IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

100 страниц V  « < 98 99 100  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кедромобиль, ВАЗ 2106, 2004 г (ИЖ-АВТО)
Ammendorf
сообщение 16.3.2017, 2:39
Сообщение #1981
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур Балашихинский
Сообщений: 2265
Регистрация: 17.6.2011
Из: Балашихи (50RUS)
Пользователь №: 52755
Машина:21063-21033
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 148 раз



В целом, железяка интересна лишь тем что там можно изыскать какие то редкие и дефицитные уже по нынешней жизни детали, чем в прочем славятся и все остальные магазины империи техком. В плане запчастей, магаз как магаз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 11.7.2017, 23:00
Сообщение #1982
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5145
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 126 раз



Добрый вечер уважаемые. Давненько я сюда не захаживал smile3.gif

В нашем регионе погода начала потихоньку налаживаться, посему было принято решение менять помпу, которая прошла 175 тыс без замены, причиной тому была течь и забрызгивание антифризом окружающего подкапотного пространства, патрубков, генератора. Решено было демонтировать, 4 гайки поддались достаточно легко, а вот 3 гайки шкива совершенно не поддавались, открутить получилось при помощи маятника - железной трубы.
Заглянул на всякий случай в каталог, всё по инструкции и пара ударов молотком окончательно сдвинули старую помпу со своих мест. Перед этим слил всю охлаждающую жидкость, которая не успела вытечь (порядка 6 литров). Теперь в поисках новой помпы, что лучше ставить, выбор так есть, начиная с ТЗА, заканчивая импортными аналогами. Родная помпа промаркирована надписью ВАЗ, с пластиковой крыльчаткой, внутри система охлаждения на удивление чистая, не зря лью антифриз G12.
Кто какие помпы себе ставил, что лучше брать а что нет?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 11.7.2017, 23:14
Сообщение #1983
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 8788
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 290 раз



Ваще ТЗА хвалят, лиш бы не подделка попала..... в ВАЗовской синей(или красной) коробке наверняка она же лежит.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 11.7.2017, 23:16
Сообщение #1984
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5145
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 126 раз



Цитата(МЫХЪ @ 11.7.2017, 22:14) *
Ваще ТЗА хвалят, лиш бы не подделка попала..... в ВАЗовской синей(или красной) коробке наверняка она же лежит.....

Тоже слышал об этом... в магазе увидел вот ЭТО, надеюсь хорошая штуковина, вообще изделия этой фирмы себя хорошо у меня зарекомендовали - что радиатор, что термостат)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 11.7.2017, 23:47
Сообщение #1985
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 8788
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 290 раз



Только не Лузер..... такое ГГГ попадается, у меня шланги водяные все раздуло и года не проходили, снова взял БРТ и 3й год полет нормальный.... В общем не доверяю я им, датчик темп. брал, не рабочий оказался, пришлось менять.... Лично я не советую..... А брать не брать думай сам....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 12.7.2017, 0:13
Сообщение #1986
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5145
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 126 раз



Не знаю, не знаю smile3.gif
Термос брал давно, перегревалась машинка, почти кипела несколько раз, термос работает, спецом проверял его, открывается ли у него большой круг, опустив в кипяток, всё норм открывает, термосу уже много лет smile3.gif Другие люди уже несколько термосов за это время поменяли)))

А еще хорошая новость, нашел я таки точно такого же ДОНОРА)))) прям цвет в цвет, год в год... только вот привезти надо, а он сам ехать не может, аварийный немного... пока в раздумьях.... собсно всё это затеивалось из-за левой водительской и задней левой дверей, которые снизу прилично скушала ржавчина и выглядит это всё таки довольно не прилично
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 12.7.2017, 21:27
Сообщение #1987
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 3326
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 520 раз



hepu p620, только цена кусается, но забудешь еще тысяч на 100км. у меня стоит fenox, 10тыс прошла, пока все ок. hepu не нашел у себя в городе, барыги дорогое везти не хотят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 12.7.2017, 23:01
Сообщение #1988
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13529
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 600 раз



Дааа, с HEPU то ты точно тысяч на 10 забудешь,последние несколько лет SKF и Hepu стали УГ,даже тот же континенталь в ремкомплекты ГРМ Hepu или SKF ложил,а щас? А щас они сами начали делать помпы,ибо процент брака огромный,потому что кетай, очень многие на ино берут DOLZ помпы,это чистый кетай,20к ходит,а стоит больше чем в половину дешевле Hepu а ходит столько же.

Даже на жигули я бы поставил или Metelli или MAGNETI MARELLI(цена 1000руб +/-100руб) примерно как и лузар турбо big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 12.7.2017, 23:30
Сообщение #1989
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 42157
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1694 раза



норм контора.А вообще конечно,технологии утеряны..СССР помпы по 150..250 тыс ходили((

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 12.7.2017, 23:42
Сообщение #1990
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13529
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 600 раз



правльна,они ходили до талого,пока за день 10л воды вытекать не начнет, ибо менять не на что было. это не показатель что все прям качественное было,качество было посредственное,потому как конкуренции было 0, делали уг и его приходилось покупать,иного то не было,рынок полностью закрыт от мира был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 12.7.2017, 23:47
Сообщение #1991
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 42157
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1694 раза



Цитата(Lyzhenkov @ 12.7.2017, 23:42) *
правльна,они ходили до талого,пока за день 10л воды вытекать не начнет, ибо менять не на что было. это не показатель что все прям качественное было,качество было посредственное,потому как конкуренции было 0, делали уг и его приходилось покупать,иного то не было,рынок полностью закрыт от мира был

