Версия для печати темы

Автор: Knjaz 5.7.2012, 19:10

Здравствуйте однополчане. Вот и я решил показать свою машинку .Теперь о машинке ! Купили мы с женой ёё, где - то полтора года назад. Это первый наш автомобиль. Особо долго не искали, так как я не разбираюсь в технике.
Данные о машинке:
ВАЗ 21061 1988 года.
объём 1,5
коробка 5- ступка ПОЛОНЕЗ
редуктор 4.1
цвет светло бежевый.
Пробег неизвестен так как я уже четвёртый хозяин . Сам уже проехал 14000 км.
Карбюратор Солекс 21053-20.
Микропроцессорная система зажигания
свечи зажигания (Чемпион)
генератор Стартвольт 80 ампер.
стартер Стартвольт.
аккумулятор 63 ампера
Масло в движке Мобил Супер 2000 полусинтетика - менял уже второй раз. Первый раз как только купили.
Трансмиссия Эльф полусинтетика.

Вот собственно и фото:
http://piccy.info/view3/3224160/e6e4faed30d8260b031fa4a4c76ebbd1/
http://i.piccy.info/a3c/2012-07-05-15-50/i7-3224160/472x354-b
http://piccy.info/view3/3224166/a24b4a13a8b5ae7e0fefe844e5f60947/
http://i.piccy.info/a3c/2012-07-05-15-52/i7-3224166/472x354-b
http://piccy.info/view3/3224170/18e4a61ed0efce4e0068eed7a0e82806/
http://i.piccy.info/a3c/2012-07-05-15-54/i7-3224170/472x354-b
http://piccy.info/view3/3224173/45460598689ac76ac9792cd456035a67/
http://i.piccy.info/a3c/2012-07-05-15-55/i7-3224173/472x354-b
http://piccy.info/view3/3224179/9bcd2c59f0c86226c1629e70a8c33643/
http://i.piccy.info/a3c/2012-07-05-15-56/i7-3224179/472x354-b
http://piccy.info/view3/3224185/6e70973b21ba135d6761d6f4373460ed/
http://i.piccy.info/a3c/2012-07-05-15-57/i7-3224185/472x354-b
Что было установлено или поменяно лично мною:
поменяна коробка 4-х ступка ,на 5-х ступку от полонеза.
куплены легкосплавные диски, старые диски оставил для зимней резины.
установлена бесконтактная системя зажигания.
поменяны все рулевые тяги.
подшипники ступиц спереди.
поменяны все расходники.
поменян верхний правый рычаг, так как второй не внушал доверия.
поменяно сцепление в зборе.
рычаг выключения сцепления поставил новый., так же к ниму пыльник.
поставил новый выжимной.
поставлен новый сальник каленвала, так как старый потёк.
поставлен новый генератор Стартвольт, так как в старом развалилиссь подшипники и установочное место под них.
недавно поставил новый аккумулятор 63 ампера.

Автор: Ваня21061 5.7.2012, 19:17

Привет, а сам откуда, 04 регион Днепр или рядом? Машинка норм )))

Автор: Казак на шаробаре 5.7.2012, 19:27

покрась зеркала, пороги и накладку на зад.стекло в цвет кузова.

Автор: Knjaz 5.7.2012, 19:55

Да, ты прав .Днепропетровская обл. г. Павлоград


Хотя мне и так нравиться ,но можно попробовать . Если покрасить из балончика , краска не облезет ?

Автор: Казак на шаробаре 6.7.2012, 9:09

надо сначала поверхность чуть наждачкой обработать, чтоб матовая была. потом грунт для пластика. а потом уже можно любой краской.

Автор: 1300SL 6.7.2012, 10:40

добро пожаловать в клуб!
на вид аппарат из далека -отлично.
уже брал с VST или сам ставил? когда фотал, что АКБ отключен был?
ручник не работает? или не пользуешься, а то смотрю на 4-й передаче стоит вроде как, а как ручник она не очень...
торпеда сильно пошла трескаться или не очень?
и как "полонез", иль сравнить не с чем было, -не воет???

Автор: sedoy 6.7.2012, 11:15

добро пожаловать. давай больше фот, подкапотное сфотай....
ЗЫ. пластиковые пороги или красить, или снять лучше, так-же и наклейки))) и да, руль стоящий - очень не удобный.... но это мое ИМХО

Автор: Knjaz 6.7.2012, 23:12

Спасибо! Сначала стояли часы ,но они не работали, я не стал разберать. Как безполезную вещь я её убрал.
Решил поставить VST-так как там удобно контролировать напряжение. Да и часы тоже нужны.
Когда фотал АКБ был включён, а что - что то не так ?
Ручник работает , но слабо,надо до самого конца тянуть-раз десять трещит. Надо менять тросики, а то там уже штук десять гаек подложено, для натяжки.
Ручником пользуюсь часто ,особенно когда стоишь на светофоре под горку.
Торпеда да местами есть трещины,пока не знаю как убрать.
А вот и полонез:
http://piccy.info/view3/3228872/80fea8d685fedd4a1da4b3eb5835530c/
http://i.piccy.info/a3c/2012-07-06-19-48/i7-3228872/472x354-b
стояла перед ней обычная 4-х ступка,но мы часто ездим в гости к родителям- это 250 км. Решил поставить пятиступку. Очень понравилось,во первых меньше
шума от двигателя , обороты уменьшились - отсюда и расход топлива уменьшился. Раньше было 7,5 до 8 , а сейчас 7 до 7,2 на 100км. Раньше держал обороты
3000-3500 , сейчас 2500-3000. На счёт воя тоже боялся что будет-но напрасно. ТИШИНА !!!! Коробка попалась 95 года выпуска, а у меня машина 88-го.
Да и видимо над ней никто не издевался. Решающим фактором на что повлияло приобретение полонезовской коробки - это цена 700гр. А вазовская
в 2-3 дороже. Приятно удивило положение рычага - теперь я не тянусь рукой как раньше. И включение заднего хода без нажатия.
Первая скорость короткая, теперь гружёный в горку трогается без напряга. Вот такие плюсы.

Автор: Ролакс 6.7.2012, 23:17

Акриловый герметик+черный спрей.

Автор: oledg 6.7.2012, 23:19

приветствую !

Автор: Knjaz 6.7.2012, 23:24

Спасибо! Фотки ещё будут. Наклейки не знаю ведь там дырки от молдингов. А что потом с ними делать?
Руль по сравнению со стоком маленький - это для меня плюс , так как вроде свободного места больше получается. С другой стороны
тяжелее крутить, да и приборы хуже видно - это минус. На счет другого пока не думал.

Автор: sedoy 7.7.2012, 0:05

не. диаметр у него нормальный, а вот сам руль - зимой он ледяной, летом он обжигает, жесткий... руки скользят.... ужас короче) у меня на пятерке такая баранка стояла при покупке, снял и выкинул в игрушки малой)))

Автор: 1300SL 7.7.2012, 3:18

на фото не видно работы датчиков температуры, а только "ждущий режим", когда "нет АКБ" и работают только часы...

Автор: Warrior 7.7.2012, 6:47

Хы, у меня был подобный. С ним машину купил. Снял, поставил родной, от Тайги. Этот ребенку играться отдал. Ездил, пока не оторвал его с мясом. Пришлось забрать у сына и поставить снова в машину. Так и езжу.

Автор: Knjaz 7.7.2012, 6:50

не датчики работают, только они никуда не подсоеденены, просто болтаются за панелью.

Автор: Саня Курган 7.7.2012, 7:10

Приветствую!!!
Случайно не экспортный вариант...

Автор: Knjaz 7.7.2012, 17:54

Спасибо!!




Спасибо! Да я незнаю,наверно нет,а там хто знает!

Автор: sedoy 7.7.2012, 19:54

ну вот, у меня тош пятерка купила сь с такой баранкой, скинул ее, поставил 213 с шестерки, а в шестерку воткнул моунтевский руль)

Автор: Knjaz 8.7.2012, 17:12

Вот фото подкапотного хозяйства:
http://piccy.info/view3/3233861/66d3251431812a09cdda0466295c433c/http://i.piccy.info/a3c/2012-07-08-13-50/i7-3233861/472x354-r


http://piccy.info/view3/3233865/a74a504f813253c758387fd06b3f24ed/http://i.piccy.info/a3c/2012-07-08-13-51/i7-3233865/472x354-r

Ребята так и должно быть? Снял крышку трамплёра,бегунок - а там такая картина .
Пружинка грузика болтается:
http://piccy.info/view3/3233888/410937f03fa7b4ce320c9b417394f842/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-07-08-14-01/i7-3233888/755x566-r
Из-за этого холостой может быть не стабильный?

И вот на карбюратор , где винт качества, срез сделали. Теперь там спокойно винт качества можно сказать лёгко крутится , болтается.
http://piccy.info/view3/3233903/2ad8af7ca848907295c37cad3804a4ec/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-07-08-14-10/i7-3233903/755x566-r
Что можно придумать?

Автор: dikobrazzoff 8.7.2012, 17:47

"Законтри" герметиком. Потом если даже надо будет отрегулировать, то винт не будет болтаться благодаря резиновой массе.

Автор: Knjaz 10.7.2012, 16:27

Заметил недавно такую особенность - при глушении двигателя происходит какой-то пшик , как будто выходит воздух
или наоборот заходит. И всё это дело , если открыть капот, происходит со стороны водителя, может быть вакумный усилитель?

Автор: 1300SL 10.7.2012, 16:31

работе не мешает?
может давление сквозь клапана стравливаеться , слышно. может и вут.

Автор: RatBoy 10.7.2012, 16:36

Чё за КПП? кроме вазовских других незнаю, в чем её преимущества?

