Наша ласточка, Ну, вот и мы решили себя показать :) Опции

[yanizz]

2) Не хотелось колхозить родную проводку. Реле собрано в родном корпусе РС-514, ставится на родные винты и подключается к родному разъему. В любой момент его можно снять и за 5 минут заменть заводским.

Да там колхозить-то особо нечего, разве что сделать переходник под другой разъем (съемный опять же) и подвести провод от омывателя для функции: брызнул - 3 взмаха через паузу. Ну и повышенной скорости в классике вроде нет)

Просто когда-то у меня был космич и там тоже была реализована регулировка паузы крутилкой, при изменении интенсивности дождя лезть регулировать постоянно не очень удобно было. В этом же реле все делается рычажком дворников, пауза от 0.5 сек до минуты; выключил, выждал необходимую паузу, включил - все) И брал за 60 гр всего, сейчас может дороже раза в два) На рабочей тойоте HILUX тоже крутилка прям на рычажке, диапазон узкий, не понравилось. Дружбаны, подменяющие меня в дальних поездках, очень хвалят неожиданное удобство)
Не навязываю, просто делюсь улучшайзингом

з.ы. а синтетику я тоже покатал немного, через время завыли подшипники. Поменял их и залил полусинь погуще. Но шумит все равно громче, чем на старой минералке. Единственное - игольчатых подшипников, как в зубилах, у меня на шестернях нет, мож поэтому так. Подумываю о молибденовых присадках)

Сообщение отредактировал yanizz - 9.7.2017, 17:54

[Route_66]

Насчет реле - повторюсь: затевал все еще в 1991-м, исходя из тогдашних реалий, желаний и возможностей. А поскольку все до сих пор работает без вопросов, то и переделывть сейчас не вижу смысла. Выставляешь паузу в пределах от 2 до 30 с и радуешься жизни. Благо крутилка рядом с рычагом. Да, и нагрев биметаллической пластинки у меня тоже имитируется: при включениии прерывистого режима вначале несколько взмахов делает непрерывно, и только потом выходит на заданный режим. Так что все работает точно так же, как и с родным реле. Только и разницы, что не щелкает. Ну, и паузу можно регулировать ;)

С маслом - "будем посмотреть" ))
Пока нравится. тьфу-тьфу-тьфу. Дальше будет видно. Если что - родная жижа совдеповского разлива все еще где-то стоит в погребе, в дальней канистре. Еще с 80-х. Хотя мастер предупредил, что светлые нефтепродукты дольше 5 лет лучше не хранить, т.к. присадкам постепенно наступает кирдык.

Сообщение отредактировал Route_66 - 9.7.2017, 20:07

[Route_66]

Съездили в выходные в село (еще плюс почти 450 км). Полет нормальный, замечаний нет (тьфу-тьфу-тьфу!).
Что интересно: сцепление на этот раз вело себя на удивление прилично. И это при том, что в пятницу, пока не выехали из города, пришлось прилично потолкаться по пробкам. Пару раз пыталось подергаться при старте, но далеко не критично. Намного меньше, чем в прошлую поездку, 3 недели назад. А ведь единственное, что я с тех пор поменял, - это буквально на пол-оборота отвернул винт качества смеси в карбюраторе. Т.к. все же перезадушил я смесь перед прошлой поездкой. Х.з. - может, поэтому и колбасить начинало: чуть больше проваливался движок на старте? В общем, будем наблюдать. Пока что я доволен.

[OPTIMUS PRIME]

Я сегодня не поленился, стал на обочине снял крышку воздухофильтра , и что бы вы думали, кипит бензин в каналах аж туман из распылителей, УН шипит воздухом,бензин не подает, гребаный 92 Energy((((

[Route_66]

Я сегодня не поленился, стал на обочине снял крышку воздухофильтра , и что бы вы думали, кипит бензин в каналах аж туман из распылителей, УН шипит воздухом,бензин не подает, гребаный 92 Energy((((

Третий год лью обычный 95-й Авиас/ANP. Плохого пока не замечал. Для сравнения заливал 95-й ОККО. Разницы не заметил. При этом оба заметно веселее, чем 92-й (в старое время брал его на ТНК, сейчас уже 3 года, как туда не езжу).

[OPTIMUS PRIME]

На 95 почти не трусит, но не всегда могу себе залить(

[Route_66]

Я под 95-й еще и зажигание ставлю на пару градусов раньше: если на 92-м четко +5 градусов, то на 95-м где-то +7. Тогда намного веселее разгоняется. Детонации при этом нет. Вообще. Даже на 50 км/ч, если тапку в пол. Хотя если поставить еще раньше (скажем, +10), то чувствуется, что уже слишком раннее.

