Версия для печати темы

Автор: Dexiter 30.4.2008, 0:26

Есть мысли себе поставить, но хочется услышать отзывы о таком тюнинхе. Как их вообще крепить? Быстро обдираются/отваливаются?

Автор: Mad_Doc 30.4.2008, 0:32

Рацпредложение. Неважно какие пороги и как закреплены. Важно, чтоб ПОД ними всё было на совесть залито "мовилем" или чем-то похожим. Иначе всё это дело под пластиком очень быстро сгниёт нах.

Автор: Dexiter 30.4.2008, 0:48

Mad_Doc, ну вот гришь ты, что неважно, как они крепятся. Я вообще не вредставляю, какие варианты крепежей бывают, поэтому и спрашиваю))

Автор: федор 30.4.2008, 0:53

В дверных проемах саморезами. Или очень много клея....

Автор: АлександрС 30.4.2008, 1:36

Однозначно, ставить! Если на основном пороге нет коррозии, то её и не будет. У меня пластиковые пороги стоят с девяносто шестого года прошлого века, сколько пришлось услышать мнений "знатоков", что несущие пороги под ними быстро сгниют! А они до сих пор как новые, хоть и езжу круглый год и ежедневно. Изначально перед установкой металл был промазан автопластилином сваренным в отработке и нанесен кистью. После семи лет эксплуатации пластик стал подсыхать и появилась деформация, тогда я их заменил на новые. Они бывают двух видов. Первые у меня были как накладка у двери, а вторые с загибом под дверь, что несколько неудобно при установке двери. В любом случае понадобится подрезать их по месту и разогревая феном подгибать подгоняя под дверь. Место стыка с крылом, если они подогнаны хорошо, очень просто заполнить герметиком и вода не попадет. Крепятся саморезами с низу, вроде штук восемь на порог. Саморезы следует сразу замазать оконной замазкой, той которая более эластичная, а то их потом не выкрутить.

Автор: федор 30.4.2008, 2:39

Дык у меня на 21013 три года стояли. Перед продажей снял. Чтоб вопросов небыло что там под ними? А под ними все очень хорошо. Спор про пороги идет из-за нравится-ненравится и из-за того что их ставят когда уже труха висит типа чтоб незаметно было!

Автор: Largan 30.4.2008, 8:12

имхо не нужны
обработать их преобразователем ржавчины и нанести прозрачный антигравий

Автор: Dexiter 30.4.2008, 14:54

Largan, у меня имеется вмятина на пороге. хочется её закрыть.

Автор: Ger@_in 30.4.2008, 15:34

Вот вот такая же проблемка, вопрос в том, что хотелось бы чего нить небольшое такое аккуратненькое поставить :-)

Автор: Dexiter 30.4.2008, 19:04

а вообще я чё-то на машинах не видел никаких саморезов. как будто они как-то изнутри крепятся. так как их крепить? если снимать чёрный молдинг снизу, то там дырки остаются. может, туда втыкается?

Автор: Largan 30.4.2008, 19:59

а пластиковые молдинги не покатят или чёрный антигравий ведь на чёрном фоне фиг что разглядишь или без вариантовв пороги

Автор: Dexiter 2.5.2008, 13:52

Короч, вот такая у меня фигня

Автор: Dexiter 3.5.2008, 10:45

шпаклёвка ведь не будет держаться?

Автор: Shatun 1.9.2008, 21:38

саморезы все таки какой-то кавказский вариант, а что если на жидкие гвозди присобачить?

Автор: GREEEN 1.9.2008, 23:09

еруууууууунда....у меня в местах поддамкратника ТАКИЕЕЕ вмятины от покрышки))(подкгадывал)
короч..твою вмятинку невидно...
это как маленький целюлит у модели на заднище..припудрила попку..и невидно...
так что замаж черной мастикой-стильно,модно, молодежно (с)
ну или подбери пороги чтоб как родные встали...чтоб неколхозно сморелось...
знаеш как щас обвесы *Я РОБОТ* на 12ке сморятся? если качественно сделаны...кстати там не тока обвесы..но и пороги..состыковано окрененно

Автор: Дагестан 24.9.2008, 23:52

Shatun, что против кавказцев имеем? По подробнее......

Автор: vladik 11.10.2008, 7:19

не знаю у кого как я со своими больше года езжу и ниче тока маленько подломле в том месте где дамкрат ставится но это мелоч её и не видна то.

