IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена прокладки поддона двигателя, Подводные камни
stac13
сообщение 14.11.2009, 14:54
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dr.R @ 14.11.2009, 7:33) *
Парни, я уж два раза менял прокладку эту, всё равно потеет, как затягивать? Или может бумажную вырезать как цыгане? И на герметик? :-)

Если просто потеет, то это нормальное явление, а если подтекает, то ставить прокладку с использованием герметика.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stimul
сообщение 20.1.2010, 15:53
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 11.9.2009
Пользователь №: 18866
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



вобщем поменял я прокладку поддона начинаю опускать движок а у мну один болт подушки садится норм а второй не попадает в это овальное отверствие а садится как бы выше него даже не попадает на край площадки на которую подушка садится. вот не знаю как посадить нормально. как толкнуть этот двигатель. куда лом подсовывать или как там это делается понятия не имею даже. может у кого была похожая проблема. отпишитесь плз
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 20.1.2010, 16:04
Сообщение #23
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(stimul @ 20.1.2010, 15:53) *
вобщем поменял я прокладку поддона начинаю опускать движок а у мну один болт подушки садится норм а второй не попадает в это овальное отверствие а садится как бы выше него даже не попадает на край площадки на которую подушка садится. вот не знаю как посадить нормально. как толкнуть этот двигатель. куда лом подсовывать или как там это делается понятия не имею даже. может у кого была похожая проблема. отпишитесь плз

Подушку раслабь с другой стороны и подожми чем нибудь,например ломиком
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stimul
сообщение 20.1.2010, 19:06
Сообщение #24
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 11.9.2009
Пользователь №: 18866
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AleksMaster @ 20.1.2010, 16:04) *
Цитата(stimul @ 20.1.2010, 15:53) *
вобщем поменял я прокладку поддона начинаю опускать движок а у мну один болт подушки садится норм а второй не попадает в это овальное отверствие а садится как бы выше него даже не попадает на край площадки на которую подушка садится. вот не знаю как посадить нормально. как толкнуть этот двигатель. куда лом подсовывать или как там это делается понятия не имею даже. может у кого была похожая проблема. отпишитесь плз

Подушку раслабь с другой стороны и подожми чем нибудь,например ломиком

другая подушка откручена полностью и вынута из этого овального отверствия но она нормально встает на место. я не знаю куда лучше ломик подсунуть чтоб чего - нибудь не сломать чтоб второй болт подушки вставить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X-Soft
сообщение 3.5.2010, 20:20
Сообщение #25
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 22.1.2009
Из: 74
Пользователь №: 8600
Машина:2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



не разу такое не делал... почитал инфу umnik2.gif вопрос возник, обезательно ли использовать герметик?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Radiovandal
сообщение 3.5.2010, 21:16
Сообщение #26
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 521
Регистрация: 5.5.2009
Пользователь №: 13453
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 9 раз



Очень желательно, особенно если используешь полусинь или синь...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X-Soft
сообщение 3.5.2010, 21:23
Сообщение #27
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 22.1.2009
Из: 74
Пользователь №: 8600
Машина:2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



а герметик не посоветуете? или не суть важно? так то не хочется много раз 19 болтов откручивать минимум)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Radiovandal
сообщение 3.5.2010, 21:57
Сообщение #28
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 521
Регистрация: 5.5.2009
Пользователь №: 13453
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 9 раз



Использовал ABRO красный, 6000 тыков полёт нормальный, масло Shell 5w-40.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
The_GAME
сообщение 3.5.2010, 22:05
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 223
Регистрация: 11.2.2010
Из: DONBASS
Пользователь №: 26717
Машина:VAZ-21061
Цвет:Blood
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Насчет прокладки, затягивать болты нужно не тупо по кругу (до усрачки) а равномерно все понемногу друг напротив друга .Тогда исключится возможность перекоса прокладки,и подтеканий быть недолжно.А на счет герметика если все нормально затянул то он там и незачем вообще.

Сообщение отредактировал The_GAME - 3.5.2010, 22:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X-Soft
сообщение 7.5.2010, 7:10
Сообщение #30
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 22.1.2009
Из: 74
Пользователь №: 8600
Машина:2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



сделал) но так как ещё решил поменять сразу и масленый насос(сама цель движений была в этом), то на всё ушло 3 дня, но разбирал 2 раза)))
первый день снял штаны, защиту, слил масло, открутил крепление 2 подушек, поднял двигатель, ну и снял поддон) вытащил масленый насос, разобрал, там всё было плохо) взял у соседа за просто так другой насос (посмотрел, разобрал, вроде на вид был живой), поставил насос, напился так что не смог прикрутить поддон
второй день за минут 20 прикрутил поддон, собрал всё... залил масло, давления нет, стрелка не работает :( всё разобрал... снял насос, сделал шашлыки, напился)
третий день купил новый масленый насос + прокладка (525 рублей вроде), поставил, собрал всё, заработало))) напился)
щас 4 день, собираюсь идти в гараж и наконец-то заберу машинку dance.gif
плюсы: получил бесценный опыт, всё делал как для себя, так что есть уверенность в проделанной работе :) ну и хорошо время провёл, хотя 3 дня много)) эх... а просто надо было сразу новое покупать umnik2.gif и ещё сделал розетку в гараже)))

