Версия для печати темы

Автор: MAJOR 6.3.2008, 13:24

Тема такая! ВАЗ 2106 и сигнализация. Помогите пожалуйста как установить сигнализацию. Я так понимаю надо ещё центральный замок ставить. Если не трудно объяснить что к чему как почем! Заранее спасибО!

Автор: mr.ice 6.3.2008, 14:44

Ну так к большинству сигнализайчий идет руководство по установке. Центральный замок надо ставить(хотя можно и не ставить, бедешь выключать сигнализация и открывать дверь ключом.

Кстати по поводу центрального замка многие его ставят только на передние двери. т.к.
1. задними пользуешься реже.
2. задние чаще примерзают и проще спалить двигатель замка. хотя если у тебя такой проблемы нет то можно и на задние конечно поставить.

Автор: MAJOR 6.3.2008, 14:49

Смотрел ЦЗ продается в коплекте 4 штуки 650 р

Автор: Ivan_06 6.3.2008, 18:16

дороговато( я комплект за 450 брал, про установку подробно написано в книжке которая с сигналкой в гомплекте, соединия все лучше пропаивать

Автор: Тошка 6.3.2008, 22:48

mr.ice, у меня еще не разу не примерзали ни один замок, хотя морозов сильно больших нету)))

MAJOR, подумай будиш ли ты ставить електро замок на багажник, просто если ставить то все вместе, меньше гемороя будет...

Автор: jean_j 14.3.2008, 21:38

Сейчас все сигналки, почти, идут с реле управления замками, подключаешь по схеме и всё. зачем тебе центральный замок, если сигналка управляет замками, просто купи електорозамки.

Автор: scshecoldier 27.3.2008, 13:24

Доброго всем времени суток! А есть на форуме спецы по сигналкам? Трабл следующий: сигнализация Fighter F 100. При постановке на охрану/снятии с охраны по идее должна моргать габаритами, однако, габариты просто включаются, и выключить их можно только одним способом - отцепить проводок, идущий от блока сигналки куда-то в бороду. Как победить сию проблему? Пока проводок этот отцепил, чтоб аккум не разряжался, но неудобство в том, что когда орет сигнализация непонятно, моя машина орет или другая чья. Заранее спасибо!

Автор: scshecoldier 3.4.2008, 8:24

АП! Так что, нет спецов?

Автор: denis-21061 3.4.2008, 8:46

Необходимо проверить реле "маргалок" на предмет залипания. Блок управления сигнализацией выдает на реле напряжеие, которое, в свою очередь, замыкает силовые контакты и включает кратковременно "маргалки". Если реле полностью исправно, т.е. при прекращении подачи на него напряжения оно размыкает силовые контакты, то, скорее всего, проблемы в блоке управления.

Автор: scshecoldier 3.4.2008, 13:13

Дык нет у "моргалок" реле никакого, это ж габариты, а не поворотники. Или я чего-то не понял? Что проблема в блоке, это я и так понял. Я просто надеялся, что кто-то с такой проблемой уже сталкивался, и пальцем мне покажет, какую релюху там внутри блока менять надо. Неохота платить запрошенный за ремонт в сервисе косарь, тем более, что релюшка наверняка копейки стоит.
З.Ы. У меня когда в брелоке кнопка сломалась, в сервисе 200р. запросили. Кнопку я купил на радиорынке за ТРИ РУБЛЯ и сам перепаял. Итого 197р. экономии))) Думаю, с релюшкой в блоке разница цен примерно такая же.

Автор: Mishania 10.4.2008, 19:49

Вся беда скорее всего в блоке. Практически во всех сигналках реле встроенно в сам блок. Реле залипает. Разбери блок, найди это реле и замени его


Если этот вопрос тебя еще интересует, могу помочь. Я сам поставил сигналку Cenmax Hit 320 и ц.з.

Автор: BumiX 10.4.2008, 20:09

У меня такой вопрос. Хочу поставить сигналку, чтобы двери ВСЕ закрывались автоматически нужно менять систему замков или что-то еще?
Просто буду в скором времени менять замки, вот и не хочется делать 2 раза одну и ту-же работу.
за подробное расписание что для этого нужно громадное спасибо)

Автор: Mishania 10.4.2008, 21:09

Менять замки совсем необязательно, главное что-бы тяги, идущие от кнопок запирания к механизму, легко ходили. Желательно смазать месь механизм. Приводы ц.з. бери обычные всего 4, по два провода в каждом приводе (зеленый и синий). В задние двери лучше поставить помощнее. В сигналке есть отдельный канал управления центральным замком. Обычно в нем 6 проводов. У меня есть схемки подключения и т.п. Завтра могу зафоткать как крепить приводы.

Автор: BumiX 10.4.2008, 21:37

Спасибо, буду ждать завтра)

Автор: Дядя Ваня 10.4.2008, 22:15

На форуме это всё есть ! Просто люди,которые себя считают мордераторами не помогают. Я пытался помочь, но поиск не работает...

Автор: Дядя Ваня 10.4.2008, 22:58

методом тыка ...
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=326&hl=%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA&st=40

Автор: Mishania 10.4.2008, 23:35

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3784
один из вариантов установки приводов(можно было и аккуратнее )
Если хочешь открывать с ключа все двери, придется ставить пятипроводной. Я обошелся без него

Автор: BumiX 11.4.2008, 9:01

Спасибо всем, на выходных буду пробывать)

Автор: DONETSK 20.4.2008, 12:39

А мне кто подскажет,где порыться? Сигналка МАНГУСТ BASE50 перестала реагировать на открытие дверей,пришлось отключить перепостановку на охрану,или надо было включить зажигание пока диод предупреждающе моргает до повторного автоматического запирания. Правда датчик удара тоже похоже не работает. Кнопки дверей в порядке-на них же висят штатные провода подсветки салона. Ставил сам и 4 месяца работало без проблем.

Автор: kolobok 20.4.2008, 13:01

Когда ставишь на сигнализацию, то квакает и моргает один раз, или несколько? Ставил ли доп. концевики на капот и (или) багажник?

Автор: DONETSK 21.4.2008, 6:26

Доп. только на капот,всё как положено кавкает и моргает,но не реагирует на концевики,т.е. если двери или капот открыты,всё равно кавкнет один раз. На охране двери открываются-реакции ноль. Настройки менял,сбрасывал в заводские-не помогает.

Автор: kolobok 21.4.2008, 19:09

Вариантов тогда только три. Первый: подключение концевиков к сигнализации отвалилось. Второй - обрыв диода, в этой сигнализации по-моему он висит на проводе в термоусадочном кембрике. Третий - крякнул сам блок сигнализации. Варианты даны по убыванию вероятности. Удачи!

Автор: DONETSK 21.4.2008, 20:14

Думаю третий вариант подходит,т.к. первые два отпадают одновременно-кидал напрямую провод от блока на массу-результат нулевой. Спасибо,буду блок в ремонт нести.

Автор: scshecoldier 29.7.2009, 1:26

Все та же Fighter F 100. Машина постояла около недели без аккума. Поставил аккум, клеммы надел. Как и положено, сигнализация заорала. С брелка отключаться не захотела. Сходил за вторым брелком - та же история. Полез читать инструкцию... Оказалось, был включен режим "Паника". Режим этот отключил путем включения зажигания и нажатия на секретную кнопку, как написано в инструкции. Машина завелась и через несколько секунд заглохла, опять заорала сигналка. Повторил процедуру с зажиганием и кнопкой. Машина завелась и больше не глохла. Но началась другая фигня: НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РЕЖИМ ОХРАНЫ. Ни на какие нажатия кнопок на брелках сигналка не реагирует, на секретную кнопку реагирует... Что это может быть, куда копать?

Автор: mik58 29.7.2009, 7:53

как вариант сбросилась прописка брелков, провести процедуру прописки брелков

Автор: NIKuS 29.7.2009, 12:56

а еще как вариант почитать мануал и найти как поставить сигналку в штатный режим.

Автор: scshecoldier 29.7.2009, 18:24

Пробовал перепрописать их, сигналка на них не реагирует и прописывать не хочет.


Мануал прочитал от корки до корки, простите, я же не совсем даун))) Там ни слова о выключении/включении штатного режима таким образом, чтоб на пульты не реагировала.

Автор: mik58 29.7.2009, 19:26

проверить не находится ли сига в режиме VALET

Автор: scshecoldier 29.7.2009, 19:57

Прверял, не находится.

Автор: mik58 29.7.2009, 20:21

батарейки в пульте свежие?

Автор: scshecoldier 30.7.2009, 0:28

Несвежие, но рабочие. Вольтметр 12 показывает.

Автор: mashinist 30.7.2009, 2:00

Можно попробовать вернуться к заводским установкам. А то действительно напоминает Valet, но в нем брелки должны работать.

Автор: mik58 30.7.2009, 7:23

поменять навсякий случай и попробовать

Автор: NIKuS 30.7.2009, 12:24

вобщем что могу сказать. с мануалом в машинку и эксперементировать... ориентироваться на моргание лампочки и габаритов\аварийки

авось блок накрылся.

а помоему чтобы снять с режима валет там нужно ключик в зажигание и крутить ток вот непомню точно куда и сколько и кнопку секретную маслать.

Автор: viduka 30.7.2009, 16:11

а на работе машины как-то сказывается неработоспособность сигналки?

Автор: scshecoldier 31.7.2009, 3:01

никак не сказывается.
Все, что в мануале написано, я с ней уже делал. Эффект нулевой.

Автор: mashinist 1.8.2009, 6:00

Остается только или поменять основной блок на новый или нести его в ремонт.

Автор: ромарио 5.8.2009, 20:51

помогите подсоединить активатор

где наши электрики

Автор: Mitka 5.8.2009, 21:07

Один активатор 5-ти проводный... А где остальные и сам ЦЗ (Saturn наверное)?

Автор: ромарио 5.8.2009, 21:10

активатор премьер .отдельно покупал какой цз еще?

Автор: Mitka 5.8.2009, 21:21

А что, 2-х проводных не было?
Для 2-х проводных вот схема:


Используй в своем синий и зеленый провода - должно работать.

Автор: ромарио 5.8.2009, 21:28

да были я же незнал какой покупать .спасибо попробую .а на остальные двери 2 проводные если прикуплю?

Автор: Mitka 5.8.2009, 21:35

Они и нужны все 2-х проводные, а 5-ти - для ЦЗ. Не забудь один на багажник, 2 часа работы - всю жизнь балдеешь!

Автор: ромарио 5.8.2009, 21:39

а остальные куда подключать?

