IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> АЗЛК-2141F3R
LEhAN
сообщение 2.1.2016, 1:42
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 235
Регистрация: 22.7.2010
Из: Тула
Пользователь №: 35559
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:кварц
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 19 раз



Итак, по семейным обстоятельствам потребовалась ещё одна машина! Т.к. особой срочности не было, потому неспеша стал смотреть варианты. Требования у меня были вполне определённые:
1. Бюджет до 50 тыс. р. (обязательно!)
2. Крепкий кузов без намёков на ржу (обязательно!)
3. Передний или полный привод (обязательно!)
4. Инжектор.
5. Усилитель руля.
6. По птс один (максимум 2) хозяев.
Изучив рынок - понял, что по заявленным запросам ничего нет. Пришлось снизить планку. Иномарку до середины 1990-х гг по-любому не хотелось. Оставались нашемарки. Задний привод и классика надоела. Выбор получался банальный - 10-15 летний ПП от АвтоВАЗа. И тут пришла в голову мысль обзавестись ныне уже полузабытой продукцией покойного АЗЛК. В конце концов в детстве я мечтал о 3 машинах: BMW-трёха, 2106 и М-2141. Беха у меня была, шаха есть, ну почему бы не исполнить третью мечту ok.gif
Определившись с моделью, стал искать подходящую машину в радиусе 200 км от Тулы. Спустя несколько недель поисков понял, что и здесь заявленным критериям не соответствует ничего. Святогоры со своими никакими антикоррозионными качествами были сплошь гнилыми, более старшие сорокпервые собратья биты-перекрашены - тоже ниочём. Видел в Москве отличные экземпляры, подходящие мне- но цена на них была от 90 тыс. и выше. Я уж было вновь настроился на девятки-десятки, и тут на майские праздники с утра на авито появилось объявление про москвич 1998 года выпуска что называется из-под деда. Позвонил, оказалось хозяин находится буквально через 2 улицы. Сразу заехал - тут же понял, что эта машина будет моей! Всю жизнь москвич простоял в кооперативном подземном гараже, зимы не видел, ездил летом на дачу и обратно, накрутив 49980 км. Краска ественно вся родная, без капли ржавчины! Дед покупал машину на заводе прям перед кризисом 1998 года, сейчас ему 82 года, после инсульта боится садиться за руль. Ну я раздумывать не стал - главное в машине это кузов, а по нему нареканий нет! Всю остальную модернизацию проведу сам! По комплектации был голый сток- стояла только магнитола. Сговорились на 45 тыс, на следующий день я её забрал. Что интересно, продавану по объявлению при мне звонили аж 4 раза!
Разделавшись с оформлением, загнал машину на подъёмник - ходовая вся в хорошем состоянии, от времени просели только пружины. Небольшие потёки были от приводов, также подтекала помпа. Движок стоял знакомый - шестёрошный, с ним было сложней. Заводился на холодную плохо, при прогреве дымил, при перегазовке повизгивал генератор, клапана тарахтели как на дизеле, да зажигание стояло контактное - сколько крови оно попило у меня ещё на шахе! Впоследствии худшие подозрения подтвердились - компрессия в одном горшке была 5, в других по 8. Но в общем меня это мало волновало - движок изначально предполагалось заменить.

