Не бибикает сигнал..., возможные проблемы и способы их решения |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не бибикает сигнал..., возможные проблемы и способы их решения |
27.9.2009, 20:16
Сообщение
#61
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Ребят, подскажите, плз... Пропадает "минус" с рулевого вала при повороте руля. Т. е. при каком-то положении руля сигналит , при каком-то нет. Проверял тестером, именно "минус" с вала пропадает, лапка от серо-чёрного провода достаёт до контакта на руле. Скорее всего выработка на контактном кольце на рулевом колесе или есть биение плоскости контактного кольца (больше, чем может спружинить контакт) при повороте руля. Выход: 1. Замена рулевого колеса или контактного кольца (в случае большой выработки или биения). 2. Пододвинуть подрулевые переключатели к рулевому колесу, если позволяет. 3. Отогнуть контакт (лапку). ЗЫ: Не забудь смазать контактное кольцо графитовой смазкой. |
|
|
30.9.2009, 21:25
Сообщение
#62
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Mitka, яж писал что с контактной группой всё ОТЛИЧНО, пропадает именно "МАССА" с рулевого вала.
Ребят, подскажите, плз... Пропадает "минус" с рулевого вала при повороте руля. Т. е. при каком-то положении руля сигналит , при каком-то нет. Проверял тестером, именно "минус" с вала пропадает, лапка от серо-чёрного провода достаёт до контакта на руле. Ребят, подскажите, очень нужно... Сообщение отредактировал A_Lex - 30.9.2009, 21:27 |
|
|
1.10.2009, 0:15
Сообщение
#63
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Mitka, яж писал что с контактной группой всё ОТЛИЧНО, пропадает именно "МАССА" с рулевого вала. Прямо вот с вала и пропадает? Быть такого не может... Вал, подшипники, кронштейн, рулевая колока - все из металла, и все привернуто к кузову. Хз, может у тебя что-то пластмассовое :) |
|
|
1.10.2009, 21:47
Сообщение
#64
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Mitka, яж писал что с контактной группой всё ОТЛИЧНО, пропадает именно "МАССА" с рулевого вала. Прямо вот с вала и пропадает? Быть такого не может... Вал, подшипники, кронштейн, рулевая колока - все из металла, и все привернуто к кузову. Хз, может у тебя что-то пластмассовое :) Вот и я голову ломаю... Проверял так: 1. кручу-верчу руль на месте, нажимаю на кнопку руля, гудит сигнал, снимаю руль, проверяю массу на валу тестером, масса есть. 2. кручу-верчу руль на месте, нажимаю на кнопку руля, НЕ гудит сигнал, снимаю руль, проверяю массу на валу тестером, массы НЕТ. При этом если поставить руль на место и проводкам подвести массу на вал и нажать кнопку сигнал - ГУДИТ... :( принимаю ещё варианты! |
|
|
2.10.2009, 0:13
Сообщение
#65
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Масса на валу есть всегда, и она не может пропадать и появляться. Как ты мог тестером проверить отсутствие массы? Ты соединял один провод тестера с массой ( валом ), а другой с плюсом, идущим к звуковому сигналу. Видимо провод внутри изоляции сломался и при повороте руля, изгибаясь, то соединяется, то разъединяется. Вообщем меняй плюсовой провод.
|
|
|
2.10.2009, 0:35
Сообщение
#66
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Масса на валу есть всегда, и она не может пропадать и появляться. Как ты мог тестером проверить отсутствие массы? Ты соединял один провод тестера с массой ( валом ), а другой с плюсом, идущим к звуковому сигналу. Видимо провод внутри изоляции сломался и при повороте руля, изгибаясь, то соединяется, то разъединяется. Вообщем меняй плюсовой провод. В том то и дело, что масса должна быть. Видимо у A_Lex эксклюзив. А вот провода, изгибающегося при повороте руля, там нет... Про остальное писал выше... |
|
|
2.10.2009, 10:06
Сообщение
#67
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Масса на валу есть всегда, и она не может пропадать и появляться. Как ты мог тестером проверить отсутствие массы? Ты соединял один провод тестера с массой ( валом ), а другой с плюсом, идущим к звуковому сигналу. Видимо провод внутри изоляции сломался и при повороте руля, изгибаясь, то соединяется, то разъединяется. Вообщем меняй плюсовой провод. зачем с плюсом, с кузовом я соединял! В том то и дело, что масса должна быть. Видимо у A_Lex эксклюзив... Приезжай в гости, покажу эксклюзив :) сегодня фотоотчёт представлю (собираюсь к своей), поглядите, подскажите... Сообщение отредактировал A_Lex - 2.10.2009, 10:08 |
|
|
2.10.2009, 10:24
Сообщение
#68
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Т.е. ты один провод тестера на вал, а другой на кузов кинул? И что, тестер что-то показал при этом?