Автор: Flashstar 11.10.2008, 10:49

Ставь на саморезы, только ближе к уплотнительной резинке и она их закроет кода ее "присобачишь" да и пороги под нее заводятся,с низи тоже на саморезы их там не видно будет.А где пластик с краской будет соприкосаться поставь уплотнительную резиночку(кембрик так называемый).
Свой ВАЗик на фоткаю,фотки выложу.

Автор: Хай 11.2.2009, 0:29

Я себе поставил порги эти года 2 назад перед постановкой нижние части поргоа залил чёрной мастикой (из балона такая шипучая)верхние мовилем,кароч делал для себя)))пока что ржавчины нет
так вот мои пороги не надо на 8 саморезов крепить и следовательно не надо делать 8 дырок которые в последствии прогниют,мои пороги крепятся под подкрылки(сзади и спереди прям куда подкрылок прекручивается) а верхняя часть над поргом под уплотнительную резинку.Короче я делал:сначала заводил молдинг под уплотнительпотом октручивал у подкрылка нижний саморез ,заводил под него край молдинга и прикручивал в ту же дырку(и край молдинга и подкрылок).Так что берите молдинг чтоб на крылья чучка заходил,с ним проще и дырок лишних не надо
ИМХО

Автор: Dexiter 11.2.2009, 1:52

появилась задумка сделать металлические пороги... просто аккуратный лист железа... сердито и первоклассно... не, ну можно там подогнуть, подвырезать чуток. это дело вкуса..

кстати, если кому интересно, я зачистил оба порога вноль, вывел стекловолоконной шпаклёвкой, загрунтовал и покрасил, наклеил новые молдинги... так что я теперь модный парнишка на деревне)))

Автор: bulldogs 21.2.2009, 14:56

подтверждаю - за четыре года под порогами ржавчина не образовалась
и вообще, откуда будет ржа? если порог был уже цапарапанный, а потом на него сделали накладку, но так, что под накладку будет затекать всякая дрянь.
вот тогда да. будет гнить. если же порог чистый и сухой, то проблем не будет.

Автор: Хай 28.2.2009, 2:15

Самое главное товарищи не ленитесь обрабатывать получше,если есть ржавчина то шкурите до метала или на крайняк купите убиатель ржавчины и замутите перед обработкой.


ЗЫАнвсчёт самодельных металических порогов эт я думаю бадяга получиться,не ну если ты конешно у тя руки не под <censored> заточены и в гараже у тя пара тройка станков для этого дела стоят и инструмент особый имеется тогда все в твоих руках.

Автор: wasp 2.3.2009, 21:43

Ставь плассмассовые... полюбому.. У меня 4 саморезами крепятся.... по одномк в арки, и по одному снизу короба... а верх под уплотнительные резинки..... и все ок!.. за один вечер примерял, и поставил....

Автор: Desperado 6.3.2009, 8:50

Не морочь голову,ставь пластик - способ установки спросишь у продавца,он подробно расскажет. Я вот недавно взял себе сей раритет с пластиковыми порогами покрашенными в цвет кузова,смотрится гламурно, а есть под ними ржавчина или нет ,не знаю - отдирать небуду

Автор: orelik 18.10.2009, 10:41

Так парни а никто не заделывал дырочки в пороге?у меня пластиковый,имеется в нем дырка размером около двух спичечных коробков,и ее видно.как ее можно заделать и чем?куском пластика,думаю,но как его крепить?клей,или еще как?болты не предлагать,так как их будет видно,дырка сверху

Автор: ромарио 18.10.2009, 10:52

скотчем и закрась

Автор: orelik 19.10.2009, 9:21

Ты смеешься или серьезно?скотч при первой луже улетит

Автор: ромарио 19.10.2009, 9:26

я себе дырки в порогах от молдингов так заделал
или задуй пеной из нутри и закрась
или эпоксидкой

Автор: Роман 051 19.10.2009, 9:37

День добрый всем! Ну вопрос о порогах лично у меня не стоял, они уже были)))

Сам если и ставить пороги только за прямые (без "набега" на крылья). У меня единственный косяк, не под цвет, но, пять же не я ставил :(
А вообще схема такая:
1. Пороги крепятся под дверные проемы (где металлический порожек) саморезами
2. Места где крылья обязательно закреплять через резиновый уплотнитель (иначе краску сотрут)
3. Я лично промазывал мовилью под порогами что бы в зиму ничего не сопутствовало корозии
Вот как то так!