ты мне расскажи за УГ которое щас по 10 тыс ходит smirk2.gif
шоху хоть помнишь свою еще? а теперь вспомни,где ее одноклассники rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 13.7.2017, 0:52
Сообщение #1992
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5145
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 126 раз



Искал искал, нашел список с импортными помпами, что-то из этого списка буду заказывать скорее всего))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 13.7.2017, 1:11
Сообщение #1993
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13529
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 600 раз



Цитата(Ролакс @ 12.7.2017, 23:47) *
ты мне расскажи за УГ которое щас по 10 тыс ходит smirk2.gif
шоху хоть помнишь свою еще? а теперь вспомни,где ее одноклассники rofl.gif

а что не помнить? Помпу самолично менял на лузар,хваленая советская заклинила в первую жару,в системе залит антифриз немецкий (BASF) из концентрата разводил готовый с дистиллированной водой. Так что в смерти помпы явно не антифриз виноват,а ее "качество" потому как все патрубки и радиатор новые,перед установкой блок тщательно промыт,каждый год на машине все меньше зч из ссср остается и это на машине с пробегом в 24 000км,да и гсм используется не дешевый. Ничего плохого про родные пружины и амортизаторы сказать не могу-мягко и аморики еще не потекли
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ammendorf
сообщение 15.7.2017, 0:41
Сообщение #1994
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур Балашихинский
Сообщений: 2265
Регистрация: 17.6.2011
Из: Балашихи (50RUS)
Пользователь №: 52755
Машина:21063-21033
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 148 раз



В общем в семье не без греха, но среднестатистическая советская заводская помпа способна отходить номинальный ресурс машины (120 ткм) без проблем, а некоторые удачные экземпляры бывает и сильное и более. Запчастевым и новоделу особенно такое и не снилось.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 15.7.2017, 1:28
Сообщение #1995
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 623
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 111 раз



Подтверждаю. Пошла 124-я тысяча. Полет нормальный (тьфу*3!) ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 16.7.2017, 4:17
Сообщение #1996
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5145
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 126 раз



Цитата(Ammendorf @ 14.7.2017, 23:41) *
В общем в семье не без греха, но среднестатистическая советская заводская помпа способна отходить номинальный ресурс машины (120 ткм) без проблем, а некоторые удачные экземпляры бывает и сильное и более. Запчастевым и новоделу особенно такое и не снилось.


Жигули могут сверх ресурса бегать и ничего им от этого не сделается. главное чтобы кузов был цел и движок был нормальный smile3.gif
Тут на форуме полно примеров smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 16.7.2017, 15:07
Сообщение #1997
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 226
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Моя заводская помпа отходила около 80 тыс. км и потом, не мороча голову, резко и безповоротно вышла из строя (разрушился подшипник). Взамен поставил помпу про-ва тогдашнего кировоградского завода Гидросила. Отзывы о них были не очень, но моя после 45 тысяч пробега пока держится, правда я ее регулярно шприцую литолом через масленку-там она предусмотрена.

Сообщение отредактировал Tack - 16.7.2017, 17:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ammendorf
сообщение 16.7.2017, 15:35
Сообщение #1998
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур Балашихинский
Сообщений: 2265
Регистрация: 17.6.2011
Из: Балашихи (50RUS)
Пользователь №: 52755
Машина:21063-21033
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 148 раз



Если шприцевать - то лучше чем то вроде ШРБ-4. Для условий работы помпы эта смазка прямо таки огонь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 16.7.2017, 23:06
Сообщение #1999
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5145
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 126 раз



Ну что же товарищи, часть вторая истории по замене помпы.
После демонтажа старой помпы было решено срочно покупать новую, пока система охлаждения вся внутри не покрылась ржавчиной, помог один старый знакомый и буквально за бутылку водки устроил мне ТЗА-помпу из своих гаражных завалов, супер! Всё упаковано как надо, коробочка синенькая, с голограммой, насколько настоящая не знаю, но по технической части всё выглядит отлично, работает очень хорошо, люфта сами понимаете нет совсем пока что… установил всё в порядке обратном снятию, кроме того был куплен зубчатый ремень ремень генератора BOSCH, который не сразу получилось поставить, пришлось обратно откручивать шкив помпы, одевать на него ремень и ловить отверстие, куда закручиваются пресловутые 3 болтика. Ну с горем пополам справились. Собрали, завелась с полоборота, но была замечена другая течь из под патрубков идущих к помпе и к термостату, сначала я их пытался затянуть посильнее, пару хомутов лопнули, пришлось бежать в магазин за новыми, новые встали отлично, теперь ничего не течет, в паре мест поставил по 2 хомута рядом, для надежности. Кроме того пришлось купить еще 5 литров антифриза G12, чтобы восполнить утечки и запас в системе охлаждения, посмотрим завтра на результат. Была идея махнуть патрубки на новые, как говорится поездим посмотрим как оно. Условия хранения машины последние пару месяцев оставляют желать лучшего, лучше бы стояла она на улице, укрытая полиэтиленом, а то эти сырые гаражи меня не радуют…
Итого список купленного:

6 хомутов червячных "Norma" — 200 ре
Антифриз "NORD" красный — 500 ре
Помпа ТЗА — бутылка водки из закромов…

Следующей задачей будет мытьё подкапотного пространства, которое загрязнилось порядком, и не измазаться в грязи просто невозможно, кроме того имеет смысл смыть весь вытекший антифриз, который скопился на защите картера.

Цена вопроса: 700 ₽
Пробег: 175780 км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 16.7.2017, 23:20
Сообщение #2000
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 623
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 111 раз



Что ж, с завершением! И пусть оно будет успешным! smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

100 страниц V  « < 98 99 100
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.7.2017, 23:41