создание темы ,желание помочь начинающим или просто интересующимся людям,в даном случае я принял в ремонт 2105 требуется ремонт и замена деталей кузоваhttp://ifotki.info/14/1803f725e8b545d908747495f2b5978225356d149396261.jpg.html http://ifotki.info/14/d7a8ad3b12f5dbb63b23a0a15543ae2b25356d149396600.jpg.htmlизготовлена латка днищаhttp://ifotki.info/14/2e6a2e820ebd4b274b2740d65e10b74225356d149396700.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/9f98920c935c654a2d54f37f823a33a625356d149396787.jpg.htmlсобственно дырка в днище заварена и поперечный усилитель с поддомкратником тожеhttp://ifotki.info/14/59440ae3f6a31e6600eb0040a930cf0825356d149398266.jpg.html а теперь надо поработать с корозиейна моторном щитеhttp://ifotki.info/14/bda35d6046cf869cbff8dc3988c936ae25356d149398444.jpg.htmlвычищаем и наносим реактивный грунтhttp://ifotki.info/14/e38d82a90926bb543e655ff95efa4ea025356d149398577.jpg.htmlа потом филер(акриловый грунт)http://ifotki.info/14/c7faa71efd2d805f3f997587a98cee6625356d149398728.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/7cb0183edc432665d2cb14a903c98fc625356d149398796.jpg.htmlс одним закончил теперь надо разобраться с ремвставкой крылаhttp://ifotki.info/14/5ff436261b4a51c6f9554a23b8a5f5a525356d149398947.jpg.htmlсрезаю гнильи обрабатываю открытые плоскостяhttp://ifotki.info/14/6e0548ccc09a49443d7c38a12d9411fd25356d149399115.jpg.htmlдобавляю шовный герметик на ремвставку и ввариваюhttp://ifotki.info/14/185de08c6c0360cc3fd1702f8bfb1ccd25356d149399248.jpg.htmlи предварительно шпаклюю шовhttp://ifotki.info/14/3008e95b237ef9d67983ccb725d39e3525356d149399331.jpg.htmlну вот на сегодня все ,завтра если никто не помешает буду мнять задние крыльяhttp://ifotki.info/14/0cd8659adc2b3d10c82e19bee5d84d5e25356d149399433.jpg.html
о, во это тема, буду следить. тоже хочу сваркой заняться. обычная есть, нужно еще полуавтомат в хозяйство купить. а можеш сделать фото приспособы шоб бортики делать? какой у тебя аппарат?
автомат ИСКРА-180,а та штука называется кромкогиб,принцып работы простой,сам изготовил ,но есть и в продаже,вообщем нужный инструмент
А так же можно отрезать-приварить низа дверей, что бы минимум покраски? Или просто уголки...
как правило гниют углы ,я их срезаю наискось по срезаному кусочку делаю деталь ,после обработки рамки двери я ввариваю уголок ,.....поменять филенку,с полной разборкой и сборкой пол дня работы ,кстати железо на 9ки лучше чем классика
кромкогиб... буду знать, а-то так и не придумал как его обозвать. сделай фотку, а-то чето похожего не нахожу, а инструмент интересный.
вчера ушел день на разборку авто ,снятие дверей ,сиденья,ну и немножко сварки ,кронштейн для крипления сиденья отсутствовал ,верней согнутая шина на деревяшке служила кронштейном,я не осуждаю хозяина авто ,видно что выходил из своих возможностей на фото видноhttp://ifotki.info/14/16fab8563de1c40aa71bf3c0443f3fd725356d149402519.jpg.html
а у меня телек не фурычит не вопрос. я-ж не прошу прямо щас, будеш работать-сфоткаеш
http://ifotki.info/14/69a1fb31a284866d9ade71a282f8f3ef5eb3b2149458058.jpg.html ну и еще струбцины ,их много не бываетhttp://ifotki.info/14/a36bfd53fccc194acf2bc027f98d8b2c5eb3b2149458223.jpg.html
http://ifotki.info/14/387a54633e2256be13ccfe0960d9e00f5eb35a149476742.jpg.htmlпланы были наполионовские но внучка их поменяла,в гараж попал14 00 .покажу что сделал вначале срезал крылоhttp://ifotki.info/14/72f0fb2b968942b9478de182d1bf5e6e5eb35a149476023.jpg.htmlи начал борьбу с мазутамиhttp://ifotki.info/14/c206e7cb27a43730969e0dc63989946d5eb35a149476117.jpg.htmlи остатками крыла в помощ приходит пневмозубило,которым я поднимаю остатки крыла чтоб видеть точки сварки и сбиваю зачистным кругомhttp://ifotki.info/14/23e5d0b3e2218fcc4bdee31ad905afbc5eb35a149476353.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/910e794b97302afb9e558cfe8dc1ddbf5eb35a149476406.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/599fca0c4bc456da4a1a6e8482cfdd605eb35a149476511.jpg.htmlпоходу очистил от смол лодочку запаски обнаружил следы сквозной кррозии.надо будет принять меры.......на сегодня все
http://ifotki.info/14/ea84d1cae9fe2f4cc6ef8206cd3d1ed65eb3a9149655429.jpg.html после несложных комбинаций крыло приобрело автомобильhttp://ifotki.info/14/8eb1a7054794edbb2476a1875e38f8675eb3a9149655558.jpg.htmlвнутренняя часть крыла погрунтована и выставлена по зазору, для правильной установки одета дверьhttp://ifotki.info/14/008f0a6da0623616a07866813b2d352a5eb3a9149655749.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/ffbe9c00f84623b06f8c0e4179d711c65eb3a9149655798.jpg.htmlзазор по плоскости делать обязательно,потому как штамповка не всегда ложится так как надоhttp://ifotki.info/14/d444d2514da42fc53537e6b2985982dc5eb3a9149655923.jpg.htmlкогда крыло вварено ,грунтую швы,лишнее уберется с чернухой при подготовке к покраски......ну и небольшое наблюдение.впервые использую обрезные диски производства Харьков,раза в три живучесть лучше чем раньше пользовал разные кругиhttp://ifotki.info/14/79a7f6908a9a7f4e51cc5e34eaa5481e5eb3a9149656268.jpg.html
Классно...
Смотрю все-таки нынешние запчасти далеки от гостов... Мне когда арку вваривали-получилось так же, как и у Вас: в одном месте зазор меньше из-за кривой штамповки...
Еще вопрос: 700 грн за покраску ляды и половины заднего крыла- дорого?
там зазор ровный,свет попадает в щель и ощущение что нет зазора http://ifotki.info/14/8d35966ae6a578c17a5405b121956c125eb344149658889.jpg.htmlябы не позволил себе оставить как есть
С материалами. Знач буду проситься чтобы покрасили. Красиво Вы все сделали- зазор отлично!
почему пол крыла?
Потому что остальное в идеале, надо покрасить чисто арку по выштамповку.
Да,зазор ровный идеал можно сказать.
Неонкир-смотри как надо сделать!))
вобщем повторяем тоже самое с другой стороныhttp://ifotki.info/14/fd8d24c9324c69506498c8da2b88cbb0253565149910917.jpg.htmlзамена поперечного усилителя и часть сгнившего полаhttp://ifotki.info/14/6ba85785811134136188082e6a00c0e6253565149911027.jpg.htmlубираю корозию силового узла под крылом ну и примерка заднего крылаhttp://ifotki.info/14/909d9611a69d74c4162a7cfd67a5a719253565149911142.jpg.htmlничего особенного не показал но надеюсь подготовка к покраске в следующих сериях вызовет интерес у форумчан
Вызовет-вызовет! Давайте готовьте-ждем!