Автор: Muwa 20.10.2009, 18:12

Короче у мя то же стоят и прикреплен он без единого самореза. Заря сфоткую и выложу.

Автор: r3akt0r 20.3.2010, 14:15

а как же ж их крепить тогда без саморезов?

Автор: Sprpddr 20.3.2010, 14:24

У всего этого есть один минус, счас конец зимы, походите, посмотрите на пороги машин, процентов 25-30 с надломленными, а у нас ведь не 2114 какая-нибудь, чтоб в цвет купил и поехал, по уму если делать, то надо подбор+краска. Пластик ерундовый чуть шмякнул и пипец, опять попал на покраску.
А чисто теоретически весч функциональная, железный порог меньше поддается коррозии, при мелких ударах защитит, ну и с эстетической стороны есть интересные решения, но только не у нас в городе. Если и ставить, то только прямые, без всяких сракерских надписей типа Тюнинг, Рейсинг, ГТ и тому подобное.

Автор: Виталио 453 20.3.2010, 14:41

ты имеешь в виду такие дырочки в пластиковых порогах?
если от механического повреждения дырка, то берешь кусок пластика, и мощным паяльником вплавляешь. потом все эти места зашкуриваешь, шпаклюешь если надо, грунтуешь грунтом по пластику и красишь!!!
я вообще крепил по простому пороги свои:
1. снимаем алюминиевый порожек (тот, что уплотнитель двери прижимает снизу), устанавливаем порог, ставим обратно поднятый уплотнитель, что бы он обволок край порога,который прикладывается к стыку сварки порога и дна кузова, ставим назад алюминиевый порожек.
2. в тех местах где порог прилегает к крылу, я просто изнутри порога наклеил тонкий двухсторонний скотч, нагрел его зажигалкой и прижал к крылу!(делать лучше вдвоем).
3. в местах где порог заходит под арки крыльев, просто взял длинные саморезы по металлу и прикрутил этими саморезами защиту и порог к крылу.

Автор: фуррик 20.3.2010, 17:22

стоят,прикрывают гнилой правый порог)сажал на саморезы,которыми подкрылки крепяцца,и под резинку двери..за эту зиму налетел на сугроб и один лопнул,вот думаю,они и поштучно есть,но бесит меня их колхозный вид(((..наверно порог пеной залью и закрашу,а пластик выкину

Автор: Sprpddr 20.3.2010, 18:30

Плюс стопиццот мулёнов, о чем я и говорил собсна, хрупкие, разве только на лето, а зимой с дырками от саморезов гонять)))

Автор: Stig67 21.3.2010, 10:50

Люди а как лучше сделать??? У меня вот пластиковый молдинг стоит с покупки машины когда меняли крылья то передние заглушки потерялись да и так некрасиво смотрится порог вроде не глнилой,как посоветуете снять этот молдинг и закрасить шпаклевкой и краской????

Автор: Виталио 453 21.3.2010, 16:18

ребят!как вы интересно ездиете!!???уже 3 сезон скоро откатаю с порогами и ничего не ломал!

Автор: Sprpddr 21.3.2010, 17:13

На сколько я знаю, твой "третий" сезон, так машина как минимум пол зимы отстояла в гараже!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 21.3.2010, 17:27

Стоял железный молдинг на порогах, снял, поставил в отверстия заглушки, смотрелось не очень, установил пластик.накладки на пороги простые без вы...босов , езжу каждый день , и эту зиму видели все. Накладки целые, хотя и раз цепанулся, не лопнула.

Автор: Wedalmai 22.3.2010, 1:12

Тема прям по мне... будут вопросы- задавайте :big_bos
P/s некоторые фото уже выкладывались на форуме.....
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3518&st=20&start=20
Сообщение #26
Ну а уж если это колхоз- то извольте

Автор: Виталио 453 22.3.2010, 6:22

Не спорю что пол сезона машина стоит в гараже,но ведь сезон еще не закончен.прошлые сезоны всю зиму ездил,и застревал,и в боковом заносе упирался боком в сугроб,летом ездил за арбузами,не один раз.конечно пороги как говорится на вкус и цвет.мне если честно больше нравится с порогами,но не с такими которые вверх на крыло заходят.Фото отличные.последнему автору респект!

