Энкеев ведропарк, Атлас, Ока и все-все-все Опции

[ИванычЪ]

По классической схеме я на руках ген проверяю... При ничего на щётках ген крутится легко.. А если на щётку подать 12 вольт , начинает реально сопротивляться вращению.. Такой ставлю и почти 100% будет работать..

[Slay]

Я вот одного понять не могу - то мы год жизни могли посвятить шестерке - ввалить кучу денег, времени, сил... Но с каким то генератором мы ептиль не можем выбраться к нормальному электрику!!!!
Видать совсем тебе скучно стало.

Танкисты на обочине дороги ремонтируют слетевшую гусеницу. Вдруг появляется
добрая фея и спрашивает:
- Че делаете, ребятки?
- Да вот, еб.....я!..
- А хотите по-настоящему?
- Конечно, хотим! Тут фея взмахнула волшебной палочкой, и у танка отвалилась башня...

[Enkei]

Slay, мне было 17. Время, которое было отчаянно некуда девать, и дело, которое я еще не знал вдоль и поперек. И да, зимой я ее не собирал.
Сейчас же сугубо материальный момент. Я хочу литровую оку, хочу мотоцикл и хочу большой грузовик, а бюджет у меня совершенно не резиновый, поэтому просто не позволяю себе им раскидываться. Вот вообще никакого желания видеть этот генератор нет, но никто кроме себя любимого его бесплатно чинить не будет.
И был я уже у этих электриков. В последний раз заплатил за снять-поставить генератор в сервисе, а сейчас ковыряюсь в нем и есть ощущение что ничего они не сделали внутри, а деньги взяли.

[Slay]

Вас не понять - то на скрепках экономим, то мот взять....
Эх - тебя бы к нам. Через пару дней бы с центральной площади бюст ленина бы сдал, а генератор починил.
И я говорю про нормального электрика, а не про сервис...Мягкое с теплым не путай.

[payalnikk]

payalnikk, а напомни, чем она плоха?

Тем что на пути: плюс АКБ-15-й вывод РН, достаточно много соединений/контактов. И часто на каждом есть падение напряжения от 0,1 до 0,5 вольта. Сумма этих падений напряжения на вольт/полтора меньше чем на АКБ, и водители потом меняют регуляторы, бегают вокруг генераторов, спрашивают почему перезаряд фигачит или цветомузыка появилась.
А если еще на этом проводе, кроме РН есть и другие потребители, а они есть, потому как с вывода 15 замка, питается чуть ли не вся система авто. То...
А с доп диодного моста только РН, и он рядышком с ним, и никаких контактов, переключателей и т. д.

[Enkei]

Slay, на скрепках экономим ЧТОБЫ мот взять. Что тут непонятного? Что лучше, мот, или скрепки?
Ну, говоря "скрепки" я имею в виду все, что на скорость не влияет - еда, тряпки там, отделка в доме, то-се. Если все это по возможности отрезать, внушительная экономия получается. А если этого не делать, буду жить как все, от зарплаты до зарплаты, молясь, чтобы работа была и ничего в машине не сдохло. Ну нахрен такую жизнь.

payalnikk, ок, кину цельный провод и пропаяю его. Посмотрим что получится. Мне кажется, что один из этих диодов недорабатывает - раньше на выводе на лампочку на холостом было 12в вместо 14.5, лампа тускло светилась.
Если я правильно понимаю, РР отсекает только верхнюю границу напряжения, нижней в нем нет - поэтому это неисправность чего-то до него, например его питания.
Снял с 06 родной РР 121.3702. Сейчас погуглю что у него там внутри и насколько он годится. Слышал, что РР на тазиках с заниженной верхней границей под аккумуляторы советского образца.
Ну, пока надо заставить схему работать, коробочку если что потом поменяю.
Кстати, я правильно понял, что наоборот хорошо, что много соединений? У РР тогда на входе заниженное напряжение, и поэтому он генератор отрубает позже? Т.е. скажем граница 14, а на АКБ в этот момент 14.5?