сварка окончена ,сегодня мной проделаноhttp://ifotki.info/14/35ec64eaf21539b96d6e048a5434e2165eb3ea149997941.jpg.htmlкорозия покрыта кислотным грунтом,после высыхания мин.через 20,обязательно закрыть акриловым 2х компонентным грунтомhttp://ifotki.info/14/5e55b0d4e59bddc4b4d331a5dc4665f15eb3ea149998101.jpg.htmlну а теперь можно ставить крыло и обваривать ,вся сварка зачищается,обезжиривается антисиликоном и грунтуетсяhttp://ifotki.info/14/069241bf7e94a218e241454a7c2c7f645eb3ea149998296.jpg.htmlрельеф по двери и зазор в приделах допустимогоhttp://ifotki.info/14/6e02797d4fc8253447a25edcec7325665eb3ea149998427.jpg.html http://ifotki.info/14/326ee2b158218b65c5d74639984c73545eb3ea149998492.jpg.html
Маленький момент,для инфы..антисиликон это практически бенз калоша
по цене есс-но разный))
Какой герметик пременяете?
А черт его знает по чем,я беру в основном 1 или 2 кило ,алюмишку и финишку ,армированую тоже пользую, НОВОЛ так себе ,а вот СОЛИД получше
забыл о маленькой 250грам,у нас она по 22гр в магазине
ну собственно по наружке я неувлекаюсь сильно ,только по швам задних крыл и передних,а также под капотом на 08 09 специальной щеткой.чтоб как завод.......лишнего не валю ,пытаюсь чтоб по уму,есть еще в банках кистевой ,но мне неочень он нравится
для сварки от налипания брызг пользую вот такую пастуhttp://ifotki.info/14/9fdad885bd14a4dcd419d47ae86f58165eb3ea150001857.jpg.html
Подготовка к покраске авто,ну очень муторное дело,требующее усидчивости и терпения,начал с дверей ,даная дверь была с деффектом ,ветром или зацепившись за что либо ее легко заворачивает делая или вмятину или подворачивает край двери вовнутрь как в даном случае, для того чтоб выровнять ,я болгаркой срезал сварочные точки и используя отвертку которой подтягиваю за край накладки и одновременно пластичным молотоком возвращаю накладку на место, после чего сваркой фиксирую ееhttp://ifotki.info/14/ce20098b2750db701066fd0141cae9775eb3b1150690492.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/98f57d205959b286d62ba254af2dc65f5eb3b1150690552.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/af1c27363d27e7887e870a862d633a0c5eb3b1150690604.jpg.htmlпоскольку она уже ремонтировалась и есть слой шпаклевки,то придется ровнять еще и шпаклейhttp://ifotki.info/14/e6f471fb3972ea365c8f68790c3c201c5eb3b1150690778.jpg.htmlпосле снятия декоративной резинки как правило надо все чистить,я использую такие материаллыhttp://ifotki.info/14/cf236b367a13a402158224886f93ce005eb3b1150690895.jpg.htmlкак правило низ двери ,даже при том что обильно дверка обработана с нутри,она ржавеет,когда накладка меняется то убираеш ржу и все ,а в этой ситуации проблема полностью не решается и это недостаток с которым не поспориш,я максимально вычищаю весь рыхлый металл и обработав кислотником закрываю грунтомhttp://ifotki.info/14/ccebf8be822e3945925b9cc7449f8d345eb3b1150691560.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/fbce16dc98271d517cd06ec4854239fb5eb3b1150691591.jpg.htmlв неудобных местах рамки двери ,я зачищаю скотчбрайтом,на фото видно красный войлок,http://ifotki.info/14/b7946e47b52e19137245a7c628e3adde5eb3b1150691725.jpg.htmlвобщем двери готовы к грунтовке,час назад закончилс капотом и крышкой багажника.............день прошел не зря
Рано утром начал готовить навесняк к покраске, первое это замыл 400 абразивом все детали ,воздухом обдул ,чтоб высохло и протер липкой салфеткойhttp://ifotki.info/14/b1eed6d4768c4b8e329929ded56cc8665eb3ae150915566.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/0da1754b8a23c50e38c7d1971813421c5eb3ae150915605.jpg.htmlпосле обезжирки ,все залил в три слоя,первый припылил ,второй в разлив,третий тоже в разлив.все крашу вертикально ,чтобы меньше пыли попало на детальhttp://ifotki.info/14/1e1a816d7af3feb0cecca71d8868e7a55eb3ae150916515.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/1f85e28a6c5acc98f9872c1d36a5dcf15eb3ae150916001.jpg.htmlно не все вышло как хотелось, на одной двери внизу сорвало гирлянду.после высыхания буду решать располировка или перекрасhttp://ifotki.info/14/ee99a098ae0fa2aaf8650370c852ede65eb3ae150916177.jpg.htmlвечерком все закрою и покрашу черным матом рамки стекол
там помоему проще перекрасить по ребро, сопля такая капитальная получилась
быстрей всего что перекрас,пусть дозавтра сохнет,надо чтоб краска встала и ногтем не давилась
http://ifotki.info/14/f6f7aed5d8cc904c752bcde18c202d445eb380151364481.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/3efef7e041e3a297f4fd97458b35c6285eb380151364520.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/7e6dda45ddd9e22bd1ec0b558278b26f5eb380151364559.jpg.html
не заладилось с фотками,не могу их отредактировать,кому интересно ставьте монитор руба
качество конечно не ахи у фоток... ниче толком не разобрать
крыло вроде нормально получилось
акрил?
старая мобилка вместо фотика
только акрил
а толькочто закончил работатьhttp://ifotki.info/14/fe3161b7389913f2f4f023022d8ba37e5eb380151372436.jpg.htmlс этим пацментом немецкого автопрома,порван стакан амортизатора
yrikk,+1,крыло ваще классно получилось,шагрень как с завода,глянец хороший.Остальные детали наверняка тоже збз,но крыло в таком ракурсе просто что видно отлично.
Вот он ино старый,не выдержал.Но хозяин по-любому рад ,что ваз не взял))
пятерка получилась вся хорошо,внизу на дверке чуть сорвало потек но я его располировал ,видно только что блестит там сильно,а так все пучком ,завтра буду собирать и брать десятку в ремонт+разбитый ЛАНОС сына
ну, там может бахнули в яму на скорости, его и вырвало. у шостика пришлось-бы наверное весь передок перетряхивать
за пол дня ,поменял замки на окнах,установил газовое оборудование,фонари ,прицепное,бампер и бензобакhttp://ifotki.info/14/f72fb3033f623ee85a0ef88b55828bd2b25c69151461647.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/965b5190362639d3864310a318d05162b25c69151461711.jpg.html
замочки в углы резинки стекла у нас редкость себе так и не нашел,пришлось аккуратно подганять стык в стык и фиксировать герметиком
Пятерка уехала оставив мне деньги,а приехала десятка,под пластиком пороги погнили капитально а также низ дверейhttp://ifotki.info/14/11329c0ae276aaf03cf8208792ee95845eb32b151894593.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/8d150951962429a53d62192fd6b9dec15eb32b151894647.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/ec057212ffc2154e61199651a7ec794a5eb32b151894689.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/a91da524c9db6a6f39f5eecdec2e0efe5eb32b151894725.jpg.htmlвсе по накатаной схеме ,вычищаю ржу максимально,и покрываю кислотным грунтом ,потом закрываю акр.грунтомhttp://ifotki.info/14/836b7e6372881213acb450af192d86c35eb32b151894784.jpg.htmlдля подготовки к покраске под базу использую серый скотчбрайтhttp://ifotki.info/14/499645acb048c1846598c8bb1a959d845eb32b151894931.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/845750ed81a062a19a14ade200f892ddb25e22151895347.jpg.html
покрашена будет база + лак?
все верно база +лак.но по желанию хозяина авто,пороги и узкая полоса над аркой будет гравитекс,хотя думаю это ему надолго не поможет,корозия очень сильно побила металл на порогах.есть места с игольчатыми дырочками,а это говорит о том ,что скоро грядет замена порогов
а тебе ее притащили просто красоту навести?
кислотный грунт это что?
а преобразователь ржавчины используешь?
