьму джили...

где дешевизна, стесняюсь спросить...

Автор: R&M 11.8.2012, 13:44

63 тыс. голая гранта? я думал дороже...

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 13:55

ну точнее 8, 700 баксов.

занизил ради дешевизны...
за эти деньги можно Джили МК ВЗЯТЬ...

Автор: кобзев 11.8.2012, 15:17

Китаец после испытаний как на Дроме развалится на стопятьсот кусочков, а Лада нет.

Автор: Ролакс 11.8.2012, 15:22

Не Сань,ты неправ..Китай хочет продать авто а Лада нет.
(надеюсь не надо писать что это значит)

Автор: кобзев 11.8.2012, 15:27

Не знаю кто что продать хочет, но лада крепче!!!!


Я уже сегодня и на ЗАЗ Форза ездил, и на китайском М11, а потом сел в приору и понял разницу китайца от ваза, там такое всё хлипкое, кузов играет.Да, оно едет, комплектация(у форцы ваше ништяк)НО ТО УРОДЛИВЫЙ КИДАЙ.даже моя мама которая ниччё не понимает в авто, сказала фуууу, на китайские авто, и мы ушли с автосалона торгующими китайчатами без сожаления.
Форза понравилась, но некоторые огрехи оставили плохое впечатление.Облой почти на всех пластиковых деталях!!

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 15:30

гранта -это предсмертные судороги автаза, за 8 тысяч баксов выбор авто очень большой и по качеству этих авто гранта будет на последнем месте.

Автор: кобзев 11.8.2012, 15:31

Возможно ты и прав.Но так само писали и говорили про калину, и поглядиш ты...)))

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 15:35

форца, она похожа на один из первых китайавто, металл какой там, че в ютубе не видел.

а зазоры и т.д, пипец...

так же как ты сейчас про китайцев говоришь, но они развиваются в 100 раз быстрее чем автоваз, увы...

Автор: Warrior 11.8.2012, 15:37

Ром. какие новые машины лучше по цене 8 тыс баксов?

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 15:39

да писал же, китайские, уже лучше, а будут еще лучше...
я понимаю Вас, и Российскую политику против Китайских товаров, но уже поздно, реально смотрите на жизнь...

Автор: кобзев 11.8.2012, 15:40

У форцы зазоры нормальные!))


А краш такой же как и у всех китайцев.ВАЗ в этом плане получше однозначно.

Автор: Warrior 11.8.2012, 15:41

Да уж какая там политика, везде один китай... но надо же и свою промышленность развивать

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 15:42

тот ваз что до 2000-ных годов, а то и до 90-тых, может и лучше, теперешний - не адэкватен цене своей, гранта реально стоит в два раза дешевле, цена взята из воздуха...

Автор: кобзев 11.8.2012, 15:44

Во, мысли адекватного человека.А на китайских авто пусть разбиваются сами китайцы(которые на своих авто почти не ездят)
да, и когда они разовьются полностью цена на их авто увеличится и сравняется с корейскими.Но, выбор за вами, любители киайчатины.
Ркально лучше ВАЗ, тут хоть сервисмены разбираются что и как.Да и самому можно.И запчасти не так долго ждать.

Автор: Warrior 11.8.2012, 15:45

Ну так у нас с 90-х везде гавно началось. С развала Союза в Говне живем.

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 15:48

вот, правда, но не таким же способом, не лучше было бы пересмотреть ценовую политику, сделать этот кусок железа более доступный людям, а не пи...деть на других, мол не покупайте китайское, а самому на нем сидеть из него есть и в нем ходить.


да что запчасти, чего ждать, все уже есть...

насчет адекватности читаем выше выделенное...

Автор: Ролакс 11.8.2012, 15:50

Не,Китай понятно что лучше,так как на нем уже мильёны ездят-а на тазе-всего тыщи.
а то что развивать своего производителя/или не развивать-так об этом раньше думают


(и нам с вами об этом думать совсем не надо-нам бабла с этого не перепадёт-поэтому-лучше Китай )

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 15:55

хорошо, вот ты не любитель, так откажись от всего китайского, с чем останешься, советского мало чего осталось.
Прогресс идет, а темп ему задает Китай, а не мы и Россия, будьте реалистами, а патриотизм, кому он всрался, если страна забыла о своих гражданах , и видать надолго.

