Натяжение цепи привода распредвала, Нужна посказка для натяжения цепи. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Натяжение цепи привода распредвала, Нужна посказка для натяжения цепи. |
22.5.2016, 12:24
Сообщение
#561
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 10.3.2012 Из: Украина Пользователь №: 65071 Машина:ВАЗ-21061 V1.5 Цвет:красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 8 раз |
Цитата Ну ты уже и рассусолил тему. Рассусолил для того, чтобы понимали, что я не нуб в этом деле, и всегда понимаю, что я делаю. Просто иногда теория не сходится с практикой. Например: Цитата В стоке всегда можно при удлиннении цепи попасть в пол зуба.. и это максимум ощибки.. С разрезною можно выставить в ноль. Я и без разрезной выставил в 0, но для этого перед натяжкой цепи немного провернул РВ в "опережение", чтобы при ударе штока натяжителя и провороте РВ метка стала напротив наплыва. Но мне кажется это неправильный подход. Цитата Если метки стояли как нужно , то при растяге цепи нижняя метка условно на месте , а на РВ сместится по часовой.. Вся наука. Если цепь растянута, почему за 2 года она не гремит, не звенит? Натяжитель стоковый без удлинителей. Успокоитель на месте, резину на нём не стёрло. Поэтому и пытаюсь выяснить - нормальное ли это явление, что при отпускании штока натяжителя проворачивается РВ против хода своего вращения. Если нет, то какая причина - растянутая цепь? Почему тогда не гремит и не обрывает успокоители, ведь за 2 года натяжку цепи больше не делал. Метки остались по 0. Сообщение отредактировал SvatSV - 22.5.2016, 15:24 |
|
|
22.5.2016, 13:31
Сообщение
#562
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Рассусолил для того, чтобы понимали, Но мне кажется это неправильный подход. При регулоровках РВ поршни должны стоять в ВМТ .. То есть метка шкива напротив метки ВМТ на крышке .. при этом метка на шестерне РВ не далее чем на пол зуба. И если она стоит на пол зуба по часовой ,то логично перекинуть цепь , что б метка стала на пол зуба против часовой.. Ибо при растяге цепи метка как бы сдвигается по часовой.. ведь за 2 года натяжку цепи больше не делал. Метки остались по 0. Ну тут есть варианты.. Может мало ездишь .. А может номальное масло и качественная цепь.. ХЗ.. |
|
|
22.5.2016, 14:38
Сообщение
#563
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 10.3.2012 Из: Украина Пользователь №: 65071 Машина:ВАЗ-21061 V1.5 Цвет:красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 8 раз |
Цитата При регулоровках РВ поршни должны стоять в ВМТ .. То есть метка шкива напротив метки ВМТ на крышке .. при этом метка на шестерне РВ не далее чем на пол зуба. И если она стоит на пол зуба по часовой ,то логично перекинуть цепь , что б метка стала на пол зуба против часовой.. Ибо при растяге цепи метка как бы сдвигается по часовой. Вот это и хотел узнать. Спасибо. Сообщение отредактировал SvatSV - 22.5.2016, 14:40 |
|
|
10.6.2016, 19:07
Сообщение
#564
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 10.3.2012 Из: Украина Пользователь №: 65071 Машина:ВАЗ-21061 V1.5 Цвет:красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 8 раз |
В этой теме встречал два противоположных мнения:
1. при прокрутке КВ, если цепь растянута, то перемещение штока натяжителя будет незначительным либо вообще не будет 2. если при прокрутке КВ ход штока будет больше 1 мм, то цепь растянута. Какое мнение ближе к истине? |
|
|
10.6.2016, 21:36
Сообщение
#565
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
10.6.2016, 22:53
Сообщение
#566
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 10.3.2012 Из: Украина Пользователь №: 65071 Машина:ВАЗ-21061 V1.5 Цвет:красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 8 раз |
Цитата Тебе эта туфталогия для чего ?? Хочешь натянуть цепь или ? Чтобы узнать ответ на заданный вопрос. В целях ликбеза. |
|
|
10.6.2016, 23:03
Сообщение
#567
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
11.6.2016, 0:08
Сообщение
#568
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
SvatSV, ну зачем тебе эта теория? Кто-то ляпнул, а у тебя сомнения...
