IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Восьмилопастная крыльчатка вентилятора охлаждения....
Arti-15
сообщение 24.4.2013, 21:40
Сообщение #81
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 155
Регистрация: 9.9.2011
Пользователь №: 56533
Машина:Ваз 21063
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



Незнаю как там и чего у меня после замены гены на 74й на холостых свет и печка магнитола не громко и карлсон работает норма, раньше было так на холостых работало а когда подгазовывал то слышно было как обороты на отопителе увеличивались а сейчас что газуй что не газуй обороты не меняються все стабильно и свет не "блымает"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 25.4.2013, 9:41
Сообщение #82
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Arti-15 @ 24.4.2013, 23:40) *
Незнаю как там и чего у меня после замены гены на 74й на холостых свет и печка магнитола не громко и карлсон работает норма, раньше было так на холостых работало а когда подгазовывал то слышно было как обороты на отопителе увеличивались а сейчас что газуй что не газуй обороты не меняються все стабильно и свет не "блымает"

так у тебя на щётках рн стоит .а уменя штатный может ещё поэтому или контакты реле вентилятора окислились надо глянуть а то просадка только какгда вент крутит идёт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arti-15
сообщение 25.4.2013, 10:50
Сообщение #83
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 155
Регистрация: 9.9.2011
Пользователь №: 56533
Машина:Ваз 21063
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



Я не пойму че ты паришся у тебя что акум садиться или еще какие проблемы? Катайся себе а дальше будем посмотреть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 25.4.2013, 11:42
Сообщение #84
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Arti-15 @ 25.4.2013, 12:50) *
Я не пойму че ты паришся у тебя что акум садиться или еще какие проблемы? Катайся себе а дальше будем посмотреть

просто уменя какда работает вент машина при трогание начинает вести себя как не объезженый мустанг(дёргается если было сцепление онаб дёргалась и до 90) .до 90 при трогание таких проблем нет вот и интересуюсь может с 8 лопастями лутше будет на счёт акума я не парюсь его не разу не заряжал от сети зарядка всегда в норме ему 3года и прблем нет тьфу 3 раза
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arti-15
сообщение 25.4.2013, 12:44
Сообщение #85
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 155
Регистрация: 9.9.2011
Пользователь №: 56533
Машина:Ваз 21063
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



Мне кажеться у тебя проблема не в карлсоне раз дергаеться, ищи в других местах это же не дело. У меня когда нагреваеться начинает тупить и давление подмигивать а так нечего такого, это у тебя либо сцепа либо карбер. Даже больше карбер.

попробуй включи его на постоянку (замкни на датчике провода) и когда холодная попробуй потрогайся если не будет такого как при прогретой значит "карлсон" не причем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 25.4.2013, 16:02
Сообщение #86
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Arti-15 @ 25.4.2013, 14:44) *
Мне кажеться у тебя проблема не в карлсоне раз дергаеться, ищи в других местах это же не дело. У меня когда нагреваеться начинает тупить и давление подмигивать а так нечего такого, это у тебя либо сцепа либо карбер. Даже больше карбер.

попробуй включи его на постоянку (замкни на датчике провода) и когда холодная попробуй потрогайся если не будет такого как при прогретой значит "карлсон" не причем

попробую замыкать ненадо у меня проще есть кнопка в салоне на вент помимо датчика
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 26.4.2013, 8:24
Сообщение #87
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Arti-15 @ 25.4.2013, 14:44) *
Мне кажеться у тебя проблема не в карлсоне раз дергаеться, ищи в других местах это же не дело. У меня когда нагреваеться начинает тупить и давление подмигивать а так нечего такого, это у тебя либо сцепа либо карбер. Даже больше карбер.

попробуй включи его на постоянку (замкни на датчике провода) и когда холодная попробуй потрогайся если не будет такого как при прогретой значит "карлсон" не причем

сегодня пробовал итог такойже только выключаеш всё нормально посматрю реле может оно мозг выносит или щётки с якорем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arti-15
сообщение 26.4.2013, 9:01
Сообщение #88
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 155
Регистрация: 9.9.2011
Пользователь №: 56533
Машина:Ваз 21063
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



У меня вообще в голове не укладываеться как такое может быть либо ты проблему описываеш как то не правильно либо это у тебя вообще какойто не реал поставь механику тогда и летай. Незнаю у меня вот когда карлсон вкючаеться и работает есть не большая вибрация но это по тому что я резинки походу говняные вырезал а туда оказываеться втулочки спец надо. Но как карслон может влиять на дерганье ? Я так понимаю на холостых когда включаеться то работает устойчиво или его колбасит? Хотя когда трогаешся ты же все равно оборотов даеш какието не равноправные у тебя закономерности карлосон и трогание.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 26.4.2013, 10:33
Сообщение #89
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Arti-15 @ 26.4.2013, 11:01) *
У меня вообще в голове не укладываеться как такое может быть либо ты проблему описываеш как то не правильно либо это у тебя вообще какойто не реал поставь механику тогда и летай. Незнаю у меня вот когда карлсон вкючаеться и работает есть не большая вибрация но это по тому что я резинки походу говняные вырезал а туда оказываеться втулочки спец надо. Но как карслон может влиять на дерганье ? Я так понимаю на холостых когда включаеться то работает устойчиво или его колбасит? Хотя когда трогаешся ты же все равно оборотов даеш какието не равноправные у тебя закономерности карлосон и трогание.

проблему нашёл реле мозг парило на вентиляторе сейчас всё нормально
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
>BOSYAK<
сообщение 26.4.2013, 13:44
Сообщение #90
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 461
Регистрация: 19.11.2009
Из: Ставрополь
Пользователь №: 22124
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Купил я себе крыльчатку восьми лопастную, снял свой пропеллер , а у меня крыльчатка на нем крепится через стопорное кольцо. Экспериментировать не стал и поставил ее обратно. Отдал ее корефану у него 21099 1994гв тоже с 4 лопастями. Снял он свой винт и у него такое же крепление через стопорное кольцо, на его машине решили помудрить и кое как вкорячили его туда через неделю его вентилятор улыбнулся. т.к. крыльчатка не была отцентрованна и разбила моторчик внутри. Просмотрев тему, я вспомнил, что очень давно у меня была желтая крыльчатка, а сейчас черная стоит, по ходу кто-то мне подменил моторчик в каком-то автосервисе. Вообщем вопрос если кто то ставил восьмую крыльчатку, которая крепится под гайку, на мотор с креплением под стопорное кольцо, прошу подсказать как это сделать без болезненно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 28.6.2018, 15:07
Сообщение #91
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 68
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



Тоже поставил восьмилопастной вентилятор, странные чувства, вроде быстрее охладить не стал, но реально меньше вибрации и звук приятный, иногда не понятно вообще, включился вентилятор или нет.
Что меня поразило, у нас это ДЕФИЦИТ, весь рынок обошел, на разборку заходил, везде только в сборе с мотором предлагают.
КОроче поставил, посмотрим, не знаю с пользой ли я потратил 250рублей (4$) nea.gif

Сообщение отредактировал Arie - 28.6.2018, 15:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 28.6.2018, 21:16
Сообщение #92
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Я в свое время тоже ставвил, так морочится не стал, сразу с мотором взял и поставил..... старый лежит на даче как запасной вариант. И у меня помоему оба на гайках, но нада глянуть поточнее.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:31