Трамблер, ремонт. Опции

[евгений1810]

начало, с транспортиром и циркулем было сделано:

разметил две графы от 8 до 10 градусов и от 14 до 16 градусов, шкала может крепиться прям на трамблере и стрелка для полного счастья(можно сделать из жестянки)
теперь можно выставить начально и уже регулировать согласно графику

[ИванычЪ]

Хост поменяй , фоток не видно..

[payalnikk]

ИванычЪ так пойдет?

[Tolik2402]

евгений1810 что то я не пойму как ты собираешься проверят на сколько сдвинеться угол?

[ИванычЪ]

Саша , приблуду видно.. но для чего она и чего может ...Я хз...

На стенд для проверки работы центробежника непохоже..

[евгений1810]

евгений1810 что то я не пойму как ты собираешься проверят на сколько сдвинеться угол?

Если читали до это сообщение, то про пружинки и углы я написал( сообщение #379)

Саша , приблуду видно.. но для чего она и чего может ...Я хз...

На стенд для проверки работы центробежника непохоже..

Нет не стенд, стенд у меня Двс, а это транспортер для трамблер, выставлю пружинки по начальным градусом. мягкую пружинку натягивать не сильно, но не слабо, и тем самым проверяем, при полном повороте рабочий ход грузиков должен быть в диапазоне не меньше чем 14,5-16,5 градусов, Жесткую пружинку регулируемые свободный ход так, что бы начальный угол был 8 градусов! А вот после этого собираем всё на место и заводским Двс и смотрим стробоскоп!

Я надеюсь Вы поняли мою мысль? Нет если считаете это глупость, я не против, но мне я думаю это сократит время на настройку

Сообщение отредактировал евгений1810 - 4.2.2015, 9:39

[ИванычЪ]

Кто чего считает это фигня , а вот если получится , то это будет уже результат..

[евгений1810]

..то это будет уже результат..

Нет результат есть, но я так понял, что вам это кажется хрень!

Пружинки я поставил штатные( нет стояли сток пружинки, но со старого трамблере) главное не перетените мягкую пружину( она деформируется и остаётся в растянутом виде)
и так настроил жесткая начинает работать на 8 градусов с пару минутами а полный поворот получается на 15 градусов

Эксперименты продолжаются...

[аллигатор]

Подскажите нужна ли трубочка от трамблера до карбюратора?

[payalnikk]

Конечно нужна

[ИванычЪ]

Подскажите нужна ли трубочка от трамблера до карбюратора?

Если трамблер 2101 с ручной регулировкой опережения , то не нужна. А если трамблер с вакуум корректором , то без трубочки корректор работать не будет.

[аллигатор]

Всем доброго вечера ! Подскажите такая проблема, была забита трубочка на карбюраторе которая выходит на трамплер (шлангочки не было) машина ехала средне, я её вычистил, машина стала ехать резвеено, когда поставил шлангочку двигатель колбасит и она стала тупая.

[filipp]

Регулировать зажигание и карбюратор. Лучше к кому-нибудь толковому подъехать настроить. Проблема из-за того что УОЗ более ранний стал. Тут комплексно нужно регулировать.

[аллигатор]

Спасибо буду искать карбюраторщика.

[DJONI BIGUD]

народ подскажите как поменять втулку на трамблере вал болтаеться прилично, на новый трамблер пока денег нема

[Ролакс]

да там пошип вобще то,был..а что,уже втулки тулить начали?

[DJONI BIGUD]

подшипник на датчике (контактах) а вал стоит во втулках подшипников там не помню

Сообщение отредактировал DJONI BIGUD - 22.1.2016, 21:45

[Ролакс]

давно разбирал не помню,глянь тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...azhiganiya.html

[ИванычЪ]

Никогда не менял втулок на трамбе.. Но при желании наверное можно. Выбить старую , у токаря сделать новую И регулируемой развёрткой подшкрябать , чтоб вал вошол.. Как то так..

[DJONI BIGUD]

точить не надо они втулки продаются