Сообщение отредактировал X-Soft - 7.5.2010, 7:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алекс21
сообщение 20.2.2011, 22:26
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 26
Регистрация: 29.8.2010
Из: Москва-Серпухов
Пользователь №: 37324
Машина:2106
Цвет:металлик
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите советом т.к. ни подьемника ни ямы у меня нет, можно ли сделать так: поддомкратить машину штатным домкратом, подставить под картер сцепления бревно или кирпич, и понемножку опускать домкратом машину, чтобы двигатель вышел верх?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 20.2.2011, 22:30
Сообщение #32
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Можно, только домкрат до конца не опускать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex899
сообщение 20.2.2011, 22:54
Сообщение #33
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 901
Регистрация: 10.10.2008
Из: Таганрог
Пользователь №: 5047
Машина:Таз 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Алекс21 @ 20.2.2011, 22:26) *
Помогите советом т.к. ни подьемника ни ямы у меня нет, можно ли сделать так: поддомкратить машину штатным домкратом, подставить под картер сцепления бревно или кирпич, и понемножку опускать домкратом машину, чтобы двигатель вышел верх?

Подушки двигателя открути немного,помню тоже снимал поддон у себя дома без ямы,вытащить поддон мешает балка,нужно приподнять двиг,я откручивал подушки,приподнимал двиг и спокойно снимал поддон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алекс21
сообщение 21.2.2011, 13:32
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 26
Регистрация: 29.8.2010
Из: Москва-Серпухов
Пользователь №: 37324
Машина:2106
Цвет:металлик
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо, а то лампа давления масла достала уже, промою и залью полусинтетику.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SE#GA
сообщение 21.2.2011, 18:09
Сообщение #35
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 62
Регистрация: 30.8.2010
Из: Екб
Пользователь №: 37398
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Хороший отчет, поржал. drinks.gif

Цитата(X-Soft @ 7.5.2010, 9:10) *
сделал) но так как ещё решил поменять сразу и масленый насос(сама цель движений была в этом), то на всё ушло 3 дня, но разбирал 2 раза)))
первый день снял штаны, защиту, слил масло, открутил крепление 2 подушек, поднял двигатель, ну и снял поддон) вытащил масленый насос, разобрал, там всё было плохо) взял у соседа за просто так другой насос (посмотрел, разобрал, вроде на вид был живой), поставил насос, напился так что не смог прикрутить поддон
второй день за минут 20 прикрутил поддон, собрал всё... залил масло, давления нет, стрелка не работает :( всё разобрал... снял насос, сделал шашлыки, напился)
третий день купил новый масленый насос + прокладка (525 рублей вроде), поставил, собрал всё, заработало))) напился)
щас 4 день, собираюсь идти в гараж и наконец-то заберу машинку dance.gif
плюсы: получил бесценный опыт, всё делал как для себя, так что есть уверенность в проделанной работе :) ну и хорошо время провёл, хотя 3 дня много)) эх... а просто надо было сразу новое покупать umnik2.gif и ещё сделал розетку в гараже)))

Это я про это smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мотя
сообщение 23.2.2011, 18:48
Сообщение #36
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 85
Регистрация: 25.12.2010
Пользователь №: 44302
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



люди можно к вам вопрос кто нибудь зимой без гаража данную операцию делал в минус15?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 23.2.2011, 18:52
Сообщение #37
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



а что, острая необходимость?
на сто отвези
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мотя
сообщение 23.2.2011, 19:03
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 85
Регистрация: 25.12.2010
Пользователь №: 44302
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(tuner @ 23.2.2011, 18:52) *
а что, острая необходимость?
на сто отвези


да в том и дело что необходимость уже край лампа давления горит на 1500, снял грибок тот вроде норма а вот шлицы маслянного насоса вроде срезаны
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ingaming
сообщение 23.2.2011, 20:23
Сообщение #39
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 55
Регистрация: 20.2.2011
Пользователь №: 47659
Машина:Ваз 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(мотя @ 23.2.2011, 18:48) *
люди можно к вам вопрос кто нибудь зимой без гаража данную операцию делал в минус15?

мы с другом мост в -35 меняли, с обычным домкратом, в холодном гараже, ночью и фонариком в зажигалке и в конце концов не в мосте было дело :-D

Сообщение отредактировал ingaming - 23.2.2011, 20:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalker18.08
сообщение 25.2.2011, 21:15
Сообщение #40
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 19.3.2010
Пользователь №: 28727
Машина:ваз 21063
Цвет:темно-коричневый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(мотя @ 23.2.2011, 19:03) *
Цитата(tuner @ 23.2.2011, 18:52) *
а что, острая необходимость?
на сто отвези


да в том и дело что необходимость уже край лампа давления горит на 1500, снял грибок тот вроде норма а вот шлицы маслянного насоса вроде срезаны

Может у тебя проблема в бензонасосе, бенз в масло хреначит... у меня так же на 2000 лампа горела, и масло даже в - 35 жидкое было...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:16