Автор: 1300SL 10.7.2012, 16:46

да обыкгновенная фиатовская, их из польши понаввозили... так, кому какой счастливый билет выпадет..
тут на форуме есть их обсуждения.
p.s. поиск в подписи..

Автор: Knjaz 10.7.2012, 16:53

Работе не мешает, холостой ход только не постоянный.



Самое интересное что я на ней могу переключаться уже на 60 км.ч и двигаться в городском потоке.

Автор: 1300SL 10.7.2012, 16:57

Х.Х. ищи подсос воздуха. причиной может даже быть то обломанное у винта качества...

Автор: Knjaz 10.7.2012, 17:13

Хорошо, буду в гараже что-то придумаю.

Автор: RatBoy 11.7.2012, 7:17

Не понял реплики, все на 60 могуи переключать

Автор: Knjaz 11.7.2012, 18:07

Да кого не спросишь, все боятся на вазовской коробке даже на 80км.ч на пятую переключиться. Может мне только такие попадаються? Говорят только при 90 и выше.
Хотя мне без разницы кто как переключается, главное чтоб езда нравилась.

Автор: Michael_Mira 12.7.2012, 11:45

А бояться то чего? Я стартануть с четвертой могу, правда не всегда с первого раза

Автор: 1300SL 12.7.2012, 11:48

ну ну, нагружайте кпп, мучайте сцепление, душите двигатель...
все одно потом ремонт, и это ваши деньги-ваши "кровные", ваше потраченное время.

Автор: Michael_Mira 12.7.2012, 13:48

Хош сказать, что те, кто крутят в желтую зону лучше поступают?

А чем ты в пробках занимаешься?

Двиг и так давлю пробегами по трассе ежедневными.
Хотя одним с тобою соглашусь:

Автор: 1300SL 12.7.2012, 14:13

Michael_Mira
смотрю про разное говорим...
-"А чем ты в пробках занимаешься?"
-"стою"...

а вот пятую я на вазовской тоже переключаю (пробовал), и обороты падают до 1500. можно двигаться, но вот я для себя решил что это не движение, а "душение" движка. работает он прекрасно от 2000об.
да и у меня 1,3, может на 1,5-1,6 это не так ярко выражено...

Автор: Michael_Mira 12.7.2012, 14:37

5ой еще нет, но на четвертой 1000 об. полет нормальный, правда душиться начинает, когда с такого режима даешь (пытаешься дать) нормальное ускорение. И вообще МКПП прощает много чего, а двиг в основном страдает от пиковых нагрузок. При плавном разгоне можно и шестую на 60 втулить и нифига не будет. Просто будем наблюдать падение оборотов, падение скорости, падение ускорения. Все.

Автор: POWER FIRE 12.7.2012, 15:47

Хороший шарик, только лишнего понавешано много, а так хороший!
Со вступлением в клуб

Автор: Knjaz 12.7.2012, 19:49

Спасибо !!

Автор: RatBoy 13.7.2012, 2:03

Правильно говоришь! Только ещё будем наблюдать насилие над движком. Я вообще после 3,5 к оборотов переключаюсь. Движок 30 тыщь пробежал,а клапана зазоры в норме, каропка шуршит.

Автор: INVICTUS 13.7.2012, 8:38

А пиковые нагрузки как раз в данной ситуации и получаются, потому что на высоких оборотах мотору помогает инерция маховика и прочих элементов, а поршням остается только "подталкивать" для поддержания заданных оборотов, чего не скажешь о работе на низких оборотах под нагрузкой.

Автор: Knjaz 14.7.2012, 17:27

Вот сварочный аппаратик приобрёл, теперь сам варить буду, а то надоело ходить и просить .
У кого такой есть поделитесь впечатлениями.
Электродами варит хорошо. Полуавтоматом ещё не пользовался.
http://piccy.info/view3/3255745/73ac7d04933d654a91cde9e97cbfb790/http://i.piccy.info/a3c/2012-07-14-14-26/i7-3255745/472x354-r

Автор: Ролакс 14.7.2012, 17:28

норм будет варить,всё оно одинаковое,в цене токо отличается.

Автор: Knjaz 15.7.2012, 16:54

Что неисправно, куда копать?
На холостых оборотах, обороты в пределах 350 - 500 об/мин, когда начинаешь жать раз пять - шесть на тормоз, после этого обороты повышаются на
несколько минут до нормальных 800-900 об/мин. Потом сразу падают. Если опять накачать - то тоже самое. Что может быть?

Автор: vad_ik 15.7.2012, 22:43

Вакуумник под замену просится...

Автор: Knjaz 16.7.2012, 6:31

Понятно будут деньги, заменю.

Автор: INVICTUS 16.7.2012, 8:55

Не торопись менять вакуумник, сначала проверь его. На заглушенной машине покачай педаль тормоза пока она не станет твердой, и не отпуская заведи мотор, педаль должна провалиться, если это так, то вакуумник у тебя в порядке. А по поводу оборотов советую настроить карбюратор качество/количество и скорей всего пройдет твоя беда.

Автор: Knjaz 16.7.2012, 16:20

Спасибо попробую.

Автор: Knjaz 26.7.2012, 19:43

Вот виновница нестабильных оборотов холостого хода:
http://piccy.info/view3/3301330/03584de4eb931bb5f85c03a1b878fe61/http://i.piccy.info/a3c/2012-07-26-16-36/i7-3301330/479x348-r
Кто-то подпортил резьбу, и резинка повреждена. Купил новый винт качества и поставил две уплотнительные резинки , вместо одной. Результат налицо.
Стало лучше регулироваться качество. Появились стабильные холостые обороты. Заодно после регулировки , замазал место где винт качества - герметиком:
http://piccy.info/view3/3301342/80b577cf07dadd97afa11f7ac41b50c8/http://i.piccy.info/a3c/2012-07-26-16-42/i7-3301342/472x354-r

Автор: RatBoy 26.7.2012, 21:51

Герметик то зачем?

Автор: Knjaz 26.7.2012, 22:29

да на всякий случай-для герметичности и самопроизвольного отворачивания - ведь там в корпусе резьба неочень, если надо будет подрегулировать он легко отдерётся.

Автор: Knjaz 21.8.2012, 18:18

Ребята, а кардан при установке, в том месте где хвостовик редуктора, должен легко входить или как ? А то после балансировки кардана ,еле вставил его на место. Такое ощущение что милиметров на пять удлинился.

Автор: Ролакс 21.8.2012, 18:25

попусти подвесной,установи на место,а тогда уже и подвесной затянуть можно.

Автор: Knjaz 21.8.2012, 18:33

Дело в том что я его так и вставлял, подвесной был не прикручен, кардан до упора в сторону муфты эластичной был сдвинут, а встало как-то в натяг.

Автор: Knjaz 21.8.2012, 21:26

При осмотре кардана было видно маслице между фланцами хвостовика и кардана .
Вот фото после полного снятия . Масло между шайбой и хвостовиком. Не признак ли это - что
отпущена гайка хвостовика. При покачивании в стороны лювтов не обнаружено.
http://piccy.info/view3/3388314/daeadc72cf73d22f46d47b64ae14ee14/http://i.piccy.info/a3c/2012-08-21-18-18/i7-3388314/472x354-r

Автор: Ролакс 22.8.2012, 2:13

Может гайка,а может и сальник уже просится..поиском в подписи найдеш как делать,есть мануал подробный..
кстати,сними сапун,прочисти..если был грязный,течь возможно уйдет.

Автор: Knjaz 24.8.2012, 15:35

Была отпущена гайка , подтянул её динамометрическим ключом с усилием 5 кгс, стало всё нормально , пропал иногда возникающий ,негромкий вой редуктора.

Автор: Knjaz 22.9.2012, 19:55

Сегодня поставил новый стартер. Надоело это - тык, тык , тык. Раз пять или шесть нужно было ключём вертеть - чтобы схватило. А потом ещё вялое кручение , как будто аккумулятор здох. А ведь он новый.
Заморачиваться с ремонтом неохота. Выбор пал на стартер Стартвольт. По техническим характеристикам всё устраивало. Гораздо меньше и легче старого. Быстрее крутит. Поставил , повернул ключём и о чудо-
быстрй пуск . Звук как у иномарки. Вот фото:

http://piccy.info/view3/3499700/50658416ad575fcc7d14de992794edec/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-22-16-43/i7-3499700/755x566-r
http://piccy.info/view3/3499701/ba594347cb8d51ef71b04dfd7c213b67/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-22-16-44/i7-3499701/755x566-r
http://piccy.info/view3/3499703/f52e3c955dade873219cadb7dab8f5c4/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-22-16-44/i7-3499703/755x566-r
http://piccy.info/view3/3499706/ef52d8dc85579f5ede2ef1fa68c57cd8/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-22-16-45/i7-3499706/755x566-r
http://piccy.info/view3/3499707/ee01a47881198e75058ecdc430b45d01/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-22-16-46/i7-3499707/755x566-r
http://piccy.info/view3/3499710/7d0dd66e92f43697cef345b034518db4/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-22-16-46/i7-3499710/755x566-r

Автор: Knjaz 26.9.2012, 18:05

на днях приобрёл и поставил новый ваакумный...
педаль стала мягче и эффективнее !!
http://piccy.info/view3/3514376/1af3ad81d43d2af0e24cb5c59f06f25f/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-26-15-03/i7-3514376/566x755-r
http://piccy.info/view3/3514381/8c931d52b8bf6f483c85a86ba8f85445/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-09-26-15-04/i7-3514381/755x566-r

Автор: Knjaz 1.10.2012, 14:12

Наконец-то победил вибрацию кузова в районе 90 км,ч. Проехал так 600км - теперь тишина! И музыку стало слушать приятнее!