Автор: Павлуха 5.8.2009, 21:44

Ставить на все двери будешь?5-ти проводный служит для управления центральным замком,нужен отдельно блок управления или через сигу,если держит такую функцию,а так 2-проводной пойдет

Автор: ромарио 5.8.2009, 21:49

да на все .а поворотники куда к проводке и к замку куда?

Автор: Mitka 5.8.2009, 21:52

Параллельно:

Автор: ромарио 5.8.2009, 22:08

а на загажник

спасибо хоть на этом

Автор: Mitka 5.8.2009, 22:20

А поиск для чего? Целый раздел в тюнинге для противоугонок!
Для багажника (не забудь прикрутить темно-синий/желтый к массе прикрутить, а темно-синий будет выдавать отрицательный импульс - на моей схеме "розовый"): http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3684&view=findpost&p=190161
На поворотники у тебя провод один, и для них нужно поставить два диода. Или подключить к габаритам и не заморачиваться (тоже где-то было)...
Желтый провод к замку зажигания на 15 контакт (там 2 полосатых сине-черных провода). Там где в схеме показано разрезать провод на стартер - можно не использовать. Это для блокировки зажигания. Или можно разрезать тонкий полосатый провод на 15 контакте замка заж. (он идет на бабину) - тоже заводиться не будет.

Автор: ромарио 5.8.2009, 22:24

спасибо

Автор: Павлуха 5.8.2009, 23:00

Темно-синий/желтый на +12В через пред,а темно-синий на активатор багажника,второй провод активатора на массу(можно к самой крышке прикрутить,но лучше на кузов).На поворотники идет два провода и никакие диоды не нужны,подключаются на левую и правую стороны,в любом удобном месте(выключатель аварийной сигнализации,проводка и т.д,в общем,смотри по схеме)

Автор: ромарио 5.8.2009, 23:16

все догнал все просто

Автор: Mitka 5.8.2009, 23:37

Про поворотники проглядел, извиняюсь! Провода, ИМХО, удобнее взять на колодке от выключателя поворотов с подрулевых переключателей (до аварийки тянуть надо и разбирать лишнего, а приборную панель все одно снимать).
А как же кнопочку на багажник?.. Доп. выход здесь силовой, а вот кнопочка без реле подгорать будет...

Автор: ромарио 5.8.2009, 23:41

у меня на семерке без кнопочки на брелке комбинация

Автор: Павлуха 5.8.2009, 23:47

А нужна она,кнопка ,брелка хватит.Только нужно,что бы выход доп. канала был импульсный,а не постояный(привод спалить можно).

Автор: ромарио 6.8.2009, 0:06

а триггер это концевик ?

Автор: Mitka 6.8.2009, 16:00

Концевик - это контактный датчик (выключатель). А триггер - это спусковая схема внутри сигнализациии, которая изменяет свое состояние в соответствии с состоянием концевика.


Мне нравится - нажал и готово (особенно когда жена или теща подтаскивает сумки из магазина, а ты сидишь в машине ). А на брелоке нужно нажмимать комбинацию кнопок или долго удерживать одну. ИМХО более 3-х секунд для открывания - это слишком долго и сложно.

Автор: kolobok 6.8.2009, 17:25

А нет желания объединить открывание багажника с брелка (если сигналка позволяет) и с доп. кнопки из салона? Поверьте - очень удобно!

Автор: dimon55 6.8.2009, 17:29

Может кто и мне поможет стоит сигнаха APS 2450 ни как не могу подсоединить эл.приод замка багажника к сигнализации

Автор: Павлуха 6.8.2009, 18:56

Должно быть 2 черных провода-это силовой выход 2го канала.Один из них подключаешь на +12В через предохранитель,а другой на активатор багажника,второй провод привода на массу.

Автор: SALEM 12.8.2009, 15:09

На счёт габаритов не знаю, а у меня к аварийке зацепленно и проблем нет !

Автор: varvar-s 18.10.2009, 8:21

народ, нарисовалась такая трабла. сига Pantera XS-330-отказал брелок. умирал он постепенно.все время сокращалось расстояние с которого срабатывал. дошло до того что пришлось подходить вплотную к машине. логично предположил что сдохла батарейка-заменил. результат тот же. а вчера закрыл и не смог открыть. пришлось вскрывать как старому взломщику. второго брелка нет. покупать новую сигу неохота из за брелка. что еще можно сделать. выручайте !

Автор: ромарио 18.10.2009, 9:01

попробуй дадчик перепрограмируй
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/pantera/xs-330/xs330ug.htm

Автор: greshnick 18.10.2009, 9:08

купи новый брелок...

Автор: varvar-s 18.10.2009, 19:56

" попробуй дадчик перепрограмируй " что програмировать то ? он сам и издох. нечего програмировать . а мануал от нее у меня есть. спасибо. " купи новый брелок... " ------- ГДЕ КУПИТЬ ? ими же не торгуют на каждом углу. тем более у нас. и тем паче она давно устарела. что делать ? они как нить чинятся ?

Автор: Павлуха 18.10.2009, 20:11

Покупать новый брелок смысла нет,цена его не намного отличается от всего комплекта сиги,проще уж сигу новую.Контакты чистил в брелке,разбирал?

Автор: varvar-s 18.10.2009, 20:14

да разбирал.смотрел. чистил. не помогло. обидно просто не по делу придется деньги выбрасывать.

Автор: Павлуха 18.10.2009, 20:26

Может дело в антенне?

Автор: Mitka 18.10.2009, 20:47

Посмотри очень внимательно на пайку всех элементов, на предмет микротрещин дорожек на плате (лупа и хороший свет в помощь). Проверь состояние самих микриков (кнопок)...

Автор: varvar-s 19.10.2009, 19:02

каккой антене? уже установлено-не работает брелок. плату уже расматривал,чистил,звонил тестером-и кнопки то же. глухо. спецов по такой работе у нас нет. вот нарыл фото. малова то оно только

Автор: Mitka 19.10.2009, 19:25

Если починить не удается, и нет отдельно в продаже, то выход один - новая сигналка...

ЗЫ: Сейчас есть не дорогие, с обратной связью.

Автор: varvar-s 25.10.2009, 16:03

нашел я спеца-электронщик до мозга костей. брелок мой реанимировал он. правда работает по прежнему не более 4 метров. но все же хоть что то. сейчас в отпуск ухожу и некогда этим будет заниматься. потом опять отдам ему-обещал поколдовать и вернуть прежнюю мощность передатчику. такие вот дела.

Автор: taras230380 26.11.2009, 22:17

Как ставить ц/з помогите?

Автор: Mitka 26.11.2009, 22:22

До Тюнига>Противоугонки еще не дочитал?
Посмотри здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5072
ЗЫ: А что ты подразумеваешь под ЦЗ?

Автор: Avanes 26.11.2009, 22:35

Такая проблема. Перестали закрываться центральные замки. Тоисть ставлю на сигналку, а замки не закрываются, приходиться ключом закрывать. Но открываются, когда снимаю с сигналки. Подскажите че за напасть и куда лезть.

Автор: viduka 26.11.2009, 22:40

народ есть же тема про противоугонки,зачем перемешивать топики? каша получится.

Автор: Mitka 26.11.2009, 22:43

Перестали все сразу? Когда закрываешь - пимпочки дергаются? Если дергаются, то WD-40 тебе в помошь (пимпочки открути, внутрь побрызгай и рукой пошмыгай вверх-вниз).

Автор: taras230380 26.11.2009, 23:47

Я хочу поставить центральный замок как его ставить и какой ума не прилажу.

Автор: krotiliys 27.11.2009, 13:41

Когда у меня такое было, я выяснил что это предохранитель, который служит для открывания/закрывания дверей в сигнализации. Точнее у меня они на входе в блок сигнализации стоят, а выходят провода дальше на сами актуаторы. Я проверял при помощи тестера, подается ли напряжение на актуаторы.

Автор: Mitka 27.11.2009, 18:19

Если советы по указанной ссылке не помогают, то задавай вопросы в соответствующей теме. Или, если и это тяжело - тогда в сервис...
ЗЫ: Спрошу тогда так: А что ты подразумеваешь под центральным замком?

Автор: Evlampii 27.11.2009, 18:41

У меня такой вопрос...правый контур перестал срабатывать и сигналка ругается(то есть она не видит правых дверей, но наконечники работают). Какие мысли?

Автор: Mitka 27.11.2009, 19:33

Мысли простые... "наконечники работают" - это как понимать: загорается свет в салоне (оба светильника) или, что считается работой?

Автор: Evlampii 28.11.2009, 5:48

Да, именно так...загорается свет в салоне. Но у меня вообщето от дверей левых загорается слева светильник, от правых - правый...

Автор: IGNAT 30.11.2009, 17:22

Люди помогите при установке сигнализации АПС 1350 куда в жигулях подключается фиолетовый провод в инструкции написано концевик двери +, там жэ нет (+), а там тока (-) че делать то? да еще и с замками не разберусь никак че значит (Запирание Н.З.), (запирание Н.Р.), (запирание обший) и тоже (отринание Н.З.) и Т.Д. че к чему никак не пойму (( если кто то разбирается могу скинуть схему с инструкции пожалуйста помогите! Вот Ссылка на инструкцию http://www.auto-set.ru/docs/A.P.S.%201350%20manual.pdf

Автор: kolobok 30.11.2009, 17:42

концевик двери + не подключать никуда, просто этот провод заизолировать. Про замки: общие - к замкам, НЗ - на массу, НР - на +12В через предохр.

Автор: Mitka 30.11.2009, 19:10

Вот в этом и проблема - загораться должны оба светильника. Возможно отлетел белый с черным провод, который соединяет обе стороны.

Автор: IGNAT 30.11.2009, 20:35

Да я именно так и сделал но синий провод почемуто так и не работает что жэ мне делать то?? Распишите плз как правельно ставить программу, быть может я там наклацал чего ненада, и в этом вся проблема !!!!

Автор: Mitka 30.11.2009, 22:54

А при чем здесь синий провод? Это, ИМХО, выход 2 канала. Концевики дверей - коричневый провод!

