Пружины и амортизаторы от нивы, Обсудим отдельно эту комплектацию |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пружины и амортизаторы от нивы, Обсудим отдельно эту комплектацию |
26.4.2010, 22:00
Сообщение
#41
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 31.8.2009 Из: Украина, Луганск Пользователь №: 18429 Машина:ВАЗ-21063 - 1700куб Цвет:Рабсодия Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Не знаю, после 100 на родной подвеске машина идет как вкопаная, а если двойной стаб стоит, то и жесткость умеренная и дорогу держит еще лучше. А жесткая подвеска на хорошей дороге даст прибавку, а на плохой, особенно на грунтовке, подвеска должна успевать отработать все неровности дороги, а не прыгать с кочки на кочку.
А вообще, по поводу подвески классики мнения разные, и на каждое есть свои аргументы. Сообщение отредактировал Anndreykov - 26.4.2010, 22:01 |
|
|
3.5.2010, 16:11
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
Мое мнение - пружины 2121 если в городе дороги есть. Если с дорогами ж..., то килограмм 100 в багажнике возить придется, что бы почки не опустить. Ставил? ездил? Или кто-то рассказал, где-то прочитал? На счет переда ничего сказать не могу, сзади стоят, когда выехал вообще не почувствовал прибавки жесткости, только когда начал обращать внимание. Хотел поставить, колхозники переубедили. Они себе такие ставят, что бы сельхозпродукты на рынок возить. Пока машина под грузом, еще куда ни шло. Пустая - как на брычке. Прокатили в такой, честно сказать - оооооооооооооочень не понравилось. Таз в отличии от всякого современного ... типа девчиков та тому подобного, и подвеску имеет мягкую и устойчивость неплохую. Хочешь иметь поустойчивее, поставь занижение и доп стабы, но не за чем вместо пружин пруток вставлять. Я не знаю какие у вас там колхозники, но по своему опыту скажу, что жесткость НЕ БОЛЬШАЯ с Нивой и поддержу Sprpddr + 1000! Ты так говоришь, как буд-то ломы туда вварили вместо пружин или от ж/д вагонов поставили. Да, у классики подвеска мягкая, даже очень и при скорости за 100 по нашим колеям я стремаюсь ездить, кидает как перо. С нивой стабильность в управлении возрасла. скажи что стоит у тебя с переди в подвеске и сзади. какие пружины, аммо, и перед и зад и производители, если есть еще фото то будет супер! :) |
|
|
4.5.2010, 11:59
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
скажи что стоит у тебя с переди в подвеске и сзади. какие пружины, аммо, и перед и зад и производители, если есть еще фото то будет супер! :) C переди полный сток (скоро буду менять на ниву-пружины и аммо-Каябу Эксель Жи(уже куплены)); с зади Нива -2 витка с межвитковыми проставками, аммо Каяба Эксель Жи. Пружины - Тольятти, аммо вроде Тайвань. Фото выложу позже. |
|
|
4.5.2010, 14:44
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
да хотелось бы посмотреть фото :) а высота подвески осталась такаяже? и сколько обошелся у тебя зад?, пружины сзади бу? и от какой нивы?
А 2 ветка не много ли? |
|
|
4.5.2010, 18:03
Сообщение
#45
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
да хотелось бы посмотреть фото :) а высота подвески осталась такаяже? и сколько обошелся у тебя зад?, пружины сзади бу? и от какой нивы? А 2 ветка не много ли? Зад сел, т.е. стал ниже стока, порог паралелен земли. Ставил давно, уже не помню. Но сегодня заходил в магазин пружина на Ниву 2121 500 р., правда не знаю одна или комплект на зад. Аммо я брал в районе 1000, сейчас они стоят около 1500 за коплект задних. Пружины новые брал тольяттинские. Орел не бери-говно. -2 считаю норм, -1 думаю мало было бы. Вобщем целью было занизить зад на немножко, что и вышло, а если захочется поднять зад, то на помощь придут высокие проставки под пружины. Езжу на дачу, дорога средняя, даже груженый норм, правда не гонишь как псих, а аккуратно, потому что у меня банка низко весит, а со стоковым глушаком будет норм. Да, и еще, ездил по гравию укатанному, не трясет на скорости. |
|
|
4.5.2010, 23:16
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
я вот хочу зад оставить как есть тоесть не занижать. Аммо газомаслянные?