Автор: Ролакс 11.8.2012, 16:00

ты чего,хочеш навсегда от Сани в нете избавиться??
кто даст ему выйти в нет..

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 16:02

ты хоть правду ему не открывай, а то выкинет еще комп...)

Автор: Warrior 11.8.2012, 16:06

Так любая машина реально стоит гораздо дешевле. Не может машина стоить миллион!!!

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:07

А чего там читать, жизнь показала, краш тесты и отзывы счастливых обладателей супер машин тоже.Так что вот так.Почему же в нашем авто клубе нет практически нет людей обладателей данного чуда техники, зато расхваливающих навалом.Я раньше думал что кидай говно, но после выездов, тестов в салонах, общения с обладателями моя мысли утроились.ГОВНО!!.

Подсчитаем может быть?)))Из чего такие выводы,?По моему вовсе наоборот, я в свом городе довольно таки много вижу вазов, и не так много китайцев.Так что не преувеличиваем.



Бла...Бла..Бла...
Люди по 2 недели ждут резинки, лампочки, генераторы, стартеры...


Стараюсь и не покупать, но если нет альтернативы, то увы.
Встречный вопрос, если такой не любитель российского (украинского)а и авто в частности, чё ж тода покупаешь и ездишь??ВАЗ конечно же тоже Говно...увы.


Домашний интернет от киевсар=))

Автор: Ролакс 11.8.2012, 16:16

Китай
я бы не выходил в нет при такой нелюбви к китайскому.

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:19

Ну не выходи


Китай
Улыбают сторонники новых китайповозок, разъезжающих на ВАЗах=)))))))))))))))))))))))))

Автор: Ролакс 11.8.2012, 16:24

у меня ноут для USA сделан понятно где и я не парюсь по этому поводу
мне главное цена/качество,а где,кто-пох...

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:25

Ну так верхом на ноуте то не ездят.Я готов покупать, мирится, с китайскими товарами, которые особо не влияют на мою безопасность.Хотя страшилки про китайские игрушки и мебель(фенол)пугают.А что касается безопасности,(авто и так товар повышенной опасности) а киДайские так вообще.ВАЗы, конечно же тоже не идеал, далеко...
Да собственно спор ниочём.Меня не переубедить, если кто ещё не понял.Вас собственно тоже.Так для чего тогда эти стучания по клавишам?Ни ВАЗ ни Джилли в вашей рекламе не нуждаются)

Автор: Ролакс 11.8.2012, 16:27

дык ты и не пьеш-здоровье "бережеш",поэтому тебе исключительно на Инфинити ездить нужно))

Автор: Warrior 11.8.2012, 16:29

Те, кто ездил на гранте скажите. неужели она действительно настолько хуже "шестерки"?

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:30

Исключительно на том на что денег хватит.Да и жизнь мне дорога, не размениваюсь на воткапивосигареты=)


Собранном в кидае?=)))))))))))))))))))))))))0

Автор: Ролакс 11.8.2012, 16:31

граната лучше,это понятно,сравнил 1966 год и 2003 или какой там
Китай 2010 стоит дешевле 2003 с лучшими наворотами,вот речь о чем

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 16:33

так альтернативы то и нет, всем чем пользуешься связанно с китаем, я их не расхваливаю, но когда человек всем ихнем пользуется и доказывает что все это говно, так что, тогда он садо мазо, или как там, себя не любит, выкинь все это, люби себя ...

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:35

Я не ездил на гранте, и не могу её сравнивать с китайцами.То что РОЛ про навороты писал, это да.Это вкусности, и это приятно!!

Мы тут про машины.Читаем выше.

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 16:36

доказывать и переубеждать никого не собираюсь, не зачем мне это, просто будьте реалистами, сказка ссср закончена...

машины в том числе, не насилуйте себя отечественным, есть выбор оказывается.

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:38

Ну так ёли пали, да это в большинстве дешевка-подделка-говно.Но пользуюсь ибо другого нет.И если человек понимает что это говно, но расхваливает, то это и есть садо мазо.


