IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  « < 20 21 22 23 24 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ауди 80, Немецкая классика.
Lyzhenkov
сообщение 17.8.2017, 5:52
Сообщение #421
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Можно вообще без фильтра,и бензин мочой разбавлять,еще дешевле выйдет big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 17.8.2017, 7:58
Сообщение #422
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7065
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 264 раза



А что мне еще туда ставить?
Платиновый фильтр с сепаратором от Мазератти????
Что заводом изготовителем предусмотрено - то и устанавливаю, не изобретая велосипеда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 17.8.2017, 11:30
Сообщение #423
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Цитата(Slay @ 17.8.2017, 8:58) *
А что мне еще туда ставить?
Платиновый фильтр с сепаратором от Мазератти????
Что заводом изготовителем предусмотрено - то и устанавливаю, не изобретая велосипеда.


Лол,заводом предусмотрено говнофильтры за 40 р ставить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 17.8.2017, 14:19
Сообщение #424
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 17.8.2017, 11:30) *
Лол,заводом предусмотрено говнофильтры за 40 р ставить?

обычный карбовый фильтр, брал на шестерку бош недавно- 52руб,можно поставить инжевый-только смысл?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 17.8.2017, 14:37
Сообщение #425
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 17.8.2017, 15:19) *
можно поставить инжевый-только смысл?

Лучшая фильтрация, меньше мусора в карбюраторе или инжекторе,стабильная работа,ну и надежность в концеконцов.


Ану как покажи простой фильтр бош
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 17.8.2017, 16:00
Сообщение #426
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 17.8.2017, 14:37) *
Лучшая фильтрация, меньше мусора в карбюраторе или инжекторе,стабильная работа,ну и надежность в концеконцов.


Ану как покажи простой фильтр бош

учитывая что сопративление у инжевого фильтра выше- сомнительная стабильная работа с мех.бензонасосом.

фильтр link.gif









Вполне норм по качеству,20 000км ходит легко
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 17.8.2017, 18:48
Сообщение #427
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Каклого только говна не понаделают beee.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 17.8.2017, 23:21
Сообщение #428
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 17.8.2017, 18:48) *
Каклого только говна не понаделают beee.gif

фильтр то нормальный, ты дизельный разбери-еще сильнее удивишься,бумажных фильтров тонкой очистки уже нема,стоит очень мелкая сетка,строение как и грубой очистки у фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 18.8.2017, 0:39
Сообщение #429
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 862
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 188 раз



Чуваки, вы не поверите! Но на наши машины в 70-е и в начале 80-х вообще никаких фильтров не ставили. ИЧСХ, ничего при этом не забивалось, на тогдашнем бензине по 9,6, а потом по 20 копеек за литр. Вот когда стал по 40 копеек, тогда и стали фильтры ставить с завода - видать, потребность таки назрела.
Себе поставил фильтр только в 2009-м, когда карбюратор на Солекс поменял ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 18.8.2017, 1:09
Сообщение #430
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(Route_66 @ 18.8.2017, 0:39) *
Чуваки, вы не поверите! Но на наши машины в 70-е и в начале 80-х вообще никаких фильтров не ставили.

вы не поверите-масляные фильтры по 2-3 замены масла по 15 000км а то и больше ездили,даже в 1985 в восьмерки в кпп лили МОТОРНОЕ МАТЬ ЕГО МАСЛО,потому что оно у нас появилось только в 1999году (GL-4). Это так было-потому что ставить было нечего.а не потому что не надо,а то те же немцы дураки,при их то качестве ГСМ стоят фильтры а у нас прям еще лучше было? А как протектор наваривали на покрышки лысые? Тоже нужды новые покупать не надо было? slezu.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 18.8.2017, 11:23
Сообщение #431
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Цитата(Route_66 @ 18.8.2017, 1:39) *
Чуваки, вы не поверите! Но на наши машины в 70-е и в начале 80-х вообще никаких фильтров не ставили. ИЧСХ, ничего при этом не забивалось, на тогдашнем бензине по 9,6, а потом по 20 копеек за литр. Вот когда стал по 40 копеек, тогда и стали фильтры ставить с завода - видать, потребность таки назрела.
Себе поставил фильтр только в 2009-м, когда карбюратор на Солекс поменял ))


Не нужно жить прошлым.В 70е все оборудование по переливу,транспортировке ,и продаже ГСМ соответствовало строгим ГОСТам, и оно было новым, вероятность попадания грязи была минимальной. А сейчас всем пох,шмурдяк такой плавает что не перестаеш удивлятся.