День добрый подскажи я правильно мыслю 1 идет грунт , 2е гравитекс, 2е опять слой грунта, 4 база, 5лак или я гдето ошибся
в даном случае1-кислотный грунт,2-акриловый грунт,3-гравитекс,4-база,5-лак, чтобы ложить на грунт материал его нужно перетиреь.если я на гравий положу грунт то вышкурить не получится,а на нешкуреный ложить опасно ,может отслаиваться
а гравитекс долго сохнет?
в такую жару часа два
делаю битокhttp://ifotki.info/14/52fae19cab2913662596d18b27acdc015eb395152489135.jpg.htmlпримерка навесного
http://ifotki.info/14/da9cdf6f4dcf78b5c65b9dd793e960725eb328152508023.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/82168f35ae5d87c72e9794b1953a0cae5eb328152508079.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/34d70ba012c63970007875a8757eb8955eb328152508115.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/2111c97e38ba01b433a70e5e49bd16d85eb328152508153.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/30c0580a0b71bc6ff9b495fc91f2367b5eb328152508209.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/130bf62ade79992aee0a019fc9ec7f955eb328152508255.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/de2743da05777b5eb4170dc52d2a958e5eb328152508310.jpg.htmlработа движится
Хорошая тема, автору респект!
мне не жалко ,пусть молодежь учится и небоиться проблем ,все решаемо
http://ifotki.info/14/b51e88baa4e549d64ba38fa236679dfe5eb3c9152596416.jpg.htmlначинаю борьбу с корозией пескоструем,для девайса достаточно давления от 4-6атмhttp://ifotki.info/14/9bb6c281d8761b412d18841833ff42305eb3c9152596575.jpg.html,когда убрал подстилку осталося песчаный следhttp://ifotki.info/14/9bb6c281d8761b412d18841833ff42305eb3c9152596575.jpg.htmlпосле обработки кислым грунтом ,закрываем акриловым грунтомhttp://ifotki.info/14/8479c4d3d753448ce33ca6f819ddf6595eb3c9152596791.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/31ccb70c2a9f9795617e5d78b56438f45eb3c9152596910.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/836f5fca4d98d1ba44550e38648f91275eb3c9152596957.jpg.htmlввариваю благополучно недостающую деталь,по окончанию залью полость мовилемhttp://ifotki.info/14/984fb74cffdac64b5a62b45041f897345eb3c9152597003.jpg.htmlв ланосе полка под аккумулятор сьемная ,это удобно ,можно хорошо ее обработатьhttp://ifotki.info/14/6ecc635ded2fa3924094c1b46a5f7a245eb3c9152597148.jpg.html
утро началось с пневмозубила,используя овальную насадку очистил металл от крупных слоев корозии,пневмо очень удобно вырубывать гнилой металл,развальцовывать детали,однажды я на 06 развальцевал капот ,отрихровал его и назад завальцевал,одним словом -нужная вещьhttp://ifotki.info/14/7ea5e32fd399d76ebdc88fd99a1bc3edb25c71152675860.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/f11ce63cd7a30abbe2eb57092afb6533b25c71152675914.jpg.htmlэто после пневмоhttp://ifotki.info/14/94939219690c9ae1b2676f825e34f586b25c71152675973.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/7610a18032e6acf59381776fca946bd7b25c71152676071.jpg.htmlи приступаю к пескострую,так выглядит подставка АКБ которую я показывал раньше для сравненияhttp://ifotki.info/14/80725d718a399047d984b8b7a5a912e1b25c71152676141.jpg.htmlк сожалению забыл завпечатлеть очищеный брызговик,но можите наслово поверить что все ГУД,и покрываю красным кислотникомhttp://ifotki.info/14/71bec62e5a14a2542c1c7cc9717b2c15b25c71152676299.jpg.htmlи закрываю акриловым грунтомhttp://ifotki.info/14/ef8c31cc282001638a8b6c90aea38e5fb25c71152676463.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/9ffd6a27991a69e66169b278605917c8b25c71152676591.jpg.htmlна фото видно следы от убраной корозии,ну и под капотом навел марафетhttp://ifotki.info/14/2755bccbb1a24586cca682f46aef39ecb25c71152676715.jpg.html
уфф,ну и ржи на ланосе
скоко ему,лет 20 наверно??у меня в шохе за скоко лет нету вобще..
да, пескоструй-вещь!
Хм говорили что первые еще Польские Ланосы были с оцынкованым кузовом
частично- это одно днище? На этом интересно оцинковка есть?
пока не встретил,думаю это результат эксплуатации авто без подкрылок по городским дорогам посыпаных солями
в Москве льют такую хрень,что оцинковка и сплавы алюминия гниют, а обычный металл за пару лет в труху превращается
Два дня бездельничаю,только и смог положить гравитексhttp://ifotki.info/14/37612136767b479e392d4c11452983f25eb373152845565.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/f0bef439a2a30d6599eb5248ab73f4715eb373152845645.jpg.htmlну и мелочи ,установить полку АКБ,да алюмишкой запаску обновитьhttp://ifotki.info/14/7e2ec7c39f4a03dfff5bb7699b77a2945eb373152845923.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/7b1069f6592cbc63138b2e58e417f2ff5eb373152845971.jpg.html
А почему провода покрашены?
есть такой косячек,но поскольку подкапотное это моя инициатива ,а там неудобств достаточно,то этот косякне не имеет большого значения и исправляется легко ,стоит легонько пыльнуть черненьким матовым..гдето так
гравитекс пистолетом дуеш или из баллончика?
пистолетом для гравия
а из обычного с дюзой 1,8-2 получиться?
Да ,но только разводить надо,и вид у него как бархотка будет
а не жалко обычный пистолет? для антигравия пистолет стоит 250р...
не, не жалко. у меня один кетайский без дела валяется. красит уже вообще никак. хороший за 70 конечно гробить не буду
чем жиже антигравий разводить, тем хуже он работать потом будет т.к. плотность покрытия будет меньше...
у этого пистолета своего бачка нет, к нему привинчивается длинная банка с гравитексом... я правильно понял?