ок.


Конечно есть.

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 16:38

всему свое время, закончу с обустройством жилья, куплю машину, скорее всего китайскую, у всех свои проблемы, кому жилье досталось, выбирает машину, а кому и самому приходиться выкручиваться в этой жизни...поэтому и езжу пока на вазе.

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:40

Вы стали больше доверять китайскому автопрому после этого теста? да [ 47 ] [21.96%]

нет [ 167 ] [78.04%] -опрос в соседней ветке не врёт=))
Вот тогда и поговорим.А писать о воздухе-это не этично.
Будут у меня деньги на новое авто я скорее всего не ВАЗ и китайца не куплю.За сим закончим дискус.

Автор: Ролакс 11.8.2012, 16:46

вот это точно..мне никто никогда не помогал,всё сам мля..

Автор: кобзев 11.8.2012, 16:48

та же хня...Родители обычные.Сам , всё сам.

Автор: Роман Кировоград 11.8.2012, 16:59

тесты, так то фигня, писал же выше, политика такая в России..
возмем тест шестерки, где пацанва на ней в озере ездит и выезжает на берег не в чем не бывало, гранта так не смогла, судя по дрому, так что, гранте минус, не стал бы я ей доверять теперь.)

Автор: кобзев 11.8.2012, 17:10

Посмею утверждать что большинство иномарок так не сможет, там же всё низко, электроника.

Гранта грантой, а жизнь продолжается.

Автор: varvar-s 11.8.2012, 17:18

и че тут шум развели? семеру сняли с конвеера. четверку снимут в сентябре. гранта призвана заменить калину... вкупе с ней и девятое пятнадцатое семейство.. что останется? приора. так и ее не долго приберут. ино концерну она и нах не нужна. будут свое продвигать. а китай хорош пару лет покататься. но потом еще нужно суметь продать. суждение по отзывам знакомых владельцев авто из поднебесной

Автор: Ролакс 11.8.2012, 17:28

их сотни моделей..о каких именно?

Автор: oledg 12.8.2012, 3:37

говорила мне кума:-куме в нас тильки люды от бога ,ато все китайске!
а я ей говорю: - не переживай кума ,скоро в нас дети китайськи будут

Автор: Ролакс 12.8.2012, 19:17

вот еще тазик http://www.zaz.ua/news/novyj-zaz-vida-za-555-hrn-v-mecjats-%E2%80%93-eto-abcoljutno-realno.html

Автор: Роман Кировоград 12.8.2012, 19:24

тоже молодцы, поставили милитопольский мотор и цена на 1000 баксов дешевле, адекватна ли она, хрен наверно...

кузов конечно авео хорош, салон просторен..

Автор: Sprpddr 12.8.2012, 20:07

Краш тест куплен, так же, как и нексии.

Автор: Ekvalayzer 12.8.2012, 20:20

Не уверен окончательно в качестве китайцев...Но могу с уверенностью на данный момент сказать, что Гранту я бы не взял. Тем более за эти деньги....Уж лучше Ланоса купить. Да, тесноват...но это хоть машина...а не кусок метала рассыпающегося по дороге.

Ну и на йух она такая надо ? За эти деньги лучше Авео куплю.

Автор: Роман Кировоград 12.8.2012, 20:22

рассрочка загадочная, если реально 555 грн в месяц при уплате 10 процентов, то может и будут брать, а так , конечно лучше авео взять.

Автор: Ролакс 12.8.2012, 20:30

я же давал кобзеву ссыль на Ланоса польского в идеале за 5 с копейками...не захотел...
теперь наверно будет Китайца брать.
думаю уже переубедили.

Автор: Роман Кировоград 12.8.2012, 20:36

интересно, а на китайцев такая рассрочка есть?

а, наверно это только ЗАЗ придумал...

Автор: кобзев 12.8.2012, 21:40

Откуда инфа, китайци шепнули?Лично, так шо хош утверждать можно.



тогда дееньгоф особо небыло.А щас есть=)


Китайца даже под пытками не возьму,ГЫЫ))








А чем она плоха, а авео на 10штук дороже!