Автор: IGNAT 30.11.2009, 23:24

я то понимаю но дело в том что мне нуна сделать чтобы открывался багажник с конпки на пульте функция 15 посмари в инструкции ссылка выше. А синий провод не продает массу яж и спрашиваю почему ((

Автор: Mitka 30.11.2009, 23:52

Ну извини - я не догадался.
Минус может не появлятся, если фукция 15 (синий провод) запрограммирована как для пейджера. Минус в этом случае появится при срабатывании сигнализации.
Порядок программирования:
Для настройки функции # 15:
♦ Включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза. Сирена подаст один короткий сигнал.
♦ Нажмите обе кнопки передатчика одновременно и удерживайте их в течение 2 секунд. Сирена подаст один длинный сигнал.
♦ Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз. Вы услышите 1 сигнал сирены (функция # 1). СИД системы начнет редко мигать.
♦ Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet еще 1 раз. Вы услышите 2 сигнала сирены (функция # 2).
♦ Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet еще 1 раз. Вы услышите 3 сигнала сирены (функция # 3).
.... и так еще 11 раз
♦ Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз. Вы услышите 15 сигналов сирены (функция # 15).
♦ Нажмите кнопку передатчика с изобр. динамика . Если Вы услышите:
1 сигнал сирены, то включено “Отрицательный импульсный выход 2-го канала системы”
2 сигнала сирены, то включено “Отрицательный выход для управления закрыванием окон автомобиля”
3 сигнала сирены, то включено “Отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя”
4 сигнала сирены, то включено “Отрицательный выход для управления дополнительным пейджером”
♦ Нажмайте на кнопку передатчика с изобр. динамика пока не услышите 1 сигнал сирены - “Отрицательный импульсный выход 2-го канала системы”
♦ Выключите зажигание. Сирена подаст 2 сигнала, а СИД погаснет. Система автоматически выйдет из режима программирования функций.

Автор: IGNAT 1.12.2009, 0:10

Пасибки я попробую завтра напишу

Автор: Evlampii 1.12.2009, 19:08

Как же я не обратил на это внимание...завтра проверю проводку на работе, всеравно вся машина разобрана))

Автор: IGNAT 1.12.2009, 19:19

нИФИГА ВСЕ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО НО НИЧЕ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ(

Автор: Mitka 1.12.2009, 19:31

Актуатор багажника подключал через реле? Если нет, то, скорее всего, сгорел выход - транзисторный ключ на ток 200-300 мА...

Автор: IGNAT 2.12.2009, 11:07

Тоже мне сказал электрик но я открывал и там все нормально банки целые!! ничего нет кароче с горелого! И че делать хз (((

Автор: Mitka 2.12.2009, 19:02

Так и не ответил... Еще раз... Подключал через реле? Видимых повреждений может и не быть.

Автор: Djeiks 9.12.2009, 6:02

Мужики кто нибудь сталкивался с сигнальной пантера 355? Хотелось бы узнать про нее все,есть ли в ней центральный замок? Ну и так ее характеристику

Автор: IGNAT 9.12.2009, 11:24

Сначяла нет рэле ваще небыло подлкючил так и все работало. А потом загорелся чтобы багажник открывать с кнопки нп пульте. И давай все заново все разобрал и собрал по схеме и сразу давай цэплять к реле. карочк сначяла реле небыло!!!

Автор: Mitka 9.12.2009, 17:28

http://www.magnitola.ru/Pantera-CLK-355-p-10598.html


Т.е. ты подключал замок (актуатор) без использования реле? Сначит сгорел выход... Или может ты реле как-то не так подцепляешь... Нарисуй схему: как у тебя подключено.

Автор: IGNAT 9.12.2009, 18:56

Я смотрел открывал сигналку там ниче не сгорело! А вот схема как делал я.Тока у меня сигналка не пантера а А.П.С.1350.

Автор: Mitka 9.12.2009, 21:59

Где-то я это уже видел... Синий с желтым поменяй местами (перепутал).

ЗЫ: Нашел... Я же тебе по этому вопросу подробно отвечал: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3684&view=findpost&p=230844
А у тебя опять - тоже самое...

Автор: Djeiks 11.12.2009, 6:11

какую сигнализацию посоветуете в пределах 1500тыс.руб.?
Чтобы умела кричать когда ударят,и открывала бы замки на дверях и багажнике.

Автор: Vladimir70 11.12.2009, 9:45

Ну, вот, к примеру, и орёт и двери с багажником будет открывать http://smiles2k.net/computer_smiles/index.html http://www.mepc.ru/production/autosecurity/autosighup/good_54598.htm

Автор: Djeiks 12.12.2009, 6:08

а больше сигнализаций нет этой ценой? А аллигатор м850 продается уже с замками? Или все покупаешь сам?

Автор: Dandy82 12.12.2009, 12:23

APS-ка, pantera серии xs, gorgona они не дорогие
замки в комлекте редко встретиш

Автор: Djeiks 13.12.2009, 10:44

так а сложно ли самому установить ее? Не имея гаража? И не имея навыков в этом деле.

Автор: Mitka 13.12.2009, 10:57

Установить не сложно. Нужно отличать "+" от "-". Иметь хорошую цветную схему электропитания авто. Прочитать инструкцию сиги, найти на схеме точки подключения (теоретическая подготовка). Далее, приготовив паяльник, тестер и инструмет, выпрямляем руки (если они кривые) и переносим теорию на практику. Если появляются неразрешимые вопросы - общаемся на нашем любимом форуме в разделе "тюнинг>противоугонки". Зимой без гаража холодно. Желательно рядом иметь 220В для подключения паяльника и эл.дрели. Для первой установки сиги потребуется 2-3 дня.

Автор: Dandy82 13.12.2009, 14:46

Нет не сложно, но дрель обезательно нужна.
А также тепло я сам уже 10лет установкой занимаюсь, начинал наулице зимой это труба.

Автор: Djeiks 13.12.2009, 15:59

Мужики,ну а дрель то для чего? Концы паять то я понимаю,на а дрель тут причем?

Автор: Mitka 13.12.2009, 18:08

А провода в дверь как засовывать собираешься? А отверстия сверлить для крепления актуаторов? А кронштейны для концевиков делать? Да мало ли еще где понадобится...

Автор: Djeiks 13.12.2009, 20:50

Да у меня раньше сигналка стояла,так что я ее по старому ложить и собираюсь. Всеравно спасибо за советы. Учту. Хотелось бы все же узнать а какая сигналка надежнее всего

Автор: VaSer 13.12.2009, 21:02

ну какая надежнее всего я тебе не скажу а вот опытом поделюсь,у меня стоит StarLine twqge A4 работает безотказно!!! родителям я поставил TOMAHAWK-9010 то же хорошая)))

Автор: progressi 13.12.2009, 21:18

стоит у меня Prestige (Престиж) уже 7лет не одного отказа и глюка http://www.auto-set.ru/cat35level3.html

Автор: Колян 13.12.2009, 23:37

Поставил с отцом мангуст DX 3DS с обратной связью, стоила 1700 р. В принципе неплохая сигнализация.

Автор: Dandy82 14.12.2009, 13:23

смотря что от нее нужно.просто отрыть закрыть или обратная связь
по моделям конкретно
pantera qx-44 cl-400 cl-500 slr-5700 star line a6 a4 tomahawak 7000 5000
это те которые мы ставим и менше всего возвтов

Автор: Djeiks 27.12.2009, 17:05

Мужики а как называются правильно электрозамки? Продаются ли они по штучно. И есть отличия между ними(ну для дверей или для багажника?

Автор: Mitka 27.12.2009, 21:21

Актуаторы, электроприводы или, как в народе, активаторы. Продаются штучно и на развес. Есть отличия и по мощности, и по месту установки (водителькая дверь - 5 проводов для блока ЦЗ, остальные двери - 2 провода, багажник). Но, как правило, для сигналок используют все одинаковые (и для багажника то же) - 2-х проводные. От мощности актуатора, зависит его цена. Если все правильно сделано и отрегулировано - достаточно самых дешевых...

ЗЫ: Который раз пишу, что существует на форуме раздел для сигналок: Тюнинг>Противоугонки. Там все вопросы уже решены и даже больше...

Автор: СтанисLaw 28.12.2009, 17:01

DELETE

Автор: Djeiks 8.1.2010, 22:50

Помогите пожалуйста разобраться с сигнализацией апс-35про. Немого понять как правильно подсоеденить диктаторы. И еще в салоне у нас в шестерках внутрисалонное освещение с отрицательной полярностью или положительной?
И с блока выходящие провода синий и зеленый их вместе сожать на массу?

Автор: Господин поручик 8.1.2010, 23:17

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=50
кликни ссылку и там будет несколько тем про "диктаторы"

Автор: Mitka 9.1.2010, 5:52

Коричневый провод (концевики дверей "-") 10-ти контактного разъема сигналки подключить к концевику водительской двери (белый/черный провод).
Фиолетовый провод (концевики дверей "+") 10-ти контактного разъема сигналки не используется.
Зеленый и синий провода 6-ти контактного разъема + Черный провод 10-ти контактного разъема спаять вместе и надежно прикрутить к кузову. (см. "Схему управления дополнительными электроприводами" в инструкции на сигналку).

Автор: Djeiks 9.1.2010, 10:34

А коричневый провод ведется только до одного концевика в машине(в водительской двери),или же его самого разветвлять и вести до каждого концевика? А синие провода толстые которые идут на замок зажигания их тоже между собой спать и посадить на зажигание на какой контакт?

Автор: Mitka 9.1.2010, 13:07

Коричневый - к одному...
Синие провода (отдельные) - это реле блокировки двигателя. Можно ни куда не подключать. Вместе их не скручивать.
Заблокировать двигатель можно двумя способами:
1. Разорвать тонкий синий-черный провод, идущий с 15 контакта замка зажигания на катушку зажигания (блокировка зажигания).
2. Разорвать красный провод, идущий с 50 контакта замка зажигания на стартер (блокировка стартера).
В Разрыв проводов подключить синие провода сигналки.

ЗЫ: Настоятельно советую изучить схему электрооборудования ВАЗ 2106 и, все таки, почитать разделы форума http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=50

Автор: Djeiks 9.1.2010, 18:27

все сигу поставил, работает супер. Вот только понять не могу почему колокол слабенький, слабо звучит. У меня колокол от старой сигналки остался. Колокол лучше поставить тот который в комплекте шел?Ставил на улице 4 часа времени заняло.

Автор: Mitka 9.1.2010, 18:45

Ну ты герой! Зимой, да еще на улице (или ты может в Африке живешь?)... За 4 часа - это даже для автосервиса круто!
А какая тогда проблема попробовать другую сирену, тем более, что она есть?

Автор: Djeiks 9.1.2010, 23:04

Да не то чтобы герой. Я с ростовской области,да и на улице не зима 5 градусов тепла. Так что думаешь колокол будет громче кричать если поставить тот который с сигналкой шел в комплекте? А не успел я за эти 4 часа поставить актуатор на багажник. Поскольку не понял как его покинуть чтобы он открывал замок багажника.

Автор: Mitka 9.1.2010, 23:18

Да ничего я про сирену не думаю... Подключи и узнаешь (я же не экстрасенс).
У твоей сигналки есть силовое реле доп. канала (два черных провода). Один черный провод подключить к +12В через пред. 10-15А, а второй к зеленому проводу актуатора. Синий провод актуатора прикрутить на корпус. Удачи!