Автор: Stig67 23.3.2010, 0:26

Wedalmai респектуха тебе за такое творение это реально уже не колхоз чтобы по темам не лазить где такие обвесы надыбал и есть фотки машины сбоку по всей длине

Автор: Виталио 453 23.3.2010, 14:10

обычные пороги с заходом на крыло,накладки на крыло.стекловолокно,шпаклевка и соответственно грунт и краска

Автор: Wedalmai 23.3.2010, 16:27

Технология как я делал: В 1-ый день была осуществлена качественная установка обвеса, там где арки прилегают к крылу были основные проблемы (были щели примерно по 3-5мм)... для их устранения я использовал боьшой паяльник которым на расстоянии нагревал пластик и потом прижимал к крулу, если не помагало то подлаживал шайбочки под саморезы которые крепят арку к крылу, таким образом добивался необходимого прижима...
С порогами все гораздо проще: снизу они крепятся на саморезы, а из салона под уплотнитель... Весь пластик режется на ура большими ножницами.
Все это крепилось, только после тщательной обработки всего под ними антикором!!!
Далее места стыковки пластикавой арки с пластиковым парогом пропаивались сеткой для ремонта бамперов, потом шпатлевка со стеклотканью а по ней обычной, зачистка и стык готов....
Шов арки с крылом был тоже был заматован и покрыт шпатлевкой с алюминевым наполнителем (по словам продавца в магазине она обладает наибольшей пластичностью из всех).
Далее весь пластик был заматован, потом нанесен грунт по пластику, обычный акриловый грунт, и краска Mipa 235!!!
После высыхания все это дело было снова заматовано и отпалировано палиролью 3М...
Результат: прохожие на улице обарачиваются, одни из "Проблемных мест" в машине защищены, эстетически машина стала выгледеть лучше (хотя не спорю это дело вкуса). Если все установлено качественно то ничего не скрепит, и никакого намека на это нет!
Подводные камни: придется регулировть двери, что бы они не затирали за пороги; Арки крепятся под защиту а не на защиту...
Минусы выявленные в ходе эксплуатации: Пластик тонкий и поэтому зимой нужно ездить придельно акуратно (Я попал на 30$ ремонта).
Ну а ставить или нет- этоуже Вам решать!

Автор: Виталио 453 23.3.2010, 19:07

если двери просевшие то два выхода, либо шайбы подкладывать, либо менять петли!

Автор: Stig67 23.3.2010, 20:29

ну а кто скажет как лучше избавится от пластикового молдинга на пороге???

Автор: Wedalmai 24.3.2010, 0:23

Двери ставил новые, а регулировать пришлось всеравно...
"ну а кто скажет как лучше избавится от пластикового молдинга на пороге???"- если имеется ввиду снять то насколько мне не изменяет память он или приклеен, или садится на защелки, дальше лучше было бы конечно заварить отверстия, ну накрайняк можно использовать шпатлевку на стеклоткани.

Автор: Sima4 24.3.2010, 11:02

А я слышал, что дырки лучше оставить для "проветривания" порогов.

Но я их заткнул штучками для ремонта безкамерных шин. Не знаю как они называются, похожи на грибок с конусом-шляпкой и ребристой ножкой. Герметиком прозрачным жахнул и все оки-доки.

Автор: Виталио 453 24.3.2010, 14:56

ну оставь дырки для проветривания!!!интересно будет потом взглянуть во что превратиться твой порог!вообще резинка на пороге приклеена!имеет две металлические тонкие полоски по краям!отдирается очень легко!
сварка как мне кажется лишняя здесь будет!лучше взять шпаклевку со стеловолкном и зашпаклевать!потом грунт, и краска!со сваркой возни много будет!

Автор: Sima4 24.3.2010, 15:29

Не, не оставлю :). Низафто (с)

Автор: adler 30.3.2010, 12:31

цитата:
ну оставь дырки для проветривания!!!интересно будет потом взглянуть во что превратиться твой порог!вообще резинка на пороге приклеена!имеет две металлические тонкие полоски по краям!отдирается очень легко!


народ,подскажите!
есть 2106 производства ИЖ с чёрным молдингом (наружным) порога,хочу оторвать эту резинку (пластик) и поставить хром молдинг от 21013!
вопрс:есть-ли в пороге дырки под пистоны, или их надо сверлить? или не заниматься этой ерундой?
заранее спасибо!

