Mercedes-Benz Sprinter, Красивый большой машЫн ! Опции

[NeonKIR]

по моему наипаловом пахнет. Где цепь трет так,что аж стружка появилась? Шума вагон и больше должен быть,примерно как на классике с растянутой цепью.

сорян, я не рассказывал всю историю. короче купил машину, менял масло 2 раза, стружки не было, потом на третий раз заметил штук 10 мелких стружки, ездил так еще 20 000, потом решил перед зимой залить синтетику, и после неё стружки было писец в фильтре поменял масло, залил делвак, и после 2000 км снял фильтр, он оказался абсолютно чистый... что б не попасть еще на более большие деньги, решил разбирать. вроде тьфу тьфу тьфу, самое главное поршневая целая кусок этот пля теперь придется варить походу...

вот первый раз появилась стружка





вот на третий раз

[Lyzhenkov]

сорян, я не рассказывал всю историю. короче купил машину, менял масло 2 раза, стружки не было, потом на третий раз заметил штук 10 мелких стружки, ездил так еще 20 000, потом решил перед зимой залить синтетику, и после неё стружки было писец в фильтре поменял масло, залил делвак, и после 2000 км снял фильтр, он оказался абсолютно чистый... что б не попасть еще на более большие деньги, решил разбирать. вроде тьфу тьфу тьфу, самое главное поршневая целая кусок этот пля теперь придется варить походу...

аргон в помощь,рублей 400-500 обойдется

[NeonKIR]

аргон в помощь,рублей 400-500 обойдется

до 1000 р говорят.

[Lyzhenkov]

это с обоих сторон чтоли варить собираются?

[NeonKIR]

это с обоих сторон чтоли варить собираются?

главное что б качественно

[Slay]

Что то мутно как то все очень...Стружка или идет или нет. Ну не бывает такого что погрызло и перестало- нажралось что ли????
А вот смена классов масла, без четкой уверенности чистоты поддона...
Ремонт движка во что вылился???

[NeonKIR]

вот вариант появления стружки:

Лесопотолог » 35 минут назад

Ок. Значит так. У меня есть 2 комплектных разобранных двигателя - 612 и 647. Могу все сравнить все детали. На передней крышке от моего 612 тоже начало точить этот отлив,а на крышке от 647 этот отлив отфрезерован на заводе, чтоб его не точило.Что его точит - цепь масляного насоса, почему - там нет гидронатяжителя (только механический). Почему - не знаю, но можно подумать, скорее всего износ цепи + износ натяжителя + во время заводки (неудавшейся) и глушения цепь работает в обратную сторону (коленвал прокручивается против часовой) и возникает провис. Это как на велосипеде - если крутить педали вперед, то сверху цепь натягивается, а если крутить назад, то цепь сверху слабнет. Опять же это мои догадки.
Судя по всему этот косяк устранили на 647 двигателях и отфрезеровали края этой отливки.
Для чего нужна - не знаю. Может какой сопромат поможет, но видится мне она не несет ни какой функции.
Фото прилагаю )

http://mikrob.ru/download/file.php?id=690792&mode=view

http://mikrob.ru/download/file.php?id=690793&mode=view

Что то мутно как то все очень...Стружка или идет или нет. Ну не бывает такого что погрызло и перестало- нажралось что ли????
А вот смена классов масла, без четкой уверенности чистоты поддона...
Ремонт движка во что вылился???

ща набрал мастеру, он в восторге от двигателя(тьфу тьфу тьфу), чистый(хорошее масло) поршневая целая, гбц надо перебирать.

я теперь только Mobil Delvac XHP Extra 10W40 буду заливать, ну их нах эти эксперименты, хочешь как лучше, а выходит... пока запчасти + работа встает в 70 р, посмотрим что скажут на заводе на дефектовке

Сообщение отредактировал NeonKIR - 4.1.2017, 14:22

[Lyzhenkov]

пока запчасти + работа встает в 70 р, посмотрим что скажут на заводе на дефектовке

куясебе, это что ГБЦ новая будет? откуда цена такая? Попроси потом артикулы того что ставили,мне что то очень интересно стало с ценообразования

[NeonKIR]

куясебе, это что ГБЦ новая будет? откуда цена такая? Попроси потом артикулы того что ставили,мне что то очень интересно стало с ценообразования

я сам запчасти привезу работа 25 р. пока не ясно с износом цепей и масляного насоса, если они живые, это -27 р в прайса насос сваговский, но ставить если что только оригинал(20 р) советуют

[Slay]

Странный совет- ставить оргинал. Это же немец- там заменителей вагон, да еще маленькая тележка фирм которые ни чуть не хуже оригинала. А ваговские запчасти- эт цена завышенная втрое.

