Энкеев ведропарк, Атлас, Ока и все-все-все Опции

[Tolik2402]

Никита, это кризис и переосмысливание ценностей, пройдет. болт я б таки нагрел небольшой горелкой, горелка и баллон копеечные , заодно потешишь свое эго -у тебя есть копеечный инструмент. вот есть у меня и советских ключей куча и китай и Дело Техники. вот берешь китай, а там губки разъехались чуток и грани ни гайке слизал, а потом берешь Дело Техники и им откручиваешь и гайку меняешь, а потом думаешь: Лучше б сразу нормально открутил. так что на инструмент не жалей. у немцев хороший инструмент дороже стоит чем то, что им можно сделать, потому что инструментом можно зарабатывать.

[Enkei]

Горб им можно зарабатывать. Не Германия, труд не стоит ни хрена. Мне нужно быть чуть менее жадным, отдал бы в мастерскую, гораздо быстрее все было бы готово.
Бегает у меня где-то рядом мысль сделать автосервис самообслуживания - просто сдавать желающим помещение вместе с оснасткой по часам, пусть сами себе горб зарабатывают.

Сегодня лучше пошло, взял у соседа горелку, сдалась ступица, сдалась шаровая, на наконечник левые новый пыльник со смазкой надел, открутил гайку левого маятника, и тут пока все опять встало - сошку с конуса пока сбить не удалось. Нагрел, стучал, залил вд сейчас, через полчаса еще попробую.
Обнаружил открутившуюся(!) ось верхнего рычага. Натурально болтающуюся. Она там примерно как нижняя на тазике, на закладных болтах. Т.е. развал вообще гулял куда хотел, да и вся машина.

[Enkei]

В общем, так сошка и не сдалась. Ночует сейчас под нагрузкой на разрыв конуса, но уже шестой час, толку никакого. Пока ничего не помогает. Хотел съемник-вилку купить, но не было их. Походу, придется завтра какой-то клин самостоятельно болгаркой запилить.

[Господин поручик]

Всех инструментов не напасешься. Универсальный не всегда удобен...а всяких съемников под каждую мелочь запаришься деньги тратить. Я недавно хомутик хотел снять. Нормальный съемничек 4000 стоит. И это только под один тип хомута. А на машине этих типов штуки три четыре

[Ролакс]

а что за хомут такой,что съемник надо?

[Господин поручик]

[Ролакс]

выкинуть его наx и поставить нормальный хомут под отвертку и ключ (не червячный)..что нить типа такого

[Господин поручик]

Снять не могу!!!

[Ролакс]

знач на Сто снять-ну 100р макс

[Enkei]

Маятники все никак. За ночь стояния на домкрате конус не снялся, но погнулась толстенная труба. С большого даже не смог пока открутить гайку на 35. Где я, спрашивается, должен такую башку взять?
Похоже придется все же маятники отдавать менять за деньги. Думаю и остальное тоже, сэкономлю себе нервы. Сейчас батя с перфоратором подъедет, если им не отстучим, то собираю все обратно и начинаю заниматься кузовом.

[ИванычЪ]

Снять не могу!!!

[Enkei]

В итоге оставил в покое маятники. Конусы так и не слезли, несмотря на все ухищрения. Собрал ходовку обратно, и тут выясняется, что с новой шаровой и затянутой обратно осью верхнего рычага, люфтящие маятники в общем-то не так уж и влияют на управляемость. Машина и так снова едет туда, куда я хочу. Только вот я уже на левом маятнике сальник сжег горелкой начисто. Думаю, тогда левый поменяю, а правый полежит пока.
В целом уже стало заметно лучше. Но все равно надо будет заказать левый кулак в сборе, с тормозом так ничего и не сделал.

Ну и в ходе тест-драйва отвалилась у меня половина электрики. Печь и дворники работают, повороты, аварийка и свет — нет.
Сегодня покопаюсь еще в проводке, и надо снять приборку, посмотреть что там с осью правого дворника происходит. По-моему, у нее отломилось ухо, и теперь она гуляет.
А там накинуть каркас, тент, и в бой.

[Господин поручик]

мдя... Атлас, видать, для России не приспособлен...

[Enkei]

Электрика нашлась быстро, опять сгнил участок, на этот раз в блоке сильноточных предохранителей в одном из них вся медь превратилась в зеленый порошок. Воткнул напрямую, все работает.
Раскидал приборку, добрался до оси правого дворника. Заклинила намертво, вырвала одно ухо и от вибрации открутился оставшийся болт. Т.е. дворник у меня проворачивался вместе с корпусом оси. Завтра еду на разборку подбирать его.
Сейчас думаю, что бы сделать с тахометром, пока уж раскидал. Не то чтобы он мне был очень нужен, поэтому получится - хорошо, не получится - три года ездил и дальше буду.
Показывает то 0к, то растет за 10 мин с 0к до 8к плавно, потом так же плавно зашкаливает и упирается в показометр температуры. И иногда показывает правильно, но не понял по какому поводу.

Поручик, машине 24й год идет. Не то чтобы много тазиков столько протянуло, не говоря уже о режиме эксплуатации. Не говоря уже о том, что он точно заработал себе на устранение этого гемора, с лихвой.
В принципе, было бы неплохо за этот год подсобрать все же на другую машину. Скорее всего, побольше, С категория есть. Хотя, честно говоря, теперь совсем не уверен, что хочу иметь дело с гайками на 35 и больше))

[Ролакс]

на 36 у меня головка есть,на Альфе была гайка на задней ступице..я ее еле сорвал помню,примерно метровым рычагом..а че у тебя на 35,нестандарт какой то?

[Enkei]

Ролакс, может и 36, хз. Я ее со штангенциркулем не мерял, там немножко неудобно ползать. У меня самая большая на 32, а эта больше еще где-то на 3мм.
Тоже валяется где-то одна башка под коленвал жигулей на 38, что ли. Под лом. Стоит как конь, а нужна была один раз, по-моему.

[Ролакс]

400 с мелочью http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instr...WcpMaAjwr8P8HAQ
все дешевле чем платить сервисменам

[Enkei]

Ролакс, напомню, что "открутить гайку" не равно "успешно осуществить замену". Там еще конус, который ничем не сбить два дня уже.
Ладно, сегодня собираю все обратно, надеюсь завтра выезжаю.

[Enkei]

Все собрал, выехал, поставил каркас обратно, переделал крепление тента - теперь его держит не гнилая веревка, а стальной трос, пропущенный через приваренные ушки. Завтра в бой. А после боя поеду менять левый маятник.
Нашел в инете кулак в сборе за 3500, думаю взять.

Катаюсь на мотике) С каждым днем чувствую себя все увереннее. Даже любопытно, как оно будет на теплом чистом асфальте летом.
Друг на ижаке отложил ижак в качестве хобби, и купил себе S2 Motrac - такой китайский малокубатурный стрит. Тоже на 16 сил. Так что мы теперь примерно в одной лиге) За ижаком я опасался тупо не угнаться.
Ну теперь ждем, когда наконец мотошкола позовет на площадку. Ездить вокруг своей дерёвни уже немного скучновато, хочется дальше, надо права.

[ИванычЪ]

Ездить вокруг своей дерёвни уже немного скучновато, хочется дальше, надо права.

Было дело лишили меня в середине 80х на год.. Я за лето того года , с попутчиками , по большому Кавказскому и ещё в Ярославль гоняли на соревнования..