IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 12 13 14  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Бизон Алексеевич, Скутер 49сс
Slay
сообщение 5.4.2018, 8:11
Сообщение #261
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7535
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 283 раза



ТО через 6 км???? smirk2.gif smirk2.gif smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 5.4.2018, 8:50
Сообщение #262
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9662
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 708 раз



Цитата(1300SL @ 5.4.2018, 9:04) *
Поздравляю.
У меня так же вчера, только все печальней.

Спасибо!Не печальтесь,все будет хорошо,все наладится

Цитата(Slay @ 5.4.2018, 9:11) *
ТО через 6 км???? smirk2.gif smirk2.gif smirk2.gif


В том году масло не менял ,фильтр не пропитывал и так просрочил на 300 км(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 5.4.2018, 14:17
Сообщение #263
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14554
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 667 раз



надо летом тоже заняться,лежит который год 2 мотора и 2 рамы,один мотор кажется 125сс а второй 175сс,второй на сколько помню-на месте до дыма резину тер,нада вскрыть и глянуть что с ним произошло после всех износилований
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 5.4.2018, 16:27
Сообщение #264
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9662
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 708 раз



13449 км.Замена масла в двигателе,редукторе,мойка,пропитка воздушного фильтра,замена свечки.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg121212
сообщение 5.4.2018, 21:26
Сообщение #265
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1093
Регистрация: 17.12.2008
Из: Крым 82RUS
Пользователь №: 7262
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 170 раз



и сколько трансмиссионное масло стоит у вас? Я просто вчера себе такое же купил в мост и коробку залить по 250руб. за литр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 6.4.2018, 1:07
Сообщение #266
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14554
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 667 раз



gl5 в коробку это сильно,такое же только gl4 брал не так давно по 190руб за литр в девятку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 6.4.2018, 6:12
Сообщение #267
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7535
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 283 раза



Маннол эт хорошо.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 6.4.2018, 8:56
Сообщение #268
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9662
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 708 раз



Цитата(Oleg121212 @ 5.4.2018, 22:26) *
и сколько трансмиссионное масло стоит у вас? Я просто вчера себе такое же купил в мост и коробку залить по 250руб. за литр.


Брал еще в 2015, по 90 грн.А так как мне в редуктор нужно 0.120 ,его мне хватит надолго)

Цитата(Lyzhenkov @ 6.4.2018, 2:07) *
gl5 в коробку это сильно,такое же только gl4 брал не так давно по 190руб за литр в девятку.


Как в инструкции
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg121212
сообщение 6.4.2018, 10:16
Сообщение #269
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1093
Регистрация: 17.12.2008
Из: Крым 82RUS
Пользователь №: 7262
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 170 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 6.4.2018, 0:07) *
gl5 в коробку это сильно,такое же только gl4 брал не так давно по 190руб за литр в девятку.

там написано gl4/gl5. Типа и в мост и в коробку можно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.4.2018, 2:21
Сообщение #270
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14554
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 667 раз



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 6.4.2018, 8:56) *
Как в инструкции

я олегу ответил,с телефона цитировать не получилось.

Когда был 2т мотор- в редуктор лили ATF,потому как оно жидкое как вода-на старт влияло ощутимо,правда быстро текло с сальника,но к тому времени и мотор в труху разваливался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 7.4.2018, 19:48
Сообщение #271
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25479
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 963 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 5.4.2018, 15:27) *
13449 км.Замена масла в двигателе,редукторе


Про двигательне спрашиваю..х.з. как там у моцоков, но вот почему в редукторе нужно так часто масло менять?
Чем он от автомобильног отличается? На авто по 50-100 тыщ коробки ходят, а тут 13 тыщ и замена.
Причем, нагрузки в моцике наверняка в разы меньше....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 7.4.2018, 19:56
Сообщение #272
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15678
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 414 раза



Там шестерни в разы меньше. Молчу про подшипники
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 7.4.2018, 20:03
Сообщение #273
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25479
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 963 раза



Логично. Меньше нагрузки-меньше шестерни (по условиям прочности) Они что-масло быстрее жрут эти маленькие не сильно нагруженные шестерни? Или там температура/давление значительно выше, чем в автокоробках?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 7.4.2018, 20:53
Сообщение #274
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15678
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 414 раза



И шестерни меньше. И объём картера меньше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 7.4.2018, 21:00
Сообщение #275
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9662
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 708 раз



Цитата(Господин поручик @ 7.4.2018, 20:48) *
Про двигательне спрашиваю..х.з. как там у моцоков, но вот почему в редукторе нужно так часто масло менять?
Чем он от автомобильног отличается? На авто по 50-100 тыщ коробки ходят, а тут 13 тыщ и замена.
Причем, нагрузки в моцике наверняка в разы меньше....