Автор: Knjaz 3.10.2012, 21:02

Ребята что вы думаете об этих разработках? Реально ли экономия до 20-30 % топлива. Всё это на этом сайте: http://shop-dudishev.ru//. Кто пробывал хоть, что-то. Поделитесь впечатлениями!!!

Автор: Ролакс 3.10.2012, 23:20

Фигня все это..лучше деньги во что то полезное вложить..
Князь,во скоко старвольт вышел?с з/частями не будет проблем если что?

Автор: Knjaz 3.10.2012, 23:41

Стартер обошёлся в 440гр, дешевле чем другие. На счёт запчастей - тоже есть.

Автор: Ролакс 3.10.2012, 23:43

Нормуль цена..когда свой подохнет не буду реанимировать..на Лоске брал?

Автор: Knjaz 3.10.2012, 23:47

да, официальный представитель в Харьковской области
Pынок «Лоск» ряд 20 место 39-41,
Tel: (050) 902-51-80, (099) 440-00-23,

Автор: Ролакс 3.10.2012, 23:49

Ага спасибо..ну я частенько у вас бываю,телефон запишу.

Автор: Knjaz 6.10.2012, 13:50

Для чего на впускном коллекторе , нужна это отверстие , которая на фото закручена болтом. Эта область обозначена стрелкой на фото.
http://piccy.info/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-06-10-45/i7-3550790/599x442-r

хочу туда поключить шлангу, для датчика абсолютного давления.И если можно подключить, то можно ли купить штуцер, чтоб подошёл?

Автор: Knjaz 10.10.2012, 21:16

Мечты збываются ! Завтра буду устанавливать МПСЗ!

Автор: П@ш@ 10.10.2012, 21:23

в коллекторе есть углубление для сбора перелитого бенза, это отверстие для его слива (обычнонам трубочка со штуцером)

Автор: Knjaz 10.10.2012, 21:39

У меня эта трубочка есть, но только она посредине коллектора, а эта с боку.

На форумах вычитал, что это для эконометра. На ваз 2107 оно уже подлючено.

Автор: Ролакс 10.10.2012, 23:36

во а Саня Курган писал что уже не делают их..

Автор: oledg 11.10.2012, 2:00

в даном моменте для пружинки которая натягивает тягу карбюратора , а так можно подключить экономайзер.

Автор: Warrior 11.10.2012, 5:25

Я сделал так: Выкрутил болт и вкрутил туда прокачной штуцер от рабочего тормозного цилиндра.



А они то делают, то не делают. На моей памяти уже два раза прекращали выпуск.

Автор: Knjaz 11.10.2012, 19:09

Небольшой отчётик об установке мпсз.
Сегодня заменил переднюю крышку и поставил крышку от инжевой классики под дпкв.
И поставил шкив также от инжекторной.
http://piccy.info/view3/3573985/592243839400796be8fd86a0bec2a163/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-11-16-01/i7-3573985/755x566-r
Пока на сегодня всё . Буду думать куда присобачить счетверную катушку зажигания.
http://piccy.info/view3/3573995/1dcb4c83367289d911ec5f7cb772554b/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-11-16-03/i7-3573995/755x566-r
Вот собственно и комплект мпсз.
http://piccy.info/view3/3574005/9a418ab9b86f5d6d1b2fb86e86dbe6ff/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-11-16-05/i7-3574005/755x566-r
Также два коммутатора.
http://piccy.info/view3/3574011/b59c9a9247f3f1f914ef11fc13004ef9/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-11-16-06/i7-3574011/755x566-r
Мозги!!!
http://piccy.info/view3/3574017/c62c2965c1a1cf95603dc97d3cd735a2/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-11-16-07/i7-3574017/755x566-r
Вот собственно и БК!!
http://piccy.info/view3/3574024/4105ffdb0c8f8357730fed21d797ecea/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-11-16-08/i7-3574024/755x566-r

Автор: Warrior 12.10.2012, 3:20

Что за МПСЗ. Кто производитель? ЕслИ не ошибаюсь - это mAYA?

Автор: Knjaz 12.10.2012, 7:59

Да на базе майя , а производитель здесь http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=22

Автор: Warrior 12.10.2012, 8:23

То-то я и гляжу, что намой непохож. Да еще и с ДАД встроенным.

Автор: Knjaz 28.10.2012, 21:14

Когда сразу выжимаешь сцепление то оно тугое, когда держишь нажатой - то оно слабеет и машина дёргатся и глохнет ,что там неисправно ? Куда смотреть. Уровень жидкости в норме.

Автор: МЫХЪ 28.10.2012, 21:37

Смотри главный, похоже перепускает.... давление падает.....

Автор: Ролакс 28.10.2012, 22:24

Нельзя долго держать это я даже читал дето..
нажимаем только когда надо-экономим ноги и сцепу

Автор: oledg 29.10.2012, 1:30

думаю лутше под ГТЦ там место все равно гуляет.

Автор: Knjaz 29.10.2012, 13:06

Я долго не держу, только если в пробках или в гараж заезжать. Просто тут буквально 4-5 секунд держишь и педаль мягкая становиться. Такого раньше небыло.

Автор: Knjaz 31.10.2012, 21:45

Поставил пока сюда:
http://piccy.info/view3/3659804/2b11ec0b0c5b0698b51fff4b99f11dd9/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-10-31-18-33/i7-3659804/755x566-r

на 8000км расход масла 1 литр, это что значит, готовиться к капиталке? на свечах нагар нормальный - светлокирпичного цвета, резьба в масле.

Автор: Роман Кировоград 31.10.2012, 21:54

можно поменять для начала сальники клапанов, а вообщем то расход не кретичный, мотор часто крутишь до больших оборотов?

Автор: Ролакс 31.10.2012, 23:02

Похоже да,мандавошки смени и покатайся,думаю обойдешься.
хорошие токо бери,Гетс там,или Витю Рейнца
главно чтоб не левые были.

Автор: Knjaz 31.10.2012, 23:34

По трассе до 3000-3500, а при разгоне до 4000. А вообще до больших не часто кручу.

Автор: Knjaz 14.12.2012, 21:59

Установил месяц назад карбюратор 053-солекс ,который предназначен для моей машинке. До этого стоял 083-солекс. Что могу сказать ,053 намного лучше 083 во всём. Ставте то, что разрабатывалось для классики и для конкретного объёма двигателя. И будет вам счастье.
Машинку не узнать. Динамика , разгон до максимальной скорости, устойчивый холостой ход. И многое другое. Я доволен . Да ещё в паре с МПСЗ, вообще бомба.

Автор: Knjaz 15.12.2012, 19:57

Поставил сегодня новый замок зажигания ,а то на старом свет не включался и стеклоочистители.
http://piccy.info/view3/3855048/cf8119ebcc5bc0f5f09155931a49558b/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-12-15-16-55/i7-3855048/755x566-r

Автор: Ролакс 15.12.2012, 23:26

Так а зачем его менять было..достаточно контактную группу,10-15гр..это первое
второе..свет и очистители даже с выключенным зажиганием работают.

Автор: Knjaz 15.12.2012, 23:41

Да ! Свет и очистители работают с выключенным зажиганием, а вот с включенным нет, только когда ключём пошерудишь в замке зажигания при работающем двигателе, тогда начинают работать. А во время езды опасно шерудить, особенно когда срочно нужно дворники включить. А разбирать смысла небыло, так как ключ от замка зажигания дал трещину, глядишь скоро в руке одна пласмаска от ключа останеться, при заводке. А запасного нет.

Автор: Ролакс 15.12.2012, 23:42

Тю,так ключ 5-10гр в любой мастерской сделать можно
а скоко замок вышел?

Автор: Knjaz 15.12.2012, 23:45

Даазовский у нас 75гр, а другой конторы 47гр. Взял Даазовский.

Автор: Ролакс 15.12.2012, 23:53

Норм.цена,думал дороже будет..мандавошки поменял?

Автор: Knjaz 16.12.2012, 0:01

Пока так езжу, устраивает пока. В планах в следующем году, если конец света не настанет.

Автор: Knjaz 2.1.2013, 19:48

Всех с Новым Годом!! На праздники ездили к родителям, так вот заметил по таблу VST, что напряжение выше положенных и прыгает, то в меньшую-то в большую сторону. Вообщем нехорошо,выше 15вольт никогда небыло. А тут целых 17.
Решил что дело в реле-регуляторе напряжения. Но может и что-то другое. Так вот купил такой реле-регулятор с регулятором для отвёртки, кто такой пробовал,как работает? Я пока его не ставил.
http://piccy.info/view3/3928471/e24c9d7fc2f9fa5892e6b4c6ede30903/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-01-02-16-44/i7-3928471/755x566-r
http://piccy.info/view3/3928476/f72d76be0b443f5ee2066cd06377fd61/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-01-02-16-46/i7-3928476/755x566-r

Автор: Knjaz 5.1.2013, 18:20

Вообщем нашёл в чём причина завышения напряжения. Это VST показывал хренотень всякую. Замерял напругу на аккумуляторе прибором, на старом реле 14.6 , а на новом 14.5 вольт. VST в топку , лучше в его корпус
приспособлю БК - от него больше пользы.

Автор: NeonKIR 5.1.2013, 19:07

прикольное реле самопал ?

Автор: Knjaz 5.1.2013, 21:16

Это реле в Калуге выпускается . РОССИЯ.

Автор: Knjaz 8.2.2013, 17:58

Какие марки свечей больше всего подходят для работы с МПСЗ ? У кого есть опыт ?