Так что дело ваше, но лучше инжекторного фильтра нет ничего



Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 18.8.2017, 11:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 18.8.2017, 16:13
Сообщение #432
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 18.8.2017, 11:23) *
Не нужно жить прошлым.В 70е все оборудование по переливу,транспортировке ,и продаже ГСМ соответствовало строгим ГОСТам, и оно было новым, вероятность попадания грязи была минимальной. А сейчас всем пох,шмурдяк такой плавает что не перестаеш удивлятся.

больше эффект плацебо был,у меня только из за косячного воздушного фильтра забился жиклер,а топливные-самый простой как тот бош и за 20 000км в нем грязи разве что из бака ржи накидает,песка никогда не находил,льюсь на одной азс 4 года
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 19.8.2017, 8:36
Сообщение #433
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 18.8.2017, 17:13) *
грязи разве что из бака ржи накидает,песка никогда не находил,льюсь на одной азс 4 года


Опять ты "однобоко" мыслиш, научись случать других, и если хош приезжай, тут тебе насыпят и ржы и песка так что сумасойдеш)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 19.8.2017, 23:42
Сообщение #434
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 19.8.2017, 8:36) *
Опять ты "однобоко" мыслиш, научись случать других, и если хош приезжай, тут тебе насыпят и ржы и песка так что сумасойдеш)

Дак зачем там заливаться тогда? Я раз залил немного,пока до дома 2,5км доехал- свечи все в красном налете, больше на ту заправку ни ногой,льюсь на одно и той же-никаких бед
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanizz
сообщение 20.8.2017, 21:40
Сообщение #435
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
*********

Группа: Неактивированные
Имя: Не важно
Сообщений: 3553
Регистрация: 14.2.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 9646
Машина:жигули и не только
Цвет:разнообразный
Год Выпуска: разные
Спасибо сказали: 62 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 18.8.2017, 10:23) *
Так что дело ваше, но лучше инжекторного фильтра нет ничего


Плюсую, инжекторный имеет больше объем, реже меняется и не трескается, как пластмассовый) На шохе внедрил его в первую очередь.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 21.8.2017, 11:41
Сообщение #436
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7065
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 264 раза



Ну на кой ляд изобретать телевизор с пропеллером, если надо радио послушать???!!!!
Чем плох простой жигулевский фильтр с отстойником?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 21.8.2017, 13:26
Сообщение #437
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9309
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 676 раз



Цитата(Slay @ 21.8.2017, 12:41) *
Чем плох простой жигулевский фильтр с отстойником?


Качеством фильтрования.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 22.8.2017, 3:57
Сообщение #438
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7065
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 264 раза



Оптимус - обоснуй, желательно с цифрами и фактами.
Меняя его каждые 5-6 тыс. км (совместно с заменой масла) фильтрует он отлично.
Вопрос - почему на форуме у нас Жигули ездят с этим фильтром и не встают колом???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 22.8.2017, 4:44
Сообщение #439
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13980
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(Slay @ 22.8.2017, 3:57) *
почему на форуме у нас Жигули ездят с этим фильтром и не встают колом???

а потому что карб в разы менее требователен и к конденсату в топливе и максимальному размеру частиц в топливе- да,инжевый фильтр лучше,а думал кто то за счет чего? Там бумага уложена в несколько слоев и она имеет меньшую пористость и это да-тоже плюс,потому как инжевый фильтр даже конденсат удерживает,а теперь задумаемся- а какой же минус у инжевого фильтра? Правильно- из за плюсов фильтрации вылез один серьезный минус- входное сопротивление,и если на ижн машине стоит ЭБН,которому это сопротивление до одного места,его мощность позволит и 5 фильтров продавливать без потери давления,а как работает карбовый мех насос? Правильно- разряжением сосет их бака,мы тупо получаем нехватку топлива при нагрузке выше среднего-насос тупо продавить фильтр может с трудом, я не претендую на исключительность данной теории- но любой может взять новый карбовый фильтр и инжевый- и дунуть на вход,станет ясно что и почему


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 22.8.2017, 4:53
Сообщение #440
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7065
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 264 раза



Ну это уже совсем научно))Хотя и все правильно.
Но почему плохо фильтрует фильтр который создан для подобного типа двигателей с подобной системой питания?
Оптимус - и вообще - почему Кейхен 2 которому всего 30 лет и он до сих пор жив ??? И работает как надо??))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

24 страниц V  « < 20 21 22 23 24 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2017, 7:29