Автор: Виталио 453 30.3.2010, 14:58

1. не занимайся ерундой!если нет то так значит задумано!
2. отодрав резинку видишь отверстия то ставишь пистоны либо просто шпаклюешь красишь краской или антигравием и все!

Автор: mixa84 30.3.2010, 21:17

всё бы ничего,да только дисочки тебе надо подкинуть,тонирнуть и руль не заводской поставить хотябы и будет вообще супер!без обид,сделано хорошо,но эту красоту надо подчёркивать.

Автор: avinarst 7.4.2010, 16:22

А если пороги с сеткой-что с ними лучше сделать?Оставить как есть или заделать(тогда чем и как)?ДО этого ездил с ними-грязь,конечно,попадала.Сейчас поменял пороги,обработал антигравием и решаю задачу с порогами.Что посоветуете?

Автор: Wedalmai 7.4.2010, 17:43

Чтобы небыло таких вопросов- посмотри на Аву или перейди по ссылке и глянь последнюю фото.... Все сделано как ты говоришь, только тонирнуть- НИКАК, я из Белорусии, а у нас запрещена вся тонировка кроме заводской

Автор: LonePerson 7.4.2010, 18:51

у меня стояли такие, щас хочу что нить подобное но новое но более прямые

Автор: mixa84 8.4.2010, 18:47

даже задние нельзя?а стёкла боровские поставить,у нас они не дорого стоят,можно вкруговую за 3000 взять.правда не знаю есть ли у вас такие и сколько стоят.а с дисочками и вид уже другой,хорошо смотрится!

Автор: Wedalmai 13.4.2010, 0:01

Тонировка пленочная запрещена вообще! А заводская только зад... Бор, это хороше да вот только у нас их ненайти
Сори за офтоп

Автор: gruzochek 15.7.2010, 20:29

А на сколько ниже станет просвет между днищем ? (клиренс) если заежать на бровку не отвалиться они ?

Автор: PenZяк 3.8.2010, 16:06

А кто нить ставил защиту порогов - трубы как на Нивах, и есить ли смысл их ставить. Просто по городу пара-тройка шестерок-семерок с такими раскатывает .

Автор: StreetRider 3.8.2010, 18:20

А ты порогами за что нибудь задеваешь? ИМХО - колхозинг, ибо шаха не жип.

Автор: PenZяк 3.8.2010, 21:26

Если так судить у нас 50% внедорожников с кенгуринами и прочим обвесом дальше асфальта не съезжают.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 3.8.2010, 21:40

Паркетники.

Автор: StreetRider 3.8.2010, 22:26

если так судить, то надо ставить кенгурины на Мерины, Ауди, Бехи и др. Тюнинг однако!
З.Ы. Даже на Крузаки и Патриоты не ставят кенгурины. Это все сугубо мое мнение, ибо на вкус и цвет...

Автор: 0711vik 11.2.2011, 21:37

решил в апреле немного обделать кузов, присматриваюсь к пластиковым порогам. Вроде так ничего смотрится , но никак не могу найти чтоб заходили на двери (типа как на нивах), кто-нибудь видел такие, как впечатления???

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 11.2.2011, 21:58

А как они открываться будут (двери), на двери там что-то другое идет.

Автор: 0711vik 12.2.2011, 17:16

так они не сплошные а отдельно крепятся!!!!

Автор: Ролакс 12.2.2011, 17:53

Не бери,двери быстрее сгниют.
То есть::сначала ты тратиш деньги на пластик..
Потом ты тратиш деньги на двери..
После ты тратиш деньги на покраску..
Еще ты отдаеш деньги за работу..
Ну еще ты теряеш свое время..
Есть еще пунктов 10,но надоело писать.
Жду ответ.

Автор: чехов 12.2.2011, 19:50

у меня проблема что пороги были замятые.

но не ржавые нечего и не гнилые машина пролита была в свое время.

решил закрыть их пластиком предварительно обработав чтобы не сгнили.

пороги отвес уже на покраску.

вот фото как примерно будет.


фото так приложил держа руками.

Автор: Виталио 473 13.2.2011, 21:26

ну ничего вроде смотрятся, только когда будешь крепить их...спереди сзади загоняй их под покрылки

Автор: bylavert 16.2.2011, 10:15

У меня порог держится на 4 саморезах. 2 внизу в самодельные кронштейны 2 в торец. Кстати, парни, по аккуратней с домкратами при наличии пластиковых порогов. За зиму оба задних порога в районе задних поддомкратников расколол. Поднимал когда машина в бок по льду поехала.

