IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена выпускной системы, Если кусок штанов остался в резонаторе?!
stebyn
сообщение 4.4.2008, 11:19
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 17
Регистрация: 3.4.2008
Из: Москва, Одинцово
Пользователь №: 2883
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Вообщем проблема состоит в том около крепления штанов с резонатором штаны сломались попола и разумеется остался прикипевший кусок штанов в резонаторе. Купил новые штаны. Как вытащить кусок штанов из резонатора??? Или уже проще купить сам резонатор?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stebyn
сообщение 4.4.2008, 11:46
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 17
Регистрация: 3.4.2008
Из: Москва, Одинцово
Пользователь №: 2883
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Нароооооооод!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 4.4.2008, 11:51
Сообщение #3
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Обычно наоборот кусок резонатора на штанах остается. Лучше купи резонатор. Штаны из всей системы самые живучие,значит резонатор рано или поздно придется менять. А так все новое поставишь и забудешь про эти проблемы!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stebyn
сообщение 4.4.2008, 12:11
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 17
Регистрация: 3.4.2008
Из: Москва, Одинцово
Пользователь №: 2883
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(федор @ 4.4.2008, 10:56) *
Обычно наоборот кусок резонатора на штанах остается. Лучше купи резонатор. Штаны из всей системы самые живучие,значит резонатор рано или поздно придется менять. А так все новое поставишь и забудешь про эти проблемы!!

А старый резонатор от самого глушителя легко отсоединиться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex833
сообщение 4.4.2008, 12:14
Сообщение #5
Нет аватара


Основатель
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1551
Регистрация: 6.2.2007
Из: -
Пользователь №: 2
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 7 раз



Цитата(stebyn @ 4.4.2008, 13:16) *
А старый резонатор от самого глушителя легко отсоединиться?


а если ты будешь менять резонатор то зачем разделять? распилить и в мусорку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 4.4.2008, 14:51
Сообщение #6
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(stebyn @ 4.4.2008, 11:16) *
Цитата(федор @ 4.4.2008, 10:56) *

Обычно наоборот кусок резонатора на штанах остается. Лучше купи резонатор. Штаны из всей системы самые живучие,значит резонатор рано или поздно придется менять. А так все новое поставишь и забудешь про эти проблемы!!

А старый резонатор от самого глушителя легко отсоединиться?

Если он старый то и пилить ненадо! Разломай да и все....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 4.4.2008, 21:49
Сообщение #7
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



stebyn , вообще, я бы весь тракт поменял. Запчасти-то недорогие. Зато про выхлопуху забудешь года на три как минимум grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TAXI
сообщение 8.4.2008, 20:02
Сообщение #8
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 598
Регистрация: 13.2.2008
Из: Украина, Львов
Пользователь №: 2346
Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9
Цвет:красный; синий
Год Выпуска: 81 / 03
Спасибо сказали: 0 раз



Народ, а кто пасаветует как лучше штаны от колектора открутить, чтоб шпильки не сломать? help.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 8.4.2008, 22:53
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(TAXI @ 8.4.2008, 19:07) *
Народ, а кто пасаветует как лучше штаны от колектора открутить, чтоб шпильки не сломать? help.gif

дык там должны быть медные гайки!!!! Ими не сломать шпильки.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mar Adentro
сообщение 8.4.2008, 23:03
Сообщение #10
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 31.3.2008
Пользователь №: 2838
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте! Я у вас на форуме впервые.
Поменял недавно всю выпускную систему.
Но после установки основной глушитель стал касаться к кузову кронштейном, на котором крепится резиновая подушка. Как быть? Может ли быть установлен не правильно (не под тем углом) глушитель? Или просто обмотать какой-нибудь резинкой этот уголок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jean_j
сообщение 8.4.2008, 23:32
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 175
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2565
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



Попробуй ослабить хомуты и покрутить на соединениях, ровно выставь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mar Adentro
сообщение 11.4.2008, 16:12
Сообщение #12
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 31.3.2008
Пользователь №: 2838
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(jean_j @ 8.4.2008, 18:37) *
Попробуй ослабить хомуты и покрутить на соединениях, ровно выставь.

Спасибо, попробую. Хотя края глушителя горизонтально находятся.
Только оказалось, что еще и "штаны" корпуса касаются. Вроде бы крепежем, который на коробке передач, их оттянул а через некоторое время все обратно возвращается. И такая долбежка...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxi_Mus
сообщение 3.6.2009, 15:29
Сообщение #13
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 18.5.2009
Из: Челябинск,ЧМЗ
Пользователь №: 14049
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Привет!после замены приёмной трубы,резонатора,глушителя,появилась вибрация и гул в салоне на холостом ходу на оборотах двигателя от 850 до 2000.
Что может быть?Кстати приёмную трубу пришлось поддавить на 1-1.5см,а то не попадала в хомут крепления к коробки.Может из-за этого?