Автор: Djeiks 9.1.2010, 23:28

Да с доп.реле я разобрался, и с проводами тоже. Я не пойму как тяги в замке багажника подцепить чтобы замок срабатывал?

Автор: Mitka 9.1.2010, 23:37

Интересный ты человек... 6 раз отправляю тебя в раздел Тюнинг>Противоугонки. Почитай здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3684&view=findpost&p=190161
ЗЫ: Советую сразу заменить тягу актуатора на медный одножильный провод 2,5 кв.мм (паять попроще)...

Автор: Djeiks 9.1.2010, 23:41

Да и еще что может быть если я один этот черный провод подключил к +12 ,но без предохранителя,чем это черевато?

Автор: Mitka 9.1.2010, 23:50

Если сгорит актуатор (а такое часто бывает), то может сгореть и машина.

В 7-й раз прошу задавать вопросы в темах соответствующей направленности...
Другие люди тоже читают и хотят получить инфу по интересующей их теме, а в такой свалке фиг что найдешь...

Автор: varvar-s 11.1.2010, 18:55

г.Москва, Пятницкое шоссе, д.18 ТЦ "Митинский Радио Рынок"

Торговый павильон № 123 ( Продажа автосигнализаций, парктроников, ксенона-биксенона, антирадаров, иммобилайзеров) вопрос к москвичам-вот нарыл адресок в Москве-искал по поводу своей сиги "Pantera XS-330-отказал брелок". может кто нить узнать в этом адресе насчет покупки брелка или сиги в комплекте? ну там по телефону или по сети или вдруг каким то образом будет неподалеку и лично поинтересуется? ответы просьба писать в личку ,чтоб не засорять форум. вот еще адресок http://www.dtaudio.ru/cash/info/160620.html - в адресе г.Домодедово. написано есть на складе-а почтовой доставки НЕТ ! ООО "Конкур лтд."
г.Москва, Автозаводский мост
(внутренняя сторона 3-го транспортного кольца).
Т-н: 514-36-44, 275-84-87
E-mail: konkur@avtotrial.ru ---еще адрес в москве. тот же вопрос к парням из Питера---Санкт-Петербург:
Салова ул., д.63, тел.: 320-76-20, 313-23-88
26-я линия ВО, д.3, литер А., тел.: 313-23-88
Менделеевская ул., д.2, тел.: 313-23-88
Ушинского ул., д.12, тел.: 313-23-88
Витебский пр., 16-а, тел.: 313-23-88
Хасанская ул., 15, тел.: 313-23-88
Маршала Жукова пр., д.3, корп.1, тел.: 313-23-88-----взято с сайта--- http://www.ugona.net/contacts.html --там вроде она есть

Автор: Elperegrino 11.1.2010, 20:08

вконце недели, скорее всего, поеду на Митьки. Там не только в этом павильоне, там полэтажа такого барахла...
Ты хотя бы фотку брелка выложи и расскажи что да как - какие нюансы. Любой ли брелок подобного типа подойдет или его еще прошить надо? - я абсолютно не в теме...

Автор: varvar-s 11.1.2010, 22:14

http://www.dtaudio.ru/cash/info/160620.html там же он есть. насчет нюансов я толком и сам не знаю.знаю что такие на вид брелки идут как минимум к 10 сигам . а свой родной если удастся купить надо только прописать в сигу.это вроде описано в руководстве от нее. ну если не отдельно брелок то сигу такую целиком.от нее пропишу на своем блоке один передатчик,а все остальное положу на полку.вот фотка-но она маленькая

Автор: Rokky_alex 15.1.2010, 15:53

Себе установил Convoy_sp10.
Вариант простенький, без лишних наворотов но работает не плохо.
Вот иструкция (шла в коробке с сигналкой) для ознакомления.

http://letitbit.net/download/1704.12d9a324878f61c21d8b256d29/VAZ_2101_07prisposoba.djvu.html

Лично себе ЦЗ установил, удобная штуковина.

Автор: marianne 10.2.2010, 17:57

Помогите пожалуйста распознать сигналку

Автор: varvar-s 10.2.2010, 18:07

тамже есть какие то надписи. что ничего полезного для опознания ? писалось уже здесь-желательно найти в машине блок. так как одного вида брелки могут применяться хоть на 10 моделях сиги одного производителя.

Автор: marianne 10.2.2010, 18:40

varvar-s, мне хотяб производителя узнать... А где этот блок может быть?

Автор: Vladimir70 10.2.2010, 21:50

http://www.vovik8.ru/transmitter-2-01/

Для автосигнализаций Prestige APS150, APS150A, APS250, APS250A, APS-350, APS-350A, APS-40, APS15KB, APS15CH, APS25KB, APS25CH, APS-25CLVED, APS-25HJLA, APS-175, APS-100, APS-200, APS-300, APS-300R


Ну что, легче стало ???

Автор: varvar-s 11.2.2010, 9:52

ну я про то самое и говорил... блок в нашей машине может стоять- под торпедой... где ж ему еще быть. нужно залезть вниз головой и посмотреть внимательно. посветив фонариком или переноской. как увидишь лишьние детали-так значит это он и есть(не путать с датчиком удара) вот еще http://jaguar.professional.org/Security/ таместь фотки блока. его и ищи. в принципе они все весьма похожи на вид

Автор: tot9 11.2.2010, 14:00

всем привет я себе сам ставил сигналку cenmaxs серии ST тоже хотел подключить все 4 двери к сигналке но знакомый СПЕЦ челоаек работает в рольфе установщиком доп обор отгаворил меня от этой идей сказав что встроенное реле в сигналке слабое и оно может либо сразу прикозать долго жить либо отслужит недолго сейчас у меня подключены передние двери сигналка служит верой и правдой уже 1,5 года ни каких притензий тьфу тьфу тьфу

Автор: Dementyanov 11.2.2010, 19:36

ну еще его можно пихнуть под сидения, к примеру. В панели не так и много места для него. а то и вовсе в багажник.
Наверняка можно найти по проводам (к примеру, от дверных электроприводов, доступ в кик панель довольно прост на 2106), или отключив сирену - по щелчкам реле световой сигнализации в момент срабатывания.

Автор: varvar-s 11.2.2010, 19:42

хотел бы я посмотреть на установщиков которые будут ставить сигув багажник и наращивать несколько жгутов проводки... некоторые имеют весьма скромных размеров раъемы с двух сторон... с ними что делать?

Автор: взгяд совы из-за угла 14.2.2010, 23:05

кто знает, как открыть багажник с брелка на сигналке A.P.S. 2300?

Автор: Mitka 14.2.2010, 23:15

"14. Выход 2-го канала
Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием Маленькой правой кнопки передатчика и ее удерживанием в течение 3 секунд.
Управление выходом 2-го канала возможно только при снятой охране и выключенном зажигании. Это предотвратит случайное отпирание багажника во время движения."

Автор: взгяд совы из-за угла 14.2.2010, 23:27

спасибо) 2 раза перечитал мануал, но проглядел(

Автор: maxnevser 27.2.2010, 23:41

Всем привет!!!Подскажите по сигналке!!!У меня стоит сигнализация "CENTURION" с обратной связью, машина ваз 2106.
Теперь сама проблема!!!
Нажимаю на брелке кнопку открыть или закрыть,то где-то под панелью приборов что-то щёлкает, а двери не закрываются и не открываются,но если нажать на кнопку с молоточком,то сигналка начинает пищать.
Подскажите кто знает в чём причина. icon_confused.gif

Автор: Mitka 28.2.2010, 0:20

Какая модель? Щелкают реле отпирания/запирания в блоке сиги. Вероятная причина неисправности - сгорел пред, защищающий цепь питания актуаторов, что в свою очередь, возможно, является следствием выхода из строя одного (или нескольких) актуаторов.
А что это за кнопка "с молоточком"? Индикатор с молотком бывает - показывает тревогу от датчика удара.

Автор: BonJur 28.2.2010, 14:47

1)товарищи, помогите разобраться. купил сигналку томагавк, одностороннюю, собрал дома, вроде все понятно, только не могу понять куда идет Бело-желтый провод, называется "-" выход на пейджер (300 mA max) что єто такое и куда его цеплять.
2)и еще: какой провод на замке зажигания врезать в реле блокировки??
3)концевики дверей надо цеплять на "-" вход или на + ?
спасибо за помощь!

Автор: Mitka 28.2.2010, 15:52

1. Это выход на пейджер. Были в свое время (возможно и сейчас еще встречаются) такие устройства для обратной связи, т.е. сигнал тревоги передавался на брелок пейджера. Сейчас эта функция включена в сигналки с обратной связью. Можно не использовать.
2. Если блокировать зажигание, то нужно вререзать в тонкий сине-черный провод на 15 контакте ЗЖ. Там их два толстый и тонкий, тонкий идет на катушку, толстый - на питане всего остального (9-10 предохранители), что должно включаться при вкл. ЗЖ. Или, можно заблокировать включение стартера. В этом случае, нужно врезаться в красный провод на 50 контакте ЗЖ, идущий на втягивающее реле стартера.
3. Концевики дверей в автомобилях ВАЗ нужно подключать на вход "-".

Автор: BonJur 28.2.2010, 23:01

Mitka, большое спасибо. теперь все ясно =)

Автор: maxnevser 2.3.2010, 8:34

И что мне сейчас делать???
Извиняюсь перепутал кнопки,эта кнопка "паника",там какая-то дудка нарисована.
Модель вроде Centurion XABRE,

вроде вот такая.

Автор: Mitka 2.3.2010, 21:16

Про кнопку паника, слабо инструкцию прочитать? "Функция «паника» - это сигнал тревоги, включаемый брелком. «Паника» может быть включена при включенном и при выключенном режиме охраны. Для включения и выключения «паники» нажмите и удерживайте нажатой более 3-х сек.
кнопку." Так что с кнопкой все в порядке.

Для начала, нужно снять панель приборов и найти блок сигнализации. Посмотреть и найти предохранитель (если он есть), через который подается напряжение на 6-ти контактный разъем управления замками. В моей инструкции это провода: Сине-желтый и Зелено-Желтый провода разъема Н4. Для более точной помощи, желательно указывать ссылочку на инструкцию по установке (в моей инструкции брелок выглядит по-другому).

Автор: alxex-1207 16.3.2010, 17:09

всем добрый день - очень СРОЧНО нужен совет или помощь..не смогли выехать сегодня а так надо было
а дело в том что машина не снимается с сигнализации с брелка. брелок сверкает, а машина молчит и кнопочки дверные не выпрыгивают. если открыть ключом - срабатывает сигнализация и орет пока двери открыты - ничего делать не дает. завести ее нельзя пока не снимешь сигнализацию. даже дл сервиса не могу добраться...
где искать проблему? сигнализация модели Н-SS3 HYUNDAI

Автор: Mitka 16.3.2010, 18:15

Быстро два раза на кнопку (любую) пробовали нажимать? Ссылочка на инструкцию есть? Если найду мануал, может что еще подскажу...