Автор: djtom 16.2.2011, 11:08

какие то еще варианты крепления снизу кроме саморезов есть, или может вообще снизу не крепить???

Автор: чехов 16.2.2011, 18:44

да да Виталий так и будет.Вчера забрал пороги с покраски.Покрасили так на 4- из 5.

но смотрится гуд.И главное в цвет авто.

и спереди и с зади будет за гонятся под подкрылки.

чем посоветуете обработать пороги перед установкой!?

Автор: Виталио 473 25.2.2011, 7:42

лучше не крепи снизу.....крепи под подкрылки и под алюминиевые порожки в салоне, вот если только петли просевшие на дверях, то двери будут вытирать пороги.....

обработай антигравийкой.....для лучше эффекта можешь пролить пороги изнутри мовилем или еще чем нить.....
bylavert - для своих порогов мне пришлось покупать гидравлический дамкрат на 3 тонны...

Автор: bylavert 22.3.2011, 10:05

Виталио 473, про домкрат плюспицот, обычным домкратом за зиму проломил порог в 3 местах, пришлось тоже покупать гидравлику.

Внизу, мне кажется, все же лучше закрепить. У меня машина в работе была в то время, поэтому я изготовил по два кронштейна и прихватил их к штатным порогам сваркой. А можно их и на саморезы в порог зафигачить, с последующей антикорозийной защитой. Под пластиком промазал толстым слоем шоколада (пушсалом).

Автор: чехов 5.4.2011, 21:28

установил пороги вот как получилось.
оцените работу..
http://foto.mail.ru/mail/seb.69/_myphoto/238.html

Автор: mixa84 5.4.2011, 22:59

хорошо ,цвет удачно подобрал.

Автор: чехов 6.4.2011, 17:24

ну относительно конечно но норм получилось.

покрасили так на 4 с минусом из 5.

не совсем качественно но все лучше чем из баллончика.
просил с грунтовкой но похоже нае.. сней. покрасили так.........
потому то под краской не видел серого грунта...

Автор: Danny Dyer 8.4.2011, 18:11

в рублях сколько за пороги отдал?
отлично смотрятся на машине!

п.с. на дворники не ругаешься? достойно выполняют свой функционал? а то начитался, что многие ругаются на них

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 8.4.2011, 18:41

По фоткам видно что водиловская дверь об пороги трётся , подкрашивать замохаешся.

Автор: Alighieri 13.4.2011, 16:54

Стоят такие же дворники, трут хорошо, взял на рынке за 400 рублей Boomerang Россия. Не жалуюсь.

P.S Обвесы классно смотрятся, себе такие же ставить буду через месяц. На что крепил их ?

Автор: чехов 13.4.2011, 18:39

пороги обошлись в 700р +покраска 900р.насчет дворников пока не испытал их в деле....
насчет что дверь шеркает верно подмечено. поговорил товаришь сказал строительным феном нагревается и правится как угодно...



крепил на само резы с виду абсолютно невидно как крепятся. что очень радует...

Автор: bylavert 14.4.2011, 8:29

Для пластика вообще-то специальный грунт идет, когда его наносишь его как такового и не видно, пластик только цвет немного меняет, матово белесый становиться. Вот поверх этого грунта можно дунуть порозаполняющим, но если пластик новый можно этот слой опустить и сразу дуть краской. Но с порозаполняющим все же лучше получается.

Автор: чехов 14.4.2011, 15:13

поезжу посмотрю как будет...

Автор: Vladimirbocharov 14.4.2011, 16:58

лучше всего приварить в наши времена ведь есть и сварка для пластика так что дерзай

Автор: Miha777222 14.4.2011, 17:13

обвес это красиво

Автор: bylavert 15.4.2011, 8:11

Только она что-то лихо по деньгам обходится. Я пороги ремонтировал с помощью набора для ремонта бамперов. Там стекломат и смола. Изнутри латку нужно накладывать площадь несколько больше чем площадь пробоины. Ну и снаружи как обычно, шпаклевка, грунтовка.

Автор: Wedalmai 15.4.2011, 16:26

Лучше чем паяльник и мелкая метелическая сетка для этих дел ничего не придумали... Ну а потом шпатлевка и тд.