Автор: Warrior 8.2.2013, 18:00

У меня стоят Brisk 1,1 мм

Автор: Knjaz 8.2.2013, 18:05

Этот Brisk 1,1 мм , уже идёт с таким зазором?

или нужно выставлять самому?

Автор: Warrior 8.2.2013, 18:16

Нет, не нужно. Вот такие:

Автор: Ролакс 8.2.2013, 18:21

Хоть бы не писал таку хню))
вст всего то напругу меряет,а уж кто его подключает.......................................

Автор: Knjaz 8.2.2013, 18:21

значит будем искать и пробовать такие. Но как их отличить от подделки? Есть какие нибудь признаки?

Автор: Ролакс 8.2.2013, 18:22

не стоит пробовать
даже платиновые не оправдают ожиданий.........................................................(((

Автор: Knjaz 8.2.2013, 18:28

Да тут пол форума подключают. А напругу он мерял когда то правильно, поэтому ориентировался по нём.

Автор: Warrior 8.2.2013, 18:34

VST в топку - он только место классных стоковых часов занимает!!!

Автор: Knjaz 8.2.2013, 18:37

Тут вопрос стоит не в пробовании, а нужно поменять старые, поэтому и спрашиваю у тех , у кого стоит МПСЗ, и какие лучше работают с ним . А у тебя стоит МПСЗ ? Да и причём тут платиновые ?


Это правильно , только стоковых пока нет.

Автор: payalnikk 8.2.2013, 18:59

И по чему правильно и почему в топку? Напряжение он меряет сравнительно не плохо, расхождение может быть около десятой вольта и то скорее всего потому что он обновляет показания раз в пару или пять секунд (точно не помню, но где то так) и показывает он то напряжение где его замеряют, т.е. где он подключен. Хочешь иметь напряжение на АКБ - подключи его на АКБ.
Градусник.... Я лично на него смотрю утром, когда завожу машину, потому как тепло от двигателя все равно вносит свои коррективы, хош что бы и он правильно показывал - выноси датчик на задний бампер с противоположной стороны от выхлопной и салонный датчик по дальше от печки и будут тебе правильные показания.
Если же он действительно завышает показания по вольтажу, если ты измерял тестером там где подключен вст и напряжения не совпадают, нужно проверить (заменить) кренку на 3,3 вольта. И все будет норм.
Сам по глупости два раза палил эту кренку....

Автор: Knjaz 8.2.2013, 19:32

payalnikk То есть из-за выхода этого стабилизатора в ВСТ, может прыгать напряжение до 17вольт ?

Автор: Warrior 9.2.2013, 6:38

Почему в топку? Да потому что не к месту он там. Сравни аналоговые часы и какую-то китайскую финтифлюшку. А для измерения напряжения лучше БК поставить.

Автор: Knjaz 9.2.2013, 19:42

Взамен старых свечей будем ставить такие:
http://piccy.info/view3/4109087/e41cd0cec883ea54b6b2f08516ca7d6e/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-09-16-49/i7-4109087/566x755-r

Автор: Knjaz 11.2.2013, 15:35

Сегодня мерил компрессию:
1-цилиндр
http://piccy.info/view3/4117511/232357c745cd6a0d8aba1b3990145b4a/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-11-12-31/i7-4117511/472x354-r
2-цилиндр
http://piccy.info/view3/4117519/f28bf02a573677573994494278fef1ee/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-11-12-32/i7-4117519/472x354-r
3-цилиндр
http://piccy.info/view3/4117522/9a3a1199573a16c66655023976c3b720/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-11-12-34/i7-4117522/472x354-r
4-цилиндр
http://piccy.info/view3/4117527/b08e2831cf7c19e9dca31ac4da6b525d/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-11-12-33/i7-4117527/472x354-r
Вроде как нормально,или нет?

Автор: OPTIMUS PRIME 11.2.2013, 15:41

Норм

Автор: NeonKIR 11.2.2013, 18:55

почему в первом ниже ? у меня также

Автор: oledg 16.2.2013, 3:06

плохо притертый клапан

Автор: Knjaz 21.4.2013, 18:26

Мужики!! Чтоб такое повесить на ворота в гараж. Чтоб снаружи ничего небыло видно, что в гараже делаеться. А с гаража, наоборот всё видно было ,что на улице.

Автор: oledg 22.4.2013, 3:05

а зачем оно тебе?

Автор: Knjaz 22.4.2013, 17:17

Чтоб меньше было насекомых, пыли и много любопытных глаз.

Автор: Ролакс 22.4.2013, 17:20

пока не придумали еще

Автор: oledg 24.4.2013, 1:04

уран

Автор: Knjaz 27.4.2013, 15:44

Раздабыл такое чудо, для опрокидывания авто. Это всё крепится за место колёс - это понятно. Но как его перевернуть в одиночку, без помощи кого-либо.
Как и чем. У кого какие мнения.
http://piccy.info/view3/4498751/4ef43bb23b487e4817ef6d9e3f7469dc/http://i.piccy.info/a3c/2013-04-27-12-35/i7-4498751/472x354-r
http://piccy.info/view3/4498753/5046bf3815b911ecbd13dff10e766c5f/http://i.piccy.info/a3c/2013-04-27-12-36/i7-4498753/472x354-r
http://piccy.info/view3/4498757/5b69e141eeb7b0879216f855a58aa6e2/http://i.piccy.info/a3c/2013-04-27-12-37/i7-4498757/472x354-r

Автор: Ролакс 27.4.2013, 16:01

Непонятная конструкция,фото ужасные)

Автор: OPTIMUS PRIME 27.4.2013, 16:07

Проще простого,снимаеш колесо,к ступице приворачиваеш колесными болтами штуку што на фото,переворачиваеш

Автор: Knjaz 27.4.2013, 16:23

вынесу на улицу перефоткаю

Автор: Knjaz 27.4.2013, 19:24

http://piccy.info/view3/4499506/440c0187923d116e22391d421bffebc2/http://i.piccy.info/a3c/2013-04-27-16-16/i7-4499506/472x354-r
http://piccy.info/view3/4499509/028e1c9f61fe18c60dcea09874976ce1/http://i.piccy.info/a3c/2013-04-27-16-17/i7-4499509/472x354-r
http://piccy.info/view3/4499512/08fbd7ca2944173df369a697716d7bb7/http://i.piccy.info/a3c/2013-04-27-16-17/i7-4499512/472x354-r

из-за финансовых трудностей перешёл на это масло:
http://piccy.info/view3/4499525/140abdec4ab3c60e3acaa942309fcded/http://i.piccy.info/a3c/2013-04-27-16-23/i7-4499525/472x354-r

Автор: oledg 29.4.2013, 0:18

масло не плохое!

Автор: Knjaz 5.5.2013, 20:00

Есть ли такие кто пользовался антикором канадской фирмы "раст стоп"
Хочу им обработать авто, кто что скажет?

Автор: Роман Кировоград 5.5.2013, 20:05

Knjaz, https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CDsQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.ruststop.com.ua%2Fhow-i.html&ei=1pCGUfSMD4juswapv4Bw&usg=AFQjCNEIXXA7JlElvrJs0HHU3QnBnjtu4g&sig2=7SqbxFwXg7kndGp7Hhl0lA&bvm=bv.45960087,d.Yms

Автор: Knjaz 5.5.2013, 20:07

Да ! Это я читал . Меня интересует кто из одноклубников пробовал?

Автор: МЫХЪ 6.5.2013, 20:43

Я пробовал.... как раз тот который для скрытых полостей..... но и сверху брызгал, тоже неплохо держится.... благодаря ему я до сих пор не переварил лонжероны возле поддомкратников.... обильно всё пролил там.... в этом году процедуру буду повторять.... откатал однако 2 зимы))))
(Нада еще взять будет баллон для поверхностной обработки ... хочу попробовать )
Однако хочу заметить !! на 100% коррозию это не остановит.... просто продлевается срок жизни железки, засчет водоотталкивающих свойств материала ..... да и обработку надо переодически повторять....

Автор: Knjaz 15.7.2013, 21:25

Решил обновить антикорозийную обработку.
Обрабатывать будем вот этим.
http://piccy.info/view3/4855670/88e28cd11218e63e5a827c40f3660649/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-15-18-17/i7-4855670/755x566-r
А так выглядит машина в гараже.
http://piccy.info/view3/4855675/d21ddf06edd9d22d4b59caed6f3d8f5d/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-15-18-18/i7-4855675/755x566-r
Обнаружились некие косячки по кузову , будем варить.
http://piccy.info/view3/4855683/a97a90094aa9e68ff20531b585bdb210/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-15-18-19/i7-4855683/755x566-r
http://piccy.info/view3/4855688/b2572b69675c6d36a01039d868d65b9a/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-15-18-20/i7-4855688/755x566-r
http://piccy.info/view3/4855691/dd3a028dfafdb0798c86035b39cd188b/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-15-18-20/i7-4855691/755x566-r
Обязательно зачищать всё до металла? А то я зачищаю там где есть ржавчена-то до металла, а там где хорошо держится старая мастика-то поверхносно, для обновления новой.

Автор: NeonKIR 15.7.2013, 21:54

а дырки заваришь ?

Автор: Knjaz 15.7.2013, 22:16

На первом фото поставлю латку, на втором поменяю усилитель, на третем фото буду подбирать металл по размеру и тоже залатаем. Благо есть с чего!

