IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Подготовка авто к зимнему ралли, скока денег?
Артуро
сообщение 17.6.2007, 16:34
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 172
Регистрация: 12.5.2007
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 214
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



В нашем городе каждую зиму проходят соревнования по зимнему ралли-спринту. Участвовать могут и любители на гражданских авто. В одном месте засвербило и тоже захотелось участвовать. Вопрос: как Вы думаете, что необходимо сделать с Шахерезадой? Я так понимаю подвесочку усилить, каркасик забацать и т.д. Помогайте!

По бюджету рублей 20 могу вложить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sims
сообщение 17.6.2007, 21:12
Сообщение #2
Нет аватара


Badboy
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 206
Регистрация: 21.3.2007
Из: Москва, ВАО
Пользователь №: 10
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



А стоит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артуро
сообщение 18.6.2007, 10:05
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 172
Регистрация: 12.5.2007
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 214
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Я думаю стоит. Да и машинкО покрепче станет!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhont
сообщение 18.6.2007, 10:57
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 272
Регистрация: 29.3.2007
Из: г.Москва, САО, Дмитровская
Пользователь №: 12
Машина:Ваз 21063 1,5л
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Ничего не делай перед ралли. Лучше потом на эти деньги подвеску поменяешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артуро
сообщение 18.6.2007, 12:15
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 172
Регистрация: 12.5.2007
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 214
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Arhont @ 18.6.2007, 11:57) *
Ничего не делай перед ралли. Лучше потом на эти деньги подвеску поменяешь.


Тоже вариант!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
den227
сообщение 5.7.2007, 2:39
Сообщение #6
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 70
Регистрация: 1.7.2007
Пользователь №: 650
Машина:Ваз2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



начни с тормазов, потом подвеска ,потом двигатель и тд!

Сообщение отредактировал den227 - 5.7.2007, 2:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toshkaaa
сообщение 9.9.2007, 1:28
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 30
Регистрация: 8.9.2007
Пользователь №: 1168
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Чиорний!
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



так спринт или ралли?
Если спринт на лъду то каркас на.. не нужен - делай моторчег подвесочку итд итп....
Если профессионалъное ралли то готовъ тыс 5 зеленъю :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 10.9.2007, 0:14
Сообщение #8
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 510
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 17
Машина:Mazda RX7 FD3S
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



На льду очень полезной будет блокировка диффиренциала и хорошие шипованые шины, мотор и подвеска не столь важны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 10.9.2007, 18:39
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Unnamed @ 10.9.2007, 1:14) *
На льду очень полезной будет блокировка диффиренциала и хорошие шипованые шины, мотор и подвеска не столь важны.

+100!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=vfts=-
сообщение 5.11.2007, 0:56
Сообщение #10
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 36
Регистрация: 26.10.2007
Пользователь №: 1479
Машина: LADA VFTS
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



если зимняя гонка то нада подвеску сделать но не занижать авто по хорошему проварить все швы ну шип боевой поставить каркас желательно я на первой зимней гонке вылетел чуть не перевернулся. но в 20 не уложишся минимум 40 с болтовым каркасом. обязательна блокировка а то далего не уедиш. тормозов сток хватае т мотора тоже тем более ето любилки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGAZ
сообщение 25.11.2010, 22:28
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 237
Регистрация: 16.2.2010
Пользователь №: 26967
Машина:2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Самое главное резина. Дорогая и хорошая выйдет в кругленькую сумму. Блокировка тоже не плохая доробатка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pizec666
сообщение 6.2.2013, 22:52
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 263
Регистрация: 14.5.2012
Из: Чувашия
Пользователь №: 67743
Машина:2106
Цвет:ржавый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 6 раз



скажите ваше мнение плиз, актуальна ли вообще шестерка в подобных соревнованиях, она очень тяжело разгоняется по скользкой поверхности, она гораздо сложнее в управлении, все повороты приходится проходить в заносе, я конечно понимая что на ней то же можно быстро ехать, уметь надо, но по моему в целом мы все-таки на снегу ощутимо уступаем переднему приводу при прочих равных условиях, сам пробовал силы в местных небольших соревнованиях типо кольцевой гонки в классе стандарт по заснеженной трассе несколько кругов по 2 км, там много резких поворотов после которых очень тяжело набрать скорость, переднеприводные разгоняются быстрее, правда я заметил что им гораздо тяжелее в тех местах где можно набрать скорость, может боятся просто, но на скоростных участках я ехал чутка быстрее, может над развесовкой поработать просто надо, аккум в багажник перенести плюс плиту стальную назад, интересно было бы услышать мнение со стороны, не хорчу изобретать ввелосипед, а может оно и того не стоит и лучше взять восьмерку и переучится под ПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 6.2.2013, 23:01
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