Автор: alxex-1207 16.3.2010, 19:20

ВСЕ кнопочки уже жали-пережали и 2 раза и один и просто много подряд - тк думали ненажимается кнопка - уж очень маленькая она там...
инструкция есть еще из сервиса страниц на 10 шрифтом 10- но там ни одной! картинки! что где какая кнопочка завется Valet так и не понятно... и самое главное там описание таких кнопочек и функций, которых нет на брелке...
только что удалось снять с игнализации - пришлось брелок поднести прямо к мигающей лампочке -индикатору под лобовым стеклом...
что смотреть посоветуете? где может быть проблема?
кстати, есть второй брелок - с ним такая же проблема - сработал только вплотную к лампочке
вот такую штуку в инете откопали http://www.neugnali.ru/Particles/art_2/- только можно вопрос чайника - и где тут на схеме место которое отвечает за прием сигнала с брелка??

Автор: Mitka 16.3.2010, 19:39

Это хуже, лучше бы оба не работали. Попробовать перепрограммировать брелоки. Но, скорее всего, что-то, ИМХО, случилось с приемником или его антенной. Нужно найти блок и посмотреть что с ним (может вода попала).
ЗЫ: кнопка Valet ставится в скрытом месте (поищи под торпедой, в ногах водителя)...

Автор: alxex-1207 16.3.2010, 20:08

Mitka,вот такую штуку в инете откопали http://www.neugnali.ru/Particles/art_2/- только можно вопрос чайника - и где тут на схеме место которое отвечает за прием сигнала с брелка??
эта штучка будет тоже как кнопочка? - это которая с усиками наверно, да?..

Автор: Mitka 16.3.2010, 20:15

На схеме - да. А в реальности, это обычно короткий черный проводочек, ни к чему не подключенный.

Автор: varvar-s 16.3.2010, 20:43

проводок выполняющий роль антены НИКЧЕМУ не ПОДКЛЮЧЕНЫМ быть НЕ МОЖЕТ. это все равно что прикуривать мудштук без сигареты....

Автор: Lev_Ekb 16.3.2010, 20:46

Что за ерунду вы говорите! Провод выполняющий роль антенны никуда прикручивать не надо!

А также его нельзя удлинять или укорачивать. все это может привести к ухудшению приема.
Прикручивание антенны с кузову или не дай бог к проводу питания может вывести сигнализацию из строя.

Также желательно, чтобы антенна находилась как можно дальше от силовых проводов, во избежание помех.

Автор: Mitka 16.3.2010, 20:52

Имелось ввиду: не подключенный вне блока сиги (к внешним цепям).

Автор: alxex-1207 16.3.2010, 21:00

т.е. если я правильно понимаю - надо проверить чтобы болтался маленький черный проводочек, чтоб он был сухой и то место где он присоединяется к маленькой черненькой коробочке типа пачки сигарет тоже было сухое и чистое и чтобы проводочек хорошо держался за эту коробочку - так? если не так и это можно исправить - исправляем и спим спок , если это все работает и так - тогда сервис?

Автор: Lev_Ekb 16.3.2010, 21:02

аккум не сел случаем? а батарейки в пультах?

Автор: alxex-1207 16.3.2010, 21:13

батарейки поменены сегодня - это было 1е что рассматривалось в качестве причины
а аккум здорово присевший - но не понятно почему - новый(2,5мес) и до сих пор никаких проблем не было, а сеня после снятия с сигналлизации почему-то очень тяжело заводилась.....я уж чуть не расстроилс оканчательно - думаю не одно так другое(((

Автор: Mitka 16.3.2010, 21:27

Если видимых повреждений нет, то тогда к доктору надо. Но могу сразу сказать, что вряд ли кто возьмется ее чинить. Попробуй перепрошить брелоки (по инструкции).

Автор: alxex-1207 16.3.2010, 21:50

большое спасибо всем кто откликнулся - завтра буду вникать - если будет совсем сложно - еще поспрашиваю)))

Автор: alxex-1207 19.3.2010, 18:07

обсмотрено все подприборное пространство со стороны водителя - ни коробочки, ни проводочка не обнаружено....но сигнализация начала откликаться на брелок на расстоянии полуметра. поскольку некоторые денежные затруднения посещение сервиса решили отложить. типо отсырела немного, теперь потихоньку приходит в норму.
а сегодня сосед по дворовой парковке мучается с той же проблемой - оба брелка не передают сигнал..
может ли быть подобная сырость вызвана не просто погодой? или это паранойя? может лучше наскрести на сервис?
как перекодировать брелки - не понятно, тк не могу найти эту чудо-коробочку....

Автор: Mitka 19.3.2010, 18:13

Обычно ставится за приборной панелью. Посмотри где стоит СИД (светодиод) - блок сиги где-то рядом, потянешь за проводок и найдешь. Еще можно послушать шелканье реле при открытии/закрытии...

Автор: alxex-1207 19.3.2010, 18:33

наверно нашлось - только ничего там не болтается и ваще не представляю как туда можно залесть не разобрав или поломав полмашины - надо знать наверняка - оно это как фотку прикрепит - подскажите плз

Автор: Mitka 19.3.2010, 20:35

Когда пишешь ответ, ниже текстового окна есть панель "Прикрепление файлов". Нажимаешь кнопку обзор, выбираешь файл на своем компе, нажимаешь загрузить. После загрузки, чуть выше выпадающая менюшка "Управление текущими файлами", нажимешь "+" около загруженного файла, и сылка на файл появляется в сообщении, там где стоит курсор...

Автор: alxex-1207 19.3.2010, 21:17

вот это оно?? если да - то где там живет кнопка valet и никаких антенных проводочков не болтается, единственный черный провод который там видно, кажется, идет к светодиодной лампочке...



это совсем близко....

Автор: Mitka 19.3.2010, 21:17

Это, ИМХО, реле очистителя ветрового стекла (РС514).

Автор: alxex-1207 19.3.2010, 21:20

хаха а больше никаких коробочек не обнаружено((((блин лох я какой-то)))))))

Автор: Mitka 19.3.2010, 21:22

Я же тебе сказал: "Посмотри за приборной панелью". Примерно в этом месте:

Автор: alxex-1207 19.3.2010, 21:26

упс - так это надо чего-то разобрать - уже до завтра тогда, тут уже темно....спс за терпение, завтра попробую глянуть....

Автор: bekas 22.3.2010, 21:45

стоит сигналка Pantera XS 1500 потеряны брелки!предыдущий хозяин выдрал блок так вот какую сигнализацию можно купить чтоб не париться с подключением а просто воткнуть новый блок:?данной уже давно нет в продаже!

Автор: Mitka 22.3.2010, 22:12

ИМХО, покупай любую сигналку Pantera серии XS, какую найдешь или понравится. Например, Pantera XS-3200. Должно подойти на уровне разъемов, на крайняк по цветам проводов - точно.

Автор: alxex-1207 23.3.2010, 20:46

главная коробочка так и не найдена, но замечена замечательная закономерность

1)в других местах моя сигнализация не тупит а исправно работает
2)сосед по дворовой парковке мучается с той же проблемой - оба брелка не передают сигнал..
3)приезжал брат - сигнализация в нашем дворе у него не сработала

можно ваши версии послущать на этот счет?

Автор: Mitka 23.3.2010, 21:02

А-а... Это около вашего дома ктой-то включил мощный передатчик в диапазоне 433 МГц. Сильный сигнал передатчика глушит слабый сигнал брелока. ИМХО, надо найти этого коня... И...

Автор: alxex-1207 24.3.2010, 19:59

и сделать мерина.....вопрос только как найти....ну лана, спс за все ответы)

Автор: varvar-s 24.3.2010, 20:54

кнопка валет должна быть скрытна но легко доступна. как и блок собственно говоря. в конце концов у тебя же не авианосец а всего лишь жига. и найти эти оба девайса -10 минут с перекуром вместе. просто проходил это уже. а по поводу передатчика-все равно должен срабатывать если его сунуть под торпеду. ну если заведомо все исправно. а мощные передатчики могут выдать антены.и у вас же не секретная база под боком ,чтоб они устанавливались скрытно...

Автор: Mitka 24.3.2010, 21:19

Может и не сработать. Если сигнал похож на протокол обмена сиги, то она начинает думать, что идет подбор кода и блокирутся на некоторое время. Такая фигня происходят около моей работы, когда разработчики начинают испытывать микроволновую аппаратуру.

Автор: adslmodem 25.3.2010, 13:26

Проблема:
1.водительская дверь с сигналки (с брелка) не до конца закрывается, приходится дозакрывать ключиком. Мне, как чайнику сложно будет разобрать дверь и что-то там подкрутить? Еще хочу заметить что немножко болтается ручка, которой изнутри дверь открывается...
2.Свет в салоне очень слабый (от этих лампочек, что являются еще и датчиками открытой двери)

ЗЫ подскажите где есть тема где можно вопросы от новичков задавать в большом кол-ве, чтоб меня заметили!

Автор: Mitka 25.3.2010, 17:39

1. Разобрать не сложно. Сложнее найти причину заедания. Возможно, достаточно будет побрызгать WD или силиконом. Ключик, случайно, по кругу в личинке не проворачивается? Если да, то попробуй вытащить ключ в другом положении. Короче, нужно разбирать и смотреть...
2. Про свет. Можно поставить доп. плафон на козырек - есть тема в Тюнинге.

ЗЫ: По каждой проблеме, как правило, уже есть тема (и не одна). Читай, изучай, если, что не понятно - спрашивай в соответствующей теме.
Совет: Скачай мультимедийное руководство по ремонту ВАЗ 2106. Там есть картинки (фото) и подробно описано как и что разбирается и собирается. Где-то даже ссылку недавно видел...

Автор: varvar-s 25.3.2010, 21:53

может банально- болтающаяся ручка- через тягу- не до конца повернутый рычажок в замке-и результат-блокирующий рычаг не может войти на свое место. так у меня и было. пока вник всех чертей сложил. зато потом когда менял этот крючок на задней двери и перестало кнопкой бдокироваь. я уже знал в чем дело-чуть подвинул кручок вперед и все заработало.

Автор: rom-prosto 27.3.2010, 18:09

Помогите. Купил Sheriff APS-2500, будет ли она работать без ЦЗ?

