замена прокладки гбц - какие тонкости?, прогорела - тосол хлынул в цилиндры Опции

[GREEEN]

лодыри, блин

можт слишком простой совет, но хоть чтото-
купи какуюнить импортную чтоли...и попроси грамотной консультации..
а лучше зайхай на сто и спроси у мужичка ,подскажет..

[Dexiter]

в общем, прокладку не поменяю. дело было так: снял крышку, скинул распредвал, а болты головки сдёрнуть не смог. позвал парнишку поздоровее - тоже не смог сдёрнуть. нашли трубу, чтобы рычаг увеличить - хрен! так и собрал всё обратно. Подумал так, сорву ещё, а потом что делать буду? вот так((((

[GREEEN]

в общем, прокладку не поменяю. дело было так: снял крышку, скинул распредвал, а болты головки сдёрнуть не смог. позвал парнишку поздоровее - тоже не смог сдёрнуть. нашли трубу, чтобы рычаг увеличить - хрен! так и собрал всё обратно. Подумал так, сорву ещё, а потом что делать буду? вот так((((

хах...офигеть...как так*(

[Dexiter]

GREEEN, ладно, не сильно прям так уж оно льётся. просто потеет и скорее всего всё-таки тосолом. подливаю грамм 100-200 раз в 6-7 месяцев. тада до капремонта.

[Region 03]

Доброго времени суток форумчане. Есть ещё вот такая проблемка.Головку на место поставил, закрутил, все как положено начал ставить РВ, и тут возник вопрос.Повернул вал так чтобы метка на звездочке совпала с отливом на головке.А потом чё-та решил взглянуть на шкив, т.е. на метку.Я так понимаю она должна бать напротив ВМТ.
Но уменя она повернута намного ниже, при этом первый цилиндр подошёл.Правильно ли я думаю, что метки на звездочке, и на шкиве должны совпасть?Я думаю вылечить так: Повернуть распредвал ну где то на два оборота, чтобы метка на шкиве подошла к ВМТ, и потом тупо поставить звездочку чтобы метки совпали.
Если чё-та неправильно говорю, объясните пожалуйста по-подробнее, что выставить сначала (какую метку), и т.д.
Поиск юзал, но исчерпывающего ответа не нашёл.Спасибо.

[Dexiter]

на распреде должен быть выступ, на звезде 2 впадины. одна под контрящую шайбу, другая под распред.
а вообще сначала всё подгоняется, выставляется. после этого снимаешь, если не весь двиг, конечно перебирать

[Mad_Doc]

Есть ещё один нюанс с установкой. Прокладка не должна выпячиваться внутрь горшка иначе калильное зажигание неизбежно.

[Dexiter]

Есть ещё один нюанс с установкой. Прокладка не должна выпячиваться внутрь горшка иначе калильное зажигание неизбежно.

прикона. не знал

[BugyVugy]

После замены прокладки ГБЦ все признаки того, шо в масло чуток тосола попадает: налет на крышке маслоналивной горловины, трубке карт. газов, вроде пленка масляная есть в расширительном бачке. Хотя масло на щупе чистое, правда машинка после ремонту толком и не ездила...
Вопросы:
1) может все пройти, если просто подтянуть болты ГБЦ?
2) можно с таким трабблом кататься, например масло почаще меняя? Мнеб пол-года протянуть, а потом все едино замена движка в планах
3) прокладка коллектора может быть как-то с этим связана?

[Хай]

Здравсвуйте!
А что бы на 80-ом бензине ездить какие надо еще прокладки подкладывать по мимо основных?
Зы:netart фотки не работают

[Дмитрич]

Хачу поменять прокладку под ГБЦ. Вапрос такой,нужно-ли снимать распредвал чтоб снять ГБЦ или ГБЦ можно снять вместе с распредвалом?

[ромарио]

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...-engine-16.html

[tuner]

еще надо из дырок под болты крепления гбц повымакивать тосол и масло обязательно

[a433by]

Хачу поменять прокладку под ГБЦ. Вапрос такой,нужно-ли снимать распредвал чтоб снять ГБЦ или ГБЦ можно снять вместе с распредвалом?

можно снять ГБЦ не откручивая распред, но для этого нужен спец ключ...

[tuner]

а <censored> этот геморой...

[Шахид Магамедов]

а <censored> этот геморой...

+много
Распред скинуть 5 минут))) я ипстись в поисках ключа этого придется долго да и не предназначен он для снятия ГБЦ, он предназначен для протяжки болтов...

[viduka]

скажите самому можно без последующих проблем поменять прокладку ГБЦ? и какую лучше купить? а то одни про паронитовую говорят,другие про пробковую.

[mik58]

скажите самому можно без последующих проблем поменять прокладку ГБЦ? и какую лучше купить? а то одни про паронитовую говорят,другие про пробковую.

не надо путать
есть прокладка КРЫШКИ ГБЦ она бывает резиновая и резиновая с пробковй крошкой
чисто пробковую видел только поддона может есть и для крышки для КРЫШКИ бери какая понравилась если и потечет то поменять не проблема,
а вот для ГБЦ бери паранитовую с нанесенным герметиком не вздумай её чем нибудь мазать эти прокладки разные 76 и 79 выбери свою поверхности на блоке и на головке очисти от старой прокладки только не шкуркой (не абразивом) например ножом не царапать поверхности (долго и муторно) отверстия под болты в блоке надо сделать СУХИМИ вымакиваем и протираем пряпочкой

[viduka]

ох еее... так ну взялся я допустим менять сам прокладку именно гбц,надо-ли потом что-то регулировать? я в этом еще просто не такой мастак,а платить кому-то большие деньги тоже желания мало.

[mik58]

ох еее... так ну взялся я допустим менять сам прокладку именно гбц,надо-ли потом что-то регулировать? я в этом еще просто не такой мастак,а платить кому-то большие деньги тоже желания мало.

1 снять крышку гбц
2 посмотреть какие болты (нового или старого образца) начинать подготавливать соответствущий динамометрический ключ
3 я совмещаю метки на распред вале и на шкиве коленвала
4 прикрутить звездочку рв и цепь чтобы цепь не соскочила
5 открутить звездочку (она застопорена)
6 открутить распред вал в сборе с постелью и снять
7 открутить болты гбц и снять её
8 зачистить, заменить прокладку
9 собирать в обратном порядке головку закручивать в соответствии со схемой в два приема динамометрическим ключом, распред вал тоже со схемой тоже динамо ключом, установить звездочку и отрегулировать клапана, установить крышку гбц

я не указываю очевидные вещи как слив тосола снятие с выпускного штанов, тяг карбюратора ...