IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Клапана АМЗ Луганские. Выбор?, Выбор?
iksssss
сообщение 15.4.2017, 23:58
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 104
Регистрация: 15.7.2015
Из: Donetsk
Пользователь №: 93127
Машина:2105
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте. Кто что знает отзовитесь про клапана Луганские АМЗ.
Под газ делаются азотированные.

Как клапана ходят?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 16.4.2017, 1:40
Сообщение #2
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2533
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 505 раз



Ранее как то ставил пару раз, однозначно было барахло. (на тарелке клапана буква Л)
Про нынешние не скажу, прохожу мимо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stas_83
сообщение 15.7.2017, 16:07
Сообщение #3
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 10
Регистрация: 14.7.2017
Пользователь №: 98661
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Много разных мнений. Приятель на 2107 ставил себе луганские клапана. Первое время был доволен, потом совсем расстроился. Один из этих клапанов прогорел. Я не ставил. Когда делал голову, поставил автовазовские.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 15.8.2017, 21:04
Сообщение #4
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15052
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 356 раз



есть ли смысл заморачиваться, и с обычными норм. не сколько дело в клапанах на газу, сколь чаще подводят седла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 15.8.2017, 21:56
Сообщение #5
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14375
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 657 раз



на газу подводить гбо 2 поколения,из за него и проблемы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 15.8.2017, 22:43
Сообщение #6
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15052
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 356 раз



да хоть 4е поколение, газ это свои нюансы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 15.8.2017, 23:54
Сообщение #7
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14375
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 657 раз



Цитата(1300SL @ 15.8.2017, 22:43) *
да хоть 4е поколение, газ это свои нюансы.

там хотя бы газовые форсунки,точная дозировка,эбу настраивают под каждый мотор,если поставить как есть-да,клапанам хана,если настроят нормально-ходит все долго и проблем нет,если только на газу не ездить быстрее 100км\ч,либо в режиме газ в пол
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 17.12.2017, 16:47