Негатив, депрессняк или просто жoп@, печальный флуд... Опции

[cinder]

Не может там быть феньшуя.
Конструктор думал, проектировал...считал/прикидывал-какая там мощь, скока выделит тепла...прикинул кол-во ребер охлаждения...их площадь, чтоб всё сошлось.. А тут влез маркетолог -давайте закроем эти некрасивые железные потроха красивым аэродинамичным кожухом...куле-и красиво и деньжат еще за дополнительную пластмасску срубим.

Ну, подумать надо логически для чего кожух, просто так ничего не сделают конструктора и инженера.

[OPTIMUS PRIME]

Ну вы меня удивляете, вы что не знаете что компресор охлаждается принудительно воздхом? На моторе стоит крыльчатка которая тянет поток воздух через ребра электродвигателя и ребра компрессора.
При работе компрессора не только цилиндр и головка горячие но и подающая трубка.
Мы когдато на Камаз поставили РВД вместо трубки на подачу к регулятору, так он сгорел через пару дней

[Шем]

Вот я про это самое и толкую. Точнее - частью системы охлаждения.
Нет кожуха - нет потока воздуха. Нет потока воздуха - нет охлаждения.

+100%

[Route_66]

Генератор, кстати, тоже охлаждается проточным воздухом, но только внутри. Для этого на шкиве предусмотрена крыльчатка. Если поставить без крыльчатки, то его тепловой режим сильно ухудшится, вплоть до выгорания выпрямителя.

[OPTIMUS PRIME]

Route_66 шкив генератора крутится в какую сторону?.Лопасти почему в другую завернуты?

[ИванычЪ]

Route_66 шкив генератора крутится в какую сторону?.Лопасти почему в другую завернуты?

А в принципе похрену... Продувать генер или вытягивать воздух.... По логике на классике встречный поток + лопости... тоесть продув внутрь от шкива..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.4.2021, 21:44

[Route_66]

Нет, не так. На классике у стокового шкива вентилятор по принципу действия центробежный:



Выдувает воздух по радиусу в стороны спереди. А свежий воздух заходит в генератор сзади (и конструктивно это правильно, т.к. он там первым делом охлаждает "подкову" с диодами, пока сам не успел нагреться). От встречного потока закрывает "воротник" (диск крыльчатки, на котором лопасти приварены). Так что поток там идет, как на картинке "б". А внутрь заходит, как на картинке "а".

Route_66 шкив генератора крутится в какую сторону?.Лопасти почему в другую завернуты?

У стокового шкива лопасти стоят перпендикулярно плоскости диска крыльчатки, и под небольшим углом к оси, чтобы облегчить выдувание воздуха в стороны наружу.

[1300SL]

OPTIMUS PRIME на рисунке А, те что типа завернуты, завернуты на выброс потока.
А вообще посмотрите на эл.двигатель промышленный, тот же принцип обдува, и все перпендикулярно.
Route_66 заглянул до "бодьки" -то удваитель все таки?

[Route_66]

Хде там удвоитель? На питание коммутатора?

[1300SL]

Route_66 ага

[Route_66]

Ой, не помню уже. Вроде бы, как.

[1300SL]

Route_66 ток я не понял как плюс через кондёр проходит...обратная полуволну получается питает...штоль?
а если в доль него диод (парралельно) кинуть...так там тогда с двух сторон питать будет...

[Route_66]

Нету там удвоителя. Когда на генераторе (контакт 2) "+", то он заряжает C1 через VD2, а дальше через VD3 на корпус. В итоге, на правой обкладке C2 получается "+", а на левой - "-". Когда импульс с датчика открывает симистор VS1, то правая обкладка через него замыкается на корпус. При этом конденсатор разряжается через VS1, корпус и катушку зажигания. При этом на контакте 1 разъема получается импульс отрицательной полярности.

Диод VD1 просто замыкает обмотку генератора на отрицательной полуволне, предотвращая в ней паразитные колебания, которые могли бы возникнуть в режиме ХХ (я имею в виду ХХ обмотки генератора, как источника).

[1300SL]

От...привычка.. каждое утро 6.00 глаза открываются, будто в жопу шилом кто.
Route_66 да, стандартная схема-в курсе. А вот эта...

Она как бы стандартная, но

Перед vd2 и vd1 по цепи генератора ставим конденсатор.

[ИванычЪ]

Так как окружающая среда , четвеерг и пятница , а теперь уже и суббота реально ниже +10. Сегодня вот
+5°
Днём
8°
Вечером
7°
Ночью
6°
Вчера был запущен котёл... И дубак в доме пропал..

[1300SL]

ИванычЪ не мы не выключаем, у нас сырость, и влажность повышенная. Стоит на минимуме 37°, если на улице солнечно и тепло, то днём можно и выключить. На ночь работает.

[Route_66]

Перед vd2 и vd1 по цепи генератора ставим конденсатор.

Если ставим - то вроде, как удвоитель.

[Ёжжка]

В России нет шплинта пружинного игольчатого. Нигде.
D1 l-15
Диаметр - 1мм, длина - 15мм

У Ёжженьки немного лапки.
И снимая шплинт, лапками, не плоскогубцами, не отвёрткой, позволила последнему совершить полет в неизвестность.
А так как без этой скотины мелкой плоттер не работает, а было уже после 15.00, решила после работы (работаю до 17.00) проехать по магазам и купить. Ага. Глупая, наивная, чукотская девушка.
А их нет. Нигде.
На утро был прошарен весь интернет. Нет. Нигде.
Осталось только одно - искать в своей каморке.
И - о, чудо! - нашла! Но блин. А если, вдруг, опять такое произойдёт?
Это ж пипец будет.
А снимаю то я их довольно часто...
Короче это пипец.

[OPTIMUS PRIME]

-Кот приходит к врачу
-Доктор ,немогу ничего делать
-Так,так,посмотрим.
-Все понятно,у вас лапки!

[1300SL]

Хрень какая то с Гуглом... Забиваю про мотор 178F -ищу инструкцию. Выдает пару сайтов в списке pdf. Какой ни нажму скачать не могу.
А так хочется узнать какое масло туды лить то надо.
Вот синтек 10w40 SG/CD вроде тоже и для дизеля можно лить...допуск CD. А мануала то нет....