Автор: lavr06 16.4.2011, 8:34

Wedalmai полностью с тобой согласен, но а если пороги из стекловолокна, его ни паяльник ни сетка не берёт, только смола.

Автор: Essence 17.4.2011, 20:29

Незнаю как вы но я против пластмасовых порогов, сегодня снял их с моей недавно преобретеной машине. Эх, лучше бы не снимал((. Я бы старому хозяину руки оторвал когда он их туда лепил, не обработал ни чем ещё и пены монтажной в них напенил! Буду периваривать, т.к. левый совсем не важный уже, а правый ещё вроде поживёт немного. Вот ещё одна головоломка в голове, ни средств нет ни настроения))

Автор: bylavert 18.4.2011, 8:25

Канеш сгниют если не помазать ничем. У меня под пластиком тоооолстый слой шоколада (пушсала). Ниче не гниет.

Автор: djtom 10.5.2011, 17:33

Парни, а стоковые резинки вы снимали с порогов перед установкой???

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 10.5.2011, 17:45

Нет они не мешают.

Автор: чехов 13.6.2011, 18:36

ребят а кто как стыки делал порогов с кузовом?
я вот сделал герметиком черным потом решил покрасить.
выкрасил сзади норм все а вот спереди начала трескаться краска после небольшой поездки...
вот фото..
не знаю как уж решить проблему
http://s57.radikal.ru/i156/1106/49/414db411e0b6.jpg

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 13.6.2011, 18:46

Чтото фото не открывается , пишет Service Unavailable.

Автор: чехов 13.6.2011, 18:48

странно у меня все открылось.
копец пля 200 раз пожалел что взялся а установку этих порогов нужно было просто антигравием пройтись и все

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 13.6.2011, 18:49

Там резинка должна быть http://www.radikal.ru

Нет резинки , купи капельницу в оптеке разреж трубку и надень ато до металла продерёт.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 13.6.2011, 18:57

У мепня ее нема, да и хрен с ней...)

Автор: чехов 13.6.2011, 18:58

непокатит... там какраз и были зазоры что чут-ли не мезинец проходил.
поэтому было решено замазать герметиком и покрасить..

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 13.6.2011, 19:01

Пусть проветривается.

Автор: Ролакс 13.6.2011, 19:02

можно толстую резину отыскать,я бы через 2 часа нашел и поставил.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 13.6.2011, 19:02

Там зазоров недолжно быть , нужно подгонять было пластик он не идеально садится , я подрезал в нескольких местах.

Автор: чехов 13.6.2011, 19:11

ты сам-то понял что сказал??



я понимаю что не должно но эти пороги были с проявлениями на арки и перед крылья которые я срезал наф. так-как хотел прямые..
ладно вобшем пока так побегает потом наф сдеру эти пороги проидусь анти гравием ивсе..


видимо это не как не победить
так как вибрация и прочее... будет отлетать..

Автор: сергей36москва 5.7.2011, 21:49

гниет обычно под пластиком

Автор: Wedalmai 6.7.2011, 0:17

Если перед установкой не обработано то возможно и пойдет коррозия...
По поводу "вибрация и прочее... будет отлетать..", вот тебе наглядный пример, ничего не отлетает...
это я к тому что возможно все

Автор: Sima4 17.3.2016, 21:08

Поменял порожки и решился поставить накладки. Пороги снутри залил мовилем и отработкой, а сверху жахнул резино-битумной мастикой.
Поставил накладочки, кое-где подрезал. Сверху просверлил отверстия 9мм для крепления накладок к порогу газелевскими клипсами (чтобы не только уплотнитель держал). По бокам жахнул саморезами сквозь подкрылки. Осталось герметиком жахнуть мелкие щели-неровности Доволен. Время 3-3,5 часа с перекурами и кофепитием

Немного фото:

http://stuffed.ru/images/332083-wp_20160316_001.html

http://stuffed.ru/images/332084-wp_20160316_002.html

http://stuffed.ru/images/332085-wp_20160316_003.html

http://stuffed.ru/images/332086-wp_20160316_004.html

http://stuffed.ru/images/332087-wp_20160316_007.html

Автор: Константин69 28.4.2016, 3:47

а что если все щели,зазоры пролить сантехническим герметиком или герм.для монтажной пены?вибрацию они держат,да и прилипают к любому материалу хорошо.