Автомобильный редуктор это просто гипоедная передача, у скутера стоит планетарный высокоскоростной понижающий редуктор, детали маленькие,высоконагруженные,по мануалу замена масла каждые 6 тыс, но я меняю чаще, думаю не помешает

В двигателе повышенные термонагрузки так как рабочая температура мотора 140 грд,обычное масло просто пригорает как на сковороде на кухне. Максимальные обороты моего мотора 10 тыс, работает он всегда на 5-6 тыс, что бы сохранить моторесурс нужна такая частая смена масла (каждые 1000 км)

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 7.4.2018, 21:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 7.4.2018, 21:30
Сообщение #276
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25479
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 963 раза



Цитата
по мануалу замена масла каждые 6 тыс

Ясно. С мануалом не поспоришь...хотя недоумение остается-отчего ж так часто

Цитата
планетарный высокоскоростной понижающий редуктор, детали маленькие,высоконагруженные,по мануалу замена масла каждые 6 тыс

Ну х.з.насколько там высоконагружены, но на память сразу приходит автомобильная АКП (с планетарным редуктором) передаваемым моментом 400нм и маслом на ВЕСЬ срок службы! Кто-то явно дурит потребителя)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.4.2018, 21:49
Сообщение #277
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14554
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 667 раз



Цитата(Господин поручик @ 7.4.2018, 20:03) *
Логично. Меньше нагрузки-меньше шестерни (по условиям прочности) Они что-масло быстрее жрут эти маленькие не сильно нагруженные шестерни? Или там температура/давление значительно выше, чем в автокоробках?

редуктор вращается со скорость 20 000-24 000об\мин при 75кмч,это мануальные данные с моего мотора,в зависимости от колес R13 или R12. На такой скорости оно тупо выпаривается через сальники. Температура там под 200С при инткнсивной нагрузке,вариатор даже ремни поджаривает если насиловать мотор

Цитата(Господин поручик @ 7.4.2018, 21:30) *
но на память сразу приходит автомобильная АКП (с планетарным редуктором) передаваемым моментом 400нм и маслом на ВЕСЬ срок службы! Кто-то явно дурит потребителя)

весь срок службы-это 3-5 лет гарантии машины,в развитых странах машины меняют каждые пару лет. Там да-на весь срок службы НОВОЙ машины,т.е. порядка 100-120к пробега
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 7.4.2018, 21:55
Сообщение #278
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25479
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 963 раза



Откуда там 24 тыщи оборлотов? Cамая оборотистая деталь это двигатель. Все, что после него имеет меньшее число оборотов. Изредка овердрайв с редукцией 0,8 т.е. чуть выще двигателя. Если на скутере мотор крутится 10 тыщ-куда идут эти 24 тыщи? Что они вращают?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.4.2018, 22:08
Сообщение #279
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14554
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 667 раз



конструктивная особенность бесступенчатой передачи,если бы обороты мотора и редуктора были равны-мотор не осилил бы тянуть седока,

у меня было настроен вариатор чтобы скутер трогался только с 6500об\мин,т.е. максималку в 105кмч он выдавал на 15 000об\мин мотора. А максимальный крутящий момент с переделанным сцеплением и другой чашкой вариатора получалось попасть в максимальный крутящий момент мотора,а он находится на 6200-6800об\мин,т.е. максимальный рывок на старте и разгон до 40кмч быстрее машины в 150лс,что для 4Т мотора ощутимый показатель.

Правда это стоит все ох как дорого,собрать более менее едущий скутер стоит около 100 000руб,но если браться за тюнинг-это уже только на водяном охлаждении,воздушка одноразовая. Поршневая на 2Т моторе однокольцевая ходила 900-1000км,а стоит 15 000руб


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 12 13 14
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2018, 0:09