баллончики это только для локальных ремонтов приминимо- типа царапину или скол задуть да потерости всякие по дну. качество содержимого не особо радует. сплошной растворитель
Все верно ,привинчиваетсяhttp://ifotki.info/14/44fc9654c2ab6ac34365b86086d288655eb32b153017773.jpg.htmlи выбираеш по цвету
С помощью такого пистолета (+шланг удлинитель)и пустой тары от гравитекса антикорил скрытые полости
Для скрытых я пользую мовильникhttp://ifotki.info/14/089e27ca679e56a0de0d58bfda57a0bcb25c67153023414.jpg.htmlа к пистолету под гравий идет в комплекте шлангочка с распылителем ,но я ее приспособил(верней один распылитель)к длинному виниловому шлангу и подключил к огнетушителю в который заливаю переработку ,накачиваю воздухом и под давлением закачиваю в плоскостя,если кто заказывает
приехал дедушка лет75,просил поправить крыло,был немножко пьян и незнает куда въехал,по отпечатку на крыле видно следы уголка,такое как в воротаhttp://ifotki.info/14/37db62de0fcb240b47087973d1fec8df5eb3cb153524879.jpg.htmlкрашена балончиками,цвет не ходовой,машина отстой ,но деда жалко ,крыло подровнял ,нашел алкидную эмаль,цвет немного не попадает но для него пойдетhttp://ifotki.info/14/5e9b74867ec65226861fabc530b40f0c5eb3cb153525112.jpg.html
получилось одно крыло новое, а остальное веником покрашено
Сегодня утром приехал хозяин пятерки которую я делал и описывал здесь,дочего дотошные люди ,на крыле точка от пылинки и на крыше возле задней резинки две точки,пришлось располировывать.....у такого человека никогда коврики не будут грязными(эта реплика для .....он сам поймет) ну речь о другом ,пока москвичи ремонтировал Ланос начал писать жалобы в администрацию багажник покрыла корозия при помощи болгарки с лепестковым кругом и пескоструя ,я добился удовлетворительного результата и покрыл кислотным грунтомhttp://ifotki.info/14/951b48db1a4d9b7a0b38e75078727c01b25e9f153703432.jpg.html после кислотниказагрунтовалhttp://ifotki.info/14/f1501107b8094dd7f31ab053417e0cd7b25e9f153703706.jpg.htmlи покрасил алюминькой потому что грунт всегда надо закрывать краскойhttp://ifotki.info/14/981efcec470c07b41a7b70b0cab5f280b25e9f153703816.jpg.htmlи положил под запаску резино битумную мастикуhttp://ifotki.info/14/f69b23cccc431e4f91353b94e5e66564b25e9f153703906.jpg.htmlи вот незадача ,с полки упала перчатка прямо в битум пришлось срочно спасать ситуациюhttp://ifotki.info/14/85df5c8dc14963d0b43e7fc9cc00daa6b25e9f153704051.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/696e65dbe632dafdd7b8208033be1b3db25e9f153704089.jpg.html также надо почистить низ двериhttp://ifotki.info/14/6aa029ef91c5d98f94952d55511eeb96b25e9f153703551.jpg.htmlпесочек, то что доктор прописалhttp://ifotki.info/14/f59cf3ef1c56434c6dd52e1375cfb8a4b25e9f153704188.jpg.htmlну и по накатаной схеме кислота+грунт+шовный герметик+краскаhttp://ifotki.info/14/e2cbec018947bd3b4c3c6722f5c7efd1b25e9f153704298.jpg.htmlпод занавес почистил от ржи и загрунтовал усилитель бампераhttp://ifotki.info/14/f231835aed8ef0cb44b2640042980d39b25e9f153704411.jpg.html
Яб полностью дно багажника промазал мастикой,не так палевно что цвет не совпадает
можно и весь ,но так мне захотелось, чтоб покрасивше смотрелось
мягкие вмятины вытягиваю методом безпокрасочного ремонтаhttp://ifotki.info/14/ceecef185096580810260de52a99a696b25e9f153771535.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/7fd6356916a65554336191516a962805b25e9f153771628.jpg.htmlспешка здесь ненужна,чтобы шишек не надергать
О как,впервые такой способ вижу))Знаю сваркой так делают,но чтобы на краску клеить))А маленькую ямку/вмятинку можно выдавить так,она ж обратно уходит?
вы дергивают все ,ну практически все если нету серьезных заломов,но я в этой области можно сказать новичек,раньше тоже гвоздями дергал
Помню такой термопистолет, Sparta, чуть больше года прожил,недавно сгорел
У меня на крыле и на двери есть вмятинка с 5 р. монетку,хочу вытянуть.Знаю есть у нас мастаки которые снутри выдавливают,но цена в пол покраски детали за вмятину одну))
"Спарта" вообще "очень хороший" инструмент)))Один раз купил надфили без насечек,пришел домой и обалдел,просто гладкие палочки))Очень грубый китай,но и цена конечно соотв.
Да я собстно не выбирал ,брал что было,но вывод сделал,надо мощность не меньше 100ват,и нормальную подачу стержня,а этот оставить про запас,также надо фирменных грибков купить под молоток и лифтер
kreshkastet, а по подробнее можешь описать "свой" способ вытягивания вмятин: как делать и что нужно купить.
стыдно сказать ,но у меня колхозный метод,паяльником для пластмассы http://ifotki.info/14/f0edd3bb845449c26bf9566bed8dea5ab25e9f153780265.jpg.htmlнаношу клей и приклеиваю к вмятинеhttp://ifotki.info/14/886198f7fb83b217a9f3b07877ca4681b25e9f153780333.jpg.htmlи тяну щипцамиhttp://ifotki.info/14/fbfcfce790d4c9bd4d9babd102146d6db25e9f153780385.jpg.htmlпосле остатки мочу антисиликоном и он неплохо отстает....но это метод .повторяю ,колхозный.для нормальной работы нужно еще подкупить инструмент
Да нормальный метод, просто у тебя это только начало.
Слушай, а подскажи пожалуйста, что за пластиковые "бубочки" ты клеишь на вмятину?
Хм,интересно как востанавливается первоначальная форма метала,если при ударе он "вытягивается"Другое дело если место повреждения греют горелкой и "стягивают" метал,а так не понятно
вобщем все верно,если металл потянут,его надо усаживать,в даном ремонте вытаскиваются полоскостя с непотянутым металом и если чтото не доходит до нормального состояния то есть выход -попробовать снутри додавить или раскатать.второе-ищем шпатлевку и шпателя.Этот вариант с клеем проще для тех кто не занимался рихтовкой ,по крайней мере может попробовать и неповредит деталь,а если начнет молотками стучать то тут какраз вариант секаса.Комне часто приезжают авто с любительской рихтовкой в надежде на быстрый результат.так вот лучшебы он нетрогал ничего,мне как мастеру или коллегам по цеху, проще
Ну ето понятно,ну а если с другой стороны нет усилителя то возможен "хлопун" и вытянуть его не получается как на него ложыть шпаклевку?
хлопуны надо усаживть,я например .грею точки полуавтоматом начиная с переферии по спирали и охлаждаю за каждым разом водой после точки наваренные стачиваю зачистным кругом и снова охлаждаю водой,плоскость становится жесткой и не играет,также можно греть графитным стержнем подключенному к АКБ или СПОТЕРУ,последний я сейчас изготавливаю .сердечник намонат первичкой ,а на вторичку надо медная проволка сечением 150 квадратов.вобщем нерешаемых проблем небывает
а каким током варится кузовня? в каких пределах регулировка на сварочнике нужна?
есть варианты сварочников инверторы и трансформаторы,с первым я знаком теоретически ,с вторым практически ,если вы желаете приобрести полуавтомат для кузовного ремонта,надо исходить с параметров девайса,я считаю что на 220 В трансформатор должен давать 180ампер,если больше то лучше,поскольку уменьшить можно ,а вот максимум ?????это вопрос .потому что связано с конкретным источником питания,у меня стабильно220-240В ,проводка медная 4кв.мм ,аппарат ИСКРА180, рукав БЕНЗЕЛ-4,5метра на регулировке 6 позиций напряжения,макс.180,мин не скажу,незнаю,надо читать книжку,но какраз на минимуме работаю с кузовщиной,но когда было плохое напряжение в сети да и сама сеть в гараже желала лучшего то приходилось добавлять на трансе и на 2 и 3 позиции.....ну гдето так
немножко уделил внимания своему авто,поменял резинки на стабилизаторе,устраняя причину отсутствия стопа помыл рефлекторыhttp://ifotki.info/14/00637baab594c051e8a094e2b65d26605eb30a154052713.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/cfcf9753004ea99fdb076821e62613c45eb30a154052745.jpg.htmlпосле мне привезли под заказ мускатный виноград ВИКТОРИЯhttp://ifotki.info/14/e3f2f9a607e324f9942352e3252df4665eb30a154052858.jpg.html ну и определив место высадилhttp://ifotki.info/14/50b120522a400d2a3ac1b64e3a1c097b5eb30a154052948.jpg.html
вино будет?
Я вино нежалую,предпочитаю хорошую водку,винград столовый,сейчас золотая пора настает,http://ifotki.info/14/604b565ef3630efad55df2af7fb8580b5eb359154100428.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/d396be5246e729f16da64fe492fb02135eb359154100462.jpg.htmlну и так далее
Красота,в городе такого не увидишь,максимум что у нас ростет это яблоки и вишня редкая.
Не у нас в частных секторах не чего толком нет еще,лето поздно началось.
