IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сапун, Лужица в кастрюле
Господин поручик
сообщение 23.2.2009, 22:18
Сообщение #41
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(VahinSerg @ 23.2.2009, 22:15) *
кто знает, как сапун чистить? Точнее как его снять. Там рядом с дыркой, куда шланг одевается есть гайка какая-то и больше нет ничего. Я так понимаю её надо откручивать? А потом что делать?

Гайка на 13, откручиваешь, вынимаешь потроха , берешь совок и вычерпываешь кучу маслянистой грязи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VahinSerg
сообщение 23.2.2009, 22:21
Сообщение #42
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 208
Регистрация: 23.10.2008
Из: Россия, г.Самара
Пользователь №: 5222
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Торнадо (красный)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата
Гайка на 13, откручиваешь, вынимаешь потроха , берешь совок и вычерпываешь кучу маслянистой грязи.

Да-да, точно, на 13)))
Ещё вопрос - а что это собственно даст, порчистка сапуна?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 23.2.2009, 23:00
Сообщение #43
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



VahinSerg
вентилляция картерных газов работать будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ученик
сообщение 24.2.2009, 14:23
Сообщение #44
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 88
Регистрация: 2.9.2008
Из: SAMARA
Пользователь №: 4560
Машина:21051
Цвет:светло-зеленый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Господин поручик @ 23.2.2009, 23:09) *
Цитата(Ученик @ 23.2.2009, 21:23) *
Подскажите у кого как!!! Когда я снимаю толстый шланг от сапуна с кастрюли, при этом температура двига 90 градусов (на холодном двиге обороты остаются в норме), то обороты двига очень сильно возрастают, ставлю шланг обратно, обороты становятся в норме. Почему так??? Или так у всех???

В голову приходит только такое-забит напрочь воздушный фильтр, а сняв шланг движок хватает свежего воздуху и на радостях молотит еще веселее grin.gif


Фильтр менял только вот осенью, ездил редко! На кастрюле дырка, на которую ставится шланг от сапуна вроде чистая, а может забита чем то, надо будет посмотреть!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kopay
сообщение 24.2.2009, 14:33
Сообщение #45
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 12.1.2009
Пользователь №: 8145
Машина:vaz 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



ребята ссори что не в тему но новую создать не могу мал еще))) у меня проблема ппц какая на 1000 об с некими интервалами дергает двигатель и плавают обороты они как бы плавно набираются до 1300 потом чуть не глохнет потом снова плавно набираются и все время двигатель болтает хз что помогите чем нить может кто знает что делать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 24.2.2009, 19:31
Сообщение #46
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



воздух подсасывает наверное
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ученик
сообщение 11.3.2009, 15:50
Сообщение #47
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 88
Регистрация: 2.9.2008
Из: SAMARA
Пользователь №: 4560
Машина:21051
Цвет:светло-зеленый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



[quote name='Ученик' date='24.2.2009, 15:23' post='142488']
Когда я снимаю толстый шланг от сапуна с кастрюли, при этом температура двига 90 градусов (на холодном двиге обороты остаются в норме), то обороты двига очень сильно возрастают, ставлю шланг обратно, обороты становятся в норме. Почему так??? quote]
Недавно снимал кастрюлю, и когда завел машину (температура 90), то обороты высокие. Поднес шланг от сапуна к карбу, обороты падают!!! стоит карб ДААЗ 2107-1107010-20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 12.3.2009, 12:50
Сообщение #48
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Ученик @ 11.3.2009, 16:50) *
Когда я снимаю толстый шланг от сапуна с кастрюли, при этом температура двига 90 градусов (на холодном двиге обороты остаются в норме), то обороты двига очень сильно возрастают, ставлю шланг обратно, обороты становятся в норме. Почему так??? quote]
Недавно снимал кастрюлю, и когда завел машину (температура 90), то обороты высокие. Поднес шланг от сапуна к карбу, обороты падают!!! стоит карб ДААЗ 2107-1107010-20

Естественно, так и будет. Потому что так и должно быть smile.gif На горячую в составе картерных газов фигачит и масляный туман и угарный и углекислый газ. Соответственно - меньше воздуха, богатиться смесь - меньше обороты, и вообще моторчику хреновее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fitis1965
сообщение 31.3.2009, 19:53
Сообщение #49
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 7.9.2008
Из: Саяногорск
Пользователь №: 4611
Машина:ВАЗ-2163
Цвет:синий
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 1 раз