Автор: Knjaz 17.7.2013, 21:16

Приварил накладку на подгнившее дно со стороны пассажира.
http://piccy.info/view3/4865003/c8fe423c8552aeaf1c598357e61248b1/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-17-18-09/i7-4865003/755x566-r
Приварил усилитель.
http://piccy.info/view3/4864997/50a8c4323926f511430bc3585d1b072a/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-17-18-08/i7-4864997/755x566-r
Ещё одна накладочка.
http://piccy.info/view3/4865017/808754f317324aff5f7589a825b48ff0/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-17-18-13/i7-4865017/755x566-r
Полировальная машинка , которой чищу днище.
http://piccy.info/view3/4865027/7bf598d4440fd506cf8337cccd0ea33e/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-17-18-15/i7-4865027/755x566-r

Автор: Cpl. 18.7.2013, 10:28

И как, удобно? А если снизу подползать?

Автор: Knjaz 18.7.2013, 19:50

Удобнее чем щёткой. Можно и болгаркой если на ней обороты до 3000 регулируются. Но на болгарке ручка другая и ею не удобно работать. Снизу подползать не пробовал.

Автор: Lyzhenkov 18.7.2013, 22:59

http://piccy.info/view3/4855670/88e28cd11218e63e5a827c40f3660649/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-15-18-17/i7-4855670/755x566-r
Ох и долго воняет мовиль с рыцарем (причем любая) но очень даже ничего вещь за свои деньги

Автор: Knjaz 21.7.2013, 22:47

Ещё накладочка в райне крепления кпп.
http://piccy.info/view3/4881314/3920f1849e94a02c592c66e44639dc25/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-21-19-37/i7-4881314/755x566-r
И со стороны водителя.
http://piccy.info/view3/4881316/eca9269d30433a2f4a6bbf8825819248/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-21-19-38/i7-4881316/755x566-r
Так выглядит после обработки днища.
http://piccy.info/view3/4881321/fa4120eedf0c1bd9704f43d6eed38ac9/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-21-19-40/i7-4881321/755x566-r
что-то я непойму ,почему новый глушитель вплотную прилегает к днищу багажника?
или может из-за того , что машина на боку лежит?
а будет стоять, то он под собственным весом опуститься.
а то как то плотно резинки глушитель притягивают !
http://piccy.info/view3/4881347/89365f49acd0524332c4e63c371eda96/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-21-19-46/i7-4881347/755x566-r

Автор: Ролакс 21.7.2013, 23:34

поидее,должен опуститься..заварили ниче так,а зачем кусков так много,или цельного металла не нашли?

Автор: Knjaz 21.7.2013, 23:39

да больших кусков небыло, только такие.

Автор: Knjaz 25.7.2013, 15:09

Вообщем дно бардачка в машине было уже сломанно предыдущем хозяином.
Из-за этого оно от тяжести прогибалось и почти ложилось на полку.
Наконецто решил что-то сделать на замену старому.
Старое дно:
http://piccy.info/view3/4898099/ff1e889d0429ddad4b51f057c904823a/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-25-11-59/i7-4898099/566x755-r
Материал взял из крышки старой стиральной машинки, которую на днях отвёз в металолом:
http://piccy.info/view3/4898105/2df4b69b7bfaef5652e93774aad79e4a/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-25-12-00/i7-4898105/755x566-r
Гнул по подобию старой:
http://piccy.info/view3/4898121/9307f064b8c03a7a39166534b16510ec/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-25-12-02/i7-4898121/755x566-r
Приварил ушки:
http://piccy.info/view3/4898127/b667bed0f215d747381b6698d3d93945/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-25-12-03/i7-4898127/755x566-r
Вот что получилось:
http://piccy.info/view3/4898131/9d809e6c51156589c05527cdb4ad6d77/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-25-12-04/i7-4898131/755x566-r
Так выглядит внутри бардочка новае дно:
http://piccy.info/view3/4898133/dc8cf6025d6bafb0ac5918b054fe0125/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-25-12-04/i7-4898133/755x566-r
А так снизу:
http://piccy.info/view3/4898145/823fa26e561f3f38d4d37121c39592b3/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-25-12-06/i7-4898145/755x566-r
Всё подошло идеально. Теперь можно ложить что угодно, ничего не продавиться и не проломиться.

Автор: Tack 25.7.2013, 15:39

Останется только мягкую ткань на дно постелить, а то будет у тебя бардачек греметь на кочках как барабан

Автор: Knjaz 25.7.2013, 15:42

Это само собой !

Автор: Knjaz 31.7.2013, 11:07

Произведена замена гланого сцепления, старый давно просился на замену. Старый был фирмы фенокс.Новый базальт.
http://piccy.info/view3/4923918/3fa65871b5dce1b82dbc1f09b790e946/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-31-08-05/i7-4923918/755x566-r
http://piccy.info/view3/4923923/02de4f4a7068e0ca972710e62e19d268/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-07-31-08-07/i7-4923923/755x566-r

Автор: Роман Кировоград 31.7.2013, 11:52

базальт-норм, по крайней мере год назад ставил клиенту, ходит пока...

Автор: Fletcher 31.7.2013, 12:39

Соглашусь, у меня тож на гл.цилиндр "Базальт" стоит, так же как и на гл.цилндр на тормоза Пока без нареканий!

Автор: Knjaz 4.8.2013, 11:23

Мужики, а как видео вставлять,что то не пойму!

Автор: Ролакс 4.8.2013, 14:37

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=18743&st=0&p=649962&#entry649962

Автор: Knjaz 4.8.2013, 15:13

Большое спасибо!

Автор: Knjaz 14.8.2013, 21:09

Вопрос тому кто знает.
Сколько нужно размачивать сырую резину и в чём?
А может и не надо размачивать?
Нужно посадить державки на стекло.

Автор: Eloy 14.8.2013, 23:22

Кусочек опускаешь в бенз и сразу ставишь.

Автор: Knjaz 14.8.2013, 23:58

Дякую !

Автор: Knjaz 20.8.2013, 21:09

Небольшая доработка ресничек. Снизу под ближним светом добавил ресничку. А мне нравиться !
http://piccy.info/view3/5015401/c4789a78cfb9d91ecdba1391cdcc96dd/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-20-18-07/i7-5015401/755x566-r

Автор: ritchi 20.8.2013, 21:13

А мне нравиться !

[/quote]

это главное!саморезики подкрасить бы черным,ато бросаются в глаза.А я на жидкие гвозди клеил реснички-отлично держатся.

Автор: Knjaz 20.8.2013, 21:20

Установил семёрочные стёкла, также стандартные семёрочные зеркала.
http://piccy.info/view3/5015430/1697f9f59d10d303d15889849812fea2/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-20-18-13/i7-5015430/755x566-rhttp://piccy.info/view3/5015434/dfd0b06434274291b72c11e97a3acec5/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-20-18-13/i7-5015434/755x566-r
Вот так устанавливал нижний ролик.
Сначало приварил дополнительные ушки к креплению ролика.
Потом приварил это всё в нижней части двери.
http://piccy.info/view3/5015444/1411bc4da96dd2ad31e5b5e6c573b48f/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-20-18-16/i7-5015444/566x755-rhttp://piccy.info/view3/5015449/03c70e28f572cd382e78b2bda4d7f553/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-20-18-16/i7-5015449/755x566-r

Об этом тоже подумал,что нужно в чёрный подкрасить.

Автор: Knjaz 23.8.2013, 20:00

Приобрёл сегодня сплошные задние стёкла, будут мёртво стоять на месте, тоесть не будут открываться.
Завтра буду пробовать ставить. Как крепить задумки вроде есть, но может кто подскажет каким способом лучше.
У кого какие предложения? ..... СтеклоподЪёмников не будет.

http://piccy.info/view3/5028590/fb49aa68c57c287db83d667d043e5d9d/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-23-16-56/i7-5028590/354x472-r

Автор: Knjaz 24.8.2013, 20:32

Спасибо всем за советы ,от предыдущего поста.
Может кому интересно,но крепил я заднее цельное боковое стекло таким образом.
Сделал вот такое крепление. Снизу приварил две гайки, туда два болта которые
будут поджимать две пластины на которые ложиться кусок старого уплотнителя стекла.
Всё это устройство крепиться в верхней части двери, тоесть его почти не видно.
После установки,немного поджимаем болты для плотного прилегания
стекла.
Я доволен. Стёкла смотряться то что надо.
http://piccy.info/view3/5032755/bdad28eab982154f6e91aa38cd78a10e/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-24-17-30/i7-5032755/755x566-r

http://piccy.info/view3/5032757/6267966b9ec14fe25f15c9faca257ca6/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-24-17-31/i7-5032757/755x566-r

Автор: OPTIMUS PRIME 24.8.2013, 20:37

Уплотнитель стекла из двух кусков?

Автор: Knjaz 24.8.2013, 20:42

Если имеешь ввиду уплотнитель стекла в рамке двери, то хватила одного длинного - семёрочного.
От длинного отрезаем лишний кусок, который крепим по вертикали.

Автор: OPTIMUS PRIME 24.8.2013, 20:45

Нижний,горизонтальный,(слизыватель),семерочного недолжно хватать так как стекло короче, чем в задней дверке

Автор: Knjaz 24.8.2013, 20:47

На нижний, да добовлял сантиметров 10, но если не приглядываться то стыка не видно.

Автор: Knjaz 31.8.2013, 21:13

Проехал не много не мало 1100 км за пять дней. А сегодня потерял передний правый ,,клык,,
http://piccy.info/view3/5065763/cff58c2cd7b52308058beae889352d6a/http://i.piccy.info/a3c/2013-08-31-17-30/i7-5065763/472x354-r
Что делать? Cнять и второй,или искать новый. Без клыков пойдёт или нет?

Автор: Ролакс 31.8.2013, 21:29

че его искать,на рынке полно..
куда ездил то далеко?