Сообщение отредактировал Maxi_Mus - 3.6.2009, 18:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 4.6.2009, 12:56
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Maxi_Mus @ 3.6.2009, 16:29) *
Привет!после замены приёмной трубы,резонатора,глушителя,появилась вибрация и гул в салоне на холостом ходу на оборотах двигателя от 850 до 2000.
Что может быть?Кстати приёмную трубу пришлось поддавить на 1-1.5см,а то не попадала в хомут крепления к коробки.Может из-за этого?


Ищи соприкосновение с кузовом - где-то что-то перегнул или не догнул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 15.7.2009, 19:19
Сообщение #15
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(stebyn @ 4.4.2008, 12:19) *
Вообщем проблема состоит в том около крепления штанов с резонатором штаны сломались попола и разумеется остался прикипевший кусок штанов в резонаторе. Купил новые штаны. Как вытащить кусок штанов из резонатора??? Или уже проще купить сам резонатор?!

-----вот как я решил подобную проблему.скажу сразу решение было вынужденое.штаты разваливались долго и упорно ездил на хомутах.и вот этот день настал-латать стало нечего-купил новые поставил угол не подошел совсем.снял погрел подогнул-уже стало лучше.полвторил процедуру-подошло.теперь стыковка.почему не поменял весь тракт?ответ прозаический-на тот момент совершенно не было бабок.так вот.часть от резонатора где штатное сочленение(насмерть прикипевшее)была безжалостно отрезана болгаркой.ее место занял хомут из листовой нержавейки с двумя болтами М10.ну разумеется был еще тканый асбест намотан под него.первый выезд был неудачный так как на новых штанах труба гладкая и с нее все предательски сползало.проблема решена просто-установлен штатный хомут чуть впереди на новой трубе-в качестве якоря.к его шпилькам металической полосой(с двух сторон)причален нержавеющий хомут-переходник.все! энта операция была проведена 31 мая.с тех пор с тачки не слезаю-каждый день на ходу-полет нормальный.придет время заменю и остальные детали выхлопа.фото прилагаю-там вроде все видно. 27.07.09------вчера ехал на дачу и приказал долго жить резонатор.сегодня купил среднюю часть-поставил . получил массу эмоциий пока занимался этим делом.в итоге так и не смог затолкнуть(как потом выяснилоь) трубу в трубу чтоб прорези перекрыло. остались отверстия в один квадр.мелиметр ! посидел покурил подумал и вернул свой хомут с нержавейки на то же место.понятное дело что там все перекрыло. теперь другая проблема-появился стук на холостых впереди справа.осмотр показал что две трубы от штанов в месте перегиба касаются поперечной рулевой тяги. что делать не придумал еще конкретно.что то снимать и пробовать поставить по другому не предлагать-это пройдено при установке. что можно сделать еще ?

Сообщение отредактировал varvar-s - 12.4.2012, 20:25
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  стыковка_труб_глушителя.jpg ( 385.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 603
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mashinist
сообщение 16.7.2009, 13:02
Сообщение #16
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 103
Регистрация: 29.3.2009
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 11665
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mar Adentro @ 8.4.2008, 23:03) *
Здравствуйте! Я у вас на форуме впервые.
Поменял недавно всю выпускную систему.
Но после установки основной глушитель стал касаться к кузову кронштейном, на котором крепится резиновая подушка. Как быть? Может ли быть установлен не правильно (не под тем углом) глушитель? Или просто обмотать какой-нибудь резинкой этот уголок?


Геометрия нынешних деталей выпуска часто никакая sorry.gif , так что выход один - снимать, нагревать и гнуть по месту.

Сообщение отредактировал mashinist - 16.7.2009, 13:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solo_SP
сообщение 21.7.2009, 4:03
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 17.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3077
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



вопрос на засыпку
что делать если между штанами и трубой резонатора (на стыке)дырдочка образовалась при установке big_boss.gif
такое очучение что короче вся сборка aggressive.gif


менял в субботу полностью

Сообщение отредактировал Solo_SP - 21.7.2009, 4:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 21.7.2009, 7:00
Сообщение #18
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(Solo_SP @ 21.7.2009, 5:03) *
вопрос на засыпку
что делать если между штанами и трубой резонатора (на стыке)дырдочка образовалась при установке big_boss.gif
такое очучение что короче вся сборка aggressive.gif


менял в субботу полностью

скинь фотку. помоему все просто решается
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 27.7.2009, 22:11
Сообщение #19
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



люди гляньте 15 пост-вопрос там.не как не мог вытащить его на обсуждение общественности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mashinist
сообщение 28.7.2009, 1:50
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 103
Регистрация: 29.3.2009
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 11665
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(varvar-s @ 15.7.2009, 19:19) *
... теперь другая проблема-появился стук на холостых впереди справа.осмотр показал что две трубы от штанов в месте перегиба касаются поперечной рулевой тяги. что делать не придумал еще конкретно.что то снимать и пробовать поставить по другому не предлагать-это пройдено при установке. что можно сделать еще ?

А с подушками опор двигателя все в порядке? Левая, в частности, не расползлась, не села?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 14:10