Натяни цепь согласно мурзилки, будет тебе ЩЯстье. |
|
|
11.6.2016, 0:15
Сообщение
#569
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 10.3.2012 Из: Украина Пользователь №: 65071 Машина:ВАЗ-21061 V1.5 Цвет:красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 8 раз |
Цитата Натяни цепь согласно мурзилки Так и делаю, с цепью у меня всё ОК. Просто интересно, так сказать, для общего развития. |
|
|
11.6.2016, 0:19
Сообщение
#570
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
11.6.2016, 0:41
Сообщение
#571
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
для общего развития. Тогда, слухай... если натянутую цепь можно приподнять на звезде р\вала на пару мм, цепь ф топку. Желательно со звездами. До 1 мм, еще маленько походит. Т.е. нормальная (натянутая и не натянутая) цепь должна плотно облегать звезду. А любителям втулок-удлинителей натяжителя (разве что как экстренная мера, на короткий срок) - кроилово ведет к попадалову. |
|
|
11.6.2016, 1:10
Сообщение
#572
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
11.8.2016, 12:26
Сообщение
#573
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Александр Сообщений: 1 Регистрация: 11.8.2016 Пользователь №: 96402 Машина:Ваз 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики, помогите! Активировали натяжитель, цепь натянулась. Сделали один оборот распредвала. Все метки и шпонки на своих местах. Наживили переднюю крышку, отцентровали шкив коленвала и затянули. Потом начали закручивать гайку шкива коленвала. Обратили внимание, что коленвал не проворачивается. Машина стояла на 4 передачи и держали тормоза. После затяжки попробовали провернуть коленвал, но он намертво стоит. Открутили, сняли шкив, пробовали крутить за распредвал, но не идет, стоит. Подскажите, что делать??
|
|
|
11.8.2016, 12:45
Сообщение
#574
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
14.4.2018, 12:32
Сообщение
#575
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: L Сообщений: 68 Регистрация: 8.10.2017 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 98947 Машина:Lada 21063 Цвет:Brown (code 793) Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
Возник вопрос по натяжителю, точнее по ситуации.
Цепь брякала уже пару месяцев как, все не было времени натянуть, на прежней машине всегда делал как тут уже неоднократно указано, со снятием колпачка и смотрел на двжение штока при про вороте КВ, в этой машине еще туда не лазил, дк вот, при провороте КВ ключем (естессно) шток не шевелится, хоть двадцать пять оборотов сделай, мёртво стоит в наружном положении. Натяжитель умер или я чего то не понимаю? Самое интересное, что брякать перестала Сообщение отредактировал Arie - 14.4.2018, 12:33 |
|
|
14.4.2018, 19:02
Сообщение
#576
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
Arie брякать или затянулась??
Натянуть....шток не движется- значит с ударом его сдвинуть ну и там глядеть....может и конец |
|
|
14.4.2018, 20:58
Сообщение
#577
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: L Сообщений: 68 Регистрация: 8.10.2017 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 98947 Машина:Lada 21063 Цвет:Brown (code 793) Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
брякать перестала,
лупить по нему не решился,видимо надо было, куда там стукнуть то? прямо в шток что под крышкой? |
|
|
15.4.2018, 12:20
Сообщение
#578
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
Arie да,колпачек отвернуть и по штоку...бывает "закисает "
|
|
|
15.4.2018, 13:47
Сообщение
#579
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: L Сообщений: 68 Регистрация: 8.10.2017 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 98947 Машина:Lada 21063 Цвет:Brown (code 793) Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
к сожалению, как всегда все гораздо хуже,рукосуи видимо поставили проставку и просто прижали гайками шпилек все это дело, так как шток люфтит, он не закис,и даже продавливается чуть чуть внутрь под воздействием, но в целом выдвинут на полную наружу.
Нужен новый натяжитель. |
|
|
15.4.2018, 22:22
Сообщение
#580
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
В принципе я бы тогда Автонатяжитеь посоветовал типа ПИЛОТ там пружина и рейка дают постоянный преднатяг.
такой например - https://www.avtoall.ru/product_pictures/big/f1b/043030.jpg |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:09 |