IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Бежевая старушка., Возвращаю к жизни.
stabst
сообщение 10.7.2018, 16:50
Сообщение #61
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: viktor
Сообщений: 43
Регистрация: 14.5.2018
Пользователь №: 99669
Машина:2106
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



В салон, в салон. Ну, тут однократно проложить и потом тумблером щелкать, а в случае со снятием келемыы - постоянно придется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 10.7.2018, 18:28
Сообщение #62
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14854
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 699 раз



тогда ищи электрамагнитный клапан,такой на камазах стоит,но он на 24вольта,там тупо кнопка в салон управляющая ставиться а сам выключатель куда хочешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 10.7.2018, 20:47
Сообщение #63
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Зачем так сложно? Ключ, клапан... Всю жизнь клемму вручную и надеваю, и сдергиваю. Для того выводы у АКБ на конус и сделаны. Если клемму смазать изнутри (это в любом случае надо сделать, чтобы она не окислялась), то спокойно и надевается, и снимается рукой, при легком покачивании. Без всякого ключа. За 37 лет ни одного несчастного случая не зарегистрировано. dntknw.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 11.7.2018, 0:22
Сообщение #64
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42842
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1810 раз



у меня еще проще) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=305632


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stabst
сообщение 29.7.2018, 22:32
Сообщение #65
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: viktor
Сообщений: 43
Регистрация: 14.5.2018
Пользователь №: 99669
Машина:2106
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Настало время активной эксплуатации. Поездки за город, за грибами, по полуживые дорогам. Ездит хорошо, не подводит. Основные проблемы с электричеством решились заменой провода массы от аккумулятора. И зачисткой контактов предохранителей. До кучи поменял свечи. Со свечами забавно получилось. Пришел в магазин, спрашиваю: " свечи на классику с контактным зажиганием почём?". Отвечают, " двести" . Ну, говорю, дайте четыре штуки. На меня странно посмотрели и спрашивают на кой мне столько. Тут уже я на продавца странно посмотрел и пытался объяснить, что у меня классический автомобиль с четырьмя цилиндрами, соответственно, вкручивается в такой двигатель четыре свечи и. Оказалось, двести рублей - это цена за комплект. Уже из четырех штукsmile3.gif

Есть ещё некоторые проблемы. Пару раз на горячую не заводилась - молчит втягивающее, не щёлкает. Со второй - третьей попытки заводилась. Может, поездит, разработается.

Каплет масло из редуктора заднего. Тут пока ничего делать не планирую, знаний и времени сделать самостоятельно не хватает, а в сервис не хочу отдавать, экономлю деньги.

Весь корпус в мелких коцках, сколах краски, которые уже ржавеют. Посоветуйте, что можно сделать экономно? Если зачищать и красить баллончиком - машина будет как камуфлированная. Родная краска давно выгорела на солнце и попасть баллончиком в цвет скорее всего нереально. Красить элементы целиком? Тогда, скорее всего придется все кроме крыши поливать.

Забыл дописать. Удивляет необычайно бодрый разгон. Машина реально рвет с места с хороишими такими пробуксовками, если топнуть. На низах разгон очень хороший. Опять же, приходится обходиться почти без третьей передачи - вылетает. Так вот, переключение со второй на четвертую происходит без особенных проблем, тяги хватает. Возможно, движок капиталился и поршни стоят ремонтные, что добавило несколько кобылок.
На трассе попробовал выжать максимум. На 135 стало страшно. При этом тахометр около шести тысяч показывал. Коробка четырехступка. Думаю, через несколько секунд стало бы 140, что было бы фактическим максимумом.
Ехать выше 80 некомфортно, но можно. Очень плохо управляется после сотни. Рулём лучше вообще не крутить. Попробовал подвинуться на обочину, пропустить торопыгу, очень не понравилось, больше так не делал. 80-90 нормально, выше еду прямо, кому надо - пусть по встречке обгоняют.

Сообщение отредактировал stabst - 29.7.2018, 22:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 29.7.2018, 23:28
Сообщение #66
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Масло откуда капает? Где сальник кардана? Тогда его под замену. Но должен специалист делать: дистанционную втулку надо менять заодно. А потом затянуть правильно.

Подкрасить сколы? Можно примерно вот так. Есть конторы, где цвет можно подобрать. Например, по предварительно снятому лючку бензобака.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stabst
сообщение 29.7.2018, 23:48
Сообщение #67
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: viktor
Сообщений: 43
Регистрация: 14.5.2018
Пользователь №: 99669
Машина:2106
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Откуда капает, не разберёшь без эстакады, при случае заеду, посмотрю. Пока неизвестно, просто видно лужицу под редуктором на месте стоянки.
Такой способ покраски, как по ссылке подходит только если скол свежий, или неглубокий, не до металла. Поверх ржавчины уже не годится, нужно зачищать коррозию. А после зачистки места сколов микрокисточкой из такого тюбика уже не замазать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 30.7.2018, 10:59
Сообщение #68
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16500
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 460 раз



Ну 85-90 это комфортная их "крейсерская" скорость...все шо выше расход топлива. Да и форма "кирпича" не последнюю роль в аэродинамике играет smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 30.7.2018, 12:59
Сообщение #69
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



5-я передача полезная вещь, если она есть. На 4-й - да, 80...90 наиболее комфортно. А на 5-й получается где-то 100...120 с теми же ощущениями. Если с ходовой и с резиной все в порядке. ИМХО, конечно.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stabst
сообщение 30.7.2018, 14:27
Сообщение #70
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: viktor
Сообщений: 43
Регистрация: 14.5.2018
Пользователь №: 99669
Машина:2106
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



С покраской-то как быть? Зашкуривать очаги коррозии, это понятно. Потом грунт, потом краска? Чувствую, придется баллончиком элементы целиком закрашивать, хоть тонким слоем. Иначе вся в пятнах свежей краски будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 31.7.2018, 5:10
Сообщение #71
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16500
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 460 раз



stabst грунт, шпаклевка-выравниваем скол, грунт, краска.
Route_66 на 1,3 -пятая для поддержки штанов...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 4.8.2018, 10:48
Сообщение #72
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26069
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1034 раза



Цитата
На трассе попробовал выжать максимум. На 135 стало страшно

К скорости нужно привыкать. Нельзя просто так взять и разогнаться до предела. По чучуть прибаляй-90 разгонись, почувствй...потом соточку дай...тоже привыкни, ну и т.д.


