Шестнарь в Жигули, Мотор от 21124 в ВАЗ Классику |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шестнарь в Жигули, Мотор от 21124 в ВАЗ Классику |
2.4.2020, 22:30
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 21.2.2011 Из: Саратов Пользователь №: 47697 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 6 раз |
Всем привет, изначально, с первых своих жигулей, мечтал о том что бы он ехал поинтереснее некоторых иномарок. Было много мыслей, просмотрено куча информации, видео, статей. Думал все делать, на Нива моторе, но этот мотор и его доработки недёшево стоят. И сколько не вкладывай так как шестнарь он не поедет. В итоге выкинув все мысли из головы, пошло изучение 12 мотора, из всех был выбран 124 мотор (самый удачный). И пошло поехало, покупка, разборка. И чисто случайно увидел как он на трубе едет. Итог, я купил готовые ниво поршня под 16 клапанный мотор.
И вот первое видео частичной сборки низа. |
|
|
2.4.2020, 23:07
Сообщение
#2
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Дрон... поедет то ладно.... А не порвёт на полам твою жигу ??
|
|
|
3.4.2020, 10:25
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Что за культ шеснарей, и классический мотор хорошо едет
|
|
|
3.4.2020, 10:37
Сообщение
#4
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
|
|
|
3.4.2020, 11:20
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 21.2.2011 Из: Саратов Пользователь №: 47697 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 6 раз |
Дрон... поедет то ладно.... А не порвёт на полам твою жигу ?? Не порвет На крайняк подлатаем. Что за культ шеснарей, и классический мотор хорошо едет Не едет он как его не дрочи. Недавно заменили на ниве двигло 1.7 на 124 мотор. Стоковый мотор, без доработок, конечно сделали ремонт перед установкой. Человек рад, говорит едет намного бодрее, экономичнее, даже газ решил не ставить (на ниво моторе стоял). |
|
|
3.4.2020, 22:19
Сообщение
#6
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 789 Регистрация: 8.11.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90420 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 262 раза |
|
|
|
4.4.2020, 9:14
Сообщение
#7
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
5.4.2020, 20:27
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 21.2.2011 Из: Саратов Пользователь №: 47697 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 6 раз |
|
|
|
19.4.2020, 14:07
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 21.2.2011 Из: Саратов Пользователь №: 47697 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 6 раз |
2-я часть.
|
|
|
19.4.2020, 15:58
Сообщение
#10
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Асилил полторы минуты...
|
|
|
20.4.2020, 2:15
Сообщение
#11
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
|
|
|
20.4.2020, 11:23
Сообщение
#12
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 21.2.2011 Из: Саратов Пользователь №: 47697 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 6 раз |
Вот здесь подробно жевано: части 1, 2, 3 и 4. Ответственности за писанное там я никоим образом не несу, в случае чего все вопросы только к автору материала. Хотя меня и свой вполне устраивает. Едет ни разу не хуже, чем у людей. Ни на светофорах, ни на трассе за него не стыдно. С шайбами под стартер и посторонними звуками? Вытачиванием лишних проставок под выжимной подшипник? Ах да и подминать поддон. Скажу сразу вариант такой установки - гавно. Ставить лучше, все таки, через проставку между маховиком и коленом. Жаль, я, изначально так не сделал. |
|
|
20.4.2020, 12:10
Сообщение
#13
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
20.4.2020, 13:52
Сообщение
#14
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
|
|
|
20.4.2020, 16:28
Сообщение
#15
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
А не порвёт на полам твою жигу ?? Не порвет. Рвет не мощность, а крутящий момент. А он у 124-го движка 133 Н*м, против 121 Н*м у 06-го. А уж если о мощности, то соответственно, 89 л.с. против 80 (цифры по двигателю 2106 беру не из пазних источников, а из своей заводской инструкции 1980 года издания). Как видим, не Бог весть, какая разница. Вполне в пределах заложенного конструкторами запаса прочности. Нет, не порвет. Сообщение отредактировал Route_66 - 20.4.2020, 16:31 |
|
|
20.4.2020, 17:11
Сообщение
#16
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
20.4.2020, 17:16
Сообщение
#17
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Я то не про двигло больше волновался ..А за состояние кузова.. бывает вложишься . а потом жаль наступит за время и труды безценные... Если кузов не гнилой, то ничего ему не сделается (см. выше). Ну, а уж если трухлявый, то и со стоковым двиглом вполне успешно развалится. |
|
|
10.8.2020, 19:42
Сообщение
#18
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Шол 2020год люди продолжают баротся с установкой шиснаря в жыгуклассику...
Что за культ шеснарей, и классический мотор хорошо едет +100500 . Именно культ. ничем не подтвержденный. Потомуштаа ПетяВаня себе в дымящаю шаху поставил мотор от двенашки и тачка стала валить... На этом обычно обоснования и кончаются. Уже сколько копьев сломано и коньяка выпито в спорах о жигомоторе - напомню стоковый 1.6 (79х80) на нивокарбе и БСЗ, правильно собранный и развешенный с распредом , на тот момент ММ72, нибздя на колесе показывал 96 сил. Есле там инжектор-карбы-дроссели то лихко и в 130-140. Ну там уже не гражданский варик будет. Теперь напомню чувакам, откуда оно пошло этот свап..... в ту эру небыло клупатурбы и прочих каапертивов которые на классику продавали всякое. Распредов не было лютых, ресиверов не было формаш и т.д. А вот всякого жыра на 16тиклоп было валом. Вот и пошло в массы не думая чо как и пачиму. Первее же это ставили в зубилы и реализовывали короткий многодроссельный впуск. Кстати такому мотору тяжелее крутить классическую коробку с карданом. ну и пад конец - ви стоковые 2112 клапана видали, а классические? В том моторе офигенный плюс что впускраспред и выпуск распред разные и там можно накрутить, но готовить не все умеют.... а сейчас скарее никто. кста 2112 и пириора оказывается уже сняты с производства... прикинтьте... |
|
|
11.8.2020, 0:22
Сообщение
#19
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Меня вполне устраивает то, как едет (не овощит, а именно едет!) стоковый движок 1,6 (79х80). Добиться желаемого помог 073-й Солекс после доработки распылителя УН (двойной слон в 1-ю камеру). При старте от светофора у соседей сбоку происходит разрыв шаблона, и это на самом деле приятно!
Менять свой движок на 16 даже и не думаю, максимум - когда подойдет естественным образом пора капиталить, то сниму пару мм с ГБЦ. Развесовка, адекватные пружины клапанов, нормальная сборка - это само собой разумеется. Сообщение отредактировал Route_66 - 11.8.2020, 0:22 |
|
|
12.8.2020, 0:16
Сообщение
#20
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
А если еще разной лишней массы с кузова убрать то еще быстрее поедет. Если фанатеть по карбу, то лучше горизонталки ставить. Правда сейчас за комплект карбов в непонятном состоянии просят от 30 до 40 тыщь российских рублев и думаеццо мне что купить стоковый инж и китайский комплект турбы будет около того по цене, но поедет круче.
За шиснарь скажу так, что если его нормально протюнить, то толк будет. но опять фсе в бабло упрется . |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:32 |