IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Поездка в Винницу 26.08.2014, Киев - Винница (Вервольф, музей Пирогова, фонтан "Рошен")
Route_66
сообщение 24.7.2017, 3:40
Сообщение #1
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 862
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 188 раз



Назвать эту поездку поездкой выходного дня будет, пожалуй, преувеличением. Поскольку, хотя чисто номинально мы и уложились в один день (точнее - в одни сутки), но рекомендовать кому-нибудь повторить этот "подвиг" я не берусь: слишком уж утомительно получилось. По крайней мере, для того, кто за рулем (не будем показывать пальцем!).

Итак - решили, почитали про достопримечательности в Интернете, собрались, сели и поехали. Утро 26 августа 2014 года. Покидаем Киев и берем курс на Винницу.

Дорога до Житомира (точнее, до объездной дороги вокруг Житомира) пролетает быстро и незаметно. Дальше сворачиваем на юг - по дороге М21, мимо Бердичева, и на Винницу. Номинально дорога тоже неплохая (2 полосы в каждом направлении, разделительная), но вот покрытие несколько подкачало: от жары и непомерной нагрузки асфальт поплыл, на нем образовалась колея и неприятные "волны".



Первая остановка (не считая заправки на окраине Бердичева) - это Стрижавка, где располагалась знаменитая ставка Гитлера "Вервольф".



И первой нас встречает выставка оружия и техники времен Второй мировой войны. Экспозиция располагается частично на открытой площадке, и частично в помещении. Все экспонаты (оружие, боевая техника и прочие артефакты как советской, так и немецкой армии) собраны руками энтузиастов из близлежащих населенных пунктов.

































































Вдоволь налюбовавшись экспонатами, продвигаемся по той же дороге еще на несколько сотен метров. Здесь находится музей, созданный на месте бывшей ставки Гитлера "Вервольф".





Рекомендую воспользоваться услугами экскурсовода, иначе прогулка по лесу среди бетонных развалин может показаться скучноватой и малопонятной. А вот под интересный и содержательный рассказ - совсем другое дело.

















































Фрагмент подлинного асфальта образца 1942 года. По-моему, на многих дорогах гораздо более свежие образцы сохранились не в пример хуже!





































Покидаем развалины бункера и двигаемся дальше, в Винницу.



Здесь первым делом направляемся в музей-усадьбу великого хирурга Николая Ивановича Пирогова.











































(продолжение следует: больше фоток в один пост вставить не получается!)

Сообщение отредактировал Route_66 - 24.7.2017, 3:44


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 24.7.2017, 4:44
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 862
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 188 раз



(продолжение):
























































Николаевская церковь-усыпальница Н.И. Пирогова, в подвале котрой покоится забальзамированное тело ученого, является составной частью Национального музея-усадьбы, но расположена она в нескольких километрах от музея-усадьбы.







В подвал можно спуститься в сопровождении экскурсовода, но съемка там запрещена.















Винницкие трамвайчики. В этот раз мы смогли только полюбоваться. Покататься, увы, не успели.









И финальная цель поездки - мультимедийный фонтан "Рошен".



Фонтан построен в русле реки Южный Буг, в месте, где река делает поворот почти на 180 градусов, а посреди русла расположен остров Кемпа. На острове располагаются лазерные и мультимедийные проекторы, а в качестве экрана для них используется воздушно-водяная смесь, которую выбрасывает фонтан.





В ожидании темноты, когда должно начаться шоу, заходим подкрепиться в расположенное рядом кафе.















Наконец-то сгущается темнота, включается музыка и разноцветная подсветка. Но это еще не шоу. а только "разогрев".

















И вот оно - началось!



Попытался, как сумел, зафиксировать волшебство на видео. Увы, эта убогая съемка не передает и тысячной доли впечатлений, которые получаешь живьем. Вдобавок, очень тяжело на протяжении часа снимать с рук, а перед объективом то и дело разгуливает праздношатающаяся публика и курсируют туда-сюда продавцы сувениров.



Шоу закончилось. На часах около 22:00.



Возвращаемся к машине. Нам еще предстоит обратная дорога в Киев. На трассе больше всего раздражают фары встречных дальнобойщиков. Они идут с таким интервалом, что все время приходится ехать с ближним. При том, что сами они довольно-таки нехило слепят. В конце концов, я не выдерживаю и решаюсь на эксперимент. Не доезжая до Бердичева, сворачиваю на дорогу Р32 (Козятин - Ружин - Сквира - Белая Церковь). Очень уж хочется куда-то деваться от встречных!

Поначалу все идет неплохо. Да, дорога могла быть и лучше, но все-таки вполне приемлемо. А встречных действительно почти нет. Но... Винницкая область заканчивается, и дорога вместе с ней! По крайней мере то, что язык поворачивается назвать дорогой. Дырки, волны, ямы, гармошка - все прелести в одном флаконе, на протяжении всех нескончаемых десятков километров, что эта чудо-дорога тащится по Житомирской области! Одна радость: крутиться по этому ландшафту можно почти не выключая дальний свет: любителей ночного экстрима здесь раз-два, и обчелся.

Наконец-то, доползаем до границы Киевской области. Тут уже получше, а на подъезде к Белой Церкви - и подавно. Чувствую себя, как выжатый лимон. Вдобавок, вылезла непонятная история со стартером: на заправке нежданно-негаданно включился он только где-то с пятой попытки. Замок зажигания? Случалось уже подобное лет 5 назад, тогда вылечилось заменой контактной группы. Не пришлось бы теперь менять ее где-нибудь в поле...

Не сразу, но таки находим верный маршрут через Белую Церковь. И выезжаем в итоге на Одесскую трассу (Е95). Можно вздохнуть с облегчением? А вот фиг вам, народная индейская хижина такая! Ремонт здесь, перманентный нескончаемый ремонт. Одна полоса перекрыта, и встречные идут нескончаемой колонной (невзирая на позднюю ночь) прямо по соседней полосе. И слепят, как положено, да. Кто просто накрученными от балды фарами, а кто и колхозным ксенончиком. Время от времени знаками указывают переход с одной проезжей части на другую. Как бы только его не провтыкать!

И вот, наконец-то, Киев. Завожу одного из пассажиров на ДВРЗ, в частный сектор. Пора домой. Включаю стартер - а в ответ тишина! Даже не щелкает, зараза! На часах начало пятого. Начинаю в плохих выражениях раскручивать кожух рулевой колонки и добираться к контактной группе замка зажигания. Минут через 30 или 40 затея увенчивается успехом. По крайней мере, двигатель запускается. Привожу жену и сына домой, на Оболонь. А мне самому еще возвращаться в гараж, на Позняки (киевляне поймут).

Добираюсь как-то до гаража (слава Богу, улицы в это время пустые!), ставлю машину - и понимаю, что больше я чисто физически уже не в состоянии двигаться куда бы то ни было. Тем более, что городским транспортом мне добираться до дома еще часа полтора. Только спать, и причем прямо сейчас!

Очнулся часов в 11. По крайней мере, силы на поездку до дома появились. Кстати, контактную группу, как потом выяснилось, я зря менял. Беда на этот раз была не в ней, а в тяговом реле: пропадал контакт в обмотке. Но это выяснил и сделал я уже только через несколько дней. А пока осталась масса самых разных впечатлений от поездки. А собственно говоря - не ради этого ли мы и выбираемся в дорогу?

Сообщение отредактировал Route_66 - 24.7.2017, 4:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2017, 1:15