Замена масла в заднем мосте, объем в действительности? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена масла в заднем мосте, объем в действительности? |
17.10.2010, 23:22
Сообщение
#21
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 473 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва - Вешняки - ВАО Пользователь №: 3834 Машина:ВАЗ - 21063 Цвет:Примула (№ 210) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза |
невозможно открутить заливной болт, как еще можно залить масло???? и сколько в таком случае лить??? были два варианта: 1) поддомкратить машину с одной стороны, разобрать полуось и залить туда нужное количество масла.. 2) высверлить отверстие рядом с заводским болтом, нарезать резьбу под десятку - залить и закрутить... подскажите что лучше??? 3) Прокатится до ближайшего сервиса, и попросить ребят, чтоб отвернули пробку. |
|
|
17.10.2010, 23:57
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 9.1.2010 Пользователь №: 24689 Машина:21061 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
и как ты представляешь возможным это без масла в мосту???
|
|
|
18.10.2010, 0:20
Сообщение
#23
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
невозможно открутить заливной болт, как еще можно залить масло???? и сколько в таком случае лить??? были два варианта: 1) поддомкратить машину с одной стороны, разобрать полуось и залить туда нужное количество масла.. 2) высверлить отверстие рядом с заводским болтом, нарезать резьбу под десятку - залить и закрутить... подскажите что лучше??? 1)Геморно. 2)Будет стружка в мосту. 3)Сапун открути,и через тонкую трубку залей,делов то.Приспособа есть такая,ее в принципе и самому можно сделать. 4)Сделай фото гайки. |
|
|
18.10.2010, 5:43
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 173 Регистрация: 17.4.2008 Из: Подольск, МО Пользователь №: 3078 Машина:ваз-21063 Цвет:жёлтый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
я бы через отверстиепод сапун залил. думаю, за час залить можно...
|
|
|
18.10.2010, 7:22
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 9.1.2010 Пользователь №: 24689 Машина:21061 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
1)Геморно. 2)Будет стружка в мосту. 3)Сапун открути,и через тонкую трубку залей,делов то.Приспособа есть такая,ее в принципе и самому можно сделать. 4)Сделай фото гайки. есть еще вариант нагреть или искать сварку и приваривать трубу не смог найти сапун, где он должен быть??? мост у машины достаточно страная - барабаны по другому устроенны друг сказал может она реэкспортная.... фото как пойду в гараж сделаю... и все таки возможно ли залить через полуось, масло обратно не выльется?????? понимаю что разобрать все геморно, но так понимаю выхода нет =( |
|
|
18.10.2010, 7:49
Сообщение
#26
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 177 Регистрация: 30.5.2009 Из: Курган Пользователь №: 14649 Машина:BA3-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Тоже не мог открутить,помогло зубило и молоток,упирайся зубилом в грань и долби,тока не перепутай в какую сторону,обстучи болт перед началом.Уж сколько я гаек таких открутил таким способом,болт потом под замену.Сапун ищи наверху моста,сотри грязь,он обязательно там должен быть,видимо у тебя колпачка там нет
|
|
|
18.10.2010, 9:22
Сообщение
#27
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
есть еще вариант нагреть или искать сварку и приваривать трубу не смог найти сапун, где он должен быть??? мост у машины достаточно страная - барабаны по другому устроенны друг сказал может она реэкспортная.... и все таки возможно ли залить через полуось, масло обратно не выльется?????? понимаю что разобрать все геморно, но так понимаю выхода нет =( Никогда не пользуйтесь рожковыми ключами,только гайки ими портить,все делать надо только торцевыми.Есть еще вариант:если торцевой уже прокручивается,или не налазит,напильником спилить грани до меньшего р-ра торцевой головки,и открутить,потом поменять гайку.Через полуось залить можно,небольшой наклончик,не выльется,но это колхоз полный.Сапун расположен на самом верху моста,чуть правее центра,если смотриш вперед.Там его может и не быть,но под слоем грязи дырка быть обязана. |
|
|
18.10.2010, 20:32
Сообщение
#28
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 9.1.2010 Пользователь №: 24689 Машина:21061 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Гайка была слизана до меня и сбита зубилом (жаль что сразу не обратил на это внимание)...