год назад капиталил 2107 с Донецка клиент,час назад приехал с проблемой ,ктото с верху кирпич на крышу уронил,он расстроен ,а мне больше интересно как себя чувствует ЛКП,всетаки год прошел.я своей работой доволен,через пять дней пригонит в ремонт фото выложу
......сегодня с женой натрусили шелковицы,варенье уже на газу варится......арбузики начали вязаться на огороде.ну и молодую картошку уже кушаем
обещаное фото ,удар нехилыйhttp://ifotki.info/14/d648de36b508487fc2a5e9f912001f245eb3c5155093557.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/25614b55cba186d2c30c03c6b3fb6f085eb3c5155093878.jpg.htmlавто делал капиталку ,часть днища ,пороги,усилитель ,соеденитель,поддомкратники и т д год прошел вид нормальный ,ну вот только на хулиганов напоролся малость.......вобщем пришлось снять потолок,используя молоток и приблуды подровнял,зачистил сколы, зашпаклевал и загрунтовалhttp://ifotki.info/14/6a402c061e1839eeb2c5130cee40f3045eb3c5155094205.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/b2dcb6a92ccbf9ecc9162d7861eb59065eb3c5155094272.jpg.htmlобклеил авто ,малярным скотчем определил границу ремонта,http://ifotki.info/14/9a039dd3758c10f276480b966d6fc2045eb3c5155094448.jpg.htmlзаматовал поверхность скотч-брайтом серого цвета и наклеил на границу перехода малярный паролоновый липкий валикhttp://ifotki.info/14/4a52610ac3150046e7b42629602ae3cd5eb3c5155094645.jpg.htmlи начал готовить ЛКМ ,кстати его родное с предыдущего ремонта, которое хранил в подвале,ну и собственно покраскаhttp://ifotki.info/14/0350421d56933d5ef7045bfb88a3a6405eb3c5155094937.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/b88f03fc4e5e66dfcf80aec6e48431ce5eb3c5155094992.jpg.htmlкогда подсохло я снял валик,под ним остался небольшой опыл на фото видноhttp://ifotki.info/14/cf4d1978adc9785312d28a3874aa04565eb3c5155095063.jpg.htmlвыгнал на солнце ,поджарил ,для закалки ЛКМ облил холодной водой,переход располировалФАРЕКЛОЙG-3,для свежей покраски и оставил авто ожидать хозяина,пошел дождикhttp://ifotki.info/14/44336e2aac62c29daed54b24fb1b0b705eb3c5155095227.jpg.html и так авто благополучно после рассчета, со словами благодарности уехало на ДОНЕЦК,а я немножко расскажу что надо для такого ,небольшого ремонта
1 грамм 200 ЛКМ акр.
2 грамм100 грунта акр.
3 грамм50 антисиликона
4 бутылка растворителя 647
5 грамм50 растворитель акр.
6 салфетка липкая
7 салфетка для обезжиривания
8 метр валика липкого
9 абразив 100....240....400....2000...и скотч-брайт
10 малярный скотч 1 рулон и газеты
Инструменты описывать не буду их всегда мало вот примерно столько надо для ремонта вродебы небольшой травмы кузова
сеодня выделил время и своему авто ,от прежнего хозяина осталася след,http://ifotki.info/14/ba2dec42c80dbc72d40c49c63e72aed3b25c6c155355688.jpg.htmlэто задняя дверь ,передняя такаяже недодумался сфоткать,вообщем выровнял,пошпаклевал,погрунтовал и покрасил обе двери по молдингиhttp://ifotki.info/14/0600ecc592cc9996ac171bf5c7d07f13b25c6c155355851.jpg.htmlмалость отличается,но пошел на это ,протому что в планах ее покрасить,на подборе это один акрил от НОВОЛа попал более-менее в цвет,остальные что от другихпроизводителейЛКМ, были алкидные
выгнал с малярки посмотреть разнотон,.........скажу так,на четверочку потянет, а еще полирнул капот как- никак 24 года http://ifotki.info/14/89cdd8ea3adcc4ea0355b4c77079f5eb5eb326155413359.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/fb4e874189f19e520109dc8b34c195135eb326155413415.jpg.html
так же как у меня, полирнул часть капота- а она темнее на 3 тона чем остальной кузов, раньше цвет был бледно голубой, теперь как и написано в птс- серо-зелено-голубой. Кстати сказать- нигде такой краски нет... Только через колористов
мне только 280 тон подошел, но он более синий, а мне наоборот в оттенок морской волны надо...
Опечатка..., да 480
Вверху- родная краска, внизу 480 бриз. Отличия видны
http://fotki.yandex.ru/users/dende11/view/608181/
Посоветйте - машина покрашена саболином. как ее перекрасить7 все подготовлено, выровнены неровности.ю переварены ржавые части. сегодян попробовал покрасить и вышла вот такая фигня
Красил тоже садоллином, но что-то он мне в последнее время не нравится. какую краску лучше взять и сколько надо для перекраски всей машины? Как это безобразие теперь удрать? только ждать сушки и шкурить заново? Какой фирмы грунт, разбавитель, чем обезжиривать. А то я прошел машину растворителем 650-м, но он ничего не помог. тестю так же делали, но красили мобихеллом -легла вообще прекрасно. Посоветуйте как лучше поступить в данной ситуации
видно что сворачивается на грунте ,а значит грунт или обезжирен неправильно илиже сам грунт такая херня что нестоило им пользоваться,но поскольку все уже сделано н,надо все убрать попробуй тряпку намочить сольвентом и покласть на авто.если поднимет ,значит смоеш нет ,придется шкурить с водой.....грунт является порозполнителем и красят им пультом с дюзой не меньше 1,5 -2,0 и обязактельно шлифуется абразивом для лучшей адегезии но не больше чем градация 400 но и не меньше 800 и обязательно обезжирка антисилликон ,желательно новол,
через интернет заказал китайскую копию телефона НОКИЯ6700,жена пилит ,сын тоже ,а всего 300гр ,думаю чего не взять,сомнения тоже непокидают.а и еще зарядное в авто приобрел ,может кто пользуется таким?
Правильно пилят-полная лажа,один корпус можно сказать купил.
умеете вы успокоить
Просто не бывает хороших вещей за копейки.Звонить то он будет,только еще тупить начнет и батарея сдохнет в скором времени.Можно айфон за те же деньги взять и ходить понты кидать типо смотрите у меня что,снаружи он очень красив прям вылитый,но внутрянка шлак.
понты так мне точно ненужны,мне нужен прибор для разговора чтоб с камерой
Про камеру там вообще молчу))Ну ладно поделись тогда впечатлениями))
держал в руках .камера меньше мегапикселя - качество отвратительное. звонить то он звонит но батарея влитая,заряд держит на музыке полчаса всего. Из примочек - калькулятор, будильник и плеер. Мне кажется за эти деньги лучше взять простенькую нокию илисамсунг. а то в реале не NOKIA а NOKLA ). ну посмотрите, может повезет больше чем мне, тот телефон прожил месяц а умер безпричинно) купил за 20 грн у нарика какого-то
час назад авто перевертыш пригнали......нелюблю я это ,но деньги даром недаютhttp://ifotki.info/14/937c803fbc395ab7cfec6fc2d6441e305eb39f155793729.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/3bbc3bd81b2ab98a4404874f38b38f775eb39f155793765.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/5e5836aced194a61cd30bbcc904f1bb85eb39f155793797.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/a98365ae700059afe172f9e651afc8d95eb39f155793842.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/4b3b4ffd9d1f709e44f07d571cd4445f5eb39f155793886.jpg.htmlкрышу под замен,правые перед и зад тоже под замену.центральная стойка ушла на наружу ,будем смотреть и думать
наверно хлопчик молодой хозяином?)
ууууууу какая задачка приехала.....мдэ, за работу много купонов придётся хозяину машинки платить...
я недорогой , с мтериаллами гдето 8 -9гр.заказано поменять пороги и поддомкратники+ покраска полная
пацан молодой лет 22,как говорит ,ослепили ,цепанул обочину и даже непонял ка оказался на крыше
3 сварочные,3 покрасочные ,остальное материалл
вот-результат света плохого
ну ,и у встречных бывает такой что УХХ..