Автор: Knjaz 31.8.2013, 22:44

Четыре дня - со вторника до пятницы, на работу в Днепро ездил, туда и обратно 150км.
В пятницу с работы сразу до родителей жены поехал, в субботу обратно домой. Туда и обратно 500 км.
С этого понедельника опять на работу всю неделю буду ездить в Днепро. За пять дней накатаю 750 км, не считая по месту.
Но это в последний раз, надо сидушки менять, а то как то не комфортно спина себя чувствует, когда долго за рулём.

А передний клык потерял когда возвращались домой от родителей. Слышу какой то грохот по днищу,думал наверно камень
попался. Остановился посмотрел под днище ,вроде всё в норме ,ну и поехал. Но уже в гараже заметил недостающую деталь.
Заметил бы на месте ,пошёл бы искать,благо недалеко остановился. Завтра на базаре посмотрим.

Автор: Knjaz 7.9.2013, 17:10

Пришло время замены маятника рулевого , взял такой:
http://piccy.info/view3/5097622/0e988f3f77995e59fe22762a2f74d858/http://i.piccy.info/a3c/2013-09-07-14-08/i7-5097622/472x354-rhttp://piccy.info/view3/5097625/0f65e3a7578b83780291d96b9a0bdfe9/http://i.piccy.info/a3c/2013-09-07-14-09/i7-5097625/472x354-r
На днях буду ставить.

Автор: OPTIMUS PRIME 7.9.2013, 17:35

Нормальный,болт в корпусе замени масленкой

Автор: Knjaz 7.9.2013, 17:44

А там и так маслёнка, видно на фото плохо видно.

Автор: Ролакс 7.9.2013, 18:05

отпишешся потом,полегчал ли руль или токо кажется..

Автор: Knjaz 7.9.2013, 18:16

Хорошо отпишусь, но мой знакомый ставил такой же, говорит что легче крутиться.
Там на подшипниках, по идее должно легче.
Поставлю увидим.

Автор: Knjaz 10.9.2013, 19:25

Вообщем поставил новый рулевой маятник, особых различих по сравнению со старым маятником не увидил.
Руль крутиться почти с таким же усилием. Зато нет люфтов .
Заодно поменял сайлент блоки. И сделал сход развал.

Автор: Ролакс 10.9.2013, 20:56

угу..вот и не знаеш чего поменять чтоб легкий был..или все сразу))

Автор: Warrior 11.9.2013, 4:59

Разница в том, что не стучит. Что тебе еще нужно?

Автор: Ridik80 11.9.2013, 12:38

Привет,классная тачка. Раскажи подробней как подключал. Какой вариант мпсз брал,и что авто подсос не нужен? Спс.за ответ!

Автор: Warrior 11.9.2013, 12:43

Как не нужен. МПСЗ - это зажигание, а подсос - это подсос.

Автор: Ridik80 11.9.2013, 15:42

а как его соорудить?подскажи спс

Автор: Warrior 11.9.2013, 16:34

Ну можно сделать самому (поищи тему на этом форуме по автоподсосу), а можно купить готовые. Самый распространненый вариант - САУВЗ и Садко.

Автор: Knjaz 11.9.2013, 20:41

Привет! Брал вариант с использованием статической раздачи искры, основанной на двух коммутаторах и счетверенной катушке зажигания. Хотел полностью избавиться
от трамплёра.
Подключение сводится к отключению старой проводки зажигания: тупо снимаем старые бронепровода с трамплёра, и отключаем от него проводку ,у меня было бкз.
Так же отключаем два провода идущие к карбу. Отключаем проводку от коммутатора. Но все провода у меня на месте, то есть в любой момент я могу переключиться
на бсз.
Я брал уже готовую проводку с мпсз. Докупил счетверенную катушку ,ещё один коммутатор - второй уже стоял на бсз. Также докупал переднюю крышку для
установки дк. И сам датчик каленвала. Подключение простое: питание мпсз - у меня подключено к клемам старой катушки зажигания, туда подходит + -. Но
лучше подключить через реле.
А в самой проводке мпсз уже пошло подключение на коммутаторы ,катушку ,блоку МПСЗ и к концевикам карбюратора. Благо там всё подписано.
Но если хочешь сам сделать и дружишь с паяльником ,то всё в инете есть.
Подсосом пользуюсь только при заводке на холодную, но через минуту другую его можно задвигать. МПСЗ само поддерживает обороты изменяя углы .
Все задают мне вопрос ,а зачем оно тебе надо?
А почему бы и нет.


В этом ты прав !

Автор: Knjaz 12.9.2013, 19:16

Хотел немного приподнять зад машинки. Купил высокие проставки под пружину, а зря.
Там уже такие стоят. Видать севшие уже пружины.
Надо будет новые пружины покупать.

Автор: Роман Кировоград 12.9.2013, 19:48

Knjaz покупай четверошные и сразу вот такие кронштейны ...

Автор: Knjaz 14.9.2013, 13:36

На первое время поставил обычные междувитковые проставки.
Хоть и очень простенько,но жёсткость заметно улучшилась.
Уже не такие крены и раскачки. Колесо не чиркает локеры.
http://piccy.info/view3/5129891/5c007016957478496b752fb20fa15ce7/http://i.piccy.info/a3c/2013-09-14-10-35/i7-5129891/472x354-rhttp://piccy.info/view3/5129894/6246828394a40f58ec43971a0a727663/http://i.piccy.info/a3c/2013-09-14-10-35/i7-5129894/472x354-r

Автор: Knjaz 15.9.2013, 15:05

Подготовка отопления гаража к зиме. Делаю печку на масле, но попозжа буду и на дровах делать.
http://piccy.info/view3/5134756/60bf7ef1159cf35e19195601597f11fa/http://i.piccy.info/a3c/2013-09-15-12-04/i7-5134756/472x354-rhttp://piccy.info/view3/5134748/682c365ff734c798e81cea85452ac864/http://i.piccy.info/a3c/2013-09-15-12-03/i7-5134748/354x472-r

Автор: Pavlik48 15.9.2013, 18:13

Печь очень заинтересовала)))к ней бы бак с гликолем и насос с батареями вот и отопление на отработке))

Автор: Knjaz 22.9.2013, 18:55

Додел печь, остался дымоход и можно тестить..
http://piccy.info/view3/5171081/823463c387e1453a5f5730aa9ddfa0a8/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-09-22-15-54/i8-5171081/566x755-r

Автор: Роман Кировоград 22.9.2013, 19:17

ух ты, Ёклмн...)

Автор: Joker! 23.9.2013, 4:21

Ёу, это что за печь такая?

Автор: Knjaz 23.9.2013, 18:57

Автор: Knjaz 6.10.2013, 19:38

Печь успешно прошла испытания.
http://piccy.info/view3/5240221/18a7819b9114d134fc74f7e52915a232/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-10-06-16-38/i8-5240221/755x566-r

Автор: Lyzhenkov 7.10.2013, 0:35

что то похожее и у нас,плюс сделали ручную подачу,в виде железной трубки,крана и канистры, т.е. краник открыл- масло сколько надо налил-закрыл. Кстати,распологать ее лучше около входа,либо на потолок здоровый вентилятор,что бы КПД повысить. Скоро свою будем тестировать,благо есть немного масла,около 400л

Автор: Ekvalayzer 7.10.2013, 1:14

у слесаря тоже такая

Автор: Lyzhenkov 7.10.2013, 1:24

одна из самых безопасных печей

Автор: Ekvalayzer 7.10.2013, 1:34

в комментах на ютубе под этим видео, с тобой не согласны

Автор: Lyzhenkov 7.10.2013, 1:56

сколько людей знаю с печками на отработке- ни у кого ни одного ЧП небыло с момента начала пользования,просто надо соблюдать технику безопасности ,просто так ничего не случается,это всегда закономерность

Автор: Knjaz 18.10.2013, 19:41

Замена воздушного фильтра:
http://piccy.info/view3/5298481/05981ff3a06e003062d363991fce5b99/http://i.piccy.info/a3c/2013-10-18-16-32/i8-5298481/472x354-r
А также замена сальника хвостовика редуктора и распорной втулки.
Сделал такой ключ для удобной затяжки гайки и регулировки подшипников. Очень удобно:
http://piccy.info/view3/5298493/1a8c52df548bee5809b807366eb73aa0/http://i.piccy.info/a3c/2013-10-18-16-34/i8-5298493/354x472-rhttp://piccy.info/view3/5298498/5039494272b15c4f8b2f82bcce7f45a8/http://i.piccy.info/a3c/2013-10-18-16-35/i8-5298498/472x354-r
Затяжка окончилась на усилии 15кгс, до полного устранения осевых и продольных люфтов хвостовика .
Подшипники легко крутяться.
Новая и старая распорная втулка:
http://piccy.info/view3/5298511/1da1729a065edf88cca119badc2ae340/http://i.piccy.info/a3c/2013-10-18-16-37/i8-5298511/472x354-r

Автор: Ролакс 18.10.2013, 19:47

с ключом это ты хорошо придумал,молодец.
сальник хороший брал,Кортеко?
втулки говорят щас кал сплошной,страшно и лезть туда..

Автор: Knjaz 18.10.2013, 19:53

Сальник обычный , но если потечёт то уж точно кортеко буду брать !!!

Автор: Ролакс 18.10.2013, 19:59

та он и не дорогой,что то в раене 25-28гр брал себе,хотел менять..
потом думаю,дай ка сапун сыму почищу..снял помыл..мокреть перестало))вобщем сальник в бардачке лежит пока)

Автор: Knjaz 18.10.2013, 20:02

Я обычный покупал , чёрного цвета за 7 гривень. Интересно сколько он продержиться?