пытались рубить зубилом, крутить газовым ключем, расточили по торцевой - все равно соскальзывает.... попробуем через полуось залить.... сколько лить в граммах, а то тут противоречивые мнения.... |
|
|
18.10.2010, 21:37
Сообщение
#29
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
сколько лить в граммах, а то тут противоречивые мнения.... В граммах лить Больше,к примеру,если 1.5л,то никак не меньше 1800гр,а то и 2кг.Масло полегче воды будет. А в принципе,один черт из канистрочки будеш лить,вот по ней в литрах и прикинь. Сапун то отыскал? Гайка была слизана до меня и сбита зубилом (жаль что сразу не обратил на это внимание)... пытались рубить зубилом, крутить газовым ключем, расточили по торцевой - все равно соскальзывает.... Еще вариант:делаеш ножовкой,или аккуратно болгарой,Тонким диском пропил,типа под ответку,вставляеш туда что то типа Мощной отвертки,и срываеш. Сообщение отредактировал Ролакс - 18.10.2010, 21:23 |
|
|
19.10.2010, 22:19
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 9.1.2010 Пользователь №: 24689 Машина:21061 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
В граммах лить Больше,к примеру,если 1.5л,то никак не меньше 1800гр,а то и 2кг.Масло полегче воды будет. А в принципе,один черт из канистрочки будеш лить,вот по ней в литрах и прикинь. Сапун то отыскал? короче буду заливать 1.5 л.... сапуна не нашел.... мост очень странный похож на экспортный... Еще вариант:делаеш ножовкой,или аккуратно болгарой,Тонким диском пропил,типа под ответку,вставляеш туда что то типа Мощной отвертки,и срываеш. думаешь если газовым отвернуть не смогли то какой-то отверткой сможем??? если продолжать откручивать то вижу два варианта - греть или приваривать трубу...... Сообщение отредактировал Вов@ныч - 19.10.2010, 22:19 |
|
|
19.10.2010, 22:43
Сообщение
#31
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
думаешь если газовым отвернуть не смогли то какой-то отверткой сможем??? если продолжать откручивать то вижу два варианта - греть или приваривать трубу...... Отвертки разные бывают))Есть у меня такая,скорее на монтировку больше похожая.Я предлагал тебе ее использовать не как отвертку,а как мощный рычаг,под 90°. Но отвернуть гайку ты должен любым способом,хотя бы сваркой привари туда че нибудь и сорви. А насчет сапуна-плохо искал,не быть его там-не может. |
|
|
19.10.2010, 23:39
Сообщение
#32
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
20.10.2010, 5:03
Сообщение
#33
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 177 Регистрация: 30.5.2009 Из: Курган Пользователь №: 14649 Машина:BA3-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Заинтриговало,а мона фото моста в студию,желательно сверху,и как барабаны крепятся у тебя,писал что как то не так
|
|
|
20.10.2010, 17:21
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 5.10.2009 Из: Ульяновская обл. Мелекесс Пользователь №: 19893 Машина:ваз 21060 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
в талмуде пишут так: в коробку лить 1,35л; в мост - 1,3л
|
|
|
20.10.2010, 18:51
Сообщение
#35
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 9.1.2010 Пользователь №: 24689 Машина:21061 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Отвертки разные бывают))Есть у меня такая,скорее на монтировку больше похожая.Я предлагал тебе ее использовать не как отвертку,а как мощный рычаг,под 90°. Но отвернуть гайку ты должен любым способом,хотя бы сваркой привари туда че нибудь и сорви. А насчет сапуна-плохо искал,не быть его там-не может. сегодня пришел набор мотоинструмента с Германии, так там есть весьма мощные биты под плоскую отвертку (буду пробывать ими отвернуть)... подскажите 1) стоит греть мост и остужать болт, или не стоит с этим связываться??? 2) на крайний случай можно ли взять мост от копейки и поставить редуктор от 6-ки??? Заинтриговало,а мона фото моста в студию,желательно сверху,и как барабаны крепятся у тебя,писал что как то не так сфоткаю на выходных, но барабаны уже собрал... так что сфоткаю их если только буду полуоси снимать НЕТ ТАКОГО.... ВСЕ ЧИСТО НА МОСТУ..... ГРЯЗЬ ОТЧИСТИЛ.... Сообщение отредактировал Вов@ныч - 20.10.2010, 18:48 |
|
|
20.10.2010, 19:28
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 13.12.2009 Из: Башкортостан, Уфа Пользователь №: 23360 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
НЕТ ТАКОГО.... ВСЕ ЧИСТО НА МОСТУ..... ГРЯЗЬ ОТЧИСТИЛ.... [/quote] фантастика |
|
|
20.10.2010, 21:28
Сообщение
#37
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 27.4.2010 Из: Иваново Пользователь №: 30994 Машина:ВАЗ_ВАЗ Цвет:металлик Год Выпуска: 2020 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики-механики на работе сказали, не все, что написано в мурзилке соответствует действительности. Заливать масло в задний мост, как и в коробку до тех пор, пока не польется из заливного отверстия, при условии, что бибика стоит ровно. Я так буду делать. Абсолютно трезвые мысли. Кстати, на эту тему (как и сколько заливать масло в редуктор) более полно написано здесь:http://www.reduktorvaz.narod.ru/transmissionnoe_maslo/sroki_zameni_masla_3.htm, а про действительность написанного в мурзилке здесь: http://www.reduktorvaz.narod.ru/reduktor_vaz.htm Сообщение отредактировал avtomaster37 - 21.10.2010, 9:22 |
|
|
11.11.2010, 12:47
Сообщение
#38
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 11.11.2010 Пользователь №: 41572 Машина:ваз-21063 Цвет:вишневый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Я бы посоветовал сначала погреть,а уже потом применять физические усилия.
|
|
|
3.12.2010, 1:00
Сообщение
#39
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 116 Регистрация: 2.7.2009 Из: г.Ярославль Пользователь №: 16021 Машина:ваз 21063 Цвет:Светло зелёный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
а высверлить пробку не попробовать и пару магнитов рядом чтоб струшка куда ненадо нелетела
|
|
|
3.12.2010, 1:14
Сообщение
#40
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
В подобных случаях делаю глубокий пропил болгаркой. Далее ударной отверткой с соответствующей битой. Ни одна пробка еще не устояла...
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 5:07 |