надо делать выводы
ну не знаю, езжу с ксеном, не так уж и ощущается эффект о моего ярого света.мой ксен 6000к, голубоватое свечение.Многие слебят, ну как слепят, очень не приятно ехать получается.Особенно в темноте, есть участки, где освещение паршивое...
приехала девятка с срочным ремонтом,оно конечно праздник сегодня ,но пару часов потратилhttp://ifotki.info/14/2e35a3655d70ca87aa93d44bb204f9735eb314155875479.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/e7c86ad8015d2031b0e4af5ae32c17185eb314155875595.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/cf265a5dffb7420e8608860b9a9d715c5eb314155875627.jpg.htmlповырезал гниль и вварил новое железо ,загрунтовал,и швы прошел шовным герметиком
виктор приветсвую твою тему,и тебя лично ты не против если я тоже буду иногда сюда вкладывать свои буднни Колего?
вот сегодння приехала машина с убитыми шаровыми и лопнувшей пружиной,к тому же еще заклиненным амортизатором,смотрите видео правда в двох частях ибо фотик выключился
часть 2
да ради бога ,выкладывай,кому надо пусть смотрят и читают
kreshkastet, сори что пишу в тему, но ты сам предлагал. Касательно моей проблемы, описанной здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=19172&st=0&p=692849&#entry692849(почему закрыли тему я так и не понял, ну да ладно). Все решилось не очень радужно. Заехал к кузовщикам и те обнаружили что лонжерон не сгнил и не провис а лопнул. Как они говорят, скорее всего в следствии сильного удара машины днищем обо что-то твердое, чего я мягко говоря не припомню... Говорят замена будет стоить 3500 - 4000 руб. + стоимость лонжерона. Это нормальная цена за такую работу? А так же интересует вопрос: они говорят что не крыло не юбки трогать не придется, но ведь юбка приварена к его крайней части, есть шанс что ее могут повредить?
конечно желательно фото ,но попытаюсь ответить.впервых для замены лнжерона нужны достаточно веские показатели его непригодности ,может достаточно заварить его,хотя скажу что обычно одной трещины маловато должно еще гдето быть......ну если менять ,то цена думаю адекватна ремонту..........ничего страшного в ремонте нет все отсверливается,в неудобных местах оставляется часть родного ,стыкуется с новой деталью
фото к сожалению нет, т.к. поездка спонтанной получилась, а у самого в гараже ямы нет.
Трещина пошла от места где лонжерон к балке приварен в сторону юбки сантиметров 25-30 вдоль шва, где лонжерон и пол багажника соединяются.
и насколько сильно нужно стучать?
нестесняясь если его решили менять то ему неповредит...как небольшой гвоздь забиваеш
Постучал, та часть, которую видно из багажника, вполне себе выдержала испытание, правда краска облупилась , а ту часть по которой надо стучать из под машины проверить не удалось, т.к. не могу туда подлезть. Да в принципе это уже и не важно, я все же решился на замену, думаю хуже от этого не будет)).
И так 01 которой нада крышу менять и нетолько,начал с предварительной рихтовки поскольку срезать нельзя пока не выровняеш,на досуге изготовил регулируемые подпорки ,чтоб выставить авто по уровнюhttp://ifotki.info/14/0e61357ce9c8e320fb0c00f4e770974a5eb302156210120.jpg.htmlпосрезал передние крылья,под ними мрак,и делать неохотаhttp://ifotki.info/14/06e37d8c4e8a0461e2ea67b18ecc117b5eb302156210258.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/c817eb1fc11adeccd3b6dd03a2467f635eb302156210292.jpg.htmlавто все хлипкое,после того как перевернулась ,на ней еще проехались стойки порваныhttp://ifotki.info/14/94dd3cfc5965dc675516ec92ac6030485eb302156210498.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/8d2540572904c48f95093bc5b193a7065eb302156210558.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/68286f91a21bbe385e79341d677099335eb302156210595.jpg.htmlпо харошему ее надо в утиль
Хозяину передай-чтобы людей не мучал и отогнал ее в чермет))
зачем?надо сделать работу,забрать деньги а там хозяин пусть сам думает,в чермет или подарить ее комунить))
Прост я думаю ремонт выйдет в стоимость самой машины.
вобщем то да,можно сказать
я бы конечно поискал шоху,или что там еще,а эту сбагрил по запчастям
она выйдет ему около 10гривен,дело хозяйское,еслибы мне придложили взять ее под восстановление с продажей ,больше 2 недалбы но еще и подумалбы .железо и краска3-3,5+2 и того 5,5 если я продам за 8 прибыль 2,5, а работать возле не месяц +......невыгодно
В общем не вытерпел до выходных, проверил вчера вечером. Постучал по нему снизу молотком и, к сожалению, в 2-х из 3-х мест удара металл проломился . Что интересно, расстроившись я решил простучать все остальные лонжероны/усилители и днище и все это с достоинством выдержало испытание. Почему же тогда с этим лонжероном такая беда приключилась....
Ну в общем вопрос к знатокам. Обзвонил магазины на предмет наличия у них лонжеронов на шестерочку. Везде предлагают на тройку. Подойдет-ли от тройки на шестерку? Посмотрел в каталоге, там написан и тот и тот, но возле шестерочного стоит восклицательный знак почему-то....
ну как помне разницы никакой
Ох, знакомые моменты на копье со срезанными крыльями. Моя была хоть и не перевертышем, но все стойки крыши(передние и средние) были треснувшими.
Ничего ,сделаем.вот только железо все соберу
Ну это Вы конечно меня вогнали в краску ,какой я мастер,так ,умею коечто,так большенство гаражников проделывают и это нормально.......по поводу ника ,это не я такое придумал ,а сын,я немножко повозмущался ну и привык.......если Вы хотите больше знать о кузовном ремонте то советую сходить на start- draiv com .ua ,это форум мастеров кузова я там прохожу как mastercar.на старт драйве показывать свои работы некому,там такие мастера ,что я нервно курю в сторонке)))))),а здесь много народа ,для которого то что я делаю ,может быть диковинкой,а некоторым самим захочется попробывать и вот мои БУДНИ както помогут рядовому обывателю....я считаю гаражника универсалом,это и хорошо и плохо ,очень много надо знать,поэтому продолжаю учиться ,те кто занимается конкретно одним делом ,например сварка,малярка,подготовка,рихтовка, думаю на голову выше меня ,они не распыляются на все стороны и сконцентрированы на одном ,оттачивая свое мастерство......в конкретных вопросах помочь могу ,если что обращайтесь.
)))))))))),ладно ,замяли........ТЫ ЭТО ,ЕСЛИ ЧТО ,ЗАХОДИ
последнее время все больше мотался по железо ,то другие проблемы ,а теперь пришла пора плотно заняться перевертышем, на сколько возможно выровнял передние стойки ,по диагоналям выровнял средние стойки ,срезал крышу и зачистил ручейки от остатков сварки, также срезал рамку ветрового стеклаhttp://ifotki.info/14/90ff4061a172b433fe50775e0e8db5645eb3a7157265002.jpg.htmlзавтра буду мерить железо и пытаться подогнать к нужному размеру
выше было два мнения которые я разделяю
-сдать в утиль-но это воля хозяина
-сделать получить гонорар-а далее пусть владелец поступает как ему захочеться.
у меня есть свое мнение,но оно денег не принесет
не понимаю я хозяина этого ведра... просто если ее делать по нормальным расценкам то там замена только одной крыши стоит 10 штук, плюс вытянуть, а там ещё и кузов скорее всего винтом...