Автор: Ролакс 18.10.2013, 20:07

ну у меня родной еще стоит,90тыс..но тож был совецкий еще,хз кто щас их делает
кстати,тебе первоначальную затяжку надо делать кг на 25 чтоб сжать бочонок..15 ты не дожал его..

Автор: Knjaz 18.10.2013, 20:20

Первый раз так и делал кг на 22, только подшипники так зажало ,что и ключом не провернуть.
Второй раз опытным путём получилось 15 кгс. Всё крутиться люфтов нет, а там посмотрим, если что переделаем.
Опыт уже есть!

Автор: Knjaz 15.12.2013, 22:10

Вот приобрёл комплектик, теперь можно смело гбц ремонтировать и не только себе:
http://piccy.info/view3/5598957/f921c1580ffe2613890ed775ad293ae2/1200/http://i.piccy.info/a3c/2013-12-15-19-05/i9-5598957/755x566-r

Автор: Роман Кировоград 15.12.2013, 23:21

сколько стоит?

Автор: Knjaz 19.12.2013, 22:08

За всё 1200. Пойдёт по наследству сыновьям.

Автор: Knjaz 29.12.2013, 1:23

Всем привет ! Купил себе регистратор, а он оказался хуже некуда. Вот мой видеообзор.

Автор: Eloy 29.12.2013, 1:28

печально.

Автор: Knjaz 6.1.2014, 18:48

Всем привет ! С Рождеством Христовым!
Снял два видео о микропроцессорной системе зажигания своими словами.
Строго не судите.

Автор: Роман Кировоград 6.1.2014, 19:31

Привет, глянул видео , подписался на канал.

Автор: Knjaz 6.1.2014, 19:34

Спасибо БОЛЬШОЕ ! Будут ещё очень много интересных видео !
Подписывайтесь друзья!

Автор: oledg 7.1.2014, 1:16

привет тоже подписался

Автор: Knjaz 7.1.2014, 10:09

Спасибо!

Автор: Knjaz 22.1.2014, 0:08

Всем привет! В этом видео я рассказал, как я настраивал нулевой угол и холостой ход на своём автомобиле. Может кому пригодиться или для общего развития.

Автор: Knjaz 2.2.2014, 17:31

Всем привет! Произошла маленькая неприятность.
Панорамное зеркало заднего вида треснуло в мороз. Было где то минус 20. Машина стояла на улице.
Видимо пластмассу покорёбило и зеркало дало трещину.

Автор: Ролакс 2.2.2014, 21:11

Придется родное ставить такое щас редкость.
вобще конечно не слышал такого ни разу))

Автор: Knjaz 2.2.2014, 22:15

Я сам удивился! Приехал на работу было целое, ехать с работы сажусь, а там уже трещина. На улице был сильный мороз, может даже больше 20 градусов.

Автор: Knjaz 5.2.2014, 18:28

Взамен старых щёток, приобрёл новые.
Завтра буду ставить !
http://piccy.info/view3/5872199/9e0c2a619b7efd7e8a9d5ecca8b62131/1200/http://i.piccy.info/a3c/2014-02-05-15-27/i9-5872199/755x566-r

Автор: NeonKIR 5.2.2014, 19:50

бескаркасники не хочешь ? той же фирмы, отлично трут !

Автор: Knjaz 5.2.2014, 20:23

Уже такие взял!

Автор: OPTIMUS PRIME 5.2.2014, 20:40

Отлично трут,уже третий комлект пользую таких.

Автор: Knjaz 8.2.2014, 19:57

Всем привет! Требуется помощь и подсказки ! Случилась такая беда. Возвращаясь сегодня вечером домой внезапно пошёл горелый запах в салон, как будто что-то перегорело. Тут же пропала зарядка.
Когда это случилось было включено: габариты,ближний свет,дворники и вентилятор печки. Естественно доехал до гаража на аккумуляторе. Дело позднее не стал возиться, посмотрел только предохронители,
там всё нормально. Вообщем нужен совет, куда смотреть. Конечно нужно всё смотреть начиная от проводки до генератора,но может у кого есть идеи. Всё таки был сильный запах в салоне. Может у кого было такое?
Да! Ещё блымал свет, но это давно уже ,он меня не напрягал. Делитесь советами ,завтра пойду искать причину!

Автор: ИванычЪ 8.2.2014, 20:18

Не, мы как хирурги. Только после вскрытия

Автор: Роман Кировоград 8.2.2014, 20:33

да, надо смотреть, все может быть...

Автор: Warrior 9.2.2014, 9:55

А что летние взял? Есть же зимние каркасные от тойже фирмы Alca. Им и снег и мороз нипочем.

Автор: Knjaz 9.2.2014, 19:38

Вообщём всё было гениально просто, сразу когда открыл капот полез к регулятору напряжения.
На внешний вид подозрительного ничего небыло, да и запаха нечуть. Но когда его снял и ближе к носу,
то тут он показал себя во всей красе, пахло гарью. Вообщем сгорел регулятор.
Заодно убил ещё двух зайцев, перестал блымать свет и устойчевее обороты холостого хода стали.
Напряжение на холостом при выключенных потребителях 14.5 вольт.
При всех включенных - 14.1вольт. Замерял на АКБ.
Регулятор ставил запасной, я про него рассказывал постами выше.

Автор: Lyzhenkov 9.2.2014, 21:49

все фигня,летние бескаркаски в -20 не замерзли. просто откачка дополнительных денег и все

Автор: Warrior 12.2.2014, 5:03

Что, и снегом льдом не забивались? Прям сказки какие-то.

Автор: Knjaz 28.2.2014, 13:21

На днях приобрёл нужную вещицу:

Автор: Warrior 28.2.2014, 14:13

Хорошая штука. Тоже в гараже валяется. Не пользуюсь правда, так как стоят ГКК.

Автор: Knjaz 21.3.2014, 19:31

Пришла пора менять зимнюю резину, на улице солнышко, погода хорошая:
http://piccy.info/view3/6104758/2f6c6fa89cb78ac5bfe18e64d7cda64b/1200/http://i.piccy.info/a3c/2014-03-21-16-29/i9-6104758/755x566-r

Автор: Knjaz 30.3.2014, 21:57

Для тех кто решил поставить передние боковые стёкла от ваз 2107:

Автор: oledg 30.3.2014, 22:16

респект а электроподьемники не захотел?

Автор: Knjaz 30.3.2014, 23:25

Конечно хотел, но пока так будет. Электро только в планах!

Автор: Knjaz 31.3.2014, 0:29

Задние сплошные боковые стёкла, пассажирам очень нравиться, обзорность как в автобусе!

Автор: Warrior 31.3.2014, 4:20

И душегубка тоже как в автобусе!

Автор: dikobrazzoff 31.3.2014, 8:50

+1. Ага, как в ниве 3-х дверке, точно так же.

Автор: Knjaz 31.3.2014, 19:25

Зато никто ничего не крутит,головы не высовывает и руки тоже, не плюються,не курят .
А самое главное сквозняка нет ! Каждому своё.

Автор: Господин поручик 31.3.2014, 20:05

Или как в Ситроене DS4 ...точно так же)

Автор: Warrior 1.4.2014, 4:03

Что-то мне подсказывает что в этом Ситроене есть кондиционер? А так, своих же детей душить .. ну его.. Хотя они у меня не курят и не плюются.. Видимо пока и так сойдет!

Автор: Knjaz 1.4.2014, 17:48

Да я не настаиваю ставить такие стёкла, а просто показал, что я их себе установил. И как они выглядят. А для тех кто хочет ,чтоб хотя бы на половину открывались, а больше и не нужно, то всегда можно стекло подрезать для треугольников. И будет счастье.

Автор: Warrior 1.4.2014, 17:55

Делать, чтоб потом обратно переделывать? Хм, ну да ладно. Edem das Seine, как говорится..

Автор: Knjaz 1.4.2014, 18:02

Не, это кто захочет! А я и так доволен!

Автор: NeonKIR 1.4.2014, 19:02

у меня обычные и то не открываются, палкой подпёр. обычно они дребезжат безбожно... Knjaz -красаучик

Автор: Knjaz 11.4.2014, 16:12

Бл..ь ! Где так можно было зацепить!
http://piccy.info/view3/6223019/dd7fb19544256022ce8ec2351c16c485/http://i.piccy.info/a3c/2014-04-11-13-10/i9-6223019/472x354-r
http://piccy.info/view3/6223024/c44af84bc8e8711ade23253eeabdbbb9/http://i.piccy.info/a3c/2014-04-11-13-12/i9-6223024/472x354-r

Автор: Роман Кировоград 11.4.2014, 17:16

ни хуа себе...

Автор: Knjaz 14.4.2014, 17:42

Немного прибарахлился! Теперь возможности в гараже выросли !

Автор: Knjaz 18.4.2014, 23:03

Ну вот, теперь можно и карб продуть, и колёса накачать, и двигатель помыть !

Автор: Роман Кировоград 18.4.2014, 23:06

да, красота, тоже так хочу.))

Автор: Knjaz 20.4.2014, 18:58

Режим просушки свечей. ВАЗ Классика.

Автор: IGORYAN 20.4.2014, 19:46

Вроде бы качество аж до HD ,но не чего не меняется.Чем снимаешь то?

Автор: ИванычЪ 20.4.2014, 20:28

Тихое развадилово на трафик.. Чесно не смотрю видосы.. Интернет не самоскоростной. И трафик , ну бы иво на фик.. Рад за то что воздух поимел. У меня то уж больше 15 лет как дуется все..

Автор: Knjaz 21.4.2014, 3:36

Снимаю смартфоном Prestijio P4044, камеры пока нет.



У тебя разве небезлимитный интернет ?

