Монтаж коллекторов от Оки, Именно монтаж и установка Опции

[TRACKTOR]

Почитал тему про два карба, там есть все - и фотки и отзывы, но нет одного самого главного - описания монтажа коллекторов от Оки. Именно че где сверлить, че где пилить, и каким макаром это все сделать чтобы на века????

Но это еще не все. Если самостоятельно делать корпуса для воздушных фильтров, то встает вопрос куда девать шланг вентиляции картера? Или его обязательно надо сажать на один из карбов? Может есть варианты?

Ну и пара попутных вопросов.

1. У меня стоит семерочный карб. Семерочные Озоны встают на коллекторы от Оки? Есть проблемы?
2. Как я понял у Озонов вертикальное расположение диффузоров, многие говорят что Озоны намного удобнее и надежнее в использовании чем теже Солексы. Но все же что предпочтительнее ставить в двухкарбюраторном тандеме? Горизонталки или вертикалки? Что в итоге даст больший прирост динамики?
3. Один бензонасос справится с двумя карбами???

[прототип]

По пунктам вопросов:
1. Семерочные карбы встают на многие коллекторы, также как и солексы, в том числе и на коллектор от оки без проблем.
2. ОЗОН и Солекс это вертикальные карбюраторы. Ставить нудно два одинаковых карба, с одинаковыми настройками и смесью, что довольно сложно добится, особенно если это два ОЗОНа 2107-20 с пренвмоприводом дроссельной заслонки второй камеры. Хочешь два карба воткнуть купи Солексы 21053 и то их нужно будет настроить на безмоторном стенде прежде чем ставить, динамика улучшится если все сделано прямыми руками, но не намного......:)
В первую очередь для улучшения динамики надо тюнинговать ГРМ!
3. Бензонасос один! Каким макаром поставить два бензонасоса на шоху, да и зачем? Расход же у тебя не станет 30л на сотню....
Да про шланг вентиляции картера - его можно вниз опустить, или удлиннить и вывести куда-нить подальше чтоб не дышать перегаром.. :)

[TRACKTOR]

Но вроде никто не писал про настройку на стенде.
Тогда вопрос если сделать доработку Озона как много раз писалось, сделать привод второй камерой механическим, тогда будет лучше?

Просто у меня один карб есть, так остается купить второй, а то надо будет два покупать да еще и коллекторы.

Все же какая марка отечественных карбов даст наилучшую динамику?

Ну и про непосредственный монтаж коллекторов че то никто не пишет. Ну типа как это делается.

[AleksMaster]

Но вроде никто не писал про настройку на стенде.
Тогда вопрос если сделать доработку Озона как много раз писалось, сделать привод второй камерой механическим, тогда будет лучше?

Просто у меня один карб есть, так остается купить второй, а то надо будет два покупать да еще и коллекторы.

Все же какая марка отечественных карбов даст наилучшую динамику?

Ну и про непосредственный монтаж коллекторов че то никто не пишет. Ну типа как это делается.

С такими знаниями у тебя нечего неполучиться ,начни хотябы с нормального одного корба! ЕСли ты не вкуриваешь не в озне не в солексе как ты два собрался устанавливать и настраивать?

[TRACKTOR]

Думаю главный вопрос, это как смонтировать все. А настроить я нужных людей привлеку не волнуйся.

[AleksMaster]

Думаю главный вопрос, это как смонтировать все. А настроить я нужных людей привлеку не волнуйся.

Волнение у тебя замечено,чтоже тебе эти люди карбюраторы непосоветуют?
Коллектора доробатываються по месту поэтому тебе никто это необъесняет!
Подсос ты как на два карба делать сразу собрался!обратка будет? а штуцера для синхронизации ты куда вкрутишь?

[TRACKTOR]

Ну собственно ТЕМА называется монтаж коллекторов. Сейчас с этим разобраться. А по подключению всякого рода шлангов информация вроде как имеется. Меня же крайне интересует как закрепить коллекторы от Оки??? Не надо стараться показать себя умнее, я не буду мнить себя автомозгом, потому что знаю что это не так, потому что не занимаюсь авто с 5ти лет. Поэтому собственно и спрашиваю тех кто знает. И жду четких ответов на четкие вопросы.

А касаемо мнений людей. Ну их много, в частности я хотел бы выслушать многих, ипринять ту или иную сторону. Или так нельзя делать???

[tuner]

А касаемо мнений людей. Ну их много, в частности я хотел бы выслушать многих, ипринять ту или иную сторону.

можно высказать свое мнение?два карба на коллекторах от оки тебе не нужны,т.к. обретешь много проблем по синхронизации и настройке, но все равно в конечном счете оно не повалит так,как хотел

[TRACKTOR]

И что ты предлагаешь? Поставить один супер мега карб? Все пишут что два оно все равно лучше. Ну а если один то какой?

А касаемо синхронизации, то думаю Озоны синхронизировать проще чем карбы от, скажем, прелюда.