|
|
|
3.10.2009, 22:00
Сообщение
#69
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Т.е. ты один провод тестера на вал, а другой на кузов кинул? И что, тестер что-то показал при этом? когда гудок сигналит, тестер показывает что цепь замкнута, а когда гудок не сигналит, показывает - разрыв, если сверять с электросхемой, получается появляется разрыв в цепи: кнопка сигнала - масса Сообщение отредактировал A_Lex - 3.10.2009, 22:04 |
|
|
3.10.2009, 23:06
Сообщение
#70
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Т.е. ты один провод тестера на вал, а другой на кузов кинул? И что, тестер что-то показал при этом? когда гудок сигналит, тестер показывает что цепь замкнута, а когда гудок не сигналит, показывает - разрыв, если сверять с электросхемой, получается появляется разрыв в цепи: кнопка сигнала - масса Я уже тоже не понял: ты тестер куда цеплял, конкретно, на контакт или на вал? Сообщение отредактировал Mitka - 3.10.2009, 23:07 |
|
|
3.10.2009, 23:16
Сообщение
#71
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Т.е. ты один провод тестера на вал, а другой на кузов кинул? И что, тестер что-то показал при этом? когда гудок сигналит, тестер показывает что цепь замкнута, а когда гудок не сигналит, показывает - разрыв, если сверять с электросхемой, получается появляется разрыв в цепи: кнопка сигнала - масса Я уже тоже не понял: ты тестер куда цеплял, конкретно, на контакт или на вал? честно, устал писать, НА ВАЛ! :( |
|
|
3.10.2009, 23:19
Сообщение
#72
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
3.10.2009, 23:27
Сообщение
#73
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
да я и кнопку параллельно всобачил..., просто разобраться хочу! где красный крестик разрыв цепи происходит: Сообщение отредактировал A_Lex - 3.10.2009, 23:27
Прикрепленные файлы
|
|
|
5.10.2009, 10:31
Сообщение
#74
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
5.10.2009, 11:06
Сообщение
#75
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
так же имею проблему с сигналом,а именно с лепестком который под баранкой стоит.один раз он обломился,я его припаял обратно.некоторое время все было люкс.потом он стал заворачиваться и скребсти нещадно при малейшем движении рулем.поправил еще разок,хватило не надолго-опять начинает скрябать.есть идея выкинуть этот язычок и поставить туда щеточный узел от какой нить электрической техники.подобрать надо тока размер.а так щетка работает торцом поворот руля ей по барабану и звуков никаких левых не будет.я уже почти созрел на данный экспермент.кто что думает по поводу этого предложения? опять ничерта не работает . замкнуло на ходу стала орать.пришлось провод обрезать(реле нет).так пока и езжу,но без сигнала плохо. менять весь подрулевой из за одного контакта впадлу(700рэ у нас). пробовал примостырить щеточный узел но с первого раза не получилось(есть недоработки) . что делать? кто как выходит из положения? вариант с отдельной кнопкой-просто но годится только на времянку или в качестве дублера. что еще? |
|
|
5.10.2009, 11:12
Сообщение
#76
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 6.8.2008 Из: РФ, Чувашия, г.Чебоксары Пользователь №: 4248 Машина:ВАЗ 2106-1, пока сток Цвет:пицунда Год Выпуска: '94/2008 Спасибо сказали: 0 раз |
так же имею проблему с сигналом,а именно с лепестком который под баранкой стоит.один раз он обломился,я его припаял обратно.некоторое время все было люкс.потом он стал заворачиваться и скребсти нещадно при малейшем движении рулем.поправил еще разок,хватило не надолго-опять начинает скрябать.есть идея выкинуть этот язычок и поставить туда щеточный узел от какой нить электрической техники.подобрать надо тока размер.а так щетка работает торцом поворот руля ей по барабану и звуков никаких левых не будет.я уже почти созрел на данный экспермент.кто что думает по поводу этого предложения? опять ничерта не работает . замкнуло на ходу стала орать.пришлось провод обрезать(реле нет).так пока и езжу,но без сигнала плохо. менять весь подрулевой из за одного контакта впадлу(700рэ у нас). пробовал примостырить щеточный узел но с первого раза не получилось(есть недоработки) . что делать? кто как выходит из положения? вариант с отдельной кнопкой-просто но годится только на времянку или в качестве дублера. что еще? баранка стоковая стоит, может в ней трабла? |
|
|
5.10.2009, 11:15
Сообщение
#77
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
баранка стоковая(современная для всей класики). но дело не ней а в том что контактный лепесток уже неоднократно отламывался и переделывался.эфекта хватает ненадолго.
|
|
|
5.10.2009, 12:11
Сообщение
#78
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 229 Регистрация: 14.5.2009 Из: Донецк, Украина Пользователь №: 13831 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
баранка стоковая(современная для всей класики). но дело не ней а в том что контактный лепесток уже неоднократно отламывался и переделывался.эфекта хватает ненадолго. я недавно на саморез медный лепесток поставил, пока работает через раз - у меня в руле на колечке довольно глубокая выроботка. |
|
|
29.10.2009, 23:30
Сообщение
#79
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 12.9.2009 Пользователь №: 18891 Машина:21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
я сегодня сигнал сделал так- приехал на СТО ( друг там работае ) сняли руль ,отгнули лепесток, поставили на него пружинку(просто надели) , пикает как бешеная)))))
|
|
|
31.10.2009, 3:06
Сообщение
#80
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 17 Регистрация: 21.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15610 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят помагите.. Возил машинку на станцию по поводу сигнала, сказали сломался медный лепесток который под рулём, они его подогнули сигнал заработал, но хватило на пару дней, потом он совсем отвалился и закоротил сигнал... Чем можно заменить этот лепесток?? А то в магазинах тока в сборе вместе с подрулевыми переключателями... Или хотябы фотки как должно быть может есть у кого, а то я его совсем невидел...
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:24 |