Винт как правило присутствует при перевороте с заломами стоек но когда все по диагоналям вытянеш ,винт уходит ,а если немного и остается то при срезаной крыше ,автомобиль легко легко проворачивать.....ну собственно отчитываюсь за сегодня,все что мешало поставить рамку и крышу я вычестил ,после промерки немножко давонул усилитель крыши и в принципе все стало,есть моменты не очень хорошие но все в пределах допускаhttp://ifotki.info/14/895163886be25d3cd71ee024c11f03145eb359157336153.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/57eff7a3840a907c522a2fafb4d934015eb359157336219.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/190081ba91c5463c50b3967f90fb793e5eb359157336275.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/2f8e4deb437689eb53ef6319d1b13f045eb359157336319.jpg.htmlhttp://ifotki.info/14/f52e5426b8f0fcf692121560681586315eb359157336381.jpg.htmlстойки обварены ,рамка с крышей приварены,теперь дело за порогами и крыльями....не дают клиенты заниматься одним делом ,вчера на ВОЛГЕ глушак обваривал,завтра девятка приедет с трещиной на моторном щите,тоже нельзя отказывать
по ходу ты собираешь заново новый авто
ну гдето так.....правильней сказать ,за чужие деньги даю еще один шанс не оказаться на свалке
какой толщиной метал на дверях ? нашёл в гараже лист метала, где то 0.5-0.6 мм, можно им варить ?
тоже так подумал
меня интересует ,КТО СТАВИЛ ПОТОЛОК СЕМЕРОЧНЫЙ НА ШОХУ ИЛИ КОПЕЙКУ отпишитесь
я ставил, если что то спрашивай))
Доброго дня. Виктор у меня на копее 74 года развал ушол. Шайб нет , а свал наличествует. Сквозные проржавы с обех сторон и гнезда буферов тоже погнили. Я как понимаю есть два варианта ремонт с усилением стоек или замена полностью. Для замены крылья скидывать нужно?? и как установить размер межосевой для верхних рычагов?? И какой он должен быть. Чет я его нигде не увидел. Такую байду еще не делал поэтому хотелось бы совета специалиста. Варю газом и электрой тилько для сэба. Кемпой пробовал.. Чет не пошло , хотя балон с углекислотой имею.
за время отсутствия на форуме ,сделал копейку перевертыш,лонжерон на мерседесе,колесную арку на девятке ,а сейчас в ремонте ваз10 после дтп.фото не делал ,просто лень было ,как появится желание ,возобновлю сьемки))подсел на соц сети,но чувствую что надоело,бред несусветный
kreshkastet на одноклассниках висел?)
на мыле ,я футбол люблю ,ну там и зависал,ну а политика ,это вообще отдельная тема))))((((
В ремонте вазовская десятка после ДТП,http://i-fotki.info/15/f327da47f442611a10e1fc460271f1c9b25e48162704088.jpg.html,фоткал только-что ,свет никчерту,авто отрехтовано ,сегодня начал красить ,капот передний ,задний,....бампера,антикрыло....цвет амулет.....укрывистость плохая особенно на светлом грунте.потому базовую краску ложил пять слоев,потом два жирных слоя лака СОЛИД.все получилось отлично,завтра низок бамперов покрашу черным матом ВИКАhttp://i-fotki.info/15/b3bd771a9f12bb2098bf36abc5e13d50b25e48162704488.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/c17f6a44d5cc75165b61465f84d5ca88b25e48162704526.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/69f475870779c2b3d674db5e4282ac39b25e48162704566.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/5e2ed932cbecabfb7e12d01ca53f7f68b25e48162704615.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/faac2f2cef431b6a412705e7de16fc7db25e48162704652.jpg.htmlда ,забыл написать ,что передний бампер был разорван,я его попаял ,пошпаклевал ,погрунтовал,покрасил)))))
эх хто бы мне машину подкрасил... тут и цвет еще надо с умом подобрать...
зачетно выходит, профессионал
Только бы камеру хорошую,что бы оценить качество работы
ну и плохая передает не плохо хорошее качество)))
харошая камера ,харашо и стоит ,вот быть бы помоложе да с этим опытом,это да)))))))
тут не камеру, а здоровье надо желать... был у маляров в гараже, как они там не теряют сознания в этой вони
подметил верно.вредно и очень......при покраске я пользуюсь вытяжкой и американской маской 3М
kreshkastet, можно я тебе немного понадоедаю ?
вопросы:
для сварки нержавейки, этого набора достаточно купить ?
Набор для нержавеющей стали TELWIN 802037 предназначен для работы методом MIG-MAG. Подходит к инверторам Bimax 4.135; Bimax 4.165; Bimax 4.195; Bimax 132; Bimax 152; Bimax 162; Bimax 182; Telmig 150/1; Telmig 161/1; Telmig 170/1; Telmig 180/2; Telmig183/2; Telmig200/2; Telmig 203/2; Telmig 250/2; Telmig251/2; 281/2; Digital Mig 180; Digital Mig 220; Digital Mig 222 Twin; Mastermig 220/2. В набор входят:
Катушка с проволокой диаметр 0.8 мм, 0.5 кг (802051);
Сопло коническое (422423);
Контактные трубки (наконечники), диаметр 0.8 мм (722416);
Ролик направляющий для проволоки диаетром 0.6-0.8 мм (722019);
Крепление для катушки с проволокой (990703).
почему может не проваривать сварка, хорошо варит только на максимальной мощности, на min варит рывками, тупо оставляя шарики метала, отрывающиеся от лёгкого удара плоскогубцами или на минимуме можно варить только 0.6 проволокой ?
если у тебя робочий ПА достаточно проволки 0,8.остальное все тоже самое....плохой провар.возможно у тебя плохое напряжение,но если хочеш все узнать более детально ,зайди на start-drive.com.ua зарегся на нем ,много полезного узнаеш
достала меня подготовка вазовской десяткиhttp://i-fotki.info/15/39ee23026c61f250b7ff63ee00c990ec5eb391163557774.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/24609d81e6af31b4b2446aebe59ecb255eb391163557824.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/e5799e54e2f99041178397fdaa9c45bf5eb391163557928.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/2c2cbaafe2b865271614168da8bb1be25eb391163558055.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/15/5271d3a0a7e68f11e479d82c12adfabd5eb391163558450.jpg.htmlнадеюсь завтра закончить,а на очереди 2104 за ней 2101,а за ней 2105,и все по стандарту пол ,пороги ,крылья,покраска
Че за полосы на фотках?
Как там,телефон из китая пришел?))
не один я хочу хорошие фотки
телефон НОКИЯ 6300 оригинал 6 лет.вид конечно уже ужасный).но работоспособность неубиваемая ,качество фото зависит от освещения,вспышки нет.от этого и качество такое ,полоса появилась от моего вмешательства в настройках)))))http://i-fotki.info/15/1ce7313954387cc7c07c16f2042447315eb391163604753.jpg.htmlэто тот же телефон....... .согласен что нада новую камеру
3 девч0нки в доме ? "не" повезло тебе
PS зашёл я на сайт что ты говорил, там одни гон\нехорошие люди... советов минимум, больше пи*дежа строют из себя профи ёпть
здесь тоже хватает трепа ....там много информации уже написанной..........внучата в гости приезжают , а так мы с женой одни
Вот чтоб запечатлять таких кнопочек красивых нужен нормальный фотоаппарат,а не нокия кирпич.Не задуматься ли?Работа есть,неужели нельзя себе позволить фотик тыщ за 6-7.
Тем более...
Самое выгодное вложение денег- в вещи
редкие вещи тем более никогда не подешевеют,милиардеры думаю не дураки,покупают старые машины,замки и т.д. а не скупают на них тот же доллар или евро.
не не, где то точно слышал это, но главное их меньшинство
подзаглохла моя тема.месяц назад у жены приключился инсульт ,и вот уже месяц лечимся,работу не беру,все больше по дому,научился готовить ,убираю в доме,мою посуду ,хорошо хоть стиралка автомат
да блин вот это беда ну ничего отойдет не преживай если 1 инсульт то все отойдет как улучшится состояние купи тонометр и следите за давлением у меня мать постояно следит она гипертоник чуть что сразу сбивает давление это страшная вещь следить надо а то может паролизовать
Ой,вот токо этого не хватало,держись Виктор
ничего не поделаеш,прорвемся ,у людей хуже бывает ,в среду на Краматорск делать МРТ
начинаю после 3х месячного перерыва работу ,взял в гараж гнилой пятерик и битую 99ю.желания работы нет.но жизнь заставляетhttp://i-fotki.info/16/9a3e271c2bedcc15487c29108ddd547ed5b3fc170523637.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/16/135babeda1b7a044d39760c993a18145d5b3fc170523682.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/16/24dd005d7f12d766f32895f47d93d3f1d5b3fc170523723.jpg.html 99ю не щелкал
как будешь проваривать стойки ? у меня прям трещина...