машину надо облегчать а не утяжелять плитой... разгоняеться по снегу конечно тяжело потому что свободный дифференциал...ставь блокировку и будет веселее разгоняться... задний и передний приводы имеют свои плюся и минусы... надо тренироваться просто...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pizec666
сообщение 6.2.2013, 23:14
Сообщение #14
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 263
Регистрация: 14.5.2012
Из: Чувашия
Пользователь №: 67743
Машина:2106
Цвет:ржавый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(wernum @ 7.2.2013, 1:01) *
машину надо облегчать а не утяжелять плитой... разгоняеться по снегу конечно тяжело потому что свободный дифференциал...ставь блокировку и будет веселее разгоняться... задний и передний приводы имеют свои плюся и минусы... надо тренироваться просто...

это класс монопривод стандарт, там блока запрещена, правда некоторые с блокой ездят, потому что ни хера не проверяют ничего на тех. проверке, и салон то же должен быть стандарт, все общивки на месте, не облегченная, я не верю что я смогу победить, было два заезда, в первом очень плохо проехал, во втором хорошо, я бы максимум на пару секунд мог бы быстрее проехать, если бы оба заезда так проехал я все равно из 19 машин выше пятого не поднялся бы , на сухой дороге я бы конечно не парился бы, но на снегу я не знаю как с переднеприводными гоняться, они быстрее, особенно из-за того что после крутых поворотов быстрее скорость набирают, а я не могу, не в натяг, не с буксом так быстро ускориться, я парюсь из-за этого потому что впереди аналогичная гонка скоро, что делать не знаю

Сообщение отредактировал pizec666 - 6.2.2013, 23:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 6.2.2013, 23:19
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



где регламент почитать можно?
если непроверяют то ставь и не парься...

Сообщение отредактировал wernum - 6.2.2013, 23:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pizec666
сообщение 6.2.2013, 23:19
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 263
Регистрация: 14.5.2012
Из: Чувашия
Пользователь №: 67743
Машина:2106
Цвет:ржавый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(wernum @ 7.2.2013, 1:19) *
где регламент почитать можно?

не знаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 6.2.2013, 23:21
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



как это незнаеш... ты же сам сказал что все должно быть в стоке а блока запрещена...а после этого говориш что незнаеш где регламент почитать?
или ты незнаеш что значет это слово?

зато ты можеш позже начинать тормозить за счет заднего привода...так что просто тренироваться надо...

Сообщение отредактировал wernum - 6.2.2013, 23:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pizec666
сообщение 6.2.2013, 23:24
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 263
Регистрация: 14.5.2012
Из: Чувашия
Пользователь №: 67743
Машина:2106
Цвет:ржавый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(wernum @ 7.2.2013, 1:21) *
как это незнаеш... ты же сам сказал что все должно быть в стоке а блока запрещена...а после этого говориш что незнаеш где регламент почитать?
или ты незнаеш что значет это слово?

да мне так девчонка знакомая сказала (она то же участвует) что все запрещенно в стандарте, и паук и блока и резина стандартная обычная нужна, у нее распечатка была на руках
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 6.2.2013, 23:25
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



вот надо почитать регламент чтоб понять что к чему...стандартная резина это тоже большое поле для размышления...мона резину норм поставить что грести может огого...как тогда ездят с блокой если запрещено? надо тогда таких палить и чтобы их дисквалифицировали...

Сообщение отредактировал wernum - 6.2.2013, 23:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pizec666
сообщение 6.2.2013, 23:26
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 263
Регистрация: 14.5.2012
Из: Чувашия
Пользователь №: 67743
Машина:2106
Цвет:ржавый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(wernum @ 7.2.2013, 1:25) *
вот надо почитать регламент чтоб понять что к чему...стандартная резина это тоже большое поле для размышления...мона резину норм поставить что грести может огого

а от плиты стальной толк будет? я заныкаю под коврик багажника ее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:39