[Sprpddr]

И что ты предлагаешь? Поставить один супер мега карб? Все пишут что два оно все равно лучше. Ну а если один то какой?

А касаемо синхронизации, то думаю Озоны синхронизировать проще чем карбы от, скажем, прелюда.

Ну, в целом тебе верно сказали, коллекторы от Оки не айс, лучше стоковые расточи. А если ставить один карб, то Пекар.

[Sadlizard]

Уважаемые, может вы человеку скажете, что ему и машина тоже не нужна, если он в чем не шарит? Меня вот тоже интересует, как именно крепить коллектора. И почему это лучше один, если многие говорят, что лучше два? Кстати, сторонники дубля свою позицию обосновывают, а вы что скажете, кроме сложностей(?) с настройкой?

[tuner]

Меня вот тоже интересует, как именно крепить коллектора

шпильками и гайками,можно планку дополнительную по месту прикрутить
просто были бы коллектора,а закрепить как придумаешь;)а то обычно все только разговорами и заканчивается...

И почему это лучше один, если многие говорят, что лучше два? Кстати, сторонники дубля свою позицию обосновывают, а вы что скажете, кроме сложностей(?) с настройкой?

потому что один большой нормально работает,так,как задумано конструкцией с учетом волновых процессов впуска
а два на оковских коллекторах работают не согласовано(не учитываются волны двления/разрежения),если интересно подробно то на ваз.ее когда-то была тема с описанием всех процессов да и гугл в помощь
да,на 2 карбах на ока колекторах поедет может и лучше,чем с одним,но не на много,и плохо в сравнении с горизонталками, а стоит это все добро не намного дешевле оных,так что тут пусть каждый решает для себя сам

[Sadlizard]

Я уже считал, рубля 4- 4,5 выйдет. Сейчас изучаю целесообразность установки. На ее уже был, и еще много где. Умные учатся на своих ошибках, а мудрые на чужих.

Вот еще вопрос: А ЕСЛИ ГАЗ? Никто этим не задавался?

[Лёха_Екатеринбур...]

ну впринципе озоны встают но с солексами проще будет. каналы в коллекторах от оки несколько меньше чем каналы в в ГБЦ поэтому подгоняются по месту. для крепления мне пришлось просверлить в ГБЦ 2 отверстия и нарезать в них резьбу под шпильки. так же пришлось отрезать довольно большие куски с этих коллекторов чтобы они встали с пауком. потом получившиеся отверстия были заварены аргоном. ставить нужно без перекосов.
для меня основной трудностью было придумывания привода карбюраторов и его настройка. привод был собран из длинных тяг от нивы и к нему был приделан тросик.
перед установкой оба карбюратора были перебраны. для настройки пришлось вскрывать пломбы которые закрывали винты регулирующие состав смеси на переходных режимах. бензонасос поставил от инжекторной классики и протянул обратку. без обратки топливо льется через верх карбов. для прокладки также лучше взять топливную магистраль от инжекторной классики. обычных топливных шлангов хватает не надолго(хотя может мне такие попались 3 комплекта).

фотки есть в моей теме. вариант реализации не идеальный но в принципе ехать начинает гораздо лучше. расход изначально был около 24 литров потом когда все настроил то удалось получить около 14 литров

[pipa86]

Леха, ну она хоть валить начала? а то с таким расходом должна как летать просто. Все равно я думаю проще отстроиться на одном карбе и приход получить с меньшим гемороем

[Лёха_Екатеринбур...]

я сравнивал с одним распиленым озоном и пекаром к152

[zid2106]

Лёха_Екатеринбург какие карбы поставил? обьем мотора какой? а стокового бензонасоса не хватало?
С двумя карбами все таки устраняется одн недостаток от стока коллектора это выравнивается смесь, если правильно настроить.

[Лёха_Екатеринбур...]

карбы 2107....-20
обычный бензонасос маловато качает если долго больше 5000 крутить.
а настраивать без стенда трудновато. я недели 3 потратил

[zid2106]

я чо то передумал от озонов, мне солексы больше по душе. бензонасос я думаю поднять производительность уменьшив прокладки. да обьем скажи все таки у тебя какой? а стенд какой ? вакуумметр не годится?

[TRACKTOR]

Так и не добиваюсь аргументов чем это горизонталки лучше вертикалок???
И чем семерочный Озон хуже восьмерочного Солекса тоже не ясно.

Из сложностей я так и думал что просто тупо надо правильно винты отрегулировать и все. А то тут деятели появились, которые описали невероятную сложность сего процесса. Еще раз повторюсь про тяжелую настройку карбов от бумера или там от Хонды прелюд, а наши в настройке гораздо проще.

Про нарушение волновых процессов согласен, но сделать стоит динамика будет лучше а это главное.

Леха Екатеринбург я такие же карбы хочу вкорячить.
Скажи куда дел шланг вентиляции картера?
Как реализовал воздушные фильтры?
Можешь от руки накидать схему соединения всяких шлангов и обратки?