Недавно от мужиков слышал про некий девайс для очистки отработанных газов и насыщения воздуха влагой.Как понял из описания попробывал нарисовать. Это типа сухого фильтра для самогонного аппарата, тока с вдой. У кого какие соображения стоит это дело пробывать или нет?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  девайс.png ( 8.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 392
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KA50Hokum
сообщение 31.3.2009, 20:13
Сообщение #50
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 254
Регистрация: 24.6.2008
Пользователь №: 3836
Машина:2106 1,6л
Цвет:Серебристый металлик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(fitis1965 @ 31.3.2009, 19:53) *
Недавно от мужиков слышал про некий девайс для очистки отработанных газов и насыщения воздуха влагой.Как понял из описания попробывал нарисовать. Это типа сухого фильтра для самогонного аппарата, тока с вдой. У кого какие соображения стоит это дело пробывать или нет?

Вроде это по конструкции напоминает масляный фильтр для воздуха от запорожца. Типа струя газов падает в воду, вся муть вязнет в воде, а газ идет дальше. Насыщения водой, имхо, не будет, потому что на горячем двиге она испарится минут за 5 и пройдет через мотор в виде пара. Сумма сказанного: больше работы, чем толку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 31.3.2009, 21:13
Сообщение #51
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Дык,сделать воздухан как в Запорожце,а там ведь масло(передовые технологии)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 31.3.2009, 22:15
Сообщение #52
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(fitis1965 @ 31.3.2009, 19:53) *
Недавно от мужиков слышал про некий девайс для очистки отработанных газов и насыщения воздуха влагой.Как понял из описания попробывал нарисовать. Это типа сухого фильтра для самогонного аппарата, тока с вдой. У кого какие соображения стоит это дело пробывать или нет?


Боюсь спросить - нахрена козе баян? Чтоб в гараже выхлоп утилизировать? Так вытяжку надо делать, шланг на выхлоп и отсасывай на улицу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 2.4.2009, 13:15
Сообщение #53
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



Вообще то при идеальной цилиндропоршневой группе выхлопа в сапун не должно быть. Так как внутренний объем не меняется (одни поршня вверх, другие вниз). Выхлоп в сапуне появляется при прорыве газов между поршнем(кольцами) и стенкой цилиндров. Чем сильнее выхлоп, тем сильнее изношена поршневая группа. А это может быть:
1. При естественном износе группы.
2. При залегании колец либо их поломке.
3. При прогаре поршня.
В любом случае время проведения капиталки определяет владелец. Но если шланг выбрасывается под днище, то пора уже задуматься над этим и собирать деньги. Как вариант временный - возможна замена колец, если пальцы не ощущают существенной выработки цилиндра на уровне где то 10-15 мм . Решать Вам.
Удачи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 4.4.2009, 21:27
Сообщение #54
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



картерные газы выделяются всегда,даже на новых моторах,т.к. газы прорываются также и через замки колец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 4.4.2009, 22:32
Сообщение #55
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(tuner @ 4.4.2009, 20:27) *
картерные газы выделяются всегда,даже на новых моторах,т.к. газы прорываются также и через замки колец

Даже не стану спорить. Конечно! Но! Какой зазор в замках? Как они расположены относительно друг друга? Какой зазор между поршнем и цилиндром в идеале после КАЧЕСТВЕННОГО ремонта? А какой зазор в разболтанной ЦПГ? Так что и газы далеко не одинаково будут прорываться. У правильно сделанного движка выхлопа в сапун практически нет. А если оттуда валит, как из паровоза - тут уж только ремонт. Другое дело - только кольца?(вряд ли, если валит), вернее- капиталка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 4.4.2009, 23:04
Сообщение #56
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



ну то понятно,что в новом их мало,а в старом много,но вообще не прорываться в картер они не могут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Victor6610
сообщение 4.4.2009, 23:24
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 43
Регистрация: 4.4.2009
Пользователь №: 11942
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Если поршня нормальные,а на гильзах выработка, то заменив кольца можно проехать ещё тысяч так 5-7.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 5.4.2009, 8:38
Сообщение #58
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



сколько выработка?
и смысл ради 5-7 тыс. кольца менять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Victor6610
сообщение 5.4.2009, 9:37
Сообщение #59
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 43
Регистрация: 4.4.2009
Пользователь №: 11942
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Если до сервиса , где можно расточить блок,700 км, то можно и поменять кольца. 3 - 4 часа работы,не снимая двигатель.Тысяч пять масло жрать не будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 5.4.2009, 20:27
Сообщение #60
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



а через 5-7 тыс. что планируется-капиталка или нет?если да,то не стоит заморачиваться имхо,а если нет,то может и можно поенять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:40