Автор: varvar-s 27.3.2010, 18:24

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/sheriff/aps-2500/aps-2500.htm вот почитал. а почему не будет работать?я думаю будет. и второе-почему не купить пару активаторов на передние двери и смонтировать все по уму?

Автор: rom-prosto 27.3.2010, 19:31

Уже разобрался. Спасибо за помощь.

Автор: ReZeT_91 28.3.2010, 19:38

Помогите пожалуйста!Поставил себе эл. привод отрытия багажника давно,а руки недоходили не как подключить его к сигналке!Вот сегодня решил подключить а блок не нашел от сигналки!Где его обычно ставят?И куда подключать?Сигналка у меня Allegator Nexus 305!!!Кому не сложно-объясните!

Автор: marcusl 30.3.2010, 1:40

Прошу помощи! Машина 21099. Сигналка "Пантера XS-2600". Утром завелась как часики, поработала 3 мин, решил убрать подсос и переборщил заглохла. Повернул ключ для повторного запуска загорелись все лампочки, прошел тест поворачиваю ключ старте немного крутанет и останавливает, но когда ключ еще не вернулся в обратное положение слышны щелчки релюшек и мигают все лампы на панели. Машина в итоге не заводится. Также с ними мигает магнитола. Похоже на то, что питание то есть то нету. На магнитоле сразу сбрасываются все настройки. Такое бывает при снятии аккумулятора. Подскажите, что за проблема у меня вылезла и как с ней боротся??? Блок сигналки знаю где стоит, но на нем не нашел кнопку валет!!!

Автор: rom-prosto 30.3.2010, 6:45

Обычно ставят за торпеду.

Автор: Lev_Ekb 30.3.2010, 7:34

сигнализация тут не причем
смотри силовые провода под капотом, стартер и т.

и вообще читай в нужной теме, там все уже расписано.

Автор: marcusl 30.3.2010, 8:00

Спасибо!!!

Автор: misha45 1.4.2010, 14:00

Прошу помощи не могу понять на какие контакты реле подключить провода, чтобы работали актюаторы в дверях. Может кто ни будь даст схему подключения к реле ?

Автор: Lev_Ekb 1.4.2010, 14:05

может кто нибудь скажет, какая у тебя сигнализация.

Автор: misha45 2.4.2010, 15:55

сигнализация шериф zx-700

Автор: Antoha 2.4.2010, 19:21

Помогите пожалуйста найти схему подключения сигнализации Pantera QX-44.
Осталась от прошлого хозяина в машине. Может есть у кого схема? В инете нашёл только руководство пользователя.

Автор: staseshe 2.4.2010, 19:58

http://www.auto504.ru/forum/index.php?showtopic=215

Автор: Antoha 2.4.2010, 20:04

Это я находил. Оттуда нельзя скачать.((( даже если зарегистрируешься, пишет тема удалена(

Автор: varvar-s 2.4.2010, 20:26

http://www.avto-globus.ru/doc/pantera/Pantera_QX-44_manual.pdf руководство-мануал типа. когда искал на свою пантеру в мануле была распиновка. а тут нет. да и в других источниках тож не нашел. попробуй выйти на сайт производителя.

Автор: Antoha 2.4.2010, 20:43

Это я тоже видел, но это всё не то...(
Сайта производителей пантеры чтото не нашол. (а он вобще есть?)

Автор: Vladimir70 2.4.2010, 20:54

http://smiles2k.net/ http://depositfiles.com/files/8xz0aybhx

Автор: Antoha 2.4.2010, 21:07

Благодарю То, что нужно!

Автор: misha45 3.4.2010, 19:28

Ну может кто нибудь всетоки поможет разобратся, с моеи проблемкой

Автор: Vladimir70 3.4.2010, 23:34

http://www.auto-set.ru/docs/doc40.zip

Автор: Mitka 3.4.2010, 23:41

ЗЫ: Опоздал!

Автор: Vladimir70 4.4.2010, 0:17

http://smiles2k.net/

Автор: misha45 4.4.2010, 6:51

Vladimir70' и Mitka. Спасибо вам за помощь.

Автор: Pendalff 8.4.2010, 20:24

прошу вас помочь моей проблеме, вчера поставил сигналку figter jerry на шестерку, вроде все нормально, но только не срабатывают поворотники кодда ставишь/снимаешь с сигналки, хотя подключал по схеме, может кто имел с ней дело, подскажите

Автор: Mitka 8.4.2010, 22:00

Подскажу, если скажешь по какой схеме и куда подключал. Два коричневых провода по одному к проводам левых (сине-черный) и правых (синий)поворотников. Коричнево/белый к постоянному +12В (туда же, куда и красный). Если так сделал и не работает, то рисуй куда подключено...

ЗЫ: Vladimir70

Автор: Vladimir70 8.4.2010, 22:01

Знать бы еще, куда ты их по схеме подключил????
Покажи, куда ты их подключил.

Автор: Pendalff 8.4.2010, 22:26

Свою ошибку понял, коричневые провода(которых пара с предохранителями ) подключил в аварийке к проводам правых и левых поворотников(искал прозвонкой, цветов не помню),а вот коичнево-белый, помоему кинул на релюхе на черный провод в релюхе, так как в умной книге было написано

, а съдел это только по тому что на нем нашел тестором + , а говоришь нужно было на красный , спасибо камрады завтра попробую перекинуть

Автор: Mitka 8.4.2010, 22:36

Погоди, погоди... Про какой черный провод идет речь? На кнопке аварийки или какой? Про красный провод: я имел ввиду красный провод с предом от сигналки - основное питание сиги... Короче, посмотри цвета проводов - куда подключил.
ЗЫ: До меня кажется дошло, что ты сделал. Ты посадил коричнево/белый провод на черный провод, идущий от аварийки к реле поворотов. Там будет напряжение только при вкл. замке зажигания в обычном состоянии кнопки аварийки. Можно подключить там же к красному проводу на кнопке или куда подключена запитка самого блока сиги.

Автор: Pendalff 9.4.2010, 6:13

ну да почти так, только посадил я его на релюхе, а сейчас посмотрев по схеме, он как раз и идет на аварийку

Автор: Pendalff 11.4.2010, 6:26

товарищи, сделал, всем огромное спасибо

Автор: a281kt 29.4.2010, 23:30

У меня подобный вопрос. Подскажите кто знает. С блока сигнализации выходит один провод, который идет на габариты (чтобы они моргали). А я хочу присоединить к аварийке, но чет пробовал присоединять и почему то на щитке указатели моргают, а снаружи нет (( может неправильно подключал ? Если кто знает скажите куда подключить

Автор: Mitka 29.4.2010, 23:53

Ты подключил, ИМХО, к лампочке указателей. Надо к проводам, уходящим на поворотники (синий и синий/черный). Одним проводом нельзя просто так подключиться к двум проводам. Нужно для развязки использовать 2 диода (на ток более 4 А, например, 6A05 или SR540) . Схема где-то была в Тюнинг>Противоугонки.
ЗЫ: Еще не факт, что потянет реле (или что там стоит в блоке) эту нагрузку: 4х21 Вт + 2х5 Вт=94 Вт, при 12 В - это 8 А. У габаритов нагрузка раза в 4 меньше. Пред сигналки на выходе "фонари" заменить точно придется, если стоит меньше 10А.

Автор: Павлуха 30.4.2010, 0:05

Во,блин,уже исправил))))А я к диодам хотел придраться.
Пусть уж ставит 10 А типа кд213а,хотя Шоттки(SR)тоже хорошо.
А габариты по сравнению с поворотами не так и отстают,ампер 5 если все горит,они кушают.

Автор: Mitka 30.4.2010, 0:10

Да, ночь уже на дворе. Вот и получилось сначала 50 Вт/12В=3А. Спать пошел...
ЗЫ: Павлухе: Если габариты считать с подсветкой панели и прочим, то в общем тоже много: 5х6+3х7+4+5=60 Вт...

Автор: Павлуха 30.4.2010, 0:25

5+5(перед)+5+5+5+5(зад)+5(багажник)+3+3+3+3+3+3+3(приборы)=56 Вт.
Все это примерно.
ЗЫ:Хорошо,когда светодиоды,100 с лишним милиампер всего.

Автор: Mitka 30.4.2010, 0:30

Забыл прикуриватель - 4 Вт. Я тоже посчитал см. выше...

Автор: Павлуха 30.4.2010, 0:45

Я некурящий,вот и не считал 300мА погоду не сделают))).
Шас схему с дополнительным реле тогда выложу ,что бы можно было на свет(бл,дл)сделать).

Автор: a281kt 30.4.2010, 16:19

Блин, если бы я еще чет понимал про эти диоды )) Они как светодиоды выглядят? ))

Автор: Mitka 30.4.2010, 19:33

Выглядят как-то так:


Аноды 2-х диодов (концы без полосы) спаиваешь вметсе и сюда же припаеваешь свой провод с сигналки. Получается из одного провода - два (концы катодов диодов, там где на диоде полоска). Эти выводы диодов подключаешь к проводам поворотников (к синему и к сине-черному).

Автор: a281kt 30.4.2010, 19:36

Спасибо большое, завтра попробую, отпишусь!

Автор: Antoha 7.5.2010, 13:15

Подскажите, куда подключать два черных провода, идущих от блока сигнализации? Стартер через них прямо подключать?
Вот что насчёт этого написано в инструкции от сигналки.

Автор: Mursay 7.5.2010, 13:22

это блокировка стартера при страбатывании сиги, т.е. если сига сработала машину не заведешь с ключа... ( хотя умельцы просто перемыкают на самом стартере клеймы...)

Автор: Antoha 7.5.2010, 13:27

Тоесть сам стартер через эти провода подключать? Чтото они не кажутся мне особо надежными. Сплавятся ещё..

Автор: Mursay 7.5.2010, 13:32

это не сам стартер а от зама зажигания провод который идет к стартеру..

Автор: Antoha 7.5.2010, 13:43

Разве напряжение к стартеру не напрямую через замок подаётся?

Автор: FoxXx 7.5.2010, 13:49

парни поделитесь инструкцией по эксплуатации и установке ШЕРХАНА мейдикар 6

Автор: Mursay 7.5.2010, 13:50

вроде через реле...

Автор: ВаНеК 7.5.2010, 13:51

сигналка подключается в разрыв провода идущего от замка к втягивающему (втягивающее одновременно выкидывает бендикс и замыкает мощные контакты, через которые подается питалово на сам стартер)

Автор: Mursay 7.5.2010, 13:55

http://ugona.net/item414_t2.html

Автор: Яков 11.5.2010, 0:11

Доброго времени суток! окончательно замотался открывать/закрывать двери вручную, поэтому хочу наконец-таки сделать этот процесс автоматизированным))) т.е. мне конкретно нужно чтобы передние двери открывались с брелка...