[Lyzhenkov]

Странный совет- ставить оргинал. Это же немец- там заменителей вагон, да еще маленькая тележка фирм которые ни чуть не хуже оригинала. А ваговские запчасти- эт цена завышенная втрое.

это не ваг, тут заменителей 2-3 и обчелся,потому что мерседес.

меня больше удивляет что вкладыши мерседес ОРИГИНАЛ стоят 3200руб а колбен стоит 7200. Интересно ахах,а по сути то в коробке тот же колбен лежит

[NeonKIR]

Странный совет- ставить оргинал. Это же немец- там заменителей вагон, да еще маленькая тележка фирм которые ни чуть не хуже оригинала. А ваговские запчасти- эт цена завышенная втрое.

все проблемы в большинстве случаев в этих движках из за масленого голодания, так что советуют ставить оригинал, и менять после 300-400 000 км. 20 000р не такая большая сумма при таких пробегах...

это не ваг, тут заменителей 2-3 и обчелся,потому что мерседес.

меня больше удивляет что вкладыши мерседес ОРИГИНАЛ стоят 3200руб а колбен стоит 7200. Интересно ахах,а по сути то в коробке тот же колбен лежит

кстати да

[Lyzhenkov]

все проблемы в большинстве случаев в этих движках из за масленого голодания, так что советуют ставить оригинал, и менять после 300-400 000 км. 20 000р не такая большая сумма при таких пробегах...

в большинстве своем в коробке МЕРСЕДЕС может лежать что то по хуже чем ЖП Групп. Можно за коробку 15 000руб переплатить и насос 5000км не проходит. Что так все по оригиналу загоняются-я хз. это можно прокладку клапанной крышки не витька за 700руб а мерседес за 4700руб взять- а в коробке будет ВИТЕК- норм да?

[NeonKIR]

в большинстве своем в коробке МЕРСЕДЕС может лежать что то по хуже чем ЖП Групп. Можно за коробку 15 000руб переплатить и насос 5000км не проходит. Что так все по оригиналу загоняются-я хз. это можно прокладку клапанной крышки не витька за 700руб а мерседес за 4700руб взять- а в коробке будет ВИТЕК- норм да?

не, оригинал всегда ходит дольше

[Lyzhenkov]

не, оригинал всегда ходит дольше

не факт. Оригинал это упаковщик,как тот же ЖП групп,может и годами ходить а может и неделю не проходить. Есть желание-переплати,главное чтобы хоть год проблем опять не было

[NeonKIR]

не факт. Оригинал это упаковщик,как тот же ЖП групп,может и годами ходить а может и неделю не проходить. Есть желание-переплати,главное чтобы хоть год проблем опять не было

какой упаковщик ? это не febi =)

[Lyzhenkov]

какой упаковщик ? это не febi =)

90% производителей только упаковывают,кто то закупает нормальные зч а кто то УГ. В коробке мерседес не будет оригинальной запчасти,так же сваг или жп групп лежать будет,производители никогда не делают ЗЧ,тем более на продажу- они заключают договора с несколькими производителями и заказывают упаковку- ОЕМ производство так сказать,что попросят-то и напишут. Возьми ту же подвеску-там 70% лемфердер идет, и в коробке мерседес будет лемфердер лежать,только раза в 2 дороже

[NeonKIR]

90% производителей только упаковывают,кто то закупает нормальные зч а кто то УГ. В коробке мерседес не будет оригинальной запчасти,так же сваг или жп групп лежать будет,производители никогда не делают ЗЧ,тем более на продажу- они заключают договора с несколькими производителями и заказывают упаковку- ОЕМ производство так сказать,что попросят-то и напишут. Возьми ту же подвеску-там 70% лемфердер идет, и в коробке мерседес будет лемфердер лежать,только раза в 2 дороже

хз, вроде на оригинале знач0к выбит мерса всегда...

[Lyzhenkov]

хз, вроде на оригинале знач0к выбит мерса всегда...

можно и на ЖП групп набить демфердер-это ж не значит что так и есть. Щас 80% зч делает ОЕМ конторы,у которых заказывают практически все,просто кто то еще либо дорожит именем,либо контролируют производство- а кому то надо по дешевле и по дороже продать. Не просто так тот же лемфердер подделывают поголовно,и литье и гравировки. Китайцам пофиг что на детали набить. В этом и проблема

[NeonKIR]

можно и на ЖП групп набить демфердер-это ж не значит что так и есть. Щас 80% зч делает ОЕМ конторы,у которых заказывают практически все,просто кто то еще либо дорожит именем,либо контролируют производство- а кому то надо по дешевле и по дороже продать. Не просто так тот же лемфердер подделывают поголовно,и литье и гравировки. Китайцам пофиг что на детали набить. В этом и проблема

не буду спорить, так как не знаю =) но сколько раз брал оригинал, везде был знач0к мерса выбит или номер