Нсколько сильно грузил машину? так приблизотельно килограмм сколько?. А если я срежу один виток пружины то аммо не вырвет ли? |
|
|
5.5.2010, 8:18
Сообщение
#47
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
я вот хочу зад оставить как есть тоесть не занижать. Аммо газомаслянные? Нсколько сильно грузил машину? так приблизотельно килограмм сколько?. А если я срежу один виток пружины то аммо не вырвет ли? Тогда думаю один виток надо тебе пильнуть. А вообще поставь не пиленные сначало, будет высоко пильнешь на виток. Да, газомаслянные. Спереди на сиденьях примерно 130 кг, сзади сидели двое - 180 кг и борахло в багажнике кг на 50, и того выходит 360 в сумме, это примерно. Так же грузил 3 мешка картошки в багажник, спереди было двое. |
|
|
5.5.2010, 8:47
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
стакану ничего не будет?
|
|
|
5.5.2010, 12:20
Сообщение
#49
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
6.5.2010, 8:03
Сообщение
#50
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
аммо нивовские или шестёрошные?
|
|
|
6.5.2010, 23:08
Сообщение
#51
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
7.5.2010, 12:06
Сообщение
#52
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4873 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 26 раз |
Подогнали две новенькие пружины от нивы на перед, думаю что с ними теперь делать:
1)поставить как есть 2)пильнуть малец 3)отдать назад, т.к. слишком жестко PS зад - нива -2 |
|
|
7.5.2010, 12:42
Сообщение
#53
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Поставь как есть, пильнуть никогда не поздно...
А жестко или не жестко - тут и узнаешь, все равно не рискуешь ничем. |
|
|
7.5.2010, 12:55
Сообщение
#54
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4873 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 26 раз |
|
|
|
7.5.2010, 12:59
Сообщение
#55
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
А бывалые тебе не помогут в любом случае, ибо это дело вкуса... ты ж не спрашиваешь у соседа сколько соли ложить в пельмени, а?
|
|
|
7.5.2010, 13:18
Сообщение
#56
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 184 Регистрация: 30.5.2009 Из: СТУПИНО Пользователь №: 14676 Машина:ваз 21061 Цвет:Изумруд металлик Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть вопрос к тем у кого сзади нива -2 стоят: у вас с 3 пасажирами сзади и барахлом в багажнике на отбойники кузов не ложится или хватает жесткости пружины чтоб подвеска работала? не пробивает с грузом? или надо межвитковые проставки втыкать на такой случай?
Сообщение отредактировал demans - 7.5.2010, 13:19 |
|
|
7.5.2010, 13:18
Сообщение
#57
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4873 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 26 раз |
А бывалые тебе не помогут в любом случае, ибо это дело вкуса... ты ж не спрашиваешь у соседа сколько соли ложить в пельмени, а? Да не, это опять понытные вещи. Работать зазря не хочу, тем более съемника нема, а без него все проклянешь. А все кто ставил ниву наперед как один твердят - жестко. Вот я и думаю, есть ли принципиальная разница между чашками на жигулях и на ниве? |
|
|
7.5.2010, 13:27
Сообщение
#58
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Да все в порядке будет с твоими чашками если летать по ямам не будешь... они в принципе разрешенную максимальную массу в 1445кг держать обязаны в любом случае и на любых пружинах, так? А то что нива жосцкая тебе только на колдоебинах и вспомнится.
|
|
|
7.5.2010, 16:32
Сообщение
#59
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
Есть вопрос к тем у кого сзади нива -2 стоят: у вас с 3 пасажирами сзади и барахлом в багажнике на отбойники кузов не ложится или хватает жесткости пружины чтоб подвеска работала? не пробивает с грузом? или надо межвитковые проставки втыкать на такой случай? У меня зад сток!!!! пилен ровно на 2 витка, так вот у меня с 3 пасажирами на отбойники кузов несадится! только единственное на поворотах немного терли брызговики и все больше нечего отрицательного небыло, а нива еще чуть пожестче, вот и делай выводы........... Сообщение отредактировал DimCa - 7.5.2010, 16:33 |
|
|
8.5.2010, 0:19
Сообщение
#60
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
да хотелось бы посмотреть фото :) Вот и фото. Фото0024.jpg ( 83.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 407 Качество не очень, но все видно. Повторюсь: перед полный сток, зад Нива -2 витка + аммо Каяба. Поставь как есть, пильнуть никогда не поздно... А жестко или не жестко - тут и узнаешь, все равно не рискуешь ничем. +1 А бывалые тебе не помогут в любом случае, ибо это дело вкуса... ты ж не спрашиваешь у соседа сколько соли ложить в пельмени, а? Да не, это опять понытные вещи. Работать зазря не хочу, тем более съемника нема, а без него все проклянешь. А все кто ставил ниву наперед как один твердят - жестко. Вот я и думаю, есть ли принципиальная разница между чашками на жигулях и на ниве? У всех понятия жесткости относительное, сам убедился ведь, поставив ниву назад. Я бы поставил и проверил, хотя и геммора много, но иначе никак. Сообщение отредактировал StreetRider - 8.5.2010, 0:20 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 4:50 |