почитал немного тему про сигналки и понял что у меня есть 2 варианта:
1. Установка ЦЗ + активаторы на передние двери+ простенькая сигнализация дабы открывать двери с брелка
2. Сигнализация с чем то вроде встроенной функции ЦЗ+ активаторы на передние двери.

поясните пожалуйста правильно ли я понял задачу и подскажите что будет выгоднее по цене и простоте установки (желательный с названием моделей конкретных устройств)
P.S. Функциональность сигнализации мне абсолютно не нужна)...главное чтобы двери открывались)

Заранее большое спасибо!

Автор: Mursay 11.5.2010, 4:14

если тебе надо чтоб просто открывала, то возьми "шериф" простенький и актеваторы и хоть все 4 двери можно подключить..

Автор: Яков 11.5.2010, 8:30

спасибо за совет! сколько тогда получится то все по цене?

Автор: Mursay 11.5.2010, 8:40

выбирай на вкус и цвет .. http://stolica.ru/query/alarm.htm

Автор: Яков 11.5.2010, 8:44

спасибо!! щас приценюсь)

Автор: Яков 11.5.2010, 11:53

думаю взять вот http://musicincar.in.ua/shop/index.php?productID=2952...в Туле стоит 1150+ ~70*2 рублей за электродвигатели замков
кто-нибудь ставил такую? не будет проблем с установкой?

И сколько и чего мне понадобится еще для установки??? там провода, клеммы и т.д

Автор: ВаНеК 11.5.2010, 12:42

какие проблемы?...сам блок под торпеду, сирену под капот....далее согласно инструкции (лишние провода я отрезал) но помни 7 раз померь - 1 отрежь (это относительно например + триггеров и штатного в моей сигналке цз - у меня внешний)... а подключать к постоянному +12, на замок на 15 клемму, ну и к триггерам дверей+доп триггер на капот/багажник/лючок бака по желаниюююююдля установки активаторов в двери понадобится 4 гофры, сверло на 12...в передние двери активаторы крепятся к самой двери, в задние на каждый по 2 планки...собсна все...у меня на все ушло несколько часов, самое большое активтаоры на задние двыери...

Автор: Яков 11.5.2010, 17:32

спасибо за разъяснение! в выходные на даче займусь)) а к тригерам дверей в каком месте лучше подключиться? и блок под торпеду это в смысле под приборный щиток?
и сколько метров примерно нужно провода одножильного купить и сколько штук клемм??

Автор: Mursay 11.5.2010, 17:37

только лишнии провода не обрезай, а заизолируй, мало ли потом чтодоп ставить будешь.. провода вроде толь на активаторы нужны будут...

Автор: ВаНеК 11.5.2010, 19:29

ну да, можно скрутить и заизолировать...клемм хз, у меня без клемм все... на термоусадке и изоленте

Автор: FoxXx 11.5.2010, 19:32

СПАСИБО

Автор: Яков 11.5.2010, 21:35

а можно ведь подключиться с стандартным концевикам дверей? где это удобнее будет сделать и к какому проводу сигналки их паять? (у нее два выхода под концевики: положительной и отрицательной полярности под разные модели машин)

щас порыл электросхему шестерки...похоже концевики у нас на минусе висят)...я прав? ... но вопрос про место подсоединения к ним меня по прежнему интересует))

Автор: mixxa 11.5.2010, 22:00

Совершенно верно, концевики дверей должны быть подключены к отрицательному триггеру сигналки. Провод белый с чёрной полосой под приборной панелью уходит в левую стойку, там удобнее всего подключиться. Я делал так: выкрутил концевик водительской двери и подпаял провод от сигналки к клемме концевика, тем самым не разрезая провод.

Автор: ВаНеК 11.5.2010, 22:26

сделал аналогично как нгаписано выше...приделал к концевику двери.....щас вот собрался их менять все, а то глючат, не всегда срабатывают! чистка каждый раз надоела...

Автор: Яков 11.5.2010, 22:45

спасибо! сделаю так

Автор: senat 12.5.2010, 10:45

товарищи прошу помочь,установлена сигналка pantera slk100sc хочу отключить пассивный режим и перепостановку пассивного режима,но вроде входу в режим программирования,а дальше ничего не понимаю нажимаю по инструкции кнопку а ничего не происходит,не переходит на функцию допустим 1, инструкцию прилагаю http://slil.ru/29118488

Автор: Vladimir70 12.5.2010, 13:37

Вход в режим программирования
Действие Сигналы подтверждения сирены СИД
Включите зажигание Нет
В течение 15 сек. нажмите кнопоч-
ный переключатель Valet 3 раза
1 сигнал и затем еще 1 сигнал Начнет мигать
В течение 3 сек. выключите
зажигание
1 короткий и 1 длинный сигнал
Программирование функции # 1
В течение 3 сек. включите зажига-
ние
1 сигнал (пассивная постановка на охрану
включена)
Мигает: 1 вспышка,
пауза…
Нажмите кнопку (кнопку 1) пе-
редатчика для изменения состояния
функции
2 сигнала (пассивная постановка на охрану
выключена)

Ну, вроде бы всё доходчиво написано. Скорей всего ты не успеваешь в эти секунды. Где написано включить зажигание, это значит повернуть ключ только в первое положение, а не полностью зависти автомобиль.

Автор: senat 12.5.2010, 14:32

Ключ повернуть на 90 градусов или на 180?

Автор: Mursay 12.5.2010, 14:48

на 180 чтоб контрольки загорелись

Автор: Vladimir70 12.5.2010, 14:53

90, все контрольные лампочки зажигаются, нууу почти все =)

Автор: Mursay 12.5.2010, 14:57

при 90 наоборот все отключаеться

Автор: senat 12.5.2010, 15:27

хм не пойму:) при 90 отключается сигналка вообще мне кажется

Автор: Mursay 12.5.2010, 15:31

при 180 включаеться зажигание, при 220 стартер... тебе надо повернуть на 180 чтоб только включить зажигание

Автор: senat 12.5.2010, 15:42

ну это я понял...ладно буду пробовать,а не знаете сигналку можно как нибудь перезагрузить? то бишь сбросить в заводские настройки?

Автор: Mursay 12.5.2010, 15:48

должна быть такая функция, почитай хорошо пачпорт к ней

Автор: senat 12.5.2010, 16:05

спасибо

Автор: FoxXx 16.5.2010, 15:31

Парни подскажите как правильно подклюбчить 2-х ур. датчик удара. Я ег о воткнул в разьем и просто положил под кожук центральной бороды. Уровни поставил 6 и 4. Ставлю на сигналку и машина очень плохо реагирует на удар по багажнику и бокорым сторонам как правильно его установить ?
сигналка шерхан 6

Автор: MustDied 16.5.2010, 16:02

датчики удара нада приклеивать на внутреннюю часть крыла (со стороны салона), там даже на них всегда скотч 2-х сторонний есть

Автор: Lev_Ekb 16.5.2010, 18:00

Не совсем так.
Датчик удара нужно располагать как можно ближе к центральной оси автомобиля.
для наибольшей точности размещать "лицевой" частью вниз.

Автор: senat 16.5.2010, 20:33

сними приборку и прикле на 2х сторонний скотч к железу прям за торпедой,у меня нормально срабатывает

Автор: zuker113 25.5.2010, 11:15

Помогите кто чем может !!!

Стояла сигнализация - ALIGATOR TRIDENT TD-215 почти год.
Стал менять поворотник на крыле, подлез под крыло и сигнализация сработала. Стала орать (хотя стоял режим ОТКЛ охрана).
С тех пор не нашел способа выключить "орание". Двери по прежнему закрывает и открывает, но постоянно орет безпрерывно. Пришлось отключить сам блок((

Кто может предположить в чем причина и возможно ли ее исправить?? или лучше новую купить??

Вид:
http://s55.radikal.ru/i150/1005/d3/84057b8017e8.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1005/6c/2495972e3001.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1005/b0/eea3d020f11e.jpg

Автор: Павлуха 25.5.2010, 20:59

Сирена обычная?
Орет с совместным миганием поворотов(габаритов) или нет и есть ли связь после установки и снятии с охраны?

Автор: zuker113 27.5.2010, 11:01

сирена обычная !!! орет и мигает !!! когда переключаешь на закрыть открыть двери связи нет !!! орет постоянно и безпрерывно

Автор: varvar-s 30.5.2010, 7:36

http://www.ugona.net/files/957.pdf -- Red Scorpio 900 " короче есть несколько вопросов по установке(надо товарищу помочь) . 1)провод коричнево-белый-на него что отдельно подавать+12в. для встроенного реле поворотов? 2) провод желтый -на нем висит катушка реле блокировки-по описалову не вник в алгоритм работы этого канала. 3)в представленной схеме расключений показаны простые активаторы и заявленная например фишка запирание дверей при работающем двигле работать не будет ? 4)провод зелено черный датчик капот/ багажник нарисован один. для реализации обоих позиций ставить второй в паралель? 5)канал 4 я так понимаю тупо не используется в класике ? вот пока и все. надеюсь на понимание .

Автор: Mitka 30.5.2010, 12:31

1. провод коричнево-белый - на него подать +12В (для моргушки поворотами).
2. провод желтый - подключать к реле блокировки двигателя (если будете блоктровать), а вот фиолетовый можно совсем не подключать (или для второго реле блокировки - для другой цепи блокировки).
3. Будет работать.
4. провод зелено-черный (датчик капот/багажник) - концевики подключть параллельно.
5. провода красно-черный и серый (канал 4) - это выключатель салонного освещения (вежливая подсветка при снятии с охраны), можно подключить к салонному освещению (серый на корпус, красно-черный - туда же, куда провод от "-" концевиков дверей). Себе я подключил сюда доп. светильник в козырьке (он не подключен к дверям).
ЗЫ: 6. Провод желто-красный (выход 2 канала) - используется (через реле) для открытия багажника.

Автор: varvar-s 30.5.2010, 20:15

Mitka 4. провод зелено-черный (датчик капот/багажник) - концевики подключть параллельно. -собственно почему возник вопрос. у меня например концевик багажника зацеплен наверное паралельно дверным выключателям. на это указывает загорающийся свет в стойках как и при открытии дверей. чего не происходит когда поднят капот двигла. про выход второго канала я знаю. еще до кучи пара вопросов . провод оранжевый выключатель двери-имеет на выключателе "+". и провод сине белый тож выключатель двери имеет на выключателе "-". насколько я помню у нас там минус и мне надо использовать сине белый ? а второй просто не используется в нашем случае ?