[Enkei]

Так, опять разобрал-перепаял-собрал генератор. Убрал питание от малого диодного моста, посмотрим что получится. Одну щетку на корпус, одну на выход. Проверил зарядником по-Иванычевски, сопротивляется, работает, не мкнет - замечательно. Теперь по мелочи пару клеммок осталось найти и вперед ставить.

[varvar-s]

... ничего они не сделали внутри, а деньги взяли.

это уж как водится..не нае...надуешь не проживешь

[ИванычЪ]

. Проверил зарядником по-Иванычевски, сопротивляется, работает, не мкнет - замечательно.

Не помню . что б я зарядник для проверки советовал.. Пользую АКБ..Батарею от шурика..

[Enkei]

Все сделал, заряд идет. Теперь только дособрать и найти поблизости где-нибудь +12 от замка зажигания. На дизеле не так то много таких мест...

[Ролакс]

жизнь налаживается=)
РР родной битый был получается?

[ИванычЪ]

Все сделал, заряд идет.

На фото не видно.. Ты на РР массу как прикрутил ??

[Enkei]

Ролакс, вероятно он сгорел, когда вывод на лампочку замкнул на корпус.
Да, похоже щетка притерлась и теперь как и раньше, на вольтметре 14.0, на аккумуляторе должно быть больше, но не мерял. Кинул специально провод с замка.
Теперь на холостом без нагрузки все время нормальное напряжение - делаю вывод, что правильно сделал, отключившись от доп.диодного моста.
Под всей нагрузкой напряжение падает до 12.5, и генератор создает ощутимое по звуку двигателя противодействие, но чуть добавить оборотов и становится опять 14. В общем, все как надо работает.
Посмотрим, на как долго этой схемы хватит - читал, у кого-то проблемы с этим были.

ИванычЪ, РР прикручено на болт на корпусе генератора, на него же кинут отдельный провод на -акб. В общем, лучше не придумаешь.

[ИванычЪ]

ИванычЪ, РР прикручено на болт на корпусе генератора,

Нормально..

[Ролакс]

Будет работать никуда не денется.

[Slay]

На Уазе давно делал подобное, когда гену от волги поставил.
Поначалу проблемы были. Все ушло когда выносное реле закрепил на моторном щите двумя болтами- щит стал как теплоотвод.

На мото РР так вообще на алюминевом радиаторе стоит.

На мото РР так вообще на алюминевом радиаторе стоит.

[Enkei]

Slay, на жигулях он стоит на крыле. Конкретно на моем собралась какая-то туева хуча окислов с нижней стороны радиатора, так что вряд ли там было хорошее прилегание.
Тем более так как я его поставил, он может немного крыльчаткой обдувается. Но посмотрим, как дело пойдет.

[Enkei]

А ока, оказывается, крашена без грунта. И так и тонет карб в бензине, не знаю даже откуда он там прет - в поплавковой уровень не превышен, игла запирается.

Вчера ездил на ниссане - так хорошо генератор на моей памяти никогда не работал. Ну теперь главное - чтобы долго.

[Господин поручик]

так хорошо генератор на моей памяти никогда не работал. Ну теперь главное - чтобы долго.

Чото анекдот вспомнился-
машина заводится хорошо..но долго!))

[Enkei]

Вот думаю - а может ну его в задницу, откопать все-таки солекс? У меня как раз случилась интересная ситуация, солекс 073 с 2106 переехал на 2108 в свое время, и уехал с ней в мир убитых машин. Ее солекс 081(или может 083, но вроде все же 081, для оки это гуд) так и лежит у меня где-то, надо бы найти и попримерять на досуге.
С обоими взрослыми солексами никогда проблем не имел, прямо как Slay.

Господин поручик, опасения вызывает только тот факт, что 06 генератор был на 42А, а ниссановский на 55А. Не то чтобы вот уж разница, но наверно ток на щетках все же больше чуть-чуть.