Автор: Knjaz 21.4.2014, 18:40

Может кому то это видео покажеться интересным !
Трогаемся и переключаем скоростя без участия педали газа.
Вплоть до четвёртой передачи. Машина даже не пытаеться
заглохнуть. Для меня это очень удобно.

Автор: ИванычЪ 21.4.2014, 21:04

Нет , билайн для мобильных . Симка в смарте , он раздает вайфай. В нете с планша. Итого 4 с лихуем в сутки . И когда 2 гига пререберешь скорость режут по самые небалуй. Приходится 200 рябов за продление скорости отлистывать..Вот и пока скорость есть можно и на ютуб заходить .. А тут трафик...?Ну б его нафик..

Автор: Господин поручик 21.4.2014, 22:07

забавная штука...хотя практическая полезность именно такого режима стремится к нулю)

Автор: Eloy 21.4.2014, 22:16

если педаль газа оторвалась по дороге и вывалилась через гнилое днище авто, можно доехать до магазина или сто ))

Автор: Роман Кировоград 21.4.2014, 22:17

а под горку пойдеть?))

Автор: Ролакс 21.4.2014, 22:18

туфли у тебя моднячие))

Автор: Knjaz 21.4.2014, 22:42

Под небольшую на 1 и 2.


Полезность в том ,что если едешь долго на первой или второй передачи с одинаковой скоростью,
то ногу на педали газа держать не надо. Нога отдыхает.


Нравиться ? ))

А вообще то смысл этого видео в том, как работает поддержка холостого хода на МПСЗ.
Двигатель не только не заглохнет, но ещё и тянет на хх при любой включённой передаче.

Автор: Господин поручик 21.4.2014, 22:49

вооот...самэ то для тягучей проПки)

Автор: Ролакс 21.4.2014, 22:55

у меня были лет 10 назад похожие))
на Трафике у меня такая же байда,с 3-ей трогаться можно,не глохнет ,сама поддерживает обороты.

Автор: Knjaz 26.4.2014, 23:19

Одна из функций МПСЗ. Тест цилиндров. Проверяем наличие искры на свечах каждого цилиндра.

Автор: Knjaz 10.5.2014, 20:23

Мои наблюдения и личное мнение об УПГС.
Кстати кому надо, могу по Украине отправить по цене ниже рыночных.

Автор: Knjaz 13.5.2014, 20:43

Впомощь тем, кто решил установит кпп фиат(полонез) на ваз классику.

Автор: Knjaz 18.5.2014, 9:28

Недавно купили шуруповёрт, недорогой ! Мой обзор по нём.

Автор: Ролакс 18.5.2014, 10:00

а что пишут в отзывах что мол центра патрона нету?правда я не понял как это))

Закручивал и выкручивал саморезы 50ку никаких лишних звуков с редуктора не было.ОДИН большой минус-нет центра патрона, для саморезов это не важно, а если сверлишь начинает трясти шурик. Перестановка сверла ничего не дает, снял патрон на нем написано made in china, похоже шурик весь китай но хороший, так вот патрон нормальный, проблемма с валом и ничего сделать нельзя, На другой день отнес обратно в магазин думал брак, поменяют.Достали другой такой, включили,та-же история.
Подробнее: http://rozetka.com.ua/rostech_ash_1812_b2/p268281/comments/

Автор: IGORYAN 18.5.2014, 10:29

Модель АэШ))
Миш,я думаю так у многих шуриков в этом ценовом сегменте.
Щас на своей маките глянул тоже вроде сверло бьет,а может просто само кривое)

Автор: Ролакс 18.5.2014, 10:33

да хрен его знает,у меня китаец 7 летний,не помню как зовут,не бьет патрон вовсе..сотни дыр были пересверлены..а вот бате нужен,при покупке надо обратить внимание на этот момент..

Автор: Knjaz 22.5.2014, 18:03

Всем привет! Вот этим ноутбуком я настраивал себе мпсз.
Сейчас ему не сладко, нужен ремонт!

Автор: Роман Кировоград 27.5.2014, 12:29

Knjaz , вопрос по компрессору, по чем брал его?

Автор: Knjaz 27.5.2014, 21:01

Брал за 1900гр. На данный момент возможно цена изменилась.

Автор: Роман Кировоград 27.5.2014, 21:10

смотрел в Эпицентре, знаю что там цены бешенные, но то что увидел, это просто пипец...

Автор: Knjaz 27.5.2014, 21:58

И чё там за цены теперь?

Автор: Knjaz 28.5.2014, 11:59

Специально для гаража взял лебёдку ручную. Планирую снимать двигатель , а также для опрокида.

Автор: Роман Кировоград 28.5.2014, 15:41

цены для сумашедших, такой компрес как у тебя-2700, очумели <censored>...

Автор: ИванычЪ 28.5.2014, 22:32

А у меня тельфер на пол тонны. Не знаю как с опрокидом, но и двиг и все чего не попадя и в подвал и из него. Завсегда.

Автор: Knjaz 29.5.2014, 18:28

это пипец!!!

Автор: Knjaz 4.6.2014, 18:13

Для тех кто интересуется мпсз. Смотрим УОЗ в реальном времени.

Автор: Ролакс 4.6.2014, 19:01

На видео написано "подпиасться"

Автор: Knjaz 4.6.2014, 21:09

Исправил!

Автор: Knjaz 5.6.2014, 17:55

Холостой ход . Проверка кружкой воды.

Автор: Knjaz 21.6.2014, 14:16

Советы по снятию и установке карданного вала начинающим шоховодам.

Автор: Knjaz 23.6.2014, 22:15

Ребята в качестве видеорегистратора я использую свой смартфон. Очень удобно, так как видеорегистратор всегда с вами, потому что смартфон вы всегда носите с собой!
А установить его на стекло пару секунд. Смотрите видео!

Автор: МЫХЪ 24.6.2014, 18:56

Думал об этом.... но задавила жаба жарить на солнце аппарат весом в 9 рублей..... уж лучще дешовый рег поставить..... Когда солнце не печет согласен, идеальный вариант)))))

Автор: Knjaz 29.6.2014, 15:44

Ареометр.

Автор: Knjaz 29.6.2014, 17:14

Обслуживание аккумулятора.

Автор: Knjaz 3.7.2014, 18:13

Динамометрический ключ.

Автор: Knjaz 11.7.2014, 19:01

Заварил на своём авто небольшой изъян. Приятно,когда всё сам делаешь.

Автор: Knjaz 17.7.2014, 6:54

Как закрутить гайку хвостовика редуктора. Без спец инструмента.
Возможно комуто пригодяться мои пояснения.

Автор: Knjaz 24.7.2014, 20:03

Что делают, чтоб не разкручивалась гайка хвостовика редуктора !

Автор: Knjaz 3.8.2014, 17:09

Автор: Knjaz 7.8.2014, 0:10

Недавно поменял втулки задних аммортизаторов.
Видеопособие для начинающих!

Автор: oledg 7.8.2014, 2:12

болт изначаль но неправильно стоял и ты ево так поставил гайка должна быть в сторону передка!!! а что ты ботам показываешь? почему ошибки не справляешь?

Автор: Knjaz 8.8.2014, 21:51

Ты прав конечно, можно и переставить! Хотя у меня было так, и не каких проблем!
Век живи,век учись. Сделал примечание в видео.

Время менять резинки на реактивных тягах, моя версия!

Автор: Knjaz 11.8.2014, 19:37

Подогнали пружины двоишные. Решил попробовать поставить.
Знаю что будет жёстко, знаю что будет высоко. Да и возможно разбивать кардан с кузовом будет.
Но решил попробовать на своей шкуре. Если что поменяю, на что нибудь другое.
Заодно и видео снял.

Автор: Knjaz 16.8.2014, 11:26

Мои пробы по установке пружин от двойки. Что из этого получилось. Мои выводы.

Автор: Knjaz 30.9.2014, 0:06

Была у меня одна проблемка, это увод автомобиля от прямолинейного движения, причём очень заметно.
Приходилось всегда подруливать, руки можно сказать всегда в напряжении. Так вот причина была в этом:

Автор: oledg 7.10.2014, 3:12

при нормальном не разбитом передке и правильной регулировке углов колесс при таких тягах уводить машину не должно,поверь и как можно допустить до такого износа? я уверен передок не лутше

Автор: Knjaz 13.10.2014, 0:20

Передок как раз всё поменяно и на развале отрегулировано.

Сегодня менял крестовину на кардане ,заодно и снял видео. Кому интересно как это происходило смотрите. Кто впервые меняет крестовины может помочь.

Автор: Knjaz 27.10.2014, 21:08

Видео о том, как снять переднюю пружину .Использовал инструмент для сжатии пружин. Замена нижней шаровой опоры.Как снять гайку нижней шаровой опоры,если она проворачивается. Решение проблем. Вообщем весь процесс работы.

Автор: Knjaz 9.11.2014, 21:44

Как я затягивал сайленты. В моей книге по ремонту, написано что затягивать нужно гайки сайлентов передней подвески - на стоящем на колёсах автомобиле под собственной нагрузкой.
Но всё же ,как показала практика сайленты дольше ходят, когда их затягивают на загруженой. Что я и сделал.

Автор: Warrior 10.11.2014, 10:55

Тоже, когда затягивал сайленты - садил на крышку капота жену и сыновей.

Автор: oledg 14.11.2014, 1:52

во это правильно! но ттам достаточно одной жены

Автор: XxXandr 19.11.2014, 10:01

не продавили?

Автор: Knjaz 21.11.2014, 20:20

Всем Привет! Недавно ездил на СТО делать развал схождение. Но как то без регулировки кастера ,мне это СТО не понравилось. Хочу сделать шаблончик для регулировки кастера - попробовать .