Автор: Mitka 30.5.2010, 20:30

В этой сигналке концевик багажника включается в цепь концевика капота (точнее наоборот), для реализации функции открытия багажника в режиме "Охрана".
Оранжевый провод (Вход "+") - хороним (изолируем). Используем сине-белый провод (Вход "-").

Автор: varvar-s 30.5.2010, 20:45

все понятно спасибо.

Автор: kot-koteyka 31.5.2010, 8:06

Доброго времени суток!
Нужна квалифицированная консультация. Сигналка Fantom-f40.
Вчера устанавливал подиумы для динамиков в двери и протягивал линейку к усилителю... ну и вкручивая обратно саморез, закоротил ним к кузову зелёный провод, идущий на замок задней правой двери... Пока не знал этого...попытался включить музыку, чтоб проверить, но дивидюк тухнет, как будто батарейка севшая. Решил завести моторчик, подзарядиться... лампочки в приборке притухают и стартер даже не шелохнулся, а потом пошло-поехало... давай орать сигналка, на брелок не реагирует или реагирует, но через раз, скинул минус с акума... поставил назад, орёт, но с брелка отключилась, попытался поставить на охрану, чтоб убедиться, что всё нормально... сигналка крякнула, но замки дверные не шелохнулись, снял с охраны, пробую заводить... не хочет и сигналка орать начинает, опять с брелка не реагирует, бегу к батарейке, скидываю клему минуса. Проверил все места, где лазил при установке подиумов, нашёл вышеупомянутое короткое и больше ничего. Добрые люди подсказали снять плюс с батарейки и поставить обратно... теперь вообще ничего не происходит... Вопрос в следующем... может ли сигналка так реагировать на подсевший акум, может ли это произойти от неудачно вкрученного самореза... и самое главное... ЧТО ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ???ГДЕ ИСКАТЬ КОСЯКИ??? как проверить работоспособность дверных замков и блока (ценрального замка и главного) ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! А ТО ВЕДЬ ТЕПЕРЬ И ДО ЭЛЕКТРИКА ДОЕХАТЬ ПРОБЛЕМА.
p.s. инструкции к сигналке нет... она от прошлого хозяина. В сети нашёл её по фото брелков, на блоке только FANTOM без цыфр.
Завтра выезжать надо а всё умерло

Автор: Mitka 31.5.2010, 18:01

Написал много, но... Если был бы закорочен только зеленый провод от актуатора, то проблемы наступили бы только при закрытии/открытии дверей.
Ищи, что еще закоротил. Устранив закоротки, проверяй целостность предов на проводах сигналки.

Автор: varvar-s 31.5.2010, 18:19

если до зарезу надо ехать откинь плюс от бобины(что с замка зажигания)вместе с проводом на тах и брось на нее провод от акума.заводи и едь. сирену отруби временно. я так делал один раз добрался до гаража своим ходом. все выше сказанное справедливо для контактного зажигания-про бесконтактное я просто не знаю. может тож прокатит.

Автор: kot-koteyka 31.5.2010, 21:29

Спасибо Всем!!!
Всё обошлось малой кровью... просто подсевший акум. Зарядил и всё стало на свои места
P.S. Есть и плюсы у данной ситуации... познакомился с сигналкой Ещё раз СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ!

Автор: vaz_2106 31.5.2010, 22:00

Вирішив поставити сигналіз. двухстор. і замки. Надибав - Tiger Escort ES-900, і Tiger Escort ES-300. Центральный замок TIGER-CDL. Хто, що по ним підкаже, вони надійні? Чи підкажіть будь ласка якусь іншу не дорогу

Автор: dimasimfi 31.5.2010, 22:46

За эти не могу не чего сказать
У меня стоит Davinci 9.К1(тот же шериф 910)Пока доволен,умеет управлять замками,кроме отпирания по ключу в двери(тут нужен центральный замок).замки стоят китайские celsior кажется стоили по 16грн за шт.
Сигналка стоила 500+35грнза чехол на брелок 2-х сторонней связи.
дальность хорошая,сбоев пока не было,ставил сам.

Автор: vaz_2106 31.5.2010, 23:14

дякую! в нас така зараз коштує 504,00 грн

Автор: da_bomb 10.6.2010, 13:11

Ребята - нужна помощь с сигнализацией. У меня стоит Jaguar JA-280 недавно поставил - всё хорошо, но вот когда ставиш на охрану сигнализация срабатывает и замок центральный закрывает но она пищит не один раз (как положенно) а 3 - это говорит о том что на охрану стали не все зоны... а когда снимаеш и опять ставиш на охрану - все нормально - раз пикнет и всё... Мне установщик сказал что это глюк этой сигнализации - но я не могу поверить что эта проблема не решаема... Ну ух очень не нравиться мне со второго раза закрывать машину... :)

Автор: Mitka 10.6.2010, 18:12

Если это не глюк, то возможно установлена вежливая подсветка салона или что-то подобное, изменяющее состояние концевиков дверей, капота или багажника на время постановки на охрану. Если такого нет, то, для проверки этой теории, попробуй, закрыв все двери выдержать паузу около 1 мин. и только потом поставить на охрану...

Автор: da_bomb 10.6.2010, 22:48

Кстати да... мне говорил тоже самое установщик что если нада срочно закрыть то придеться 2 раза клацать а если нет то нада немного подождать... Но вот сегодня я несколько раз закрыл машину - всё сработало как положенно с первого раза, а другой раз - нет... как такое может быть?!

Автор: Mitka 10.6.2010, 23:06

ХЗ как такое может быть... Надо разбираться. Если подождать некоторое время - нормально ставится на охрану?

Автор: da_bomb 10.6.2010, 23:11

Ну да вроде... через раз... иногда бывает такое что она и сразу стает на охрану - я завтра попробую все варианты и тогда напишу что получилось.

Автор: dimasimfi 11.6.2010, 11:00

Нет уверен что это не глюк именно этой системы(я тут паспорт на твою посмотрел),это кто то напортачил и в лениво было искать где.1 что нужно сделать это проверить концевики дверей,а лучше поменять на новые(потому как после года обычно они покрываются налетом и сколько не чисти всеравно будет глючить),они стоят не сильно дорого но зато будешь уверен что если дверь откроют сига сработает.Потом проверить что будет если оторвать коричневый и зеленый провода от тех мест куда они были подключены(это входы датчиков капота и багажника(зеленый провод),и дверей коричневый),провода на двери обычно цепляют к одному концевику поскольку все двери запаралеленны.поставь на охрану с оторванными проводами и посмотри как ведет себя система,если все нормально значит сига тут не причем надо искать где датчики соприкасаются с массой.Попробуй и отпишись что получилось,будем дальше думать.

Автор: da_bomb 11.6.2010, 17:07

У меня перед установкой сигнализации оказалось что в салоне 2 концевика рабочие а 2 нет - я купил 2 новых... да и электрик вроде не дибил - толковый мужичёк... просто если бы концевики были бы виноваты то не выключался бы свет в салоне??!!... или я не прав? Кстати я сегодня проверил - если некоторое время подождать и не ставить на сигнализацию то потом все нормально срабатывает. А порой бывает что и сразу нормально включается. ума не приложу что это может быть...

Автор: Mitka 11.6.2010, 21:00

dimasimfi дал хороший совет! Отключай зоны по одной, чтобы выяснить в какой из них возникает проблема:
- капот/багажник - зеленый провод,
- концевики дверей - коричневый провод,
- и, если ничего не помогает, датчик удара.

Выяснив проблемную зону - смотреть, что там может мешать нормальной работе.

Автор: senat 12.6.2010, 3:33

ребят дайте совет куда лучше пркрутить концевики для сигналки на багажник и капот и каким методом,а то у меня такие длинные штырьковые.

Автор: dimasimfi 12.6.2010, 8:13

Так и есть они все длинные,и сделаны специально чтобы можно было подрегулировать под конкретно место по высоте.В комплекте с сигнализацией идет пакетик с концевиком и монтажная планочка,я вот ей и воспользовался когда ставил себе.Под капотом рядом с фонариком освещения поставил(изогнув планку буквой Г)а в багажнике ставил в доль заднего стекла,на такую же планку только не изгибал.Вообще всеравно куда ты его поставишь лишь бы он работал должным образом и не мешал.И еще советую использовать просто саморезы,без "лопатки",я когда багажник делал сначала поставил те что в комплекте шли,так они вкрутились а зажать планку нормально не смогли,взял сверло(3),дрелью сделал пару дырок и вкрутил обычные автомобильные и все отлично по сей день.

А ты свет случайно салонный не дорабатывал?не чего не ставил дополнительно(лампочки,диоды)?

Автор: da_bomb 16.6.2010, 13:28

нет - ничего недорабатывал...

Автор: varvar-s 16.6.2010, 22:07

поставил я сегодня этого скорпиона на 2107. умудохался только в том плане что сначала пришлось раскидать пол машины. после собственно инсталяции системы и проверки все собрать обратно. вот это геморно. а с монтажем собственно первоисточника проблем не возникло никаких. опыт приобрел практический. всем спасибо за ответы на мои вопросы.

Автор: da_bomb 17.6.2010, 10:01

Я теперь совсем запутался.... если раньше машина после минуты ожидания закрывалась без проблем то теперь и этого нет..... хотя всё же раз на раз не приходиться - иногда и с первого раза закрываеться... что с ней делать??!!

Автор: dimasimfi 17.6.2010, 20:09

Тебе же уже сказали,скидывай по очереди зоны с сигналки и смотри как она себя ведет и давай сюда,будем дальше думать.

Автор: vazGT 17.6.2010, 23:13

Привет парни, скажите дачики удара ес эт они (цилиндрические штучки с сеточкой с 1 стороны) куда обычно девают? я на стойки передние прицепил но чот ни оч срабатывает, и ваще как чувствительность сигналки регулировать???

Автор: Vladimir70 17.6.2010, 23:41

В огороде бузина, а в киеве дядька. Переведи с русского на русский.

Автор: Nikolas70 18.6.2010, 0:51

Нет это не датчик удара. То, что ты описал, есть ультразвуковые датчики объёма. Штука не плохая, но глюкавая до ужаса. Срабатывает от мухи или от движения воздуха через печку. На сегодняшний день уже не применяются и считаются устаревшими.

Автор: Thief 23.6.2010, 17:38

у меня стоит сигналка Inspector 3.0 вот решил сделать себе открывание багажника с кнопки брелка, нашел нужный проводок подключил его к активатору мнус кинул на корпус кнопочку нажимаю а реакции ноль в чем может быть трабла?

Автор: Mitka 23.6.2010, 19:28

3-ю кнопочку надо нажимать дважды...

Автор: varvar-s 23.6.2010, 21:17

и еще неплохо бы поставить реле, а не просто подцеплять прямо с сиги.