Сообщение отредактировал Route_66 - 23.7.2017, 22:46

[Lyzhenkov]

А кто сказал что в классику даже нужно 92 лить? Мотор изначально заточен под топливо не ниже АИ93,т.е. минимально для любых жигулей А95 бензин, на девятке расход падал и ехала бодрее,не меняя настроек карба и зажиги, на 16кл буду откатывать под 95 бенз,но лить минимум 98 либо смысл 16кл мотора теряется

[Route_66]

А кто сказал что в классику даже нужно 92 лить? Мотор изначально заточен под топливо не ниже АИ93,т.е. минимально для любых жигулей А95 бензин, на девятке расход падал и ехала бодрее,не меняя настроек карба и зажиги, на 16кл буду откатывать под 95 бенз,но лить минимум 98 либо смысл 16кл мотора теряется

95-й разный бывает. У нас несколько лет назад случилось засилье фуфельного 95-го с ферроценом, от которого свечи становились кирпичного цвета. Так безопаснее было 92-й лить. Потом выправилось - по крайней мере, на понятных заправках.

[Lyzhenkov]

я льюсь в основном на ТНК,проблем нет,при том заливаюсь на одной и той же азс

[МЫХЪ]

Да, я слышал у вас там бензинчик говно..... не помню што за хрень бадяжат, возможно газовый конденсат, но кипит это дело уже при 60 градусах ..... видео смотрел.....

[Route_66]

у вас там бензинчик говно..... не помню што за хрень бадяжат

Раньше бывало. Сейчас вполне нормальный бензин, если брать не на левых заправках. Цены, конечно... ну, да это другой вопрос. Мутная бодяга себе дороже боком вылезет.

[Route_66]

Вот и отпуск. Съездили на неделю в село. Еще плюс 415 км. Скучно, хочется большего. Посмотрим, как дальше сложится баланс желаний и возможностей.

Проверил расход бензина с КПП-5 (примерно на 3500 км). Получилось в районе 7,7 - 7,9 л (трасса/город ~70:30). Столько же было и у бати на КПП-4 много лет назад. Только он ездил за городом 80 км/ч, а я 100 - 120. С 5-й передачей уже вполне освоился, и по ощущениям не могу нарадоваться. Даже не представляю, как я ездил без нее раньше.

Сцепление как-то так, само по себе, незаметно пришло в норму. При том, что ему пришлось за эту поездку поработать довольно-таки немало, и на жаре. Однажды только немножко подергалось на светофоре в Киеве. И то совсем чуть-чуть.

P.S. В Прилуках на базаре дядька один все вокруг машины ходил, цокал языком, расспрашивал и облизывался. Мелочь, а приятно ;)

Сообщение отредактировал Route_66 - 14.8.2017, 2:35

[Route_66]

Съездили в Клевань (Ровенская обл.) посмотреть Туннель Любви. На обратном пути заехали в Ровно, в Музей янтаря.
Пробег за день +791 км, отчет здесь.

[Route_66]

Снова на праздники съездили в село, выкопали картошку. Еще плюс 440 с чем-то км. Возвращались - сарай нагрузили тяжелый; динамика получилась, как у кирпича. 4 человека в салоне, и полный багажник всякой... короче, всякого добра. Консервация, овощи, сливы, помидоры (дальше лень перечислять). Больше всего бесило, что пару-тройку раз таки чиркнул глушителем: проседала, бедняжка, на волнах сильно. Не люблю такие поездки, честно. Когда прешься, как Хвеська с Сорочинской ярмарки. Хотя выбирать обычно не приходится.
Завтра обратно поеду, еще где-то на неделю.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.8.2017, 21:48

[Господин поручик]

съездили в село,. Еще плюс 440 с чем-то км.

Походу твое село на другой тектонической плите стоИт...Которая постоянно удаляется. Еще в апреле до село 380 км было...летом 415...а щас уже 440.
Боюсь следущюю картоху за 1000 верст копать придется)

[R&M]

Да ну её нафик такую картоху. На деньги за потраченный бензин можно было запастись картохой на зиму.)))

[Route_66]

Еще в апреле до село 380 км было...летом 415...а щас уже 440.

Элементарно. Разъезды по Киеву, пока выберемся. С Позняков на Оболонь километров 20, чтобы с торбами в гараж не тащиться. Потом жену с работы забрать. Да в Прилуки и обратно из села пришлось смотаться, сына с маршрутки забрать (он вместе с нами выехать не смог). Вот так и набирается. Чистого расстояния на самом деле где-то километров 170 в одну сторону.

[Господин поручик]

етить колотить...целый квест с этой картохой. Пойду еще раз Роме плюсану))

[Route_66]

Да ну её нафик такую картоху. На деньги за потраченный бензин можно было запастись картохой на зиму.)))

Чисто экономически - да, вряд ли имеет смысл. А по факту - какой ни есть, а праздник: все-таки, хоть куда-то из этого нестерпимо любимого за лето Киева. Отбросить эти поездки - и ездить по факту станет почти некуда. Скисну я так. Свихнусь или сопьюсь от тоски ((