Цитата
Очень плохо управляется после сотни. Рулём лучше вообще не крутить.


Такого быть не должно!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 5.8.2018, 1:23
Сообщение #73
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Цитата(Господин поручик @ 4.8.2018, 10:48) *
Такого быть не должно!

Согласен. После того, как несколько лет назад произвел полную ревизию ходовой, заменил рулевой редуктор, поставил назад исправные амортизаторы, отрегулировал развал-схождение и поставил нормальную резину, на 140...150 по хорошей дороге идет, как по рельсам. И реакция на руль четкая и правильная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stabst
сообщение 7.8.2018, 13:48
Сообщение #74
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: viktor
Сообщений: 43
Регистрация: 14.5.2018
Пользователь №: 99669
Машина:2106
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Люфт большой в руле. Немного повернешь - реакции нет, начинешь крутить сильнее - вот и кидает в сторону резко. В общем, двигаться на обочину после 100 км перестал.
В выходные зачистил все контакты в предохранителях. То, блин, холостой ход пропадет (вместе с показаниями тахометра), то подсветка приборов. В общем, все преды повыдергивал, посадчные места почистил, вернул на место. Пока работает. Надо бы найти медные предохранители, а то пара медь - алюминий так и будет окисляться все время.

Глушитель колотит по корпусу. И не в одном месте. То ли глушитель нештатный, то ли еще что. Вот, несколько фоток. Он просто физически не может не колотить - почти прижат к таким поперечным металлическим планкам. Это штатное положение?





Так же ближе к самой банке глушителя есть огромный, явно избыточный изгиб.


Он тоже радостно колотит по корпусу при движении.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 7.8.2018, 14:23
Сообщение #75
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26069
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1034 раза



Во всех местах радостного или безрадостного колочения должны быть следы...до металла...На фотках ничего подобного не увидел. Где он там радостно колотит-х.з.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 7.8.2018, 21:25
Сообщение #76
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9733
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 419 раз



Если бы труба не была такой ржавой, можно было бы открутить хомуты и поколдовать с высотой, у меня ничего не цепляет, хотя трубы висят в мм5 ти от траверсы и подвесного. И глушак огромный, практически в пол багажника упирается......
Можно в месте крепления хомута к коробке подкинцть шайбы, шоб расстояние увеличить...... мне как то пришлось почти 20мм боченок сунуть шоб не цепляло, кривые штаны попались мать их..... в конечном счете они сгорели......

По предам - поменять классические на волговские ножевые, есть целая тема по поводу их установки...... У меня изначально стояли (прежние владельцы постарались) но я все равно переделывал, есть блоки с неполным количеством контактов, менял на полный, т.к количество потребителей большое.....
Такие - https://www.avtoall.ru/product_pictures/big/f0c/010027.jpg https://www.avtoall.ru/product_pictures/big/50a/010027_2.jpg Проблемы с электрикой уйдут надолго.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stabst
сообщение 18.8.2018, 21:39
Сообщение #77
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: viktor
Сообщений: 43
Регистрация: 14.5.2018
Пользователь №: 99669
Машина:2106
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Неделю назад какие-то недоделанные придурки оторвали воздухозаборники, и сожгли решетки. После чего аккуратной поставили воздухозаборники на место, чтоб не сразу заметил.




Сегодня установил новые, оттер нагар с капота очистителем карбюратора.

Попробовал купленный баллончик эмали. Цвет идеально совпал. Зачистил на заднем крыле ржу, покрасил. Прямо без грунта, для проверки совпадения цвета - отлично. Теперь думаю, что делать с мелкими коцками ржавчины. Зачищать и красить - будут заметны рытвины. Если цинкарем пройтись, можно не зачищать? Попадание цинкаря на старуб эмаль для нее не критично?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 18.8.2018, 22:54
Сообщение #78
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Идиоты... Интересно, какие вещества помогают мозгу (или что у них там в черепушках?) генерировать подобные "гениальные" идеи?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 19.8.2018, 10:22
Сообщение #79
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 55
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada
Цвет:Brown
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Route_66 @ 18.8.2018, 22:54) *
Идиоты... Интересно, какие вещества помогают мозгу (или что у них там в черепушках?) генерировать подобные "гениальные" идеи?


Быдло плодит быдло, при чем трусливое и подлое, ибо на новенькой Q7 они такое явно делать не будут, ну чисто из инстинкта сохранения своих гениталий, нету у нас уважения к частной собственности, оттуда и такие вот проделки.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
технолог56
сообщение 19.8.2018, 18:47
Сообщение #80
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Владимир
Сообщений: 664
Регистрация: 8.11.2014
Из: Оренбург
Пользователь №: 90420
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Тёмно-зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 201 раз



Сочувствую!
Нет уважения и понятия цены к собственности в целом. Не только к частной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.10.2018, 6:18