Т.к. этим летом навалилось много работы, заниматься москвичом было некогда, да и параллельно искал варианты с инжевым двигателем. Тут было 2 варианта - брать башку или целиком нивский 21214 либо ставить СВАП Рено. Первый вариант вроде казался предпочтительнее- кроме самого двигателя менять что-либо не требовалось кроме установки бензонасоса, и ГУР щнивский без проблем ставится. Ну и с запчастями проблем вообще никаких нет! Но найти такой мотор по адекватной цене не удалось, также как и ГУР и тем более ЭУР. Ладно, Москва под боком - стал искать Рено. Тут уже выбор был гораздо интересней, до 20 тыс. можно было взять целиком СВАП-комплект или даже донора на ходу. За таким я даже приехал в Одинцово - хозяин просил 17 тыс. и клялся что, этот святогор- гнилое решето довезёт хоть до Ростова. Однако попытки завести тело оказались бесполезными, а заказывать эвакуатор до Тулы в почти половину стоимости донора - не вариант. Быстро нашёлся другой вариант в Твери - со слов хозяина откапиталенный и почти обкатанный комплект Рено, единственно без насоса и радиатора всего за 10 тыр. Бешеной собаке 7 вёрст не крюк - ночью обернулся в Тверь. Радиатор позже взял в эмексе иранский за 2 тыс, насос в сборе взял на тиме как фирменный Marwal, при ближайшем рассмотрении уже при установке оказалось, что в стакане был десятошный насос smirk2.gif Ну работает и ладно. Стартер и генератор сразу разобрал на проверку - и оказалось не зря: гена был в идеале, а вот стартер намертво заржавел, как будто он в ведре с водой лежал. Пришлось новый китайский ещё за 2 тыс брать. Порадовала выхлопная система - целиком из нержавейки, хрен сгниёт!
А вот поиски ГУРа, а точнее гидрорейки растянулись на 2 месяца, если сам компрессор с кронштейном за 3 тыс взял на ближайшей иноразборке от Лагуны, то за рейку бессовестно загнули: один за 15 тыс в Мск, другой за 13 в Ставрополе! В итоге на тиме на меня сами вышли и предложили новую рейку ZF и задние газ-мяс аморты монро всего за 7 тыс, посылка за 4 дня дошла из Иркутска! Шланги ВД подошли от газели, но хватило их как оказалось совсем ненадолго. Рулевой карданчик бмвешный подогнали из Рязани.
Собрав всё необходимое, на наследующий день запланировав заняться установкой, решил напоследок на старом движке съездить за грибами. На трассе валил от души, тапок в пол. И уже доехав на место, в самой чаще движок закипел - таки крякнула помпа. На исполнение гуманного решения требовалось большое количество времени, решил добираться до дома без работающей системы охлаждения - заодно на практике было интересно проверить выносливость отечественного движка... Выскочив на трассу, 10 км летел с вырываюмся паром из под капота, как в каком-то западном боевике, распугивая народ. Запах горелого масла появился ещё через 10 км,также появился нарастающий вой, тяга стала пропадать, оставшиеся 5 км до дома тянуло только на третьей передаче. Уже на месте открыл капот- пыхнуло жаром, от головки шло потрескивание. Но мне этого оказалось мало- на следующий день с огромным трудом заведясь, в облаке копоти съездил до магазина и обратно. slezu.gif Итого в общей сложности без охлаждения шестёрошного мотора хватило на 35 км!
Продолжение следует...

Сообщение отредактировал LEhAN - 2.1.2016, 2:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Шем
сообщение 3.1.2016, 21:13
Сообщение #2
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 4624
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 412
Цвет:Красно-оранжевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 1071 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 2.1.2016, 13:08) *
Ездил на 2141 с уфимским двигом- разницы особой не увидел между зубилами,на низах двигатель тащит лучше,но как обороты по выше-умирает,не оборотистый. F3R явно прет как шальной,если он не утрепан,ресурс и прочее-тут ясно что можно вдавать ему и сломать трудно, в плане салона и прочего-резницы не увидел ни сколько,даже показалась приборка более "угрюмой"