она под дробовик попала?
чтобы не усложнять себе жизнь ,я насверлил дыр и обратным молотком вытянул накладку ,после срезал....так надо ...кстати с Краматорска пригнали
это ж дверь 08 вроде... слух, мне тут чурбан заварил нижнюю часть двери, он положил новый метал внахлёст старого, это ж неправильно ? шпакля конечно скроет этот переход, но варить же надо в стык ?
а насчёт сварки ?
Удачи))))
подготовка к покраске продолжилась,на накладках с помощью шпатли убираются косяки как мои так и штамповщиков этих деталей,ни разу не видел идеального (по типу заводского)железа,постоянно с косяками.Так же по просьбе хозяина авто,заварены отверстия под шильдики на багажнике авто,затерто и готово к грунтованиюhttp://i-fotki.info/16/a284950138ea219b1057df5c3cec7480d5b3fc170645221.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/16/ceaa8397edbcef7fed461c4cd67489e5d5b3fc170645259.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/16/42b83604d6d1e70b4829d1c9d2290b4ed5b3fc170645296.jpg.html
Витек не по теме как супруга.
Помогай тебе боже.
какая то непонятка.ввожу логин с паролем,а мне пишет ошибку,даже теперь когда всетаки вошел в свою тему,на другие темы не могу попасть ......непонятно?
вот так ездит молодежь,когда напьется.авто уже у меня в ремонте ,ожидает железаhttp://i-fotki.info/16/44518294fd663a2ec760cf2e98f4fdebb25ead174065958.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/16/a5526eb10c186b02ea23f9425580144db25ead174066141.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/16/813549ef9a4b38456e440b01b3da87dcb25ead174066200.jpg.html
здрав
чем покрывают пороги внутри?
Краска /грунт или мастика и мовиль?
На сервисе спрашивали "себе или на продажу ".себе-значит покраска полная .
Напарник по работе говорит пороги внутри голые..
Как на самом деле
да тут все сидят в свободное время,у некоторых его почти нет...
подскажи какой краской пользуешься однокомпонентной и фирма если не сложно
По поводу монтажной пены: если не ошибаюсь, то пена наоборот хорошо впитывает влагу
Когдато применял пену,латал дыры.она не тянет воду,не розкрашивается от вибрацыи
скажем так ,лак безцветный он тоже двух- компнентный .масса+отвердитель,акриловая краска она имеет те-же свойства что и лак только с пигментом+отвердитель...где то так
я понял акриловая краска
http://www.youtube.com/watch?v=jek_QKlsM3Qвесело жить ребятам
привет kreshkastet. ты сколько выставляешь давление в помещении и на улице ? в гараже 0.2 хватит ? а то редуктор какой то тупой, стрелка показывает всегда 0.1-0.2 давление, даже когда закрыт вентиль
Приветище
такая суть:при замене порогов осталась старая верхняя часть(там где уплотнитель двери притянут полосой железа )
так вот щас она с днищем не соединена(то есть раньше была до замены.потом просто отрезали ).
Не повлияет ли такое на жесткость/безопасность??
нет не повлияет.лиш бы авто во время ремонта не был в перекошеном состоянии
скрипит это не страшно но неприятно,нада внимательно просмотреть стойки на наличие трещин.и под обшивкой потолка тоже.........рассуждать можно много,но без полного осмотра кузова ,диагноз не поставиш
13 апреля в краматорске у моего сына угнали восьмерку(((((((((((заявление об угоне нет возможности написать.творится черт знает что
kreshkastet , хм, а местные пишут что все там ОК. , ну мне все понятно...
kreshkastet , сюда заходи http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=19739&view=getlastpost расскажешь че там у вас...
врядли куда денется,найдется,очканут через блок посты вывозить
а так конечно,под шумок самое удобное время спиндить машинку.
кста,говд вродеж работает,его оставили.
Виктор, восьмёрка белого цвета?
kreshkastet а ну глянь, не эта восьмака?
.
https://twitter.com/0629comua/status/456786884950118400
Жаль номера не видно, я думаю узнает и так.
Та да, приметная, в пятнах.
Все облом, созвонился - не та восьмака.
ни его(
спасибо за участие в поиске авто(
Вчера свидетели видели сына восьмерку ,мчалась без номеров по центру Краматорска......жаловаться некому((((((((((((((беспридел .банда рулит
да, там жопа...
шож это такое, жители не могут встать га свою защиту???
Я ж говорю-в городе где то,хотя могли и ошибиться,врядли разъезжали бы.
ну не по 12 машин за раз, и у нас не воруют не надо про везде.
да и пишет же человек шо банда керуе, а это не нормально.
kreshkastet, сочувствую с машиной не подскажешь ссылку на сайт где про сварку обсуждалось ? а то винду поменял, всё исчезло с оперы...
start-drive.com.ua
спс
вчера на рынке увидел восьмерку которую делал 4 года назад,не мог пройти мимо без осмотра состояния авто ,была восьмерка переварена конкретно.жаль затерялись фото какая она была(.........хозяин доволен как слон .ни одной точки коррозии нет на кузове......я тоже доволен
http://i-fotki.info/16/9e9d48909c04ecbc549ed68b89be9fddb25ead181265081.jpg.htmlhttp://i-fotki.info/16/67f158c8afd54ce7410a2e5ada884c00b25ead181265207.jpg.htmlа вот эти чудовища, хотели меня съестьhttp://i-fotki.info/16/1536765e50d5b271b74cc72732aa48b3b25ead181265313.jpg.html
да, классное состояние восьмерки.
Виктор, какая приблизительно цена покраски авто под ключ, имею ввиду полностью с работой и материалами, ваз-2106... краска белая...
за 4 года и нет ржы -отлично
kreshkastet , спасибо, понял...
Всем привет!
Подскажите пожалуйста,что сделать можно с моим авто? И есть-ли смысл,что-то делать?
Вот тему создал:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=19772&hl=%E1%F3%E4%ED%E8+%EE%E4%E8%ED%EE%EA%EE%E3%EE+%E3%E0%F0%E0%E6%ED%E8%EA%E0
Меня отправили сюда проконсультироваться.
под уставшее у тебя авто...есть такое скажем правило ,если не ушел моторный щит и стойки лобаря. то можно срезать лонжерон и заменить новым ,если пошла деформация на кузов .то надо вначале вытянуть детали максимально на место ,потом срезать и вварить новое железо,сложного в твоем случае ничего нет.за правку кузова и замену деталей стоимость примерно 500 уе. если еще и перекрасить авто + 500 у е с учетом в цену материалов .....стоит подумать стоит ли это того ,можно продать твое авто .таким кренделям как я .добавить ту сумму которая возможно пойдет на ремонт и взять авто на ходу.....желательно знать с какого ты региона
Мда! вид удручающий. а если срезать лонжерон и вварить новый в месте сварки усиливать надо? всегда опасаюсь если пойдут трещины по лонжеронам, внутренние пороги и их усилители сгниют. вообще умер кузов- умерла машина.
мои труды с востановлением и покраской вазовской десятки (ст.11)оказались напрасными ,ее разбили ,но сейчас востанавливают те кто виновен .а хозяин обратился ко мне с просьбой покрасить я не против....отчет будет
Бесконечный ремонт))
kreshkastet , это хорошо когда есть работа, плохо когда ее нет.)
это точно, сам вот в сомнениях, стоит ли... именно сейчас...
даже не сомневайся ,жди лучших времен
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)