Я не о ДВС, хотя Реновский - уже совсем другая песня... Но по салону - 2141 дугой класс, он намного просторней и по ширине и по длине для задних пассажиров. И на ходу мягкая машина good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
- LEhAN   АЗЛК-2141F3R   2.1.2016, 1:42
- - Tolik2402   привет! с Новым Годом и с обновкой, пусть заду...   2.1.2016, 1:54
- - LEhAN   Спасибо! Ну у нас на весь город остался один м...   2.1.2016, 2:08
- - Шем   Жаль больше нет ни АЗЛК, ни Москвичей... Лично по...   2.1.2016, 3:00
- - Kedr   Цитата(Шем @ 2.1.2016, 3:00) Жаль больше ...   2.1.2016, 4:13
- - Ролакс   почти детективная история)поздравляю.   2.1.2016, 9:00
- - Slay   Поздравляю! Шикарный пе пелац!   2.1.2016, 10:19
- - Warrior   Цитата(Kedr @ 2.1.2016, 8:13) Хороший был...   2.1.2016, 10:36
- - ИванычЪ   Цитата(Slay @ 2.1.2016, 10:19) Поздравляю...   2.1.2016, 10:37
- - Slay   Самое смешное- хоть 41 и копировали с другой абсол...   2.1.2016, 10:43
- - ИванычЪ   Цитата(Slay @ 2.1.2016, 10:43) хоть 41 и ...   2.1.2016, 11:49
- - Lyzhenkov   Цитата(Шем @ 2.1.2016, 4:00) Жаль больше ...   2.1.2016, 13:08
- - Kedr   Я не ошибся, и ЗП и ПП. Москвич на их фоне лучше. ...   3.1.2016, 1:33
- - Warrior   Цитата(Kedr @ 3.1.2016, 5:33) Вся Москва ...   3.1.2016, 7:41
- - Ёжжка   Прикольный аппарат))) Никогда не забуду как поехал...   3.1.2016, 8:47
- - Саня Курган   С приобритением!   3.1.2016, 10:56
- - varvar-s   Цитата(Ёжжка @ 3.1.2016, 8:47) А я почти ...   3.1.2016, 11:25
- - VAZ-74   Хорошая машинка. Удачи с ней!   3.1.2016, 11:33
- - ИванычЪ   Цитата(VAZ-74 @ 3.1.2016, 11:33) Хор...   3.1.2016, 11:48
- - VAZ-74   Машина сама по себе неплохая салон просторный , пе...   3.1.2016, 11:59
- - Ёжжка   Цитата(varvar-s @ 3.1.2016, 14:25) п...   3.1.2016, 20:50
- - Шем   Цитата(Lyzhenkov @ 2.1.2016, 13:08) Ездил...   3.1.2016, 21:13
- - Ролакс   Цитата(Шем @ 3.1.2016, 21:13) Я не о ДВС,...   3.1.2016, 21:14
- - Шем   Цитата(Ролакс @ 3.1.2016, 21:14) впереди-...   3.1.2016, 21:22
- - Ролакс   Цитата(Шем @ 3.1.2016, 21:22) Честно гово...   3.1.2016, 21:25
- - Шем   Цитата(Ролакс @ 3.1.2016, 21:25) в Москви...   3.1.2016, 21:35
- - Ролакс   Москвич 41-практически с Волгу размером. а Волга п...   3.1.2016, 22:01
- - ИванычЪ   Не знаю как в москале , а в запоре посадка шикар...   3.1.2016, 22:07
- - Lyzhenkov   Цитата(ИванычЪ @ 3.1.2016, 23:07) Да , пр...   3.1.2016, 22:08
- - ИванычЪ   Цитата(Lyzhenkov @ 3.1.2016, 22:08) вот т...   3.1.2016, 22:22
- - LEhAN   Ну что ж, продолжим... Родной шестёрошный движо...   16.10.2016, 1:57
- - Lyzhenkov   Чот я не понял,фотки прошлогодние? Или я ваще хз,с...   16.10.2016, 2:18
- - LEhAN   Ну так-то да, в тему давно не писал, а фотки преды...   16.10.2016, 2:22
- - Lyzhenkov   мне прошлой зимой поездка в тулу надолго запомнила...   16.10.2016, 3:12
- - Господин поручик   Так и не понял-лучше реновский движок или нет..х.з...   23.10.2016, 0:03
- - Lyzhenkov   с реновским мотором многие самары всасывают по сам...   23.10.2016, 0:14
- - vad_ik   Цитата(Господин поручик @ 23.10.2016, 2:0...   23.10.2016, 2:27
- - LEhAN   Цитата(Господин поручик @ 23.10.2016, 1:0...   29.10.2016, 22:10
- - Lyzhenkov   шайбы продаются,f3r очень распространненый мотор у...   29.10.2016, 22:29
- - LEhAN   Цитата(Lyzhenkov @ 29.10.2016, 23:29) Про...   30.10.2016, 1:12
- - Lyzhenkov   враки,оригиналы бьются все   30.10.2016, 2:38
- - LEhAN   Я уже пробовал заказывать некоторые вещи на рено с...   1.11.2016, 0:17
- - LEhAN   Удачно осуществил набег на опелевскую разборку - в...   29.5.2017, 2:00
- - Lyzhenkov   Ну с опеля торпедо явно дешевле чем от ауди,с ауди...   29.5.2017, 2:52
- - LEhAN   Ну не скажу, что торпедо от ауди встает как родная...   1.6.2017, 2:07
- - Lyzhenkov   ну крепления то ясно что разные,я имею ввиду там м...   1.6.2017, 5:25
- - vadim-bagger   Цитата(Lyzhenkov @ 29.5.2017, 2:52) Ну с ...   4.6.2017, 20:43
- - vent0m   крутой аппарат выходит. и история покупки порадова...   11.3.2018, 2:34


Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:14